DE102006008653A1 - Wind stopping device for cabriolet vehicle, has translational movable holding device, where holding device is telescopic and elongated thrust element is provided for actuation - Google Patents

Abstract

The wind stopping device has a translational movable holding device, where the holding device is telescopic and an elongated thrust element (32) is provided for actuation. The telescopic holding device is extended from a rear lining of a rear seat system of the wind stopping device during actuation of the cabriolet vehicle.

Description

Die Erfindung betrifft eine Windstoppeinrichtung für ein Cabrioletfahrzeug und speziell eine solche Windstoppeinrichtung mit einer translatorisch beweglichen Haltevorrichtung.The The invention relates to a Windstoppeinrichtung for a convertible vehicle and especially such a Windstoppeinrichtung with a translatory movable holding device.

Der Begriff Translation wird in Zusammenhang mit der vorliegenden Erfindung nicht streng im Sinne einer gradlinigen Bewegung eines Körpers, bei der alle seine Punkte eine parallele Bahn durchlaufen, verstanden, sondern als zumindest im Wesentlichen gradlinige Bewegung eines Körpers entlang einer vorgegebenen Bahn.Of the Term translation is related to the present invention not strictly in the sense of a rectilinear movement of a body in which all his points go through a parallel path, understood, but as at least substantially straight-line movement of a body along a predetermined path.

Windstoppeinrichtungen, häufig auch kurz als Windstopp oder Windschott bezeichnet, sind allgemein bekannt. Als zur Windabweisung eigentlich wirksames Element weisen solche Windstoppeinrichtungen üblicherweise ein Rollo oder dergleichen auf. Im Folgenden wird der Begriff Rollo, auch als Synonym für evtl. andere zur Windabweisung wirksame Elemente oder Vorrichtungen, wie z.B. aufblasbare Luftkissen, Lamellen, etc., durchgängig verwendet. Zum Halten eines solchen Rollos in einer Wirkstellung, also in einer Stellung, in der als störend empfundene Luftverwirbelungen von den Passagieren auf den Fondsitzen abgehalten werden, ist üblicherweise eine Haltevorrichtung vorgesehen. Im einfachsten Fall wird als Haltevorrichtung ein fahrzeugfestes Element, wie z.B. ein Überrollbügel, verwendet. Bei Fahrzeugen ohne solche Überrollbügel oder allgemein zur Verbesserung der optischen Anmutung von Cabrioletfahrzeugen sind bewegliche Haltevorrichtungen bekannt, die zwischen einer Wirkstellung und einer inaktiven Stellung beweglich sind. Im Hinblick auf solche beweglichen Haltevorrichtungen sind sowohl translatorisch bewegliche Haltevorrichtungen als auch rotatorisch bewegliche Haltevorrichtungen bekannt geworden, wobei als rotatorisch bewegliche Haltevorrichtungen auch solche Haltevorrichtungen aufgefasst werden, bei denen die Bewegung zwischen der Wirkstellung und der inaktiven Stellung aufgrund einer Schwenkbewebung von Hebeln oder dergleichen erfolgt.Wind stoppers, often also referred to as wind stop or wind deflector for short, are general known. As for wind deflection actually effective element Such Windstoppeinrichtungen usually a roller blind or the like. In the following, the term roller blind, also synonymous with possibly other wind-deflecting elements or devices, such as. inflatable air cushions, fins, etc., used throughout. To the Holding such a roller blind in an operative position, ie in one Position in which as disturbing felt air turbulence from the passengers on the rear seats is held usually provided a holding device. In the simplest case, as a holding device a vehicle-fixed element, such as e.g. a roll bar, used. For vehicles without such roll bars or general to improve the optical appearance of convertibles are movable holding devices known between an operative position and an inactive position are movable. With regard to such movable holding devices are both translationally movable Holding devices as well as rotatably movable holding devices known become, as a rotatably movable holding devices also Such holding devices are understood in which the movement between the active position and the inactive position due to a Schwenkbewebung of levers or the like takes place.

Ein Beispiel für schwenkbewegliche Rahmenteile einer Haltevorrichtung für eine Windstoppeinrichtung ist aus der EP 0 887 217 bekannt. Aus der DE 41 19 530 ist eine Windstoppeinrichtung mit einem translatorisch beweglichen flächigen Element bekannt. Aus der EP 0 718 135 ist eine Windstoppeinrichtung bekannt, deren Beweglichkeit auf der Verwendung von Spindelfedern basiert. Aus der DE 199 02 242 ist eine Windstoppeinrichtung bekannt, die zwei in einer Querrichtung im Abstand voneinander angeordnete Hebeeinheiten aufweist, wobei jede Hebeeinheit ein Hubgetriebe mit einer Hubspindel und einer Spindelmutter aufweist. Als weitere Ausführungsmöglichkeiten zur Realisierung der Hebeeinheiten ist einerseits die Verwendung von Teleskopzylindern und andererseits die Verwendung eines umlaufend gelagerten Trumms erwähnt.An example of pivotable frame parts of a holding device for a Windstoppeinrichtung is from the EP 0 887 217 known. From the DE 41 19 530 is a Windstoppeinrichtung with a translationally movable sheet member known. From the EP 0 718 135 is known Windstoppeinrichtung whose mobility is based on the use of spindle springs. From the DE 199 02 242 For example, there is known a wind stop device comprising two lifting units spaced apart in a transverse direction, each lifting unit having a lifting gear with a lifting spindle and a spindle nut. As a further embodiment for realizing the lifting units, on the one hand, the use of telescopic cylinders and, on the other hand, the use of a circumferentially mounted runway is mentioned.

Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine weitere Ausführungsform für Windstoppeinrichtungen, insbesondere eine Haltvorrichtung für eine solche Windstoppeinrichtung, anzugeben. Speziell geht es dabei um Windstoppeinrichtungen mit translatorisch beweglicher Haltevorrichtung bzw. eine translatorisch bewegliche Haltevorrichtung für eine Windstoppeinrichtung.The The object of the invention is a further embodiment for windstop equipment, in particular a holding device for such a wind stop device, specify. In particular, windstop facilities are involved translationally movable holding device or a translatory movable holding device for a wind stop device.

Erfindungsgemäß ist dazu vorgesehen, dass bei einer Windstoppeinrichtung für ein Cabrioletfahrzeug mit einer translatorisch beweglichen Haltevorrichtung die Haltevorrichtung teleskopierbar und zu deren Betätigung ein langgestrecktes Schubelement vorgesehen ist.According to the invention is this provided that in a wind stop device for a convertible vehicle with a translationally movable holding device, the holding device telescopic and for their operation an elongated pusher is provided.

Der Vorteil der Erfindung besteht insbesondere darin, dass durch die teleskopierbare Ausführung der Haltevorrichtung die ausgefahrene Windstoppeinrichtung, also die in Wirkposition befindliche Windstoppeinrichtung, eine bestimmte, vorgegebene Kontur ausbilden kann, und dabei z.B. der Kontur der Rückseiten der Vordersitze folgen kann. Dies ermöglicht einerseits einen verbesserten Schutz der Passagiere auf den Vordersitzen vor unerwünschten Luftströmungen und verbessert andererseits die optische Anmutung des Cabrioletfahrzeugs weil die Windstoppeinrichtung in einer Position z.B. hinter den Vordersitzen und mit einer entsprechenden Kontur kaum noch auffällt.Of the Advantage of the invention is in particular that by the telescopic design the holding device the extended Windstoppeinrichtung, ie the windstop device in operative position, a specific, can form predetermined contour, and thereby the contour of the backs the front seats can follow. This allows an improved one hand Protecting passengers in the front seats from unwanted airflows and on the other hand improves the visual appeal of the convertible vehicle because the windstop device is in a position e.g. behind the Front seats and barely noticeable with a corresponding contour.

Bevorzugt ist die teleskopierbare Haltevorrichtung als aus einer Fondverkleidung einer Hintersitzanlage des Cabrioletfahrzeugs beim Betätigen der Windstoppeinrichtung ausfahrbare Haltevorrichtung ausgeführt. Die Fondverkleidung der Hintersitzanlage bietet ausreichenden Raum zur Aufnahme der Haltevorrichtung und der damit zusammenwirkenden Elemente oder der zu deren Betrieb vorgesehenen Aggregate. Bei einer Anordnung der Haltevorrichtung in der Fondverkleidung ist eine zur Aufnahme des Rollos vorgesehene Rollokassette bevorzugt im Bereich einer Vorderkante der Hintersitzanlage angeordnet, so dass beim Ausfahren oder Aufstellen der Haltevorrichtung das Rollo aus einer solchen Rollokassette abgezogen wird. Eine alternative Möglichkeit zur Anordnung der teleskopierbaren Haltevorrichtung ist im Wege einer Anordnung dieser Haltevorrichtung in einer Rückenverkleidung der Vordersitze gegeben und bei einer solchen Anordnung wäre die Anordnung der Rollokassette im Bereich des unteren Endes der Rückenlehnen der Vordersitze sinnvoll.Prefers is the telescopic holding device as from a rear panel a rear seat of the convertible vehicle when pressing the Windstoppeinrichtung extendable holding device executed. The Rear fairing of the rear seat provides sufficient space for Recording the holding device and the elements interacting therewith or the aggregates intended for their operation. In an arrangement The holding device in the rear panel is one for recording the roller blind provided Rollokassette preferably in the range of Front edge of the rear seat system arranged so that when extending or setting up the holding device, the blind of such Rollokassette is removed. An alternative way to arrange the telescopic holding device is by way of an arrangement of this Holding device in a back panel given the front seats and in such an arrangement would be the arrangement the roller blind cassette in the region of the lower end of the backrests the front seats makes sense.

Zusätzlich oder alternativ ist vorgesehen, dass die teleskopierbare Haltevorrichtung zwei quer zur Fahrzeuglängsrichtung beabstandete teleskopierbare Stützen umfasst, denn mit zwei solchen teleskopierbaren Stützen ist eine Haltevorrichtung geschaffen, mit der das Rollo in allen durch die teleskopierbaren Stützen erreichbaren Positionen horizontal ausgerichtet werden kann.Additionally or alternatively, it is provided that the telescoping holding device two transverse to the vehicle longitudinal direction spaced telescopic supports comprises, because with two such telescopic supports a holding device is provided with which the blind can be aligned horizontally in all achievable by the telescopic supports positions.

Wenn die oder jede teleskopierbare Stütze in einer einen Längsschlitz aufweisenden Führung geführt ist, ist durch die Führung einerseits eine Grundorientierung der Haltevorrichtung im ausgefahrenen Zustand vorgebbar und durch den Längsschlitz ein Zusammenwirken zwischen der oder jeder teleskopierbaren Stütze und dem als Windschutz wirksamen Rollo möglich.If the or each telescopic support in a longitudinal slot having leadership guided is, is through the leadership on the one hand, a basic orientation of the holding device in the extended state specifiable and through the longitudinal slot an interaction between the or each telescopic support and the windshield effective roller blind possible.

Bei einer Anordnung der teleskopierbaren Haltevorrichtung in der Fondverkleidung ist bevorzugt vorgesehen, dass die Fondverkleidung im Bereich der Führung eine Öffnung aufweist, die sich z.B. durch eine beabstandete Anordnung zweier Segmente der Fondverkleidung ergeben kann.at an arrangement of the telescopic holding device in the rear panel is preferably provided that the rear panel in the field of guide an opening having, e.g. by a spaced arrangement of two Segments of the rear panel can result.

Als Schubelement kommt bevorzugt ein in Richtung seiner Längserstreckung im Wesentlichen druckstabiles Seil, das im Folgenden zur Referenzierung als „Steigungsseil" bezeichnet wird, zur Anwendung. Mittels einer Beaufschlagung dieses Steigungsseils mit einer Kraft erfolgt eine Krafteinleitung in die Haltevorrichtung, wobei diese Kraft zum Ausfahren der Haltevorrichtung genutzt wird. Ein Einfahren der Haltevorrichtung kann unter Gravitationseinfluss erfolgen. Alternativ kann auch vorgesehen sein, dass das Ausfahren der Haltevorrichtung gegen einer Federvorspannung der einzelnen Elemente der teleskopierbaren Haltevorrichtung erfolgt, so dass das Einfahren einer solchen Haltevorrichtung unter Federkraft erfolgt. Alternativ kann vorgesehen sein, dass die Haltevorrichtung ein vom Umgebungsdruck unabhängiges Volumen bildet, so dass beim Ausfahren der Haltevorrichtung ein Unterdruck entsteht und dass ein Einfahren der Haltevorrichtung unter Ausnutzung der sich ergebenden Druckverhältnisse erfolgt. Schließlich ist auch möglich, dass das Einfahren der Haltevorrichtung – korrespondierend zu deren Ausfahren unter Krafteinleitung – durch Kraftausleitung erfolgt.When Push element is preferably in the direction of its longitudinal extent essentially pressure-stable rope, which is referred to below for reference is called a "pitch rope", for use. By applying this gradient rope a force is introduced into the holding device with a force, wherein this force is used to extend the holding device. Retraction of the holding device can be under the influence of gravity respectively. Alternatively, it can also be provided that the extension the holding device against a spring preload of the individual Elements of the telescopic holding device takes place, so that the Retraction of such a holding device takes place under spring force. Alternatively it can be provided that the holding device from the Ambient pressure independent Volume forms, so that upon extension of the holding device a Negative pressure arises and that retraction of the holding device taking advantage of the resulting pressure conditions. Finally is also possible, that the retraction of the holding device - corresponding to their Extend under application of force - by force discharge.

Zur Kraftein- und/oder -ausleitung ist bevorzugt ein Elektromotor und/oder ein Druckaggregat oder dergleichen vorgesehen, wobei im Falle einer Verwendung eines Elektromotors dieser z.B. ein Rad antreibt, das unter Reibschluss auf das Steigungsseil einwirkt und somit einen Vorschub des Steigungsseils zum Ausfahren der Haltevorrichtung oder ein Zurückziehen des Steigungsseils zum Einfahren der Haltevorrichtung ermöglicht.to Force input and / or output is preferably an electric motor and / or a printing unit or the like provided, wherein in the case of use an electric motor of this e.g. driving a wheel, this under friction acting on the pitch rope and thus an advance of the pitch rope for extending the holding device or retracting the pitch rope allows for retraction of the holding device.

Wenn das Schubelement, also das Steigungsseil, ein regelmäßiges, insbesondere zum Zusammenwirken mit einem Zahnrad oder einer Spindel vorgesehenes Profil, insbesondere nach Art einer Zahnstange aufweist, ergibt sich ein besonders günstiger Kraftschluss zwischen Antriebsaggregat bzw. Zahnrad oder Spindel einerseits und dem Schubelement andererseits.If the pusher, so the pitch rope, a regular, in particular intended to cooperate with a gear or a spindle Profile, in particular in the manner of a rack, results a particularly favorable Force fit between drive unit or gear or spindle on the one hand and the pusher on the other.

Wenn das Schubelement in vorbestimmten Abständen Mitnehmer aufweist, die zur Aufnahme jeweils eines Endes horizontaler, mit einem Rollo der Windstoppeinrichtung verbundener Führungsstangen, vorgesehen sind, ist mit einem ersten solchen Mitnehmer die automatische Aufnahme einer eine Oberkante des Rollos bildende Führungsstange und damit ein automatisches Abziehen des Rollos aus der jeweiligen Rollokassette möglich. Wenn neben diesem ersten Mitnehmer weitere Mitnehmer vorhanden sind, kann jeder Mitnehmer jeweils eine weitere Führungsstange aufnehmen, so dass sich nicht nur für die Haltevorrichtung die gewünschte Kontur einstellt sondern auch für die sich zwischen einer Oberkante der Haltevorrichtung und dem Rollokasten durch das aufgespannte Rollo ergebende Fläche, die jeweils stückweise gerade zwischen der als Oberkante fungierenden Führungsschiene und der nächst folgenden Führungsschiene, zwischen dieser Führungsschiene und jeder weiteren Führungsschiene und einer letzten Führungsschiene und der Rollokassette verläuft.If the pusher element has drivers at predetermined intervals, the for receiving one end of a horizontal, with a roller blind of Windstoppeinrichtung connected guide rods, are provided with a first such driver automatic Recording of a top edge of the blind forming guide rod and thus an automatic removal of the blinds from the respective Rollokassette possible. If there are other carriers in addition to this first driver, each driver can take one more guide rod, so that not only for the holding device the desired Contour adjusts but also for which extends between an upper edge of the holding device and the roller blind box the spanned blind resulting area, each piecewise just between the top guide rail and the next Guide rail, between this guide rail and every other guide rail and a last guide rail and the roller blind cassette runs.

Um eine jeweils optimale Kontur der Windstoppeinrichtung nicht nur in Richtung der Fahrzeuglängsachse sondern auch in einer Richtung senkrecht zur Fahrzeuglängsachse zu ermöglichen, ist vorgesehen, dass auch die Führungsstangen teleskopierbar sind.Around a respective optimal contour of the wind stop device not only in the direction of the vehicle's longitudinal axis but also in a direction perpendicular to the vehicle's longitudinal axis to enable provided that also the guide rods are telescopic.

Wenn sich das am Schubelement vorgesehene Profil auch im Bereich einer Verbindung von Schubelement und Mitnehmer fortsetzt, kann der Antrieb zur Krafteinleitung in die Haltevorrichtung benachbart zu einem Fußpunkt am unteren Ende der Haltevorrichtung angeordnet sein, so dass sich die Länge des Schubelements reduziert und die gesamte Vorrichtung damit hinsichtlich Platzbedarf und Wartungsfreundlichkeit optimiert ist.If the provided on the pusher profile also in the area of a Connection of thrust element and driver continues, the drive can for introducing force into the holding device adjacent to a nadir be arranged at the lower end of the holding device, so that the length reduced the thrust element and the entire device so in terms Space requirement and ease of maintenance is optimized.

Auch wenn die Erfindung stets als Windstoppeinrichtung für ein Cabrioletfahrzeug beschrieben worden ist, umfasst die Erfindung in gleicher Weise auch ein Cabrioletfahrzeug mit einer solchen Windstoppeinrichtung. Darüber hinaus umfasst die Erfindung auch die Verwendung einer durch ein langgestrecktes Schubelement betätigten teleskopierbaren Haltevorrichtung zum Aufstellen einer Windstoppeinrichtung sowie ein Verfahren zum Aufstellen einer solchen Windstoppeinrichtung im Wege einer Beaufschlagung eines langgestreckten Schubelements mit einer Kraft und der damit ausgelösten Betätigung einer teleskopierbaren Haltevorrichtung.Also when the invention always as Windstoppeinrichtung for a convertible vehicle has been described, the invention comprises in the same way also a convertible vehicle with such a Windstoppeinrichtung. About that In addition, the invention also includes the use of a through elongated push element actuated telescopic holding device for setting up a wind stop device and a method for setting up such a Windstoppeinrichtung by way of acting on an elongated pusher element with a force and the thus triggered actuation of a telescopic Holder.

Die mit der Anmeldung eingereichten Patentansprüche sind Formulierungsvorschläge ohne Präjudiz für die Erzielung weitergehenden Patentschutzes. Die Anmelderin behält sich vor, noch weitere, bisher nur in der Beschreibung und/oder Zeichnungen offenbarte Merkmalskombination zu beanspruchen.The claims filed with the application are formulation proposals without precedent for the Achieving further patent protection. The applicant reserves before, even more, so far only in the description and / or drawings claimed feature combination claim.

Das oder jedes Ausführungsbeispiel ist nicht als Einschränkung der Erfindung zu verstehen. Vielmehr sind im Rahmen der vorliegenden Offenbarung zahlreiche Abänderungen und Modifikationen möglich, insbesondere solche Varianten, Elemente und Kombinationen, die zum Beispiel durch Kombination oder Abwandlung von einzelnen in Verbindung mit den im allgemeinen oder speziellen Beschreibungsteil beschriebenen sowie in den Ansprüchen und/oder den Zeichnungen enthaltenen Merkmalen bzw. Elementen oder Verfahrensschritten für den Fachmann im Hinblick auf die Lösung der Aufgabe entnehmbar sind und durch kombinierbare Merkmale zu einem neuen Gegenstand oder zu neuen Verfahrensschritten bzw. Verfahrensschrittfolgen führen.The or each embodiment is not a limitation to understand the invention. Rather, in the context of the present Revelation numerous modifications and modifications possible, In particular, such variants, elements and combinations, the Example by combination or modification of individual in combination with the general or specific description part described as well as in the claims and / or The features or elements or method steps contained in the drawings for the expert in terms of the solution the task are removable and by combinable features a new subject or to new process steps or procedural steps to lead.

In Unteransprüchen verwendete Rückbeziehungen weisen auf die weitere Ausbildung des Gegenstandes des Hauptanspruches durch die Merkmale des jeweiligen Unteranspruches hin; sie sind nicht als ein Verzicht auf die Erzielung eines selbständigen, gegenständlichen Schutzes für die Merkmalskombinationen der rückbezogenen Unteransprüche zu verstehen. Des Weiteren ist im Hinblick auf eine Auslegung der Ansprüche bei einer näheren Konkretisierung eines Merkmals in einem nachgeordneten Anspruch davon auszugehen, dass eine derartige Beschränkung in den jeweils vorangehenden Ansprüchen nicht vorhanden ist.In dependent claims used backlinks point to the further development of the subject of the main claim by the features of the respective subclaim; you are not as a renunciation of the achievement of an independent, representational Protection for the feature combinations of the referenced ones under claims to understand. Furthermore, with regard to an interpretation of claims with a closer specification a feature in a subordinate claim to assume that such a restriction is not present in the respective preceding claims.

Da die Gegenstände der Unteransprüche im Hinblick auf den Stand der Technik am Prioritätstag eigene und unabhängige Erfindungen bilden können, behält die Anmelderin sich vor, sie zum Gegenstand unabhängiger Ansprüche oder Teilungserklärungen zu machen. Sie können weiterhin auch selbständige Erfindungen enthalten, die eine von den Gegenständen der vorhergehenden Unteransprüche unabhängige Gestaltung aufweisen.There things the dependent claims in view of the state of the art on the priority date own and independent inventions The applicant retains the right to form they are the subject of independent claims or Divisional statements too do. You can furthermore also independent inventions contain, which is independent of the subjects of the preceding subclaims design exhibit.

Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der Zeichnung näher erläutert. Einander entsprechende Gegen stände oder Elemente sind in allen Figuren mit den gleichen Bezugszeichen versehen.following is an embodiment of Invention with reference to the drawing explained. each other corresponding objects or elements are in all figures with the same reference numerals Mistake.

Darin zeigenIn this demonstrate

1 eine schematisch vereinfachte Darstellung eines Längsschnitts durch ein Cabrioletfahrzeug, 1 a schematically simplified representation of a longitudinal section through a convertible vehicle,

2 eine Hintersitzanlage eines Cabrioletfahrzeugs mit aufgestellter Windstoppeinrichtung, 2 a rear seat system of a cabriolet vehicle with erected Windstoppeinrichtung,

3 die Hintersitzanlage aus 2 aus anderer Perspektive, 3 the rear seat system off 2 from a different perspective,

4 ein zum Aufstellen der Windstoppeinrichtung vorgesehenes Schubelement und 4 a provided for setting up the Windstoppeinrichtung thrust element and

5 einen Schnitt durch eine seitliche Fondverkleidung im Bereich der Hintersitzanlage. 5 a section through a rear side panel in the rear seat area.

1 zeigt in schematisch vereinfachter Form einen Schnitt entlang einer Fahrzeuglängsrichtung durch den Passagierraum eines Cabrioletfahrzeugs 10, wobei in dem Längsschnitt einer der Vordersitze 12 und eine Hintersitzanlage 14 mit einem Fondsitz 16 erkennbar ist. Schematisch angedeutet ist weiterhin eine gewünschte Kontur 18 einer Windstoppeinrichtung 20 im aufgestellten Zustand. 1 shows in a schematically simplified form a section along a vehicle longitudinal direction through the passenger compartment of a convertible vehicle 10 , wherein in the longitudinal section of one of the front seats 12 and a rear seat system 14 with a rear seat 16 is recognizable. Schematically indicated is still a desired contour 18 a wind stop device 20 in the erected state.

Die Windstoppeinrichtung 20 umfasst dabei in an sich bekannter Art und Weise als zur Windabweisung wirksame Fläche ein Rollo 22, das in einer hier unter dem Fondsitz 16 angeordneten Rollokassette 24 bei Nichtgebrauch gelagert ist. Weiterhin umfasst die Windstoppeinrichtung 20 Führungsstangen 26, von denen eine als Oberkante der Windstoppeinrichtung 20 fungiert.The wind stop device 20 In this case, a roller blind is included in a manner known per se as a wind-deflecting surface 22 that's in here under the rear seat 16 arranged roller blind cassette 24 stored when not in use. Furthermore, the Windstoppeinrichtung includes 20 guide rods 26 , one of which as the upper edge of Windstoppeinrichtung 20 acts.

2 zeigt in schematisch vereinfachter Darstellung die Hintersitzanlage 14 des Cabrioletfahrzeugs 10 aus anderer Perspektive. Die Windstoppeinrichtung 20 ist in ihrer Wirkpo sition dargestellt. Dazu umfasst die Windstoppeinrichtung 20 eine translatorisch bewegliche Haltevorrichtung 28 in Form zweier quer zur Fahrzeuglängsrichtung beabstandet angeordneter, teleskopierbarer Stützen 30. Jede teleskopierbare Stütze 30 weist dabei eine Mehrzahl von Stützensegmenten 31 auf, die jeweils eine z.B. gekrümmte Form haben, so dass sich bei maximalem Vorschub jedes Segmentes 31 insgesamt die gewünschte Kontur, z.B. die in 1 dargestellte, an die Kontur der Vordersitze 12 angepasste Kontur 18, ergibt. 2 shows a schematic simplified representation of the rear seat system 14 of the convertible vehicle 10 from a different perspective. The wind stop device 20 is shown in its Wirkpo position. This includes the Windstoppeinrichtung 20 a translationally movable holding device 28 in the form of two spaced transversely to the vehicle longitudinal direction, telescoping supports 30 , Each telescopic support 30 has a plurality of column segments 31 on, each having an example curved shape, so that at maximum feed of each segment 31 overall the desired contour, eg the in 1 shown, to the contour of the front seats 12 adapted contour 18 , results.

Zur Betätigung der Haltevorrichtung 28, also zum Ein- und/oder Ausfahren der teleskopierbaren Stützen 30, ist gemäß der dargestellten Ausführungsform ein langgestrecktes Schubelement 32, das „Steigungsseil", vorgesehen, das in 4 im Detail dargestellt ist. Die Haltevorrichtung 28 bzw. deren teleskopierbare Stützen 30 sind dabei in inaktiver Stellung der Windstoppeinrichtung von einem Gehäuse 33 aufgenommen.For actuating the holding device 28 , ie for retracting and / or extending the telescopic supports 30 , According to the illustrated embodiment, is an elongated pusher 32 , the "pitch rope", provided in 4 is shown in detail. The holding device 28 or their telescopic supports 30 are in inactive position of Windstoppeinrichtung of a housing 33 added.

3 zeigt dazu einen zum Antrieb des Schubelements 32 vorgesehenen Motor 34, z.B. einen Elektromotor, der z.B. mittels eines Zahnrads oder einer Spindel (nicht dargestellt) auf ein regelmäßiges, zum Zusammenwirken mit einem solchen Zahnrad oder einer solchen Spindel vorgesehenes Profil 36 (4) des Schubelements 32 einwirkt. Das Schubelement 32 fungiert insgesamt als flexible Zahnstange, so dass die Bewegung des Motors 34 in eine translatorische Bewegung des Schubelements 32 umgesetzt wird und damit insgesamt eine Betätigung der teleskopierbaren Stützen 30 bzw. der teleskopierbaren Haltevorrichtung 28 erfolgt. 3 shows one to drive the pusher 32 provided engine 34 , Eg an electric motor, for example by means of a gear or a spindle (not shown) to a regelmä ßiges, provided for cooperation with such a gear or such a spindle profile 36 ( 4 ) of the pusher 32 acts. The push element 32 Acts overall as a flexible rack, allowing the movement of the motor 34 in a translational movement of the pusher 32 is implemented and thus a total of actuation of the telescopic supports 30 or the telescopic holding device 28 he follows.

Wie weiter in 4 ersichtlich ist, weist das Schubelement 32 zumindest einen Mitnehmer 38 auf, der zum Zusammenwirken mit den horizontalen Führungsstangen 26 vorgesehen ist, so dass mit dem Ausfahren der Haltevorrichtung 28 gleichzeitig ein Abziehen des Rollos 22 aus der Rollokassette 24 und ein Aufspannen des Rollos 22 in seiner Wirkstellung erfolgt.As in further 4 can be seen, the thrust element 32 at least one driver 38 on, to interact with the horizontal guide rods 26 is provided, so that with the extension of the holding device 28 at the same time removing the blinds 22 from the roller blind cassette 24 and a stretching of the blinds 22 takes place in its operative position.

In diesem Zusammenhang zeigt 5 einen Schnitt parallel zur Brüstungslinie des Cabrioletfahrzeugs durch einen Teil der Seitenverkleidung der Hintersitzanlage (Fondverkleidung 40) die im dargestellten Abschnitt durch zwei beabstandet voneinander angeordnete Verkleidungssegmente 41, 42 gebildet ist. In der dargestellten Schnittdarstellung erkennt man das Schubelement 32, das in einer einen Längsschlitz 44 aufweisenden Führung in Form eines Führungsrohrs 46 geführt ist. Das Führungsrohr 46 ist im Innern des der Fondverkleidung 40 zugeordneten Gehäuses 33 (vgl. auch 3) angeordnet. Der Längsschlitz 44 ermöglicht den Austritt des Mitnehmers 38 aus dem Führungsrohr 46, so dass der Mitnehmer 38 beim Abziehen des Rollos aus der Rollokassette 24 die jeweilige horizontale Führungsstange 26 erfassen kann.In this context shows 5 a section parallel to the parapet line of the convertible vehicle through a portion of the side trim of the rear seat system (rear panel 40 ) in the illustrated section by two spaced-apart panel segments 41 . 42 is formed. In the illustrated sectional view you can see the pusher 32 which is in a longitudinal slot 44 having guide in the form of a guide tube 46 is guided. The guide tube 46 is inside the rear panel 40 associated housing 33 (see also 3 ) arranged. The longitudinal slot 44 allows the exit of the driver 38 from the guide tube 46 , so the driver 38 when removing the blind from the roller blind cassette 24 the respective horizontal guide rod 26 can capture.

In 4 ist schließlich noch ersichtlich, dass nicht nur das Schubelement 32 das Profil 36 aufweist sondern dass auch der Mitnehmer 38 oder eine zur Verbindung des Mitnehmers 38 mit dem Schubelement 32 vorgesehene Hülse 48 das Profil 36 aufweist. Das Profil 36 setzt sich also im Bereich einer Verbindung von Schubelement 32 und Mitnehmer 38 fort, und zwar in der Form, dass das Profil 36 im Bereich des Schubelements 32 als „positives Profil" und im Bereich der Hülse 48 als „negatives Profil" ausgebildet ist. Die Fortsetzung des Profils 36 auch im Bereich einer Verbindung von Schubelement 32 und Mitnehmer 38 ermöglicht kürzere Gesamtlängen des Schubelements 32, weil nämlich das Schubelement 32 nahezu auf seiner gesamten Länge für einen Vorschub antreibbar ist.In 4 Finally, it is clear that not only the thrust element 32 the profile 36 but that also the driver 38 or one for connecting the driver 38 with the push element 32 provided sleeve 48 the profile 36 having. The profile 36 So is in the range of a compound of thrust element 32 and takers 38 continued, in the form that the profile 36 in the region of the thrust element 32 as a "positive profile" and in the field of the sleeve 48 is designed as a "negative profile." The continuation of the profile 36 also in the area of a connection of thrust element 32 and takers 38 allows shorter overall lengths of the pusher 32 , because the pusher element 32 almost on its entire length for a feed is drivable.

Damit lässt sich die vorliegende Erfindung kurz zusammenfassend wie folgt beschreiben: Es wird eine Windstoppeinrichtung für ein Cabrioletfahrzeug 10 mit einer translatorisch beweg lichen Haltevorrichtung 28 angegeben, wobei die Haltevorrichtung 28 teleskopierbar und zu deren Betätigung ein langgestrecktes Schubelement 32 vorgesehen ist, so dass aufgrund der Teleskopierbarkeit der Haltevorrichtung 28 und der damit einhergehenden Möglichkeit geeignete Formen für die einzelnen Segmente 31 der teleskopierbaren Stützen 30 dieser Haltevorrichtung 28 zu wählen, sich insgesamt die Möglichkeit ergibt, die Kontur 18 der Windstoppeinrichtung 20 funktionalen, ergonomischen oder ästhetischen Anforderungen anzupassen und dabei z.B. eine Kontur 18 zu wählen, die weitestgehend der Kontur der Vordersitze 12 folgt. Darüber hinaus ist die Verwendung eines angetriebenen langgestreckten Schubelements 32 wartungsarm. Die dafür notwendigen Aggregate erfordern einerseits nur geringen Bauraum und lassen sich aufgrund der Flexibilität des Schubelements 32 an Positionen anordnen, an denen ein solcher Bauraum in ausreichendem Maße zur Verfügung steht.Thus, the present invention can be briefly summarized as follows: It is a Windstoppeinrichtung for a convertible vehicle 10 with a translationally movable union holding device 28 indicated, wherein the holding device 28 telescoping and to actuate an elongated pusher 32 is provided, so that due to the telescoping of the holding device 28 and the possibility associated with this, suitable forms for the individual segments 31 telescopic supports 30 this holding device 28 to choose, the overall result is the contour 18 the wind stop device 20 functional, ergonomic or aesthetic requirements and, for example, a contour 18 to choose the most of the contour of the front seats 12 follows. In addition, the use of a driven elongated pusher 32 maintenance. The necessary aggregates require on the one hand only small space and can be due to the flexibility of the pusher 32 Arrange at positions where such space is available to a sufficient extent.

1010

Cabrioletfahrzeugconvertible vehicle

1212

Vordersitzfront seat

1414

HintersitzanlageRear seat system

1616

Fondsitzrear seat

1818

Konturcontour

2020

WindstoppeinrichtungWind stopper

2222

Rolloroller blind

2424

RollokassetteRollo cassette

2626

Führungsstangeguide rod

2828

(translatorisch bewegliche) Haltevorrichtung(translational movable) holding device

3030

(teleskopierbare) Stütze(Telescopic) support

3131

Stützensegmentsupport segment

3232

Schubelement/„Steigungsseil"Push element / "pitch rope"

3434

Motorengine

3636

Profil (des Schubelements)profile (of the pushing element)

3838

Mitnehmertakeaway

4040

Fondverkleidungfond panel

4141

Verkleidungssegmentface segment

4242

Verkleidungssegmentface segment

4444

Längsschlitzlongitudinal slot

4646

Führungsrohrguide tube

4848

Hülseshell

Claims (11)

Windstoppeinrichtung (20) für ein Cabrioletfahrzeug (10) mit einer translatorisch beweglichen Haltevorrichtung (28), dadurch gekennzeichnet, dass die Haltevorrichtung (28) teleskopierbar und zu deren Betätigung ein lang gestrecktes Schubelement (32) vorgesehen ist.Wind stop device ( 20 ) for a convertible vehicle ( 10 ) with a translationally movable holding device ( 28 ), characterized in that the holding device ( 28 ) telescoping and to actuate an elongated thrust element ( 32 ) is provided. Windstoppeinrichtung nach Anspruch 1, wobei die teleskopierbare Haltevorrichtung (28) als aus einer Fondverkleidung (40) einer Hintersitzanlage (14) des Cabrioletfahrzeugs (10) beim Betätigen der Windstoppeinrichtung (20) ausfahrbare Haltevorrichtung (28) ausgeführt ist.Windstoppeinrichtung according to claim 1, wherein the telescoping holding device ( 28 ) as from a rear fairing ( 40 ) of a rear seat installation ( 14 ) of the convertible vehicle ( 10 ) when operating the Windstoppeinrichtung ( 20 ) retractable holding device ( 28 ) is executed. Windstoppeinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, wobei die teleskopierbare Haltevorrichtung (28) zwei quer zur Fahrzeugslängsrichtung beabstandete teleskopierbare Stützen (30) umfasst.Windstoppeinrichtung according to claim 1 or 2, wherein the telescoping holding device ( 28 ) two transversely to the vehicle longitudinal direction spaced telescopic supports ( 30 ). Windstoppeinrichtung nach Anspruch 3, wobei die oder jede teleskopierbare Stütze (30) in einer einen Längsschlitz (44) aufweisenden Führung (46) geführt ist.Wind stop device according to claim 3, wherein the or each telescopic support ( 30 ) in a longitudinal slot ( 44 ) ( 46 ) is guided. Windstoppeinrichtung nach Anspruch 2 und Anspruch 4, wobei die Fondverkleidung (40) im Bereich der Führung (46) eine Öffnung aufweist.Wind stop device according to claim 2 and claim 4, wherein the rear fairing ( 40 ) in the area of leadership ( 46 ) has an opening. Windstoppeinrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei als Schubelement (32) ein in Richtung seiner Längserstreckung im Wesentlichen druckstabiles Seil (32) vorgesehen ist.Windstoppeinrichtung according to any one of the preceding claims, wherein as a thrust element ( 32 ) a substantially pressure-stable rope in the direction of its longitudinal extent ( 32 ) is provided. Windstoppeinrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei das Schubelement (32) ein regelmäßiges, insbesondere zum Zusammenwirken mit einem Zahnrad oder einer Spindel vorgesehenes Profil (36) aufweist.Wind stop device according to one of the preceding claims, wherein the thrust element ( 32 ) a regular, in particular for cooperation with a gear or a spindle provided profile ( 36 ) having. Windstoppeinrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei das Schubelement (32) in vorbestimmten Abständen Mitnehmer (38) aufweist, die zur Aufnahme jeweils eines Endes horizontaler Führungsstangen (26), die mit einem Rollo (22) der Windstoppeinrichtung verbunden sind, vorgesehen sind.Wind stop device according to one of the preceding claims, wherein the thrust element ( 32 ) at predetermined intervals driver ( 38 ) adapted to receive one end of horizontal guide rods each ( 26 ) with a roller blind ( 22 ) are connected to the Windstoppeinrichtung, are provided. Windstoppeinrichtung nach Anspruch 8, wobei die Führungsstangen teleskopierbar sind.Wind stop device according to claim 8, wherein the guide rods are telescopic. Windstoppeinrichtung nach Anspruch 7 und einem der Ansprüche 8 oder 9, wobei sich das Profil (36) im Bereich einer Verbindung von Schubelement (32) und Mitnehmer (38) fortsetzt.Wind stop device according to claim 7 and one of claims 8 or 9, wherein the profile ( 36 ) in the region of a connection of thrust element ( 32 ) and driver ( 38 ) continues. Cabrioletfahrzeug mit einer Windstoppeinrichtung nach einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche.Cabriolet vehicle with a Windstoppeinrichtung according to one or more of the preceding claims.