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Die
Erfindung betrifft einen Kabelkanal mit Kanalsegmenten gemäß Patentanspruch
1.
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Kabelkanäle werden
in verschiedensten technischen Bereichen eingesetzt, um mehrere
Kabel in Form eines Kabelstrangs in einer gewünschten Art und Weise zu führen. Insbesondere
werden Kabelkanäle
in Häusern,
Fahrzeugen und Flugzeugen eingesetzt.
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Im
Kraftfahrzeugbau nehmen die Anforderungen an die zur Verfügung stehende
Raumgröße bei annähernd gleichen
Ausmaßen
des Kraftfahrzeugs zu, wobei zudem die Anzahl der im Kraftfahrzeug
verbauten Elemente ebenfalls zunimmt. Somit ergibt sich die Notwendigkeit,
Kabelkanäle
bereitzustellen, die an verschiedenste dreidimensionale Verlegesituationen
angepasst sind.
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Die
Aufgabe der Erfindung besteht darin, einen verbesserten Kabelkanal
bereit zu stellen.
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Die
Aufgabe der Erfindung wird durch den Kabelkanal gemäß Patentanspruch
1 gelöst.
Weitere vorteilhafte Ausführungsformen
des Kabelkanals sind in den abhängigen
Ansprüchen
angegeben.
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Der
erfindungsgemäße Kabelkanal
weist den Vorteil auf, dass der Kabelkanal an verschiedenste dreidimensionale
Einbausituationen angepasst werden kann und zudem eine ausreichende Führung der
Kabel gewährleistet.
Dies wird dadurch erreicht, dass der Kabelkanal aus wenigstens zwei Kanalsegmenten
besteht, die über
ein flexibles Verbindungselement miteinander verbunden sind. Auf diese
Weise können
die einzelnen Kanalsegmente in der gewünschten Lage verbaut werden,
wobei auch eine Verdrehung oder Verkippung der einzelnen Kanalsegmente gegeneinander
möglich
ist. Weiterhin ist es aufgrund der flexiblen Verbindungselemente möglich, die
Kanalsegmente bei der Montage eines Kabelsatzes auf einem Formbrett
in einer ebenen Lage aufzubringen und die Kabel in den Kabelkanal einzulegen.
Nach der Montage des Kabelsatzes in den Kabelkanal können die
einzelnen Kanalsegmente gegeneinander verdreht und verkippt werden,
so dass eine Montage in einer dreidimensionalen Einbausituation
im Fahrzeug möglich
ist. Weiterhin bieten die flexiblen Verbindungselemente die Möglichkeit,
sowohl den Kabelkanal als auch den Kabelbaum mit dem Kabelkanal
für einen
Transport auf ein geringes Packmaß zu falten.
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In
einer weiteren Ausführungsform
des Kabelkanals weist ein Kanalsegment zwei unterschiedlich geformte Öffnungen
auf, durch die die Kabel ein- bzw. ausführbar sind. Durch die unterschiedlichen Formen
der zwei Öffnungen
des Kanalsegments ist es möglich,
ein Kabelbündel
von einem ersten Kabelbündelquerschnitt
in einen zweiten Kabelbündelquerschnitt
zu überführen. Beispielsweise
kann ein im Querschnitt kreisförmiges
Kabelbündel
in ein im Querschnitt rechteckförmiges
Kabelbündel übergeführt werden.
Dazu weist das Kanalsegment eine quadratische erste Öffnung und
eine rechteckförmige zweite Öffnung zur
Durchführung
der Kabel auf.
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In
einer weiteren Ausführungsform
ist das flexible Verbindungselement fest mit den zwei Kanalsegmenten
verbunden. Damit ist eine sichere Befestigung der zwei Kanalsegmente
gegeben.
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Weiterhin
kann es vorteilhaft sein, das Verbindungselement lösbar mit
wenigstens einem der Kanalsegmente zu verbinden. Durch die lösbare Verbindung
des Verbindungselements mit dem Kanalsegment ist eine erhöhte Flexibilität bei der
Lagerung der Kanalsegmente gegeben.
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Weiterhin
kann es vorteilhaft sein, die zwei Kanalsegmente mit dem Verbindungselement
einstückig
auszubilden. Somit kann ein kostengünstiges und einfaches Herstellungsverfahren
für miteinander verbundene
Kanalsegmente bereitgestellt werden.
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In
einer weiteren Ausführungsform
weist ein Kanalsegment ein Führungselement
zum Führen
von Kabeln in einer festgelegten Richtung im Kanalsegment auf. Dadurch
wird die beim Einlegen der Kabel in ein Kanalsegment gewählte Position
der Kabel auch während
des Transports und während
des Einbaus des Kabelkanals gewährleistet.
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In
einer ersten Ausführungsform
sind die Führungselemente
in Form von Stiften ausgebildet. Mithilfe der Stifte ist eine einfache
und sichere Führung
der Kabel in dem Kabelkanal möglich.
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In
einer weiteren Ausführungsform
weist ein Kanalsegment ein elastisches Element auf, mit dem die
Kabel im Kanalsegment in einer gewünschten Position fixierbar
sind. Dadurch kann verhindert werden, dass bei einer geringen Anzahl
von Kabeln im Kanalsegment die Kabel zu stark beweglich sind und
beispielsweise bei einer Erschütterung
des Kanalsegments durch ein Bewegen der Kabel Geräusche erzeugt
werden. Somit bietet die Verwendung des elastischen Elements den
Vorteil, dass das Kanalsegment mit einer unterschiedlichen Anzahl
von Kabeln belegt werden kann, ohne dass eine zu starke Bewegung
der einzelnen Kabel im Kanalsegment möglich ist. Somit reicht eine
Einheitsgröße des Kanalsegments
für unterschiedliche
Anzahlen von Kabeln aus.
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In
einer einfachen Ausführungsform
ist das elastische Element aus einem elastischen Schaumstoff gebildet.
Schaumstoff ist kostengünstig,
einfach zu bearbeiten und bietet eine ausreichende Fixierung der
Kabel.
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Eine
weitere zuverlässige
Halterung der Kabel wird durch die Verwendung einer Haltefeder als elastisches
Element erreicht.
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In
einer weiteren Ausführungsform
weist ein Kanalsegment auf einer Unterseite Öffnungen auf, die zur Aufnahme
von Ausrichtungselementen eines Formbretts vorgesehen sind. Diese
Ausführungsform bietet
den Vorteil, dass am Formbrett Ausrichtungselemente zum Ausrichten
der Kabel vorgesehen sind, die über
die Öffnungen
des Kanalsegments in das Kanalsegment bei der Montage des Kanalsegments am
Formbrett eingeschoben werden. Somit wird die Montage der Kabel
im Kanalsegment erleichtert, ohne dass ein entsprechendes Ausrichtungselement im
Kanalsegment vorgesehen sein muss.
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In
einer weiteren Ausführungsform
weist das Kanalsegment ein oder mehrere Befestigungselemente auf,
mit dem das Kanalsegment einzeln oder zusammen mit einem anderen
Kanalsegment im Fahrzeug oder auf einem Formbrett in einer gewünschten
Lage und/oder Orientierung befestigbar ist. Die Verwendung eines
Kanalsegments mit einem Befestigungselement weist den Vorteil auf,
dass die Kanalsegmente bereits in einer gewünschten Ausrichtung und Lage
am Formbrett befestigt werden können.
Somit können
gewünschte
Formen des Kabelsatzes trotz der Verwendung eines Kabelkanals mit
gegeneinander beweglichen Kanalsegmenten schon bei der Montage der
Kabel in den Kabelkanal am Formbrett vorgegeben werden.
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Die
Erfindung wird im folgenden anhand der Figuren näher erläutert. Es zeigen:
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1 einen
Kabelkanal, bestehend aus mehreren Kanalsegmenten in einer Einbausituation in
einem Fahrzeug;
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2 einen
Kabelkanal auf einem Formbrett;
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3 zeigt
zwei Kanalsegmente mit einer ersten Ausführungsform eines Verbindungselements;
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4 zeigt
zwei Kanalsegmente mit einer zweiten Ausführungsform eines Verbindungselements;
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5 zeigt
ein Kabelkanalsegment mit Öffnungen
zur Durchführung
von Ausrichtungselementen des Formbretts;
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6 zeigt
eine weitere Ausführungsform
eines Kanalsegments mit Ausrichtungselementen und einem Schaumstoff;
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7 zeigt
eine schematische Teildarstellung eines Kanalsegments mit Haltefedern
zur Vorspannung der Kabel;
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8 zeigt
eine weitere Ausführungsform
eines Kanalsegments mit einer Spannfeder, die am Deckel des Kanalsegments
befestigt ist;
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9 zeigt
ein Kanalsegment mit unterschiedlich geformten Öffnungen;
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10 zeigt
eine Ausführungsform
einer Verbindungsanordnung zweier Kanalsegmente;
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11 zeigt
eine Seitenansicht eines dritten Verbindungselements;
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12 zeigt
eine weitere Verbindungsanordnung zweier Kanalsegmente;
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13 zeigt
eine Seitenansicht eines vierten Verbindungselements;
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14 zeigt
eine weitere Verbindungsanordnung zweier Kanalsegmente;
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15 zeigt
ein fünftes
Verbindungselement;
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16 zeigt
eine weitere Verbindungsanordnung zweier Kanalsegmente; und
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17 zeigt
eine Seitenansicht eines sechsten Verbindungselements.
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1 zeigt
in einer schematischen Darstellung einen Kabelkanal 1,
der aus mehreren Kanalsegmenten 2, 3, 4 aufgebaut
ist, wobei die Kanalsegmente 2, 3, 4 über erste
und zweite Verbindungselemente 5, 6 miteinander
verbunden sind. Das erste Kanalsegment 2 ist über zwei
erste Verbindungselemente 5 mit dem zweiten Kanalsegment 3 verbunden.
Die zwei ersten Verbindungselemente 5 sind flexibel ausgebildet
und in gegenüberliegenden
Randbereichen der Öffnungen
des ersten und des zweiten Kanalsegments 2, 3 angeordnet.
Die ersten Verbindungselemente 5 sind in Form von schmalen
Bändern
ausgebildet. Das zweite Kanalsegment 3 weist einen durch
die Länge
der ersten Verbindungselemente 5 vorgebbaren Abstand zum
ersten Kanalsegment 2 auf.
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Das
zweite Kanalsegment 3 ist über ein zweites Verbindungselement 6 mit
dem dritten Kanalsegment 4 verbunden. Das zweite Verbindungselement 6 ist
an einer Unterseite des zweiten Kanalsegments 3 und an
einer Unterseite des dritten Kanalsegments 4 befestigt.
Das zweite Verbindungselement 6 weist in den Anschlussbereichen
zum zweiten und zum dritten Kanalsegment 3, 4 die
gleiche Breite wie das zweite bzw. das dritte Kanalsegment 3, 4 auf. Die
Verbindungselemente 5, 6 sind aus einem flexiblen
Material hergestellt, das jedoch geringe Dehnungseigenschaften aufweist.
Aufgrund dieser Ausführungsform
ist eine relativ flexible Anordnung der Kanalsegmente 2, 3, 4 zueinander
möglich,
wobei jedoch die Abstände
zwischen dem ersten und dem zweiten und dem zweiten und dem dritten
Kanalsegment 2, 3, 4 aufgrund der geringen
Elastizität
der Verbindungselemente 5, 6 begrenzt sind. Dadurch
ist es möglich,
wie in 1 dargestellt, einen Kabelkanal 1 mit
mehreren Kanalsegmenten 2, 3, 4 anzuordnen, der
in beliebigen dreidimensionalen Formen, insbesondere in einem Kraftfahrzeug
verlegt werden kann. Die miteinander gekoppelten Kanalsegmente 2, 3, 4 stellen
einen flexiblen Kabelkanal dar, wobei jedoch die Kanalsegmente aus
einem festen, nicht flexiblen Material, beispielsweise Hartkunststoff,
hergestellt sind. Die Kanalsegmente 2, 3, 4 sind
somit formgebend für
die Lage der Kabel in dem Kabelkanal.
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Durch
die Unterteilung in Kanalsegmente, 2, 3, 4 kann
der gesamte Kabelkanal 1 beispielsweise für einen
Transport in einer Transportkiste zusammengefaltet werden. Durch
die Segmentierung des Kabelkanals in geeignete Abschnitte ist es
möglich, den
Kabelkanal flach auszulegen, obwohl der Kabelkanal im verbauten
Zustand eine relativ komplexe dreidimensionale Form aufweist. Die
Verbindungselemente 5, 6 führen dazu, dass die Kanalsegmente als
Einheit transportiert werden. Bei einem Einbau des Kabelkanals legen
sich die einzelnen Kanalsegmente 2, 3, 4 wie
bei einem einteiligen Kabelkanal an die gewünschte Kontur, beispielsweise
an die Kontur eines Fahrzeugbodens an. Die Verbindungselemente garantieren
zudem die korrekte Einbaulage der einzelnen Kanalsegmente.
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2 zeigt
in einer schematischen Darstellung den Kabelkanal 1 auf
einem Formbrett 10. Die Kanalsegmente 2, 3, 4 sind
bereits mit den Verbindungselementen 5, 6 wie
in 1 verbunden. Aufgrund der flexiblen Verbindung
zwischen den Kanalsegmenten 2, 3, 4 können die
Kanalsegmente 2, 3, 4 auf das plane Formbrett 10 plan
aufgelegt werden, obwohl der Kabelkanal 1 im verbauten
Zustand im Kraftfahrzeug nicht in einer Ebene angeordnet ist. Durch
die plane Lage ist eine einfache Montage der Kabeln in die Kanalsegmente
möglich.
Für eine
präzise
Fixierung der einzelnen Kanalsegmente 2, 3, 4 weisen
die Kanalsegmente 2, 3, 4 Befestigungselemente 11,
beispielsweise Ösen,
auf, mit denen die einzelnen Kanalsegmente 2 an entsprechenden
Befestigungsstiften 12 des Formbretts 10 in der
Lage präzise
befestigt werden können.
Somit weisen die Kanalsegmente 2, 3, 4 bereits
am Formbrett in Bezug auf die Längenposition
die Lage auf, die die Kanalsegmente 2, 3, 4 auch
im verbauten Zustand im Kraftfahrzeug haben. Damit kön nen Kabel 9 in
der gewünschten
Lage in die Kanalsegmente 2, 3, 4 am Formbrett 10 eingelegt
werden.
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3 zeigt
in einer schematischen Darstellung das erste und das zweite Kanalsegment 2, 3,
die über
die zwei ersten Verbindungselemente 5 miteinander verbunden
sind. Dabei ist jedes Verbindungselement 5 sowohl mit dem
ersten als auch mit dem zweiten Kanalsegment 2, 3 verbunden.
Zur Befestigung der Verbindungselemente 5 weisen die Verbindungselemente 5 Rastöffnungen 13 auf,
die in entsprechende Raststifte 14 des ersten und des zweiten Kanalsegments 2, 3 eingesteckt
sind.
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4 zeigt
eine weitere Ausführungsform von
ersten Verbindungselementen 5, die mit dem ersten und dem
zweiten Kanalsegment 2, 3 einstückig ausgebildet
sind. Dies ist insbesondere von Vorteil, wenn die Verbindungselemente 5 und
die Kanalsegmente 2, 3 aus einem spritzfähigen Kunststoff
bestehen und in einem Teil mithilfe eines Spritzgussverfahrens hergestellt
werden. Weiterhin weisen das erste und das zweite Kanalsegment 2, 3 in
der dargestellten Ausführungsform
an einer Rückseite
weitere Öffnungen 15 auf.
Die weiteren Öffnungen 15 sind
in zwei Reihen jeweils parallel zu einer seitlichen Kabelöffnung 16 des
Kanalsegments 2, 3 angeordnet.
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5 zeigt
ein erstes Kanalsegment 2 mit aufgeklapptem Deckel 17,
das auf dem Formbrett 10 über die Befestigungselemente 11 und
die Befestigungsstifte 12 befestigt ist. Zudem ragen durch
die weiteren Öffnungen 15 erste
Stifte 18 des Formbretts 10. Die ersten Stifte 18 dienen
zur Ausrichtung der in das erste Kanalsegment 2 eingelegten
Kabel 9. Wie aus 5 ersichtlich
ist, werden die Kabel 9 zwischen zwei erste Stifte 18 oder
zwischen einem ersten Stift 18 und einer Seitenwand 19 des
ersten Kanalsegments 2 eingelegt. In der Regel werden mehrere
Kabel 9 zwischen zwei ersten Stiften 18 oder zwischen
einer Seitenwand 19, 20 und einem Stift 18 eingelegt.
Die Stifte 18 dienen zur Ausrichtung und Ordnung der einzelnen
Kabel 9 im ersten Kanalsegment 2. Da die ersten Stifte 18 fest
mit dem Formbrett 10 verbunden sind, sind die ersten Stifte 18 sehr
belastbar, so dass eine Beschädigung
der ersten Stifte 18 bei der Montage der Kabel 9 am
Formbrett 10 weitgehend vermieden wird. Die Anordnung der
ersten Stifte 18 angrenzend an Kabelöffnungen 16 des ersten
Kanalsegments 2 bietet den Vorteil, dass die Kabel 9 in
einer geordneten Ausrichtung in das erste Kanalsegment 2 eingeführt und
in einer geordneten Ausrichtung aus dem ersten Kanalsegment 2 herausgeführt werden.
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Der
Deckel 17 ist über
ein flexibles Scharnier 21 mit einer ersten Seitenwand 19 verbunden.
An einer Längsseite
weist der Deckel 17 Rasthaken 22 auf, die zum
Einrasten in Rastausnehmungen 23 der zweiten Seitenwand 20 vorgesehen
sind. Zudem weist der Deckel 17 auf einer Innenseite zweite
Stifte 24 auf, die ebenfalls zur Ausrichtung und Halterung der
Kabel 9 vorgesehen sind, die jedoch erst beim Einklappen
des Deckels 17 und dem Verschließen des ersten Kanalsegments 2 zwischen
die Kabel 9 eingeschoben werden. Dazu sind die zweiten
Stifte 24 bei geschlossenem Deckel 17 auf der
Höhe der weiteren Öffnungen 15,
jedoch seitlich etwas nach innen versetzt, angeordnet. Dadurch ist
ein Einschieben der zweiten Stifte 24 zwischen die von
den ersten Stiften 18 geordneten Kabel 9 möglich, während das
erste Kanalsegment 2 noch am Formbrett 10 befestigt
ist. Bei geschlossenem Deckel 17 kann das erste Kanalsegment 2 vom
Formbrett 10 abgenommen werden, ohne dass die Kabel 9 die
bei der Montage gewählte
Lage im ersten Kanalsegment 2 ändern können. Die ersten Stifte 18 stellen
somit ein Führungselement
zum Führen
der Kabel in einer festgelegten Richtung im Kanalsegment dar. Weiterhin stellen
auch die zweiten Stifte 24 ein Führungselement zum Führen der
Kabel 9 in einer festgelegten Richtung im Kanalsegment
dar.
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6 zeigt
eine weitere Ausführungsform
eines ersten Kanalsegments 2, auf dessen Bodenfläche 25 zweite
Stifte 24 zur Ausrichtung der Kabel 9 ausgebildet
sind und auf die weiteren Öffnungen 15 verzichtet
wird. Die zweiten Stifte 24 sind in zwei Reihen von je
drei Stiften nahe der seitlichen Kabelöffnungen 16 angeordnet
und dienen der Ausrichtung der Kabel bei der Montage. Der Deckel 17 weist
in dieser Ausführungsform
eine Schaumstoffmatte 26 auf seiner Innenseite auf, die
beim Verschließen
des Deckels 17 die Kabel 9 gegen die Bodenfläche 25 drückt und
somit unabhängig
von der Anzahl der Kabel 9 im ersten Kanalsegment 2 eine
Fixierung der Kabel 9 bewirkt. Dadurch wird zum einen die
Lage der Kabel 9 präzise
festgelegt und zum anderen ein Bewegen der Kabel 9 auch
bei einem Bewegen des ersten Kanalsegments 2, wie es beispielsweise
in einem Kraftfahrzeug durch Fahrbahnunebenheiten auftreten kann,
vermieden. Dadurch wird eine Geräuschentwicklung
durch ein Schlagen der Kabel 9 gegeneinander oder gegen
Wände des
ersten Kanalsegments 2 vermieden.
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7 zeigt
in einer schematischen Darstellung einen Teilquerschnitt durch ein
erstes Kanalsegment 2 mit einem elastischen Element in
Form einer Feder 27, die die Kabel 9 gegen die
Bodenfläche 25 vorspannt.
Dazu sind an den zweiten Stiften 24 Federelemente 27 angebracht,
die einen Bereich zwischen zwei Stiften 24 überdecken
und ausgehend von einem oberen Bereich eines zweiten Stiftes 24, an
dem das Federelement 27 befestigt ist, in einer Bogenform
schräg
nach unten in Richtung auf den nächsten
zweiten Stift 24 ausgerichtet sind. Ein freies Ende des
Federelements 27 ist einem benachbarten zweiten Stift 24 oder
einer Seitenwand 19, 20 des zweiten Kanalsegments
zugewandt. Bei der Montage werden die Kabel 9 durch ein
Anheben der freien Enden der Federelemente 27 unter die
Federelemente 27 gelegt. Anschließend wird das Federelement 27 losgelassen.
Durch die Vorspannung der Federelemente 27 in Richtung
auf die Bodenfläche 25 werden die
Kabel 9 zusammengedrückt
und miteinander gehalten. Auch in dieser Ausführungsform wird ein Bewegen
der Kabel 9 bei einer Bewegung des ersten Kanalsegments 2 unterdrückt.
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In
einer anderen Ausführungsform
der 6 können
die Stifte 24 auch auf der Innenseite des Deckels 17 befestigt
sein.
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In
dieser Ausführungsform
weist die Schaumstoffmatte 26 vorzugsweise Löcher zum Durchführen der
zweiten Stifte 24 auf.
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8 zeigt
in einer schematischen Darstellung eine weitere Ausführungsform
eines ersten Kanalsegments 2, das über Ausrichtungselemente in Form
von jeweils zwei im Bereich der Kabelöffnungen 16 angeordnete
zweite Stifte 24 verfügt.
In der dargestellten Ausführungsform
sind zwischen den zwei zweiten Stiften 24 drei Kabel 9 eingelegt.
Zudem weist der Deckel 17 eine federnd ausgebildete Lasche 28 auf,
die ausgehend vom Deckel 17 in einer Bogenform in Richtung
auf die Bodenfläche 25 ausgerichtet
ist. Die Lasche 28 ist zwischen den zwei Paaren von zweiten
Stiften 24 angeordnet und drückt die Kabel 9 gegen
die Bodenfläche 25.
Somit werden die Kabel 9 durch die federnd ausgebildete
Lasche 28 festgehalten, so dass ein Bewegen der Kabel 9 unterdrückt wird.
Abhängig
von der gewählten
Ausführungsform
kann der Deckel 17 oberhalb der Lasche 28 eine
Deckelöffnung 29 aufweisen.
Dies bietet sich beispielsweise an, wenn der Deckel 17 aus Kunststoffmaterial
gespritzt wird und die Lasche 28 einstückig mit dem Deckel 17 ausgebildet
wird. Durch die Ausbildung der Deckelöffnung 29 wird Material und
damit auch Gewicht eingespart.
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9 zeigt
eine weitere Ausführungsform
eines ersten Kanalsegments 2, das eine erste und eine zweite
Kabelöffnung 30, 31 aufweist.
Die erste Kabelöffnung 30 weist
im Wesentlichen einen quadratischen Querschnitt auf. Die zweite
Kabelöffnung 31 weist
im Wesentlichen einen rechteckförmigen
Querschnitt auf. Entsprechend der Ausführungsform der ersten und der
zweiten Kabelöffnung 30, 31 wird
in die erste Kabelöffnung 30 ein
kreisförmiger
Kabelstrang 32 eingeführt,
wobei über
die zweite Kabelöffnung 31 ein
rechteckförmiger
Kabelstrang aus dem ersten Kanalsegment 2 herausgeführt wird.
Insbesondere bei einer Änderung
der Geometrie des Kabelstrangs 32 im ersten Kanalsegment 2 ist
es erforderlich, entsprechende Ausrichtungs- und Halteelemente im
ersten Kanalsegment 2 vorzusehen.
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Die
verschiedensten Ausführungsformen
der Kanalsegmente sind am Beispiel des ersten Kanalsegments 2 erläutert worden,
können
jedoch in jedem der Kanalsegmente 2, 3, 4 des
Kabelkanals 1 ausgebildet werden.
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10 zeigt
in einer schematischen Seitenansicht ein erstes und ein zweites
Kanalsegment 2, 3, die jeweils über seitlich
angeordnete vierte Verbindungselemente 33 miteinander verbunden
sind. Die vierten Verbindungselemente 33 sind an beiden
Seitenrändern
des ersten und des zweiten Kanalsegments 2, 3 angeordnet.
Dabei weist ein viertes Verbindungselement 33 einen ersten
und einen zweiten Stift 34, 35 auf. Der erste
und der zweite Stift 34, 35 sind mit dem ersten
bzw. mit dem zweiten Kanalsegment 2, 3 verbunden.
Vorzugsweise ist der erste Stift 34 einstückig mit
dem ersten Kanalsegment 2 und der zweite Stift 35 einstückig mit
dem zweiten Kanalsegment 3 ausgebildet. Die zwei Stifte 34, 35 sind über ein
Verbindungsstück 36 reib-
und/oder formschlüssig
miteinander verbunden. Dazu weisen die Stifte 34, 35 entsprechende
Ausnehmungen und/oder Oberflächen
auf, die in Wirkverbindung mit entsprechenden Ausnehmungen und/oder
Oberflächen
des Verbindungsstücks 36 form-
und/oder reibschlüssig
verbindbar sind. Beispielsweise wird das Verbindungsstück 36 seitlich
auf den ersten und zweiten Stift 34, 35 aufgesteckt.
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Abhängig von
der gewählten
Ausführungsform
sind der erste und der zweite Stift 34, 35 aus
einem flexiblen Material, beispielsweise Kunststoff hergestellt.
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11 zeigt
eine Seitenansicht des ersten und des zweiten Kanalsegments 2, 3 mit
einem vierten Verbindungselement 33 mit einem ersten und
einem zweiten Stift 34, 35 und einem Verbindungsstück 36.
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12 zeigt
eine weitere Ausführungsform einer
Verbindungsanordnung. Dabei sind das erste und das zweite Kanalseg ment 2, 3 über zwei
erste Verbindungselemente 5 und über ein fünftes Verbindungselement 37 miteinander
verbunden. Die ersten Verbindungselemente 5 dienen dazu,
die zwei Kanalsegmente 2, 3 miteinander zu verbinden.
Eine genaue und präzise
Fixierung der Lage der Kanalsegmente 2, 3 wird über das
fünfte
Verbindungselement 37 erreicht. In einer einfachen Ausführungsform
kann auf die ersten Verbindungselemente verzichtet werden. Das fünfte Verbindungselement 37 besteht
aus einem Verrastungselement 38, das mit einem Ende über ein
Filmscharnier 39 mit dem ersten Kanalsegment 2 flexibel
beweglich verbunden ist. Ein zweites Ende des Verrastungselements 38 ist
in eine Verrastungsöffnung 40 des
zweiten Kanalsegments 3 eingesteckt.
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13 zeigt
eine Seitenansicht des ersten und des zweiten Kanalsegments 2, 3,
wobei das fünfte
Verbindungselement 37 noch nicht mit dem zweiten Kanalsegment 2 verrastet
ist. Das Verrastungselement 38 weist eine Verrastnase 41 auf,
die in Eingriff mit der Verrastungsöffnung 40 bringbar
ist und lösbar
mit dem zweiten Kanalsegment 2 verrastet.
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14 zeigt
eine weitere Verbindungsanordnung, bei der das zweite und das dritte
Kanalsegment 2, 3 ebenfalls über zwei erste Verbindungselemente 5 und über ein
zweites Verrastungselement 43 miteinander verbunden sind.
In dieser Anordnung ist das zweite Verrastungselement 43 mit
einem ersten Ende über
eine Verbindungsschnur 42 mit dem ersten Kanalsegment 2 verbunden.
Zudem weist das zweite Verrastungselement 43 am oberen
und am unteren Ende jeweils eine erste bzw. eine zweite Verrastnase 41, 44 auf.
Die erste und die zweite Verrastnase 41, 44 sind
in eine erste bzw. zweite Verrastöffnung 40, 45 des
zweiten bzw. des ersten Kanalsegments 3, 2 eingesteckt.
Die zwei ersten Verbindungselemente 5 dienen zum Verbinden
der zwei Kanalsegmente 2, 3. Das zweite Verrastungselemente 43 dient
zur Vorgabe des genauen Abstandes und der Lage der zwei Kanalsegmente 2, 3 zueinander.
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15 zeigt
eine Seitenansicht des zweiten Verrastungselements 43,
das jeweils mit einer ersten bzw. einer zweiten Verrastnase 41, 44 in
entsprechende Verrastöffnungen 40, 45 des
zweiten bzw. des ersten Kanalsegments 3, 2 eingerastet
ist.
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16 zeigt
eine weitere Verbindungsanordnung, bei der das erste und das zweite
Kanalsegment 2, 3 über zwei erste Verbindungselemente 5 miteinander
verbunden sind. Dabei ist zudem ein sechstes Verbindungselement 46 vorgesehen,
das an der Seitenfläche
des ersten und des zweiten Kanalsegments 2, 3 angeordnet
ist und die zwei Kanalsegmente 2, 3 miteinander
in einem festgelegten Abstand ausrichtet. Das sechste Verbindungselement 46 weist
eine erste und eine zweite Verbindungslasche 47, 48 auf,
die jeweils mit dem ersten bzw. mit dem zweiten Kanalsegment 2, 3 mit
einem Ende verbunden sind. Am zweiten Ende der ersten Verbindungslasche 47 weist
die erste Verbindungslasche 47 eine seitliche Öffnung 49 auf.
Zudem weist die zweite Verbindungslasche 48 einen seitlich
in die seitliche Öffnung 49 ragenden
Verbindungsstift 50 auf. Der Verbindungsstift 50 ist
kraftschlüssig
in die seitliche Öffnung 49 eingesteckt,
so dass die erste und die zweite Verbindungslasche 47, 48 kraftschlüssig miteinander
verbunden sind.
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17 zeigt
eine Seitenansicht des ersten und des zweiten Kanalsegments 2, 3 mit
dem sechsten Verbindungselement 46 vor dem Zusammenstecken
der ersten und der zweiten Verbindungslasche 47, 48.
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Die
ersten Verbindungselemente 5 sind vorzugsweise als biegbare
Verbindungselemente, beispielsweise als Bänder, ausgebildet, die nur
einen maximalen Abstand festlegen.
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- 1
- Kabelkanal
- 2
- Erstes
Kanalsegment
- 3
- Zweites
Kanalsegment
- 4
- Drittes
Kanalsegment
- 5
- Erstes
Verbindungselement
- 6
- Zweites
Verbindungselement
- 9
- Kabel
- 10
- Formbrett
- 11
- Befestigungselement
- 12
- Befestigungsstift
- 13
- Rastöffnung
- 14
- Raststift
- 15
- weitere Öffnung
- 16
- Kabelöffnung
- 17
- Deckel
- 18
- Erste
Stifte
- 19
- Erste
Seitenwand
- 20
- Zweite
Seitenwand
- 21
- Scharnier
- 22
- Rasthaken
- 23
- Rastausnehmung
- 24
- Zweite
Stifte
- 25
- Bodenfläche
- 26
- Schaumstoffmatte
- 27
- Federelement
- 28
- Lasche
- 29
- Deckelöffnung
- 30
- Erste
Kabelöffnung
- 31
- Zweite
Kabelöffnung
- 32
- Kabelstrang
- 33
- viertes
Verbindungselement
- 34
- erster
Stift
- 35
- zweiter
Stift
- 36
- Verbindungsstück
- 37
- fünftes Verbindungselement
- 38
- Verrastungselement
- 39
- Filmscharnier
- 40
- Verrastungsöffnung
- 41
- Verrastnase
- 42
- Verbindungsschnur
- 43
- zweites
Verrastungselement
- 44
- zweite
Verrastnase
- 45
- zweite
Verrastöffnung
- 46
- sechstes
Verbindungselement
- 47
- erste
Verbindungslasche
- 48
- zweite
Verbindungslasche
- 49
- seitliche Öffnung
- 50
- Verbindungsstift