DE102008031273A1 - Nozzle needle for nozzle assembly group of fuel injector, particularly common rail injector for combustion chamber, comprises guide piston for supporting nozzle needle in nozzle body - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Düsennadel sowie eine Düsenbaugruppe für einen Kraftstoffinjektor eines Verbrennungsmotors. Ferner betrifft die Erfindung einen Kraftstoffinjektor, insbesondere einen Common-Rail-Kraftstoffinjektor, mit einer erfindungsgemäßen Düsennadel bzw. einer erfindungsgemäßen Düsenbaugruppe für einen Brennraum eines Verbrennungsmotors.The The invention relates to a nozzle needle and a nozzle assembly for a fuel injector of an internal combustion engine. Furthermore, the invention relates to a fuel injector, in particular a common rail fuel injector, with an inventive Nozzle needle or an inventive Nozzle assembly for a combustion chamber of an internal combustion engine.
Immer strenger werdende, gesetzliche Vorschriften bezüglich zulässiger Schadstoffemissionen von Verbrennungsmotoren für Kraftfahrzeuge machen es erforderlich, Maßnahmen zu treffen, durch welche die Schadstoffemissionen gesenkt werden können. Ein Ansatzpunkt hierbei ist es, eine verbesserte Gemischaufbereitung in den Brennräumen des Verbrennungsmotors zu erzielen. Eine entsprechend verbesserte Gemischaufbereitung kann erreicht werden, wenn Kraftstoff unter einem hohen Druck mittels eines Kraftstoffinjektors zugemessen wird. Im Falle eines Diesel-Verbrennungsmotors betragen solche Kraftstoffdrücke bis über 2.000 bar, wobei derartige Fluiddrücke hohe Anforderungen an das Material und an eine Konstruktion einer Düsenbaugruppe des Kraftstoffinjektors stellen.always Stricter, statutory regulations regarding permissible Pollutant emissions from internal combustion engines for motor vehicles make it necessary to take action by which the pollutant emissions can be lowered. A starting point Here it is, an improved mixture preparation in the combustion chambers of the internal combustion engine. A correspondingly improved Mixture preparation can be achieved if fuel is under is metered to a high pressure by means of a fuel injector. In the case of a diesel internal combustion engine, such fuel pressures are to over 2,000 bar, with such fluid pressures high demands on the material and on a construction of a Set the nozzle assembly of the fuel injector.
Bei einem Kraftstoffinjektor erfolgt eine Steuerung einer Einspritzung von Kraftstoff üblicherweise mittels einer Düsennadel, die im Kraftstoffinjektor verschiebbar gelagert ist und eine Düsenöffnung der Düsenbaugruppe in Abhängigkeit von ihrer Stellung freigibt oder verschließt. Eine mechanische Ansteuerung der Düsennadel erfolgt üblicherweise durch einen Aktor, der entweder direkt, oder über ein Servoventil und einen Steuerraum auf ein Übertragungsglied (Kolben) wirkt, welches mit der Düsennadel meist mechanisch zusammenwirkt. Die Düsennadel und das Übertragungsglied sind hierbei üblicherweise in einer Gleitführung mit einem geringen Spiel gleitgelagert, wobei eine Schmierung dieser Lagerung in der Regel durch den einzuspritzenden Kraftstoff erfolgt.at a fuel injector is controlled by an injection of fuel usually by means of a nozzle needle, which is slidably mounted in the fuel injector and a nozzle opening the nozzle assembly releases depending on their position or closes. A mechanical control of the nozzle needle is usually done by an actor who is either direct, or via a servo valve and a control room on a transmission link (Piston) acts, which with the nozzle needle usually mechanically interacts. The nozzle needle and the transfer member are usually in a sliding guide Sliding with a small clearance, with a lubrication of this Storage is usually carried out by the fuel to be injected.
Aufgrund der im Kraftstoffinjektor herrschenden, hohen Kraftstoffdrücke entstehen innerhalb des Kraftstoffinjektors relativ große Leckagemengen, wobei zwischen einer so genannten Dauerleckage und einer so genannten Schaltleckage unterschieden wird. Die Dauerleckage macht dabei einen größeren Anteil an einem gesamten Leckage-Volumenstrom aus. Insbesondere an einer Führung der Düsennadel innerhalb der Düsenbaugruppe tritt solch ein hoher Dauerleckage-Volumenstrom auf.by virtue of the prevailing in the fuel injector, high fuel pressures arise within the fuel injector relatively large Leakage quantities, whereby between a so-called permanent leakage and a so-called switching leakage is distinguished. The permanent leak makes a larger share of an entire Leakage volume flow off. In particular, at a tour the nozzle needle within the nozzle assembly occurs such a high continuous leakage volume flow.
Die Dauerleckage ist in einem hohen Maße von einem Führungsdurchmesser und einem dazugehörigen Führungsdichtspalt zwischen der Düsennadel und einem Düsenkörper der Düsenbaugruppe, sowie von dessen Länge und einem Kraftstoffdruck abhängig. Dauerleckage führt zu einer Erwärmung des Kraftstoffs, wobei eine damit verbundene Verringerung einer Viskosität des Kraftstoffs wiederum den Dauerleckage-Volumenstrom erhöht. Hierbei kann eine Kühlung des Kraftstoffs notwendig werden, was jedoch einen Gesamtwirkungsgrad eines Systems mit einem solchen Kraftstoffinjektor reduziert.The Permanent leakage is to a large extent of a guide diameter and an associated guide seal gap between the nozzle needle and a nozzle body the nozzle assembly, as well as its length and a fuel pressure dependent. Permanent leakage leads to a heating of the fuel, with an associated Reducing a viscosity of the fuel in turn increases the continuous leakage volume flow. This can be a Cooling of the fuel will be necessary, but a Overall efficiency of a system with such a fuel injector reduced.
Die Dauerleckage muss durch eine erhöhte Förderleistung einer Kraftstoffpumpe ausgeglichen werden, was jedoch eine Verringerung der Leistung des Verbrennungsmotors zur Folge hat. In einem Betrieb des Verbrennungsmotors wird ferner in Folge einer elastischen Verformung der Führung der Düsennadel im Düsenkörper mit einem zunehmendem Kraftstoffdruck der Führungsdichtspalt größer, wodurch eine Zuname der Dauerleckage beachtlich verstärkt wird. Ziel ist es daher, die Dauerleckage von Kraftstoff in einen Kraftstoffinjektor weitestgehend zu minimieren.The Permanent leakage must be due to an increased delivery rate a fuel pump to be balanced, but a reduction the performance of the internal combustion engine has the consequence. In one operation the internal combustion engine is further due to an elastic deformation the leadership of the nozzle needle in the nozzle body with an increasing fuel pressure of the guide seal gap larger, making a surname of permanent leakage considerable is reinforced. The aim is therefore the long-term leakage of fuel to minimize as much as possible in a fuel injector.
Eine Reduzierung der Dauerleckage an der Führung der Düsennadel ist durch eine Gestaltung des Führungsdichtspalts selbst möglich, indem dieser möglichst klein gehalten wird. Eine damit verbundene Reduzierung von Bauteiltoleranzen sowie gegebenenfalls eine aufwändige Oberflächengestaltung bzw. -behandlung durch Reduzierung einer Oberflächenrauheit ist ef fektiv, bedingt jedoch einen erhöhten Fertigungsaufwand und ist je nach einem gewünschtem Ergebnis sehr kostenintensiv. Ferner konnte bisher durch eine Auslesepaarung von Düsennadel und Düsenkörper ein geringes Spiel im Führungsdichtspalt erzielt werden.A Reduction of the permanent leakage at the guide of the nozzle needle is by a design of the Führungsdichtspalts itself possible by keeping this as small as possible becomes. An associated reduction of component tolerances as well optionally a complex surface design or treatment by reducing surface roughness is ef fektiv, but requires an increased production costs and is very costly depending on a desired result. Furthermore, so far could by a read pairing of nozzle needle and nozzle body a small clearance in the guide sealing gap be achieved.
Bei den zukünftig zu erwartenden, steigenden Kraftstoffdrücken, ist aufgrund einer Aufweitung des Führungsdichtspalts mit einer weiteren Zunahme der Dauerleckage zu rechnen. Daher sind Maßnahmen erforderlich, die Dauerleckage von Kraftstoff zu verringern und somit eine Förderleistung der Kraftstoffpumpe und daraus resultierend die Schadstoffemissionen des betreffenden Verbrennungsmotors zu minimieren.at the future expected, rising fuel pressures, is due to an expansion of the guide seal gap with to expect a further increase of the permanent leakage. Therefore, measures are necessary to reduce the duration of fuel leakage and thus a delivery of the fuel pump and from it resulting in the pollutant emissions of the respective internal combustion engine to minimize.
Die
Die
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Es ist eine Aufgabe der Erfindung, eine verbesserte Düsennadel und eine verbesserte Düsenbaugruppe für einen Kraftstoffinjektor, sowie einen verbesserten Kraftstoffinjektor für einen Verbrennungsmotor anzugeben. Erfindungsgemäß sollen dabei Schadstoffemissionen und/oder ein Kraftstoffverbrauch des Verbrennungsmotors reduziert sein. Ferner soll erfindungsgemäß die Düsennadel bzw. die Düsenbaugruppe möglichst einfach aufgebaut und rationell zu fertigen sein. Darüber hinaus soll mittels der erfindungsgemäßen Düsennadel und/oder der erfin dungsgemäßen Düsenbaugruppe eine Dauerleckage im Bereich einer Führung für die Düsennadel reduziert sein.It It is an object of the invention to provide an improved nozzle needle and an improved nozzle assembly for a Fuel injector, as well as an improved fuel injector for an internal combustion engine. According to the invention thereby Pollutant emissions and / or fuel consumption of the internal combustion engine be reduced. Furthermore, according to the invention the Nozzle needle or nozzle assembly as possible easy to build and efficient to manufacture. About that In addition, by means of the nozzle needle according to the invention and / or the inventions to the invention nozzle assembly a permanent leakage in the area of a guide for the nozzle needle be reduced.
Die Aufgabe der Erfindung wird mittels einer Düsennadel für eine Düsenbaugruppe, gemäß Anspruch 1, mittels einer Düsenbaugruppe für einen Kraftstoffinjektor, gemäß Anspruch 3 sowie mittels eines Kraftstoffinjektors für einen Verbrennungsmotor, gemäß Anspruch 21 gelöst. Zusätzliche Ausführungsformen der Erfindung ergeben sich aus den übrigen abhängigen Ansprüchen.The The object of the invention is by means of a nozzle needle for a nozzle assembly according to claim 1, by means of a nozzle assembly for a fuel injector, according to claim 3 and by means of a fuel injector for an internal combustion engine, according to claim 21 solved. Additional embodiments The invention will become apparent from the other dependent Claims.
Eine erfindungsgemäße Düsennadel weist von ihrer Stirnseite ausgehend eine Düsennadelbohrung auf, wobei eine Innenfläche der Düsennadelbohrung derart ausgestaltet ist, dass eine Außenfläche eines Druckkolbens für die Düsennadel daran lagerbar ist bzw. daran angreifen kann. Hierbei erstreckt sich die Düsennadelbohrung von der Stirnseite eines Führungskolbens der Düsennadel in einen Bereich eines Führungsabschnitts der Düsennadel hinein. Eine für den Druckkolben relevante Innenfläche der Düsennadelbohrung liegt dabei in einem Bereich des Führungsabschnitts der Düsennadel. D. h. ein mechanischer Kontakt zwischen dem Druckkolben und der Düsennadel findet innerhalb der Düsennadel in einem Bereich des Führungsabschnitts der Düsennadel statt.A inventive nozzle needle has from starting from a nozzle needle bore, wherein an inner surface of the nozzle needle bore is so is designed that an outer surface of a Pressure piston for the nozzle needle can be stored thereon is or can attack. In this case, the nozzle needle bore extends from the end face of a guide piston of the nozzle needle into a region of a guide portion of the nozzle needle. A relevant for the pressure piston inner surface the nozzle needle bore is located in an area of the Guide section of the nozzle needle. Ie. a mechanical one Contact between the plunger and the nozzle needle finds within the nozzle needle in a region of the guide section the nozzle needle instead.
Eine erfindungsgemäße Düsenbaugruppe weist einen Düsenkörper auf, welcher an einen Fluidhochdruck eines Kraftstoffinjektors bzw. eines Einspritzventils anschließbar ist, wobei innerhalb des Düsenkörpers eine von einem Druckkolben betätigbare Düsennadel wenigstens abschnittsweise geführt ist. Der Druckkolben ist in eine von einer Stirnseite der Düsennadel, sich in Richtung der Düsennadel erstreckende Düsennadelbohrung teilweise einsetzbar, wobei der Druckkolben derart innen an einer Seitenwandung der Düsennadelbohrung ansitzbar bzw. lagerbar ist, dass sich die Düsennadel bei Aufbringen einer Schließkraft mittels des Druckkolbens, in einem Abschnitt der Düsennadelbohrung in einem Durchmesser vergrößert. Hierbei ist ein Abschnitt, in welchem der Druckkolben innen an der Seitenwandung der Düsennadelbohrung ansitzt bzw. angreift, in einem Bereich eines Führungsabschnitts der Düsennadel angeordnet.A has nozzle assembly according to the invention a nozzle body, which at a fluid high pressure a fuel injector or an injection valve connected is, wherein within the nozzle body one of a pressure piston operable nozzle needle at least is performed in sections. The pressure piston is in one from one end of the nozzle needle, in the direction of the Düsennadel extending nozzle needle bore partially can be used, wherein the pressure piston so inside on a side wall the nozzle needle bore ansitzbar or storable is that the nozzle needle when applying a closing force by means of the pressure piston, in a section of the nozzle needle bore enlarged in diameter. Here is a Section in which the pressure piston is inside on the side wall the nozzle needle bore is or attacks, in one area a guide portion of the nozzle needle arranged.
Die erfindungsgemäße Düsennadel ist dabei in einer Düsenbohrung des Düsenkörpers der erfindungsgemäßen Düsennadelbaugruppe derart angeordnet, dass sie in einer Schließstellung einen Kraftstoff- bzw. Fluidfluss durch wenigstens eine Düsenöffnung mittels eines an ihr vorgesehenen Nadelkolbens versperrt, und in einer Offenstellung den Fluidfluss durch die Düsenöffnung(en) freigibt. Zwischen dem im Führungsabschnitt der Düsennadel vorgesehenem Führungskolben und einem Führungsschaft des Düsenkörpers, entlang welchem sich die Düsenbohrung im Düsenkörper erstreckt, ist ein Führungsdichtspalt ausgebildet, der über einen mit der Düsenbohrung in Fluidkommunikation stehenden Ringraum hydraulisch koppelbar ist, welcher seinerseits durch eine Hochdruckleitung hindurch mit einem Hochdruckkreis des Kraftstoffs hydraulisch verbindbar ist.The nozzle needle according to the invention is arranged in a nozzle bore of the nozzle body of the nozzle needle assembly according to the invention such that in a closed position, it blocks a fuel or fluid flow through at least one nozzle opening by means of a needle piston provided on it, and in an open position the fluid flow through the nozzle opening (s) releases. Between the provided in the guide portion of the nozzle needle guide piston and a guide shaft of the nozzle body, along which the nozzle bore extends in the nozzle body, a Führungsdichtspalt is formed, which is hydraulically coupled via a standing with the nozzle bore in fluid communication annulus, which in turn through a high-pressure line with a High pressure circuit of the fuel is hydraulically connectable.
Gemäß der Erfindung sitzt der Druckkolben mit einem Abschnitt seitlich innen an der Seitenwandung der Düsennadelbohrung an und kann dadurch eine Schließkraft über die Seitenwandung in die Düsennadel einleiten. Hierbei kann der Druckkolben in der Düsennadelbohrung bzw. mit einem Abschnitt an der Seitenwandung in einem gewissen Bereich entlanggleiten. Wie weit der anliegende Druckkolben in die Düsennadelbohrung eindringen kann, hängt unter anderem von den Elastizitäten des Druckkolbens und der Düsennadel, sowie von einer Schließkraft auf den Druckkolben und einer Öffnungskraft auf die Düsennadel ab. Hierbei ist es bevorzugt, dass ein freies Ende des Druckkolbens einen Boden der bevorzugt als Sacklochbohrung ausgebildeten Düsennadelbohrung in sämtlichen Einsatzsituationen nicht berühren kann.According to the Invention sits the pressure piston with a portion laterally inside on the side wall of the nozzle needle bore and can thereby a closing force on the side wall into the nozzle needle. Here, the pressure piston in the nozzle needle bore or with a section at the Sliding sidewall in a certain area along. How far the applied pressure piston penetrate into the nozzle needle bore depends, among other things, on the elasticities the pressure piston and the nozzle needle, as well as a closing force on the pressure piston and an opening force on the nozzle needle from. It is preferred that a free end of the pressure piston a bottom of the preferably designed as a blind hole nozzle needle bore in all operational situations can not touch.
Erfindungsgemäß sind die seitliche Innenfläche der Düsennadelbohrung und die betreffende Außenfläche des Druckkolbens derart aufeinander abgestimmt, dass der Druckkolben mit sei ner Außenfläche an der Innenfläche der Düsennadelbohrung anliegen kann. Hierbei sitzt der Druckkolben mit einem Bereich eines Längsendabschnitts derart an der Seitenwandung der Düsennadelbohrung an, dass sich die Düsennadel in Abhängigkeit von der Schließkraft, welche vom Druckkolben innen auf die Seitenwandung der Düsennadel und von dort aus in die Düsennadel einwirkt, in einem Bereich ihres Führungskolbens im Durchmesser vergrößert. Hierbei sind die Elastizitäten und die Geometrien der Düsennadel und des Druckkolbens aufeinander abgestimmt. Bevorzugt erfolgt diese Abstimmung unter Einbeziehung der Schließkraft des Druckkolbens und eines Kraftstoffdrucks derart, dass immer ein gewünschtes Führungsspiel zwischen der Düsennadel und dem Düsenkörper herrscht. Dieses beträgt bevorzugt ca. 1,5 bis 2,0 μm.According to the invention the lateral inner surface of the nozzle needle bore and the respective outer surface of the plunger coordinated so that the pressure piston with ner ner outer surface abut against the inner surface of the nozzle needle bore can. In this case, the pressure piston is seated with a region of a longitudinal end section such on the side wall of the nozzle needle bore that the nozzle needle depending on the closing force, which from the pressure piston inside to the side wall of the nozzle needle and from there into the nozzle needle, in one area their guide piston in diameter increases. Here are the elasticities and the geometries of the nozzle needle and the pressure piston matched. This is preferably done Tuning taking into account the closing force of the pressure piston and a fuel pressure such that always a desired leadership game between the nozzle needle and the nozzle body prevails. This is preferably about 1.5 to 2.0 microns.
Weitet sich also ein Führungsdichtspalt zwischen dem Führungskolben der Düsennadel und dem Düsenkörper aufgrund eines erhöhten Kraftstoffdrucks, so soll dieses Aufweiten durch eine entsprechende Vergrößerung des Durchmessers eines Abschnitts des Führungskolbens ausgeglichen werden. Vergrößert sich beispielsweise der Führungsdichtspalt um ca. 1 μm, so sollte sich der Führungskolben an einem Abschnitt um ca. 2 μm in seinem Durchmesser vergrößern. Diese Kompensation erstreckt sich bevorzugt über das gesamte Einsatzspektrum der Düsennadel bzw. der Düsenbaugruppe. Insbesondere soll diese Kompensation für hohe Kraftstoffdrücke bzw. hohe Schließkräfte angewendet werden. Ferner ist es erfindungsgemäß möglich, die Schießkraft derart zu wählen, dass ein Abschnitt des Führungsdichtspalts minimal bzw. nahezu Null wird, was für die Ruhephasen der Düsennadel zwischen zwei (Einzel-)Einspritzungen von Vorteil sein kann.expands Thus, a guide sealing gap between the guide piston the nozzle needle and the nozzle body due an increased fuel pressure, so this expansion by a corresponding increase in the diameter a portion of the guide piston are balanced. For example, increases the Führungsdichtspalt about 1 micron, so should the guide piston increase in diameter by about 2 μm on a section. This compensation preferably extends over the entire Range of application of the nozzle needle or nozzle assembly. In particular, this compensation for high fuel pressures or high closing forces are applied. Further is it possible according to the shooting force to choose such that a portion of the guide seal gap is minimal or almost zero, which is for the resting phases of Nozzle needle between two (single) injections advantage can be.
Eine innere Ausgestaltung der Düsennadel bzw. eine Form der Düsennadelbohrung bzw. deren Innendurchmesserverlauf ist dabei derart auf den damit zusammenwirkenden Abschnitt des Druckkolbens abgestimmt, dass sich bei einem steigenden Kraftstoffdruck die Düsennadel in einem Bereich ihres Führungskolbens aufweiten kann, und somit einer Aufweitung des Führungsdichtspalts, welche durch den hohen Kraftstoffdruck bestimmt wird, entgegenwirkt. Hierbei können ein Dickenverlauf der Seitenwandung der Düsennadelbohrung und der Druckkolben derart aufeinander abgestimmt werden, dass ein Abschnitt des Führungsdichtspalts bei einem steigenden Kraftstoffdruck kleiner wird, im Wesentlichen konstant bleibt oder geringfügig größer wird.A internal configuration of the nozzle needle or a shape of the Düsennadelbohrung or the inner diameter course is doing so on the cooperating portion of the pressure piston tuned that with increasing fuel pressure, the nozzle needle can expand in a region of its guide piston, and thus an expansion of the guide seal gap, which by the high fuel pressure is determined, counteracts. in this connection can be a thickness profile of the side wall of the nozzle needle bore and the pressure piston are matched to one another such that a Section of the guide seal gap with a rising Fuel pressure becomes smaller, remains substantially constant or slightly larger.
Eine Art und Weise, wie auf eine Aufweitung des Führungskolbens der Düsennadel durch die mit dem Druckkolben zusammenwirkende Seitenwandung Einfluss genommen werden soll, hängt von einem tolerierbaren Leckage-Volumenstrom und von den Führungseigenschaften der Düsennadel innerhalb des Düsenkörpers ab. So ist es einerseits möglich, den Leckage-Volumenstrom stark zu minimieren, was jedoch eine erhöhte Reibung zwischen dem Führungsschaft (also einer Wand der Düsenbohrung im Bereich des Führungsschafts) und der Düsennadel zur Folge hat. Andererseits ist es möglich, einen etwas größeren Leckage-Volumenstrom zuzulassen und dadurch die Reibung zwischen dem Führungskolben und dem Düsenkörper zu minimieren.A Way, as on a widening of the guide piston the nozzle needle by cooperating with the pressure piston Sidewall influence is dependent on a tolerable leakage flow rate and the guiding properties the nozzle needle within the nozzle body from. So it is possible on the one hand, the leakage volume flow to greatly minimize, however, increased friction between the guide shaft (ie a wall of the nozzle bore in Area of the guide shaft) and the nozzle needle entails. On the other hand it is possible to do something allow larger leakage volume flow and thereby the friction between the guide piston and the nozzle body to minimize.
Die Düsennadelbohrung erstreckt sich für eine gewisse Distanz in die Düsennadel hinein, wobei es in Ausführungsformen der Erfindung möglich ist, die Düsennadelbohrung an eine Düsennadelschulter heranreichen zu lassen. In anderen Ausführungsformen der Erfindung ist es möglich, die Düsennadelbohrung nur in einem stirnseitigen Längsendabschnitt des Führungskolbens vorzusehen.The Nozzle needle bore extends for a certain Distance into the nozzle needle into it, where in embodiments the invention is possible, the nozzle needle bore to get close to a nozzle needle shoulder. In other Embodiments of the invention make it possible the nozzle needle bore only in a frontal Längsendabschnitt to provide the guide piston.
Folgt man der Düsennadelbohrung von der Stirnseite des Führungskolbens nach innen, so ist diese wenigstens an einem Abschnitt derart ausgestaltet, dass sie sich verjüngt. Hierdurch ist es erfindungsgemäß möglich, dass ein entsprechend ausgestalteter Längsendabschnitt des Druckkolbens an diesem sich verjüngenden Abschnitt ansitzen bzw. angreifen kann. Dementsprechend ergibt sich auch eine Geometrie der Seitenwandung in Längsrichtung der Düsennadel. Hierbei vergrößert sich eine Wanddicke der Seitenwandung wenigstens an einem Ab schnitt nach innen entlang der Längsrichtung der Düsennadelbohrung. Es sei darauf hingewiesen, dass die Düsennadelbohrung durchaus einen Abschnitt aufweisen kann, in welchem ihr Durchmesser konstant ist. Es ist lediglich notwendig, dass ein Abschnitt der Düsennadelbohrung einen sich verjüngenden Durchmesser aufweist.If one follows the nozzle needle bore from the end face of the guide piston inwards, then this is configured at least at one portion such that it tapers. This makes it possible according to the invention that a suitably designed longitudinal end portion of the pressure piston at can sit or attack this tapered section. Accordingly, there is also a geometry of the side wall in the longitudinal direction of the nozzle needle. Here, a wall thickness of the side wall increases at least at a section from inward along the longitudinal direction of the nozzle needle bore. It should be noted that the nozzle needle bore may well have a section in which its diameter is constant. It is only necessary that a portion of the nozzle needle bore has a tapered diameter.
Um einen homogenen Kräfteübertrag vom Druckkolben auf die Düsennadel zu erreichen, sind die entsprechenden Kontaktflächen eines Bereichs des Längsendabschnitts des Druckkolbens und einer Innenseite der Seitenwandung des Führungskolbens aufeinander abgestimmt, d. h. kommen zur Deckung. Um ein Entlanggleiten des Längsendabschnitts des Druckkolbens an seiner Anlagefläche innerhalb der Düsennadelbohrung zu gewährleisten, ist der betreffende Abschnitt an der Innenseite der Düsennadelbohrung in Längsrichtung der Düsennadel bevorzugt länger ausgestaltet als der betreffende Bereich am Längsendabschnitt des Druckkolbens, bzw. umgekehrt für Ausführungsformen mit einer gekrümmten Innenseite der Seitenwandung.Around a homogeneous transfer of forces from the pressure piston to reach the nozzle needle are the corresponding Contact surfaces of a region of the longitudinal end section the pressure piston and an inner side of the side wall of the guide piston to each other agreed, d. H. come to cover. To slide along the Longitudinal section of the pressure piston at its contact surface to ensure within the nozzle needle bore, is the relevant section on the inside of the nozzle needle hole in the longitudinal direction of the nozzle needle preferably longer designed as the area in question at the longitudinal end portion of the pressure piston, or vice versa for embodiments with a curved inside of the side wall.
Es ist darauf zu achten, dass während eines Betriebs der Druckkolben in der Düsennadelbohrung nicht verklemmt. Hierfür kann eine betreffende Fläche (Innenfläche der Düsennadelbohrung, Außenfläche des Druckkolbens) entsprechend ausgestaltet (Vertiefungen, Noppen) sein, sodass einerseits ein Verklemmen des Druckkolbens in der Düsennadelbohrung verhindert und andererseits dadurch auch eine Entlüftung (s. u.) eines Raums zwischen dem freien Ende des Druckkolbens und dem Boden der Düsennadelbohrung gewährleistet ist.It Care must be taken to ensure that during operation of the pressure piston not jammed in the nozzle needle hole. Therefor can a relevant area (inner surface of the Nozzle needle bore, outer surface of the pressure piston) be designed accordingly (depressions, pimples), so on the one hand a jamming of the pressure piston in the nozzle needle bore prevents and on the other hand by a vent (see below) a space between the free end of the plunger and ensured the bottom of the nozzle needle bore is.
Erfindungsgemäß ist es bevorzugt, dass ein Angriffsabschnitt zwischen dem Druckkolben und der Düsennadelbohrung bzw. der Innenseite der umlaufenden Seitenwandung des Führungskolbens, in Längsrichtung der Düsennadel ein symmetrischer, flächiger Bereich, insbesondere ein Ringbereich ist. Je größer die flächenmäßige Überdeckung zwischen der Seitenwandung und dem Druckkolben, desto homogener lässt sich eine Kraft in die Düsennadel einleiten. Die hierbei zueinander korrespondierenden Flächen (betreffende Innenfläche der Düsennadelbohrung und Außenfläche des Druckkolbens) sind eine oder zwei Kegelmantelflächen, und/oder eine oder zwei Mantelflächen einer rotierenden gekrümmten Linie, insbesondere einer Evolvente, wodurch sich ein wenigstens teilsphärischer Körper ergibt.According to the invention it is preferred that an engaging portion between the plunger and the nozzle needle bore or the inside of the circumferential Side wall of the guide piston, in the longitudinal direction the nozzle needle a symmetrical, areal area, in particular, a ring area. The bigger the area overlap between the Side wall and the pressure piston, the more homogeneous to introduce a force into the nozzle needle. The hereby mutually corresponding surfaces (relevant inner surface the nozzle needle bore and outer surface the pressure piston) are one or two conical surfaces, and / or one or two lateral surfaces of a rotating curved line, in particular an involute, resulting in gives an at least partially spherical body.
Erfindungsgemäß können zwei Kegelmantelflächen zum Einsatz kommen. Darüber hinaus ist es z. B. möglich, die Innenfläche der Düsennadelbohrung abschnittsweise als eine sich in Längsrichtung verjüngende Kegelmantelfläche auszubilden und die damit zur Anlage kommende Außenfläche des Druckkolbens aus einer rotierenden gekrümmten Linie, also einem teilsphärischen Körper aufzubauen, oder umgekehrt. Als teilsphärischer Körper ist z. B. ein Abschnitt einer Kugel, eines Ellipsoids, eines Paraboloids, eines Hyperboloids oder eines hyperbolischen Kegels anwendbar. Erfindungsgemäß ist jedenfalls darauf zu achten, dass sich eine ausreichende Flächenüberdeckung zwischen den beiden Flächen ergibt, ohne dass sich der Druckkolben innerhalb der Düsennadelbohrung verklemmt.According to the invention two conical surfaces are used. About that In addition, it is z. B. possible, the inner surface of the Düsennadelbohrung sections as a tapered in the longitudinal direction Form cone surface and thus the plant coming outer surface of the plunger from a rotating curved line, so a partially spherical Build body, or vice versa. As a part-spherical Body is z. B. a section of a sphere, an ellipsoid, a paraboloid, hyperboloid or hyperbolic Cone applicable. In any case according to the invention Make sure that there is sufficient surface coverage between the two surfaces, without the Pressure piston jammed inside the nozzle needle bore.
Zur Entlüftung der Düsennadelbohrung, insbesondere zur Entlüftung des verbleibenden Raums zwischen dem Boden der Düsennadelbohrung und dem freien Ende des Druckkolbens, kann der Druckkolben eine Bohrung aufweisen, die einen niederdruckseitigen Raum mit der Düsennadelbohrung verbindet. Dies kann auch durch eine entsprechend strukturierte Oberfläche des Druckkolbens bzw. der inneren Seitenwandung, z. B. mit einer Facette oder Noppen/Vertiefungen, realisiert sein. Ferner kann der Druckkolben und/oder die Seitenwand entsprechend eine Nut oder einen Kanal aufweisen.to Venting the nozzle needle bore, in particular to vent the remaining space between the floor the nozzle needle bore and the free end of the plunger, For example, the pressure piston may have a bore which is a low pressure side Room with the nozzle needle hole connects. This can too through a correspondingly structured surface of the pressure piston or the inner side wall, z. With a facet or nubs / depressions, be realized. Furthermore, the pressure piston and / or the side wall correspondingly have a groove or a channel.
Ferner umfasst die Erfindung einen Kraftstoffinjektor mit einer Injektorbaugruppe, einer Düsenbaugruppe und einer erfindungsgemäßen Düsennadel, oder einer Injektorbaugruppe und einer erfindungsgemäßen Düsenbaugruppe.Further the invention includes a fuel injector with an injector assembly, a nozzle assembly and an inventive Nozzle needle, or an injector and an inventive Nozzle assembly.
Gemäß der Erfindung lässt sich im Bereich der Düsennadelführung des Kraftstoffinjektors die Dauerleckage dadurch redu zieren, dass in eine hohlgebohrte Düsennadel gezielt eine Querkraft eingebracht wird. Hierdurch ist es erfindungsgemäß möglich, ein bestehendes Design eines Kraftstoffinjektors beizubehalten bzw. dieses nur geringfügig ändern zu müssen, wobei je nach einer Auslegung des Kraftstoffinjektors ähnliche technische Vorteile wie durch eine gebaute Düse erzielbar sind.According to the Invention can be in the field of nozzle needle guide of the fuel injector reduce the permanent leakage by in a hollow-drilled nozzle needle targeted a transverse force is introduced. This makes it possible according to the invention maintain an existing design of a fuel injector or to change this only slightly, being similar depending on a design of the fuel injector technical advantages as achievable by a built nozzle are.
Erfindungsgemäß erreicht man, insbesondere bei hohen Kraftstoffdrücken, eine drastische Verringerung eines Dauerleckage-Volumenstroms, wobei eine Temperaturerhöhung des Kraftstoffs aufgrund der geringeren Leckage reduziert ist. Ferner ist der Kraftstoffinjektor gegenüber Partikel robuster auslegbar, da bei einem niedrigen Kraftstoffdruck ein größerer Führungsdichtspalt anwendbar ist. Darüber hinaus ergibt sich erfindungsgemäß eine Reduzierung einer maximalen Schließkraft für die Düsennadel und somit eine Reduzierung eines Verschleißes zwischen der Düsennadel und dem Düsenkörper. Des Weiteren ergibt sich durch die erfindungsgemäße Verringerung des Führungsdichtspalts bei hohen Fluiddrücken, eine Verringerung der Shot-zu-Shot-Streuungen des Kraftstoffinjektors.According to the invention, especially at high fuel pressures, a drastic reduction of a continuous leakage volume flow is achieved, wherein a temperature increase of the fuel is reduced due to the lower leakage. Further, the fuel injector is more robust to particulates because a larger pilot seal gap is applicable at low fuel pressure. In addition, the invention results in a reduction of a maximum closing force for the nozzle needle and thus a reduction of wear between the nozzle needle and the nozzle body. Furthermore, the reduction of the guide sealing gap according to the invention at high fluid pressures results in a reduction in the Shot-to-Shot Scattering of the Fuel Injector.
Gemäß der Erfindung wird einem unerwünschten Aufweiten des Führungsdichtspalts entgegengewirkt und eine gute Gleitlagerung der Düsennadel weitgehend unabhängig vom Kraftstoffdruck gewährleistet. Dadurch dass der Druckkolben an seinem der Düsennadel abgewandten Ende mit Fluidhochdruck beaufschlagt ist, wirkt im Betrieb eine Kraft auf den Führungskolben der Düsennadel ein. Durch die erfindungsgemäße Anordnung und Geometrie zwischen dem Druckkolben und dem Führungskolben, wirken radial nach außen gerichtete Kräfte von innen auf den Führungskolben, welche mit steigendem Kraftstoffdruck zunehmen, wodurch einer Aufweitung des Führungsdichtspalts entgegengewirkt wird. Hierbei handelt es sich quasi um ein selbstregelndes System in Bezug auf eine Konstanz der Größe des Führungsdichtspalts. Ferner wird erfindungsgemäß der Führungsdichtspalt immer so klein gehalten, dass der Dauerleckage-Volumenstrom gering ist. Darüber hinaus kann durch die Selbstregelung auch verhindert werden, dass sich der Führungskolben zu stark aufweitet, sodass erfindungsgemäß die Düsennadel im Düsenkörper nicht festsitzen kann.According to the Invention will undesirably widen the guide seal gap counteracted and a good sliding bearing of the nozzle needle ensured largely independent of the fuel pressure. Characterized in that the pressure piston facing away from the nozzle needle at its End is subjected to fluid high pressure, a force acts during operation on the guide piston of the nozzle needle. By the inventive arrangement and geometry between the pressure piston and the guide piston act radially externally directed forces from the inside on the guide piston, which increase with increasing fuel pressure, causing a widening the guide sealing gap is counteracted. This acts It is almost a self-regulating system in terms of a constancy of Size of the guide seal gap. Further According to the invention, the guide seal gap always kept so small that the continuous leakage volume flow is low is. In addition, self-regulation can also prevents the guide piston too strong expands so that according to the invention the nozzle needle can not get stuck in the nozzle body.
Gegenüber der gebauten Düse ist es erfindungsgemäß möglich, wenigstens denselben Effekt der Reduzierung der Dauerleckage zu erzielen, wobei es möglich ist, eine Anzahl von benötigten Bauteilen somit auch eine Anzahl an Herstellungsschritten zu verringern. Hierdurch ergeben sich deutliche Kostenvorteile gegenüber der gebauten Düse. Im Gegensatz zu Ansätzen, die eine Verschraubung einer mehrteiligen Düsennadel zur Erreichung eines mit Fluidhochdruck beaufschlagbaren Düsennadelhohlraums vorsehen, erhält man erfindungsgemäß eine höhere Maßhaltigkeit der Düsennadel, da die Bearbeitung der Düsennadel an einem Stück und in einer Aufspannung erfolgen kann.Across from the built nozzle, it is possible according to the invention at least the same effect of reducing the duration of leakage whereby it is possible to obtain a number of required ones Components also reduce a number of manufacturing steps. This results in significant cost advantages the built nozzle. Unlike approaches that a screw connection of a multi-part nozzle needle to achieve a pressurized with fluid high pressure nozzle needle cavity provide, according to the invention gives a higher Dimensional accuracy of the nozzle needle, since the processing the nozzle needle in one piece and in one clamping can be done.
Die
Erfindung wird im Folgenden anhand von Ausführungsbeispielen
unter Bezugnahme auf die beigefügte Zeichnung näher
erläutert. In der Zeichnung zeigen:
Wenn
im Folgenden von einer Düsennadel
Die
Injektorbaugruppe
Der
Injektorkörper
Am
(in der Zeichnung nicht dargestellt) oder im Steuerraum
Ferner
wird die Düsennadel
Die
Düsenbaugruppe
Je
nach einem Druck im Steuerraum
Andere
Ausführungsformen des Kraftstoffinjektors
Der
Kraftstoffinjektor
Die
Der
Nadelkolben
Der
Führungskolben
Eine
Kompensation der Vergrößerung des Führungsdichtspalts
Drückt
der Druckkolben
In
Bevorzugt
ist dabei eine Erzeugende des Längsendabschnitts
Die
in
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- - DE 19914713 C2 [0009] DE 19914713 C2 [0009]
- - DE 102005039688 A1 [0010] - DE 102005039688 A1 [0010]
- - DE 102005034879 A1 [0011] DE 102005034879 A1 [0011]
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