DE102007005488B4 - Ventil mit beweglicher Venturidüse - Google Patents
Ventil mit beweglicher Venturidüse Download PDFInfo
- Publication number
- DE102007005488B4 DE102007005488B4 DE200710005488 DE102007005488A DE102007005488B4 DE 102007005488 B4 DE102007005488 B4 DE 102007005488B4 DE 200710005488 DE200710005488 DE 200710005488 DE 102007005488 A DE102007005488 A DE 102007005488A DE 102007005488 B4 DE102007005488 B4 DE 102007005488B4
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- sealing
- sealing body
- outlet
- line
- inlet
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
- F16K31/02—Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic
- F16K31/06—Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic using a magnet, e.g. diaphragm valves, cutting off by means of a liquid
- F16K31/0644—One-way valve
- F16K31/0655—Lift valves
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T137/00—Fluid handling
- Y10T137/8593—Systems
- Y10T137/86928—Sequentially progressive opening or closing of plural valves
- Y10T137/86936—Pressure equalizing or auxiliary shunt flow
- Y10T137/86944—One valve seats against other valve [e.g., concentric valves]
- Y10T137/86984—Actuator moves both valves
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Safety Valves (AREA)
- Lift Valve (AREA)
Abstract
Ventil, umfassend ein Gehäuse mit einem Einlass (3), einem Auslass (1) und einem bewegbaren Dichtkörper (2), durch welchen der Einlass (3) und der Auslass (1) strömungsverbindbar sind, wobei dem Dichtkörper (2) mit Druck beaufschlagbare Wirkflächen (4b) und Dichtbereiche (4) zugeordnet sind, wobei dem Dichtkörper (2) ein Dichtsitz (4a) zur Abdichtung des Einlasses (3) gegen den Auslass (1) zugeordnet ist und wobei dem Dichtkörper (2) eine Leitung (2a) zugeordnet ist, durch die der Einlass (3) mit dem Auslass (1) strömungsverbindbar ist, wenn der Dichtkörper (2) auf dem Dichtsitz (4a) ruht, dadurch gekennzeichnet, dass die Leitung (2a) als Venturidüse oder als Lavaldüse ausgebildet ist, wobei die Leitung (2a) im Dichtkörper (2) ausgebildet ist.
Description
- Die Erfindung betrifft ein Ventil gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
- Aus der
DE 91 03 865 U1 ist ein Ventil zur Verwendung in der Zahnmedizin bekannt, welches als Schließkörper eine Membran aufweist. DieDE 198 39 476 A1 zeigt ein Ventil, deren Abströmstutzen eine Lavaldüse bildet. DieDE 195 31 010 B4 zeigt ein Ventil, deren Schließkörper mit einer Durchgangsbohrung versehen ist. - Derartige Ventile sind aus dem Automobilbereich bekannt. Diese Ventile dienen häufig der Verbindung eines Tanks mit einem Aktivkohlebehälter und sind in einer Regenerierleitung eines Kraftfahrzeugs angeordnet.
- Die Ventile sollen Überdrücke im Tank abbauen und Volumenströme zum Aktivkohlebehälter ermöglichen. Dabei ist häufig erforderlich, einen Überdruck in möglichst kurzer Zeit abzubauen.
- Diesen Anforderungen genügen die gattungsbildenden Ventile jedoch nicht.
- Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zu Grunde, ein Ventil zu realisieren, welches einen Druck in sehr kurzer Zeit abbauen kann.
- Die vorliegende Erfindung löst die zuvor genannte Aufgabe durch die Merkmale des Patentanspruchs 1.
- Erfindungsgemäß ist erkannt worden, dass die Kombination eines beweglichen Dichtkörpers mit einer Leitung erlaubt, einen Überdruck schnell abzubauen. Zunächst kann eine Freigabe der Leitung einer Verringerung des Überdrucks bewirken. In einem zweiten Schritt kann durch Bewegung des gesamten Dichtkörpers der Querschnitt des den Druckabbau bewirkenden Strömungskanals vergrößert werden kann. Hierdurch kann ein Überdruck insgesamt in sehr kurzer Zeit abgebaut werden.
- Die Leitung könnte als Venturidüse ausgebildet sein. Diese konkrete Ausgestaltung erlaubt es, den Fluidstrom durch die Leitung zu begrenzen. Die Venturidüse lässt nur einen maximalen Volumenstrom zu. Hierdurch werden Bauteile, die mit dem Auslass strömungsverbunden sind, geschützt. Eine Venturidüse besteht aus einem glattwandigen Rohrstück mit zwei gegeneinander gerichteten Konen, die sich in der Mitte, beim geringsten Durchmesser, vereinen. Die Venturidüse erzeugt ohne zusätzliche aktive Motoreinwirkung einen Unterdruck und eine Erhöhung der Fließgeschwindigkeit an der engsten Stelle der Düse.
- Vor diesem Hintergrund könnte die Leitung als Lavaldüse ausgebildet sein. Der Querschnitt einer Lavaldüse verengt sich zunächst und weitet sich bis zum Gasaustritt wieder auf, wodurch ein durchströmendes Fluid auf Überschallgeschwindigkeit beschleunigt werden kann, ohne dass es zu starken Verdichtungsstößen kommt. Die Schallgeschwindigkeit wird genau im engsten Querschnitt der Düse erreicht. Hierdurch kann ein Fluid sehr schnell durch die Leitung transportiert und dadurch Überdruck oder Unterdruck abgebaut werden.
- Die Leitung ist im Dichtkörper ausgebildet. Hierdurch ist ein bauteilearmer und damit kostengünstiger Aufbau realisiert.
- Folglich ist die eingangs genannte Aufgabe gelöst.
- Die Leitung könnte durch einen elektromagnetisch betätigbaren, beweglichen Anker öffen- und verschließbar sein. Hierdurch ist eine Taktung des Ventils möglich. Besonders bevorzugt könnte das Ventil durch ein pulsweitenmoduliertes Signal mit 10 Hz getaktet werden. Diese Frequenz hat sich bei den in Kraftfahrzeugtanks vorherrschenden Drücken als besonders geeignet erwiesen, um ein materialschonendes Öffnen und Schließen der Leitung zu realisieren.
- Dem Dichtkörper könnten zwei Federn zugeordnet sein. Hierdurch kann ein Druck vordefiniert als Schwellwert eingestellt werden, bei dem der Dichtkörper als Ganzes bewegt wird und einen Strömungskanal freigibt.
- Vor diesem Hintergrund ist denkbar, dass auch Unterdrücke im Tank abgebaut werden. Ein als Schwellwert eingestellter Unterdruck könnte bewirken, dass der Dichtkörper bei Erreichen des Schwellwerts angesaugt und dadurch bewegt wird. Konkret ist denkbar, dass der Schwellwert auf 100 hPa unter Atmosphärendruck gewählt wird. Sobald der Unterdruck im Tank weiter als 100 hPa unter den Atmosphärendruck fällt, kann der Dichtkörper bewegt werden und den Unterdruck abbauen.
- Vorteilhaft könnte das Ventil einen Überdruck von 250 hPa auf 200 hPa abbauen. Diese Drücke können bei Hybridfahrzeugen auftreten, die ein Tanküberdruckkonzept verfolgen.
- Besonders bevorzugt könnte das Ventil einen Überdruck von 300 hPa in höchstens 10 Sekunden auf 20 hPa abbauen. Dies kann durch das erfindungsgemäße Kombinieren einer Leitung mit einem beweglichen Dichtkörper realisiert werden.
- Das hier beschriebene Ventil sitzt bevorzugt in einer Regenerierleitung zwischen einem Tank und einem Aktivkohlebehälter.
- Vorteilhaft ist die Verwendung des hier beschriebenen Ventils in Hybridfahrzeugen mit elektrischen Motoren und Verbrennungsmotoren, da Hybridfahrzeuge im Tank Druck speichern. Dieser Druck kann mit dem Ventil besonders definiert eingeregelt werden.
- In der Zeichnung zeigt die einzige
- Fig. in einer Schnittansicht ein Ventil mit einem beweglichen Dichtkörper, dem eine Leitung zugeordnet ist.
- Die einzige Fig. zeigt ein Ventil, umfassend ein Gehäuse mit einem Einlass
3 , einem Auslass1 und einem bewegbaren Dichtkörper2 , durch welchen der Einlass3 und der Auslass1 strömungsverbindbar sind. - Dem Dichtkörper
2 sind mit Druck beaufschlagbare Wirkflächen4b und Dichtbereiche4 zugeordnet. Dem Dichtkörper2 ist ein Dichtsitz4a zur Abdichtung des Einlasses3 gegen den Auslass1 zugeordnet. Wenn der Dichtkörper2 auf dem Dichtsitz ruht, ist die Strömungsverbindung zwischen Auslass1 und Einlass3 unterbrochen. Der Dichtkörper2 weist einen Dichtring auf, der am Dichtsitz4a zur Anlage kommt. - Dem Dichtkörper
2 ist eine Leitung2a zugeordnet, durch die der Einlass3 mit dem Auslass1 strömungsverbindbar ist, wenn der Dichtkörper2 auf dem Dichtsitz4a ruht. - Die Leitung
2a ist als Venturidüse ausgebildet. Die Venturidüse2a ist im Dichtkörper2 ausgebildet. Der Dichtkörper2 kann sich in einem Führungskanal20 des Auslasses1 in seiner Gesamtheit bewegen, wobei der Führungskanal von einer Feder19 umgeben ist. - Die Leitung
2a , die als Venturidüse ausgestaltet ist, ist durch einen elektromagnetisch betätigbaren, beweglichen Anker16 öffen- und verschließbar. Durch die geometrische Ausgestaltung der Leitung2a kann der maximale Fluidstrom in einer Zeiteinheit durch die Leitung2a eingestellt werden. - Der Anker
16 wird durch eine stromversorgte Spule14 mit einem inneren Kern13 magnetisch betätigt. Die Spule14 wird durch eine elektrische Leitung21 mit Strom versorgt. Der Spule14 sind Rückschlussscheiben8 und11 sowie eine Rückschlussplatte12 zugeordnet. Die Rückschlussplatte12 schließt mit dem inneren Kern13 einen Dichtring9 ein. Die Spule ruht auf einer Polplatte17 . Zwischen der Polplatte17 und der Spule ist ein Dichtring6 angeordnet. Die Polplatte17 ist durch Dichtringe5 gegen die Gehäusewandung abgedichtet. - Der Anker
16 ist in einer Gleitbuchse7 geführt und mit einer Feder15 beaufschlagbar. Durch eine Justierschraube10 kann die Beaufschlagung des Ankers16 durch die Feder15 eingestellt werden. Dem Anker16 ist ein Dichtelement16a zum Verschließen der Leitung2a zugeordnet. - Dem Dichtkörper
2 sind zwei Federn18 ,19 zugeordnet. Der Einlass3 ist mit einem nicht gezeigten Tank verbunden. Der Überdruck in dem Tank kann durch Öffnen der Leitung2a abgebaut werden, wenn nämlich ein Fluidstrom aus dem Tank über den Auslass1 zu einem ebenfalls nicht gezeigten Aktivkohlebehälter erfolgt. - Ebenfalls kann ein Unterdruck im Tank abgebaut werden, wenn das Dichtelement
16a angehoben wird und die Leitung2a freigibt. Sobald der Druck im Tank unter einen vordefinierten Schwellwert fällt, übersteigt die Kraft der Feder19 die Summe der Kräfte der Feder18 und des auf die Wirkfläche4b wirkenden Druckes. Die Feder19 drückt dann den Dichtkörper2 von dem Dichtsitz4a weg (in der Fig. nach oben) und erhöht dadurch den Gesamtquerschnitt der Strömungsverbindung zwischen Einlass3 und Auslass1 . - Der Dichtkörper
2 ist auch in seiner Gesamtheit mit aufsitzendem Anker16 bzw. Dichtelement16a beweglich, wobei das Dichtelement16a die Leitung2a verschließt. Hierdurch können sehr schnell Drücke abgebaut werden. - Um sehr hohe Überdrücke in einem Tank nach dem zuvor beschriebenen Prinzip abzubauen, kann der Tank auch an den Auslass
1 und der Aktivkohlebehälter an den Einlass3 angeflanscht werden.
Claims (3)
- Ventil, umfassend ein Gehäuse mit einem Einlass (
3 ), einem Auslass (1 ) und einem bewegbaren Dichtkörper (2 ), durch welchen der Einlass (3 ) und der Auslass (1 ) strömungsverbindbar sind, wobei dem Dichtkörper (2 ) mit Druck beaufschlagbare Wirkflächen (4b ) und Dichtbereiche (4 ) zugeordnet sind, wobei dem Dichtkörper (2 ) ein Dichtsitz (4a ) zur Abdichtung des Einlasses (3 ) gegen den Auslass (1 ) zugeordnet ist und wobei dem Dichtkörper (2 ) eine Leitung (2a ) zugeordnet ist, durch die der Einlass (3 ) mit dem Auslass (1 ) strömungsverbindbar ist, wenn der Dichtkörper (2 ) auf dem Dichtsitz (4a ) ruht, dadurch gekennzeichnet, dass die Leitung (2a ) als Venturidüse oder als Lavaldüse ausgebildet ist, wobei die Leitung (2a ) im Dichtkörper (2 ) ausgebildet ist. - Ventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Leitung (
2a ) durch einen elektromagnetisch betätigbaren, beweglichen Anker (16 ) öffen- und verschließbar ist. - Ventil nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass dem Dichtkörper (
2 ) zwei Federn (18 ,19 ) zugeordnet sind.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200710005488 DE102007005488B4 (de) | 2006-12-15 | 2007-01-30 | Ventil mit beweglicher Venturidüse |
US11/999,635 US7770598B2 (en) | 2006-12-15 | 2007-12-06 | Valve having a movable venturi nozzle |
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102006059776.1 | 2006-12-15 | ||
DE102006059776 | 2006-12-15 | ||
DE200710005488 DE102007005488B4 (de) | 2006-12-15 | 2007-01-30 | Ventil mit beweglicher Venturidüse |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102007005488A1 DE102007005488A1 (de) | 2008-06-26 |
DE102007005488B4 true DE102007005488B4 (de) | 2014-05-08 |
Family
ID=39431907
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE200710005488 Expired - Fee Related DE102007005488B4 (de) | 2006-12-15 | 2007-01-30 | Ventil mit beweglicher Venturidüse |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7770598B2 (de) |
DE (1) | DE102007005488B4 (de) |
Families Citing this family (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102012009858A1 (de) | 2012-05-21 | 2013-11-21 | Eagle Actuator Components Gmbh & Co. Kg | Rückschlagventil |
US9605419B2 (en) * | 2012-08-23 | 2017-03-28 | Sloan Valve Company | Piston-type flushometer valve |
FR3008145B1 (fr) * | 2013-07-04 | 2015-08-07 | Pfeiffer Vacuum Sas | Pompe a vide primaire seche |
US20150034180A1 (en) * | 2013-08-02 | 2015-02-05 | Continental Automotive Systems, Inc. | Tank pressure control solenoid with passive tank vacuum relief |
JP6028748B2 (ja) * | 2014-02-13 | 2016-11-16 | 株式会社デンソー | 電磁弁 |
JP6176215B2 (ja) * | 2014-09-25 | 2017-08-09 | 株式会社デンソー | 二段切替弁 |
DE112016006108T5 (de) * | 2015-12-29 | 2018-10-25 | Padmini Vna Mechatronics Pvt. Ltd. | Zweiweg-doppelentlüftungssystem und ventilanordnung für turbomotor |
DE102017212726B3 (de) * | 2017-07-25 | 2018-09-13 | Robert Bosch Gmbh | Strahlpumpeneinheit zum Steuern eines gasförmigen Mediums |
CN110785597B (zh) * | 2018-01-15 | 2021-10-12 | 帕德米尼Vna机电一体化私人有限公司 | 带有用于控制燃油排放的完全覆盖的线轴的防泄漏电磁阀 |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE9103865U1 (de) * | 1991-03-28 | 1992-07-30 | Siemens AG, 8000 München | Ventil zur Steuerung des Durchflusses eines mittels Unterdruck in Strömung versetzbaren Mediums |
DE19839476A1 (de) * | 1998-08-29 | 2000-03-02 | Bosch Gmbh Robert | Ventil zum dosierten Einleiten von verflüchtigtem Brennstoff |
DE19531010B4 (de) * | 1995-08-23 | 2004-04-29 | Robert Bosch Gmbh | Magnetventil, insbesondere für eine schlupfgeregelte, hydraulische Bremsanlage für Kraftfahrzeuge |
Family Cites Families (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2890714A (en) * | 1955-03-08 | 1959-06-16 | Anderson Greenwood & Co | Pilot-operated relief valve |
US3590886A (en) * | 1967-08-21 | 1971-07-06 | Whessoe Ltd | Liquid flow control valves |
FR2255542B1 (de) * | 1973-12-21 | 1976-11-19 | Kagan Aristide | |
US5649561A (en) * | 1996-05-03 | 1997-07-22 | Parr Manufacturing, Inc. | Fuel filter and pressure regulator system |
JP3551221B2 (ja) * | 1996-09-10 | 2004-08-04 | 日清紡績株式会社 | 液圧ブレーキ装置における液圧制御弁装置 |
DE19855667A1 (de) * | 1997-12-05 | 1999-08-26 | Denso Corp | Magnetventil und Bremssystem mit einem Magnetventil |
US6276764B1 (en) * | 1998-11-17 | 2001-08-21 | Mando Machinery Corporation | Solenoid valve for anti-lock brake system |
US6363920B1 (en) * | 2000-05-25 | 2002-04-02 | Eaton Corporation | Proportional solenoid for purging fuel vapors |
US6481452B2 (en) * | 2000-12-07 | 2002-11-19 | Delphi Technologies, Inc. | High pressure, high flow pump prime valve |
JP3716219B2 (ja) * | 2001-08-21 | 2005-11-16 | マンド コーポレーション | ブレーキシステム用ソレノイドバルブ |
-
2007
- 2007-01-30 DE DE200710005488 patent/DE102007005488B4/de not_active Expired - Fee Related
- 2007-12-06 US US11/999,635 patent/US7770598B2/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE9103865U1 (de) * | 1991-03-28 | 1992-07-30 | Siemens AG, 8000 München | Ventil zur Steuerung des Durchflusses eines mittels Unterdruck in Strömung versetzbaren Mediums |
DE19531010B4 (de) * | 1995-08-23 | 2004-04-29 | Robert Bosch Gmbh | Magnetventil, insbesondere für eine schlupfgeregelte, hydraulische Bremsanlage für Kraftfahrzeuge |
DE19839476A1 (de) * | 1998-08-29 | 2000-03-02 | Bosch Gmbh Robert | Ventil zum dosierten Einleiten von verflüchtigtem Brennstoff |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE102007005488A1 (de) | 2008-06-26 |
US20080149868A1 (en) | 2008-06-26 |
US7770598B2 (en) | 2010-08-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102007005488B4 (de) | Ventil mit beweglicher Venturidüse | |
EP1941138B1 (de) | Schubumluftventil für brennkraftmaschinen mit einem turbolader | |
DE102004037419B3 (de) | Ventil für den Einsatz in einer kraftstoffführenden Leitung eines Kraftfahrzeuges | |
EP0785885A1 (de) | Magnetventil mit druckbegrenzung für schlupfgeregelte kraftfahrzeug-bremsanlagen | |
DE19512700A1 (de) | Strahlpumpe | |
DE10236387A1 (de) | Vorrichtung zum dosierten Zumischen von verflüchtigtem Kraftstoff in ein Ansaugrohr einer Brennkraftmaschine | |
DE3808962C2 (de) | ||
DE102016118341B4 (de) | Verstellorgan für ein Schubumluftventil | |
DE2810211A1 (de) | Heizwassersteuerventil fuer eine kraftfahrzeug-heizungsanlage | |
DE4205565C2 (de) | Elektropneumatischer Druckwandler | |
EP0505885A1 (de) | Ventil zur Steuerung des Durchflusses eines mittels Unterdruck in Strömung versetzbaren Mediums | |
DE60127448T2 (de) | Servogesteuertes sicherheitsventil für behälter für toxische fluide | |
EP0013571A1 (de) | Entlüftungsventil | |
DE102006050042A1 (de) | Injektor zur Einspritzung von Kraftstoff in Brennräume von Brennkraftmaschinen | |
DE102011087964A1 (de) | Ventil | |
DE102010042755B4 (de) | Mit Druckluft betriebener Unterdruckerzeuger | |
EP0999392A2 (de) | Eigenmediumbetätigtes Servoventil für Flüssigkeiten, insbesondere Magnetventil für sanitäre Armaturen | |
DE102020123179A1 (de) | Ventilvorrichtung eines Abgasführungsabschnitts eines Abgasturboladers und Abgasführungsabschnitt eines Abgasturboladers | |
DE102007012482B4 (de) | Ölabscheider, Abscheideverfahren und deren Verwendung | |
DE102018203602A1 (de) | Elektromagnetventil, insbesondere für hydraulische, radschlupfgeregelte Kraftfahrzeugbremsanlagen | |
DE1177886B (de) | Rueckschlagventil | |
DE102006053314B9 (de) | Elektromagnet | |
DE4321106C2 (de) | Schaltventil | |
DE102015002173A1 (de) | Strömungsventil | |
DE202006000886U1 (de) | Abgasklappensteuerung |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: EAGLE ACTUATOR COMPONENTS GMBH & CO. KG, DE Free format text: FORMER OWNER: CARL FREUDENBERG KG, 69469 WEINHEIM, DE Effective date: 20120308 Owner name: EAGLE ACTUATOR COMPONENTS GMBH & CO. KG, DE Free format text: FORMER OWNER: ACTUATOR COMPONENTS GMBH & CO. KG, 69469 WEINHEIM, DE Effective date: 20120330 |
|
R016 | Response to examination communication | ||
R018 | Grant decision by examination section/examining division | ||
R020 | Patent grant now final | ||
R020 | Patent grant now final |
Effective date: 20150210 |
|
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |