DE102007031353B3 - Device for placing and placing the mast of a sailboat - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Mastlegevorrichtung für Segelboote zum Stellen und Legen eines unverstagten Mastes (1), der in einem Maststuhl (2) um eine Schwenkachse (3) begrenzt in eine Richtung kippbar angeordnet und in senkrechter Stellung festlegbar ist, der mittels einer Dirk (6) mit dem festgezurrten Großbaum (5) verbunden ist und an dessen Mastfuß ein Zugseil (8) zum Stellen und Legen des Mastes (1) befestigt ist. Sie zeichnet sich dadurch aus, dass der legbare Mast (1) einschließlich des Maststuhles (2) um seine vertikale Symmetrieachse drehbar gelagert ist; dass die Dirk (6) beim Stellen und Legen des Mastes (1) unter Spannung gehalten wird; und dass die Zugvorrichtung zum Stellen und Legen des Mastes (1) die vertikale Drehung des Maststuhles (2) nicht behindert.The invention relates to a mast laying device for sailboats for setting and laying a non-articulated mast (1) which is tiltable in a mast chair (2) about a pivot axis (3) arranged in a direction tiltable and fixable in a vertical position, by means of a Dirk (6 ) is connected to the lashed large tree (5) and at the mast base a pull rope (8) for placement and placement of the mast (1) is attached. It is characterized by the fact that the adjustable mast (1) including the mast chair (2) is rotatably mounted about its vertical axis of symmetry; that the Dirk (6) is kept in tension when placing and placing the mast (1); and that the traction device for placement and placement of the mast (1) does not hinder the vertical rotation of the mast chair (2).
Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Stellen und Legen des Mastes eines Segelbootes, die auch während der Fahrt durchs Wasser genutzt werden kann.The The invention relates to a device for placement and placement of the mast a sailboat, even while driving through the water can be used.
Aus
der
Die
In Segelrevieren mit Brücken, Freileitungen und anderen, die Durchfahrtshöhe beschränkenden Hindernissen, ist es von erheblichem Vorteil, wenn der Mast gelegt werden kann. Das Legen und Stellen des Mastes ohne Kran ist in der Regel auf Boote mit Mastlängen bis etwa 12 Meter Länge beschränkt. Sehr kurze Masten können ohne Hilfsmittel durch die Crew gesetzt werden. Ab einer bestimmten Mastlänge sind aber technische Hilfsmittel zum Setzen und Legen des Mastes unverzichtbar. Am bekanntesten ist die Jütt. Sie dient dazu, den Winkel zwischen Mast und Zugseil an der Mastspitze so groß zu machen, daß mit händelbaren Kräften der Mast gelegt und wieder gesetzt werden kann. In der Regel wird zwischen dem Zugseil und einem Festpunkt an Bord ein Flaschenzug montiert. Das Problem, das bei allen bekannten Vorrichtungen auftritt, ist die seitliche Stabilisierung des Mastes während des Legens oder Stellens. Bei Wellenbewegungen, die insbesondere auch durch vorbeifahrende Schiffe erzeugt werden und die zum Rollen des Bootes führen, muß der Mast seitlich abgestützt werden. Wenn dieses nicht erfolgt, dann treten im Schwenklager des Maststuhles bzw. Mastes so große Drehmomente auf, daß das Schwenklager zerstört oder der Mast in diesem Bereich verbogen wird. Dieses Problem kann dadurch verringert werden, daß die Oberwanten in Achsrichtung des Schwenklagers im Relingsbereich befestigt werden. Beim Setzen und Legen des Mastes werden die Oberwanten leicht gelöst und dienen dann der seitlichen Stabilisierung.In Sailing areas with bridges, overhead lines and others, the Headroom limiting obstacles, is It is of considerable advantage if the mast can be laid. The Laying and placing the mast without a crane is usually on boats limited to mast lengths up to about 12 meters in length. Very short masts can be set without assistance by the crew become. From a certain mast length but are technical Tools for setting and laying the mast indispensable. Best known the Jutt. It serves the angle between mast and Pull rope at the top of the mast to make so great that with handpicked forces of the mast and again can be set. In general, between the tow rope and a fixed point on board a pulley mounted. The problem, that occurs in all known devices, the lateral stabilization of the mast during laying or placement. With wave movements, which are generated in particular by passing ships and which lead to the taxi of the boat, the mast must be sideways be supported. If this does not happen, then step in the pivot bearing of the mast chair or mast so large torques on that destroys the pivot bearing or the mast bent in this area. This problem can be reduced be that the upper walls in the axial direction of the pivot bearing be fastened in the railing area. When setting and laying the mast The upper walls are easily loosened and then serve the lateral Stabilization.
Ein zweites Problem besteht darin, daß die oben beschriebenen Vorrichtungen in der Regel nicht unmittelbar während der Fahrt eingesetzt werden können. Denn die bekannten technischen Lösungen benötigen technische Vorrichtungen, die eine Beschädigung des Mastes oder Schwenklagers bei Rollbewegungen des Bootes während des Stellens oder Legens des Mastes verhindern. Diese sind relativ aufwendig und können in der Regel nicht während der Fahrt des Bootes genutzt werden.One second problem is that the above described Devices usually not immediately during the Ride can be used. Because the known technical Solutions require technical devices that Damage to the mast or pivot bearing during roll movements of the boat while placing or laying the mast prevent. These are relatively expensive and can be used in usually not be used while the boat is sailing.
Die vorliegende Erfindung löst die genannten Probleme, indem ein unverstagter Mast gefahren wird und dieser beim Setzen und Legen um eine vertikale Achse drehbar ist. Das Problem der seitlichen Stabilisierung wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Maststuhl um eine vertikale Achse drehbar gelagert ist, die Dirk die seitlichen Pendelbewegungen des Mastes beim Legen begrenzt und abfedert, wobei der Großbaum fixiert bleibt und das Seil, das am unteren Ende des Klappmastes befestigt ist und dem eigentlichen Setzen und Legen dient, die genannten Pendelbewegungen nicht behindert. Die um eine vertikale Achse drehbare Lagerung des Mastfußes und des Mastes, gekoppelt mit einer auf Spannung gehaltenen Dirk, verhindert das Entstehen großer Drehmomente im Schwenklager, die bei Rollbewegung des Bootes zu Beschädigungen des Mastes oder Mastfußes fuhren können.The The present invention solves these problems by: a unscheduled mast is driven and this when setting and laying is rotatable about a vertical axis. The problem of lateral stabilization is inventively achieved in that the Maststuhl is rotatably mounted about a vertical axis, the Dirk the lateral oscillations of the mast when laying limited and cushioned, the boom remains fixed and the rope, which is attached to the lower end of the folding mast and the actual Setting and laying serve, does not hinder the aforementioned oscillations. The rotatable about a vertical axis storage of the mast base and the mast, coupled with a strained Dirk, prevents the occurrence of large torques in the pivot bearing, during roll movement of the boat to damage the mast or Mastfußes can drive.
Die Erfindung kann bei allen Segelbooten, die mit kippbarem Mast ausgerüstet werden sollen, genutzt werden. Besonders vorteilhaft ist sie für Segelboote, bei denen der Mast allein von der Crew aus der Plicht heraus während der Fahrt zum Durchfahren von Brücken gelegt werden soll.The Invention can be used with all sailboats equipped with tilting mast be used. It is particularly advantageous for Sailboats where the mast alone is cocked by the crew out while driving to drive through bridges should be placed.
Die Erfindung wird nun anhand einer Zeichnung näher erläutert; es zeigen:The The invention will now be explained in more detail with reference to a drawing; show it:
Die
in
Der
Klappmast
Der
Großbaum
Die
Aus der beispielhaften Beschreibung der Funktionsweise der Mastlegevorrichtung ist ersichtlich, daß der Mast während der Fahrt gelegt und gestellt werden kann, ohne daß die Crew die Plicht verlassen muß.Out the exemplary description of the operation of the mast laying device it can be seen that the mast while driving can be placed and put without the crew Must leave cockpit.
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
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- - US 7137346 B1 [0003] - US 7137346 B1 [0003]
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