DE102007031353B3 - Device for placing and placing the mast of a sailboat - Google Patents

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Mastlegevorrichtung für Segelboote zum Stellen und Legen eines unverstagten Mastes (1), der in einem Maststuhl (2) um eine Schwenkachse (3) begrenzt in eine Richtung kippbar angeordnet und in senkrechter Stellung festlegbar ist, der mittels einer Dirk (6) mit dem festgezurrten Großbaum (5) verbunden ist und an dessen Mastfuß ein Zugseil (8) zum Stellen und Legen des Mastes (1) befestigt ist. Sie zeichnet sich dadurch aus, dass der legbare Mast (1) einschließlich des Maststuhles (2) um seine vertikale Symmetrieachse drehbar gelagert ist; dass die Dirk (6) beim Stellen und Legen des Mastes (1) unter Spannung gehalten wird; und dass die Zugvorrichtung zum Stellen und Legen des Mastes (1) die vertikale Drehung des Maststuhles (2) nicht behindert.The invention relates to a mast laying device for sailboats for setting and laying a non-articulated mast (1) which is tiltable in a mast chair (2) about a pivot axis (3) arranged in a direction tiltable and fixable in a vertical position, by means of a Dirk (6 ) is connected to the lashed large tree (5) and at the mast base a pull rope (8) for placement and placement of the mast (1) is attached. It is characterized by the fact that the adjustable mast (1) including the mast chair (2) is rotatably mounted about its vertical axis of symmetry; that the Dirk (6) is kept in tension when placing and placing the mast (1); and that the traction device for placement and placement of the mast (1) does not hinder the vertical rotation of the mast chair (2).

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Stellen und Legen des Mastes eines Segelbootes, die auch während der Fahrt durchs Wasser genutzt werden kann.The The invention relates to a device for placement and placement of the mast a sailboat, even while driving through the water can be used.

Aus der GB 1 315 301 A ist eine Mastfußstütze für Segelboote bekannt, die einen senkrecht angeordneten Drehzapfen aufweist, der eine vertikale Symmetrieachse bildet, um die der Mast drehbar ist. Außerdem verläuft rechtwinkelig zu dem Drehzapfen ein Splint oder ein Bolzen, der den Mast entweder senkrecht hält oder ein Umlegen in Richtung auf das Deck gestattet.From the GB 1 315 301 A is known a mast footrest for sailboats, which has a vertically arranged pivot which forms a vertical axis of symmetry about which the mast is rotatable. In addition, perpendicular to the pivot pin or a bolt that holds the mast either vertically or allows a flip towards the deck.

Die US 7,137,346 B1 offenbart ebenfalls eine Mastlegevorrichtung in Form von zwei Hülsen, die durch ein Gelenk schwenkbar miteinander verbunden sind. Um die Schwenkbewegung zu ermöglichen, ist eine der beiden Hülsen mit einem Verriegelungsstück versehen, das zum Schwenken entfernt werden muß, um Raum für den Schwenkvorgang zu schaffen. Der Mast eines Segelboots wird über die Mastlegevorrichtung geschoben oder aufgesteckt und ruht im normalen Betrieb auf dem Mastschuh des Segelbootes. Wenn der Mast hingegen auf Deck gelegt werden soll, so wird er zunächst bis über die Trennstelle der beiden Hülsen angehoben und dort durch einen Stift fixiert. Danach wird das Verriegelungsstück entfernt und der Mast kann dann vorzugsweise nach hinten geklappt werden.The US 7,137,346 B1 also discloses a mast laying device in the form of two sleeves which are pivotally connected together by a hinge. In order to allow the pivoting movement, one of the two sleeves is provided with a locking piece, which must be removed for pivoting to make room for the pivoting operation. The mast of a sailboat is pushed over the mast laying device or attached and rests in normal operation on the mast shoe of the sailboat. On the other hand, when the mast is to be placed on deck, it is first lifted to above the separation point of the two sleeves and fixed there by a pin. Thereafter, the locking piece is removed and the mast can then preferably be folded back.

In Segelrevieren mit Brücken, Freileitungen und anderen, die Durchfahrtshöhe beschränkenden Hindernissen, ist es von erheblichem Vorteil, wenn der Mast gelegt werden kann. Das Legen und Stellen des Mastes ohne Kran ist in der Regel auf Boote mit Mastlängen bis etwa 12 Meter Länge beschränkt. Sehr kurze Masten können ohne Hilfsmittel durch die Crew gesetzt werden. Ab einer bestimmten Mastlänge sind aber technische Hilfsmittel zum Setzen und Legen des Mastes unverzichtbar. Am bekanntesten ist die Jütt. Sie dient dazu, den Winkel zwischen Mast und Zugseil an der Mastspitze so groß zu machen, daß mit händelbaren Kräften der Mast gelegt und wieder gesetzt werden kann. In der Regel wird zwischen dem Zugseil und einem Festpunkt an Bord ein Flaschenzug montiert. Das Problem, das bei allen bekannten Vorrichtungen auftritt, ist die seitliche Stabilisierung des Mastes während des Legens oder Stellens. Bei Wellenbewegungen, die insbesondere auch durch vorbeifahrende Schiffe erzeugt werden und die zum Rollen des Bootes führen, muß der Mast seitlich abgestützt werden. Wenn dieses nicht erfolgt, dann treten im Schwenklager des Maststuhles bzw. Mastes so große Drehmomente auf, daß das Schwenklager zerstört oder der Mast in diesem Bereich verbogen wird. Dieses Problem kann dadurch verringert werden, daß die Oberwanten in Achsrichtung des Schwenklagers im Relingsbereich befestigt werden. Beim Setzen und Legen des Mastes werden die Oberwanten leicht gelöst und dienen dann der seitlichen Stabilisierung.In Sailing areas with bridges, overhead lines and others, the Headroom limiting obstacles, is It is of considerable advantage if the mast can be laid. The Laying and placing the mast without a crane is usually on boats limited to mast lengths up to about 12 meters in length. Very short masts can be set without assistance by the crew become. From a certain mast length but are technical Tools for setting and laying the mast indispensable. Best known the Jutt. It serves the angle between mast and Pull rope at the top of the mast to make so great that with handpicked forces of the mast and again can be set. In general, between the tow rope and a fixed point on board a pulley mounted. The problem, that occurs in all known devices, the lateral stabilization of the mast during laying or placement. With wave movements, which are generated in particular by passing ships and which lead to the taxi of the boat, the mast must be sideways be supported. If this does not happen, then step in the pivot bearing of the mast chair or mast so large torques on that destroys the pivot bearing or the mast bent in this area. This problem can be reduced be that the upper walls in the axial direction of the pivot bearing be fastened in the railing area. When setting and laying the mast The upper walls are easily loosened and then serve the lateral Stabilization.

Ein zweites Problem besteht darin, daß die oben beschriebenen Vorrichtungen in der Regel nicht unmittelbar während der Fahrt eingesetzt werden können. Denn die bekannten technischen Lösungen benötigen technische Vorrichtungen, die eine Beschädigung des Mastes oder Schwenklagers bei Rollbewegungen des Bootes während des Stellens oder Legens des Mastes verhindern. Diese sind relativ aufwendig und können in der Regel nicht während der Fahrt des Bootes genutzt werden.One second problem is that the above described Devices usually not immediately during the Ride can be used. Because the known technical Solutions require technical devices that Damage to the mast or pivot bearing during roll movements of the boat while placing or laying the mast prevent. These are relatively expensive and can be used in usually not be used while the boat is sailing.

Die vorliegende Erfindung löst die genannten Probleme, indem ein unverstagter Mast gefahren wird und dieser beim Setzen und Legen um eine vertikale Achse drehbar ist. Das Problem der seitlichen Stabilisierung wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Maststuhl um eine vertikale Achse drehbar gelagert ist, die Dirk die seitlichen Pendelbewegungen des Mastes beim Legen begrenzt und abfedert, wobei der Großbaum fixiert bleibt und das Seil, das am unteren Ende des Klappmastes befestigt ist und dem eigentlichen Setzen und Legen dient, die genannten Pendelbewegungen nicht behindert. Die um eine vertikale Achse drehbare Lagerung des Mastfußes und des Mastes, gekoppelt mit einer auf Spannung gehaltenen Dirk, verhindert das Entstehen großer Drehmomente im Schwenklager, die bei Rollbewegung des Bootes zu Beschädigungen des Mastes oder Mastfußes fuhren können.The The present invention solves these problems by: a unscheduled mast is driven and this when setting and laying is rotatable about a vertical axis. The problem of lateral stabilization is inventively achieved in that the Maststuhl is rotatably mounted about a vertical axis, the Dirk the lateral oscillations of the mast when laying limited and cushioned, the boom remains fixed and the rope, which is attached to the lower end of the folding mast and the actual Setting and laying serve, does not hinder the aforementioned oscillations. The rotatable about a vertical axis storage of the mast base and the mast, coupled with a strained Dirk, prevents the occurrence of large torques in the pivot bearing, during roll movement of the boat to damage the mast or Mastfußes can drive.

Die Erfindung kann bei allen Segelbooten, die mit kippbarem Mast ausgerüstet werden sollen, genutzt werden. Besonders vorteilhaft ist sie für Segelboote, bei denen der Mast allein von der Crew aus der Plicht heraus während der Fahrt zum Durchfahren von Brücken gelegt werden soll.The Invention can be used with all sailboats equipped with tilting mast be used. It is particularly advantageous for Sailboats where the mast alone is cocked by the crew out while driving to drive through bridges should be placed.

Die Erfindung wird nun anhand einer Zeichnung näher erläutert; es zeigen:The The invention will now be explained in more detail with reference to a drawing; show it:

1 ein Ausführungsbeispiel mit stehendem Mast; 1 an embodiment with a stationary mast;

2 das Ausführungsbeispiel von 1 mit dem Mast während das Legens. 2 the embodiment of 1 with the mast during laying.

Die in 1 dargestellte Anordnung besteht aus einem Klappmast 1, der in einem Maststuhl 2 steht und in diesem um eine horizontale Schwenkachse 3 schwenkbar ist. Der Maststuhl 2 ist auf einem Untermast 4 montiert und mit diesem um die vertikale Achse drehbar. Der Untermast 4 wird von einem Lager 12 im Deck 11 und von einem Widerlager 10 auf dem Kiel gehalten.In the 1 The arrangement shown consists of a folding mast 1 in a mastchair 2 stands and in this about a horizontal pivot axis 3 is pivotable. The mast chair 2 is on a lower mast 4 mounted and rotatable with this about the vertical axis. The lower mast 4 is from a warehouse 12 in the deck 11 and from an abutment 10 kept on the keel.

Der Klappmast 1 steht in Normalposition senkrecht im Maststuhl 2 und schwenkt beim Legen des Mastes um die Schwenkachse 3. Der Maststuhl 2 ist in der Segelposition arretiert und kann sich dann nicht um die vertikale Achse drehen. Eine zweite Arretierung verhindert, daß der Klappmast um die Schwenkachse kippt. Der Mast ist unverstagt.The folding mast 1 is in normal position vertically in the mast chair 2 and pivots when laying the mast around the pivot axis 3 , The mast chair 2 is locked in the sail position and then can not rotate around the vertical axis. A second lock prevents the folding mast tilts around the pivot axis. The mast is unsung.

Der Großbaum 5 ist am Maststuhl 2 mit einem Lümmelbeschlag angeschlagen und wird beim Setzen und Legen des Mastes in einer Mastauflage 7 arretiert. Die Dirk 6 vom Masttopp zur Nock des Großbaumes wird beim Setzen und Legen des Mastes stets steif gehalten.The big tree 5 is at the mast chair 2 struck with a Lümmelbeschlag and is when setting and laying the mast in a mast pad 7 locked. The Dirk 6 from the mast-top to the nock of the boom is always kept stiff when placing and placing the mast.

Die 2 zeigt die Anordnung während des Legens des Klappmastes 1. Die Arretierung des Maststuhles 2 und die des Schwenklagers 3 sind bei diesem Vorgang gelöst. Der Klappmast wird nun durch das Seil 8 gehalten, das über eine Winsch 9 gefiert oder dichtgeholt wird. Beim Legen des Klappmastes wird das Seil 8 gefiert und die Dirk 6 gleichzeitig dichtgeholt. Durch das Steifhalten der Dirk werden bei Rollbewegungen des Schiffes die seitlichen Bewegungen des Klappmastes stark eingegrenzt und abgefedert. Da der Maststuhl um seine vertikale Achse drehbar ist, entstehen bei den leichten seitlichen Bewegungen des Klappmastes keine zerstörerischen Drehmomente im Schwenklager. Die auf die Dirk wirkenden Kräfte werden über die stabile Mastauflage und die Großschot auf den Schiffskörper abgeführt.The 2 shows the arrangement during the laying of the folding mast 1 , The locking of the mast chair 2 and those of the pivot bearing 3 are solved in this process. The folding mast is now through the rope 8th held that over a winch 9 is fished or densely fetched. When laying the folding mast becomes the rope 8th fisted and the Dirk 6 simultaneously closed. Due to the stiffness of the Dirk, the lateral movements of the folding mast are severely limited and cushioned during roll movements of the ship. Since the mast chair is rotatable about its vertical axis, no destructive torques arise in the pivot bearing with the slight lateral movements of the folding mast. The forces acting on the Dirk are dissipated via the stable mast support and the mainsheet on the hull.

Aus der beispielhaften Beschreibung der Funktionsweise der Mastlegevorrichtung ist ersichtlich, daß der Mast während der Fahrt gelegt und gestellt werden kann, ohne daß die Crew die Plicht verlassen muß.Out the exemplary description of the operation of the mast laying device it can be seen that the mast while driving can be placed and put without the crew Must leave cockpit.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

• - GB 1315301 A [0002] GB 1315301 A [0002]
• - US 7137346 B1 [0003] - US 7137346 B1 [0003]

Claims (1)

Mastlegevorrichtung für Segelboote zum Stellen und Legen eines unverstagten Mastes (1), der in einem Maststuhl (2) um eine Schwenkachse (3) begrenzt in eine Richtung kippbar angeordnet und in senkrechter Stellung festlegbar ist, der mittels einer Dirk (6) mit dem festgezurrten Großbaum (5) verbunden ist und an dessen Mastfuß ein Zugseil (8) zum Stellen und Legen des Mastes (1) befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, daß der legbare Mast (1) einschließlich des Maststuhles (2) um seine vertikale Symmetrieachse drehbar gelagert ist; daß die Dirk (6) beim Stellen und Legen des Mastes (1) unter Spannung gehalten wird; und daß die Zugvorrichtung zum Stellen und Legen des Mastes (1) die vertikale Drehung des Maststuhles (2) nicht behindert.Mast laying device for sailboats for placing and laying a non-articulated mast ( 1 ) in a mast chair ( 2 ) about a pivot axis ( 3 ) tilted arranged in one direction and can be fixed in a vertical position, which by means of a Dirk ( 6 ) with the lashed tree ( 5 ) is connected and at the mast foot a pull rope ( 8th ) for placing and placing the mast ( 1 ), characterized in that the adjustable mast ( 1 ) including the mast chair ( 2 ) is rotatably mounted about its vertical axis of symmetry; that the Dirk ( 6 ) when placing and placing the mast ( 1 ) is kept under tension; and that the pulling device for placing and placing the mast ( 1 ) the vertical rotation of the mast chair ( 2 ) not disabled.