DE102007063191A1 - Battery, in particular for use in a vehicle - Google Patents

Battery, in particular for use in a vehicle Download PDF

Info

Publication number
DE102007063191A1
DE102007063191A1 DE200710063191 DE102007063191A DE102007063191A1 DE 102007063191 A1 DE102007063191 A1 DE 102007063191A1 DE 200710063191 DE200710063191 DE 200710063191 DE 102007063191 A DE102007063191 A DE 102007063191A DE 102007063191 A1 DE102007063191 A1 DE 102007063191A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
battery
internal pressure
leaf spring
housing
battery according
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE200710063191
Other languages
German (de)
Inventor
Jens Dr. Ing. Meintschel
Dirk Dr. Dipl.-Ing. Schröter
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mercedes Benz Group AG
Original Assignee
Daimler AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daimler AG filed Critical Daimler AG
Priority to DE200710063191 priority Critical patent/DE102007063191A1/en
Priority to PCT/EP2008/009645 priority patent/WO2009080158A1/en
Publication of DE102007063191A1 publication Critical patent/DE102007063191A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05K—PRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
    • H05K5/00—Casings, cabinets or drawers for electric apparatus
    • H05K5/02—Details
    • H05K5/0213—Venting apertures; Constructional details thereof
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
    • H01M50/207—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape
    • H01M50/213—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape adapted for cells having curved cross-section, e.g. round or elliptic
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/249—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders specially adapted for aircraft or vehicles, e.g. cars or trains
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/30—Arrangements for facilitating escape of gases
    • H01M50/317—Re-sealable arrangements
    • H01M50/325—Re-sealable arrangements comprising deformable valve members, e.g. elastic or flexible valve members
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/05—Accumulators with non-aqueous electrolyte
    • H01M10/052—Li-accumulators
    • H01M10/0525—Rocking-chair batteries, i.e. batteries with lithium insertion or intercalation in both electrodes; Lithium-ion batteries
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/61—Types of temperature control
    • H01M10/613—Cooling or keeping cold
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/62—Heating or cooling; Temperature control specially adapted for specific applications
    • H01M10/625—Vehicles
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/64—Heating or cooling; Temperature control characterised by the shape of the cells
    • H01M10/643—Cylindrical cells
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/655—Solid structures for heat exchange or heat conduction
    • H01M10/6554—Rods or plates
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/30—Arrangements for facilitating escape of gases
    • H01M50/342—Non-re-sealable arrangements
    • H01M50/3425—Non-re-sealable arrangements in the form of rupturable membranes or weakened parts, e.g. pierced with the aid of a sharp member

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Gas Exhaust Devices For Batteries (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Batterie, insbesondere zu einer Anwendung in einem Fahrzeug, wobei die Batterie in einem Batteriegehäuse (1) angeordnet ist, an dem eine Vorrichtung zu einer Verringerung eines Innendrucks angeordnet ist, die sich nach einer Verringerung des Innendrucks selbsttätig verschließt. Dabei ist die Vorrichtung zur Verringerung des Innendrucks als blattfederbelastetes Ventil (2) ausgeführt.The invention relates to a battery, in particular for use in a vehicle, wherein the battery in a battery housing (1) is arranged, on which a device for reducing an internal pressure is arranged, which automatically closes after a reduction in internal pressure. The device for reducing the internal pressure is designed as a leaf spring-loaded valve (2).

Description

Die Erfindung betrifft eine Batterie, insbesondere zu einer Anwendung in einem Fahrzeug, wobei die Batterie in einem Batteriegehäuse angeordnet ist, an dem eine Vorrichtung zu einer Verringerung eines Innendrucks angeordnet ist, die sich nach einer Verringerung des Innendrucks selbsttätig verschließt.The The invention relates to a battery, in particular to an application in a vehicle, with the battery in a battery case is arranged, on which a device to reduce a Internal pressure is arranged, which after a reduction of the Internal pressure closes automatically.

Aus der DE 10 2005 041 746 A1 ist eine elektrochemische Energiespeicherzelle, insbesondere ein Akkumulator oder ein Doppelschichtkondensator, bekannt, wobei durch die Energiespeicherzelle hindurch ein an seinen beiden Enden offenes Kernrohr zugeführt wird. Innerhalb des Kernrohrs können Leiter angeordnet sein und aus der Energiespeicherzelle austretende gasförmige Zersetzungsprodukte können über das Kernrohr abgeführt werden. Weiter kann durch das Kernrohr eine Kühlung der Energiespeicherzelle erfolgen. Zusätzlich kann ein in der Energiespeicherzelle angeordnetes Überdruckventil einen Überdruck aus einem abgeschlossenen Innenraum in das Kernrohr abführen. Das Überdruckventil kann so ausgeführt sein, dass es sich nach dem Abführen des Überdrucks selbsttätig verschließt.From the DE 10 2005 041 746 A1 is an electrochemical energy storage cell, in particular an accumulator or a double-layer capacitor, known, wherein through the energy storage cell through an open at its two ends core tube is supplied. Conductors can be arranged inside the core tube and gaseous decomposition products emerging from the energy storage cell can be removed via the core tube. Furthermore, cooling of the energy storage cell can take place through the core tube. In addition, arranged in the energy storage cell pressure relief valve can dissipate an overpressure from a closed interior in the core tube. The pressure relief valve can be designed so that it automatically closes after the removal of the overpressure.

Aus der US 005 523 178 A ist eine elektrochemische Energiespeicherzelle mit einer Sicherheitsvorrichtung bekannt, die eine anormale Reaktion der Energiespeicherzelle begrenzt und in vorteilhafter Weise eine Gasexplosion der Energiespeicherzelle verhindern kann. Die elektrochemische Energiespeicherzelle umfasst einen Abschnitt, in dem die elektrochemische Zellreaktion abläuft, einen positiven Pol und ein Gehäuse, welches gleichzeitig als negativer Pol der elektrochemischen Energiespeicherzelle ausgebildet sein kann. Während der anormalen Reaktion der Energiespeicherzelle erfasst eine Vorrichtung einen Gasdruck und eine Reaktionshitze. Bei der Erfassung der anormalen Reaktion unterbricht die Vorrichtung dauerhaft einen Stromfluss. Die elektrochemische Energiespeicherzelle umfasst weiterhin eine Öffnung, mittels derer ein Gasaustausch der Energiespeicherzelle mit einer Umgebung ausführbar ist. Nach dem Gasaustausch ist die Öffnung mittels eines Ventils verschließbar.From the US 005 523 178 A An electrochemical energy storage cell with a safety device is known which limits an abnormal reaction of the energy storage cell and can advantageously prevent a gas explosion of the energy storage cell. The electrochemical energy storage cell comprises a section in which the electrochemical cell reaction takes place, a positive pole and a housing, which simultaneously can be formed as a negative pole of the electrochemical energy storage cell. During the abnormal reaction of the energy storage cell, a device detects a gas pressure and a reaction heat. Upon detection of the abnormal reaction, the device permanently interrupts current flow. The electrochemical energy storage cell further comprises an opening, by means of which a gas exchange of the energy storage cell with an environment is executable. After the gas exchange, the opening can be closed by means of a valve.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine verbesserte elektrochemische Energiespeicherzelle, insbesondere eine Batterie zu einer Anwendung in einem Fahrzeug, anzugeben, welche einfach und kostengünstig herstellbar ist.Of the Invention is based on the object, an improved electrochemical Energy storage cell, in particular a battery to an application in a vehicle, specify which is easy and inexpensive can be produced.

Die erfindungsgemäße Batterie, welche insbesondere zu einer Anwendung in einem Fahrzeug vorgesehen ist, ist in einem Batteriegehäuse angeordnet, an dem eine Vorrichtung zu einer Verringerung eines Innendrucks angeordnet ist, die sich nach einer Verringerung des Innendrucks selbsttätig verschließt, wobei die Vorrichtung zur Verringerung des Innendrucks als blattfederbelastetes Ventil ausgeführt ist. Da sich Einzelzellen von Batterien, z. B. Lithium-Ionen-Batteriezellen, bei einem zu hohen Lade- und/oder Entladestrom, insbesondere aber bei einem Kurzschluss, sehr stark erwärmen, baut sich im Inneren der Einzelzellen ein sehr hoher Innendruck auf, der zu einer Zerstörung der Einzelzellen führen kann. Mittels der Erfindung ist es in vorteilhafter Weise möglich, Ausgasungen der Einzelzellen in das Batteriegehäuse zu leiten und den Innendruck in dem Batteriegehäuse kontrolliert zu verringern.The battery according to the invention, which in particular is intended for use in a vehicle is in one Battery housing disposed on which a device to a reduction of an internal pressure is arranged, which after a Automatically closes the internal pressure reduction, wherein the device for reducing the internal pressure as leaf spring loaded Valve is executed. Because single cells of batteries, z. B. lithium-ion battery cells, at a high charge and / or Discharge current, but especially in the case of a short circuit, very strong warm up, builds up inside the individual cells very much high internal pressure, which lead to the destruction of the individual cells can. By means of the invention, it is possible in an advantageous manner Outgassing of the single cells in the battery case too and control the internal pressure in the battery case to reduce.

Das blattfederbelastete Ventil ist aus einer in einem Gehäuse auf einer Dichtung angeordneten Blattfeder gebildet, wobei das Gehäuse zu einem Schutz der Blattfeder mit einer Schutzumrandung ausgeführt ist. Weiterhin ist das Gehäuse zu einer Aufnahme der Dichtung mit einer zu der Dichtung korrespondierenden Aussparung ausgeführt. Diese Konstruktion ist einfach und kostengünstig realisierbar und die Ausgestaltung des Gehäuses bietet einen umfassenden Schutz der Blattfeder vor Beschädigungen.The leaf-spring-loaded valve is made of one in a housing formed on a seal arranged leaf spring, wherein the housing designed to protect the leaf spring with a protective border is. Furthermore, the housing is a receptacle of the seal executed with a corresponding recess to the seal. This construction is simple and inexpensive to implement and the design of the housing provides a comprehensive Protecting the leaf spring from damage.

In einer geschlossenen Stellung übt die Blattfeder einen Druck auf die Dichtung aus, so dass in einem Normalbetrieb der Batterie ein Eindringen von Partikeln und Feuchtigkeit verhindert wird. Somit werden weiterhin eine Bildung von Kondenswasser und eine daraus resultierende Korrosion metallischer Bauteile sowie Kurzschlüsse von Einzelzellen der Batterie vermieden.In In a closed position, the leaf spring exerts a pressure on the gasket, so that in normal operation of the battery Ingress of particles and moisture is prevented. Thus be continues a formation of condensation and a resulting Corrosion of metallic components as well as short circuits of Single cells of the battery avoided.

Bei einem Erreichen eines Schwellwerts des Innendrucks öffnet die Blattfeder, wodurch der Innendruck verringert wird und eine explosionsartige Zerstörung der Batterie und somit Schädigungen eines Umfelds der Batterie vermieden werden. Nach dem Abbau des Innendrucks schließt die Blattfeder selbsttätig, wodurch ein Austritt einer Elektrolytflüssigkeit der Einzelzellen aus dem Batteriegehäuse verhindert wird, was zu einer Erhöhung der Sicherheit für Personen und zu einem Schutz des Umfelds der Batterie führt. Weiterhin wird eine Brandgefahr einer organischen Elektrolytflüssigkeit vermindert, da ein Eindringen von Luftsauerstoff in das Batteriegehäuse durch das selbsttätige Verschließen der Blattfeder vermieden wird.at reaching a threshold value of the internal pressure opens the leaf spring, which reduces the internal pressure and a explosive destruction of the battery and thus damage an environment of the battery can be avoided. After the dismantling of Internal pressure closes the leaf spring automatically, whereby a leakage of an electrolyte liquid of the individual cells is prevented from the battery case, resulting in an increase safety for people and protection of the environment the battery leads. Furthermore, a fire hazard reduced organic electrolyte fluid, since an intrusion of atmospheric oxygen in the battery case by the automatic Closing the leaf spring is avoided.

Alternativ kann die Batterie derart ausgebildet sein, dass ein Gehäusemittelteil des Batteriegehäuses als Vorrichtung zur Verringerung des Innendrucks ausgeführt ist. Dabei ist das Gehäusemittelteil bei einem Erreichen eines Schwellwerts des Innendrucks des Batteriegehäuses derart verformbar, dass an zumindest einer Verbindungsstelle mit weiteren Gehäuseteilen eine oder mehrere Öffnungen zu einer Verringerung des Innendrucks erzeugbar sind. Nach dem Abbau des Innendrucks nimmt das Gehäusemittelteil seine Ausgangsform ein und die Öffnungen sind geschlossen. Dazu ist das Gehäuse aus einem Material gefertigt, welches elastisch verformbar ist. Diese Konstruktion führt zu den gleichen Vorteilen, wie die Verwendung des blattfederbelasteten Ventils und ist ebenfalls einfach und kostengünstig realisierbar.Alternatively, the battery may be formed such that a housing middle part of the battery case is designed as a device for reducing the internal pressure. In this case, when reaching a threshold value of the internal pressure of the battery housing, the housing middle part is deformable such that one or more openings for reducing the internal pressure can be generated at at least one connection point with further housing parts. After the degradation of the internal pressure, the housing takes with telteil its initial shape and the openings are closed. For this purpose, the housing is made of a material which is elastically deformable. This construction leads to the same advantages as the use of the leaf spring-loaded valve and is also easy and inexpensive to implement.

Ferner ist die Batterie aus Einzelzellen herstellbar, wobei die Einzelzellen mit einer Vorrichtung zu einer Verringerung eines Zellinnendrucks, insbesondere in Form einer Berstscheibe, ausgeführt und mittels einer Kühlvorrichtung kühlbar sind. Somit kann eine durch die Einzelzellen erzeugte Wärme, die zu einer oberhalb einer die Lebensdauer der Batterie verkürzenden Temperatur führen kann, abgeführt werden. Mittels der Vorrichtung zu dem Druckabbau wird eine explosionsartige Zerstörung der Einzelzellen der Batterie vermieden.Further the battery can be manufactured from single cells, whereby the single cells with a device for reducing intracellular pressure, in particular in the form of a rupture disk, executed and by means of a cooling device can be cooled. Thus, can a heat generated by the individual cells, which leads to a above a shortening the life of the battery Temperature can be dissipated. through the device for the pressure reduction is an explosive destruction of the Single cells of the battery avoided.

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind im Folgenden anhand von Zeichnungen näher erläutert.embodiments The invention are described in more detail below with reference to drawings explained.

Dabei zeigen:there demonstrate:

1 schematisch ein geschlossenes Batteriegehäuse mit einem daran angeordneten blattfederbelasteten Ventil, 1 schematically a closed battery housing with a leaf spring-loaded valve arranged thereon,

2 schematisch eine Explosionsdarstellung des Batteriegehäuses mit einem daran angeordneten blattfederbelasteten Ventil gemäß 1, 2 schematically an exploded view of the battery case with a leaf spring-loaded valve arranged thereon 1 .

3 schematisch ein blattfederbelastetes Ventil in einer geschlossenen Stellung, 3 schematically a leaf spring-loaded valve in a closed position,

4 schematisch eine Schnittdarstellung eines blattfederbelasteten Ventils in einer geschlossenen Stellung gemäß 3, 4 schematically a sectional view of a leaf spring-loaded valve in a closed position according to 3 .

5 schematisch ein blattfederbelastetes Ventil in einer geöffneten Stellung, 5 schematically a leaf spring-loaded valve in an open position,

6 schematisch eine Schnittdarstellung eines blattfederbelasteten Ventils in einer geöffneten Stellung gemäß 5, 6 schematically a sectional view of a leaf spring-loaded valve in an open position according to 5 .

7 schematisch eine Explosionsdarstellung eines blattfederbelasteten Ventils, und 7 schematically an exploded view of a leaf spring-loaded valve, and

8 schematisch ein Batteriegehäuse mit Öffnungen zu einem Abbau eines Innendrucks. 8th schematically a battery case with openings for a reduction of an internal pressure.

Einander entsprechende Teile sind in allen Figuren mit den gleichen Bezugszeichen versehen.each other corresponding parts are in all figures with the same reference numerals Mistake.

1 stellt ein geschlossenes Batteriegehäuse 1 dar, welches aus einem Gehäusemittelteil 3 und zwei Gehäuseseitenteilen 4 aufgebaut ist. An dem Batteriegehäuse 1 ist ein blattfederbelastetes Ventil 2 angeordnet. In einer geschlossenen Stellung des blattfederbelasteten Ventils 2 übt eine Blattfeder 5 einen Druck auf eine in 4 näher dargestellte Dichtung 6 aus. Die Blattfeder 5 ist dabei aus einem elastischen Material gefertigt, das nach einer Verformung anhand einer Kraftwirkung selbsttätig wieder seine ursprüngliche Form annimmt. Dabei ist die Blattfeder 5 anhand von Nieten 7 an einem Gehäuse 8 befestigt, welches zu einem Schutz der Blattfeder 5 mit einer Schutzumrandung ausgeführt ist. 1 represents a closed battery case 1 which consists of a middle part of the housing 3 and two housing side parts 4 is constructed. On the battery case 1 is a leaf spring loaded valve 2 arranged. In a closed position of the leaf spring-loaded valve 2 exercises a leaf spring 5 put a pressure on one in 4 closer seal 6 out. The leaf spring 5 is made of an elastic material that automatically assumes its original shape after deformation by means of a force effect. Here is the leaf spring 5 based on rivets 7 on a housing 8th attached, which is to protect the leaf spring 5 is executed with a protective border.

Im Inneren des Batteriegehäuses 1 sind in 2 näher dargestellte Einzelzellen 9, z. B. Lithium-Ionen-Batteriezellen, angeordnet. Da sich beispielsweise Lithium-Ionen-Batteriezellen bei einem zu hohen Lade- und/oder Entladestrom, insbesondere aber bei einem Kurzschluss sehr stark erwärmen, baut sich im Inneren der Einzelzellen 9 ein sehr hoher Innendruck auf, der zu einer Zerstörung der Einzelzellen 9 führen kann.Inside the battery case 1 are in 2 detailed individual cells 9 , z. As lithium-ion battery cells arranged. Since, for example, lithium-ion battery cells heat up very strongly when the charging and / or discharging current is too high, but especially during a short circuit, internal cells build up inside the cell 9 a very high internal pressure, which leads to the destruction of the individual cells 9 can lead.

Um eine explosionsartige Zerstörung der Einzelzellen 9 zu vermeiden, sind diese mit einer nicht näher dargestellten Vorrichtung zu einem kontrollierten Druckabbau, z. B. Berstscheiben, ausgeführt.To an explosive destruction of the individual cells 9 To avoid these are with a device, not shown, for a controlled pressure reduction, z. B. rupture discs executed.

Bei einer Zerstörung der Einzelzellen 9 wird der in den Einzelzellen 9 aufgebaute Druck in das Batteriegehäuse 1 geleitet. Entsteht in dem Batteriegehäuse 1 ein Innendruck, der einen Schwellwert überschreitet, öffnet sich die Blattfeder 5 gemäß den 5 und 6, und der Innendruck des Batteriegehäuses 1 wird vermindert. Dadurch wird eine explosionsartige Zerstörung des Batteriegehäuses 1 vermieden, die zu einer Schädigung eines Umfelds der Batterie und/oder von Personen führen kann.In a destruction of the individual cells 9 becomes the one in the single cells 9 built-up pressure in the battery case 1 directed. Arises in the battery case 1 an internal pressure exceeding a threshold value opens the leaf spring 5 according to the 5 and 6 , and the internal pressure of the battery case 1 is reduced. This will cause an explosive destruction of the battery case 1 avoided, which can lead to damage to an environment of the battery and / or of persons.

Nach der Verminderung des Innendrucks des Batteriegehäuses 1 schließt die Blattfeder 5 wieder, d. h. sie übt einen Druck auf die Dichtung 6 aus und das Gehäuse ist verschlossen. Somit kann keine Elektrolytflüssigkeit aus dem Batteriegehäuse 1 austreten. Da eine organische Elektrolytflüssigkeit in Verbindung mit Sauerstoff brennbar ist, wird in vorteilhafter Weise anhand der Erfindung ein Eintritt von Luftsauerstoff in das Batteriegehäuse 1 verhindert und somit eine Brandgefahr reduziert.After reducing the internal pressure of the battery case 1 closes the leaf spring 5 again, ie it exerts a pressure on the seal 6 off and the case is locked. Thus, no electrolyte liquid from the battery case 1 escape. Since an organic electrolyte liquid is combustible in conjunction with oxygen, an entry of atmospheric oxygen into the battery housing is advantageously based on the invention 1 prevents and thus reduces the risk of fire.

2 zeigt eine Explosionsdarstellung des Batteriegehäuses 1 gemäß 1. In dem Batteriegehäuse 1 sind Einzelzellen 9 auf einer Kühlplatte 10 angeordnet. 2 shows an exploded view of the battery case 1 according to 1 , In the battery case 1 are single cells 9 on a cooling plate 10 arranged.

Üblicherweise werden die Einzelzellen 9 zu einer Anwendung in Kraftfahrzeugen, insbesondere in elektrisch betriebenen Kraftfahrzeugen, stark belastet. Diese Belastung resultiert aus sehr hohen Lade- und Entladeleistungen, die mit hohen internen Verlusten, insbesondere Wärmeverlusten verbunden sind. Die beim Laden und Entladen erzeugte Wärme kann zu einer oberhalb einer die Lebensdauer der Batterie verkürzenden Temperatur führen und muss deshalb zusätzlich zu einer Abführung über eine Oberfläche der Einzelzellen 9 beispielsweise über die Kühlplatte 10 abgeführt werden.Usually, the single cells 9 for use in motor vehicles, especially in electrically powered motor vehicles, heavily loaded. This load results from very high charging and discharging power, which is associated with high internal losses, especially heat losses are. The heat generated during charging and discharging can lead to a temperature which is shorter over the life of the battery and, therefore, in addition to a discharge over a surface of the individual cells 9 for example via the cooling plate 10 be dissipated.

3 stellt das blattfederbelastete Ventil 2 in einer geschlossenen Stellung dar. Dabei ist die Blattfeder 5 mit Nieten 7 in dem Gehäuse 8 befestigt und übt einen Druck auf die Dichtung 6 aus, wodurch ein Eindringen und Austreten von Partikeln, Gasen und Flüssigkeiten in das Batteriegehäuse 1 und aus dem Batteriegehäuse 1 vermieden wird. 3 represents the leaf spring-loaded valve 2 in a closed position. Here is the leaf spring 5 with rivets 7 in the case 8th attaches and applies pressure to the seal 6 which prevents particles and gases and liquids from entering and exiting the battery case 1 and from the battery case 1 is avoided.

4 zeigt eine Schnittdarstellung des blattfederbelasteten Ventils 2 in der geschlossenen Stellung gemäß 3. Sowohl die Blattfeder 5 als auch das Gehäuse 6 sind dabei mit Bohrungen 11, 12 versehen, die zu der Befestigung der Blattfeder 5 an dem Gehäuse 8 mittels der Nieten 7 vorgesehen sind. 4 shows a sectional view of the leaf spring-loaded valve 2 in the closed position according to 3 , Both the leaf spring 5 as well as the case 6 are doing with holes 11 . 12 provided, leading to the attachment of the leaf spring 5 on the housing 8th by means of rivets 7 are provided.

5 stellt das blattfederbelastete Ventil 2 in einer geöffneten Stellung dar. Erreicht der Innendruck des Batteriegehäuses 1 einen bestimmten Schwellwert, öffnet sich die Blattfeder 5 in der dargestellten Weise und der Innendruck wird verringert. 5 represents the leaf spring-loaded valve 2 in an open position. Reaches the internal pressure of the battery case 1 a certain threshold, the leaf spring opens 5 in the manner shown and the internal pressure is reduced.

6 zeigt eine Schnittdarstellung des blattfederbelasteten Ventils 2 in einer geöffneten Stellung gemäß 5. 6 shows a sectional view of the leaf spring-loaded valve 2 in an open position according to 5 ,

7 zeigt eine Explosionsdarstellung des blattfederbelasteten Ventils 2. Das Gehäuse 8 ist dabei zu einer Anordnung der Dichtung 6 mit einer zu der Dichtung 6 korrespondierenden Aussparung 13 versehen. Weiterhin sind sowohl in der Blattfeder 5 als auch in dem Gehäuse 8 Bohrungen 11, 12 angeordnet, die zu der Befestigung der Blattfeder 5 an dem Gehäuse 8 mittels der Nieten 7 dienen. Ferner ist das Gehäuse 8 so ausgeführt, dass eine Schutzumrandung die Blattfeder 5 beispielsweise bei einem Transport oder einem Einbau der Batterie schützt. 7 shows an exploded view of the leaf spring-loaded valve 2 , The housing 8th is to an arrangement of the seal 6 with one to the seal 6 corresponding recess 13 Mistake. Furthermore, both in the leaf spring 5 as well as in the case 8th drilling 11 . 12 arranged, leading to the attachment of the leaf spring 5 on the housing 8th by means of rivets 7 serve. Furthermore, the housing 8th designed so that a protective border the leaf spring 5 For example, during a transport or installation of the battery protects.

8 stellt eine Ausgestaltung der Erfindung dar, bei welcher das Gehäusemittelteil 3 des Batteriegehäuses 1 Öffnungen 14 zu einem Abbau des Innendrucks bildet. Bei einem Erreichen eines bestimmten Schwellwerts des Innendrucks des Batteriegehäuses 1 verformt sich das Gehäusemittelteil 3 des Batteriegehäuses 1 derart, das an Verbindungsstellen mit den Gehäuseseitenteilen 4 Öffnungen 14 entstehen, über die der Innendruck des Batteriegehäuses 1 verringert wird. 8th represents an embodiment of the invention, in which the middle part of the housing 3 of the battery case 1 openings 14 forms a degradation of the internal pressure. Upon reaching a certain threshold value of the internal pressure of the battery case 1 the middle part of the housing deforms 3 of the battery case 1 such, at joints with the housing side parts 4 openings 14 arise over which the internal pressure of the battery case 1 is reduced.

Nach dem Abbau des Innendrucks nimmt das Gehäusemittelteil 3 seine Ausgangsform ein und das Batteriegehäuse 1 ist derart verschlossen, dass ein Eindringen und Austreten von Partikeln, Gasen und Flüssigkeiten in das Batteriegehäuse 1 vermieden wird. Dafür ist das Gehäusemittelteil 3 aus einem elastischen Material gefertigt, das nach einer Verformung anhand einer Kraftwirkung selbsttätig wieder seine ursprüngliche Form annimmt.After the reduction of the internal pressure, the middle part of the housing decreases 3 its initial shape and the battery case 1 is sealed in such a way that the entry and exit of particles, gases and liquids in the battery case 1 is avoided. This is the middle part of the housing 3 made of an elastic material, which automatically assumes its original shape after deformation by means of a force effect.

11
Batteriegehäusebattery case
22
Blattfederbelastetes VentilLeaf spring-loaded Valve
33
GehäusemittelteilHousing body
44
GehäuseseitenteilSide cover
55
Blattfederleaf spring
66
Dichtungpoetry
77
Nieterivet
88th
Gehäusecasing
99
Einzelzellesingle cell
1010
Kühlplattecooling plate
1111
Bohrungdrilling
1212
Bohrungdrilling
1313
Aussparungrecess
1414
Öffnungopening

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list The documents listed by the applicant have been automated generated and is solely for better information recorded by the reader. The list is not part of the German Patent or utility model application. The DPMA takes over no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • - DE 102005041746 A1 [0002] DE 102005041746 A1 [0002]
  • - US 005523178 A [0003] US 005523178 A [0003]

Claims (13)

Batterie, insbesondere zu einer Anwendung in einem Fahrzeug, wobei die Batterie in einem Batteriegehäuse (1) angeordnet ist, an dem eine Vorrichtung zu einer Verringerung eines Innendrucks angeordnet ist, die sich nach einer Verringerung des Innendrucks selbsttätig verschließt, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung zur Verringerung des Innendrucks als blattfederbelastetes Ventil (2) ausgeführt ist.Battery, in particular for use in a vehicle, the battery being in a battery casing ( 1 is arranged, on which a device for reducing an internal pressure is arranged, which automatically closes after a reduction in the internal pressure, characterized in that the device for reducing the internal pressure as a leaf spring-loaded valve ( 2 ) is executed. Batterie nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das blattfederbelastete Ventil (2) aus einer in einem Gehäuse (8) auf einer Dichtung (6) angeordneten Blattfeder (5) gebildet ist.Battery according to claim 1, characterized in that the leaf spring-loaded valve ( 2 ) from one in a housing ( 8th ) on a seal ( 6 ) arranged leaf spring ( 5 ) is formed. Batterie nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (8) zu einem Schutz der Blattfeder (5) mit einer Schutzumrandung ausgeführt ist.Battery according to claim 2, characterized in that the housing ( 8th ) to protect the leaf spring ( 5 ) is executed with a protective border. Batterie nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (8) zu einer Aufnahme der Dichtung (6) mit einer zu der Dichtung (6) korrespondierenden Aussparung (13) ausgeführt ist.Battery according to claim 2 or 3, characterized in that the housing ( 8th ) to a recording of the seal ( 6 ) with one to the seal ( 6 ) corresponding recess ( 13 ) is executed. Batterie nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Blattfeder (5) in einer geschlossenen Stellung einen Druck auf die Dichtung (6) ausübt.Battery according to one of claims 2 to 4, characterized in that the leaf spring ( 5 ) in a closed position, a pressure on the seal ( 6 ) exercises. Batterie nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass bei einem Erreichen eines Schwellwerts des Innendrucks die Blattfeder (5) in einer geöffneten Stellung den Innendruck verringert.Battery according to one of claims 2 to 5, characterized in that upon reaching a threshold value of the internal pressure, the leaf spring ( 5 ) reduces the internal pressure in an open position. Batterie, insbesondere zu einer Anwendung in einem Fahrzeug, wobei die Batterie in einem Batteriegehäuse (1) angeordnet ist, an dem eine Vorrichtung zu einer Verringerung eines Innendrucks angeordnet ist, die sich nach einer Verringerung des Innendrucks selbsttätig verschließt, dadurch gekennzeichnet, dass ein Gehäusemittelteil (3) des Batteriegehäuses (1) als Vorrichtung zur Verringerung des Innendrucks ausgeführt ist.Battery, in particular for use in a vehicle, the battery being in a battery casing ( 1 ) is arranged, on which a device for reducing an internal pressure is arranged, which automatically closes after a reduction in internal pressure, characterized in that a housing middle part ( 3 ) of the battery case ( 1 ) is designed as a device for reducing the internal pressure. Batterie nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäusemittelteil (3) bei einem Erreichen eines Schwellwerts des Innendrucks des Batteriegehäuses (1) derart verformbar ist, dass an zumindest einer Verbindungsstelle mit weiteren Gehäuseteilen eine oder mehrere Öffnungen (14) zu einer Verringerung des Innendrucks erzeugbar sind.Battery according to claim 7, characterized in that the housing middle part ( 3 ) upon reaching a threshold value of the internal pressure of the battery case ( 1 ) is deformable such that at least one connection point with further housing parts one or more openings ( 14 ) are producible to a reduction of the internal pressure. Batterie nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäusemittelsteil (3) aus einem elastischen Material gefertigt ist.Battery according to claim 7 or 8, characterized in that the housing middle part ( 3 ) is made of an elastic material. Batterie nach einem der Ansprüche 7 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Öffnung (14) nach einer Verringerung des Innendrucks selbsttätig verschließt.Battery according to one of claims 7 to 9, characterized in that the opening ( 14 ) automatically closes after a reduction in internal pressure. Batterie nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Batterie aus Einzelzellen (9) herstellbar ist.Battery according to one of claims 1 to 10, characterized in that the battery of single cells ( 9 ) can be produced. Batterie nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Einzelzellen (9) jeweils mit einer Vorrichtung zu einer Verringerung eines Zellinnendrucks, insbesondere in Form einer Berstscheibe, ausgeführt sind.Battery according to claim 11, characterized in that the individual cells ( 9 ) each with a device for reducing a cell internal pressure, in particular in the form of a rupture disk, are executed. Batterie nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Einzelzellen (9) mittels einer Kühlvorrichtung kühlbar sind.Battery according to one of claims 1 to 12, characterized in that the individual cells ( 9 ) are coolable by means of a cooling device.
DE200710063191 2007-12-20 2007-12-20 Battery, in particular for use in a vehicle Withdrawn DE102007063191A1 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200710063191 DE102007063191A1 (en) 2007-12-20 2007-12-20 Battery, in particular for use in a vehicle
PCT/EP2008/009645 WO2009080158A1 (en) 2007-12-20 2008-11-14 Battery, especially for use in a vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200710063191 DE102007063191A1 (en) 2007-12-20 2007-12-20 Battery, in particular for use in a vehicle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102007063191A1 true DE102007063191A1 (en) 2009-06-25

Family

ID=40409734

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE200710063191 Withdrawn DE102007063191A1 (en) 2007-12-20 2007-12-20 Battery, in particular for use in a vehicle

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE102007063191A1 (en)
WO (1) WO2009080158A1 (en)

Cited By (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102010015674A1 (en) * 2010-04-21 2011-10-27 Wabco Gmbh A housing with a deformation area for pressure equalization and an arrangement of a sealing element in the housing
EP2474055A1 (en) * 2009-09-04 2012-07-11 Li-tec Battery GmbH Electrochemical energy store for vehicles and method for cooling or heating such an electrochemical energy store
EP2482364A1 (en) * 2011-01-31 2012-08-01 GS Yuasa International Ltd. Electric storage element
DE102011109310A1 (en) 2011-08-02 2013-02-07 Daimler Ag Device for reducing internal pressure in battery housing of traction battery of partially electrically propelled vehicle e.g. hybrid car, has valve body and spring element independently formed and connected with each other
DE102011109243A1 (en) 2011-08-02 2013-02-07 Daimler Ag Battery i.e. high volt battery, for e.g. electric vehicle, has wing-like limiting arm arranged to form stop with battery housing for limiting opening path of closure element relative to battery housing
US8920966B2 (en) 2011-01-31 2014-12-30 Gs Yuasa International Ltd. Battery
DE102014006343A1 (en) 2014-04-30 2015-11-05 Daimler Ag Battery housing for a motor vehicle battery
WO2016020265A1 (en) * 2014-08-07 2016-02-11 Continental Automotive Gmbh Enclosure for an electronic control unit
DE102015005592A1 (en) 2015-05-02 2016-11-03 Daimler Ag Energy storage for a motor vehicle
EP3273503A1 (en) * 2012-06-13 2018-01-24 Allison Transmission, Inc. Pressure relief mechanism for an energy storage system
DE102016115645A1 (en) 2016-08-23 2018-03-01 Kirchhoff Automotive Deutschland Gmbh battery case
DE102021005541A1 (en) 2021-11-09 2021-12-23 Daimler Ag Pressure relief valve for a battery
DE102016016012B3 (en) 2016-08-23 2023-02-02 Kirchhoff Automotive Deutschland Gmbh battery case
EP3890050A4 (en) * 2018-11-27 2023-06-21 Envision AESC Japan Ltd. Battery case, vehicle comprising said battery case, and stationary type power storage device

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2543862B (en) * 2015-10-30 2018-02-14 Tata Motors European Technical Ct Plc Vent assembly for a battery pack

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5523178A (en) 1992-12-14 1996-06-04 Nippondenso Co., Ltd. Chemical cell
DE102005041746A1 (en) 2005-09-02 2007-03-08 Bayerische Motoren Werke Ag Electrochemical energy storage cell

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4271241A (en) * 1980-02-05 1981-06-02 General Electric Company Resealable vent valve for containers such as batteries
US5171647A (en) * 1990-12-10 1992-12-15 Ovonic Battery Company, Inc. Hydrogen containment cover assembly for sealing the cell can of a rechargeable electrochemical hydrogen storage cell
US6080505A (en) * 1998-08-14 2000-06-27 Moltech Power Systems, Inc. Electrochemical cell safety vent

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5523178A (en) 1992-12-14 1996-06-04 Nippondenso Co., Ltd. Chemical cell
DE102005041746A1 (en) 2005-09-02 2007-03-08 Bayerische Motoren Werke Ag Electrochemical energy storage cell

Cited By (24)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2474055A1 (en) * 2009-09-04 2012-07-11 Li-tec Battery GmbH Electrochemical energy store for vehicles and method for cooling or heating such an electrochemical energy store
EP2474055B1 (en) * 2009-09-04 2014-04-09 Li-tec Battery GmbH Electrochemical energy store for vehicles and method for cooling or heating such an electrochemical energy store
RU2566088C2 (en) * 2010-04-21 2015-10-20 Вабко Гмбх Casing with deformation area to balance pressure and system of sealing element installation in casing
WO2011131265A1 (en) * 2010-04-21 2011-10-27 Wabco Gmbh Housing having a deformation area for pressure equalization and arrangement of a sealing element in the housing
CN102860147A (en) * 2010-04-21 2013-01-02 威伯科有限公司 Housing having a deformation area for pressure equalization and arrangement of a sealing element in the housing
CN102860147B (en) * 2010-04-21 2016-06-01 威伯科有限公司 There is the housing for pressure balanced deformed region and potted component facility in the housing
DE102010015674A1 (en) * 2010-04-21 2011-10-27 Wabco Gmbh A housing with a deformation area for pressure equalization and an arrangement of a sealing element in the housing
EP2482364A1 (en) * 2011-01-31 2012-08-01 GS Yuasa International Ltd. Electric storage element
US8920966B2 (en) 2011-01-31 2014-12-30 Gs Yuasa International Ltd. Battery
DE102011109243A1 (en) 2011-08-02 2013-02-07 Daimler Ag Battery i.e. high volt battery, for e.g. electric vehicle, has wing-like limiting arm arranged to form stop with battery housing for limiting opening path of closure element relative to battery housing
DE102011109243B4 (en) 2011-08-02 2022-08-25 Hugo Benzing Gmbh & Co. Kg Battery, in particular for use in a vehicle
DE102011109310A1 (en) 2011-08-02 2013-02-07 Daimler Ag Device for reducing internal pressure in battery housing of traction battery of partially electrically propelled vehicle e.g. hybrid car, has valve body and spring element independently formed and connected with each other
EP3273503A1 (en) * 2012-06-13 2018-01-24 Allison Transmission, Inc. Pressure relief mechanism for an energy storage system
CN107672442A (en) * 2012-06-13 2018-02-09 艾里逊变速箱公司 Energy Storage System And Pressure Releasing Plate Component
DE102014006343A1 (en) 2014-04-30 2015-11-05 Daimler Ag Battery housing for a motor vehicle battery
US9398710B2 (en) 2014-08-07 2016-07-19 Continental Automotive Gmbh Enclosure for an electronic control unit and electronic control unit
WO2016020265A1 (en) * 2014-08-07 2016-02-11 Continental Automotive Gmbh Enclosure for an electronic control unit
DE102015005592A1 (en) 2015-05-02 2016-11-03 Daimler Ag Energy storage for a motor vehicle
DE102016115645A1 (en) 2016-08-23 2018-03-01 Kirchhoff Automotive Deutschland Gmbh battery case
US10424770B2 (en) 2016-08-23 2019-09-24 Kirchhoff Automotive Deutschland Gmbh Battery housing
DE102016115645B4 (en) 2016-08-23 2022-08-25 Kirchhoff Automotive Deutschland Gmbh battery case
DE102016016012B3 (en) 2016-08-23 2023-02-02 Kirchhoff Automotive Deutschland Gmbh battery case
EP3890050A4 (en) * 2018-11-27 2023-06-21 Envision AESC Japan Ltd. Battery case, vehicle comprising said battery case, and stationary type power storage device
DE102021005541A1 (en) 2021-11-09 2021-12-23 Daimler Ag Pressure relief valve for a battery

Also Published As

Publication number Publication date
WO2009080158A1 (en) 2009-07-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102007063191A1 (en) Battery, in particular for use in a vehicle
WO2017017199A1 (en) Pressure equalising device
DE102008059956B4 (en) Battery, in particular vehicle battery
EP2612384B1 (en) Battery having a protection for adjacent cells in case of bursting of a battery cell
DE102010049649A1 (en) Magnetically sealed valve device for a battery housing
DE102009046496A1 (en) Emergency cooling and emergency cooling system
DE102011078301A1 (en) Battery cell e.g. lithium ion battery cell for battery used in electromotive propelled motor vehicle, has non-return valve to prevent flow of gas from housing interior portion to housing environment through gas outlet aperture
DE102008052284A1 (en) Electrical battery e.g. lithium-ion battery, for use in vehicle with hybrid drive, has sealing element at which predetermined breaking point is provided, where selective releasing of opening takes place in point during faulty condition
DE102019118905A1 (en) Cooling system and energy storage with one cooling system
DE102013216071A1 (en) Galvanic system comprising a plurality of galvanic cells and a degassing device
DE102008034700A1 (en) Battery for use in e.g. luggage compartment in interior of e.g. hybrid vehicle, has set of battery cells and housing, and pipe attached to opening for discharging gases, where housing exhibits opening
DE102007063193A1 (en) Battery e.g. lithium ion battery, for mobile application, has individual cells surrounded by housing, and pressure relief valve arranged in housing frame that connects upper and lower housing sides circumferentially
DE102013221760A1 (en) Battery cell with safety valve and pressure compensation valve
DE102013213877A1 (en) Battery system comprising at least one battery cell and a battery case
DE102013201365A1 (en) Battery module of battery e.g. lithium-ion battery for motor car, has closure flap that is arranged inside degassing channel between degassing elements and divides degassing channel
DE102012211827A1 (en) Battery housing for accommodating cell of lithium ion battery for e.g. passenger car, has closure element releasing opening of battery housing wall by inner pressure in housing for realizing volume flow from housing
DE102012018044A1 (en) Single battery cell for a HV battery
EP2418708A2 (en) Holder element for battery casing
DE102013223361A1 (en) Battery cell with safety valve and semi-permeable closure element
EP0184648A1 (en) Explosion-safe, hermetically closed galvanic element
WO2014195048A1 (en) Safety valve for protecting an electrochemical cell against damaging excess pressure, and also cell housing cover and electrochemical cell having a safety valve
DE102013210154B4 (en) Device for increasing safety when using battery systems
DE202019106023U1 (en) Containers for holding battery cells, battery module for an electric vehicle and transport containers
DE102008059958B4 (en) Single cell and battery with a plurality of electrically connected in series and / or parallel single cells
DE102013203108A1 (en) Device for protecting blow-off opening in housing of battery cell used in e.g. electric car, has irreversible deformable rupture disc whose facing side is arranged with form-stable supporting bar at interior of housing of battery cell

Legal Events

Date Code Title Description
R012 Request for examination validly filed

Effective date: 20140705

R120 Application withdrawn or ip right abandoned