DE102008033542A1 - Method for providing information to passenger in passenger cabin about movement of cabin in pre-determined direction, involves arranging successive light sources such as to begin and end delivering of light - Google Patents
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Abstract
Description
Technisches GebietTechnical area
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bereitstellen einer Information über das Sichbewegen einer Passagierkabine in eine vorbestimmte Richtung an in der Passagierkabine befindliche Passagiere. Sie betrifft auch ein Verfahren zum Bereitstellen einer Information an in einer Passagierkabine befindliche Passagiere über ein ortsfestes Objekt außerhalb der Passagierkabine.The The invention relates to a method for providing information about the Moving a passenger cabin in a predetermined direction to passengers in the passenger cabin. It also affects a method of providing information to in a passenger cabin located passengers over a stationary object outside the passenger cabin.
Stand der TechnikState of the art
Es gibt Passagierkabinen, in denen die darin befindlichen Passagiere die Umwelt der Passagierkabinen nicht wahrnehmen können. Ein typisches Beispiel hierfür ist die Passagierkabine eines Personenaufzugs, die völlig geschlossene Wandungen ohne Sichtfenster hat. Ein anderes Anwendungsgebiet der Erfindung betrifft Transportmittel wie beispielsweise Untergrundbahnen. Hier weisen die Passagierkabinen teilweise zwar Fenster auf, die Untergrundbahnen bewegen sich jedoch durch Tunnel, in denen die Passagiere nichts sehen können.It There are passenger cabins containing passengers can not perceive the environment of the passenger cabins. One typical example of this is the passenger cabin of a passenger elevator, which is completely closed Has walls without viewing window. Another application of the Invention relates to means of transport such as subways. Here, the passenger cabins sometimes have windows, the Subways, however, move through tunnels in which the Passengers can not see anything.
Der Mensch hat die Fähigkeit, Beschleunigungen wahrnehmen zu können. Der Mensch kann jedoch ohne Sichtkontakt nicht unterscheiden, ob er sich gegenüber dem Außenraum mit einer gleichmäßigen Geschwindigkeit bewegt oder gegenüber dem Außenraum steht. Bei einer Passagierkabine wäre es wünschenswert, würde einem darin befindlichen Passagier eine Information über das Sichbewegen der Passagierkabine gegeben. Es wäre ferner wünschenswert, würde der Passagier über eine Information verfügen, die ihm eine Information über seine Position im Außenraum vermittelt.Of the Human has the ability To perceive accelerations. However, humans can not distinguish without visual contact whether he faces himself the outside space with a steady speed moved or opposite the outside space stands. For a passenger cabin it would be desirable to have one therein passenger information about the moving of the passenger cabin given. It would be furthermore desirable would the Passenger over have information give him some information about his position in the outer space taught.
Darstellung der ErfindungPresentation of the invention
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein Verfahren zum Bereitstellen einer Information an in einer Passagierkabine befindliche Passagiere bereitzustellen, das eine intuitive Erfassung der Tatsache des Sichbewegens bzw. des Außenraums durch die Passagiere in der Passagierkabine ermöglicht.The The object of the present invention is to provide a method for providing to provide information to passengers in a passenger cabin, an intuitive detection of the fact of moving or of the outdoor space allows the passengers in the passenger cabin.
Diese Aufgabe wird durch ein Verfahren mit den Schritten gemäß Patentanspruch 1 gemäß einem ersten Aspekt der Erfindung und durch eine Verfahren gemäß Patentanspruch 6 gemäß einem zweiten Aspekt der Erfindung gelöst. Zur Lösung der Aufgabe gehört das Bereitstellen einer beweglichen Passagierkabine mit den Merkmalen gemäß Patentanspruch 7.These Task is by a method with the steps according to claim 1 according to one first aspect of the invention and by a method according to claim 6 according to a second aspect of the invention solved. To the solution belongs to the task providing a movable passenger cabin with the features according to claim 7th
Erfindungsgemäß wird somit an in der Passagierkabine befindliche Passagiere eine Information über das Sichbewegen der Passagierkabine in eine vorbestimmte Richtung bereitgestellt, indem eine Mehrzahl von Lichtquellen in oder an der Passagierkabine bereitgestellt wird, die in der vorbestimmten Richtung hintereinander angeordnet sind (und für die Passagiere sichtbar sind). Es wird veranlasst, dass nacheinander Lichtquellen Licht abzugeben beginnen und beenden, die bei Betrachtung entgegen der vorbestimmten Richtung hintereinander angeordnet sind.Thus, according to the invention to passengers in the passenger cabin information about the Moving the passenger cabin provided in a predetermined direction, by having a plurality of light sources in or on the passenger cabin is provided in the predetermined direction one behind the other are arranged (and for the passengers are visible). It causes that one by one Light sources start to light and stop when viewed are arranged behind the other in the predetermined direction.
Mit anderen Worten wird in der Passagierkabine ein so genanntes Lauflicht in Richtung entgegengesetzt zur Fahrtrichtung der Passagierkabine abgegeben. Man kann dann das Lauflicht als symbolisch die Umgebung der Passagierkabine anzeigend ansehen. Die Passagierkabine fährt dann virtuell an einem Licht vorbei, auch wenn das Licht tatsächlich in der Passagierkabine abgegeben wird.With In other words, in the passenger cabin, a so-called running light delivered in the direction opposite to the direction of travel of the passenger cabin. One can then use the running light as symbolically the surroundings of the passenger cabin to display. The passenger cabin then drives virtually at one Light passing, even if the light is actually in the passenger cabin is delivered.
Es ist insbesondere möglich, dass die Lichtquellen in Abhängigkeit von der Relativlage der Passagierkabine zu einem ortsfesten Objekt Licht abgeben. Beispielsweise können einem Objekt bestimmte Markierungen zugeordnet sein und an der Stelle in der Passagierkabine, welche Markierung passiert, kann eine entsprechende Lichtquelle leuchten.It is possible in particular that the light sources depend on from the relative position of the passenger cabin to a fixed object Give off light. For example, you can be assigned to an object specific markers and in the place in the passenger cabin, which marker passes, a corresponding Light source light up.
Bevorzugt bewegt sich das Lauflicht mit einer von der Geschwindigkeit der Passagierkabine abhängigen Geschwindigkeit, bevorzugt mit derselben Geschwindigkeit. Anhand der Geschwindigkeit des Lauflichts wird so den Passagieren eine Information über die Geschwindigkeit der Passagierkabine gegeben. Wenn die Geschwindigkeit des Lauflichts gleich der Geschwindigkeit der Passagierkabine ist, dann wird das intuitive Erfassen der Geschwindigkeit der Passagierkabine unterstützt: Die Passagiere können sich hierbei wie beim Erfassen von Geschwindigkeiten bei Fahrzeugen mit Blickmöglichkeit zur Außenwelt orientieren.Prefers the running light moves at one of the speed of the Passenger cabin dependent Speed, preferably at the same speed. Based the speed of the running light becomes so the passengers one information about given the speed of the passenger cabin. When the speed the running light is equal to the speed of the passenger cabin, then, intuitively detecting the speed of the passenger cabin supported: The passengers can here as in detecting speeds on vehicles with view option to the outside world orientate.
Das Lauflicht hat genau dann die Geschwindigkeit v der Passagierkabine, wenn um einen Abstand d beabstandete Lichtquellen mit einer Zeitverzögerung Δt = d/v mit der Lichtabgabe beginnen und/oder diese beenden. Die Lichtab gabe wird dann gewissermaßen von Lichtquelle zu Lichtquelle weitergereicht.The Running light has then the speed v of the passenger cabin, when spaced by a distance d light sources with a time delay .DELTA.t = d / v with start and / or end the light output. The light emission will be sort of passed from light source to light source.
Eine Zusatzinformation kann durch wechselnde Farben der Lichtquellen gegeben werden. Beispielsweise können verschiedenen Stockwerken eines Gebäudes, in dem die Passagierkabine eines Personenaufzugs sich bewegt, unterschiedliche Farben zugeordnet sein. Passiert dann die Passagierkabine das entsprechende Stockwerk, werden die Lichtquellen zur Abgabe von Licht mit der entsprechenden Farbe angeregt. Es gibt somit während der Fahrt der Passagierkabine zumindest ein Teil der Quellen Licht verschiedener Farbe ab. Hierbei wird als Lichtquelle eine Einheit betrachtet, die einzelne Teillichtquellen, z. B. Leuchtdioden, aufweist, die jeweils Licht einer vorbestimmten Farbe abgeben.Additional information can be given by changing colors of the light sources. For example, different floors of a building in which the passenger cabin of a passenger elevator moves can be assigned different colors. If the passenger cabin then passes the corresponding floor, the light sources are stimulated to emit light of the corresponding color. There are thus during the At least a part of the sources of light of different colors leave the passenger cabin. Here, as a light source is considered a unit, the individual partial light sources, for. As light emitting diodes, each of which emit light of a predetermined color.
Bei dem zweiten Aspekt der Erfindung können Passagiere in einer Passagierkabine Informationen über ein ortsfestes Objekt außerhalb der Passagierkabine erhalten. Auch hier wird eine Mehrzahl von Lichtquellen in oder an der Passagierkabine bereitgestellt, die in einer vorbestimmten Richtung, in der sich die Passagierkabine (insbesondere ausschließlich) bewegen kann, hintereinander angeordnet. Es wird veranlasst, dass ein erster Teil der Lichtquellen leuchtet und ein zweiter Teil der Lichtquellen in anderer Farbe oder nicht leuchtet, wobei der zu einem Zeitpunkt definierte erste und zweite Teil anhand der Relativlage der Passagierkabine zu dem ortsfesten Objekt ausgewählt sind. Anders als bei bisher üblichen Stockwerksanzeigen umfasst der erste Teil der Lichtquellen mehr als eine von hintereinander in Fahrtrichtung angeordneten Lichtquellen. Die Lichtquellen sind bevorzugt in der Passagierka bine über zumindest 50% von deren Erstreckung längs der Bewegungsrichtung angeordnet, so dass den Lichtquellen tatsächlich Orte außerhalb der Passagierkabine räumlich zugeordnet werden können.at According to the second aspect of the invention, passengers in a passenger cabin information about a stationary object outside received the passenger cabin. Again, a plurality of light sources provided in or at the passenger cabin, in a predetermined Direction in which the passenger cabin (especially exclusively) move can, arranged one behind the other. It will cause a first Part of the light sources is lit and a second part of the light sources in other color or not lit, taking one at a time Defined first and second part based on the relative position of the passenger cabin selected for the stationary object are. Unlike usual Floor displays include the first part of the light sources more as one of successively arranged in the direction of travel light sources. The light sources are preferably in the passenger compartment over at least 50% of their extent along arranged the direction of movement, so that the light sources actually places outside the passenger cabin spatially can be assigned.
Bei einer herkömmlichen Stockwerksanzeige ist die Zuordnung lediglich abstrakt. Das Verfahren gemäß Patentanspruch 6 kann zumindest bei Stillstand der Passagierkabine ausgeführt werden, wird bevorzugt jedoch auch bei Bewegung der Passagierkabine eingesetzt, so dass sich bei inhaltlicher Überschneidung mit dem Verfahren gemäß Patentanspruch 1 ein Lauflicht ergeben kann.at a conventional one Floor display is the assignment only abstract. The procedure according to claim 6 can be executed at least when the passenger cabin is stopped, is but preferably also used when moving the passenger cabin, so that at content overlap with the method according to claim 1 can give a running light.
Die erfindungsgemäße bewegliche Passagierkabine weist eine Mehrzahl von Lichtquellen auf, Mittel zum Ermitteln einer Geschwindigkeit der Passagierkabine relativ zu einem ortsfesten System und Mittel zum Ansteuern der Lichtquellen in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit. Die Mittel zum Ermitteln der Geschwindigkeit können diese lediglich messen, wobei ein Geschwindigkeitssensor eingesetzt werden kann oder ein Beschleunigungssensor, dessen Ausgangssignale zu integrieren sind. Mittel zum Ermitteln im Sinne des Patentanspruchs 7 können jedoch auch solche Mittel sein, die eine Ansteuerung eines die Passagierkabine fortbewegenden Motors bewirken und aus Ansteuersignalen indirekt auf die Geschwindigkeit der Passagierkabine rückschließen können.The movable according to the invention Passenger cabin has a plurality of light sources, means for determining a speed of the passenger cabin relative to a fixed system and means for driving the light sources dependent on from the speed. The means for determining the speed can just measure them using a speed sensor can or an acceleration sensor to integrate its output signals are. However, means for determining in the sense of claim 7 can also be such means that driving a passenger cabin locomotive engine and indirectly from drive signals can infer the speed of the passenger cabin.
Bevorzugt lassen die Mittel zum Ansteuern bei einer Geschwindigkeit v um einen Abstand d in Richtung der Bewegung der Passagierkabine voneinander beabstandete Lichtquellen mit einer Zeitverzögerung Δt = d/v mit einer Lichtabgabe beginnen und/oder beenden. Dann gibt es ein Lauflicht, das die Wirkung hat, als sei außerhalb der Passagierkabine eine stehende Lichtquelle angeordnet. So wie die Passagierkabine an dieser stehenden Lichtquelle vorbeifahren würde und sich hierbei die Stellung der Lichtquelle relativ zur Passagierkabine ändern würde, ändert sich die Stellung der jeweils Licht abgebenden Lichtquelle im Passagierkabinenkoordinatensystem.Prefers let the means for driving at a speed v by one Distance d in the direction of movement of the passenger cabin from each other spaced light sources with a time delay Δt = d / v with a light output begin and / or end. Then there is a running light that has the effect has as if outside the passenger cabin arranged a standing light source. Such as Pass the passenger cabin past this stationary light source would and In this case, the position of the light source would change relative to the passenger cabin changes the position of each light emitting light source in the passenger cabin coordinate system.
Damit bei hohen Geschwindigkeiten der Passagierkabine noch eine Bewegung in der Lichtabgabe erkennbar ist, müssen die Lichtquellen ausreichend voneinander beabstandet sein. Bei hohen Geschwindigkeiten, mit denen sich die Passagierkabine bewegt, würden sonst die Lichtquellen mit einer zu hohen Frequenz blinken müssen, und eine solche Frequenz wird vom Auge nicht mehr aufgelöst. Das Auge kann typischerweise eine Frequenz von 10 Hz auflösen. Ist die Passagierkabine mit einer Geschwindigkeit von höchstens vmax beweglich, so sind zwei Lichtquellen mit einem Abstand d0 ≥ vmax/10 Hz in Richtung der möglichen Bewegung der beweglichen Passagierkabine voneinander beabstandet vorzusehen.So that at high speeds of the passenger cabin still a movement in the light output can be seen, the light sources must be sufficiently spaced apart. At high speeds, with which the passenger cabin moves, otherwise the light sources would have to flash at too high a frequency, and such a frequency is no longer resolved by the eye. The eye can typically resolve a frequency of 10 Hz. If the passenger cabin is movable at a speed of at most v max , then two light sources with a distance d 0 ≥ v max / 10 Hz are to be provided in the direction of the possible movement of the movable passenger cabin.
Bei einer Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h, wie sie Untergrundbahnen und besonders schnelle Personenaufzüge haben, sollten die jeweils lichtabgebenden Lichtquellen einen Abstand von mindestens 170 cm haben.at a maximum speed of 60 km / h, as they have subways and particularly fast passenger lifts, the light emitting light sources should be spaced at least 170 cm.
Kurze Beschreibung der ZeichnungShort description of the drawing
Im Folgenden soll die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispiels näher erläutert werden. Es zeigt die einzige Figur in vereinfachter Darstellung einen Personenaufzug, in dem die Erfindung verwirklicht ist.in the Below, the invention will be explained in more detail with reference to an embodiment. It shows the single figure in a simplified representation of a passenger elevator, in which the invention is realized.
Eine
mit
Der
Abstand d0 ≥ vmax/10
Hz zwischen zwei jeweils Licht abgebenden Lichtquellen
Einem
Passagier in der Passagierkabine
Claims (9)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102008033542A DE102008033542A1 (en) | 2008-07-17 | 2008-07-17 | Method for providing information to passenger in passenger cabin about movement of cabin in pre-determined direction, involves arranging successive light sources such as to begin and end delivering of light |
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Publications (1)
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ID=41428503
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DE (1) | DE102008033542A1 (en) |
Cited By (4)
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-
2008
- 2008-07-17 DE DE102008033542A patent/DE102008033542A1/en not_active Withdrawn
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