DE102008000385A1

DE102008000385A1 - Non-return device for paper web feeding device of printing machine, has chain sprockets passed into feeding direction by drawing-back of locking element, when element is blocked against feeding direction in relation to chain sprockets

Info

Publication number: DE102008000385A1
Application number: DE102008000385A
Authority: DE
Inventors: Thomas Schreck
Original assignee: Koenig and Bauer AG
Current assignee: Koenig and Bauer AG
Priority date: 2008-02-22
Filing date: 2008-02-22
Publication date: 2009-09-10
Anticipated expiration: 2028-02-23
Also published as: DE102008000385B4

Abstract

The device has a locking element (13) engagement between two chain sprockets (17, 17') of a feeding chain in an active condition of the device. The chain sprockets are passed in a feeding direction (18) by drawing-back of the locking element, when the locking element is blocked against the feeding direction in relation to the chain sprockets. The locking element is designed as a brake lever, which is rotatably supported in the device. A pneumatic piston swivels the locking element between the active condition and a passive condition.

Description

Die Erfindung betrifft eine Rücklaufsperre für eine Bahneinziehvorrichtung einer gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The The invention relates to a backstop for a Bahneinziehvorrichtung a according to the preamble of claim 1.

Das Ketteneinziehsystem ist ein modernes System zum Bahneinzug an Druckmaschinen, denn es ist schnell und ermöglicht den gleichzeitigen Einzug mehrerer Bahnen, und der Kettenrücklauf erfolgt automatisch auf kürzestem Weg. Im Einzelnen besteht das System aus Kettenbahnen mit Profilschienen, die die Papierwege von der Rollenlagerung durch die Druckeinheit bis zu den Trichter-Einlaufwalzen durchlaufen. Hierbei werden Pendelwalzen, Vorspannwerk, Papierbahn-Freistelleinrichtungen, Leit- und Registerwalzen sowie Zugwalzen der Wendeeinrichtungen umfahren. Der Einbau von Weichen in den Bahnlauf ermöglicht eine variable Zuordnung der Rollenlagerungen zu den Druckeinheiten sowie die verschiedenen Durchläufe der Druckeinheiten, entsprechend der vorgewählten oder gewünschten Führung der Papierbahn. An den Kettenbahnen sind im Abstand von ca. 6 m über Frequenzwandler gesteuerte Drehmomentmotoren angeordnet, an deren Wellenende ein Kettenrad sitzt. Das Kettenrad befindet sich im Eingriff mit einem Kettenstück, das ca. 6,5 m lang ist, und somit beim Durchfahren der Kettenbahnen jeweils von dem nachfolgenden Kettenrad übernommen und zur nächsten Station weitertransportiert wird.The Chain pull-in system is a modern system for web feeding on printing presses, because it is fast and allows simultaneous entry multiple tracks, and the chain return is automatic by the shortest route. In detail, the system consists of Chain conveyors with profiled rails that pass through the paper paths from the roller bearings go through the pressure unit to the hopper infeed rollers. Pendulum rollers, prestressing mechanism, paper web release devices, Guide and register rollers and draw rollers of the turning devices bypassed. The installation of turnouts in the web run allows a variable assignment of the roller bearings to the printing units as well as the various passes of the printing units, according to the preselected or desired Guidance of the paper web. At the chain tracks are in the distance of about 6 m via frequency converter controlled torque motors arranged at the shaft end of a sprocket sits. The sprocket is engaged with a chain piece, which is approx. 6.5 m long, and thus when passing through the chain tracks respectively taken from the next sprocket and the next Station is transported further.

Bei der Verwendung eines Ketteneinziehsystems wird an die einzuziehende Papierbahn eine vorgefertigte Papierspitze angeklebt und an der Einhängevorrichtung befestigt. Danach kann die Maschine vom Leitstand aus auf die gewünschte Einziehgeschwindigkeit geschaltet werden. Die an die Papierbahn angeklebte Papierspitze braucht nach dem Einziehvorgang nicht mehr aussortiert werden, sondern kann mit in die Weißmakulatur laufen.at the use of a Ketteneinziehsystems is to be recovered Paper web adhered to a pre-made paper tip and attached to the Hanging device attached. After that, the machine from the Control station off to the desired retraction speed be switched. The paper tip glued to the paper web does not need to be sorted out after the Einziehvorgang, but can with in the white waste.

Nach dem Einziehen der Papierbahn erfolgt bei den bekannten Systemen der Rücktransport des Kettenstücks zur Ausgangsposition an der Rollenlagerung auf dem kürzesten Weg. Das Kettenstück muss dabei nicht notwendigerweise den gleichen Weg zurücklaufen. Nachteilig hierbei ist, dass die Gefahr des Rücklaufs der Einziehkette in Abschnitten mit vertikalem oder steilem Verlauf bei abgeschalteten Antriebsmitteln besteht. Dabei lasten ihr Eigengewicht und eine Bahnzugkraft der an ihr befestigten Papierbahn auf der Einziehkette. Das Reibmoment des abgeschalteten Antriebs reicht in der Regel nicht aus, um die Einziehkette in der Startposition zu halten. Die Einziehkette läuft dann in der Schiene zurück und ruft einen Papiersack in der Papierbahn hervor. Beim erneuten Starten der Einziehkette kann die durch plötzliches Glattziehen in der Papierbahn auftretende hohe Spannung zum Bahnriss führen.To the drawing of the paper web takes place in the known systems the return transport of the chain piece to the starting position at the roller bearing on the shortest way. The chain piece must not necessarily the same way back. The disadvantage here is that the risk of the return of the Retractable chain in sections with vertical or steep course when the drive means is switched off. They are burdening their own weight and a web tension of the paper web attached to it Webbing-. The friction torque of the switched-off drive is sufficient usually not looking to pull the retracting chain in the starting position to keep. The Einziehkette then runs back in the rail and calls out a paper bag in the paper web. When restarting The pull-in chain can be pulled by sudden pulling in the paper web high tension lead to web break.

Durch die DE 10 2005 007 385 B3 ist eine Bahneinziehvorrichtung für bahnverarbeitende Anlagen bekannt. Die Vorrichtung umfasst eine bekannte Ketteneinziehvorrichtung mit einer Führung für ein Einziehmittel, an das eine Bahn koppelbar ist und das im Einziehzustand entlang der Führung durch wenigstens einen Antrieb vorschiebbar ist. In der Einziehvorrichtung ist eine Rücklaufsperre mit einem bewegbaren Sperrelement angeordnet, das im Sperrzustand die Führung für den Rücklauf des Einziehmittels sperrt und das im Einziehzustand die Führung für den Vorschub des Einziehmittels freigibt. Die Rücklaufsperre wird bei Abschalten des Antriebes aktiviert (Sperrzustand), indem ein Sperrelement in die Führungsschiene und damit zwischen zwei Kettenglieder geschoben wird. Die am Antrieb anliegende Spannung steuert die Rücklaufsperre vorzugsweise durch Schaltung von Drehmagneten, in dem bei eingeschaltetem Antrieb das Sperrelement im Einziehzustand und bei abgeschaltetem Antrieb in den Sperrzustand wechselt.By the DE 10 2005 007 385 B3 is a Bahneinziehvorrichtung for web processing equipment known. The device comprises a known Ketteneinziehvorrichtung with a guide for a Einziehmittel to which a web is coupled and in the retracted state along the guide by at least one drive can be advanced. In the retraction device, a backstop with a movable locking element is arranged, which blocks the guide for the return of the retracting means in the locked state and which releases the guide for the feed of the retraction means in the retracted state. The backstop is activated when switching off the drive (locked state) by a locking element is pushed into the guide rail and thus between two chain links. The voltage applied to the drive controls the backstop preferably by switching rotary magnet, in which the locking element in the retracted and switched off drive in the locked state when the drive is switched on.

Problematisch hierbei ist, dass zum Halten der Kette bei abgeschaltetem Antrieb das Sperrelement erst zeitnah nach Abschalten des Antriebs durch eine Steuerelektronik aktiviert werden muss. Hierfür muss die Rücklaufsperre so in die Elektronik der Anlage eingebunden sein, dass diese zuschaltet, nachdem das Kettensystem stoppt und abschaltet, bevor das Kettensystem wieder anläuft. Beides führt zu einem Zurücklaufen der Bahn in vertikalen oder steilen Abschnitten der Einziehvorrichtung durch die Reaktionszeit der elektronischen und magnetischen Komponenten.Problematic Here is that to hold the chain with the drive off the blocking element until shortly after switching off the drive by an electronic control system must be activated. For this must the backstop is integrated in the electronics of the system be that this turns on after the chain system stops and switches off before the chain system starts up again. Both leads to a running back of the web in vertical or steep sections of the retractor through the reaction time the electronic and magnetic components.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Rücklaufsperre für eine Bahneinziehvorrichtung zu schaffen.Of the Invention is based on the object, a backstop to provide for a Bahneinziehvorrichtung.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.The The object is achieved by the features of claim 1.

Erfindungsgemäß ist die Rücklaufsperre während des gesamten Einziehvorganges einer Einziehkette mit Kettenrollen und Verbindungsgliedern in einem aktiven Zustand. Dabei greift ein Sperrelement jeweils zwischen zwei Kettenrollen ein und ist derart gelagert, dass es während des Kettentransportes in einer Richtung den Kettenrollen ausweichen kann, während in der gesperrten Richtung das Sperrelement blockiert ist.According to the invention the backstop during the entire pulling process a retraction chain with chain rollers and links in one active state. In this case, a blocking element intervenes between each two chain rollers and is stored so that during of the chain transport in one direction avoid the chain rollers can, while in the locked direction, the blocking element is blocked.

Die mit der Erfindung erzielbaren Vorteile bestehen insbesondere darin, dass ein Rücklaufen der Kette beim Stoppen des Antriebs sicher und durch besonders einfache Mittel vermieden werden kann.The particular advantages of the invention are that a return of the chain when stopping the drive safe and can be avoided by particularly simple means.

In einer bevorzugten Ausführungsform ist das Sperrelement als Bremshebel ausgeführt. Der Bremshebel ist schwenkbar zwischen einem aktiven Zustand und einem passiven Zustand gelagert. Im aktiven Zustand nimmt der Bremshebel eine Grundstellung ein, in der er zwischen zwei Kettenrollen der Einziehkette hineinragt. In dieser Grundstellung sollte vorzugsweise die Hebelachse so weit in die Einziehkette hineinragen, dass sich Hebelachse und Kettenachse zischen zwei Kettenrollen schneiden. Der Bremshebel ist vorzugsweise gegen die Kraft einer Feder aus der Grundstellung nur in einer Ausweichrichtung schwenkbar, wobei er bei Bewegung der Einziehkette in Einziehrichtung den Kettenrollen entgegen der Federkraft auszuweichen vermag. In Sperrrichtung, also der nicht erwünschten Rücklaufrichtung, hemmt der Bremshebel die Bewegung der Einziehkette, da er entgegen der Ausweichrichtung blockiert ist. Im passiven Zustand ruht der Bremshebel neben der Einziehkette, so dass beispielsweise zum Rücklauf der Einziehkette diese Richtung freigegeben werden kann.In a preferred embodiment, the blocking element is designed as a brake lever. The brake lever is pivotable between an active one Condition and a passive state stored. In the active state of the brake lever assumes a basic position in which it protrudes between two chain rollers of the Einziehkette. In this basic position, the lever axis should preferably protrude so far into the pull-in chain that the lever axis and chain axis hiss two chain rollers. The brake lever is preferably pivotable against the force of a spring from the basic position only in an evasive direction, wherein he is able to avoid the chain rollers against the spring force when moving the Einziehkette in the direction of pull. In the reverse direction, so the undesirable return direction, the brake lever inhibits the movement of the Einziehkette because it is blocked against the direction of evasion. In the passive state, the brake lever rests next to the Einziehkette, so that, for example, the return of the Einziehkette this direction can be released.

In einer anderen Ausführungsform kann das Sperrelement als Klinkenrad mit mehreren auf dem Umfang verteilten Sperrklinken ausgeführt sein. Das Klinkenrad ist hierbei drehbar gelagert und mit einem Freilauf versehen, der im aktiven Zustand eine Drehung des Klinkenrades nur in einer Richtung gestattet. Solche Freiläufe sind prinzipiell bekannt, so dass auf die detaillierte Erläuterung der Funktionsweise hier verzichtet werden kann. Bei dieser Ausführungsform ragt eine Sperrklinke jeweils bis zwischen zwei Kettenrollen der Einziehkette. Während der Vorwärtsbewegung der Einziehkette befindet sich das Klinkenrad im Freilauf und wird mitgedreht, und die nächste Sperrklinke des Klinkenrades greift zwischen die nächsten beiden Kettenrollen. Natürlich muss die Teilung des Klinkenrades mit dem Abstand der Kettenrollen korrespondieren. Da das Klinkenrad nur in einer Richtung drehbar ist, erfolgt sofort beim Stoppen des Antriebs ein Stoppen des Klinkenrades, ein Rücklauf ist nicht möglich. Zum Rücklauf der Einziehkette, das heißt zum Umschalten des Klinkenrades in den passiven Zustand, könnte dieses von der Einziehkette abgestellt werden, so dass ein Rücklauf ermöglicht wird. Denkbar wäre aber auch ein schaltbarer Freilauf, um die Rückwärtsbewegung der Kette im passiven Zustand zuzulassen. Bei dieser Ausführungsform wäre es ebenso denkbar, ein ohnehin vorhandenes Kettenrad eines Antriebes mit einem schaltbaren Freilauf als Rücklaufsperre zu versehen. Dann könnte auf eine separate Anordnung einer Rücklaufsperre ganz verzichtet werden.In In another embodiment, the blocking element as Ratchet wheel with several pawls distributed around the circumference be. The ratchet wheel is rotatably mounted here and with a freewheel provided in the active state, a rotation of the ratchet wheel only allowed in one direction. Such freewheels are in principle known, so to the detailed explanation of the operation here can be waived. In this embodiment protrudes a pawl each between two chain rollers of the Einziehkette. During the forward movement of the retraction chain is the ratchet wheel in freewheel and is turned, and the next pawl of the ratchet wheel intervenes the next two chain rollers. Of course you have to the pitch of the ratchet wheel correspond to the spacing of the chain rollers. Since the ratchet wheel is only rotatable in one direction, takes place immediately When stopping the drive, a stop of the ratchet wheel, a return can not. To return the retraction chain, that is to switch the ratchet wheel in the passive Condition, this could be turned off by the retraction chain so that a return is possible. It would also be conceivable, however, a switchable freewheel to the Backward movement of the chain in the passive state permit. In this embodiment it would be also conceivable, an already existing sprocket of a drive to be provided with a switchable freewheel as a backstop. Then could be on a separate arrangement of a backstop completely dispensed with.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt und wird im Folgenden näher beschrieben.One Embodiment of the invention is in the drawings and will be described in more detail below.

Es zeigen:It demonstrate:

1 eine Bahneinziehvorrichtung einer Druckmaschine; 1 a web threading device of a printing press;

2 eine Einziehkette mit einer Rücklaufsperre; 2 a retraction chain with a backstop;

3 eine Detailansicht einer Draufsicht auf 2. 3 a detailed view of a plan view 2 ,

In 1 ist eine Bahneinziehvorrichtung einer Anlage, insbesondere Druckmaschine dargestellt. Eine nicht dargestellte Einziehkette läuft in Kettenbahnen aus Profilschienen 01. Die Kettenbahnen durchlaufen den Papierweg in der Druckmaschine, beginnend mit einem Rollenwechsler (nicht dargestellt), über mindestens ein Paar Pendelwalzen 02, eine mindestens eine Bahnspannungseinrichtung 03, mindestens ein Druckwerk 04, bis zu Trichtereinlaufwalzen 06.In 1 is a Bahneinziehvorrichtung a system, in particular printing machine shown. A pull-in chain, not shown, runs in chain tracks made of profiled rails 01 , The chain tracks pass through the paper path in the printing machine, starting with a paster (not shown), via at least one pair of pendulum rollers 02 , at least one web tension device 03 , at least one printing unit 04 , up to funnel inlet rollers 06 ,

In den Kettenbahnen sind Weichen 07 vorgesehen, um eine variable Zuordnung von Druckwerken 04 zu den Rollenwechslern und Falztrichtern zu ermöglichen, bzw. einen verkürzten Rücklaufweg der Einziehkette zu ermöglichen.There are points in the chain tracks 07 provided a variable assignment of printing units 04 to enable the roll changers and formers, or to allow a shortened return path of the Einziehkette.

Die Bahneinziehvorrichtung 03 umfasst mehrere Antriebsmotoren 08, welche in einem Abstand, der kleiner ist als die Länge der Einziehkette, entlang der Kettenbahn angeordnet sind.The web retraction device 03 includes several drive motors 08 , which are arranged at a distance which is smaller than the length of the Einziehkette, along the chain track.

Eine Rücklaufsperre 09 kann an den vertikal oder steil verlaufenden Abschnitten der Kettenbahn vorgesehen sein, vorzugsweise jeweils zwischen zwei Antriebsmotoren 08, oder in deren Nähe oder an diese gekoppelt.A backstop 09 may be provided on the vertical or steep sections of the chain track, preferably in each case between two drive motors 08 , or in the vicinity or coupled to this.

2 zeigt eine bevorzugte Ausführungsform einer Rücklaufsperre 09 in einer räumlichen Darstellung, während 3 eine Detailansicht der Draufsicht auf 2 ist. Anhand dieser beiden Figuren soll nachfolgend der Aufbau und die Funktionsweise der Rücklaufsperre 09 erläutert werden. 2 shows a preferred embodiment of a backstop 09 in a spatial representation while 3 a detailed view of the top view 2 is. Based on these two figures below the structure and operation of the backstop 09 be explained.

Eine Einziehkette 11 ist in der Profilschiene 01 geführt. Die Einziehkette 11 besteht aus Kettenrollen 17, welche in bekannter Weise beidseitig über Verbindungsglieder 12 miteinander verbunden sind.A pull-in chain 11 is in the rail 01 guided. The pull-in chain 11 consists of chain rollers 17 , which in a known manner on both sides via connecting members 12 connected to each other.

Seitlich der Profilschiene 01 ist die Rücklaufsperre 09 befestigt. Sie umfasst eine Sperrelement 13, z. B. Bremshebel 13, der um eine Schwenkachse 14, welche quer zur Längsachse der Einziehkette 11 verläuft, dreh- bzw. schwenkbar gelagert ist. Der Bremshebel 13 ist im aktiven Zustand dargestellt, während der passive Zustand durch die gestrichelte Darstellung angedeutet ist.Sideways of the profile rail 01 is the backstop 09 attached. It includes a blocking element 13 , z. B. brake lever 13 that is about a pivot axis 14 which transverse to the longitudinal axis of the Einziehkette 11 runs, is rotatable or pivotally mounted. The brake lever 13 is shown in the active state, while the passive state is indicated by the dashed line.

Die Profilschiene 01 weist eine Öffnung 16 auf, durch welche der Bremshebel 13 hindurch in die Einziehkette 11 zwischen zwei Kettenrollen 17; 17 eingreift. Während der Bewegung der Einziehkette 11 in Einziehrichtung 18 wird der Bremshebel 13 beim Vorbeifahren der Kettenrolle 17' in Ausweichrichtung 19 gegen eine Federkraft einer Rückstellfeder (nicht dargestellt) weggedrückt, die den Bremshebel 13 sonst in der Grundstellung hält. Nach dem Passieren der Kettenrolle 17' nimmt der Bremshebel 13 wieder seine Grundstellung ein, in der er zwischen den Kettenrollen 17; 17' eingreift.The profile rail 01 has an opening 16 on, through which the brake lever 13 through the pull-in chain 11 between two chain rollers 17 ; 17 intervenes. During the movement of the retraction chain 11 in Einziehrichtung 18 becomes the brake lever 13 when passing the chain roller 17 ' in the direction of evasion 19 pushed away against a spring force of a return spring (not shown), the brake lever 13 otherwise in the basic position holds. After passing the chain roller 17 ' takes the brake lever 13 again his basic position, in which he is between the chain rollers 17 ; 17 ' intervenes.

Wird der Antrieb der Einziehkette 11 abgeschaltet, so wirkt auf die Einziehkette 11 aufgrund ihres Eigengewichtes und des Gewichts der Papierbahn eine Kraftkomponente entgegen der Einziehrichtung 18. Die Kettenrolle 17 schlägt am Bremshebel 13 an. Aufgrund der Geometrie der Rücklaufsperre 09 und der Kraft der Rückstellfeder kann der Bremshebel 13 der Kettenrolle 17 in dieser Bewegungsrichtung nicht ausweichen, die Einziehkette 11 ist damit sofort blockiert.Is the drive of the retraction chain 11 switched off, so acts on the Einziehkette 11 due to its own weight and the weight of the paper web, a force component counter to the direction of insertion 18 , The chain roller 17 hits the brake lever 13 at. Due to the geometry of the backstop 09 and the force of the return spring, the brake lever 13 the chain roller 17 do not dodge in this direction of movement, the Einziehkette 11 is blocked immediately.

Die Blockierungswirkung der Rücklaufsperre 09 kann durch die Geometrie der Anordnung und die Kraft der Rückstellfeder dimensioniert werden.The blocking effect of the backstop 09 can be dimensioned by the geometry of the assembly and the force of the return spring.

Eine besonders gute Blockierungswirkung wird erreicht, wenn in der Grundstellung des Bremshebels 13 dessen Längsachse und die Kettenlängsachse einen Schnittpunkt zwischen den Kettenrollen 17; 17 aufweisen.A particularly good blocking effect is achieved when in the normal position of the brake lever 13 its longitudinal axis and the chain longitudinal axis an intersection between the chain rollers 17 ; 17 exhibit.

Nach erfolgtem Einzug der Papierbahn in die Druckmaschine wird der aktive Zustand aufgehoben und der Bremshebel 13 in den passiven Zustand verschwenkt (Schwenkrichtung 21), um einen Rücklauf der Einziehkette 11 zu ermöglichen.After the entry of the paper web into the printing machine, the active state is canceled and the brake lever 13 pivoted into the passive state (pivoting direction 21 ) to a return of the retraction chain 11 to enable.

Als vorteilhaft hat es sich erwiesen, wenn das Verschwenken des Bremshebels 13 durch einen elektromagnetischen Drehmagneten in bekannter Weise erfolgt. Vorzugsweise liegt im aktiven Zustand keine Spannung am Drehmagneten an. Zum Schalten in den passiven Zustand wird der Drehmagnet durch Anlegen einer Spannung betätigt und dadurch der Bremshebel 13 verschwenkt. Nach dem Rücklauf der Einziehkette 11 kann der Drehmagnet wieder abgeschaltet werden. Damit ist die Rücklaufsperre 09 wieder in einem aktiven Zustand und für den nächsten Einziehvorgang ohne weitere elektronische Ansteuerung bereit. Bei der beschriebenen Ausführungsform ist es nicht von Bedeutung, ob der Drehmagnet im aktiven oder passiven Zustand der Rücklaufsperre stromlos ist.It has proven to be advantageous if the pivoting of the brake lever 13 by an electromagnetic rotary magnet in a known manner. Preferably, no voltage is applied to the rotary magnet in the active state. For switching to the passive state of the rotary magnet is actuated by applying a voltage and thereby the brake lever 13 pivoted. After the return of the retraction chain 11 the rotary magnet can be switched off again. This is the backstop 09 again in an active state and ready for the next Einziehvorgang without further electronic control. In the described embodiment, it does not matter if the rotary magnet in the active or passive state of the backstop is de-energized.

Zum Schalten zwischen den Zuständen sind aber auch andere Mechanismen vorstellbar, ohne den Erfindungsgedanken zu verlassen, beispielsweise kann der Bremshebel 13 auch pneumatisch oder rein mechanisch verschwenkt werden.For switching between the states but other mechanisms are conceivable without departing from the spirit, for example, the brake lever 13 also be pivoted pneumatically or purely mechanically.

0101: Profilschienerail
0202: PendelwalzeSpherical roller
0303: BahnspannungseinrichtungWeb tension device
0404: Druckwerkprinting unit
0505
0606: TrichtereinlaufwalzeFormer inlet roller
0707: Weicheswitch
0808: Antriebsmotordrive motor
0909: RücklaufsperreBackstop
1010
1111: Einziehkettewebbing-
1212: Verbindungsgliedlink
1313: Sperrelement, BremshebelBlocking element, brake lever
1414: Schwenkachseswivel axis
1515
1616: Öffnungopening
1717: Kettenrollechain roller
1818: Einziehrichtungretracting
1919: Ausweichrichtungdodge direction
2020
2121: Schwenkrichtungpan direction
17'17 ': Kettenrollechain roller

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

- DE 102005007385 B3 [0005] DE 102005007385 B3 [0005]

Claims

Rücklaufsperre (09) für eine Bahneinziehvorrichtung einer bahnverarbeitenden Anlage mit mindestens einem Sperrelement (13), welches in einem aktiven Zustand der Rücklaufsperre (09) jeweils zwischen zwei Kettenrollen (17; 17') einer Einziehkette (11) eingreift, dadurch gekennzeichnet, dass die Rücklaufsperre (09) in Einziehrichtung (18) die Kettenrollen (17; 17') unter Zurückweichen des Sperrelementes (13) passieren lässt, während entgegen der Einziehrichtung (18) das Sperrelement (13) gegenüber den Kettenrollen (17; 17') blockiert ist.Backstop ( 09 ) for a Bahneinziehvorrichtung a web-processing plant with at least one blocking element ( 13 ), which in an active state of the backstop ( 09 ) between two chain rollers ( 17 ; 17 ' ) of a pull-in chain ( 11 ) engages, characterized in that the backstop ( 09 ) in Einziehrichtung ( 18 ) the chain rollers ( 17 ; 17 ' ) with retraction of the blocking element ( 13 ), while against the pull-in direction ( 18 ) the blocking element ( 13 ) with respect to the chain rollers ( 17 ; 17 ' ) is blocked.

Rücklaufsperre (09) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Sperrelement (13) durch einen Bremshebel (13) gebildet ist, der schwenkbar in der Rücklaufsperre (09) gelagert ist und durch Verschwenken in den aktiven Zustand oder in einen passiven Zustand geschaltet werden kann, wobei im aktivem Zustand der Bremshebel (13) entgegen einer Federkraft den Kettenrollen (17; 17') ausweicht und im passiven Zustand der Bremshebel (13) nicht in die Einziehkette (11) eingreift.Backstop ( 09 ) according to claim 1, characterized in that the blocking element ( 13 ) by a brake lever ( 13 ) which is pivotable in the backstop ( 09 ) is mounted and can be switched by pivoting in the active state or in a passive state, wherein in the active state, the brake lever ( 13 ) against a spring force the chain rollers ( 17 ; 17 ' ) and in the passive state of the brake levers ( 13 ) not in the Einziehkette ( 11 ) intervenes.

Rücklaufsperre nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass sie einen elektromagnetischen Drehmagneten umfasst, mit welchem das Verschwenken des Bremshebels (13) in einer Schwenkrichtung (21) zwischen dem aktivem und dem passiven Zustand steuerbar ist.Backstop according to claim 2, characterized in that it comprises an electromagnetic rotary magnet, with which the pivoting of the brake lever ( 13 ) in a pivoting direction ( 21 ) is controllable between the active and the passive state.

Rücklaufsperre nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass sie einen pneumatischen Kolben zum Verschwenken des Bremshebels (13) zwischen aktivem und passivem Zustand umfasst.Backstop according to claim 2, characterized in that it comprises a pneumatic piston for pivoting the brake lever ( 13 ) between active and passive state.

Rücklaufsperre nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Sperrelement (13) ein Klinkenrad mit mehreren auf dem Umfang verteilten Sperrklinken ist, wobei das Klinkenrad drehbar in der Rücklaufsperre (09) gelagert ist, und wobei im aktiven Zustand jeweils eine Sperrklinke zwischen zwei Kettenrollen (17; 17') eingreift, wobei die Rücklaufsperre (09) einen Freilauf umfasst, der im aktiven Zustand eine Drehung des Klinkenrades in einer Drehrichtung, welche der Einziehrichtung (18) der Einziehkette (11) entspricht, gestattet.Backstop according to claim 1, characterized in that the blocking element ( 13 ) is a ratchet wheel with a plurality of circumferentially spaced pawls, wherein the ratchet wheel rotatably in the backstop ( 09 ) Is mounted, and wherein in the active state in each case a pawl between two chain rollers ( 17 ; 17 ' ), wherein the backstop ( 09 ) comprises a freewheel, which in the active state, a rotation of the ratchet wheel in a rotational direction, which the Einziehrichtung ( 18 ) of the pull-in chain ( 11 ).

Rücklaufsperre nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Freilauf ein schaltbarer Freilauf ist, wobei durch Ausschalten des Freilaufs ein passiver Zustand der Rücklaufsperre (09) geschaltet wird.Backstop according to claim 5, characterized in that the freewheel is a switchable freewheel, wherein by switching off the freewheel a passive state of the backstop ( 09 ) is switched.

Rücklaufsperre nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Klinkenrad und der Freilauf auf einer Abtriebswelle eines Kettenantriebs angeordnet sind, wobei das Klinkenrad gleichzeitig Antriebsrad und Rücklaufsperre (09) ist.Backstop according to claim 6, characterized in that the ratchet wheel and the freewheel are arranged on an output shaft of a chain drive, wherein the ratchet wheel at the same time drive wheel and backstop ( 09 ).

Rücklaufsperre nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass sich im aktiven Zustand der Rücklaufsperre (09) die Längsachse (12) der Einziehkette (11) und die Längsachse des Sperrelementes (13) in einer Grundstellung des Sperrelementes (13) zwischen den Kettenrollen (17; 17') schneiden.Backstop according to one of claims 1 to 7, characterized in that in the active state of the backstop ( 09 ) the longitudinal axis ( 12 ) of the pull-in chain ( 11 ) and the longitudinal axis of the blocking element ( 13 ) in a basic position of the blocking element ( 13 ) between the chain rollers ( 17 ; 17 ' ) to cut.