DE102006010625A1 - Cabriolet motor vehicle, has deck that is adjustable between open and closed positions with electro-hydraulical adjusting mechanism, and vehicle component different from deck actuatable by another electro-hydraulical adjusting mechanism - Google Patents
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Abstract
Description
Die vorliegende Erfindung liegt auf dem technischen Gebiet der Kraftfahrzeugtechnik und betrifft ein Cabriolet-Kraftfahrzeug nach dem Oberbegriff von Anspruch 1.The The present invention is in the technical field of automotive engineering and relates to a convertible motor vehicle according to the preamble of Claim 1.
Das Umbauen eines Cabriolet-Kraftfahrzeugs in ein offenes oder geschlossenes Fahrzeug durch manuelles Abnehmen oder Aufsetzen des Verdecks ist mühsam und meist mit erheblichen körperlichen Anstrengungen verbunden. In der Praxis hat sich gezeigt, dass ein Verdeck aus diesem Grund meist auch nur dann manuell abgenommen wird, wenn damit zu rechnen ist, dass für eine längere Wegstrecke beziehungsweise einen längeren Zeitraum offen gefahren werden kann, was jedoch die Nutzbarkeit eines Cabriolet-Kraftfahrzeugs als offenes Fahrzeug wesentlich einschränkt. Gleichsam ist es für ältere oder in ihrer körperlichen Leistungsfähigkeit eingeschränkte Personen oftmals schwierig einen solchen Umbau des Cabriolet-Kraftfahrzeugs überhaupt zu bewältigen.The Converting a convertible motor vehicle into an open or closed one Vehicle is by manually removing or placing the hood laborious and mostly with significant physical Efforts connected. In practice, it has been shown that a Hood for this reason usually only then removed manually is, if it is to be expected that for a longer distance respectively a longer one Period can be left open, however, the usability of a convertible motor vehicle as an open vehicle substantially restricts. as it were is it for older or in her physical capacity limited Persons often difficult such a conversion of the convertible motor vehicle at all to manage something.
Um die Nachteile eines manuellen Umbaus von Cabriolet-Kraftfahrzeugen zu vermeiden, werden hochwertige moderne Cabriolet-Kraftfahrzeuge mit klappbarem Verdeck zunehmend mit einem elektro-hydraulischen Verstellmechanismus ausgerüstet, durch welchen das Verdeck zwischen einer offenen und einer geschlossenes Position elektro-hydraulisch verstellt werden kann, ohne dass der Nutzer beim Umbau selbst Hand anlegen muss. Das klappbare Verdeck kann hierbei quasi auf Knopfdruck zusammengeklappt und verstaut, sowie ausgefahren werden.Around the disadvantages of manual conversion of convertible cars To avoid being high quality modern cabriolet vehicles with foldable hood increasingly with an electro-hydraulic Adjusting mechanism equipped by which the soft top between an open and a closed Position can be electro-hydraulically adjusted without the Users have to lend a hand during the conversion. The foldable top can be folded and stowed at the touch of a button as well as being extended.
Typischer Weise umfasst ein solcher elektro-hydraulischer Verdeck-Verstellmechanismus eine elektro-hydraulische Versorgungseinheit und eine über eine Mehrzahl von Hydraulikfluidschläuchen damit verbundene Arbeitseinheit. Die elektro-hydraulische Versorgungseinheit ist im Allgemeinen aus einer elektrischen Steuereinheit und einer hydraulischen Steuereinheit aufgebaut, wobei letztere gewöhnlich einen Hydraulikfluidbehälter zur Aufnahme von Hydraulikfluid und eine elektrische Pumpe, durch welche Hydraulikfluid unter Druck von dem Hydraulikfluidbehälter zur Arbeitseinheit (Vorlauf) oder von der Arbeitseinheit zum Hydraulikbehälter gebracht (Rücklauf) werden kann. Eine Verteilung des Hydraulikfluids auf die Hydraulikfluidschläuche im Vorlauf beziehungsweise ein Freigeben der Hydraulikfluidschläuche im Rücklauf erfolgt über elektrisch betätigbare Ventile, meist in Form von Magnetventilen, die von der elektrischen Steuereinheit angesteuert werden. Die elekrische Steuereinheit kann ihrerseits von einer Bedienperson, etwa über eine Bedienkonsole oder dergleichen, gesteuert werden. Ferner ist in der Arbeitseinheit wenigstens ein hydraulischer Aktuator enthalten, der gewöhnlich in Form eines hydraulischen Arbeitszylindersausgebildet ist. Der Kolben eines solchen Arbeitszylinders kann je nach seiner Beaufschlagung mit Hydraulikfluid aus- oder eingefahren werden, um auf diese Weise das elektro-hydraulisch verstellbare Verdeck in die gewünschte offene oder geschlossene Position zu bringen.typical Way includes such an electro-hydraulic top adjustment mechanism an electro-hydraulic supply unit and one via a Plurality of hydraulic fluid hoses associated work unit. The electro-hydraulic supply unit is generally made up of an electrical control unit and a built hydraulic control unit, the latter usually one Hydraulic fluid reservoir for receiving hydraulic fluid and an electric pump through which Hydraulic fluid under pressure from the hydraulic fluid reservoir to Working unit (flow) or brought from the working unit to the hydraulic tank (return) can be. A distribution of the hydraulic fluid to the hydraulic fluid hoses in Advance or release the hydraulic fluid hoses in returns over electrically actuated Valves, usually in the form of solenoid valves, by the electric Control unit to be controlled. The electrical control unit can in turn by an operator, such as a control panel or the like, are controlled. Further, in the work unit at least one hydraulic actuator, usually in Form of a hydraulic working cylinder is formed. The piston such a working cylinder can be depending on its admission With hydraulic fluid off or retracted to in this way the electro-hydraulically adjustable hood in the desired open or to bring closed position.
Nun ist in modernen Cabriolet-Kraftfahrzeugen gewöhnlich auch eine elektro-hydraulische Bremsanlage eingebaut, um einerseits den Bremsdruck zu erhöhen und andererseits zur Erhöhung der aktiven Sicherheit regeltechnisch auf das Brems-/Fahrverhalten des Kraftfahrzeugs Einfluss zu nehmen. Hierbei gleicht der elektro-hydraulische Betätigungsmechanismus der Bremsanlage in seinem grundlegenden Aufbau dem elektro-hydraulischen Verstellmechanismus des Verdecks und umfasst demnach eine elektro-hydraulische Versorgungseinheit mit einer elektrischen und hydraulischen Steuereinheit, sowie eine über Hydrau likfluidschläuche ("Bremsleitungen") mit der Versorgungseinheit verbundene Arbeitseinheit mit Bremszylindern, die auf die Bremsklötze bei Scheibenbremsen oder die Bremsbacken bei Trommelbremsen drücken. So kann einerseits über eine Erhöhung des Bremsdrucks eine größere Bremswirkung erzielt werden, andererseits kann über eine Steuerung des Bremsdrucks auf Basis von Sensordaten ein Blockieren der Räder (Anti-Blockier-System (ABS)) bzw. Radschlupf (Antriebs-Schlupf-Regelung (ASR)) verhindert, sowie die Fahrzeugstabilität in Kurvenfahrten (Elektronisches-Stabilitäts-Programm (ESP)) verbessert werden.Now is in modern convertible motor vehicles usually also an electro-hydraulic brake system installed on the one hand to increase the brake pressure and on the other hand to increase the active Safety regulatory technology on the braking / driving behavior of the motor vehicle To influence. This is similar to the electro-hydraulic actuating mechanism the brake system in its basic structure the electro-hydraulic adjustment mechanism the roof and therefore comprises an electro-hydraulic supply unit with an electric and hydraulic control unit, as well as a hydrau likfluidschläuche ("brake lines") with the supply unit connected work unit with brake cylinders, which on the brake pads at Press disc brakes or the brake shoes during drum brakes. So can on the one hand over an increase the brake pressure a greater braking effect can be achieved, on the other hand, via a control of the brake pressure Blocking the wheels on the basis of sensor data (anti-lock braking system (ABS)) or wheel slip (traction control (ASR)) prevents, as well as vehicle stability in cornering (Electronic Stability Program (ESP)) improved become.
Manche moderne Cabriolet-Kraftfahrzeuge sind weiterhin mit einer elektrohydraulischen Servolenkung ausgestattet, deren elektro-hydraulischer Betätigungsmechanismus in seinem grundsätzlichen Aufbau dem elektro-hydraulischen Verstellmechanismus des Verdecks gleicht.Some Modern cabriolet vehicles continue to be equipped with an electro-hydraulic Power steering equipped, its electro-hydraulic actuating mechanism in its basic structure similar to the electro-hydraulic adjustment mechanism of the hood.
Nachteilig bei der Herstellung moderner Cabriolet-Kraftfahrzeuge ist insbesondere die Tatsache, dass bislang für die verschiedenen elektro-hydraulischen Systeme separate Systemkomponenten eingesetzt werden, was einerseits die Material- und Fertigungskosten erhöht und andererseits mit einem erhöhten Platzbedarf einher geht.adversely in particular in the manufacture of modern convertible motor vehicles the fact that so far for the different electro-hydraulic systems separate system components be used on the one hand, the material and manufacturing costs elevated and on the other hand with an increased Required space.
Demgegenüber besteht die Aufgabe der vorliegenden Erfindung darin, ein Cabriolet-Kraftfahrzeug zur Verfügung zu stellen, bei welchem der vorgenannte Nachteil hoher Material- und Fertigungkosten, sowie eines erhöhten Platzbedarfs vermieden werden kann.In contrast there is the object of the present invention therein, a convertible motor vehicle to disposal in which the aforementioned disadvantage of high material and manufacturing costs, as well as an increased space requirement are avoided can.
Diese Aufgabe wird nach dem Vorschlag der Erfindung durch ein Cabriolet-Kraftfahrzeug mit den Merkmalen des unabhängigen Anspruchs gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind durch die Merkmale der Unteransprüche angegeben.This object is achieved according to the proposal of the invention by a convertible motor vehicle having the features of the independent claim. Advantageous embodiments of the invention are indicated by the features of the subclaims.
Erfindungsgemäß ist ein Cabriolet-Kraftfahrzeug gezeigt, das mit einem Verdeck ausgestattet ist, welches zwischen einer geöffneten Position und einer geschlossenen Position elektro-hydraulisch verstellbar ist. Eine solches Verdeck, beispielsweise in Form eines klappbaren Hartdachs ("Hardtop" oder "Rectractable Hardtop"), ist gewöhnlich aus wenigstens zwei Verdecksegmenten zusammengesetzt, die mittels eines mechanischen Verschiebungsmechanismus aufeinander gelegt und typischer Weise im Kofferraum oder hinter den Sitzen verstaut werden können. Zur elektro-hydraulischen Verstellung des Verdecks ist ein herkömmlicher elektro-hydraulischer Verstellmechanismus vorgesehen, so wie er eingangs in seinem grundlegenden Aufbau beschrieben worden ist. Um unnötige Wiederholungen zu vermeiden, wird hinsichtlich des grundlegenden Aufbaus eines solchen elektro-hydraulischen Verdeck-Verstellmechanismus auf die dort gemachten Ausführungen Bezug genommen. Das Cabriolet-Kraftfahrzeug ist weiterhin mit einer von dem Verdeck verschiedenen, elektro-hydraulisch betätigbaren Fahrzeugkomponente ausgerüstet, wobei zur elektro-hydraulischen Betätigung dieser Fahrzeugkomponente ein elektro-hydraulischer Betätigungsmechanismus vorgesehen ist. Bei einer solchen Fahrzeugkomponente handelt es sich insbesondere und vorteilhaft um eine herkömmliche elektro-hydraulische Bremsanlage, so wie sie eingangs beschrieben worden ist, oder eine herkömmliche elektro-hydraulische Lenkanlage, so wie sie ebenso eingangs beschrieben worden ist. Um unnötige Wiederholungen zu vermeiden, wird hinsichtlich des grundlegenden Aufbaus einer solchen elektro-hydraulischen Bremsanlage oder einer solchen elektro-hydraulischen Lenkanlage auf die dort gemachten Ausführungen Bezug genommen.According to the invention is a Cabriolet motor vehicle shown equipped with a hood which is between an open one Position and a closed position electro-hydraulically adjustable is. Such a hood, for example in the form of a folding Hard badger ("hardtop" or "rectable hardtop") is usually off at least two top segments composed by means of a mechanical displacement mechanism superposed and more typical Way in the trunk or behind the seats can be stowed. to Electro-hydraulic adjustment of the hood is a conventional one provided electro-hydraulic adjustment mechanism, as he has been initially described in its basic structure. To unnecessary Avoiding repetitions will be fundamental Structure of such an electro-hydraulic convertible top adjustment mechanism on the statements made there reference taken. The convertible motor vehicle is still with one of the hood different, electro-hydraulically actuated Vehicle component equipped, wherein for the electro-hydraulic actuation of this vehicle component an electro-hydraulic actuating mechanism is provided. In such a vehicle component is particular and advantageous to a conventional electro-hydraulic Brake system, as described above, or a conventional Electro-hydraulic steering system, as well as described above has been. To unnecessary Avoiding repetitions will be fundamental Structure of such an electro-hydraulic brake system or a such electro-hydraulic steering system on the made there versions Referenced.
Das erfindungsgemäße Cabriolet-Kraftfahrzeug zeichnet sich nun in wesentlicher Weise dadurch aus, dass der elektro-hydraulische Verstellmechanismus des Verdecks und der elektro-hydraulische Betätigungsmechanismus der von dem Verdeck verschiedenen Fahrzeugkomponente, wie Bremsanlage und/oder Lenkanlage, miteinander kombiniert sind, das heißt gemeinsame bzw. gemeinsam genutzte Komponenten aufweisen.The Cabriolet motor vehicle according to the invention is now characterized by the fact that the electro-hydraulic Adjusting mechanism of the hood and the electro-hydraulic actuating mechanism the different from the roof vehicle component, such as brake system and / or Steering system, combined with each other, that is common or common used components.
Ein gemeinsame Nutzung von Systemkomponenten des elektro-hydraulischen Verstellmechanismus für das elektro-hydraulisch verstellbare Verdeck und die elektro-hydraulische Bremsanlage oder die elektro-hydraulische Lenkanlage ist im Allgemeinen problemlos möglich, da eine Verstellung des Verdecks gewöhnlich im nicht-bewegten Fahrzeug durchgeführt wird, so dass die elektro-hydraulische Betätigung von Radbremsen oder Lenkung während der Zeitspanne der elektro-hydraulischen Verstellung des Verdecks nicht benötigt wird.One sharing of system components of the electro-hydraulic Adjusting mechanism for the electro-hydraulically adjustable soft top and the electro-hydraulic Brake system or the electro-hydraulic steering system is in general easily possible, since an adjustment of the top is usually carried out in the non-moving vehicle, so that the electro-hydraulic actuation of wheel brakes or Steering during the Time span of electro-hydraulic adjustment of the top not needed becomes.
So ist es gemäß einer Ausführungsform des erfindungsgemäßen Cabriolet-Kraftfahrzeugs bevorzugt, dass der elektro-hydraulische Verstellmechanismus des Verdecks und der elektro-hydraulische Betätigungmechanismus der von dem Verdeck verschiedenen Fahrzeugkomponente eine gemeinsame bzw. gemeinsam genutzte elektro-hydraulische Versorgungseinheit aufweisen. Insbesondere können hierbei die elektrische Steuereinheit oder die hydraulische Steuereinheit gemeinsam bzw. gemeinsam genutzt sein.So is it according to one embodiment the cabriolet motor vehicle according to the invention preferred that the electro-hydraulic adjustment mechanism of Hood and the electro-hydraulic actuation mechanism of the Roof different vehicle component a common or common have used electro-hydraulic supply unit. Especially can do this the electric control unit or the hydraulic control unit be shared or shared.
Gemäß einer weiteren, alternativen Ausführungsform ist es bevorzugt, wenn der elektro-hydraulische Verstellmechanismus des Verdecks von Hydraulikfluid des elektro-hydraulischen Betätigungmechanismus der von dem Verdeck verschiedenen Fahrzeugkomponente gespeist ist. Zu diesem Zweck ist wenigstens eine Druckfluidleitung des Verdeck-Verstellmechanismus vorteilhaft über ein elekrisch betätigbares Ventil (z. B. Magnetventil) mit wenigstens einer Druckfluidleitung des elektro-hydraulischen Betätigungmechanismus der von dem Verdeck verschiedenen Fahrzeugkomponente fluidleitend verbunden.According to one another, alternative embodiment it is preferred when the electro-hydraulic adjustment mechanism the top of hydraulic fluid of the electro-hydraulic actuation mechanism the different from the roof vehicle component is fed. For this purpose, at least one pressure fluid line of the top adjustment mechanism advantageous over an elec- trically actuated Valve (eg solenoid valve) with at least one pressure fluid line the electro-hydraulic actuation mechanism the different from the roof vehicle component fluid conducting connected.
In dem erfindungsgemäßen Cabriolet-Kraftfahrzeug können somit vorteilhaft Material- und Fertigungskosten eingespart werden, indem Komponenten des elektro-hydraulischen Verstellmechanismus des Verdecks und des elektro-hydraulischen Betätigungsmechanismus der von dem Verdeck verschiedenen Fahrzeugkomponente gemeinsam bzw. gemeinsam genutzt sind. Zudem kann durch die gemeinsamen bzw. gemeinsam genutzten Komponenten der elektro-hydraulischen Systeme Platz eingespart werden.In the cabriolet motor vehicle according to the invention can thus advantageous material and manufacturing costs can be saved by making components of the electro-hydraulic adjusting mechanism of the Hood and the electro-hydraulic actuation mechanism of the roof different vehicle component together or together are used. In addition, by the common or shared Components of the electro-hydraulic systems space can be saved.
Des Weiteren erstreckt sich die Erfindung auf eine elektrische/hydraulische/elektro-hydraulische Steuereinheit für ein erfindungsgemäßes Cabriolet-Kraftfahrzeug zur gemeinsamen elektrischen/hydraulischen/elektro-hydraulischen Steuerung des elektro-hydraulischen Verstellmechanismus des Verdecks und des elektro-hydraulischen Betätigungmechanismus der von dem Verdeck verschiedenen Fahrzeugkomponente.Of Furthermore, the invention extends to an electric / hydraulic / electro-hydraulic control unit for a Cabriolet motor vehicle according to the invention for common electric / hydraulic / electro-hydraulic Control of the electro-hydraulic adjustment mechanism of the hood and the electro-hydraulic actuating mechanism of the Hood different vehicle component.
Darüber hinaus erstreckt sich die Erfindung auf einen maschinenlesbaren Programmcode für eine zur Datenverarbeitung geeignete, erfindungsgemäße elektrische/hydraulische/elektro-hydraulische Steuereinheit, welcher Steuerbefehle enthält, die die Steuereinheit zur Durchführung einer gemeinsamen elektrischen/hydraulischen/elektro-hydraulischen Steuerung des elektro-hydraulischen Verstellmechanismus des Verdecks und des elektro-hydraulischen Betätigungmechanismus der von dem Verdeck verschiedenen Fahrzeugkomponente veranlassen.In addition, the invention extends to a machine-readable program code for a suitable for data processing, inventive electric / hydraulic / electro-hydraulic control unit, which contains control commands, the control unit for performing a common electrical / hydraulic / electro-hydraulic control of the electro-hydraulic adjustment mechanism the top and the electro-hydraulic actuation mechanism of the hood ver cause different vehicle component.
Die Erfindung wird nun anhand von Ausführungsbeispielen näher erläutert, wobei Bezug auf die beigefügten Zeichnungen genommen wird. Es zeigenThe Invention will now be explained in more detail with reference to embodiments, wherein Reference to the attached Drawings is taken. Show it
Zunächst wird
Bezug auf
Weiterhin
ist das Cabriolet-Kraftfahrzeug
Es
wird nun Bezug auf die
Weiterhin
ist in dem erfindungsgemäßen Cabriolet-Kraftfahrzeug
Die
in
Es
wird nun Bezug auf
Es
wird nun Bezug auf
- 101101
- Cabriolet-KraftfahrzeugConvertible motor vehicle
- 102102
- Vorderradfront
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- Hinterradrear wheel
- 104104
- VorderachseFront
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- Hinterachserear axle
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- vordere Bremsleitungfront brake line
- 107107
- hintere Bremsleitungrear brake line
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- elektro-hydraulische Versorgungseinheitelectro-hydraulic supply unit
- 109109
- Verdeckroof
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- elektrohydraulische Versorgungseinheitelectrohydraulic supply unit
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- elektrische Steuereinheitelectrical control unit
- 112112
- hydraulische Steuereinheithydraulic control unit
- 113113
- Ölleitungoil line
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- Cabriolet-KraftfahrzeugConvertible motor vehicle
- 202202
- Vorderradfront
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- Hinterradrear wheel
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- VorderachseFront
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- vordere Bremsleitungfront brake line
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- hintere Bremsleitungrear brake line
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- elektro-hydraulische Versorgungseinheitelectro-hydraulic supply unit
- 209209
- Verdeckroof
- 214214
- Ölleitungoil line
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- Cabriolet-KraftfahrzeugConvertible motor vehicle
- 302302
- Vorderradfront
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- Hinterradrear wheel
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- vordere Bremsleitungfront brake line
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- hintere Bremsleitungrear brake line
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- elektro-hydraulische Versorgungseinheitelectro-hydraulic supply unit
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- Verdeckroof
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- elektrische Steuereinheitelectrical control unit
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- Ölleitungoil line
- 315315
- Daten-LeitungsbusData-line bus
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- elektrische Verbindungsleitungelectrical connecting line
- 317317
- elektrische Verbindungsleitungelectrical connecting line
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- elektrische Verbindungsleitungelectrical connecting line
- 401401
- Cabriolet-KraftfahrzeugConvertible motor vehicle
- 402402
- Vorderradfront
- 403403
- Hinterradrear wheel
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- VorderachseFront
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- Hinterachserear axle
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- vordere Bremsleitungfront brake line
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- elektro-hydraulische Versorgungseinheitelectro-hydraulic supply unit
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- Verdeckroof
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- elektrische Steuereinheitelectrical control unit
- 415415
- Daten-LeitungsbusData-line bus
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- elektrische Verbindungsleitungelectrical connecting line
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- elektrische Verbindungsleitungelectrical connecting line
- 418418
- elektrische Verbindungsleitungelectrical connecting line
- 419419
- Magnetventilmagnetic valve
- 420420
- elektrische Verbindungsleitungelectrical connecting line
- 421421
- Ölleitungoil line
Claims (12)
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- 2006-03-08 DE DE200610010625 patent/DE102006010625A1/en not_active Withdrawn
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