DE102006020075A1 - Verfahren zur Herstellung eines Wälzlagers - Google Patents
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Abstract
Description
- Gebiet der Erfindung
- Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Wälzlagers bestehend aus mehreren Wälzkörpern sowie mehreren weiteren Wälzlagerelementen umfassend einen diese aufnehmenden Käfig sowie wenigstens ein Bauteil, auf dem die Wälzkörper laufen.
- Hintergrund der Erfindung
- Um die Korrosionsbeständigkeit eines Wälzlagers sicherzustellen, werden sämtliche Wälzlagerbauteile, also Wälzkörper sowie weitere Wälzlagerelemente wie Käfig oder Laufringe etc. aus einem korrosionsbeständigem Stahl hergestellt. Üblicherweise weisen korrosionsbeständige Stähle einen Chromgehalt von mindestens 13 % auf, aus Gründen der Härtbarkeit enthalten sie mindestens 0,35 % C. Bei diesen Werkstoffen lassen sich Härten im Bereich von mindestens 56 HRC bei ausreichender Korrosionsbeständigkeit einstellen. Die Beständigkeit im Salzsprühnebeltest nach DIN 50021 liegt dabei beispielsweise für den Werkstoff X46Cr13 bei ca. 6 Stunden, für den Werkstoff X105CrMol7 bei ca. 50 Stunden im gehärteten Zustand. Da die Korrosionsbeständigkeit im Wesentlichen durch das freie, gelöste Chrom, das also nicht in Form von Karbiden ausgeschieden ist, bestimmt wird, ist bei den beschriebe nen Werkstoffen bei der Wärmebehandlung sicherzustellen, dass keine ungewünschte Herabsetzung der Korrosionsbeständigkeit zum Beispiel durch die Belegung der Korngrenzen mit Chromkarbiden erfolgt, dass also das gelöste Chrom nicht in Karbidform gebunden wird. Dieses Phänomen wird durch hohe Cr-Gehalte begünstigt.
- Aus der nachveröffentlichten deutschen Patentveröffentlichung
DE 10 2004 048 172 ist ein zur Herstellung eines Wälzlagerbauteils verwendbarer Stahl mit niedrigem C-Gehalt von weniger als 0,35 % und moderatem Cr-Gehalt von nur mindestens 12 % bekannt, der einer Stickstoffanreicherung unterzogen wird. Dabei wird die Stickstoffanreicherung der Gestalt durchgeführt, dass vor der Eindiffusion von Stickstoff der Kohlenstoff und das Chrom bereits in Lösung gebracht werden und beim Abschrecken eine Ausscheidung von Karbiden und Nitriden unterdrückt wird, wodurch einerseits eine hohe Härte aufgrund von Gitterverspannungen sowie andererseits eine hohe Korrosionsbeständigkeit durch die vollständige Lösung von Kohlenstoff, Stickstoff und Chrom gewährleistet wird. - Wird das Bauteil nach der Durchführung einer Behandlung der beschriebenen Art jedoch über eine kritische Temperatur hinweg erwärmt, wird diese Eigenschaft vollständig zunichte gemacht, die Korrosionsbeständigkeit wird infolge der gegebenen Karbid- und Nitridausscheidung wieder beeinträchtigt beziehungsweise geht vollständig zurück. Die kritische Temperatur beginnt ab ca. 400° C. Eine solche nachträgliche Temperaturbehandlung findet stets dann statt, wenn ein vormals gehärtetes Bauteil zu verformen ist, beispielsweise um einen Bördelrand herzustellen. Zur Einstellung der Bördelfähigkeit sind beispielsweise Härten von weniger als 400HV einzustellen, was erst durch Anlassen, gegebenenfalls auch nur lokal, bei einer Temperatur > 600° C ermöglicht wird. Derartig behandelte Teile (induktiv angelassen und gebördelt) zeigen im Salzsprühnebeltest nach DIN 50021 im Bereich der wärmebeeinflussten Zone bereits nach 24 Stunden einen starke Rotrost, während die nicht induktiv angelassenen Teile auch nach 1000 Stunden ohne Befund bleiben.
- Bei der Herstellung von Wälzlagern bleibt es häufig nicht aus, eben solche Temperaturschritte nach dem eigentlichen Härteschritt nochmals durchzuführen, um die Montagefähigkeit der einzelnen Bauteile zu gewährleisten beziehungsweise die Endmontage durchzuführen.
- Zusammenfassung der Erfindung
- Der Erfindung liegt damit das Problem zugrunde, ein Verfahren anzugeben, das die Herstellung eines vollständig gehärteten Wälzlagers unter Vermeidung der eingangs genannten Probleme ermöglicht.
- Zur Lösung dieses Problems ist erfindungsgemäß ein Verfahren zu Herstellung eines Wälzlagers bestehend aus mehreren Wälzkörpern sowie mehreren weiteren Wälzlagerelementen umfassend einen diese aufnehmenden Käfig, sowie wenigstens ein Bauteil, auf dem die Wälzkörper laufen, bei dem aus einem nichtrostenden Werkstoff gefertigten Wälzkörper und ebenfalls aus einem nichtrostenden Werkstoff gefertigte weiteren Wälzlagerelemente zur Bildung des Wälzlagers zusammengebaut und anschließend das gesamte Wälzlager thermisch gehärtet wird, wobei die verwendeten Wälzkörper aus einem anderen nichtrostenden Werkstoff bestehen als die weiteren Wälzlagerelemente.
- Die Erfindung basiert auf der Grundüberlegung, das Wälzlager zunächst aus noch nicht abschließend gehärteten Bauteilen vollständig zusammenzubauen, die Teile also zu einer unverlierbaren Einheit zu verbauen und damit auch sämtliche erforderlichen Deformationen eines oder mehrerer Wälzlagerbauteile vorzunehmen, was möglich ist, nachdem sich diese Bauteile noch im ungehärteten Zustand befinden. Erst danach wird das fertig gestellte Wälzlager einer Gesamthärtung unterworfen, also durchgehärtet, worunter letztlich in bekannter Weise die Erzielung eines im Wesentlichen gleichmäßigen martensitischen Gefüges über den gesamten Querschnitt zu verstehen ist. Dies hat den Vorteil, dass auch über den gesamten Querschnitt des Bauteils die gleiche Härte vorhanden ist. Durch die Härtung des Lagers in seiner Gesamtheit erfahren somit alle Lagerbauteile die gleiche Behandlung, weshalb geometrische Verzüge weitestgehend minimiert werden können. Ein solches Verfahren ist dem Grunde nach aus
DE 197 11 389 A1 bekannt. - Anders als dort beschrieben werden beim erfindungsgemäßen Verfahren jedoch Bauteile verwendet, die aus unterschiedlichen nichtrostenden Werkstoffen bestehen. Denn erfindungsgemäß bestehen die Wälzkörper aus einem anderen nichtrostenden Werkstoff als die weiteren Wälzlagerelemente, insbesondere Käfig und das oder die beiden die Laufflächen aufweisenden Bauteile, beispielsweise in Form von entsprechenden Lagerringen. Denn es hat sich herausgestellt, dass es aus tribologischer Sicht zweckmäßig ist, unterschiedliche Werkstoffe beziehungsweise Materialien zu verwenden, da hierdurch die Neigung zu einem adhäsiven Verschleiß, mithin also einer Kaltverschweißung der aufeinander abwälzenden Teile, vornehmlich Wälzkörper und Laufflächen vermieden wird. Die Neigung zum adhäsiven Verschleiß ist bei Verwendung des gleichen Werkstoffs für die aufeinander wälzenden Bauteile sehr hoch, so dass die Lebensdauer des Lagers durch das erfindungsgemäße Verfahren deutlich verlängert werden kann.
- Das Wälzlager selbst wird bevorzugt bei einer Austenitisierungstemperatur zwischen 1000–1200° C und einem Stickstoffdruck von 0,1–3 bar mit anschließender Abschreckung gehärtet. Gegebenenfalls erfolgt nachfolgend noch eine Tieftemperaturbehandlung und ein Anlassschritt. Grundsätzlich können hiermit Oberflächenhärten von mindestens 58 HRC erreicht werden.
- Die verwendeten Wälzkörper bestehen zweckmäßigerweise aus einem Stahl enthaltend mindestens 0,5 % C und mindestens 13 % Cr. Die Legierung von Chrom zu mindestens 13 % gewährleistet seine Korrosionsbeständigkeit. Die Stickstoffanreicherung in der Randzone der Wälzkörper ist zu vermeiden, um die Adhäsion zu verringern. Die Härtbarkeit ist durch den hohen Kohlenstoffgehalt von mindestens 0,5 % gewährleistet.
- Demgegenüber bestehen die verwendeten weiteren Wälzlagerelemente aus einem nichtrostenden Stahl enthaltend weniger als 0,35 % C und mindestens 12 % Cr, wobei zusätzlich Mo oder Mo und Mn als Legierungsbestandteile bis maximal 1 % enthalten sein können. Der Käfig und der oder die Lagerringe bestehen also bevorzugt aus einem Material, wie es aus der nachveröffentlichten deutschen Patentanmeldung
DE 10 2004 048 172 bekannt ist. Das heißt, auch hier kommt ein Material zum Einsatz, welches gegenüber der einleitend beschriebenen Härtebehandlung und der nachfolgenden Anlassbehandlung weitgehend invariant ist. Es ergeben sich bei den üblich verwendeten Härteverfahren keine Auswirkungen auf die Korrosionsbeständigkeit. - Die verwendeten Wälzkörper und das oder die die Laufflächen aufweisenden Bauteile können entweder aus ferritischem oder austenitischem Stahl bestehen, während der verwendete Käfig aus einem austenitischem Stahl besteht. Das heißt, die Wälzkörper bestehen bevorzugt aus einem ferritischem Stahl enthaltend mindestens 0,5 % C und mindestens 13 % Cr, das oder die die Laufflächen aufweisenden Bauteile, also die Lagerringe, bestehen bevorzugt aus einem ferritischem Stahl enthaltend weniger als 0,35 % C und mindestens 12 % Cr, während der Käfig aus einem austenitischem Stahl enthaltend weniger als 0,35 % C und mindestens 12 % Cr besteht.
- Dabei können das oder die verwendeten, die Laufflächen aufweisenden Bauteile aus einem Kaltband, insbesondere einem ferritischen Kaltband bestehen. Auch der Käfig kann aus einem Kaltband bestehen, hier jedoch insbesondere aus einem austenitischen Kaltband.
- Zur Vermeidung einer gegebenenfalls unerwünschten Anreicherung von Stickstoff in der Randschicht ist der verwendete Käfig bevorzugt mit einer eine N-Diffusion behindernden Oberflächenbeschichtung versehen. Geeignet sind hierfür eine galvanische Ni-Schicht oder eine Plattierung, wobei diese Aufzählung nur exemplarisch ist. Grundsätzlich sind alle Oberflächenschichten geeignet, die eine N-Diffusion und gegebenenfalls auch eine C-Diffusion verhindern.
- Insgesamt besteht bei Anwendung des erfindungsgemäßen Verfahrens in Verbindung mit der Verwendung von Bauteilen aus unterschiedlichen Materialien die Möglichkeit, die Oberflächenhärte der im Wälzkontakt befindlichen Komponenten auf mindestens 58 HRC einzustellen. Die Korrosionsbeständigkeit eines derart hergestellten Wälzlagers im Salzsprühnebeltest gemäß DIN 50021 beträgt wenigstens 196 Stunden. An den im Wälzkontakt befindlichen Komponenten ist eine Stickstoffanreicherung in der Randzone festzustellen, was der Härte zuträglich ist, und durch die Aufstickung im Rahmen der thermischen Härtung erreicht wird, während der Käfig über die Diffusionsschicht keine Stickstoffanreicherung im Randbereich aufweist, er also nicht spröde wird.
- Die Temperaturführung im Rahmen des Härtevorgangs ist primär auf eine Optimierung der Härtung der aufeinander wälzenden Bauteile, hier also der Wälzkörper und das oder der die Laufflächen aufweisenden Bauteile abgestimmt, da diese infolge der Wälzbeanspruchung verschleißbestimmend sind. Im Rahmen der Temperaturbehandlung ist jedoch auch das Käfigmaterial zu berücksichtigen und sicherzustellen, dass dieses während der Härtebehandlung wie beschrieben nicht allzu spröde wird.
- Kurze Beschreibung der Zeichnung
- Die einzige Figur zeigt ein erfindungsgemäß hergestelltes Wälzlager in Form eines Nadellagers.
- Detaillierte Beschreibung der Zeichnungen
- In der Figur ist exemplarisch ein erfindungsgemäß hergestelltes Wälzlager, hier in Form eines Nadellagers mit beidseitig umgebördeltem Bord im Längsschnitt gezeigt. Das Wälzlager
1 weist ein zylindrisches Bauteil2 in Form einer Hülse3 auf, dessen zylindrische Innenwand die Lauffläche4 für die Wälzkörper5 , hier in Nadelform, bildet. Die zylindrische Hülse3 wird in bekannter Weise durch spanlose Formgebung bevorzugt aus einem Kaltband tiefgezogen. Die Wälzkörper5 sind in einem Käfig6 aufgenommen. - Zur Herstellung des erfindungsgemäßen Wälzlagers
1 wird nun zunächst der Käfig6 samt der darin gehalterten Wälzkörper als vormontierte Einheit in die Hülse3 , an der beispielsweise zunächst nur der rechte Bördelbund7 umgeformt wurde, eingeschoben, wonach der linke Bördelbund8 hergestellt wird, so dass sich insgesamt eine unverlierbare Einheit ergibt. Dies erfolgt alles unter Verwendung noch nicht gehärteter Elemente. Die Wälzkörper5 bestehen dabei bevorzugt aus einem ferritischen Stahl enthaltend mindestens 0,5 % C und mindestens 13 % Cr, beispielsweise X65Cr13 oder X105CrMol7, wobei diese Aufzählung nicht abschließend ist. Die Hülse3 besteht bevorzugt aus einem ferritischen Stahl enthaltend weniger als 0,35 % C und mindestens 12 % Cr, beispielsweise X20Cr13 oder X22Cr13, wobei natürlich auch diese Aufzählung nicht abschließend ist. Der Käfig wiederum besteht aus einem ebenfalls weniger als 0,35 % C und mindestens 12 % Cr enthaltenden Stahl, jedoch mit austenitischem Gefüge. Sowohl der Stahl, aus dem die Hülse gefertigt ist, als aus der Stahl, aus dem der Käfig gefertigt ist, können Mo wie auch Mo und Mn als Legierungsbestandteile bis maximal 1 % aufweisen. - Nach vollständiger Montage des Wälzlagers
1 wird dieses in einem thermischen Härteprozess gehärtet, bevorzugt bei einer Austenitisierungstemperatur zwischen 1000° C und 1200° C bei einem Stickstoffdruck von 0,1–3 bar. Dem folgt eine Abschreckung und gegebenenfalls ein kurzer Anlassschritt. Hierdurch werden also sämtliche Bauelemente gleichförmig gehärtet und den gleichen Temperatur- und Atmosphärenbeanspruchungen ausgesetzt. An dieser Stelle ist noch darauf hinzuweisen, dass der Käfig6 gegebenenfalls eine Oberflächenbeschichtung aufweisen kann, die eine Eindiffusion von Stickstoff aus der Härteatmosphäre unterbindet. - Das derart gehärtete Wälzlager
1 weist nach Beendigung des Härteschrittes eine Härte von mindestens 58 HRC, gegebenenfalls von mindestens 60 HRC auf bei einer Korrosionsbeständigkeit im Salzsprühnebeltest nach DIN 50021 von wenigstens 196 Stunden. - An dieser Stelle ist darauf hinzuweisen, dass das dargestellte Nadellager lediglich exemplarischer Natur ist. Selbstverständlich kann jedwede Lagerform im Rahmen des erfindungsgemäßen Verfahrens hergestellt werden, seien es Lager mit anderer Wälzkörperform, nämlich Kugeln oder Tonnen etc. mit zwei separaten Laufringen, als auch anderer Tragrichtung, beispielsweise in Form von Axiallagern.
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- 1
- Wälzlager
- 2
- Bauteil
- 3
- Hülse
- 4
- Lauffläche
- 5
- Wälzkörper
- 6
- Käfig
- 7
- Bördelbund
- 8
- Bördelbund
Claims (8)
- Verfahren zur Herstellung eines Wälzlagers bestehend aus mehreren Wälzkörpern sowie mehreren weiteren Wälzlagerelementen umfassend einen diese aufnehmenden Käfig, sowie wenigstens ein Bauteil, auf dem die Wälzkörper laufen, dadurch gekennzeichnet, dass aus einem nichtrostenden Werkstoff gefertigten Wälzkörper und weiteren Wälzlagerelemente zur Bildung des Wälzlager zusammengebaut werden und anschließend das gesamte Wälzlager thermisch gehärtet wird, wobei die verwendeten Wälzkörper aus einem anderen nichtrostenden Werkstoff bestehen als die weiteren Wälzlagerelemente.
- Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Wälzlager bei einer Temperatur zwischen 1000°C und 1200°C und einem Stickstoffdruck von 0,1–3 bar mit anschließender Abschreckung gehärtet wird.
- Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die verwendeten Wälzkörper aus einem Stahl enthaltend mindestens 0,5% C und mindestens 13% Cr bestehen.
- Verfahren nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die verwendeten weiteren Wälzlagerelemente aus einem nichtrostenden Stahl enthaltend weniger als 0,35% C und mindestens 12% Cr bestehen.
- Verfahren nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die verwendeten Wälzkörper und das oder die die Laufflächen aufweisenden Bauteile aus einem ferritischen oder einem austenitischen Stahl bestehen, während der verwendete Käfig aus einem austenitischen Stahl besteht.
- Verfahren nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das oder die verwendeten die Laufflächen aufweisenden Bauteile aus einem Kaltband, insbesondere einem ferritischen Kaltband bestehen, und/oder der Käfig aus einem Kaltband, insbesondere einem austenitischen Kaltband besteht.
- Verfahren nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der verwendete Käfig eine eine N-Diffusion behindernde Oberflächenbeschichtung aufweist.
- Wälzlager, hergestellt nach einem Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 7.
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