DE102008050648A1 - Multi-functional measuring device, particularly for measuring dynamic signal sequences in motor vehicle electrical systems, has display unit through which information content of dynamic signal sequence is represented in decoded form - Google Patents

Multi-functional measuring device, particularly for measuring dynamic signal sequences in motor vehicle electrical systems, has display unit through which information content of dynamic signal sequence is represented in decoded form Download PDF

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Abstract

The multi-functional measuring device has a display unit through which the information content of a dynamic signal sequence is represented in a decoded form. The dynamic signal sequences are detected by using a transmission protocol, where the information is transferred from assistant sensors (7,8) to a control unit (6).

Description

Die Erfindung betrifft ein Multifunktionsmessgerät gemäß den Oberbegriff von Anspruche 1 sowie die Verwendung dieses Multifunktionsmessgerät.The The invention relates to a multifunction measuring device according to the The preamble of claims 1 and the use of this multifunction measuring device.

Um die Sicherheit für Verkehrsteilnehmer im Straßenverkehr zu verbessern, werden verstärkt Insassenschutzsysteme mit einer immer höheren Performance in Fahrzeuge eingebaut, um die Insassen eines Fahrzeuges möglichst optimal in jeder nur denkbaren Unfallsituation/Fahrsituation schützen/unterstützen zu können. Hierzu gehören beispielsweise vor allem Unfallsituation, die nicht einem einfachen Frontalaufprall entsprechen, sondern Unfallereignisse, die, beispielsweise infolge des Unfallhindernisses (Fußgänger oder Baum = Pole-Crash) oder des Aufprallwinkels (Schräg- oder Seiten-Crash), eine eindeutige Crash-Erkennung oftmals nur schwer ermöglichen, da die durch den Crash erzeugten Crash-Beschleunigungssignale, oftmals in der Amplitude sehr gering sind oder infolge einer weichen Fahrzeugkarosserie sich nur langsam im Fahrzeug ausbreiten und somit vom Zentralsteuergerät/Steuergerät, welches sich bevorzugt auf dem Mitteltunnel befindet, relativ schwer erfasst werden können.Around safety for road users to improve, occupant protection systems are increasingly with an ever higher performance in vehicles, to the occupants of a vehicle as optimally as possible in each protect / support only conceivable accident situation / driving situation to be able to. These include, for example, above all Accident situation that does not correspond to a simple frontal impact, but accident events that, for example, as a result of the accident obstacle (pedestrians or tree = pole crash) or the angle of impact (oblique or side crash), a unique crash detection often only difficult, since the crash acceleration signals generated by the crash, often very low in amplitude or due to a soft Vehicle body slowly spread in the vehicle and thus from the central control unit / control unit, which itself Preferably located on the center tunnel, relatively difficult detected can be.

Um hier eine Verbesserung zu erzielen, ist man dazu übergegangen, Systeme zu schaffen, bei welchen sogenannte Assistenzsensoren (sogenannte Seitensensoren/Up-Front-Sensoren) mit den unterschiedlichsten Wirkprinzipien, wie beispielsweise Druck- und Beschleunigungssensoren, möglichst nahe vor Ort platziert sind, um möglichst schnell einen Aufprall erkennen zu können und dem zum System dazugehörenden Zentralgerät/Steuergerät, welches bevorzugt in der Mitte des Fahrzeugs platziert ist, Weitermelden zu können.Around To achieve an improvement here, one has gone to To create systems in which so-called assistance sensors (so-called Side sensors / up-front sensors) with the most varied active principles, such as pressure and acceleration sensors, as close as possible are placed on the spot to impact as quickly as possible to be able to recognize and the system belonging to it Central unit / control unit, which is preferred in the center of the vehicle is placed, to be able to pass on.

Das erfindungsgemäße Multifunktionsmessgerät wird nachfolgend in Verbindung mit einem Insassenschutzsystem (bestehend aus einem Zentralgerät/Steuergerät sowie dazugehörende ausgelagerte Assistenzsensoren) beschrieben, wobei es aber gilt, dass das erfindungsgemäße Multifunktionsmessgerät auch zur Erfassung dynamischer Signalfolgen oder Übertragungsprotokoll von anderen im Fahrzeug vorhandene Assistenzsensoren anzuwenden ist, bzw. sich der Schutzbereich darauf erstreckt. Neben den bereits genannten als Beschleunigungssensor ausgebildeten Assistenzsensoren, sind beispielsweise Körperschallsensoren, Lenkwinkelsensoren, Drucksensoren, Ölgütesensoren, Umfeldsensoren, Fahrdynamikregelungssensoren, Raddrehzahlsensoren (für ABS- & ESP-Funktion) als weitere Assistenzsensoren zu nennen, welche Informationen zu einem Steuergerät übertragen.The inventive multifunction measuring device is hereinafter in connection with an occupant protection system (consisting from a central unit / control unit and associated outsourced assistance sensors), but it is true that the multifunction measuring device according to the invention also for detecting dynamic signal sequences or transmission protocol be used by other assistance sensors in the vehicle is, or extends the scope on it. In addition to the already referred to as acceleration sensor assistance sensors, are, for example, structure-borne sound sensors, steering angle sensors, Pressure sensors, oil quality sensors, environment sensors, Vehicle dynamics control sensors, wheel speed sensors (for ABS & ESP function) as additional assistance sensors to name what information to transmitted to a control unit.

Wie bereits vorangehend erörtert, sowie aus der vorgehenden Aufzählung ersichtlich, nimmt die Anzahl an ausgelagerten sogenannten Assistenzsensoren, welche im Fahrzeug eingebrachte Zentralgeräte/Steuergeräte mit Daten/Signalfolgen versorgen, bei neueren Fahrzeugtypen ständig zu.As already discussed above, as well as from the preceding Enumerated, the number of outsourced decreases so-called assistance sensors, which incorporated in the vehicle central devices / control units supply with data / signal sequences, with newer types of vehicles constantly to.

Für Servicezwecke, bzw. Reparaturzwecke sind die Zentralgeräte/Steuergeräte in der Regel derart konzipiert/realisiert, dass in der Werkstatt mittels speziellen Werkstatt-Diagnosetestern mit diesen Zentralgeräten/Steuergeräten, mittels einer verbindenden Kommunikationsleitung/Diagnoseleitung eine Kommunikation damit aufgenommen werden kann, um beispielsweise den in den Zentralgeräten/Steuergeräten befindlichen Fehlerspeicher auszulesen, sowie diesen Fehlerspeicher gegebenenfalls zu lösen, damit die Fehlerlampe im Fahrzeug (nach erfolgter Reparatur) wieder erlischt/passiv geschalten wird.For Service purposes, or repair purposes are the central devices / control units usually designed / realized in the workshop using special workshop diagnostic testers with these central controllers / control units, by means of a connecting communication line / diagnostic line a Communication can be included, for example, the located in the central devices / control units Read fault memory, as well as this fault memory if necessary to solve, so that the fault lamp in the vehicle (after the Repair) goes out again / is switched passive.

Als Nachteil bei diesen System gemäß dem Stand der Technik kann gewertet werden, dass bei einem defektem Zentralgerät/Steuergerät auch keine Aussage über die Funktionalität der an dem Zentralgerät/Steuergerät angeschlossenen Assistenzsensoren getroffen werden kann, da derzeit eine Kommunikation mit den Assistenzsensoren immer zwangsläufig ein (zwischengeschaltetes) diagnosefähiges Zentralgerät/Steuergerät voraussetzt.When Disadvantage of this system according to the prior Technology can be scored that with a defective central unit / control unit also no statement about the functionality of the connected to the central unit / control unit Assistance sensors can be taken as there is currently a communication with the assistance sensors always inevitably a (intermediate) Diagnostic-capable central unit / control unit presupposes.

Die Aufgabe der Erfindung ist es daher, eine Lösung bzw. eine Abhilfe, hinsichtlich diesem systembedingtem Schwachstellenverhalten, vorzustellen.The The object of the invention is therefore, a solution or a Remedy for this systemic vulnerability, imagine.

Zur Vermeidung dieses systembedingten Schwachstellenverhaltens, wird deshalb erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass die Werkstatt-Diagnosetester (in der weiteren Beschreibung auch/folgend als Multifunktionsmessgerät genannt), bzw. dass erfindungsgemäße Multifunktionsmessgerät derart ausgebildet sind/ist, dass mittels dem Multifunktionsmessgerät die dynamischen Signalfolgen oder das Übertragungsprotokoll zwischen Assistenzsensor und Steuergerät gemonitort (überwacht) werden kann, und/oder dass mittels dem Multifunktionsmessgerät mindestens eine der Grundfunktionen des zum Assistenzsensor dazugehörenden Steuergerätes emulieren werden kann, sodass das Multifunktionsmessgerät (direkt) anstelle des Steuergerätes mit dem Assistenzsensor kontaktiert werden kann, und den Informationsinhalt mindestens einer Signalfolge (vom Assistenzsensor stammend) mittels einer geräteeigenen Anzeigeeinheit bzw. im Multifunktionsmessgerät integrierten Anzeigeeinheit in einer decodierten Form (z. B. für den Nutzer/für das Werkstattpersonal) dargestellt/angezeigt werden kann.to Avoiding this systemic vulnerability behavior is Therefore proposed according to the invention that the Workshop diagnostic tester (in the following description also / following as Multi-function meter called), or that according to the invention Multifunction meter are designed such / is that by means of the multifunction measuring device the dynamic signal sequences or the transmission protocol between assistant sensor and Control unit can be monitored (monitored), and / or that by means of the multi-function meter at least one of the basic functions of belonging to the assistant sensor Control unit can be emulated so that the multifunction meter (directly) instead of the control unit with the assistance sensor can be contacted, and the information content of at least one Signal sequence (originating from the assistance sensor) by means of a device-specific one Display unit or integrated in the multifunction measuring meter Display unit in a decoded form (eg for the User / for the workshop staff) displayed / displayed can be.

Als ein wesentlicher weiterer Vorteil kann betrachtet werden, dass beispielsweise bei Fahrzeugreparaturen oder beim Elektronik-(Gebraucht-)Ersatzteilgeschäft, auch die aus dem Fahrzeug ausgebaute Assistenzsensoren, direkt an das erfindungsgemäße Multifunktionsmessgerät angeschlossen/kontaktiert werden können, und auf einfachster Weise auf korrekte Funktion überprüft werden können, da dass erfindungsgemäße Multifunktionsmessgerät (wie bereits vorangehend erörtert) mindestens eine der Grundfunktionen des zum Assistenzsensor dazugehörenden Steuergerätes emulieren kann, bzw. direkt anstelle des Steuergerätes mit dem Assistenzsensor kontaktiert werden kann, um die vom Assistenzsensor stammenden (ansonsten durch den Assistenzsensor in das Kraftfahrzeug-Bordnetz eingebrachte) dynamische Signalfolgen zu erfassen, sowie den Informationsinhalt mindestens einer Signalfolge mittels einer Anzeigeeinheit in einer decodierten Form darzustellen.As a significant further advantage can be considered that, for example, in vehicle repairs or in the electronics (used) Er Satzteilgeschäft, including the built-out of the vehicle assistance sensors can be connected / contacted directly to the multifunction measuring device according to the invention, and can be checked for correct operation in the simplest way, as that multifunction measuring device according to the invention (as already discussed above) at least one of the basic functions of belonging to the assistance sensor Emulate the control unit, or can be contacted directly in place of the control unit with the assistant sensor to capture the originating from the assistant sensor (otherwise introduced by the assistance sensor in the motor vehicle electrical system) dynamic signal sequences, as well as the information content of at least one signal sequence by means of a display unit in a decoded form.

Unter Assistenzsensoren im Lichte der Erfindung sind alle signalerfassende Elektronikkomponenten eines Gesamtsystems zu verstehen, welche mittels einer Schnittstelle mit einen Zentralgerät/Steuergerät verbunden sind, und die erfassten Daten an das Zentralgerät/Steuergerät weiterleiten.Under Assistance sensors in the light of the invention are all signal-detecting To understand electronic components of an overall system, which means an interface with a central device / control unit connected, and the data collected to the central control unit / control unit hand off.

Bei der zu erfassenden dynamischen Signalfolge handelt es sich um ein im Kraftfahrzeug-Bordnetz verwendetes Übertragungsprotokoll, mittels diesem Informationen von einem Assistenzsensor zu einem Steuergerät übertragen werden, wobei es sich bei der zu erfassenden dynamische Signalfolge oder dem zu erfassenden Übertragungsprotokoll um ein sogenanntes PAS3-Protokoll und/oder PAS4-Protokoll und/oder um ein sogenanntes PSI5-Protokoll und/oder um ein sogenanntes PWM-Protokoll und/oder um ein sogenanntes FlexRay-Protokoll handelt.at the dynamic signal sequence to be detected is a used in the motor vehicle electrical system transmission protocol, by means of this information from an assistance sensor to a Control unit to be transferred, it is at the dynamic signal sequence to be detected or the transmission protocol to be detected a so-called PAS3 protocol and / or PAS4 protocol and / or a so-called PSI5 protocol and / or a so-called PWM protocol and / or is a so-called FlexRay protocol.

Zu den genannten Protokolltypen wird im Rahmen der Erfindung nicht näher eingegangen, da diese mit ihren Bezeichnungen einem in der Kfz-Branche tätigen Fachmann bestens bekannt sind, bzw. beispielsweise in den nachfolgenden Literaturstellen bereits ausreichend offenbart sind.To the said type of protocol is not within the scope of the invention in more detail, since these with their names one are well known in the automotive industry professionals, or for example in the following references already are sufficiently disclosed.

Literaturstellen:References:

  • a) DE 44 25 845 A1 (z. B. „PWM-Protokoll”/„PWM-Schnittstelle” – insbesondere 2)a) DE 44 25 845 A1 (eg "PWM protocol" / "PWM interface" - in particular 2 )
  • b) DE 101 14 504 A1 (z. B. „PAS-Protokoll”/„PAS-Schnittstelle” – insbesondere 1 bis 7)b) DE 101 14 504 A1 (eg "PAS protocol" / "PAS interface" - in particular 1 to 7 )
  • c) DE 10 2007 003 210 A1 (z. B. „PAS-Protokoll”/„PAS-Schnittstelle” – insbesondere Absatz [0032])c) DE 10 2007 003 210 A1 (eg "PAS protocol" / "PAS interface" - especially paragraph [0032])
  • d) DE 10 2007 012 463 A1 (z. B. „PAS-Protokoll”/„PAS-Schnittstelle” – insbesondere Absatz [0031])d) DE 10 2007 012 463 A1 (eg "PAS protocol" / "PAS interface" - in particular paragraph [0031])
  • e) DE 10 2006 026 879 A1 (z. B. „PSI-Protokoll”/„PSI-Schnittstelle” – insbesondere Absatz [0003])e) DE 10 2006 026 879 A1 (eg "PSI protocol" / "PSI interface" - especially paragraph [0003])
  • f) DE 603 01 752 T9 & DE 603 01 637 T2 (z. B. „FlexRay-Protokoll”/„FlexRay-Schnittstelle”)f) DE 603 01 752 T9 & DE 603 01 637 T2 (eg "FlexRay protocol" / "FlexRay interface")
  • g) Fachbuch: „Passive Sicherheit von Kraftfahrzeugen” – von Florian Kramer – 2006, 429 Seiten (z. B. Seite 279–280; „PAS3- & PAS4- & PSI5-Protokoll”) G) Textbook: "Passive safety of motor vehicles" - by Florian Kramer - 2006, 429 pages (eg page 279-280, "PAS3 & PAS4 & PSI5 protocol")
  • h) Fachbuch: „Elektronik in der Fahrzeugtechnik” – von Kai Borgeest – 2007, 346 Seiten (z. B. Seite 79; „PAS-Protokoll & PAS4-Protokoll”) H) Textbook: "Electronics in Automotive Engineering" - by Kai Borgeest - 2007, 346 pages (eg page 79; "PAS Protocol & PAS4 Protocol")

Beim PAS-(Peripheral Acceleration Sensor) 3-/4-Protokoll, handelt es sich um ein überwiegend von Bosch entwickeltes Übertragungsprotokoll.At the PAS (Peripheral Acceleration Sensor) 3- / 4-protocol, it is this is a transmission protocol developed mainly by Bosch.

Beim PSI-(Peripheral Sensor Interface) 5-Protokoll, handelt es sich um ein von den Firmen Autoliv, Bosch und ContiTemic gemeinsam entwickeltes Übertragungsprotokoll.At the PSI (Peripheral Sensor Interface) 5 protocol, it concerns a transmission protocol jointly developed by the companies Autoliv, Bosch and ContiTemic.

Ebenso wird auf eine nähere Erörterung hinsichtlich der Begriffe „Powerline”, „Energieversorgung mittels Powerline” und „Synchronisationsimpuls” im Rahmen dieser Erfindung verzichtet, da diese Begriffe einem auf dem Gebiet des Insassenschutz tätigen Fachmann bestens bekannt sind, bzw. beispielsweise in den nachfolgenden Literaturstellen bereits ausreichend offenbart sind.As well will be discussed in more detail with regard to Terms "Powerline", "Energy supply by means of Powerline "and" Synchronization impulse "in Frame of this invention omitted, since these terms one on In the field of occupant protection active professional well are known, or for example in the following references already are sufficiently disclosed.

Literaturstellen:References:

  • a) DE 101 14 504 A1 (z. B. „Powerline” – insbesondere Zusammenfassung, sowie Absatz [0002])a) DE 101 14 504 A1 (eg "Powerline" - in particular summary, as well as paragraph [0002])
  • b) DE 10 2004 050 416 A1 (z. B. „Synchronisationsimpuls” – insbesondere Absatz [0017])b) DE 10 2004 050 416 A1 (eg "synchronization pulse" - in particular paragraph [0017])
  • c) DE 103 42 625 A1 (z. B. „Synchronisation” – insbesondere Zusammenfassung)c) DE 103 42 625 A1 (eg "Synchronization" - in particular summary)
  • d) DE 101 14 504 A1 (z. B. „Synchronisation” – insbesondere Absatz [0020])d) DE 101 14 504 A1 (eg "Synchronization" - especially paragraph [0020])
  • e) EP 0 407 391 B1 (z. B. „Synchronisation”)e) EP 0 407 391 B1 (eg "synchronization")
  • f) US 6,188,314 B1 (z. B. „Powerline” – insbesondere Abstract)f) US 6,188,314 B1 (eg "Powerline" - in particular abstract)

Der fachliche Inhalt dieser genannten, sowie bereits zuvor genannten Literaturstellen, ist in deren Gesamtheit Inhalt/Bestandteil dieser Anmeldung.Of the technical content of these, as well as previously mentioned References, in their entirety is content / part of this Registration.

Anzumerken ist, dass im Rahmen dieser Erfindung/Anmeldung unter dem Begriff „Synchronisationsimpuls”, es sich sowohl um einen auf die Leitung aufgeprägten Impuls handeln kann (auf diesen der Assistenzsensor antwortet), als auch um einen Power-On-Impuls (Bereitstellung der Versorgungsenergie) handeln kann (worauf der Assistenzsensor darauf antwortet).It should be noted is that in the context of this invention / application under the term "synchronization pulse", it is both an impulse impressed on the line can act (on which the assistant sensor answers), as well for a power-on impulse (provision of supply energy) can act (to which the assistant sensor responds).

Ferner ist anzumerken, dass das (logische) Erfassen der dynamischen Signalfolgen (der entsprechenden Protokolle) durch das Multifunktionsmessgerät, selbstverständlich auch beinhaltet, dass das Multifunktionsgerät über die entsprechenden physikalischen Schnittstellen der einzelnen Protokolle verfügt.It should also be noted that the (logical) detection of the dynamic signal sequences (of the corresponding protocols) by the multifunction measuring instrument, of course, also includes the multifunction device has the corresponding physical interfaces of the individual protocols.

Weiterhin ist der Vollständigkeit an dieser Stelle anzumerken, dass im Lichte der Erfindung unter dem Begriff „Assistenzsensor” vorzugsweise bzw. nur diejenigen Sensoren (wie vorangehend bereits beispielhaft aufgelistet) zu verstehen sind, welche Daten für ein dazugehörendes Zentralgerät/Steuergerät erfassen und diesem bereitstellen bzw. zu diesem Steuergerät übertragen, und selbst nicht direkt an einem allgemeingültigen im Kraftfahrzeug vorhandenen Fahrzeugdiagnose-Bus (z. B. CAN oder K-Line) kontaktiert sind, sondern mittels einer spezifischen Schnittstelle mit dem dazugehörendem Zentralgerät/Steuergerät kontaktiert sind.Farther It should be noted at the outset that in the light of the invention, the term "assistant sensor" preferably or only those sensors (as already above by way of example listed) are to understand what data for an associated Capture and provide central device / control unit or transferred to this controller, and even not directly to a universal in the motor vehicle existing vehicle diagnostic bus (eg CAN or K-Line) but by means of a specific interface with the associated Central unit / control unit are contacted.

Diese spezifische Schnittstelle ist vorzugsweise als sogenannte Powerline ausgebildet, damit neben der Datenübertragung vom Assistenzsensor zum Steuergerät, auch eine Energieversorgung vom Steuergerät zum Assistenzsensor möglich ist (incl. Synchronisation/Synchronisationsimpulse – sofern erforderlich).These specific interface is preferably as a so-called powerline trained, so in addition to the data transfer from the assistant sensor to Control unit, also a power supply from the control unit to assistance sensor is possible (including synchronization / synchronization pulses - if necessary).

Wie oben bereits erörtert, ist das erfindungsgemäße Multifunktionsmessgerät derart ausgebildet, dass dieses mindestens eine der Grundfunktionen des zum Assistenzsensor dazugehörenden Steuergerätes emulieren werden kann, sodass das Multifunktionsmessgerät (direkt) anstelle des Steuergerätes mit dem Assistenzsensor kontaktiert werden kann, wobei unter Grundfunktion beispielsweise die Bereitstellung der erforderliche Energieversorgung für den Assistenzsensor zu verstehen ist (z. B. via Kfz-Batterie stammend), bzw. die Bereitstellung der erforderlichen Steuerbefehle und/oder Synchronisationsimpulse die für den Assistenzsensor zu verstehen ist.As already discussed above, is the invention Multifunction measuring device designed such that this at least one of the basic functions of belonging to the assistant sensor Control unit can be emulated so that the multifunction meter (directly) instead of the control unit with the assistance sensor can be contacted, wherein under basic function, for example the provision of the required energy supply for to understand the assistance sensor (eg coming via car battery), or the provision of the required control commands and / or Synchronization pulses for the assistant sensor too understand is.

Damit eine entsprechende Kontaktierung des Assistenzsensors mit dem Multifunktionsmessgerät fehlerfrei ermöglicht wird, weist das Multifunktionsmessgerät für die Kontaktierung des Assistenzsensors eine entsprechende Kontaktmöglichkeit auf, welche vom mechanischem Steckerkontaktbild bzw. Steckerinterface, einem in einem Fahrzeug vorkommenden mechanischem Steckerkontaktbild bzw. Steckerinterface entspricht oder kompatibel ist.In order to a corresponding contacting of the assistance sensor with the multifunction measuring device error-free, points the multi-function meter for the contacting of the assistant sensor a corresponding Contact option on which of the mechanical connector contact image or plug interface, a mechanical occurring in a vehicle Connector image or connector interface complies or compatible is.

Als Alternative hierzu, ist auch eine zu Hilfenahme eines zwischenschaltbaren Kabeladapters möglich, damit das für die Kontaktierung des Assistenzsensors mechanischem Steckerkontaktbild bzw. Steckerinterface indirekt mittels zu Hilfenahme dieses zwischenschaltbaren Kabeladapters am Multifunktionsmessgerät herstellbar ist. Ebenso ist in einer bevorzugten Ausführungsform eine indirekte „kontaktlose Kontaktierung” in der Art vorteilhaft/vorgesehen, bei dieser eine Modulationsstromsensierung mittels dem Prinzip einer Stromzange erfolgt, indem die Sensor-Schnittstelle mittels einer geeigneten Messvorrichtung „umgriffen” wird.When Alternative to this is also an aid of an interposable Cable adapters possible, so that for contacting of the assistant sensor mechanical connector contact image or connector interface indirectly by means of this interposable cable adapter can be produced on the multifunction measuring instrument. Likewise is in a preferred embodiment, an indirect contactless Contacting "in the kind advantageous / provided in this a modulation current sensing by means of the principle of a current clamp done by the sensor interface by means of a suitable Measuring device is "encompassed".

Ferner ist das Multifunktionsmessgerät dafür ausgebildet, um den Informationsinhalt mindestens einer Signalfolge mittels einer Anzeigeeinheit in einer decodierten Form darzustellen, wobei die Darstellung des Informationsinhalt (je nach Realisierung) sowohl in Klartext und/oder als Textfolge und/oder als decodierte Zahlenfolge und/oder farblich-optischer Signalform und/oder im einfachsten Fall als Ja-Nein-Anzeige und/oder als Gut-Schlecht-Anzeige und/oder als Grün-Rot-Anzeige erfolgen kann.Further is the multifunction measuring device designed to to the information content of at least one signal sequence by means of a Display unit in a decoded form, the Presentation of the information content (depending on the realization) both in plain text and / or as a text string and / or as a decoded sequence of numbers and / or color-optical signal form and / or in the simplest case as a yes-no ad and / or a good-bad ad and / or as Green-red indicator can be made.

Als weiteres Merkmal ist anzuführen, dass das Multifunktionsmessgerät transportabel ist, wobei dieses ein Bauraumvolumen von kleiner 5, 10 bzw. 15 dm3 aufweist sowie ein Gewicht von kleiner 1, 3 bzw. 5 Kilogramm aufweist, bzw. wegen dessen kompakter Bauform ein spezifisches Gewicht von größer 0,3 Kilogramm/dm3 aufweist.As a further feature is to be mentioned that the multifunction measuring device is portable, which has a space of less than 5, 10 or 15 dm 3 and a weight of less than 1, 3 or 5 kilograms, or because of its compact design a specific weight of greater than 0.3 kilograms / dm 3 .

Ebenso ist als Merkmal anzuführen, dass das Multifunktionsmessgerät am freien Mark als handelsübliches Universal-Messgerät käuflich zu erwerben ist.As well should be mentioned as a feature that the multi-function meter on the free market as a commercially available universal measuring device is to be purchased.

Ergänzend sei angemerkt, dass sich der Schutzumfang neben dem Multifunktionsmessgerät selbst, auch auf dessen Verwendung erstreckt, um im Kraftfahrzeug-Bordnetz dynamische Signalfolgen zu erfassen, sowie den Informationsinhalt mindestens einer Signalfolge mittels einer geräteeigenen bzw. integrierten Anzeigeeinheit in einer decodierten Form darzustellen.additional It should be noted that the scope of protection in addition to the multi-function meter itself, also extends to its use to the motor vehicle electrical system to capture dynamic signal sequences, as well as the information content at least one signal sequence by means of a device-own or integrated display unit in a decoded form.

Weitere Vorteile bzw. Anwendungsmöglichkeiten der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung in Verbindung mit den in den Zeichnungen/1 bis 5 dargestellten Ausführungsbeispielen.Further advantages or applications of the present invention will become apparent from the following description taken in conjunction with the in the drawings / 1 to 5 illustrated embodiments.

In der Beschreibung, in den Ansprüchen, in der Zusammenfassung und in den dazugehörenden Zeichnungen werden die in der hinten angeführten Liste der Bezugszeichen verwendeten Begriffe und zugeordneten Bezugszeichen verwendet.In the description, in the claims, in the abstract and in the accompanying drawings are in the used in the list of reference numerals Terms and associated reference numbers used.

Die Erfindung wird nun nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispieles unter Zuhilfenahme der Figuren näher erläutert. Im folgenden können für funktional gleiche und/oder gleiche Elemente mit den gleichen Bezugszeichen versehen sein. Es zeigen:The Invention will now be described below with reference to an embodiment explained in more detail with the aid of the figures. The following may be for functionally same and / or the same elements with the same reference numerals. It demonstrate:

1: Eine Darstellung eines Kraftfahrzeugs mit einer Zentraleinheit (6) und einer Mehrzahl auf einem beschleunigungssensieblen Wirkprinzip funktionierenden Assistenzeinheiten/Assistenzsensoren (7, 8). 1 : A representation of a motor vehicle with a central unit ( 6 ) and a plurality of assistive units operating on an acceleration-sensory principle soren ( 7 . 8th ).

2: Eine Darstellung eines Kraftfahrzeugs mit einer Zentraleinheit (6) und zwei auf einem optischen Wirkprinzip funktionierenden Assistenzeinheiten (2, 3). 2 : A representation of a motor vehicle with a central unit ( 6 ) and two optical units operating on an optical working principle ( 2 . 3 ).

3: Eine Darstellung eines Kraftfahrzeugs mit einer Zentraleinheit (6), sowie einem Diagnose-Interface/Diagnose-Schnittstelle und einen Werkstatt-Diagnosetester, gemäß dem Stand der Technik. 3 : A representation of a motor vehicle with a central unit ( 6 ), as well as a diagnostic interface / diagnostic interface and a workshop diagnostic tester, according to the prior art.

4: Eine Darstellung eines Kraftfahrzeugs mit einer Zentraleinheit (6), sowie dem erfindungsgemäßem Multifunktionsmessgerät. 4 : A representation of a motor vehicle with a central unit ( 6 ), as well as the inventive multi-functional measuring device.

5: Eine weitere Darstellung eines Kraftfahrzeugs mit einer Zentraleinheit (6), sowie dem erfindungsgemäßem Multifunktionsmessgerät. 5 : A further representation of a motor vehicle with a central unit ( 6 ), as well as the inventive multi-functional measuring device.

Wegen der Übersichtlichkeit, sind die eigentlichen Rückhaltemittel, bzw. die ausführenden Aktuatoriken für das Kfz-Sicherheitssystem des Fahrzeugs hierbei in den nachfolgenden Figuren/Zeichnungen nicht näher dargestellt.Because of clarity, are the actual means of retention, or the exporting actuators for the motor vehicle security system the vehicle here in the following figures / drawings not shown in more detail.

1 zeigt eine Darstellung eines Kraftfahrzeugs (9) mit einer Zentraleinheit (6) und einer Mehrzahl auf einem beschleunigungssensieblen Wirkprinzip funktionierenden Assistenzeinheiten/Assistenzsensoren (7, 8), wie ein solches System z. B. typisch für ein Insassenschutzsystem ist. Wie aus der Figur ersichtlich ist, befindet sich zentral im Fahrzeug die Zentraleinheit (6), an diese die Daten/Informationen von den ausgelagerten Assistenzsensoren (7, 8) stammend, mittels geeigneten Verbindungs-Schnittstellen (6.1)/Daten-Schnittstellen (6.1) zugeführt werden. Die Pfeile an den ausgelagerten Assistenzsensoren (7, 8) zeigen hierbei die Wirkrichtung (7.1, 8.1) der in den ausgelagerten Assistenzsensoren befindlichen Beschleunigungssensoren an, wobei sofern zwei Pfeile vorhanden sind, die ausgelagerten Assistenzsensoren (7, 8) über zwei Beschleunigungssensoren verfügen. 1 shows a representation of a motor vehicle ( 9 ) with a central unit ( 6 ) and a plurality of assistance units (assistence sensors) functioning on an acceleration-sensitive principle ( 7 . 8th ), how such a system z. B. is typical of an occupant protection system. As can be seen from the figure, the central unit is located centrally in the vehicle ( 6 ), to which the data / information from the outsourced assistance sensors ( 7 . 8th ) by means of suitable connection interfaces ( 6.1 ) / Data Interfaces ( 6.1 ). The arrows on the outsourced assistance sensors ( 7 . 8th ) show the direction of action ( 7.1 . 8.1 ) of the acceleration sensors located in the outsourced assistance sensors, whereby, if two arrows are present, the outsourced assistance sensors ( 7 . 8th ) have two acceleration sensors.

2 zeigt eine weitere Darstellung eines Kraftfahrzeugs mit einer Zentraleinheit (6) und zwei auf einem optischen Wirkprinzip funktionierenden Assistenzeinheiten/Assistenzsensoren (2, 3), wobei bei dieser Darstellung der Erfassungsbereich des nach vorne gerichteten Assistenz-Umgebungserfassungssystems (2) mit dessen Abtaststrahlen (2.1) sowie der Erfassungsbereich des nach hinten gerichteten Assistenz-Umgebungserfassungssystems (3) mit dessen Abtaststrahlen (3.1), insbesondere hinsichtlich der Reichweite nur symbolisch dargestellt sind. Die von den als Umgebungserfassungssystemen ausgebildeten Assistenzeinheiten/Assistenzsensoren (2, 3) ermittelten Informationen bzw. Daten, werden der Zentraleinheit/dem Steuergerät (6) mittels geeigneten Verbindungs-Schnittstellen (6.1)/Datenschnittstellen (6.1) zugeführt, in dieser die Informationen mittels einer Auswerteeinheit ausgewertet/analysiert werden. Bei den gezeigten Beispiel handelt es sich um ein System zur Unterstützung des Fahrzeugführers bei einem Einparkvorgang oder ein Hinderniserfassungssystem, um den Fahrzeugführer zu Unterstützen/Warnen, bzw. einen automatischen Bremsvorgang oder ein automatisches Ausweichmanöver einzuleiten. 2 shows a further illustration of a motor vehicle with a central unit ( 6 ) and two assistive units operating on an optical operating principle ( 2 . 3 In this illustration, the detection range of the forward assist environment detection system (FIG. 2 ) with its scanning beams ( 2.1 ) as well as the coverage of the rear-facing assist proximity sensing system ( 3 ) with its scanning beams ( 3.1 ), especially in terms of range are shown only symbolically. The assistance units (assistence sensors) designed as environment detection systems ( 2 . 3 ) information or data, the central processing unit / the control unit ( 6 ) by means of suitable connection interfaces ( 6.1 ) / Data Interfaces ( 6.1 ), in which the information is evaluated / analyzed by means of an evaluation unit. The example shown is a system for assisting the driver in a parking operation or an obstacle detection system to initiate the driver to assist / warn, or to initiate an automatic braking or an automatic evasive maneuver.

Die 3 zeigt ähnlich wie 1 eine Darstellung eines Kraftfahrzeugs mit einer Zentraleinheit (6), sowie einem Diagnose-Interface/Diagnose-Schnittstelle, sowie ferner einen Werkstatt-Diagnosetester (10), gemäß dem Stand der Technik.The 3 shows similar to 1 a representation of a motor vehicle with a central unit ( 6 ), as well as a diagnostic interface / diagnostic interface, and also a workshop diagnostic tester ( 10 ), according to the prior art.

Wie aus der 3 ersichtlich ist, erfolgt gemäß dem Stand der Technik, eine Kommunikation des Werkstatt-Diagnosetesters (10) ausschließlich mit dem Zentralgerät (6)/Steuergerät (6), unter zu Hilfenahme der Verbindungs-/Daten-/Diagnose-Schnittstelle (6,2, 6,3), welche aus n Leitungen besteht, wobei die Zahl n für eine wie auch mehrere (n = 1 bis x) Leitungen stehen kann. Eine Kommunikation mit den am Steuergerät (6) mittels geeigneten Schnittstellen (6.1) kontaktierten Assistenzsensoren (7, 8), ist – sofern dieses gemäß dem Stand der Technik überhaupt möglich ist – ausschließlich mittels zu Hilfenahme des (zu den Assistenzsensoren gehörenden) dazwischengeschalteten Zentralgeräts (6)/Steuergeräts (6) möglich, da eine direkte Kontaktierung der Assistenzsensoren (7, 8) mit dem Werkstatt-Diagnosetester (10) nicht vorgesehen ist. Für die Kontaktierung des Werkstatt-Diagnosetester (10) mit dem Steuergerät (6) befindet sich hierfür im Fahrzeug (9) ein sogenannte/s Diagnose-Schnittstelle (5)/Diagnose-Interface (5).Like from the 3 can be seen, according to the prior art, a communication of the workshop diagnostic tester ( 10 ) exclusively with the central device ( 6 ) / Control unit ( 6 ), with the help of the connection / data / diagnostic interface ( 6.2 . 6.3 ), which consists of n lines, where the number n can stand for one or several (n = 1 to x) lines. Communication with the control unit ( 6 ) by means of suitable interfaces ( 6.1 ) contacted assistant sensors ( 7 . 8th ), if this is at all possible according to the state of the art, exclusively by means of the assistance of the intermediate device (belonging to the assistance sensors) ( 6 ) / Control unit ( 6 ), since direct contacting of the assistance sensors ( 7 . 8th ) with the Workshop Diagnostic Tester ( 10 ) is not provided. For contacting the workshop diagnostic tester ( 10 ) with the control unit ( 6 ) is located in the vehicle ( 9 ) a so-called diagnostic interface ( 5 ) / Diagnostic interface ( 5 ).

Die 4 zeigt eine Darstellung eines Kraftfahrzeugs mit einer Zentraleinheit (6), sowie dem erfindungsgemäßem Multifunktionsmessgerät (1).The 4 shows a representation of a motor vehicle with a central processing unit ( 6 ), as well as the inventive multi-function measuring device ( 1 ).

Wie aus der Figur ersichtlich ist, ist das Multifunktionsmessgerät (1) (abweichend zur 3), mit dessen Verbindungs-/Daten-/Diagnose-Schnittstelle (6.2, 6.3) (n Leitungen (n = 1 bis x)) nicht (primär) mit der/dem im Fahrzeug (9) befindlichen Diagnose-Schnittstelle (5)/Diagnose-Interface (5) kontaktiert, sondern primär mit der Fahrzeugmasse, sowie mit einer verbindenden Schnittstelle (6.1) kontaktiert (4), welche einen Assistenzsensors (8) mit dem dazugehörenden Steuergerät (6) verbindet. Wie bereits schon teilweise erörtert, kann die Kontaktierung (4) hierbei mittels direkter Kontaktierung oder als kontaktloser Abgriff erfolgen.As can be seen from the figure, the multifunction measuring device ( 1 ) (differing from 3 ), with its connection / data / diagnostic interface ( 6.2 . 6.3 ) (n lines (n = 1 to x)) not (primary) with the vehicle (s) ( 9 ) diagnostic interface ( 5 ) / Diagnostic interface ( 5 ), but primarily with the vehicle mass, and with a connecting interface ( 6.1 ) ( 4 ), which an assistance sensor ( 8th ) with the associated control unit ( 6 ) connects. As already partially discussed, contacting ( 4 ) take place here by means of direct contact or as a contactless tap.

Eine direkte Kontaktierung mittels Kontaktierung, erfolgt beispielsweise in einfachster Weise mittels einer einfachen Verbindung, um die durch die Signalmodulation hervorgerufenen Spannungsschwankungen auf der Leitung zu erfassen. Anstatt der Spannungsschwankungen, kann auch der durch die verbindenden Schnittstelle (6.1) fließende Strom erfasst werden, welcher sich infolge der Signalmodulation in der Stromamplitude ändert. Die Erfassung des modulierten Stromes kann hierbei beispielsweise derart erfolgen, dass ein nicht näher gezeigter sogenannter „Shunt” (Messwiderstand) in die verbindenden Schnittstelle (6.1) miteingebracht wird (beispielsweise mittels eines Kabeladapters im Leitungssatz der verbindenden Schnittstelle (6.1)), und die darüber vom Modulationsstrom verursachte abfallende (Modulations-)Spannung erfasst und ausgewertet wird, oder wie bereits weiter oben erörtert, indem eine indirekte „kontaktlose Kontaktierung” in der Art vorgenommen wird, bei dieser eine Modulationsstromsensierung mittels dem Prinzip einer Stromzange erfolgt, indem die eine oder mehreren Leitungen der verbindenden Schnittstelle (6.1) mittels einer geeigneten Messvorrichtung „umgriffen” wird/werden.A direct contact by means of contacting takes place, for example, in the simplest way a simple connection to detect the voltage variations on the line caused by the signal modulation. Instead of voltage fluctuations, it is also possible to use the interface ( 6.1 ) are detected, which changes as a result of the signal modulation in the current amplitude. In this case, the detection of the modulated current can take place, for example, in such a way that a so-called "shunt" (measuring resistor) not shown in greater detail enters the connecting interface (FIG. 6.1 ) (for example by means of a cable adapter in the wiring harness of the connecting interface ( 6.1 )), and the falling (modulation) voltage caused by the modulation current is detected and evaluated, or as already discussed above, by making an indirect "contactless contact" in the manner in which modulation current sensing is by means of a current clamp principle in that the one or more lines of the connecting interface ( 6.1 ) is "embraced" by means of a suitable measuring device.

Die 5 zeigt eine weitere Darstellung eines Kraftfahrzeugs (9) mit einer Zentraleinheit (6), sowie dem erfindungsgemäßem Multifunktionsmessgerät (1). Abweichend zur 4, erfolgt hierbei die Kontaktierung (4) des Multifunktionsmessgerätes (1) direkt mit dem Assistenzsensor (8), indem mittels geeigneten Schnittstellen (6.2, 6.3), welche auch über ein geeignetes physikalisches (elektrisch wie mechanisches) Stecker-Interface verfügen, der Assistenzsensor (8) direkt an dessen mechanischem Stecker kontaktiert wird, oder eine im Leitungssatz der verbindenden Schnittstelle (6.1) vorhandene „Stecker-Kupplung” getrennt wird, um ersatzweise das Multifunktionsmessgerät (1) daran zu kontaktieren.The 5 shows a further illustration of a motor vehicle ( 9 ) with a central unit ( 6 ), as well as the inventive multi-function measuring device ( 1 ). Deviating from 4 , the contacting takes place ( 4 ) of the multifunction measuring instrument ( 1 ) directly with the assistance sensor ( 8th ) by using appropriate interfaces ( 6.2 . 6.3 ), which also have a suitable physical (electrical and mechanical) plug interface, the assistance sensor ( 8th ) is contacted directly to its mechanical connector, or one in the wiring harness of the connecting interface ( 6.1 ) existing "plug-coupling" is disconnected to replace the multifunction meter ( 1 ) to contact.

Abschließend sei an dieser Stelle erwähnt (wie den 4 und 5 angedeutet zu entnehmen), dass die Funktion der vorgeschlagenen Messmöglichkeitserweiterung für Multifunktionsmessgeräte (1), auch in vorhandene Werkstatt-Diagnosetester (10) implementiert werden kann, indem diese mittels geeigneter Diagnose-Software sowie geeigneten physikalischen Schnittstellen-Möglichkeiten (zur direkten Kontaktierung (4) und/oder kontaktlosen Kontaktierung (4) der Assistenzsensoren) ergänzt werden, sodass neben den handelsüblichen Universal-Multifunktionsmessgerät (1) mit der beschriebenen Diagnosemöglichkeit, auch die herkömmlichen mit der beschriebenen Funktion erweiterten Werkstattdiagnose-Tester (10), auch unter dem Begriff des Multifunktionsmessgerätes zu betrachten sind, bzw. im Schutzumfang enthalten sind. Finally, it should be mentioned at this point (like the 4 and 5 hinted at) that the function of the proposed measurement option extension for multifunction measuring instruments ( 1 ), also in existing workshop diagnostic tester ( 10 ) can be implemented by means of suitable diagnostic software and suitable physical interface possibilities (for direct contact ( 4 ) and / or contactless contacting ( 4 ) of the assistant sensors), so that in addition to the standard universal multifunction 1 ) with the described diagnostic option, also the conventional workshop diagnosis tester ( 10 ), are also to be considered under the concept of multifunction measuring device, or are included in the scope of protection.

11
MultifunktionsmessgerätPower Monitoring Device
1.11.1
Anzeigeeinheit des Multifunktionsmessgerätsdisplay unit of the multifunction meter
22
Optische Assistenzeinheit/optischer Assistenzsensoroptical Assistance unit / optical assistance sensor
2.12.1
Abtaststrahlen der optischen Assistenzeinheit (2)Scanning beams of the optical assistance unit ( 2 )
33
Optische Assistenzeinheit/optischer Assistenzsensoroptical Assistance unit / optical assistance sensor
3.13.1
Abtaststrahlen der optischen Assistenzeinheit (3)Scanning beams of the optical assistance unit ( 3 )
44
Kontaktierung/Signalabgriff/Signalabgriff mit StromzangeContact / signal pickup / signal tap with current clamp
55
Diagnose-Interface/Diagnose-SchnittstelleDiagnostic interface / diagnostic interface
66
Steuergerät/ZentraleinheitControl unit / central processing unit
6.16.1
Verbindungs-/Daten-/Diagnose-Schnittstelle (n Leitungen (n = 1 bis x))Connection / Data / Diagnostic Interface (n Lines (n = 1 to x))
6.26.2
Verbindungs-/Daten-/Diagnose-Schnittstelle (n Leitungen (n = 1 bis x))Connection / Data / Diagnostic Interface (n Lines (n = 1 to x))
6.36.3
Verbindungs-/Daten-/Diagnose-Schnittstelle (n Leitungen (n = 1 bis x))Connection / Data / Diagnostic Interface (n Lines (n = 1 to x))
77
Beschleunigungssensieble AssistenzeinheitBeschleunigungssensieble assistance unit
7.17.1
Wirkrichtung der beschleunigungssensieblen Assistenzeinheit (7)Direction of action of the acceleration-sensitive assistance unit ( 7 )
88th
Beschleunigungssensieble AssistenzeinheitBeschleunigungssensieble assistance unit
8.18.1
Wirkrichtung der beschleunigungssensieblen Assistenzeinheit (8)Direction of action of the acceleration-sensitive assistance unit ( 8th )
99
Fahrzeug/Kraftfahrzeug/KfzVehicle / Automotive / Automotive
1010
Werkstatt-DiagnosetesterWorkshop diagnostic tester

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

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Zitierte Nicht-PatentliteraturCited non-patent literature

  • - Fachbuch: „Passive Sicherheit von Kraftfahrzeugen” – von Florian Kramer – 2006, 429 Seiten (z. B. Seite 279–280; „PAS3- & PAS4- & PSI5-Protokoll”) [0014] - Textbook: "Passive safety of motor vehicles" - by Florian Kramer - 2006, 429 pages (eg page 279-280, "PAS3 & PAS4 & PSI5 protocol") [0014]
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Claims (24)

Multifunktionsmessgerät (1), insbesondere geeignet zum Messen von Signalen an Kraftfahrzeug-Bordnetzen, dadurch gekennzeichnet, dass das Multifunktionsmessgerät (1) geeignet ist, um im Kraftfahrzeug-Bordnetz dynamische Signalfolgen zu erfassen, sowie den Informationsinhalt mindestens einer Signalfolge mittels einer Anzeigeeinheit (1.1) in einer decodierten Form darzustellen.Multifunction measuring device ( 1 ), in particular suitable for measuring signals on motor vehicle electrical systems, characterized in that the multifunction measuring device ( 1 ) is suitable for detecting dynamic signal sequences in the motor vehicle electrical system, as well as the information content of at least one signal sequence by means of a display unit ( 1.1 ) in a decoded form. Multifunktionsmessgerät (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass es sich bei der zu erfassenden dynamischen Signalfolge um ein im Kraftfahrzeug-Bordnetz verwendetes Übertragungsprotokoll handelt, mittels diesem Informationen von einem Assistenzsensor (2, 3, 7, 8) zu einem Steuergerät (6) übertragen werden.Multifunction measuring device ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the dynamic signal sequence to be detected is a transmission protocol used in the motor vehicle electrical system, by means of which information from an assistance sensor ( 2 . 3 . 7 . 8th ) to a controller ( 6 ) be transmitted. Multifunktionsmessgerät (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass es sich bei der zu erfassenden dynamische Signalfolge oder dem zu erfassenden Übertragungsprotokoll um ein sogenanntes PAS3-Protokoll und/oder PAS4-Protokoll handelt.Multifunction measuring device ( 1 ) according to claim 1 or 2, characterized in that it is a so-called PAS3 protocol and / or PAS4 protocol to be detected dynamic signal sequence or to be detected transmission protocol. Multifunktionsmessgerät (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass es sich bei der zu erfassenden dynamische Signalfolge oder dem zu erfassenden Übertragungsprotokoll um ein sogenanntes PSI5-Protokoll handelt.Multifunction measuring device ( 1 ) according to claim 1 or 2, characterized in that it is to be detected dynamic signal sequence or the transmission protocol to be detected is a so-called PSI5 protocol. Multifunktionsmessgerät (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass es sich bei der zu erfassenden dynamische Signalfolge oder dem zu erfassenden Übertragungsprotokoll um ein sogenanntes PWM-Protokoll handelt.Multifunction measuring device ( 1 ) according to claim 1 or 2, characterized in that it is to be detected dynamic signal sequence or the transmission protocol to be detected is a so-called PWM protocol. Multifunktionsmessgerät (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass es sich bei der zu erfassenden dynamische Signalfolge oder dem zu erfassenden Übertragungsprotokoll um ein sogenanntes FlexRay-Protokoll handelt.Multifunction measuring device ( 1 ) according to claim 1 or 2, characterized in that it is to be detected dynamic signal sequence or to be detected transmission protocol is a so-called FlexRay protocol. Multifunktionsmessgerät (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Multifunktionsmessgerät (1) anstelle des Steuergerätes (6) mit dem Assistenzsensor (2, 3, 7, 8) kontaktiert werden kann.Multifunction measuring device ( 1 ) according to one of claims 1 to 6, characterized in that the multifunction measuring device ( 1 ) instead of the control unit ( 6 ) with the assistance sensor ( 2 . 3 . 7 . 8th ) can be contacted. Multifunktionsmessgerät (1) nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Multifunktionsmessgerät (1) mindestens eine der Grundfunktionen des zum Assistenzsensor (2, 3, 7, 8) dazugehörenden Steuergerätes (6) emulieren kann.Multifunction measuring device ( 1 ) according to claim 7, characterized in that the multifunction measuring device ( 1 ) at least one of the basic functions of the assistance sensor ( 2 . 3 . 7 . 8th ) associated control unit ( 6 ) can emulate. Multifunktionsmessgerät (1) nach einem der Ansprüche 7 und 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Multifunktionsmessgerät (1) anstelle des Steuergerätes (6), die für den Assistenzsensor (2, 3, 7, 8) erforderliche Energieversorgung bereitstellt.Multifunction measuring device ( 1 ) according to one of claims 7 and 8, characterized in that the multifunction measuring device ( 1 ) instead of the control unit ( 6 ) for the assistance sensor ( 2 . 3 . 7 . 8th ) provides required power supply. Multifunktionsmessgerät (1) nach einem der Ansprüche 7 und 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Multifunktionsmessgerät (1) anstelle des Steuergerätes (6), die für den Assistenzsensor (2, 3, 7, 8) erforderlichen Steuerbefehle und/oder Synchronisationsimpulse bereitstellt.Multifunction measuring device ( 1 ) according to one of claims 7 and 8, characterized in that the multifunction measuring device ( 1 ) instead of the control unit ( 6 ) for the assistance sensor ( 2 . 3 . 7 . 8th ) provides required control commands and / or synchronization pulses. Multifunktionsmessgerät (1) nach einem der Ansprüche 7 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Multifunktionsmessgerät (1) die für den Assistenzsensor (2, 3, 7, 8) erforderlichen Steuerbefehle und/oder Synchronisationsimpulse, sowie die für den Assistenzsensor (2, 3, 7, 8) erforderliche Energieversorgung, auf einer gemeinsamen Leitung, einer sogenannten Powerline, bereitstellt.Multifunction measuring device ( 1 ) according to one of claims 7 to 10, characterized in that the multifunction measuring device ( 1 ) for the assistant sensor ( 2 . 3 . 7 . 8th ) required control commands and / or synchronization pulses, as well as those for the assistance sensor ( 2 . 3 . 7 . 8th ) provides required power supply, on a common line, a so-called powerline. Multifunktionsmessgerät (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass das Multifunktionsmessgerät (1) für die Kontaktierung des Assistenzsensors (2, 3, 7, 8) eine entsprechende Kontaktmöglichkeit aufweist, welche vom mechanischem Steckerkontaktbild bzw. Steckerinterface, einem in einem Fahrzeug (9) vorkommenden mechanischem Steckerkontaktbild bzw. Steckerinterface entspricht oder kompatibel ist.Multifunction measuring device ( 1 ) according to one of claims 1 to 11, characterized in that the multifunction measuring device ( 1 ) for contacting the assistant sensor ( 2 . 3 . 7 . 8th ) has a corresponding contact possibility, which of the mechanical connector contact image or connector interface, a in a vehicle ( 9 ) occurring mechanical connector contact image or connector interface corresponds or is compatible. Multifunktionsmessgerät (1) nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass sich das mechanischem Steckerkontaktbild bzw. Steckerinterface direkt am Multifunktionsmessgerät befindet, oder das mechanischem Steckerkontaktbild bzw. Steckerinterface indirekt mittels zu Hilfenahme eines zwischenschaltbaren Kabeladapters am Multifunktionsmessgerät (1) herstellbar ist.Multifunction measuring device ( 1 ) according to claim 12, characterized in that the mechanical plug contact image or plug interface is located directly on the multifunction measuring instrument, or the mechanical plug contact image or plug interface indirectly by means of assistance of an interposable cable adapter on the multifunction measuring device ( 1 ) can be produced. Multifunktionsmessgerät (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Multifunktionsmessgerät (1) die zu erfassende dynamische Signalfolge oder das zu erfassenden Übertragungsprotokoll zwischen Assistenzsensor (2, 3, 7, 8) und Steuergerät (6) monitort und den Informationsinhalt mindestens einer Signalfolge mittels einer Anzeigeeinheit (1.1) in einer decodierten Form darstellt.Multifunction measuring device ( 1 ) according to one of claims 1 to 6, characterized in that the multifunction measuring device ( 1 ) the dynamic signal sequence to be detected or the transmission protocol to be recorded between assistance sensor ( 2 . 3 . 7 . 8th ) and control unit ( 6 ) monitort and the information content of at least one signal sequence by means of a display unit ( 1.1 ) in a decoded form. Multifunktionsmessgerät (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass das Multifunktionsmessgerät den Informationsinhalt in Klartext und/oder als Textfolge und/oder als decodierte Zahlenfolge darstellt.Multifunction measuring device ( 1 ) according to one of claims 1 to 14, characterized in that the multifunction measuring device displays the information content in plain text and / or as a text string and / or as a decoded number sequence. Multifunktionsmessgerät (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass das Multifunktionsmessgerät (1) den Informationsinhalt in farblich-optischer Signalform darstellt.Multifunction measuring device ( 1 ) according to one of claims 1 to 14, characterized in that the multifunction measuring device ( 1 ) represents the information content in color-optical signal form. Multifunktionsmessgerät (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 16, dadurch gekennzeichnet, dass das Multifunktionsmessgerät (1) den Informationsinhalt im einfachsten Fall als Ja-Nein-Anzeige und/oder als Gut-Schlecht-Anzeige und/oder als Grün-Rot-Anzeige darstellt.Multifunction measuring device ( 1 ) according to one of claims 1 to 16, characterized in that the multifunction measuring device ( 1 ) represents the information content in the simplest case as a yes-no ad and / or as a good-bad ad and / or as a green-red ad. Multifunktionsmessgerät (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 17, dadurch gekennzeichnet, dass das Multifunktionsmessgerät (1) transportabel ist.Multifunction measuring device ( 1 ) according to one of claims 1 to 17, characterized in that the multifunction measuring device ( 1 ) is transportable. Multifunktionsmessgerät (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 18, dadurch gekennzeichnet, dass das Multifunktionsmessgerät (1) ein Bauraumvolumen von kleiner 15 dm3 aufweist.Multifunction measuring device ( 1 ) according to one of claims 1 to 18, characterized in that the multifunction measuring device ( 1 ) has a space volume of less than 15 dm 3 . Multifunktionsmessgerät (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 18, dadurch gekennzeichnet, dass das Multifunktionsmessgerät (1) ein Gewicht von kleiner 5 Kilogramm aufweist.Multifunction measuring device ( 1 ) according to one of claims 1 to 18, characterized in that the multifunction measuring device ( 1 ) has a weight of less than 5 kilograms. Multifunktionsmessgerät (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 20, dadurch gekennzeichnet, dass das Multifunktionsmessgerät (1) ein spezifisches Gewicht von größer 0,3 Kilogramm/dm3 aufweist.Multifunction measuring device ( 1 ) according to one of claims 1 to 20, characterized in that the multifunction measuring device ( 1 ) has a specific gravity of greater than 0.3 kilograms / dm 3 . Multifunktionsmessgerät (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 21, dadurch gekennzeichnet, dass das Multifunktionsmessgerät (1) am freien Mark als handelsübliches Universal-Messgerät käuflich zu erwerben ist.Multifunction measuring device ( 1 ) according to one of claims 1 to 21, characterized in that the multifunction measuring device ( 1 ) can be purchased on the free market as a commercially available universal measuring device. Verwendung eines Multifunktionsmessgerät (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 22, um im Kraftfahrzeug-Bordnetz dynamische Signalfolgen zu erfassen, sowie den Informationsinhalt mindestens einer Signalfolge mittels einer geräteeigenen und/oder integrierten Anzeigeeinheit (1.1) in einer decodierten Form darzustellen.Use of a multifunction measuring device ( 1 ) according to one of claims 1 to 22, in order to detect dynamic signal sequences in the motor vehicle electrical system, and the information content of at least one signal sequence by means of a device-specific and / or integrated display unit ( 1.1 ) in a decoded form. Multifunktionsmessgerät (1), insbesondere geeignet zum Messen von Signalen an Kraftfahrzeug-Bordnetzen, dadurch gekennzeichnet, dass das Multifunktionsmessgerät (1), ohne zwischengeschaltetes Steuergerät (6), direkt mit den Assistenzsensoren (2, 3, 7, 8) kommunizieren kann.Multifunction measuring device ( 1 ), in particular suitable for measuring signals on motor vehicle electrical systems, characterized in that the multifunction measuring device ( 1 ), without intermediate controller ( 6 ), directly with the assistance sensors ( 2 . 3 . 7 . 8th ) can communicate.
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