DE102008061440B3 - Ventiltrieb zur Betätigung von Gaswechselventilen von Brennkraftmaschinen - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft einen Ventiltrieb zur Betätigung von Gaswechselventilen von Brennkraftmaschinen. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen gattungsgemäßen Ventiltrieb zur Betätigung von Gaswechselventilen von Brennkraftmaschinen zu schaffen, mit dem bei einem geringen technischen Aufwand, einer geringen Baugröße und bei geringen aufzubringenden Schaltkräften eine Ventilhubumschaltung vorgenommen wird, wobei Fehlschaltungen und Beschädigungen der Nockenwelle bei der Ventilhubumschaltung auch bei hohen Motordrehzahlen vermieden werden. Erfindungsgemäß ist zur Betätigung der Ventilhubumschaltung parallel zu einer Nockenwelle eine durch die Nockenwelle verdrehbare Verstellwelle angeordnet, auf der drehfest zwei Verstelleinrichtungen und zwischen den Verstelleinrichtungen zwei auf der Verstellwelle axial verschiebbare Mitnehmer angeordnet sind. Die Mitnehmer sind fest mit einer axial verschiebbaren Schaltkulisse zur Ventilumschaltung zwischen zwei unterschiedlichen Nockenprofilen eines axial auf der Nockenwelle verschiebbaren Nockenpakets verbunden. Die Stirnseiten der zwischen den Verstelleinrichtungen angeordneten Mitnehmer sind mit einer Kontur versehen, die jeweils über einen an der Verstelleinrichtung befestigten Führungsstift in Wirkverbindung stehen. Dabei sind die Konturen der beiden Mitnehmer um 180° versetzt angeordnet. Durch Verdrehen der Verstellwelle werden durch die auf der Kontur gleitenden Führungsstifte die Mitnehmer auf der Verstellwelle ...
Description
- Die Erfindung betrifft einen Ventiltrieb zur Betätigung von Gaswechselventilen von Brennkraftmaschinen mit den im Oberbegriff des Patentanspruches 1 genannten Merkmalen.
- Es ist bekannt, Gaswechselventile einer Brennkraftmaschine variabel mit unterschiedlichen Öffnungs- und Schließzeitpunkten sowie mit unterschiedlichen Ventilöffnungshüben zu betreiben. Eine derartige Ventilsteuerung ist aus der
DE 42 30 877 A1 vorbekannt. Dabei ist auf einer Nockenwelle drehfest, aber axial verschiebbar ein Nockenwellenblock mit zwei unterschiedlichen Nockenkonturen angeordnet. Entsprechend der Axialstellung des Nockenblocks steht eine Nockenkontur über ein Zwischenglied (Übertragungshebel) mit dem Hubventil in Wirkverbindung. Die Axialverschiebung des Nockenblocks zur Änderung der Ventilparameter erfolgt während der Grundkreisphase entgegen der Wirkung einer Rückstellfeder mittels eines Druckringes. - Aus der
DE 35 20 859 A1 ist eine Brennkraftmaschine mit mindestens einer von der Kurbelwelle angetriebenen Nockenwelle zur Betätigung von Ein- und Auslassventilen vorbekannt. Auf der Nockenwelle sind zwei unmittelbar nebeneinander in ihrer Nockenkontur unterschiedlich gestaltete Nocken angeordnet, die jeweils unter Berücksichtigung des Ventilspiels entsprechend ihrer Ausbildung den Öffnungs- und Schließzeitpunkt und den Öffnungshub bestimmen. Beim Durchfahren des bei beiden Nocken gleichförmigen Nockengrundkreises wird über eine Schaltstange und einen Hebel ein verstellbares Zwischenstück derart verschoben, dass wahlweise einer der beiden Nocken mit dem Ventil in Wirkverbindung bringbar ist. - Aus der
DE 195 19 048 A1 ist ein variabler Ventiltrieb für eine Brennkraftmaschine vorbekannt, bei dem auf der Nockenwelle ebenfalls zwei unmittelbar nebeneinander in ihrer Nockenkontur unterschiedlich gestaltete Nocken angeordnet sind. Die Änderung des Nockeneingriffs erfolgt durch ein axiales Verschieben der Nockenwelle mit dem auf ihm befindlichen Nocken. - Weiterhin ist aus der
DE 195 20 117 C2 ein Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine vorbekannt, bei der auf der Nockenwelle drehfest ein axial verschiebbarer Nockenblock mit mindestens zwei unterschiedlichen Nockenbahnen angeordnet ist. Die Verstellung des Nockenblocks erfolgt über ein Verstellorgan, das im Inneren der Nockenwelle geführt ist. Durch eine stirnseitig an der Nockenwelle angeordnete doppelt wirkende hydraulische oder pneumatische Kolben-Zylinder-Einheit wird das Verstellorgan im Inneren der Nockenwelle verschoben. Das Verstellorgan ist mit einem Mitnahmestück verbunden, das ein axial in der Nockenwelle angeordnetes Langloch durchdringt und in eine Bohrung des Nockenblocks mündet. - Die
DE 100 54 623 A1 beschreibt eine Vorrichtung zum Umschalten eines Nockenpaketes auf einer Nockenwelle zur Betätigung von Gaswechselventilen, bei der das Nockenpaket axial verschiebbar auf der Nockenwelle geführt ist. Entsprechend der Position des Nockenpaketes steht das Gaswechselventil mit unterschiedlichen Nockenkonturen in Wirkverbindung. Die Verstellung des Nockenpaketes erfolgt über ein Stellelement im Zusammenwirken mit einer Kulissenbahn. Das Stellelement ist dabei ein radial nach außen verschiebbarer Pin, der mit zumindest zwei in einem um ca. 180° um das Nockenpaket herum angeordneten Führungsteil ausgebildeten Kulissenbahnen im ausgefahrenen Zustand zusammenwirkt. - Nachteilig bei dem zitierten Stand der Technik ist der hohe Bauraumbedarf, der zur Verstellung des Nockenblocks benötigt wird. Diese Lösungen sind deshalb nur einsetzbar bei verhältnismäßig großen Zylinderabständen, um die entsprechenden Bauteile unterbringen zu können. Ein weiterer Nachteil sind die beim Stellvorgang auftretenden hohen Massenkräfte, die zum Verschieben der Nockenblöcke oder der Verstellorgane benötigt werden. Die Umschaltung auf eine entsprechende Nockenkontur kann mit den im Stand der Technik genannten Lösungen meist nur zylinderselektiv erfolgen. Eine ventilselektive Umschaltung ist nicht möglich.
- Ein wesentlicher Nachteil der
DE 100 54 623 A1 ist, dass zum Umschalten auf eine andere Nockenkontur der Pin aus der Nockenwelle ausgefahren und in eine axial verschiebbare Schaltkulisse eingespurt werden muss. Nach dem Schaltvorgang muss der Pin wieder eingefahren werden. Diese Konstruktion ist sehr teile- und fertigungsaufwendig und es besteht die Gefahr von Schäden an der Nockenwelle durch Fehlschaltungen des Pins. Ein weiterer Nachteil besteht darin, dass durch die notwendige Stellzeit des Pins die Motordrehzahl begrenzt wird. Außerdem ist die Verstellung abhängig von dem jeweils vorhandenen Öldruck. - Aus der
DE 10 2004 033 798 A1 ist eine Ventilhubumschaltung für Gaswechselventile einer Brennkraftmaschine zwischen zwei unterschiedlichen Nockenkonturen mittels einer drehfest aber axial verschiebbaren am Gehäuse der Brennkraftmaschine angeordneten Schaltkulisse bekannt. Die Schaltkulisse umfasst teilweise die Nockenwelle und ist mit einer sich entgegen der Drehrichtung der Nockenwelle erweiternden Kulissennut versehen, deren Seitenwände jeweils eine Kulissenflanke bilden, die zur Ventilhubumschaltung wechselseitig in Wirkverbindung mit einem beiderseits seitlich an einer axial verschiebbaren zweiten Nockenkontur angeordneten Anlauffläche bringbar ist. Bei der Ventilhubumschaltung wird durch die Schaltkulisse die axial verschiebbare zweite Nockenkontur entweder über eine Nockenkontur des fest mit der Nockenwelle verbundenen Nockens geschoben oder von der Nockenkontur weggeschoben, so dass wahlweise zwei verschiedene Nockenkonturen in Wirkverbindung mit dem Gaswechselventil bringbar sind. - Die
DE 10 2004 055 852 A1 betrifft einen Ventiltrieb für eine Brennkraftmaschine, insbesondere zur selektiven Zylinderzuschaltung. Dabei ist eine Nockeneinrichtung auf einer von der Kurbelwelle angetriebenen Nockenwelle axial verschiebbar angeordnet. Die Axialverschiebung der Nockeneinrichtung erfolgt durch eine gabelartig ausgebildete Schaltkulisse, die über eine Antriebsspindel axial verlagerbar ist. Zur Verschiebung der Nockeneinrichtung sind wechselseitig die Anlaufflächen der Schaltfinger der gabelartigen Schaltkulisse mit der Nockeneinrichtung in Wirkverbindung bringbar. Nachteilig ist hierbei, dass durch die über die Antriebsspindel eingeleitete Nockenverschiebung Fehlschaltungen nicht vermieden werden können. - Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen gattungsgemäßen Ventiltrieb zur Betätigung von Gaswechselventilen von Brennkraftmaschinen zu schaffen, mit dem bei einem geringen technischen Aufwand, einer geringen Baugröße und bei geringen aufzubringenden Schaltkräften eine Ventilhubumschaltung vorgenommen wird, wobei Fehlschaltungen und Beschädigungen der Nockenwelle bei der Ventilhubumschaltung auch bei hohen Motordrehzahlen vermieden werden.
- Erfindungsgemäß wird die Aufgabe durch die Merkmale des Patentanspruches 1 gelöst.
- Zur Betätigung der Ventilhubumschaltung ist parallel zu einer Nockenwelle eine durch die Nockenwelle verdrehbare Verstellwelle angeordnet, auf der drehfest zwei Verstelleinrichtungen und zwischen den Verstelleinrichtungen zwei auf der Verstellwelle axial verschiebbare Mitnehmer angeordnet sind. Die Mitnehmer sind fest mit einer axial verschiebbaren Schaltkulisse zur Ventilumschaltung zwischen zwei unterschiedlichen Nockenprofilen eines axial auf der Nockenwelle verschiebbaren Nockenpakets verbunden. Die Stirnseiten der zwischen den Verstelleinrichtungen angeordneten Mitnehmer sind mit einer Kontur versehen, die jeweils über einen an der Verstelleinrichtung befestigten Führungsstift in Wirkverbindung stehen. Dabei sind die Konturen der beiden Mitnehmer um 180° versetzt angeordnet. Durch Verdrehen der Verstellwelle werden durch die auf der Kontur gleitenden Führungsstifte die Mitnehmer auf der Verstellwelle axial verschoben. Auf der Verstellwelle ist drehfest, aber axial verschiebbar ein Zahnrad angeordnet, das zum Verdrehen der Verstellwelle mit einem auf der Nockenwelle angeordneten Zahnsegment durch einen an der Verstellwelle angeordneten Antrieb in Eingriff gebracht wird.
- Der Vorteil der erfindungsgemäßen Lösung besteht darin, dass bei einem geringen Aufwand und einem geringen benötigten Bauraum eine sichere Ventilhubumschaltung zwischen unterschiedlichen Nockenkonturen erfolgt. Durch die gesteuerte Verdrehung der Verstellwelle über die Nockenwelle und damit der zwangsgesteuerten Verschiebung der Schaltkulisse werden Fehlschaltungen bei der Ventilhubumschaltung vermieden.
- Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den Unteransprüchen beschrieben, sie werden in der Beschreibung zusammen mit ihren Wirkungen erläutert.
- Anhand von Zeichnungen wird die Erfindung nachfolgend an Ausführungsbeispielen näher beschrieben. In den dazugehörigen Zeichnungen zeigen:
-
1 : eine perspektivische Darstellung der erfindungsgemäßen Lösung, bei der eine große Nockenkontur wirksam ist, -
2 : eine Seitenansicht von rechts gemäß1 , -
3 : eine Seitenansicht von links gemäß1 , -
4 : eine Detailansicht der Nockenwelle mit verschiebbarem Nockensegment in einer Schaltstellung, bei der die kleine Nockenkontur in Wirkverbindung mit einem Gaswechselventil steht, -
5 : eine Detailansicht der Nockenwelle mit verschiebbarem Nockensegment in einer Schaltstellung, bei der die große Nockenkontur in Wirkverbindung mit einem Gaswechselventil steht, -
6 : eine perspektivische Darstellung der erfindungsgemäßen Lösung, bei einer aktivierten Umschaltung zwischen den Nockenprofilen, -
7 : eine perspektivische Darstellung der erfindungsgemäßen Lösung, in einer Zwischenstellung bei einer Umschaltung zwischen den Nockenprofilen, -
8 : eine Vorderansicht gemäß6 und -
9 : eine Ansicht von oben gemäß6 . - Der in der
1 dargestellte erfindungsgemäße Ventiltrieb zur Betätigung von Gaswechselventilen besteht aus einer von einer Kurbelwelle der Verbrennungskraftmaschine angetriebenen Nockenwelle1 , zu der parallel eine Verstellwelle12 zur Betätigung einer Ventilhubumschaltung zwischen zwei unterschiedlichen Nockenprofilen15 ;16 angeordnet ist. In dem Ausführungsbeispiel erfolgt eine Verstellung von jeweils zwei Ventilen eines Zylinders. Eine Anwendung der erfindungsgemäßen Lösung ist analog auch für mehrere Zylinder einsetzbar. Auf der Nockenwelle1 ist drehfest und axial verschiebbar ein Nockenpaket2 gelagert. Das Nockenpaket2 besteht aus vier Nocken, von denen jeweils zwei benachbarte Nocken ein großes Nockenprofil15 und ein kleines Nockenprofil16 aufweisen. Das Nockenpaket2 kann, wie in4 und5 dargestellt, in Achsrichtung geteilt ausgeführt sein, wobei das aus den Grundkreisprofilen14 bestehende Nockenteil fest mit der Nockenwelle1 verbunden ist und das mit den Nockenprofilen15 ;16 versehene Nockenteil gegenüber den fest angeordneten Grundkreisprofilen14 verschiebbar ist. In der4 ist eine Schaltstellung dargestellt, in der jeweils das kleine Nockenprofil16 in Wirkverbindung mit den Gaswechselventilen steht. Bei dieser Schaltstellung befindet sich das kleine Nockenprofil16 über dem Grundkreisprofil14 . In der5 ist eine Schaltstellung dargestellt, in der die Gaswechselventile durch die großen Nockenprofile15 betätigt werden. Damit jeweils eine exakte Endschaltstellung erreicht wird, ist zwischen dem verschiebbaren Nockenteil und der Nockenwelle1 ein an sich bekanntes nicht dargestelltes Rastelement angeordnet. - Es ist auch möglich, das Nockenpaket
2 als ein Bauteil auszubilden, das drehfest mit der Nockenwelle1 verbunden ist, aber auf dieser axial verschiebbar ist. Dabei ist es erforderlich, dass das große Nockenprofil15 und das kleine Nockenprofil16 jeweils mit einem einheitlichen Grundkreisprofil14 versehen ist. - An dem axial verschiebbaren Nockenpaket
2 ist ein Pin4 fest angeordnet, der mit den Innenfläche einer sich erweiternden Kulissennut20 einer axial verschiebbaren Schaltkulisse3 zum Verschieben des Nockenpakets2 in Eingriff bringbar ist. Die Schaltkulisse3 umfasst teilweise die Nockenwelle1 und ist mit einer sich entgegen der Drehrichtung der Nockenwelle1 erweiternden Kulissennut20 versehen. Der Pin4 durchläuft bei jeder Drehung der Nockenwelle1 die Kulissennut20 der Schaltkulisse3 . Der Pin4 ist dabei so an dem Nockenpaket2 angeordnet, dass die Achse des Pins4 entsprechend einer für die Phase des Grundkreises14 gerechten Umschaltung angeordnet ist, so wie in4 und5 dargestellt. - Am Umfang der Schaltkulisse
3 ist beidseitig jeweils ein Mitnehmer5 ;23 fest angeordnet, die axial auf der Verstellwelle12 verschiebbar gelagert sind. An der außen liegenden Stirnseite des ersten Mitnehmers5 ist eine Kontur21 und an der außen liegenden Stirnseite des zweiten Mitnehmers23 ist eine Kontur22 angeordnet. Die beiden Mitnehmer5 ;23 sind auf der Verstellwelle12 zwischen zwei auf der Verstellwelle12 drehfest angeordneten Verstelleinrichtungen10 ;17 angeordnet. An der ersten Verstelleinrichtung10 ist fest ein Führungsstift18 angeordnet, der in Wirkverbindung mit der Kontur21 des ersten Mitnehmers5 steht. An der zweiten Verstellein richtung17 ist fest ein Führungsstift24 angeordnet, der in Wirkverbindung mit der Kontur22 des zweiten Mitnehmers23 steht. Der Eingriff des Führungsstiftes18 der ersten Verstelleinrichtung10 an der Kontur21 des ersten Mitnehmers5 ist gegenüber dem Eingriff des Führungsstiftes24 der zweiten Verstelleinrichtung17 an der Kontur22 des zweiten Mitnehmers5 um 180° versetzt angeordnet. Dabei können entweder die Achsen der Führungsstifte18 ;24 in einer Achsrichtung liegen und die Konturen21 ;22 sind gegeneinander um 180° versetzt, oder die Konturen21 ;22 sind identisch angeordnet und die Führungsstifte18 ;24 sind gegeneinander um 180° versetzt. - Auf der Verstellwelle
12 ist drehfest, aber axial verschiebbar ein Zahnrad7 gelagert. Zum Verschieben des Zahnrades7 auf der Verstellwelle12 gegen den Federdruck einer Feder9 ist das Zahnrad7 mit einem Antrieb6 verbunden, der beim Betätigen einen Verstellbolzen19 ausfährt. Nach der Betätigung des Antriebs6 greift das axial verschiebbare Zahnrad7 in ein auf der Nockenwelle1 befindliches Zahnsegment8 ein. Das Zahnsegment8 erstreckt sich auf der Nockenwelle1 bei Betätigung von zwei Gaswechselventilen über einen Winkelbereich von 180° und ist so angeordnet, dass eine Verschiebung der Mitnehmer5 ;23 nur dann erfolgt, wenn sich der Pin4 außerhalb der Kulissennut20 befindet. Bei Betätigung von mehreren Gaswechselventilen von zusätzlichen beispielsweise zwei Zylindern durch einen Nockenstern würde sich das Zahnsegment8 nur über einen Winkelbereich von 90° erstrecken. - Ein Verstellen des Nockenpakets
2 zur Ventilhubumschaltung zwischen zwei unterschiedlichen Nockenprofilen15 ;16 erfolgt wie folgt:
In der6 ist ein Ventiltrieb dargestellt, bei dem durch Inbetriebnahme des Antriebes6 der Umschaltvorgang des Eingriffes von dem keinen Nockenprofil16 mit den Gaswechselventilen zu dem großen Nockenprofil15 aktiviert wurde. Das Nockenpaket2 befindet sich vor dem Einleiten des Umschaltvorganges in der in4 gezeigten Stellung. Während des Verstellvorganges wird durch den Verstellbolzen19 das Zahnrad7 auf der Verstellwelle12 derart verschoben, dass es in Eingriff mit dem auf der Nockenwelle1 angeordneten Zahnsegment8 gelangt. Ein Verschieben des Zahnrades7 erfolgt nur dann, wenn sichergestellt ist, dass bei dem eigentlichen Verschiebevorgang kein Eingriff des Zahnrades7 mit dem Zahnsegment8 erfolgen kann. Bevor das Zahnrad7 mit dem Zahnsegment8 in Wirkverbindung steht, durchläuft der Pin4 die Kulissennut20 der Schaltkulisse3 , ohne dabei die Innenwandungen der Kulissennut20 zu berühren. Mit dem Eingriff des Zahnrades7 in das Zahnsegment8 erfolgt eine Verdrehung der Verstellwelle12 durch die Nockenwelle1 . In der6 ist die Drehrichtung der Verstellwelle12 und der Nockenwelle1 sowie die Verschieberichtung des Nockenpakets2 für dieses Beispiel dargestellt. -
7 zeigt eine Zwischenstellung der Ventilhubumschaltung durch die Verstellwelle12 . Durch das Verdrehen der Verstellwelle12 werden gleichzeitig die auf der Verstellwelle12 drehfest angeordneten Verstelleinrichtungen10 ;17 und damit die daran fest angeordneten Führungsstifte18 ;24 verdreht. Da die Führungsstifte18 ;24 mit der jeweils um 180° versetzt angeordneten Kontur21 ;22 der Mitnehmer5 ;23 in Wirkkontakt stehen, erfolgt ein axiales Verschieben der beiden Mitnehmer5 ;23 auf der Verstellwelle12 in Richtung der Verstelleinrichtung17 . Durch die Mitnehmer5 ;23 erfolgt gleichzeitig ein axiales Verschieben der Schaltkulisse3 . In der8 ist die Seitenansicht gemäß der7 und in9 die dazugehörige Draufsicht dargestellt. In der8 kann man deutlich das Zusammenwirken der Führungsstifte18 ;24 mit der jeweiligen Kontur21 ;22 der Mitnehmer5 ;23 erkennen. Die Kontur21 ;22 der Mitnehmer5 ;23 ist dabei so angeordnet, dass eine phasengerechte Umschaltung der Schaltkulisse3 erfolgt. - Nach Durchlaufen des Eingriffes des Zahnrades
7 mit dem Zahnsegment8 wurden die Verstelleinrichtungen10 ;17 soweit verdreht, dass der Führungsstift18 an dem höchsten Punkt der Kontur21 und der Führungsstift24 an dem tiefsten Punkt der Kontur22 anliegt. Das Verschieben der Mitnehmer5 ;23 ist abgeschlossen. Um ein Weiterdrehen der Verstellwelle12 zu verhindern, ist an der Verstelleinrichtung10 oder17 eine Arretierungsvorrichtung angeordnet. Die Arretierungsvorrichtung besteht aus einer Feder11 und einer Kugel13 , die in eine entsprechend in der Verstelleinrichtung10 oder17 angeordnete Vertiefung einrastet. In der2 kann man die in der Vertiefung der Verstelleinrichtung10 eingerasteten Kugeln13 erkennen. Gleichzeitig wird der Antrieb6 deaktiviert und durch die Federkraft der der Verstellrichtung des Antriebes6 entgegenwirkenden Feder9 wird das Zahnrad7 aus dem Eingriffsbereich des Zahnsegments8 rausgerückt. In1 ist diese Stellung mit bereits zurückverschobenem Zahnrad7 dargestellt. - Während des Verschiebens der Schaltkulisse
3 durch die Mitnehmer5 ;23 befindet sich der fest am Nockenpaket2 angeordnete Pin4 außerhalb des Bereiches der sich entgegen der Drehrichtung der Nockenwelle1 erweiternden Kulissennut20 , so wie in7 dargestellt. Durch weiteres Verdrehen der Nockenwelle1 trifft der Pin4 auf die linke Innenfläche der Kulissennut20 an deren breitester Stelle. Infolge der Drehbewegung der Nockenwelle1 wandert der Pin4 an der linken Innenseite der Kulissennut20 entlang. Aufgrund der sich in Drehrichtung der Nockenwelle1 verengenden Kulissennut20 wird der Pin4 und damit das axial verschiebbare Nockenpaket2 nach rechts verschoben, bis jeweils das große Nockenprofil15 über dem entsprechenden Grundkreisprofil14 liegt, so wie in5 dargestellt. Durch eine zwischen Nockenwelle1 und verschiebbarem Nockenpaket2 angeordnete Arretierungsvorrichtung wird das Nockenpaket2 in der neu erreichten Schaltstellung arretiert. Aufgrund der Anordnung der Schaltkulisse3 und des Pins4 wird erreicht, dass eine Verschiebung des Nockenpakets2 und damit eine Ventilhubumschaltung nur dann erfolgt, wenn das jeweilige Grundkreisprofil14 der Nockenwelle1 in Wirkverbindung mit einem Gaswechselventil steht. - Eine Rückverstellung erfolgt analog der vorstehenden Beschreibung, wobei durch die mit den Konturen
21 ;22 in Wirkverbindung stehenden Führungsstifte18 ;24 die Mitnehmer5 ;23 in Richtung der Verstelleinrichtung10 verschoben werden.
Claims (6)
- Ventiltrieb zur Betätigung von Gaswechselventilen von Brennkraftmaschinen mit folgender Bauart: – mit mindestens einer von einer Kurbelwelle der Brennkraftmaschine angetriebenen Nockenwelle (
1 ), – mit auf der Nockenwelle (1 ) angeordneten, axial verschiebbaren Nocken, die direkt oder über Zwischenglieder in Wirkverbindung mit dem jeweiligen Gaswechselventil stehen, – mit einer am Gehäuse der Brennkraftmaschine axial verschiebbar angeordneten Schaltkulisse (3 ), die mit einer sich entgegen der Drehrichtung der Nockenwelle erweiternden Kulissennut (20 ) versehen ist, die zur Ventilhubumschaltung zwischen zwei unterschiedlichen Nockenprofilen (15 ;16 ) wechselseitig mit Anlaufflächen einer verschiebbaren Nockenkontur in Wirkverbindung bringbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass – die axial verschiebbare Schaltkulisse (3 ) fest mit zwei Mitnehmern (5 ;23 ) verbunden ist, – die Mitnehmer (5 ;23 ) auf einer verdrehbaren Verstellwelle (12 ) zwischen zwei Verstelleinrichtungen (10 ;17 ) axial verschiebbar gelagert sind, – die jeweils in Richtung der zwei Verstelleinrichtungen (10 ;17 ) weisenden Stirnseiten der Mitnehmer (5 ;23 ) jeweils mit einer Kontur (21 ;22 ) versehen sind, – die Kontur (21 ) des ersten Mitnehmers (5 ) über einen Führungsstift (18 ) mit der auf der Verstellwelle (12 ) drehfest gelagerten ersten der zwei Verstelleinrichtungen (10 ) in Wirkverbindung steht, – die Kontur (22 ) des zweiten Mitnehmers (23 ) über einen Führungsstift (24 ) mit der auf der Verstellwelle (12 ) drehfest gelagerten zweiten der zwei Verstelleinrichtungen (17 ) in Wirkverbindung steht, – auf der Verstellwelle (12 ) ein Zahnrad (7 ) axial verschiebbar und drehfest angeordnet ist, das mit einem an der Nockenwelle (1 ) fest angeordneten Zahnsegment (8 ) schaltbar in Eingriff bringbar und trennbar ist. - Ventiltrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Verstellwelle (
12 ) mit einem Antrieb (6 ) zum axialen Verschieben des Zahnrades (7 ) auf der Verstellwelle (12 ) versehen ist. - Ventiltrieb nach Anspruch 1 und 2 dadurch gekennzeichnet, dass ein auf der Nockenwelle (
1 ) axial verschiebbares und drehfest angeordnetes und mit den zwei unterschiedlichen Nockenprofilen (15 ;16 ) versehenes Nockenpaket (2 ) fest mit einem Pin (4 ) verbunden ist, der zur Verschiebung des Nockenpakets (2 ) und damit zur Ventilhübumschaltung mit den Innenseiten der sich entgegen der Drehrichtung der Nockenwelle (1 ) erweiternden Kulissennut (20 ) der Schaltkulisse (3 ) in Eingriff bringbar ist. - Ventiltrieb nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Eingriff des Führungsstiftes (
18 ) der ersten der zwei Verstelleinrichtungen (10 ) an der Kontur (21 ) des ersten Mitnehmers (5 ) gegenüber dem Eingriff des Führungsstiftes (24 ) der zweiten der zwei Verstelleinrichtungen (17 ) an der Kontur (22 ) des zweiten Mitnehmers (23 ) um 180° versetzt angeordnet ist. - Ventiltrieb nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Zahnrad (
7 ) eine Feder (9 ) angeordnet ist, deren Federkraft entgegen der Verschiebungsrichtung des Antriebs (6 ) gerichtet ist. - Ventiltrieb nach den Ansprüchen 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass eine der zwei Verstelleinrichtungen (
10 ;17 ) mit einer Arretiervorrichtung, bestehend aus einer Feder (11 ) und einer Kugel (13 ), versehen ist.
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