DE102008058358A1 - Device for electro or magneto rheologic system for use as shock absorber for motor vehicle, has function or housing unit, in which electro rheologic or magneto rheologic liquid is contained - Google Patents
Device for electro or magneto rheologic system for use as shock absorber for motor vehicle, has function or housing unit, in which electro rheologic or magneto rheologic liquid is contained Download PDFInfo
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- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung für elektro- oder magnetorheologische Systeme gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The The invention relates to a device for electrorheological or magnetorheological Systems according to the preamble of claim 1
Elektro- oder magnetorheologische Systeme wie Dämpfer, Ventile oder Kupplungen erreichen ihre optimale Leistung nur in einem begrenzten Temperaturfenster. So ist es häufig störend, wenn bei schnellen Schalt- oder Funktionsintervallen die elektro- oder magnetorheologische Flüssigkeit sich stark erwärmt, da sich diese in begrenzten Funktionskammern stark ausdehnen kann und sich dadurch auch die Viskosität verändert, die auch die Steuerung der Flüssigkeit beeinträchtigt. Dazu ist es derzeit üblich, insbesondere elektrorheologische oder magnetorheologische Dämpfersysteme durch zusätzliche Rippen oder allgemein durch Oberflächenvergrößerung möglichst auf eine konstante Raumtemperatur herunterzukühlen. Da derartige elektrorheologische oder magnetorheologische Flüssigkeiten einen negativen Temperaturgradienten aufweisen, kann dies insbesondere bei tieferen Temperaturen zu unerwünscht hoher Viskosität führen. Zudem können die elektrorheologischen oder magnetorheologischen Eigenschaften wie zum Beispiel die Fliessgrenze, Ansprechzeiten, Stromdichte noch Temperaturabhängigkeiten aufweisen. Dies führt zu Leistungseinbußen des Gesamtsystems inklusive der Regler bis hin zum Funktionalitätsverlust. Damit sind derartige Systeme temperaturbedingt nur begrenzt einsetzbar.electro- or magnetorheological systems such as dampers, valves or couplings achieve their optimum performance only in a limited temperature window. That's the way it is disturbing, when at rapid switching or functional intervals the electro- or magnetorheological liquid warmed up a lot, since these can expand greatly in limited functional chambers and this also changes the viscosity, which also controls the liquid impaired. For this it is currently common, in particular electrorheological or magnetorheological damper systems by additional Ripping or generally by surface enlargement as possible to a constant Cool down room temperature. As such electrorheological or magnetorheological fluids this may in particular be a negative temperature gradient lead to undesirably high viscosity at lower temperatures. moreover can the electrorheological or magnetorheological properties such as the flow limit, response times, current density temperature dependencies exhibit. this leads to to performance degradation of the entire system including the controller up to the loss of functionality. Thus, such systems are due to temperature limited use.
Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, Vorrichtungen für elektrorheologische oder magnetorheologische Systeme so zu verbessern, dass sie weitgehend unabhängig von der Umgebungstemperatur einsetzbar sind.Of the The invention is therefore based on the object devices for electrorheological or magnetorheological systems so that they largely independently can be used by the ambient temperature.
Diese Aufgabe wird durch die im Patentanspruch 1 angegebene Erfindung gelöst. Weiterbildungen und vorteilhafte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.These The object is achieved by the invention specified in claim 1 solved. Further developments and advantageous embodiments of the invention are in the subclaims specified.
Die Erfindung hat den Vorteil, dass durch eine zusätzliche Heizvorrichtung die elektrorheologischen oder magnetorheologischen Systeme sich auf einfache und kostengünstige Art temperieren lassen. Dies hat insbesondere den Vorteil, dass mithilfe einer derartigen Temperierung ein zusätzlicher Regelparameter mit temparaturabhängigen Grössen wie zum Beispiel die Basisdämpfung und die Ansprechzeit einjustiert werden kann.The Invention has the advantage that by an additional heating device the electrorheological or magnetorheological systems are simple and cost-effective Let it kind of temper. This has the particular advantage that with the help of such a temperature control with an additional control parameters temparaturabhängigen sizes such as the base damping and the response time can be adjusted.
Bei einer besonderen Ausführung der Erfindung mit zusätzlicher thermischer Isolation entsteht der Vorteil, dass sich die Heizwirkung beziehungsweise der Wärmeaustausch mit der Umgebung kontrolliert einstellen und die Heizeinrichtung so auslegen lässt, dass die Wärmeverluste minimierbar sind.at a special design the invention with additional Thermal insulation gives the advantage that the heating effect or the heat exchange Adjust with the environment controlled and the heater so interpret, that the heat losses can be minimized.
Bei einer weiteren besonderen Ausführung der Erfindung mit einem Einsatz von Temperatursensoren entsteht der Vorteil, dass dadurch zusätzlich die optimale Einsatztemperatur regelbar ist. Dabei kann die optimale Einsatztemperatur auch durch den Einsatz eines Temperaturbeobachters ermittelt werden. Desweiteren hat eine derartige Temperaturregelung den Vorteil, dass dadurch der Energiebedarf auf ein Minimum reduzierbar ist.at a further particular embodiment of Invention with the use of temperature sensors arises Advantage that in addition the optimal operating temperature is adjustable. It can be the optimal Operating temperature also by the use of a temperature observer be determined. Furthermore, such a temperature control the advantage that thereby the energy requirement can be reduced to a minimum is.
Die
Erfindung wird anhand eines Ausführungsbeispiels,
das in
Die
einzige
Als
Vorrichtung für
dieses elektrorheologische System ist ein steuerbarer Schwingungsdämpfer mit
elektrorheologischer Flüssigkeit
vorgesehen, der als Stoßdämpfer für ein Kraftfahrzeug
ausgebildet ist. Bei diesem Schwingungsdämpfer ist in einem zylindrischen
Gehäuseteil
Der
als Stoßdämpfer ausgebildete
Schwingungsdämpfer
wird vorzugsweise vertikal in einem Kraftfahrzeug eingebaut und
enthält
an seinem unteren Ende ein erstes Lagerelement
Auf
der Außenwandung
des Innenrohrs
Koaxial
zum ersten Drosselspaltabschnitt
Im
unteren Teil und an seinem Endbereich ist der erste Drosselspaltabschnitt
Zur
Dämpfung
der von einem Fahrzeugrad über
die Achse eingeleiteten Fahrschwingungen wird das untere Lagerelement
Die
Dämpfungswirkung
eines derartigen Stoßdämpfers kann
nun zusätzlich
durch die Anlegung einer Steuerspannung an die Elektrode
Um
die Fahrzeugschwingungen besonders effektiv zu dämpfen, wird derzeit angestrebt,
die störenden
Ausfederschwingungen mindestens doppelt bis viermal so stark zu
dämpfen,
um ein Nachschwingen des Chassis zu vermeiden. Dazu hat die Erfindung
als Lösung
eine Spaltanschnittstelle
Bei
dem vorgesehene Ausführungsbeispiel ist
somit durch eine einheitliche Spannungsregelung an den beiden Drosselspalten
Auf
der Aussenwandung
Durch
die Schalteinrichtung
Der
Teil der Heizeinrichtung
Zur
Optimierung der Heizleistung können nicht
nur die Heizdrähte
Claims (6)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200810058358 DE102008058358A1 (en) | 2008-11-20 | 2008-11-20 | Device for electro or magneto rheologic system for use as shock absorber for motor vehicle, has function or housing unit, in which electro rheologic or magneto rheologic liquid is contained |
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DE200810058358 DE102008058358A1 (en) | 2008-11-20 | 2008-11-20 | Device for electro or magneto rheologic system for use as shock absorber for motor vehicle, has function or housing unit, in which electro rheologic or magneto rheologic liquid is contained |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE102008058358A1 true DE102008058358A1 (en) | 2010-05-27 |
Family
ID=42114498
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DE200810058358 Withdrawn DE102008058358A1 (en) | 2008-11-20 | 2008-11-20 | Device for electro or magneto rheologic system for use as shock absorber for motor vehicle, has function or housing unit, in which electro rheologic or magneto rheologic liquid is contained |
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DE102011117793A1 (en) | 2011-11-05 | 2013-05-08 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Damper, particularly shock absorber for vehicle, has heater for heating sealing body, and is arranged in sealing body for direct action on sealing body |
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-
2008
- 2008-11-20 DE DE200810058358 patent/DE102008058358A1/en not_active Withdrawn
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