DE102008029535A1 - Attachment for door of car, has lip region for encompassing edge of door over longitudinal region, where attachment is arranged in area joined to door entrance and formed as door seal with another lip region - Google Patents

Attachment for door of car, has lip region for encompassing edge of door over longitudinal region, where attachment is arranged in area joined to door entrance and formed as door seal with another lip region Download PDF

Info

Publication number
DE102008029535A1
DE102008029535A1 DE102008029535A DE102008029535A DE102008029535A1 DE 102008029535 A1 DE102008029535 A1 DE 102008029535A1 DE 102008029535 A DE102008029535 A DE 102008029535A DE 102008029535 A DE102008029535 A DE 102008029535A DE 102008029535 A1 DE102008029535 A1 DE 102008029535A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
door
attachment
edge
region
lip region
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE102008029535A
Other languages
German (de)
Inventor
Karl-Heinz Dipl.-Ing. Adis
Volker Dipl.-Ing. Hegele
Peter Huber
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mercedes Benz Group AG
Original Assignee
Daimler AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daimler AG filed Critical Daimler AG
Priority to DE102008029535A priority Critical patent/DE102008029535A1/en
Publication of DE102008029535A1 publication Critical patent/DE102008029535A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/06—Sealing strips
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00—Sealing arrangements
    • B60J10/80—Sealing arrangements specially adapted for opening panels, e.g. doors
    • B60J10/86—Sealing arrangements specially adapted for opening panels, e.g. doors arranged on the opening panel
    • B60J10/87—Sealing arrangements specially adapted for opening panels, e.g. doors arranged on the opening panel with additional seals on the panel side
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/02—Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/04—External Ornamental or guard strips; Ornamental inscriptive devices thereon

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seal Device For Vehicle (AREA)

Abstract

The attachment (34) has a lip region (36) for encompassing an edge of a door (10) over a longitudinal region, where the attachment is arranged in an area joined to a door entrance (12). The attachment is formed as a door seal with another lip region that is utilized for sealing a door gap (32) between the door and the door entrance over the longitudinal region. The attachment has a reflecting or shining coating or is manufactured of the reflecting or shining material.

Description

Die Erfindung betrifft ein Anbauteil für eine Tür oder dergleichen eines Kraftwagens nach dem Oberbegriff von Patentanspruch 1.The The invention relates to an attachment for a door or the like of a motor vehicle according to the preamble of claim 1.

Die Kantenbereiche von Fahrzeugtüren, -klappen, -flügeln und dergleichen sind besonders von Korrosion bedroht. Zum einen kommt es in diesen Bereichen schnell zu Lackschäden, beispielsweise beim Öffnen einer Tür in der Nähe eines Hindernisses, andererseits ist in solchen Kantenbereichen die Lackqualität aufgrund schlechter Benetzbarkeit während des Lackiervorganges oft von vorneherein vermindert.The Edge regions of vehicle doors, flaps, sashes and the like are particularly vulnerable to corrosion. On the one hand it comes in these areas quickly damage paint, for example, when opening a Door in nearby an obstacle, on the other hand, in such edge regions the paint quality due to poor wettability during the painting process often diminished from the outset.

Besonders problematisch dabei ist, dass solche Kantenbereiche oftmals Fügestellen zwischen Beplankungs- und Karosserieteilen bilden. An einer solchen Kante beginnende Korrosion kann somit den Fügebereich erfassen und sich in nicht einsehbare Bereiche der Tür fortsetzen. Somit können signifikante Beschädigungen entstehen, die erst sehr spät bemerkt werden.Especially The problem here is that such edge areas often joints form between planking and body parts. On such a Edge starting corrosion can thus capture the joint area and continue into blind areas of the door. Thus, significant damage arise only very late be noticed.

Der vorliegenden Erfindung liegt also die Aufgabe zugrunde, ein Anbauteil bereitzustellen, welches einen Kantenbereich einer Fahrzeugtür, -klappe, -flügel oder dergleichen vor mechanischer Beschädigung und vor Korrosion schützen kann.Of the The present invention is therefore based on the object, an attachment providing an edge region of a vehicle door, flap, -wing or the like can protect against mechanical damage and corrosion.

Diese Aufgabe wird durch ein Anbauteil mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst.These The object is achieved by an attachment with the features of the claim 1 solved.

Ein solches Anbauteil kann im Nahbereich einer an ein Türportal angrenzenden Kante der Tür oder dergleichen angeordnet werden, und zeichnet sich dadurch aus, dass das Anbauteil einen Lippenbereich umfasst, mittels welchem die Kante der Tür zumindest über einen Längenbereich zu umgreifen ist. Somit wird die Kante vor mechanischer Beschädigung, welcher durch einen Kontakt der Tür mit Fremdkörpern beim Öffnen der Tür verursacht werden kann, geschützt. Auch vor Auslieferung des Wagens an den Kunden entfaltet ein solches Anbauteil seine Schutzwirkung. Je früher also ein solches Teil im Fertigungsprozess der Tür angebracht wird, desto besser ist die Tür, beziehungsweise ihre Vorstufen, auch während ihrer Verarbeitung und Ihres Einbaus vor mechanischer Beschädigung geschützt. Das Anbauteil bietet weiterhin einen vorteilhaften Schutz der Türkante vor Steinschlag, Spritzwasser oder ähnlichen Umwelteinflüssen, welche die Korrosion weiter befördern können.One Such attachment can close to a door portal adjacent edge of the door or The like, and is characterized in that the attachment comprises a lip region, by means of which the edge the door at least over one length range to encompass is. Thus, the edge is protected from mechanical damage, which by a contact of the door with foreign bodies when opening the Door causes can be protected. Even before the delivery of the car to the customer unfolds such Attachment its protective effect. The sooner such a part in the Production process of the door is attached, the better the door, or their precursors, too while their processing and installation protected against mechanical damage. The Attachment continues to offer an advantageous protection of the door edge Rockfall, spray or similar Environmental influences, which further promote corrosion can.

In einer bevorzugten Ausführungsform ist das Anbauteil dabei als Türdichtung ausgebildet, welche zumindest einen weiteren Lippenbereich aufweist, mittels welchem ein Türspalt zwischen der Tür und dem Türportal zumindest über einen Längebereich abgedichtet werden kann. Die Integration dieses Kantenschutzes mit einer Dichtungsfunktion reduziert dabei vorteilhaft die Anzahl der zu verbauenden Teile und vereinfacht die Fügefolge. Damit wird die Fertigung einer Fahrzeugtür mit einem solchen erfindungsgemäßen Anbauteil verfahrenstechnisch vereinfacht und kostengünstiger in ihrer Ausführung.In a preferred embodiment the attachment is a door seal formed, which has at least one further lip region, by means of which a door gap between the door and the door portal at least about a length range can be sealed. The integration of this edge protection with a sealing function advantageously reduces the number of To be installed parts and simplifies the joining sequence. This is the production a vehicle door with such an attachment according to the invention procedurally simplified and cost-effective in their execution.

In einer weiteren Ausführungsform umfasst das Anbauteil eine reflektierende oder leuchtende Beschichtung oder ist aus einem reflektierenden oder leuchtenden Material gefertigt. Über den mechanischen Schutz der Kante erhält das Anbauteil somit vorteilhaft eine zusätzliche Funktion, indem die Leucht- oder Reflexionseigenschaften des Anbauteils für eine bessere Sichtbarkeit der Fahrzeugtür, insbesondere im geöffneten Zustand sorgen. Dies fördert die Erkennbarkeit des Fahrzeugs durch andere Verkehrsteilnehmer und reduziert vorteilhaft die Unfallwahrscheinlichkeit.In a further embodiment The attachment includes a reflective or luminous coating or is made of a reflective or luminous material. On the mechanical protection of the edge thus receives the attachment advantageous an additional Function, by the lighting or reflection characteristics of the attachment for a better one Visibility of the vehicle door, in particular in the open Condition. This promotes the recognizability of the vehicle by other road users and advantageously reduces the probability of an accident.

Im Folgenden soll anhand der Zeichnung die Erfindung und Ihre Ausführungsformen näher erläutert werden, wobeiin the The following is intended to illustrate the invention and its embodiments with reference to the drawing be explained in more detail, in which

1 einen schematischen Querschnitt durch den hinteren Kantenbereich einer Fahrzeugtür mit einem erfindungsgemäßen Anbauteil und 1 a schematic cross section through the rear edge portion of a vehicle door with an attachment according to the invention and

2 einen entsprechenden Querschnitt mit einem erfindungsgemäßen Anbauteil mit zusätzlicher Dichtungsfunktion darstellt. 2 represents a corresponding cross-section with an attachment according to the invention with additional sealing function.

In 1 ist ein Querschnitt durch eine Fahrzeugtür 10 dargestellt, wobei der Querschnitt nur einen unteren Bereich der Tür, welche die hintere Türkante 12 einschließt, darstellt. Die Tür 10 ist im geschlossenen Zustand gezeigt und liegt an einer Säule 14 des Türportals an. Im Bereich der Türkante 12 stößt ein Außenbeplankungsteil 16 an ein Türinnenteil 18. Am Türinnenteil 18 ist weiterhin eine Türinnenverkleidung 20 angeordnet, welche über eine Klipsverbindung 22 in einer korrespondierenden Öffnung 24 des Türinnenteils 18 festgelegt ist. In Richtung auf die Säule 14 hin ist die Türinnenverkleidung 20 weiterhin mit einem Belag oder einer Bespannung 26 versehen, um eine optisch ansprechende Oberfläche zu schaffen. An einer Kante 28 der Türinnenverkleidung 20 ist weiterhin ein Dichtungselement 30 angeordnet, welches einen Türspalt 32 zwischen der Tür 10 und der Säule 14 abdichtet.In 1 is a cross section through a vehicle door 10 shown, wherein the cross section only a lower portion of the door, which is the rear door edge 12 includes, represents. The door 10 is shown in the closed state and is located on a pillar 14 of the door portal. In the area of the door edge 12 pushes a Außenbeplankungsteil 16 to a door inner part 18 , At the door inner part 18 is still a door interior trim 20 arranged, which via a clip connection 22 in a corresponding opening 24 of the door inner part 18 is fixed. Towards the pillar 14 there is the door interior lining 20 continue with a covering or a stringing 26 provided to create a visually pleasing surface. At an edge 28 the door interior paneling 20 is still a sealing element 30 arranged, which has a door gap 32 between the door 10 and the pillar 14 seals.

Zum Schutz der eigentlichen Türkante 12 ist diese von einem Anbauteil 34 umschlossen. Das Anbauteil 34 liegt dabei mit einem ersten Schenkel 36 an einem Bereich 38 des Außenbeplankungsteils 16 an und umschließt mit einem zweiten Schenkel 40 den eigentlichen Kantenbereich. Der dritte Schenkel 42 des Anbauteils 34 schließlich verläuft wieder parallel zum ersten Schenkel 36 bis hin zur Kante 28 der Türinnenverkleidung 20, so dass die Kante 12 vollständig umschlossen ist.To protect the actual door edge 12 this is from an attachment 34 enclosed. The attachment 34 lies with a first leg 36 at one area 38 the Außenbeplankungsteils 16 and encloses with a second leg 40 the actual edge area. The third leg 42 of the attachment 34 finally runs parallel to the first leg again 36 right up to the edge 28 of the Door lining 20 so the edge 12 is completely enclosed.

Der gezeigte Bereich der Türkante 12 ist darüber hinaus gegenüber der üblichen Bauweise abgewandelt. Das Außenbeplankungsteil 16 ist nicht direkt um das Türinnenteil 18 gefalzt, wie bei Fahrzeugtüren allgemein üblich. Vielmehr ist das Türinnenteil 18 verkürzt und endet mit einer Kante 44 bereits vor der eigentlichen Türkante 12. Das Außenbeplankungsteil 16 ist in einem Krümmungsbereich 46 in Richtung der Fahrzeughochrichtung gebogen, bis es an ein Zwischeneinbauteil 48 in Anlage kommt. Im Bereich der Türkante 12 ist dann das Außenbeplankungsteil 16 um diese Zwischeneinbauteil 48 herum gefalzt. Das Zwischeneinbauteil 48 ist im Querschnitt L-förmig, wobei ein Schenkel 50 in Fahrzeughochrichtung verläuft und am Türinnenteil 18 festgelegt ist. Diese Festlegung kann dabei durch Schweißen, Nieten oder dergleichen erfolgen.The shown area of the door edge 12 is also modified compared to the usual construction. The exterior planking part 16 is not directly around the door inner part 18 folded, as common in vehicle doors. Rather, the door inner part 18 shortens and ends with an edge 44 already before the actual door edge 12 , The exterior planking part 16 is in a curvature area 46 bent in the direction of the vehicle vertical direction, until it is connected to an intermediate component 48 comes into contact. In the area of the door edge 12 is then the outer planking part 16 around this intermediate component 48 folded around. The intermediate component 48 is in cross-section L-shaped, with a leg 50 in the vehicle vertical direction and on the door inner part 18 is fixed. This definition can be done by welding, riveting or the like.

Es ist selbstverständlich möglich, ein Anbauteil 34 zum Schutz einer Türkante 12 auch an einer konventionell durch Falzen des Außenbeplankungsteils 16 um das Türinnenteil 18 ausgebildeten Türkante 12 anzuordnen. Die Schutzfunktion des Anbauteils 34 ist in beiden Fällen dieselbe.It is of course possible, an attachment 34 to protect a door edge 12 also on a conventional by folding the Außenbeplankungsteils 16 around the door inner part 18 trained door edge 12 to arrange. The protective function of the attachment 34 is the same in both cases.

Eine Tür 10 mit einem derart ausgebildeten Türfalz 52 im Bereich der Türkante 12 ist in 2 dargestellt. Das Türinnenteil 18 verläuft mit einem Endbereich 54 dabei weiter in Fahrzeugquerrichtung bis hin zur eigentlichen Türkante 12. Dort ist das Außenbeplankungsteil 16 direkt um das Türinnenteil 18 gefalzt. 2 zeigt darüber hinaus eine alternative Ausführungsform des Anbauteils 56. Das dort gezeigte Anbauteil 56 erfüllt eine Doppelfunktion als Schutz für die Türkante 12 und als Dichtung für den Türspalt 32. Hierzu ist das Anbauteil 56 direkt an der Kante 28 der Türinnenverkleidung 20 festgelegt. Eine erste Lippe 58 des Anbauteils 56 erstreckt sich schräg in Richtung der Säule 14 und dichtet im hier gezeigten geschlossenen Zustand der Tür den Türspalt 32 ab. Eine zweite Lippe 60 des Anbauteils 56 setzt sich fort und umgreift den Türfalz 52 und schützt so die Türkante 12. Eine dritte Lippe 62 des Anbauteils 56 tritt in Kontakt mit dem umgefalzten Bereich 64 des Außenbeplankungsteils 16 und vollendet die Dichtungsfunktion.A door 10 with such a trained door rebate 52 in the area of the door edge 12 is in 2 shown. The door inner part 18 runs with an end area 54 while continuing in the vehicle transverse direction to the actual door edge 12 , There is the outer planking part 16 directly around the door inner part 18 folded. 2 also shows an alternative embodiment of the attachment 56 , The attachment shown there 56 fulfills a dual function as protection for the door edge 12 and as a seal for the door gap 32 , For this is the attachment 56 right on the edge 28 the door interior paneling 20 established. A first lip 58 of the attachment 56 extends obliquely in the direction of the column 14 and seals the door gap in the closed state of the door shown here 32 from. A second lip 60 of the attachment 56 continues and surrounds the door rebate 52 and thus protects the door edge 12 , A third lip 62 of the attachment 56 comes into contact with the folded area 64 the Außenbeplankungsteils 16 and completes the sealing function.

Die beiden Figuren zeigen die Verwendung eines solchen Anbauteils zum Schutz der Kante 12 einer Fahrzeugtür 10. Selbstverständlich beschränkt sich die Verwendung solcher Anbauteile nicht auf derartige Türen. Insbesondere ist eine Verwendung für andere beschädigungsträchtige Bereiche, wie beispielsweise die Kanten von Fahrzeugklappen oder Fahrzeugflügeln möglich.The two figures show the use of such an attachment to protect the edge 12 a vehicle door 10 , Of course, the use of such attachments is not limited to such doors. In particular, use for other areas subject to damage, such as the edges of vehicle doors or wings, is possible.

Um eine zusätzliche Funktion des Anbauteiles 34, 56 bereitzustellen, kann weiterhin zumindest ein Bereich eines solchen Anbauteiles aus einem leuchtenden oder reflektierenden Material gefertigt oder mit einer leuchtenden oder reflektierenden Beschichtung versehen sein. Insbesondere im geöffneten Zustand der Tür wird so die Sichtbarkeit des Fahrzeuges erhöht und die Unfallwahrscheinlichkeit dadurch herabgesetzt. Soll nur ein Bereich des Anbauteiles 34, 56 derart leuchtend oder reflektierend ausgeführt werden, so bietet sich insbesondere in der in 1 gezeigten Ausführung der Schenkel 40, welcher in Fahrzeughochrichtung verläuft, beziehungsweise in der in 2 gezeigten Ausführung die Lippe 60, welche den Türfalz 52 umschließt, an. Eine leuchtende oder reflektierende Beschichtung kann dabei durch Lackieren oder durch Aufkleben eines reflektierenden Materials erzielt werden.To an additional function of the attachment 34 . 56 Furthermore, at least one region of such an attachment can be made of a luminous or reflective material or provided with a luminous or reflective coating. In particular, in the open state of the door so the visibility of the vehicle is increased and thereby reduces the probability of accidents. Should only one area of the add-on part 34 . 56 be carried out so bright or reflective, it is particularly useful in the in 1 shown embodiment of the legs 40 which runs in the vehicle vertical direction, or in the in 2 shown embodiment, the lip 60 which the door fold 52 encloses, on. A luminous or reflective coating can be achieved by painting or by gluing a reflective material.

Claims (4)

Anbauteil (34, 56) für eine Tür (10) oder dgl. eines Kraftwagens, welches im Nahbereich einer an einen Türportalbereich angrenzenden Kante (12) der Tür (10) oder dgl. anordnenbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Anbauteil (34, 56) einen Lippenbereich (36, 40, 42, 60) umfasst, mittels welchem die Kante (12) der Tür (10) oder dgl. zumindest über einen Längenbereich zu umgreifen ist.Attachment ( 34 . 56 ) for a door ( 10 ) or the like. Of a motor vehicle, which in the vicinity of an edge adjacent to a door portal area ( 12 ) the door ( 10 ) or the like can be arranged, characterized in that the attachment ( 34 . 56 ) a lip area ( 36 . 40 . 42 . 60 ), by means of which the edge ( 12 ) the door ( 10 ) or the like is to be encompassed at least over a length range. Anbauteil (56) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Anbauteil (56) als Türdichtung ausgebildet ist mit einem weiteren Lippenbereich (58, 52), mittels welchem ein Türspalt (32) zwischen der Tür (10) oder dgl. und dem Türportal zumindest über einen Längenbereich abzudichten ist.Attachment ( 56 ) according to claim 1, characterized in that the attachment ( 56 ) is formed as a door seal with a further lip region ( 58 . 52 ), by means of which a door gap ( 32 ) between the door ( 10 ) or the like. And the door portal is to seal at least over a length range. Anbauteil (34, 56) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Anbauteil (34, 56) eine reflektierende oder leuchtende Beschichtung umfasst oder aus einem reflektierenden oder leuchtenden Material gefertigt ist.Attachment ( 34 . 56 ) according to claim 1 or 2, characterized in that the attachment ( 34 . 56 ) comprises a reflective or luminous coating or is made of a reflective or luminous material. Fahrzeugtür (10) mit einem Anbauteil (34, 56) nach einem der Ansprüche 1 bis 3.Vehicle door ( 10 ) with an attachment ( 34 . 56 ) according to one of claims 1 to 3.
DE102008029535A 2008-06-21 2008-06-21 Attachment for door of car, has lip region for encompassing edge of door over longitudinal region, where attachment is arranged in area joined to door entrance and formed as door seal with another lip region Withdrawn DE102008029535A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102008029535A DE102008029535A1 (en) 2008-06-21 2008-06-21 Attachment for door of car, has lip region for encompassing edge of door over longitudinal region, where attachment is arranged in area joined to door entrance and formed as door seal with another lip region

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102008029535A DE102008029535A1 (en) 2008-06-21 2008-06-21 Attachment for door of car, has lip region for encompassing edge of door over longitudinal region, where attachment is arranged in area joined to door entrance and formed as door seal with another lip region

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102008029535A1 true DE102008029535A1 (en) 2009-01-22

Family

ID=40149244

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102008029535A Withdrawn DE102008029535A1 (en) 2008-06-21 2008-06-21 Attachment for door of car, has lip region for encompassing edge of door over longitudinal region, where attachment is arranged in area joined to door entrance and formed as door seal with another lip region

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102008029535A1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2993209A1 (en) * 2012-07-10 2014-01-17 Peugeot Citroen Automobiles Sa Rear flap for car, has gasket comprising lip of flexible material, which is connected to side of passenger compartment in sealed manner based on side edges of inner panel when flap is in closed position
FR3058364A1 (en) * 2016-11-08 2018-05-11 Peugeot Citroen Automobiles Sa VEHICLE WITH OPENING PROVIDED WITH AN ACOUSTIC JOINT ON AT LEAST ONE OF ITS EDGES

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2993209A1 (en) * 2012-07-10 2014-01-17 Peugeot Citroen Automobiles Sa Rear flap for car, has gasket comprising lip of flexible material, which is connected to side of passenger compartment in sealed manner based on side edges of inner panel when flap is in closed position
FR3058364A1 (en) * 2016-11-08 2018-05-11 Peugeot Citroen Automobiles Sa VEHICLE WITH OPENING PROVIDED WITH AN ACOUSTIC JOINT ON AT LEAST ONE OF ITS EDGES

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE10142288B4 (en) Carrier profile and connection area for sealing profiles on car bodies
DE3416480C2 (en) Fastening device for window panes
EP2285613A1 (en) Seal for the door of a motor vehicle
DE19702543B4 (en) Flap or door assembly on a motor vehicle
DE102011101533A1 (en) Arrangement for side door to body of motor vehicle, has reinforcing element designed to support accidental application of force on side skirts
DE19939978B4 (en) Method for producing a roof structure of a vehicle in mixed construction
EP2230159A1 (en) Trim element in a vehicle fender with a flow technical connection with a headlight unit
WO2019229003A1 (en) Filling device for a vehicle, and vehicle having such a filling device
DE102008029535A1 (en) Attachment for door of car, has lip region for encompassing edge of door over longitudinal region, where attachment is arranged in area joined to door entrance and formed as door seal with another lip region
EP1759903A2 (en) Vehicle door
DE10242237B4 (en) Corner connection of a window frame of a motor vehicle door
DE69818717T2 (en) Body part for a motor vehicle and method for its production
EP0872369B1 (en) Sliding window for vehicle door
DE19643225C1 (en) Installation module for cabriolet motor car roof
DE102014203175A1 (en) motor vehicle
DE102012013728A1 (en) Sealing bush for a windscreen wiper device
WO2005063515A1 (en) Anti-roll stabiliser
DE102009054009A1 (en) Transmitting and receiving unit arrangement i.e. antenna arrangement, for use in roof panel part of passenger car, has transmitting and receiving unit partially integrated in panel part and fully covered on outer side of panel part
DE102016208693A1 (en) Vehicle, in particular rail vehicle
EP2303621B1 (en) Roof module for a vehicle roof, particularly a folding top, of a passenger car
DE102008020081A1 (en) Door sill i.e. aluminum strand profile, for body of motor vehicle, has inside and outside panels connected to door sill panel so as to close door sill, and reinforcement profile provided between inside and outside panels
EP2054252B1 (en) Motor vehicle having rear side windows
DE102005031729A1 (en) Car door, comprises inner panel made of sheet metal and outer panel designed as aluminum profile
DE102009000432A1 (en) Telescopic steering shaft
DE102015211341A1 (en) motor vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
OAV Applicant agreed to the publication of the unexamined application as to paragraph 31 lit. 2 z1
R120 Application withdrawn or ip right abandoned

Effective date: 20130131