DE102005043198A1 - Gas-Flüssigkeit-Trägheitsabscheider - Google Patents
Gas-Flüssigkeit-Trägheitsabscheider Download PDFInfo
- Publication number
- DE102005043198A1 DE102005043198A1 DE102005043198A DE102005043198A DE102005043198A1 DE 102005043198 A1 DE102005043198 A1 DE 102005043198A1 DE 102005043198 A DE102005043198 A DE 102005043198A DE 102005043198 A DE102005043198 A DE 102005043198A DE 102005043198 A1 DE102005043198 A1 DE 102005043198A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- flow
- openings
- gas
- separator according
- actuator
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
- F01M13/00—Crankcase ventilating or breathing
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D45/00—Separating dispersed particles from gases or vapours by gravity, inertia, or centrifugal forces
- B01D45/04—Separating dispersed particles from gases or vapours by gravity, inertia, or centrifugal forces by utilising inertia
- B01D45/08—Separating dispersed particles from gases or vapours by gravity, inertia, or centrifugal forces by utilising inertia by impingement against baffle separators
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
- F01M13/00—Crankcase ventilating or breathing
- F01M13/04—Crankcase ventilating or breathing having means for purifying air before leaving crankcase, e.g. removing oil
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
- F01M13/00—Crankcase ventilating or breathing
- F01M13/02—Crankcase ventilating or breathing by means of additional source of positive or negative pressure
- F01M13/021—Crankcase ventilating or breathing by means of additional source of positive or negative pressure of negative pressure
- F01M13/022—Crankcase ventilating or breathing by means of additional source of positive or negative pressure of negative pressure using engine inlet suction
- F01M13/023—Control valves in suction conduit
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S55/00—Gas separation
- Y10S55/14—Inertia separator
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S55/00—Gas separation
- Y10S55/19—Crankcase ventilation
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Separating Particles In Gases By Inertia (AREA)
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
Description
- Die Erfindung betrifft Gas-Flüssigkeit-Trägheitsabscheider zur Entfernung von flüssigen Partikeln aus einer Gas-Flüssigkeit-Strömung, einschließlich in Motorkurbelgehäuseentlüftungen, einschließlich geschlossener Kurbelgehäuseentlüftungen (CCV-closed crankcase ventilation) und offener Kurbelgehäuseentlüftungen (OCV-open crankcase ventilation), gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1.
- Aus dem den Ausgangspunkt der vorliegenden Erfindung bildenden Stand der Technik ist bereits ein Gas-Flüssigkeit-Trägheitsabscheider bekannt (
EP 1 068 890 A1 ). Flüssige Partikel werden bei diesem Abscheider von einer Gas-Flüssigkeit-Strömung durch Beschleunigung der Strömung durch Düsen oder Öffnungen auf hohe Geschwindigkeiten und Leiten der Strömung gegen einen Prallkörper entfernt. Der Prallkörper verursacht dabei eine scharfe Richtungsänderung, die die Flüssigkeitsabscheidung bewirkt. Ein solcher Trägheitsabscheider hat verschiedene Anwendungsbereiche, einschließlich in Ölabscheidungsanwendungen für Leckgase (Blow-By-Gas) aus dem Kurbelgehäuse eines Verbrennungsmotors. Bei diesem bekannten Gas-Flüssigkeit-Trägheitsabscheider ist eine Anpassung an verschiedene Strömungsverhältnisse aufgrund unterschiedlicher Strömungsraten, einer anderen Motorgröße, wechselnder Bedingungen wie Motorreibung, Geschwindigkeit, Abbremsung etc. nicht möglich. - Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, einen Gas-Flüssigkeit-Trägheitsabscheider anzugeben, der hinsichtlich einer Anpaßbarkeit an die tatsächlichen Strömungsverhältnisse optimiert ist.
- Die Erfindung löst das zuvor erläuterte Problem bei einem Gas-Flüssigkeit-Trägheitsabscheider mit den Merkmalen des Oberbegriffs von Anspruch 1 durch die Merkmale des kennzeichnenden Teils von Anspruch 1. Bevorzugte Ausgestaltungen und Weiterbildungen sind Gegenstand der Unteransprüche.
- Die grundlegende Idee der vorliegenden Erfindung besteht darin, in dem Gas-Flüssigkeit-Trägheitsabscheider einen Aktuator zur Strömungsänderung vorzusehen. Mittels des Aktuators ist die Gesamtströmung durch eine oder mehrere Öffnungen veränderbar und damit an die tatsächlichen Strömungsverhältnisse anpaßbar. Die Anpassung erfolgt vorzugsweise in Abhängigkeit von einem vorgegebenen Parameter, wie z.B. vom Druck der Gas-Flüssigkeit-Strömung.
- Grundsätzlich kann die Veränderung der Gesamtströmung durch die Öffnungen auf verschiedene Weise erzielt werden. So ist es möglich, mittels des Aktuators die Gesamtströmungsfläche durch teilweises Öffnen bzw. Schließen von Öffnungen zu realisieren. Ähnliches leistet auch ein vollständiges Öffnen bzw. Schließen einzelner Öffnungen. Auch eine Kombination verschiedener Varianten ist möglich.
- Weitere Einzelheiten, Merkmale, Ziele und Vorteile der vorliegenden Erfindung werden nachfolgend anhand einer Zeichnung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels näher erläutert. In der Zeichnung zeigt
-
1 eine schematische Schnittansicht eines Gas-Flüssigkeit-Trägheitsabscheiders in Übereinstimmung mit der Erfindung, -
2 einen Schnitt entlang der Linie 2-2 in1 , -
3 eine schematische Ansicht eines Ausschnitts aus1 , die eine alternative Ausgestaltung zeigt, -
4 eine schematische Ansicht eines Ausschnitts aus1 , die eine alternative Ausgestaltung zeigt, -
5 eine perspektivische Ansicht eines Gas-Flüssigkeit-Trägheitsabscheiders mit der Ausgestaltung gemäß4 , -
6 eine perspektivische Ansicht der Konstruktion aus5 , teilweise geschnitten, -
7 eine perspektivische Ansicht der Konstruktion aus5 , teilweise geschnitten, -
8 eine Explosionsansicht eines Ausschnitts aus5 , -
9 einen Schnitt der Konstruktion aus5 , in einer ersten Stellung des Aktuators, -
10 eine Ansicht wie9 , mit einer anderen Stellung des Aktuators, -
11 eine schematische Ansicht eines Ausschnitts aus1 , die eine weitere Ausgestaltung zeigt, -
12 eine schematische Ansicht eines Ausschnitts eines weiteren Gas-Flüssigkeit-Trägheitsabscheiders in Übereinstimmung mit der Erfindung, -
13 einen Schnitt durch einen Gas-Flüssigkeit-Trägheitsabscheider mit der Ausgestaltung gemäß12 , -
14 eine Ansicht wie13 , mit einer anderen Stellung des Aktuators, -
15 einen Schnitt durch die Konstruktion der13 , -
16 eine perspektivische Ansicht der Konstruktion aus13 , -
17 eine Explosionsansicht der Konstruktion aus16 , -
18 eine weitere Explosionsansicht der Konstruktion aus16 , -
19 eine schematische Ansicht eines Ausschnitts eines weiteren Gas-Flüssigkeit-Trägheitsabscheiders in Übereinstimmung mit der Erfindung, -
20 einen Schnitt einer weiteren Ausgestaltung eines Gas-Flüssigkeit-Trägheitsabscheiders in Übereinstimmung mit der Erfindung, -
21 eine Draufsicht auf den Gas-Flüssigkeit-Trägheitsabscheider entlang der Linie 21-21 in20 , -
22 eine vergrößerte Ansicht eines Ausschnitts aus20 , -
23 eine schematische Schnittansicht eines weiteren Gas-Flüssigkeit-Trägheitsabscheiders in Übereinstimmung mit der vorliegenden Erfindung, -
24 eine Ansicht wie23 , die eine weitere Ausgestaltung zeigt, -
25 eine Ansicht wie23 , die eine weitere Ausgestaltung zeigt, -
26 eine Ansicht wie23 , die eine weitere Ausgestaltung zeigt. -
1 zeigt einen Gas-Flüssigkeit-Trägheitsabscheider30 zum Verbinden und Entfernen von flüssigen Partikeln aus einer Gas-Flüssigkeitsströmung32 . Der Gas-Flüssigkeit-Trägheitsabscheider30 ist beispielhaft gezeigt zur Abscheidung in einer Kurbelgehäuseentlüftung für einen Verbrennungsmotor34 . Bei einer solchen Anwendung ist es gewünscht, die Leckgase aus dem Kurbelgehäuse36 des Motors34 zu entlüften. Unbehandelt enthalten diese Gase Partikel und Schwebstoffe – im folgenden stets als Partikel bezeichnet – in Form von Ölnebel und Ruß. Daher ist es wünschenswert, die Konzentration der Partikel zu kontrollieren, insbesondere dann, wenn die Leckgase zu dem Lufteinlaßsystem des Motors zurückgeführt werden sollen, z.B. zum Luftansaugrohr38 . Partikel aus Ölnebeltröpfchen weisen üblicherweise einen Durchmesser kleiner als 5 μm auf und sind infolge dessen unter Verwendung konventionellen fasrigen Filtermaterials schwierig zu entfernen, weil gleichzeitig ein geringer Strömungswiderstand beibehalten werden soll und das Material das Öl und die Partikel sammelt und durch diese gesättigt wird. - Der Abscheider
30 weist ein Gehäuse40 auf mit einem Einlaß42 zur Aufnahme der Gas-Flüssigkeit-Strömung32 von dem Kurbelgehäuse36 des Motors34 , einen Auslaß44 zum Ableiten einer Gasströmung46 zu dem Luftansaugrohr38 und einen Abfluß45 , der abgeschiedenes Fluid bei47 von dem Prallkörpersammler54 ableitet und die gesammelten Öltröpfchen bei47 zu dem Kurbelgehäuse36 zurückführt. Eine Düsenstruktur48 in dem Gehäuse40 weist eine Mehrzahl von Düsen auf, die bereitgestellt werden durch Öffnungen50 ,52 (1 ,2 ). Die Düsenstruktur48 empfängt die Gas-Flüssigkeit-Strömung32 bei58 von dem Einlaß42 und beschleunigt die Gas-Flüssigkeit-Strömung32 durch die Öffnungen50 ,52 der Düsen. Die Mehrzahl der Öffnungen50 ,52 stellt eine Gesamtströmung parallel durch dieselben bereit. In dem Gehäuse40 ist in dem Weg der beschleunigten Gas-Flüssigkeit-Strömung32 bei58 ein Trägheitsprallkollektor54 angeordnet. Dieser verursacht die Abscheidung der Flüssigkeitspartikel durch eine scharfe Richtungsänderung, wie bei56 gezeigt ist. In der bevorzugten Ausgestaltung weist der Prallkörperkollektor54 eine rauhe, poröse Sammel- oder Prallfläche60 auf, die die Abscheidung der Flüssigkeitspartikel aus der Gas-Flüssigkeit-Strömung32 bewirkt. Die Sammel- oder Prallfläche60 ist insbesondere so ausgeführt wie die in derEP 1 068 890 A1 , deren Offenbarungsgehalt hier durch Bezugnahme mit eingeschlossen wird. Die Düsen50 ,52 können als Venturidüse oder mit kegelstumpfförmiger Form ausgeführt sein, wie in der durch Bezugnahme eingeschlossenenEP 1 068 890 A1 . - Ein Aktuator
62 zur Strömungsänderung ändert die Gesamtströmung mittels der Mehrzahl von Öffnungen50 ,52 in Abhängigkeit von einem vorgegebenen Parameter. In einer bevorzugten Ausgestaltung wird die Gesamtströmungsgeschwindigkeit verändert, obgleich auch andere Strömungscharakteristika geändert werden können. Die Gas-Flüssigkeit-Strömung32 strömt in einer axialen Strömungsrichtung58 durch die Öffnungen50 ,52 der Düsen. Der Aktuator62 ist entlang einer vorgegebenen Richtung relativ zu den Öffnungen50 ,52 bewegbar, um die Gesamtströmung zu verändern. Grundsätzlich können eine, mehrere oder alle Öffnungen betroffen sein. - In einer Ausgestaltung ist der Aktuator
62 entlang der vorgegebenen Richtung relativ zu den Öffnungen50 ,52 bewegbar, um die Gesamtfläche und infolge dessen die resultierende Strömungsgeschwindigkeit zu verändern. In dem in1 ,2 gezeigten Ausführungsbeispiel ist der Aktuator62 als Scheibe oder Platte ausgeführt, die über eine oder mehrere der Öffnungen50 ,52 hinweg bewegbar ist, um die Querschnittsfläche dieser quer zu der axialen Strömungsrichtung58 zu ändern. Die Scheibe62 ist quer zu der axialen Strömungsrichtung58 bewegbar, d.h. in1 ,2 nach links und rechts, wie durch Pfeil64 gezeigt ist. In der in1 ,2 gezeigten Ausgestaltung weist die Scheibe62 eine Mehrzahl Langschlitze oder Langlöcher66 ,68 auf, die mit den jeweiligen Öffnungen50 ,52 ausgerichtet sind. Die Scheibe62 ist mit den Langlöchern66 ,68 quer zu den Öffnungen50 ,52 verschiebbar, um die Größe derselben, die für die axiale Strö mung dadurch bereitsteht, zu verändern und infolge dessen auch die Gesamtströmungsfläche. - In einer weiteren Ausgestaltung können eine oder mehrere Öffnungen
50 ,52 während der Bewegung der Scheibe62 geschlossen oder geöffnet werden, um so die Anzahl der Öffnungen50 ,52 , die für die axiale Strömung dadurch bereitstehen, zu verändern und so ebenfalls die Gesamtströmungsfläche zu verändern. - In einer weiteren Ausgestaltung verändert die Bewegung der Aktuatorscheibe
62 beides, die Größe und die Anzahl der geöffneten bzw. geschlossenen Öffnungen50 ,52 . Z.B. kann die Bewegung der Aktuatorscheibe62 entlang der Richtung64 zurück und wieder vor die Öffnungen50 ,52 deren Querschnittsfläche quer zu der Strömungsrichtung58 erweitern und begrenzen und so die Größe der Öffnungen50 ,52 verändern, und die Bewegung der Aktuatorscheibe62 entlang der Richtung64 zurück und wieder vor kann weitere der Öffnungen50 ,52 öffnen und schließen und so die Anzahl der geöffneten und geschlossenen Öffnungen50 ,52 verändern. - In einer Ausgestaltung ist der Parameter, auf den der Aktuator
62 zur Strömungssänderung reagiert, der Druck der Gas-Flüssigkeit-Strömung32 . Zur Reaktion auf den Parameter Druck ist ein Druckfühler70 vorgesehen. Der Ausdruck "Druckfühler" soll deutlich machen, daß es sich nicht zwangsläufig um einen Sensor handeln muß, der den tatsächlichen Druck mißt und eine druckabhängige Steuerung aufweist. Vielmehr reicht es aus, daß der Druckfühler70 eine Druckänderung feststellt und eine entsprechende Reaktion bzw. Betätigung des Aktuators62 auslöst. - Das Gehäuse
40 weist den Druckfühler70 hier und vorzugsweise in Gestalt eines Diaphragmas oder einer Membran auf, die durch ein Verbindungsglied72 mit dem Aktuator62 gekoppelt ist, um den letzteren zu bewegen, und zwar in1 ,2 nach links bzw. rechts. Mit steigendem Druck der Gas-Flüssigkeit-Strömung32 bewegt sich das Diaphragma70 in1 nach links, was in bevorzugter Ausgestaltung dazu führt, daß die Größe der Öffnungen50 ,52 etc. ansteigt (die Strömungsquerschnittsfläche wird vergrößert) und/oder daß die Anzahl der für die Strömung geöffneten Öffnungen50 ,52 etc. ansteigt. Der steigende Druck der Gas-Flüssigkeit-Strömung in der Gehäusekammer74 übersteigt die Vorspan nung einer Feder76 und verursacht so die Bewegung des Diaphragmas70 nach links. Wenn der Druck der Gas-Flüssigkeit-Strömung32 sinkt, bewegt die Vorspannung der Feder76 die Aktuatorscheibe62 in1 nach rechts, vorzugsweise, um die Größe und/oder die Anzahl der geöffneten Öffnungen50 ,52 etc. zu verringern. - Auf diese Weise wird eine gewünschte Druckdifferenz ΔP beibehalten, wodurch das Erfordernis Kompromisse zu machen zwischen minimaler und maximaler Strömungsrate, Motorgröße, wechselnden Bedingungen wie Motorreibung, Geschwindigkeit, Abbremsung etc. vermieden wird. Der Aktuator
62 zur Strömungsänderung maximiert die Effizienz durch Anpassung an unterschiedliche Motorgrößen, Strömungsraten und wechselnde Bedingungen während des Motorbetriebs und überwindet die vorherigen Kompromißansprüche bei einem festen Strömungsabscheider. - In der Ausgestaltung der
1 wird die Gehäusekammer78 an der der Kammer74 gegenüberliegenden Seite des Diaphragmas70 zur Atmosphäre hin mittels Belüftungsöffnungen80 ,82 als Referenzdruck ΔP belüftet; es können jedoch auch andere Referenzdrücke verwendet werden. -
3 zeigt eine weitere Ausgestaltung mit einer Aktuatorplatte oder Scheibe84 , die translatorisch nach links und rechts, wie durch Pfeil86 gezeigt ist, entlang eines Gehäuses88 verschiebbar ist, um die Größe der Öffnungen90 ,92 zu verändern, wenn Langschlitze oder Langlöcher94 ,96 der Scheibe84 dort entlang bewegt werden. Die Schlitze oder Löcher94 ,96 können eine kegelstumpfförmige Verjüngung98 aufweisen, um den Venturibeschleunigungseffekt zu verstärken. Wenn sich die Scheibe84 in3 nach links bewegt, steigt die Größe der Venturiöffnungen90 ,92 an, d.h. eine Linksbewegung der Aktuatorscheibe84 vergrößert die Größe der Öffnungen90 ,92 entlang der Querschnittsfläche quer zu der axialen Strömungsrichtung58 , um die Größe der Öffnungen90 ,92 zu verändern. Eine Bewegung der Aktuatorscheibe nach rechts verkleinert die Öffnungen90 ,92 entlang der Querschnittsfläche quer zu der axialen Strömungsrichtung58 . Alternativ dazu oder zusätzlich kann die Bewegung der Aktuatorscheibe84 nach links zusätzliche Öffnungen90 ,92 öffnen und die Bewegung der Aktuatorscheibe84 nach rechts kann einige Öffnungen90 ,92 schließen, um die Anzahl der Öffnungen90 ,92 , durch die die Gas-Flüssigkeit-Strömung32 strömt, zu verändern. -
4 zeigt eine weitere Ausgestaltung mit einer Aktuatorscheibe100 , die um eine Drehachse102 parallel zu der axialen Strömungsrichtung58 drehbar ist. Die Aktuatorscheibe100 ist im Uhrzeigersinn drehbar, wie durch Pfeil104 um die Achse102 gezeigt ist, um eine oder mehrere Düsenöffnungen106 ,108 etc. einer Gehäusewand110 zu begrenzen und/oder zu schließen, wenn Schlitze112 ,114 der Aktuatorscheibe100 quer darüber gleiten. - Die
5 bis10 zeigen eine bevorzugte Implementierung der Ausgestaltung der4 . Ein Gehäuse120 weist einen Einlaß122 , vergleichbar dem Einlaß42 (1 ), zur Aufnahme der Gas-Flüssigkeit-Strömung32 , z.B. von dem Kurbelgehäuse36 , auf. Das Gehäuse120 weist einen Auslaß124 , vergleichbar dem Auslaß44 (1 ), zum Ableiten der Gasströmung46 , beispielsweise von dem Luftansaugrohr38 , auf. Das Gehäuse120 weist einen Abfluß126 , vergleichbar dem Abfluß45 (1 ), auf, der abgeschiedenes Fluid47 von dem Prallkörperkollektor54 ableitet, der beispielsweise gesammelte Öltröpfchen bei47 zu dem Kurbelgehäuse36 zurückleitet. Die Aktuatorscheibe100 ist um die Achse102 drehbar an einer Gehäusespindel128 befestigt. Die Scheibe100 ist mittels eines Verbindungsglieds130 mit einer Diaphragmaplatte132 verbunden. Die Diaphragmaplatte132 weist Abschnitte134 auf, die sich durch ein Diaphragma136 erstrecken und an der gegenüberliegenden Seite an einer Federplatte138 befestigt sind, so daß das Diaphragma136 zwischen den beiden Platten132 ,138 eingeschlossen ist. Eine vorgespannte Feder140 erstreckt sich zwischen der Federplatte138 und einer Verschlußkappe142 . Die Verschlußkappe142 ist an dem Gehäuse120 befestigt und dagegen entlang eines Umfangs144 abgedichtet. Die Verschlußkappe142 stellt eine erste Kammer146 auf der einen Seite des Diaphragmas136 bereit und eine zweite Kammer148 auf der anderen Seite des Diaphragmas136 . -
9 zeigt einen Zustand bei niedrigem Druck der Gas-Flüssigkeit-Strömung32 , wobei die Aktuatorscheibe100 im Uhrzeigersinn nach rechts in eine erste Stellung gedreht ist, wie durch Pfeil150 gezeigt ist, die die Gesamtströmung durch die Vielzahl von Düsenöffnungen106 ,108 etc. minimiert, beispielsweise durch Begrenzung der Größe einer oder mehrerer solcher Öffnungen106 ,108 etc. und/oder durch Schließen einer oder mehrerer solcher Öffnungen106 ,108 etc.. -
10 zeigt einen Zustand mit höherem Druck der Gas-Flüssigkeit-Strömung32 , wobei die Aktuatorscheibe100 entgegen dem Uhrzeigersinn in eine zweite Stellung gedreht ist, wie durch Pfeil152 gezeigt ist, die die Gesamtströmung durch die Mehrzahl von Düsenöffnungen106 ,108 etc. maximiert, beispielsweise durch Vergrößern einer oder mehrerer der Öffnungen106 ,108 etc. und/oder durch Öffnen einer oder mehrerer solcher Öffnungen106 ,108 etc. Der Aktuator100 weist eine Mehrzahl von Stellungen zwischen seiner Stellung mit minimaler Gesamtströmung und seiner Stellung mit maximaler Gesamtströmung in Abhängigkeit von dem Druck der Gas-Flüssigkeit-Strömung32 , um den Druck konstant beizubehalten, d.h. eine konstante Druckdifferenz ΔP relativ zu der vorgegebenen Referenzgröße beizubehalten. Die vorgegebene Referenzgröße kann atmosphärischer Druck sein, z.B. bereitgestellt durch eine oder mehrere Belüftungsöffnungen154 ,156 in der Verschlußkappe142 , die mit der Kammer148 verbunden sind. - In der in den
5 bis10 gezeigten Ausgestaltung wird der Drucksensor bereitgestellt durch das Diaphragma136 . Das Diaphragma136 weist eine erste Seite158 und eine zweite dieser gegenüberliegende Seite160 auf. Die erste Seite158 ist durch die Platte132 und das Verbindungsglied130 mit der Aktuatorscheibe100 gekoppelt. Das Diaphragma136 ist vergleichbar mit dem Diaphragma70 (1 ), das eine erste Seite69 und eine zweite dieser gegenüberliegende Seite71 aufweist, wobei die erste Seite69 durch das Verbindungsglied72 mit der Aktuatorscheibe62 gekoppelt ist. Eine der Seiten des Diaphragmas136 ist dem Druck in der Gas-Flüssigkeit-Strömung32 ausgesetzt, um die Bewegung des Aktuators100 zu steuern. In den Ausgestaltungen der1 und9 ist jeweils die erste Seite69 ,158 des jeweiligen Diaphragmas70 ,136 dem Druck in der Gas-Flüssigkeit-Strömung32 ausgesetzt, um die Bewegung des Aktuators62 ,100 zu steuern. In weiteren Ausgestaltungen, die im folgenden beschrieben werden, ist die zweite Seite des Diaphragmas dem Druck in der Gas-Flüssigkeit-Strömung32 ausgesetzt, um die Bewegung des Aktuators zu steuern. In den1 bis2 und5 bis10 wird die Vorspannung der Feder76 ,140 überwunden durch einen vorgegebenen Druck in der Gas-Flüssigkeit-Strömung32 in der jeweiligen Kammer74 ,146 an der jeweiligen ersten Seite69 ,158 des jeweiligen Diaphragmas70 ,136 . -
11 zeigt eine weitere Ausgestaltung mit einer Aktuatorscheibe161 , die um eine Drehachse102 parallel zu der axialen Strömungsrichtung58 drehbar ist. Die Aktuatorscheibe161 ist drehbar an einer Gehäuseplatte162 an einer Spindel163 befestigt. Die Aktuatorscheibe161 ist drehbar, um eine oder mehrere Düsenöffnungen164 ,165 etc. zu öffnen oder zu schließen. Auf eine Drehung der Scheibe161 hin, gezeigt durch Pfeil166 , öffnen oder schließen eine oder mehrere radiale Ausleger167 ,168 der Scheibe161 entsprechende Düsenöffnungen164 ,165 , um so die Gesamtströmung durch die Düsenstruktur durch Änderung der Anzahl der Düsenöffnungen164 ,165 , die für eine Durchströmung bereitstehen, zu verändern. Die radialen Ausleger167 ,168 der Scheibe161 können dabei unterschiedliche Bogenlängen aufweisen. -
12 zeigt eine weitere Ausgestaltung mit einer Aktuatorscheibe170 , die translatorisch entlang einer Richtung parallel zu der axialen Strömungsrichtung58 bewegbar ist. Der Aktuator170 ist bewegbar von einer ersten Stellung172 (durchgezogene Linie) in eine zweite Stellung174 (gestrichelte Linie) entlang Pfeil176 in derselben Richtung wie die axiale Strömungsrichtung58 , um die Gesantströmung der Gas-Flüssigkeit-Strömung32 durch Begrenzung oder Schließen von Düsenöffnungen178 in einer Gehäusewand180 zu senken. Der Aktuator170 ist von der zweiten Stellung174 (gestrichelte Linie) in die erste Stellung172 (durchgezogene Linie), in die zu der axialen Strömungsrichtung58 entgegengesetzte Richtung bewegbar, wie durch Pfeil182 gezeigt, um die Gesamtströmung zu erhöhen. Der Aktuator170 weist Ventilschafte184 auf, die jeweils einen konisch geformten Ventilkopf186 aufweisen. Die Ventilköpfe186 sind jeweils mit entsprechenden Ventilsitzen in Eingriff bringbar, die durch die Düsenöffnungen178 bereitgestellt werden. Der Ventilkopf186 ist konisch geformt entlang einer Verjüngung, die sich in einer Richtung, die in dieselbe Richtung wie die axiale Strömungsrichtung58 weist, verjüngt. Die Ventilsitze können komplementär zu den Ventilköpfen186 konisch geformt sein. In der Stellung mit geöffnetem Ventil, wie durch die durchgezogene Linie gezeigt, strömt die Gas-Flüssigkeit-Strömung32 durch die Düsenöffnung178 , wie bei188 ,190 gezeigt, und trifft auf die Prallfläche60 . Die Prallfläche60 kann die zugewandte Oberfläche des Aktuators170 sein oder kann bereitgestellt werden durch einen Prallkörperkollektor54 , der daran befestigt ist. Die Prallfläche60 verursacht die Abscheidung der Flüssigkeitspartikel, wie auch schon zuvor. - Die
13 bis18 zeigen eine bevorzugte Implementierung der Ausgestaltung aus12 . Ein Gehäuse200 weist einen Einlaß202 , vergleichbar dem Einlaß42 (1 ), zur Aufnahme der Gas-Flüssigkeit-Strömung32 auf, z.B. von dem Kurbelgehäuse36 . Das Gehäuse200 weist einen Auslaß204 , vergleichbar dem Auslaß44 (1 ), zum Ableiten der Gasströmung46 auf, z.B. zu dem Luftansaugrohr38 . Das Gehäuse200 weist einen Abfluß206 auf, vergleichbar dem Abfluß45 (1 ), der das abgeschiedene Fluid47 von dem Prallkörperkollektor54 ableitet, z.B. die gesammelten Öltröpfchen bei47 zu dem Kurbelgehäuse36 zurückleitet. Die innere Gehäusewand180 weist eine Mehrzahl von Düsenöffnungen178 ,208 etc. auf. Die Aktuatorscheibe170 weist eine Mehrzahl Ventilschafte184 ,210 etc. auf, die jeweils einen Ventilkopf186 ,212 etc. aufweisen. Die Ventilköpfe186 ,212 öffnen und schließen die jeweiligen Düsenöffnungen178 ,208 etc. und/oder begrenzen und erweitern diese. Die Aktuatorscheibe170 ist an dem Diaphragma214 befestigt. Das Diaphragma214 ist entlang seines Umfangs216 in dem Gehäuse200 abgedichtet. Das Gehäuse200 weist auf eine Kammer218 , die die Gas-Flüssigkeit-Strömung32 von dem Einlaß202 aufnimmt, eine Nebenkammer220 zwischen der inneren Gehäusewand180 und der ersten Seite222 des Diaphragmas214 und eine Kammer224 an der zweiten Seite226 des Diaphragmas214 . Das Gehäuse200 ist mittels einer ersten Verschlußkappe228 geschlossen, die die Kammer218 umschließt, und mittels einer zweiten Verschlußkappe230 , die die Kammer224 umschließt. - Die Gas-Flüssigkeit-Strömung
32 strömt durch den Gehäuseeinlaß202 in die Kammer218 zwischen der Verschlußkappe228 und der inneren Gehäusewand180 . Die Nebenkammer220 ist zwischen der inneren Gehäusewand180 und dem Diaphragma214 angeordnet. Die Nebenkammer220 nimmt die Gas-Flüssigkeit-Strömung32 durch die Düsenöffnungen178 ,208 etc. auf, wenn diese geöffnet sind. Die Kammer224 ist zwischen der Verschlußkappe230 und der zweiten Seite226 des Diaphragmas214 angeordnet. Die Kammer224 weist einen Distanzring232 mit einer Mehrzahl von Distanzhaltern234 zur Bereitstellung eines Raums in der Kammer224 auf. Eine Mehrzahl von Durchtrittskanälen236 ,238 etc. stellt eine Verbindung des Drucks der Gas-Flüssigkeit-Strömung32 dadurch, wie durch Pfeile240 ,242 etc. gezeigt ist, von der Kammer218 in die Kammer224 bereit, wie durch Pfeile244 ,246 etc. gezeigt ist. Die Größe und die Anzahl der Verbindungskanäle236 ,238 etc. wird so gewählt, daß das Verhältnis des Drucks an der zweiten Seite226 des Diaphragmas214 , resultierend von und relativ zu dem Druck der Gas-Flüssigkeit-Strömung34 größer ist als das Verhältnis des Drucks an der ersten Seite222 des Diaphragmas214 relativ zu und resultierend von dem Druck der Gas-Flüssigkeit-Strömung34 . Das Diaphragma214 ist in sich vorgespannt oder weist alternativ dazu eine nicht gedehnte Stellung auf, wie in13 gezeigt, mit den Düsenöffnungen178 ,208 etc. geschlossen durch die Ventilköpfe186 ,212 etc. Diese Stellung entspricht der in12 in gestrichelter Linie gezeigten Stellung174 . Diese in sich vorgespannte oder nicht gedehnte Stellung des Diaphragmas214 weist eine Vorspannung in Richtung der geschlossenen Stellung der Düsenöffnungen178 ,208 etc. auf, die größer ist als der Druck in der Kammer224 an der zweiten Seite226 des Diaphragmas214 , z.B. bei niedriger Motorgeschwindigkeit. Wenn der Druck der Gas-Flüssigkeit-Strömung32 ansteigt, steigt auch der Druck in der Kammer224 an der zweiten Seite226 des Diaphragmas214 an und überwindet die inhärente Vorspannung des Diaphragmas214 , um das Diaphragma214 zu dehnen und in die in14 gezeigte Stellung zu bewegen, die der in12 mit der durchgezogenen Linie gezeigten Stellung172 entspricht. Diese Bewegung des Diaphragmas214 führt dazu, daß sich die Düsenöffnungen178 ,208 beginnen zu öffnen durch eine Bewegung der Düsenköpfe186 ,212 etc. weg von ihrem jeweiligen Ventilsitz entlang der Richtung182 ,12 . Dieser Öffnungsbewegung der Ventile wird durch den Druck in der Nebenkammer220 an der ersten Seite 222 des Diaphragmas214 entgegengewirkt, der nun aufgrund der Gas-Flüssigkeit-Strömung32 in die Nebenkammer220 durch die jeweiligen Düsenöffnungen verfügbar ist, wie durch Pfeile188 ,190 gezeigt ist. Es stellt sich somit ein Gleichgewicht zwischen Druckdifferenz und Öffnungsstellung der Ventile ein. Das Verhältnis der Drücke an der ersten Seite und der zweiten Seite des Diaphragmas214 steuert das Öffnen und Schließen der Ventile, verändert die Größe der Düsenöffnungen und, wenn dies gewünscht ist, die Anzahl geöffneter oder geschlossener Öffnungen. - Die Gesamtströmung durch die Düsen
178 ,208 etc. wird verändert durch den Aktuator170 zur Strömungsänderung, wobei die Bewegung des Aktuators170 zumindest entweder die Größe oder die Anzahl der Öffnungen178 ,208 etc. verändert. Die Gesamtströmung kann ferner verändert werden durch Veränderung: der axialen Höhe der Ventilschafte184 ,210 etc. von Schaft zu Schaft; der Verjüngung, des Querschnitts, etc. der Ventilköpfe186 ,212 etc. von Kopf zu Kopf; der Größe der Öffnungen178 ,208 etc.; des Druckverhältnisses an den gegenüberliegenden Seiten222 und226 des Diaphragmas214 durch Änderung der Größe und Anzahl der Verbindungskanäle236 ,238 ; und durch verschiedene Kombinationen dieser Möglichkeiten. - Der Aktuator
170 weist eine erste Stellung auf, wie in13 und in gestrichelter Linie174 in12 gezeigt, die die Gesamtströmung der Gas-Flüssigkeit-Strömung32 durch die Mehrzahl der Düsenöffnungen178 ,208 minimiert oder schließend stoppt. Der Aktuator170 weist eine zweite Stellung auf, wie in14 und in durchgezogener Linie172 in12 gezeigt, die die Gesamtströmung durch die Mehrzahl der Düsenöffnungen178 ,208 etc. maximiert. Der Aktuator170 wird bewegt durch den Druckfühler70 , der durch das Diaphragma214 bereitgestellt wird. Das Diaphragma214 weist zwischen der ersten und zweiten Stellung eine Mehrzahl von Stellungen in Abhängigkeit von dem Druck der Gas-Flüssigkeit-Strömung32 auf, um diesen Druck konstant zu halten, d.h. eine konstante Druckdifferenz ΔP, wenn dies gewünscht ist. - Wie bereits zuvor beschrieben wurde, überwindet diese Ausgestaltung die zuvor notwendigen Kompromisse bei einem festen Abscheider, der weder anpaßbar ist an wechselnde Motor- oder Strömungsbedingungen noch an verschiedenen Motorgrößen. Die Seite
226 des Diaphragmas214 ist dem Druck in der Gas-Flüssigkeit-Strömung34 sowohl in der ersten als auch in der zweiten Stellung des Aktuators170 ausgesetzt und ebenso in den Zwischenpositionen dazwischen. Die Seite222 des Diaphragmas214 ist dem Druck in der Gas-Flüssigkeit-Strömung34 in der zweiten Stellung und in den Zwischenstellungen des Aktuators170 ausgesetzt. -
19 zeigt eine weitere Ausgestaltung mit einem Aktuator250 der translatorisch in einer Richtung252 parallel zu der axialen Strömungsrichtung 58 bewegbar ist, vergleichbar dem Aktuator170 (12 ), zum Öffnen und Schließen und/oder Vergrößern und Begrenzen der Düsenöffnungen254 ,256 etc. in einer Gehäusewand258 . Der Aktuator250 weist eine Mehrzahl Ventilschafte260 ,262 etc. auf, die einen konisch geformten Ventilkopf264 ,266 etc. aufweisen. Die Ventilköpfe264 ,266 etc. sind mit jeweiligen Ventilsitzen268 ,270 etc. in Ein griff bringbar. Die Ventilsitze268 ,270 können ebenfalls konisch komplementär zu den Ventilköpfen264 ,266 geformt sein. Entgegen der in12 gezeigten Ausgestaltung sind die Ventilköpfe264 ,266 in19 konisch geformt entlang einer Verjüngung, die sich in einer Richtung, die entgegengesetzt zu der axialen Strömungsrichtung58 weist, verengt. Der Aktuator250 zur Strömungsänderung verändert die Gesamtströmung der Gas-Flüssigkeit-Strömung32 durch die Düsenöffnungen254 ,256 etc. in Abhängigkeit eines vorgegebenen Parameters durch eine Rückwärts- und Vorwärtsbewegung, wie bei Pfeil252 gezeigt ist. Wenn der Druck in der Gas-Flüssigkeit-Strömung32 der vorgegebene Parameter ist, kann der Druck gegen die Ventilköpfe264 ,266 verwendet werden, um die Ventile zu öffnen, und der Druck gegen die Ventilköpfe264 ,266 und die Fläche272 der Aktuatorscheibe250 kann verwendet werden, um die Gesamtströmungsfläche zu verändern und zu erhöhen, durch Erhöhung der Querschnittsfläche der Düsenöffnungen254 ,256 . Eine vorgespannte Feder, wie z.B.76 ,140 , kann gegen die Fläche274 der Aktuatorscheibe250 drücken, um den Aktuator250 in eine geschlossene oder begrenzte Stellung vorzuspannen. Der Aktuator250 bewegt sich in Richtung der axialen Strömungsrichtung58 , um die Gesamtströmung zu erhöhen, und bewegt sich in die zur axialen Strömungsrichtung58 entgegengesetzte Richtung, um die Gesamtströmung zu verringern. - Die
20 bis22 zeigen eine weitere Ausgestaltung mit einer Mehrzahl Aktuatoranordnungen280 ,282 ,284 ,286 in einem Gehäuse290 . In der Aktuatoranordnung280 weist eine Gehäuseteilwand292 eine Mehrzahl von Düsenöffnungen294 ,296 ,298 etc. auf, durch die die Gas-Flüssigkeit-Strömung bei58 beschleunigt wird und anschließend auf den Prallkörperkollektor54 an der Prallfläche60 trifft, wie zuvor, was zur Abscheidung der Flüssigkeitspartikel aus der Gas-Flüssigkeit-Strömung32 führt. Der Prallkörperkollektor54 ist an dem Aktuator300 zur Strömungsänderung befestigt oder alternativ dazu stellt die zugewandte Oberfläche302 des Aktuators300 die Prallfläche60 bereit. Der Aktuator300 ist translatorisch zurück und vor bewegbar, wie durch Pfeil304 gezeigt, entlang einer Richtung parallel zur axialen Strömungsrichtung58 . Der Aktuator300 ist in eine geschlossene Stellung (in22 nach oben) durch eine Feder306 vorgespannt, die sich zwischen der Unterseite308 der Aktuatorscheibe300 und einem Federsitz310 des Gehäuses290 erstreckt. In der in22 gezeigten nach oben vorgespannten geschlossenen Stellung kommt eine ringförmige Dichtung312 an dem äußeren Umfang der Aktuatorscheibe300 mit einem unteren Schei tel eines V-förmigen Ventilsitzes314 des Gehäuses290 in dichtender Verbindung in Eingriff, um eine Gasströmung und eine Flüssigkeitsströmung dahinter zu verhindern. Der Aktuator300 ist in eine zweite Richtung (in22 nach unten) in eine zweite geöffnete Stellung bewegbar, wobei die Dichtung312 nach unten weg von und außer Eingriff mit dem Ventilsitz314 bewegt wird mit einen Abstand dazwischen, um eine Gasströmung dahinter zu dem Auslaß des Gehäuses290 zu ermöglichen, wie dies schematisch bei44 in22 gezeigt ist, und um eine Flüssigkeitsströmung dahinter zu dem Abfluß des Gehäuses290 ermöglichen, wie dies schematisch bei45 in22 gezeigt ist. Die verbleibenden Aktuatoranordnungen282 ,284 ,286 sind der Aktuatoranordnung280 entsprechend ausgeführt. - Der Trägheitsprallkollektor der zuvor anhand der
1 bis19 beschriebenen Ausgestaltungen ist in der Ausgestaltung der20 bis22 vorgesehen als eine Mehrzahl von Prallflächen60 ,60a ,60b ,60c , die jeweils die Gas-Flüssigkeit-Strömung32 durch eine jeweilige Gruppe einer oder mehrerer Öffnungen294 ,296 ,298 etc. aufnehmen. Der Aktuator zur Strömungsänderung wird bereitgestellt durch eine Mehrzahl von Prallknöpfen300 ,300a ,300b ,300c , die jeweils eine entsprechende Prallfläche60 ,60a ,60b ,60c tragen oder aufweisen. Jeder Prallknopf300 ,300a ,300b ,300c ist zwischen seiner geschlossenen und seiner offenen Stellung unabhängig von den anderen Prallknöpfen bewegbar. Die Gesamtströmung der Gas-Flüssigkeit-Strömung32 bei58 wird verändert durch Änderung der Anzahl von Prallknöpfen in zumindest einer der geschlossenen und offenen Stellungen. Es kann z.B. die Gesamtströmung erhöht werden durch Öffnen eines oder mehrerer der Prallknöpfe und sie kann gesenkt werden durch Schließen eines oder mehrerer der Prallknöpfe. Die Prallknöpfe300 ,300a ,300b ,300c sind mit unterschiedlichen Federkräften vorgespannt, um ein unterschiedliches sequentielles Öffnen und Schließen dieser zu ermöglichen. Es weist z.B. jede der Federn306 ,306a ,306b ,306c eine unterschiedliche Federkraft auf, so daß z.B. der Prallknopf300 als erster auf einen steigenden Druck hin öffnet, dann öffnet Prallknopf300a auf einen weiter steigenden Druck hin, dann öffnet Prallknopf300b auf einen noch weiter steigenden Druck hin und so weiter. Die Prallknöpfe300 ,300a ,300b ,300c sind translatorisch entlang einer Richtung parallel zur axialen Strömungsrichtung58 bewegbar und sind in ihre geschlossene Stellung (in20 nach oben) entlang der Richtung parallel zur axialen Strömungsrichtung58 vorgespannt. - Mit Bezug auf
1 wird die Gas-Flüssigkeit-Strömung32 zu einer Gasströmung46 und strömt von stromaufwärts nach stromabwärts durch das Gehäuse von dem Einlaß42 durch die Düsenöffnungen50 ,52 etc., dann durch den Trägheitsprallkollektor54 an der Prallfläche60 und anschließend zu dem Auslaß44 . In den Ausgestaltungen der1 bis19 ist der Aktuator stromaufwärts des Trägheitsprallkollektors angeordnet. In der Ausgestaltung der20 bis22 ist der Aktuator stromabwärts des Trägheitsprallkollektors angeordnet. -
23 zeigt einen Gas-Flüssigkeit-Trägheitsabscheider320 zum Entfernen von Flüssigkeitspartikeln aus einer Gas-Flüssigkeit-Strömung326 . Ein Gehäuse322 weist einen Einlaß324 zur Aufnahme der Gas-Flüssigkeit-Strömung326 und einen Auslaß328 zum Abführen der Gasströmung330 auf. Eine Düsenstruktur332 in dem Gehäuse322 weist eine Mehrzahl von Düsen334 auf, die die Gas-Flüssigkeit-Strömung326 von dem Einlaß324 aufnehmen und die Gas-Flüssigkeit-Strömung326 durch die Düsen334 beschleunigen. Ein Trägheitsprallkollektor336 ist in dem Gehäuse322 in dem Weg der beschleunigten Gas-Flüssigkeit-Strömung326 vorgesehen und verursacht eine Abscheidung flüssiger Partikel aus der Gas-Flüssigkeit-Strömung326 , gefolgt von einer Strömung der Gasströmung320 , wie bei338 gezeigt, und einem Ableiten der Flüssigkeit340 an einem Abfluß342 . Ein Aktuator344 zur Änderung der Strömung ist bewegbar, beispielsweise in23 nach oben und unten, um eine änderbare Anzahl von Düsenöffnungen334 zu öffnen und zu schließen. - Der Aktuator
344 zur Strömungsänderung reagiert auf eine Druckänderung der Gas-Flüssigkeit-Strömung326 . Der Aktuator344 zur Strömungsänderung reagiert auf zunehmenden Druck durch eine Bewegung, z.B. in23 nach oben, um weiter Öffnungen334 zu öffnen. Der Aktuator344 zur Strömungsänderung reagiert auf sinkenden Druck durch eine Bewegung, z.B. in23 nach unten, um weitere Öffnungen334 zu schließen. Auf diese Weise wird ein im wesentlichen konstanter Druckabfall über den Gas-Flüssigkeit-Trägheitsabscheider320 zwischen dem Einlaß324 und dem Auslaß328 beibehalten, ungeachtet wechselnder Strömungsbedingungen der Gas-Flüssigkeit-Strömung326 dadurch. Es ist bevorzugt, daß der Abstand zwischen den Öffnungen334 und dem Trägheitsprallkörper336 konstant ist und durch die Bewegung des Aktuators344 zur Strömungsänderung unverändert bleibt. - In
23 wird der Aktuator344 zur Strömungsänderung durch einen Kolben346 bereitgestellt, der sich axial verschiebbar entlang eines Zylinders348 entlang einer Achse350 erstreckt. Der Zylinder348 weist eine Zylinderwand352 mit einer Mehrzahl von Öffnungen354 dadurch auf, die die Mehrzahl von Düsen bereitstellen. Die Öffnungen354 sind von dem Kolben346 bedeckt oder nicht bedeckt, während der Kolben346 entlang des Zylinders348 gleitet, um die Düsen jeweils zu schließen und zu öffnen. Der Trägheitsprallkörper336 ist ein ringförmiges Teil, das radial nach außen von dem Zylinder348 beabstandet ist durch einen ringförmigen Beschleunigungsabstand356 dazwischen. Die Öffnungen354 erstrecken sich radial durch die Zylinderwand352 nach außen. Die Gas-Flüssigkeit-Strömung326 strömt axial in dem Zylinder348 und dann radial durch die Öffnungen354 nach außen, die von dem Kolben346 nicht bedeckt sind. Die Gas-Flüssigkeit-Strömung326 wird durch die Öffnungen354 in den ringförmigen Beschleunigungsabstand356 beschleunigt und stößt auf den Trägheitsprallkollektor336 , der die Abscheidung der Flüssigkeitspartikel von der Gas-Flüssigkeit-Strömung326 bewirkt. Die Gas-Flüssigkeit-Strömung326 strömt in einer vorgegebenen axialen Richtung in dem Zylinder348 , z.B. in23 nach oben. Nach der Abscheidung strömt die Gasströmung330 bei338 in derselben vorgegebenen axialen Richtung entlang des Äußeren des Zylinders348 . Die Gas-Flüssigkeit-Strömung326 strömt durch den Einlaß324 in der vorgegebenen axialen Richtung. Die Gasströmung330 strömt durch den Auslaß328 in derselben gegebenen axialen Richtung. - Der Kolben
346 weist eine Anströmfläche358 auf, die der dagegen einströmenden Gas-Flüssigkeit-Strömung326 zugewandt ist. Die Anströmfläche358 ist so gestaltet, daß sie die Strömung führt und zu den Öffnungen354 in der Zylinderwand352 leitet. In einer Ausgestaltung ist eine solche Gestaltung eine konische Form, eine konvexe Form, eine kanalisierte Führungsfläche etc. - In der Ausgestaltung der
23 ist der Kolben346 ein gravitatorischer Kolben, der mit seiner Schwerkraft arbeitet, um den Strom zu steuern. Die Bewegungsachse des Kolbens346 ist vertikal ausgerichtet. Der Kolben346 weist die Anströmfläche358 als Unterseite auf, die nach unten gewandt ist und die dagegen einströmende Gas-Flüssigkeit-Strömung326 empfängt. Der Kolben346 gleitet in dem Zylinder348 als Reaktion auf einen ansteigenden Druck der Gas- Flüssigkeit-Strömung326 nach oben und öffnet weitere Öffnungen354 . Der Kolben346 gleitet in dem Zylinder348 als Reaktion auf einen abnehmenden Druck der Gas-Flüssigkeit-Strömung326 nach unten und schließt weitere Öffnungen354 . Die Spitze des Zylinders348 weist ein Belüftungsloch360 auf, um den Aufbau eines Vakuums in dem Zylinder während der Bewegung des Kolbens346 zu verhindern, so daß die Bewegung des Kolbens346 nicht behindert wird. -
24 zeigt eine weitere Ausgestaltung und verwendet die gleichen Bezugszeichen wie zuvor, wo dies angebracht ist, um das Verständnis zu vereinfachen. Ein vorgespanntes Element, wie z.B. eine Feder362 , spannt den Kolben346a gegen die dagegen einströmende Gas-Flüssigkeit-Strömung326 vor. Der Kolben346a gleitet in einer ersten axialen Richtung, z.B. in24 nach oben, gegen die Vorspannung der vorgespannten Feder362 als Reaktion auf einen ansteigenden Druck der Gas-Flüssigkeit-Strömung326 , um weitere Öffnungen354 zu öffnen. Der Kolben346a gleitet in einer zweiten entgegengesetzten Richtung, z.B. in24 nach unten, entsprechend der Vorspannung der vorgespannten Feder362 als Reaktion auf einen abnehmenden Druck der Gas-Flüssigkeit-Strömung326 , um weitere Öffnungen354 zu schließen. -
25 zeigt eine weitere Ausgestaltung eines Gas-Flüssigkeit-Trägheitsabscheiders370 zur Entfernung flüssiger Partikel aus einer Gas-Flüssigkeit-Strömung. Ein Gehäuse372 weist einen Einlaß374 zur Aufnahme einer Gas-Flüssigkeit-Strömung376 auf und einen Auslaß378 zum Ableiten der Gasströmung380 . Eine Düsenstruktur382 in dem Gehäuse372 weist eine Mehrzahl von Düsen384 auf, die die Gas-Flüssigkeit-Strömung376 von dem Einlaß374 empfangen und die Gas-Flüssigkeit-Strömung durch die Düsen384 beschleunigen. Ein Trägheitsprallkollektor386 ist in dem Gehäuse372 vorgesehen. Dieser kann beispielsweise eine innere Wand des Gehäuses372 in dem Weg der beschleunigten Gas-Flüssigkeit-Strömung376 sein. Ein Aktuator388 zur Strömungsänderung in dem Gehäuse372 ist beweglich, um eine veränderbare Anzahl von Düsen384 zu öffnen und zu schließen. - Das Gehäuse
372 weist eine Wand390 auf, die dem Trägheitsprallkollektor386 zugewandt und von diesem durch einen ringförmigen Beschleunigungsabstand392 dazwischen beabstandet ist. Die Wand390 weist eine Mehrzahl von Öff nungen394 dadurch auf, die die Düsen384 bereitstellen. Der Aktuator388 zur Strömungsänderung wird bereitgestellt durch ein auf- und abwälzbares Diaphragma396 , das einen nachgiebigen flexiblen Bereich398 aufweist. Der nachgiebige flexible Bereich398 des Diaphragmas396 bedeckt und deckt auf die Öffnungen394 durch eine Biegebewegung, um die jeweiligen Düsen384 zu schließen und zu öffnen. Das Diaphragma396 weist eine erste Seite400 auf, die mit dem Einlaß374 kommuniziert und der einströmenden Strömung der Gas-Flüssigkeit-Strömung376 ausgesetzt ist. Das Diaphragma396 weist eine zweite gegenüberliegende Seite402 auf, die mit dem Auslaß378 kommuniziert. Die erste Seite400 des Diaphragmas396 weist eine sich ändernde effektive Fläche auf, wobei die effektive Fläche definiert ist als die Fläche, die der einströmenden Strömung ausgesetzt ist. Die effektive Fläche des Diaphragmas396 steigt als Reaktion eines steigenden Drucks der Gas-Flüssigkeit-Strömung376 an, und das Diaphragma396 deckt auf und öffnet weitere Öffnungen394 . Die effektive Fläche des Diaphragmas396 nimmt als Reaktion auf einen abnehmenden Druck der Gas-Flüssigkeit-Strömung376 ab, und das Diaphragma396 bedeckt und schließt weitere Öffnungen394 . Die Wand390 ist eine zylinderförmige Wand eines Zylinders404 in dem Gehäuse372 . Sie erstreckt sich axial entlang einer Achse406 . Die Öffnungen394 erstrecken sich radial durch die Zylinderwand390 . Das Diaphragma396 weist einen äußeren Abschnitt408 auf, der sich axial entlang des Inneren der Zylinderwand390 erstreckt und radial von dort weg biegbar ist, um die Öffnungen394 aufzudecken und zu öffnen. Die Seite400 des Diaphragmas396 weist einen Mittelabschnitt410 auf, der sich radial von dem äußeren Abschnitt nach innen erstreckt und in einer ersten axialen Richtung bewegbar ist, z.B. in25 nach unten, um den äußeren Abschnitt408 des Diaphragmas396 radial nach innen weg von den Öffnungen394 und außer Eingriff von der Zylinderwand390 zu biegen, um weitere Öffnungen394 aufzudecken und zu öffnen. Der Mittelabschnitt410 ist in einer zweiten entgegengesetzten axialen Richtung bewegbar, z.B. in25 nach oben, um den äußeren Abschnitt408 des Diaphragmas396 radial nach außen in Richtung der Öffnungen394 und in Eingriff mit der Zylinderwand390 zu biegen, um weitere Öffnungen394 zu bedecken und zu schließen. Eine vorgespannte Feder412 spannt den Mittelabschnitt410 des Diaphragmas396 in der zweiten axialen Richtung vor, z.B. in25 nach oben, und gegen die einströmende Gas-Flüssigkeit-Strömung376 . Die abgeschiedene Flüssigkeit wird an einem Abfluß416 , wie durch Pfeil414 gezeigt, abgeleitet. Die Gasströmung380 strömt, wie durch Pfeile418 gezeigt, zu dem Auslaß378 . Eine Mittelsäule420 stützt eine obere Hülse422 in teleskopartiger, axial verschiebbarer Weise, die wiederum den oberen Mittelabschnitt410 des Diaphragmas396 stützt. Der Fuß der Stützsäule420 weist eine Mehrzahl von Schlitzen oder Öffnungen424 auf, die die Gasströmung380 dadurch zu dem Auslaß378 leiten. -
26 zeigt eine weitere Ausgestaltung eines Gas-Flüssigkeit-Trägheitsabscheiders430 zur Entfernung flüssiger Partikel aus einer Gas-Flüssigkeit-Strömung. Ein Gehäuse432 weist einen Einlaß434 zur Aufnahme einer Gas-Flüssigkeit-Strömung436 auf und einen Auslaß438 zum Ableiten der Gasströmung440 . Eine Düsenstruktur442 in dem Gehäuse432 weist eine Mehrzahl von Düsen444 zur Aufnahme der Gas-Flüssigkeit-Strömung436 von dem Einlaß434 und zur Beschleunigung der Gas-Flüssigkeit-Strömung436 durch die Düsen444 auf. Ein Trägheitsprallkollektor446 ist in dem Gehäuse432 in dem Weg der beschleunigten Gas-Flüssigkeit-Strömung436 vorgesehen und verursacht die Abscheidung der Flüssigkeitspartikel aus der Gas-Flüssigkeit-Strömung436 . Die Flüssigkeit wird, wie durch Pfeil448 gezeigt, an einem Abfluß450 abgeleitet. Die Gasströmung440 setzt ihren Weg, wie durch die Pfeile452 ,454 gezeigt, zu dem Auslaß438 fort. - Ein Aktuator
456 zur Strömungsänderung ist bewegbar, um eine veränderbare Anzahl von Düsen444 zu öffnen und zu schließen. Das Gehäuse432 weist eine Wand458 auf, die dem Trägheitsprallkollektor446 zugewandt und von diesem durch einen Beschleunigungsabstand460 dazwischen beabstandet ist. Die Wand458 weist eine Mehrzahl Öffnungen462 dadurch auf, die die Düsen444 bereitstellen. Der Aktuator456 zur Strömungsänderung wird durch ein auf- und abwälzbares Diaphragma464 bereitgestellt, das einen nachgiebigen, flexiblen Bereich466 aufweist. Dieser Bereich466 bedeckt und deckt auf die Öffnungen462 bei einer Biegebewegung, um die Düsen444 entsprechend zu schließen und zu öffnen. Das Diaphragma464 weist eine erste Seite468 auf, die mit dem Einlaß434 kommuniziert und der einströmenden Gas-Flüssigkeit-Strömung436 ausgesetzt ist. Das Diaphragma464 weist eine zweite gegenüberliegende Seite470 auf, die mit dem Auslaß438 kommuniziert. Die erste Seite468 des Diaphragmas464 weist eine sich ändernde effektive Fläche auf, wobei die effektive Fläche definiert ist als die Fläche, die der einströmenden Strömung ausgesetzt ist. Die effektive Fläche des Diaphragmas464 steigt als Reaktion auf einen steigenden Druck der Gas-Flüssigkeit-Strömung436 an und das Diaphragma464 deckt auf und öffnet weitere Öffnungen462 . Die effektive Fläche des Diaphragmas464 nimmt als Reaktion auf einen abnehmenden Druck der Gas-Flüssigkeit-Strömung436 ab und das Diaphragma464 bedeckt und schließt weitere Öffnungen462 . - Die Wand
458 ist als Platte ausgeführt, die eine Eingangsströmungsöffnung472 aufweist, die mit dem Einlaß434 kommuniziert und die Eingangsströmung der Gas-Flüssigkeit-Strömung436 aufnimmt. Die Eingangsströmung strömt axial entlang einer Achse474 durch die Öffnung472 . Die Platte458 erstreckt sich lateral von der Öffnung472 nach außen. Die Mehrzahl von Öffnungen462 erstreckt sich axial durch die Platte458 . Die Öffnungen462 sind lateral außerhalb der Öffnung472 angeordnet. Das Diaphragma464 weist einen äußeren Abschnitt476 auf, der sich lateral entlang der Platte458 erstreckt und axial biegbar ist, z.B. in26 nach oben, weg von der Platte458 , um die Öffnungen462 aufzudecken und zu öffnen. Das Diaphragma464 weist einen Mittelabschnitt478 auf, der sich lateral von dem äußeren Abschnitt476 nach innen erstreckt und in einer ersten axialen Richtung bewegbar ist, z.B. in26 nach oben, um den äußeren Abschnitt476 des Diaphragmas464 axial weg von den Öffnungen462 zu biegen und außer Eingriff mit der Platte458 zu bringen, um weitere Öffnungen462 aufzudecken und zu öffnen. Der Mittelabschnitt478 des Diaphragmas464 ist in einer zweiten entgegengesetzten axialen Richtung bewegbar, z.B. in26 nach unten, um den äußeren Abschnitt476 des Diaphragmas464 axial in Richtung der Öffnungen462 zu biegen und mit der Platte458 in Eingriff zu bringen, um weitere Öffnungen462 zu bedecken und zu schließen. Eine Vorspannfeder480 spannt den Mittelabschnitt478 des Diaphragmas464 in die zweite axiale Richtung vor, z.B. in26 nach unten, und gegen die einströmende Strömung der Gas-Flüssigkeit-Strömung436 . Die Gas-Flüssigkeit-Strömung436 strömt durch die Öffnung472 in der ersten axialen Richtung, z.B. in26 nach oben, und strömt dann, wie durch Pfeile482 gezeigt, in der zweiten axialen Richtung, z.B. in26 nach unten. Die Gasströmung440 strömt von dem Beschleunigungsabstand460 , wie durch Pfeile452 ,454 gezeigt, zu dem Auslaß438 in der ersten axialen Richtung. - In den zuvor beschriebenen Ausgestaltungen paßt das System die Anzahl oder Größe der Öffnungen automatisch an die Strömung an, um die Strömungsbe grenzung so konstant wie möglich beizubehalten. Dies ist insbesondere wünschenswert bei Anwendungen für Verbrennungsmotoren eines LKW im Bremsbetrieb. In anderen Anwendungen wird ein Wechsel des Lochs oder der Öffnungsfläche Schritt für Schritt durchgeführt in ausgedehnten Intervallen, z.B. manuell in Wartungsintervallen für dieses Fahrzeug, insbesondere wenn der Kurbelgehäusedruck ein vorbestimmtes Niveau erreicht.
- In einer Ausgestaltung (
23 ) kann der Kolben manuell gewechselt werden zwischen unterschiedlichen Stellungen in den Wartungsintervallen und dort in einer festgelegten axialen Stellung gehalten werden durch eine Arretierung, wie z.B. eine Raste, eine Klinke, einen Riegel in einem Schlitz o. dgl., bis zur nächsten Wartung, bei der der Servicetechniker bestimmen wird, ob der Kolben in eine andere axiale Stellung bewegt werden sollte, um mehr oder weniger Öffnungen zu bedecken oder aufzudecken bis zur folgenden Wartung usw. - In einer anderen Ausführung kann die Scheibe (
3 ;4 ) bei einer Wartung an einer Stelle fixiert werden und dort fixiert bleiben bis zur nächsten Wartung, bei der sie neu angepaßt und bewegt werden kann durch den Servicetechniker und so angepaßt bleiben kann bis zu einer nachfolgenden Wartung usw. - In einer weiteren Ausgestaltung können mehrere Scheiben vorgesehen sein, die zueinander gewinkelt, gedreht oder relativ zueinander verschoben werden können und in der Stellung arretiert werden können, mit einer Reihe von Rasten oder Klinken, mit Einteilungen, die dem Servicetechniker eine festgelegte Einstellung anzeigen, die zu einem vorgegebenen Kurbelgehäusedruck korrespondiert. Die Mechanik wird dann eine Scheibe oder einen anderen variablen Aktuator manuell in eine vorgegebene Stellung verschieben oder drehen, um die Reibung seit dem letzten Wartungsintervall anzupassen und mit dem tatsächlichen Kurbelgehäusedruck mit steigendem Motoralter zu korrespondieren.
- Die Erfindung ist insbesondere nützlich bei geschlossenen Kurbelgehäuseentlüftungen (CCV – closed crankcase ventilation) und offenen Kurbelgehäuseentlüftungen (OCV – open crankcase ventilation). Dennoch kann die Erfindung auch verwendet werden in verschiedenen anderen Gas-Flüssigkeit-Trägheitsabscheidern zur Entfernung flüssiger Partikel aus einer Gas-Flüssigkeit-Strömung.
Claims (53)
- Gas-Flüssigkeit-Trägheitsabscheider zum Entfernen von Flüssigkeitspartikeln aus einer Gas-Flüssigkeit-Strömung (
32 ;326 ;376 ;436 ), mit einem Gehäuse (40 ;88 ;120 ;200 ;290 ;322 ;372 ;432 ), das einen Einlaß (42 ;122 ;202 ;324 ;374 ;434 ) zur Aufnahme der Gas-Flüssigkeit-Strömung (32 ;326 ;376 ;436 ) und einen Auslaß (44 ;124 ;204 ;328 ;378 ;438 ) zum Ableiten der Gas-Strömung (46 ;330 ;380 ;440 ) aufweist, einer Düsenstruktur (48 ;332 ;382 ;442 ) in dem Gehäuse (40 ;88 ;120 ;200 ;290 ;322 ;372 ;432 ), die eine oder mehrere Düsen mit einer oder mehreren Öffnungen (50 ,52 ;90 ,92 ;106 ,108 ;164 ,165 ;178 ;208 ;254 ,256 ;294 ,296 ,298 ;334 ;394 ;462 ) aufweist zur Aufnahme der Gas-Flüssigkeit-Strömung (32 ;326 ;376 ;436 ) von dem Einlaß (42 ;122 ;202 ;324 ;374 ;434 ) und zum Beschleunigen der Gas-Flüssigkeit-Strömung (32 ;326 ;376 ;430 ) dadurch, wobei die eine oder mehreren Öffnungen (50 ,52 ;90 ,92 ;106 ,108 ;164 ,165 ;178 ;208 ;254 ,256 ;294 ,296 ,298 ;334 ;394 ;462 ) der Düsen eine Gesamtströmung dadurch bereitstellen, einem Trägheitsprallkollektor (54 ;336 ;386 ;446 ) in dem Gehäuse (40 ;88 ;120 ;200 ;290 ;322 ;372 ;432 ) in dem Weg der beschleunigten Gas-Flüssigkeit-Strömung (32 ;326 ;376 ;436 ), wobei der Trägheitsprallkollektor (54 ;336 ;386 ;446 ) die Abscheidung der Flüssigkeitspartikel aus der Gas-Flüssigkeit-Strömung (32 ;326 ;376 ;436 ) verursacht, dadurch gekennzeichnet, daß ein Aktuator (84 ;100 ;161 ;170 ;250 ;300 ;344 ;388 ;456 ) zur Strömungsänderung vorgesehen ist, mittels dessen die Gesamtströmung durch die Öffnungen (50 ,52 ;90 ,92 ;106 ,108 ;164 ,165 ;178 ;208 ;254 ,256 ;294 ,296 ,298 ;334 ;394 ;462 ), vorzugsweise in Abhängigkeit von einem vorgegebenen Parameter, veränderbar ist. - Abscheider nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß mittels des Aktuators (
84 ;100 ;161 ;170 ;250 ;300 ;344 ;388 ;456 ) zur Strömungsänderung die Strömungsgeschwindigkeit der Gesamtströmung durch eine, mehrere oder alle Öffnungen (50 ,52 ;90 ,92 ;106 ,108 ;164 ,165 ;178 ;208 ;254 ,256 ;294 ,296 ,298 ;334 ;394 ;462 ) in Abhängigkeit von dem vorgegebenen Parameter veränderbar ist. - Abscheider nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß mittels des Aktuators (
84 ;100 ;161 ;170 ;250 ;300 ;344 ;388 ;456 ) zur Strömungsänderung die Strömungsgeschwindigkeit der Gesamtströmung durch Änderung der Gesamtströmungsfläche einer, mehrerer oder aller Öffnungen (50 ,52 ;90 ,92 ;106 ,108 ;164 ,165 ;178 ;208 ;254 ,256 ;294 ,296 ,298 ;334 ;394 ;462 ) in Abhängigkeit von dem vorgegebenen Parameter veränderbar ist. - Abscheider nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Gas-Flüssigkeit-Strömung (
32 ;326 ;376 ;436 ) in einer axialen Strömungsrichtung (58 ) axial durch die Öffnungen (50 ,52 ;90 ,92 ;106 ,108 ;164 ,165 ;178 ;208 ;254 ,256 ;294 ,296 ,298 ;334 ;394 ;462 ) strömt und daß der Aktuator (84 ;100 ;161 ;170 ;250 ;300 ;344 ;388 ;456 ) entlang einer vorgegebenen Richtung relativ zu einer, mehreren oder allen Öffnungen (50 ,52 ;90 ,92 ;106 ,108 ;164 ,165 ;178 ;208 ;254 ,256 ;294 ,296 ,298 ;334 ;394 ;462 ) bewegbar ist, um die Gesamtströmung zu verändern. - Abscheider nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Düsenstruktur (
48 ;332 ;382 ;442 ) eine Mehrzahl von Düsen mit einer Mehrzahl von Öffnungen (50 ,52 ;90 ,92 ;106 ,108 ;164 ,165 ;178 ;208 ;254 ,256 ;294 ,296 ,298 ;334 ;394 ;462 ) aufweist, die die Gesamtströmung als parallele Strömung dadurch bereitstellen. - Abscheider nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Aktuator (
84 ;100 ;161 ;170 ;250 ;300 ;344 ;388 ;456 ) entlang einer, mehrerer oder aller Öffnungen (50 ,52 ;90 ,92 ;106 ,108 ;164 ,165 ;178 ;208 ;254 ,256 ;294 ,296 ,298 ;334 ;394 ;462 ) bewegbar ist, um die Querschnittsfläche dieser quer zu der axialen Strömungsrichtung (58 ) zu verändern. - Abscheider nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Aktuator (
100 ;161 ) um eine Drehachse (102 ), die parallel zu der axialen Strömungsrichtung (58 ) verläuft, drehbar ist. - Abscheider nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Aktuator (
84 ) translatorisch in einer Richtung quer zu der axialen Strömungsrichtung (58 ) bewegbar ist. - Abscheider nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Aktuator (
170 ;250 ;300 ;344 ;388 ;456 ) translatorisch in einer Richtung parallel zu der axialen Strömungsrichtung (58 ) bewegbar ist. - Abscheider nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß der Aktuator (
170 ;250 ;300 ) in die zur axialen Strömungsrichtung entgegengesetzte Richtung bewegbar ist, um die Gesamtströmung zu erhöhen, und in dieselbe Richtung wie die axiale Strömungsrichtung (58 ), um die Gesamtströmung zu senken. - Abscheider nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß der Aktuator (
250 ;300 ;344 ;388 ;456 ) in dieselbe Richtung wie die axiale Strömungsrichtung (58 ) bewegbar ist, um die Gesamtströmung zu erhöhen, und in die zur axialen Strömungsrichtung (58 ) entgegengesetzte Richtung, um die Gesamtströmung zu senken. - Abscheider nach einem der Ansprüche 9 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß eine, mehrere oder alle Öffnungen (
178 ;208 ;254 ,256 ;294 ,296 ;298 ) einen oder mehrere Ventilsitze (268 ,270 ) aufweisen, daß der Aktuator (170 ;250 ;300 ;344 ;388 ;456 ) eine oder mehrere Ventilschäfte (184 ;260 ,262 ) mit jeweils einem konisch geformten Ventilkopf (186 ;264 ,266 ) aufweist, und daß die Ventilköpfe (186 ;264 ,266 ) mit den jeweiligen Ventilsitzen (268 ,270 ) in Eingriff bringbar sind. - Abscheider nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß ein oder mehrere Ventilköpfe (
186 ;264 ,266 ) sich konisch verjüngend geformt sind, wobei die Verjüngung zu der axialen Strömungsrichtung (58 ) entgegengesetzt gerichtet ist. - Abscheider nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß ein oder mehrere Ventilköpfe (
186 ;264 ,266 ) sich konisch verjüngend geformt sind, wobei die Verjüngung in die gleiche Richtung wie die axiale Strömungsrichtung (58 ) gerichtet ist. - Abscheider nach einem der Ansprüche 12 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Ventilsitze (
268 ,270 ) komplementär zu den einen oder mehreren Ventilköpfen (186 ;264 ,266 ) konisch geformt sind. - Abscheider nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß durch die Bewegung des Aktuators (
84 ;100 ;161 ;170 ;250 ;300 ;344 ;388 ;456 ) die Größe und/oder die Anzahl der geöffneten Öffnungen (50 ,52 ;90 ,92 ;106 ,108 ;164 ,165 ;178 ;208 ;254 ,256 ;294 ,296 ,298 ;334 ;394 ;462 ) veränderbar ist. - Abscheider nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, daß durch die Bewegung des Aktuators (
84 ;100 ;161 ;170 ;250 ;300 ;344 ;388 ;456 ) die Öffnungen (50 ,52 ;90 ,92 ;106 ,108 ;164 ,165 ;178 ;208 ;254 ,256 ;294 ,296 ,298 ;334 ;394 ;462 ) in ihrer Querschnittsfläche quer zu der axialen Strömungsrichtung vergrößerbar und verkleinerbar sind, um die Größe der Öffnungen zu verändern. - Abscheider nach Anspruch 16 oder 17, dadurch gekennzeichnet, daß durch die Bewegung des Aktuators (
84 ;100 ;161 ;170 ;250 ;300 ;344 ;388 ;456 ) mindestens eine der Öffnungen (50 ,52 ;90 ,92 ;106 ,108 ;164 ,165 ;178 :208 ;254 ,256 ;294 ,296 ,298 ;334 ;394 ;462 ) öffenbar und schließbar ist, um die Anzahl der geöffneten Öffnungen, durch die die Gas-Flüssigkeit-Strömung (32 ;326 ;376 ;436 ) strömen kann, zu verändern. - Abscheider nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der vorgegebene Parameter der Druck der Gas-Flüssigkeit-Strömung (
32 ;326 ;376 ;436 ) ist. - Abscheider nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (
40 ;88 ;120 ;200 ;290 ;322 ;372 ;432 ) einen Druckfühler (70 ) aufweist, der mit dem Aktuator (84 ;100 ;161 ;170 ;250 ;300 ;344 ;388 ;456 ) gekoppelt ist, um den Aktuator (84 ;100 ;161 ;170 ;250 ;300 ;344 ;388 ;456 ) zu betätigen. - Abscheider nach den Ansprüchen 19 und 20, dadurch gekennzeichnet, daß der Aktuator (
84 ;100 ;161 ;170 ;250 ;300 ;344 ;388 ;456 ) eine erste Stellung aufweist, die die Gesamtströmung durch eine, mehrere oder alle Öffnungen (50 ,52 ;90 ,92 ;106 ,108 ;164 ,165 ;178 ;208 ;254 ,256 ;294 ,296 ,298 ;334 ;394 ;462 ) minimiert, und eine zweite Stellung, die die Gesamtströmung durch eine, mehrere oder alle Öffnungen (50 ,52 ;90 ,92 ;106 ,108 ;164 ,165 ;178 ;208 ;254 ,256 ;294 ,296 ,298 ;334 ;394 ;462 ) maximiert, daß mittels des Druckfühlers (70 ) der Druck der Gas-Flüssigkeit-Strömung (32 ;326 ;376 ;436 ) feststellbar ist, und daß der Aktuator (84 ;100 ;161 ;170 ;250 ;300 ;344 ;388 ;456 ) entsprechend dem Druck der Gas-Flüssigkeit-Strömung (32 ;326 ;376 ;436 ) durch den Druckfühler (70 ) bewegbar ist zwischen der ersten Stellung und der zweiten Stellung und einer Mehrzahl von Stellungen dazwischen, um den Druck der Gas-Flüssigkeit-Strömung im wesentlichen konstant zu halten. - Abscheider nach Anspruch 20 oder 21, dadurch gekennzeichnet, daß der Druckfühler (
70 ) ein Diaphragma (136 ;214 ;396 ;464 ) mit einer ersten Seite (158 ;222 ;400 ;468 ) und einer zweiten gegenüberliegenden Seite (160 ;226 ;402 ;470 ) aufweist und daß die erste Seite (158 ;222 ;400 ;468 ) mit dem Aktuator (100 ;170 ;456 ) gekoppelt ist. - Abscheider nach Anspruch 22, dadurch gekennzeichnet, daß eine der Seiten des Diaphragmas (
136 ;214 ;396 ;464 ) dem Druck in der Gas-Flüssigkeit-Strömung (32 ;376 ;436 ) ausgesetzt ist, um die Bewegung des Aktuators (100 ;170 ;388 ;456 ) zu steuern. - Abscheider nach Anspruch 22 oder 23, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (
120 ;200 ;372 ;432 ) ein Vorspannelement (140 ;412 ;480 ) aufweist, das das Diaphragma (136 ;214 ;396 ;464 ) und den Aktuator (100 ;170 ;388 ;456 ) in die erste Stellung des Aktuators (100 ;170 ;388 ;456 ) vorspannt, und daß die Vorspannung des Vorspannelements (140 ;412 ;480 ) bei einem vorgegebenen Druck in der Gas-Flüssigkeit-Strömung (32 ;376 ;436 ) überwunden wird, und eine Bewegung des Diaphragmas (136 ;214 ;396 ;464 ) und des Aktuators (100 ;170 ;388 ;456 ) in die zweite Stellung des Aktuators (100 ;170 ;388 ;456 ) ermöglicht. - Abscheider nach Anspruch 23 oder 24, dadurch gekennzeichnet, daß die eine Seite des Diaphragmas (
136 ;214 ;396 ;464 ) die erste Seite (458 ;222 ;400 ;468 ) ist. - Abscheider nach Anspruch 23 oder 24, dadurch gekennzeichnet, daß die eine Seite des Diaphragmas (
136 ;214 ;396 ;464 ) die zweite Seite (160 ;226 ;102 ;470 ) ist. - Abscheider nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Gas-Flüssigkeit-Strömung (
32 ;326 ;376 ;436 ) zu der Gasströmung (46 ;330 ;380 ;440 ) wird und von stromaufwärts nach stromabwärts durch das Gehäuse (40 ;88 ;120 ;200 ;290 ;322 ;372 ,432 ) vom Einlaß (42 ;122 ;202 ;324 ;374 ;434 ) durch die Öffnungen (50 ,52 ;90 ,92 ;106 ,108 ;164 ,165 ;178 ;208 ;254 ,256 ;294 ,296 ,298 ;334 ;394 ;462 ) und dann zu dem Trägheitsprallkollektor (54 ;336 ;386 ;446 ) und dem Auslaß (44 ;124 ;204 ;328 ;378 ;438 ) strömt. - Abscheider nach Anspruch 27, dadurch gekennzeichnet, daß der Aktuator (
84 ;100 ;161 ;344 ;388 ;456 ) stromaufwärts des Trägheitsprallkollektors (54 ;336 ;386 ;446 ) angeordnet ist. - Abscheider nach Anspruch 27, dadurch gekennzeichnet, daß der Aktuator (
170 ;250 ;300 ) stromabwärts des Trägheitsprallkollektors (54 ) angeordnet ist. - Abscheider nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Aktuator (
170 ;250 ;300 ) zwischen einer ersten geschlossenen Stellung, die eine Gasströmung (46 ) dahinter zu dem Auslaß (44 ;204 ) blockiert, und einer zweiten offenen Stellung, die eine Gasströmung (46 ) dahinter zu dem Auslaß (44 ;204 ) ermöglicht, bewegbar ist. - Abscheider nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Trägheitsprallkollektor (
54 ) eine Mehrzahl von Prallflächen (60 ) aufweist, die jeweils die Gas-Flüssigkeit-Strömung (32 ) durch eine entsprechende Gruppe einer oder mehreren Öffnungen (294 ,296 ,298 ) empfangen, daß der Aktuator (300 ) eine Mehrzahl von Prallknöpfen aufweist, die jeweils eine der Prallflächen (60 ) aufweisen, daß jeder Prallknopf zwischen einer geschlossenen und einer offenen Stellung unabhängig von den anderen Prallknöpfen bewegbar ist und daß die Gesamtströmung geändert wird durch Änderung der Anzahl der Prallknöpfe in mindestens einer der geschlossenen und offenen Stellungen. - Abscheider nach Anspruch 31, dadurch gekennzeichnet, daß die Prallknöpfe mit verschiedenen Federkräften vorgespannt sind, um eine unterschiedliche sequentielle Öffnung bereitzustellen.
- Abscheider nach Anspruch 31 oder 32, dadurch gekennzeichnet, daß die Prallknöpfe translatorisch entlang einer Richtung parallel zu der axialen Strömungsrichtung (
58 ) bewegbar sind. - Abscheider nach Anspruch 33, dadurch gekennzeichnet, daß die Prallknöpfe in ihre geschlossene Stellung entlang der Richtung parallel zu der axialen Strömungsrichtung (
58 ) vorgespannt sind. - Abscheider nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Aktuator (
84 ;100 ;161 ;170 ;250 ;300 ;344 ;388 ;456 ) zur Strömungsbegrenzung als Folge von steigendem Druck weitere Öffnungen (50 ,52 ;90 ,92 ;106 ,108 ;164 ,165 ;178 ;208 ;254 ,256 ;294 ,296 ,298 ;334 ;394 ;462 ) öffnet und als Folge von sinkendem Druck weitere Öffnungen (50 ,52 ;90 ,92 ;106 ,108 ;164 ,165 ;178 ;208 ;254 ,256 ;294 ,296 ,298 ;334 ;394 ;462 ) schließt, so daß ein im wesentlichen konstanter Druckabfall über den Abscheider zwischen dem Einlaß (42 ;122 ;202 ;324 ;374 ;434 ) und dem Auslaß (44 ;124 ;204 ;328 ;378 ;438 ) beibehalten wird, ungeachtet wechselnder Strömungsbedingungen der Gas-Flüssigkeit-Strömung (32 ;326 ;376 ;436 ) dadurch. - Abscheider nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Abstand zwischen den Düsen und dem Trägheitsprallkollektor (
54 ;336 ;386 ;446 ) konstant und unverändert ist, auch bei einer Bewegung des Aktuators (84 ;100 ;161 ;344 ;388 ;456 ) zur Strömungsänderung. - Abscheider nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Aktuator (
344 ) zur Strömungsbegrenzung einen Kolben (346 ) aufweist, der axial in einem Zylinder (348 ) verschiebbar ist, der sich entlang einer Achse (350 ) erstreckt, daß der Zylinder (348 ) eine Zylinderwand (352 ) mit einer Mehrzahl von Öffnungen (354 ) aufweist, daß die Öffnungen (354 ) die Düsen (334 ) bilden und daß die Öffnungen (354 ) von dem Kolben (346 ) beim Gleiten desselben im Zylinder (348 ) bedeckt oder nicht bedeckt sind, um die Düsen (334 ) zu schließen oder zu öffnen. - Abscheider nach Anspruch 37, dadurch gekennzeichnet, daß der Trägheitsprallkollektor (
336 ) radial außerhalb des Zylinders (348 ) mit einem ringförmigen Beschleunigungsabstand (356 ) dazwischen angeordnet ist, daß sich die Öffnungen (354 ) radial durch die Zylinderwand (352 ) erstrecken und daß die Gas-Flüssigkeit-Strömung (326 ) axial in dem Zylinder (348 ) strömt, dann radial nach außen durch die Öffnungen (354 ), die von dem Kolben (346 ) nicht bedeckt sind, strömt und in den ringförmigen Beschleunigungsabstand (356 ) hinein beschleunigt wird und gegen den Trägheitsprallkollektor (336 ) stößt, was zu einer Abscheidung der Flüssigkeitspartikel aus der Gas-Flüssigkeit-Strömung (326 ) führt. - Abscheider nach Anspruch 37 oder 38, dadurch gekennzeichnet, daß die Gas-Flüssigkeit-Strömung (
326 ) in dem Zylinder (348 ) in einer vorgegebenen axialen Richtung strömt und daß die Gas-Strömung (330 ) nach der Abscheidung in derselben vorgegebenen axialen Richtung entlang des Äußeren des Zylinders (348 ) strömt. - Abscheider nach Anspruch 39, dadurch gekennzeichnet, daß die Gas-Flüssigkeit-Strömung (
326 ) durch den Einlaß (324 ) in der vorgegebenen axialen Richtung strömt und daß die Gas-Strömung (330 ) durch den Auslaß (328 ) in der vorgegebenen axialen Richtung strömt. - Abscheider nach einem der Ansprüche 37 bis 40, dadurch gekennzeichnet, daß der Kolben (
346 ) eine Anströmfläche (358 ) aufweist, die der dagegen einströmenden Gas-Flüssigkeit-Strömung (326 ) zugewandt ist und daß die Anströmfläche (358 ) so gestaltet ist, daß sie die Strömung zu den Öffnungen (354 ) in der Zylinderwand (352 ) führt und leitet. - Abscheider nach einem der Ansprüche 37 bis 41, dadurch gekennzeichnet, daß der Kolben (
346 ) mit Schwerkraft arbeitet und sein Eigengewicht zur Regulierung der Strömung ausnutzt, daß die Achse (350 ) des Zylinders (348 ) vertikal ausgerichtet ist, daß der Kolben (346 ) eine Unterseite aufweist, die nach unten gerichtet ist und die dagegen einströmende Gas-Flüssigkeit-Strömung (326 ) empfängt, daß der Kolben (346 ) als Folge eines ansteigenden Drucks der Gas-Flüssigkeit-Strömung (326 ) nach oben gleitet und weitere Öffnungen (354 ) öffnet, und daß der Kolben (346 ) als Folge eines sinkenden Drucks der Gas-Flüssigkeit-Strömung (326 ) nach unten gleitet und weitere Öffnungen (354 ) schließt. - Abscheider nach einem der Ansprüche 37 bis 42, dadurch gekennzeichnet, daß ein Vorspannelement (
362 ) vorgesehen ist, das den Kolben (346 ) gegen die dagegen einströmende Gas-Flüssigkeit-Strömung (326 ) vorspannt, daß der Kolben (346 ) als Folge eines ansteigenden Drucks der Gas-Flüssigkeit-Strömung (326 ) gegen die Vorspannung des Vorspannelements (362 ) in einer ersten axialen Richtung gleitet und weitere Öffnungen (354 ) öffnet und daß der Kolben (346 ) als Folge eines abnehmenden Drucks in einer zweiten entgegengesetzten axialen Richtung mit der Vorspannung des Vorspannelements (362 ) gleitet und weitere Öffnungen (354 ) schließt. - Abscheider nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (
372 ;432 ) eine Wand aufweist, die dem Trägheitsprallkollektor (386 ;446 ) zugewandt ist und von diesem durch einen Beschleunigungsabstand (392 ;460 ) beabstandet ist, daß die Wand eine Mehrzahl von Öffnungen (394 ;462 ) dadurch aufweist, die die Düsen (384 ;444 ) bereitstellen und daß der Aktuator (388 ;456 ) zur variablen Strömungsänderung ein auf- und abwälzbares Diaphragma (396 ;464 ) aufweist, das einen nachgiebigen, flexiblen Bereich aufweist, der die Öffnungen (394 ;462 ) in einer nachgiebigen Bewegung bedeckt und aufdeckt, um jeweils die Düsen (384 ;444 ) zu schließen und zu öffnen. - Abscheider nach Anspruch 44, dadurch gekennzeichnet, daß das Diaphragma (
396 ;464 ) eine erste Seite (400 ;468 ) aufweist, die mit dem Einlaß (374 ;434 ) kommuniziert und der einströmenden Gas-Flüssigkeit-Strömung (376 ;436 ) ausgesetzt ist, daß das Diaphragma eine zweite gegenüberliegende Seite (402 ;470 ) aufweist, die mit dem Auslaß (378 ;438 ) kommuniziert, daß die erste Seite (400 ;468 ) des Diaphragmas (396 ;464 ) eine sich ändernde effektive Fläche aufweist, wobei die effektive Fläche definiert ist als die Fläche, die der Eingangsströmung ausgesetzt ist. - Abscheider nach Anspruch 45, dadurch gekennzeichnet, daß die effektive Fläche des Diaphragmas (
396 ;464 ) als Folge eines steigenden Drucks der Gas-Flüssigkeit-Strömung (376 ;436 ) ansteigt und das Diaphragma (396 ;464 ) weitere der Öffnungen (394 ;462 ) aufdeckt und öffnet und daß die effektive Fläche des Diaphragmas (396 ;464 ) als Folge eines sinkenden Drucks der Gas-Flüssigkeit-Strömung (376 ;436 ) abnimmt und das Diaphragma (396 ;464 ) weitere Öffnungen (394 ;462 ) bedeckt und schließt. - Abscheider nach einem der Ansprüche 44 bis 46, dadurch gekennzeichnet, daß die Wand (
390 ) eine zylinderförmige Wand eines Zylinders (404 ) in dem Gehäuse (372 ) ist und sich axial entlang einer Achse (406 ) erstreckt, daß sich die Öffnungen (394 ) radial durch die Zylinderwand (390 ) erstrecken und daß das Diaphragma (396 ) einen äußeren Abschnitt (408 ) aufweist, der sich axial entlang des Inneren der Zylinderwand (390 ) erstreckt und radial von dort weg biegbar ist, um weitere Öffnungen (394 ) aufzudecken und zu öffnen. - Abscheider nach einem der Ansprüche 44 bis 47, dadurch gekennzeichnet, daß das Diaphragma (
396 ) einen Mittelabschnitt (410 ) aufweist, der sich von dem äußeren Abschnitt (408 ) radial nach innen erstreckt und in einer ersten axialen Richtung bewegbar ist, um den äußeren Abschnitt (408 ) des Diaphragmas (396 ) radial nach innen weg von den Öffnungen (394 ) zu biegen und außer Eingriff mit der Zylinderwand (390 ) zu bringen, um weitere Öffnungen (394 ) aufzudecken und zu öffnen, daß der Mittelabschnitt (410 ) in einer zweiten entgegengesetzten axialen Richtung bewegbar ist, um den äußeren Abschnitt (408 ) des Diaphragmas (396 ) radial nach außen in Richtung der Öffnungen (394 ) zu biegen und in Eingriff mit der Zylinderwand (390 ) zu bringen, um weitere Öffnungen (394 ) zu bedecken und zu schließen. - Abscheider nach Anspruch 48, dadurch gekennzeichnet, daß ein Vorspannelement (
412 ) vorgesehen ist, das den Mittelabschnitt (410 ) des Diaphragmas (396 ) in der zweiten axialen Richtung und gegen die einströmende Gas-Flüssigkeit-Strömung (376 ) vorspannt. - Abscheider nach einem der Ansprüche 44 bis 46, dadurch gekennzeichnet, daß die Wand (
458 ) eine Platte mit einer Öffnung (472 ) für den einströmenden Strom dadurch aufweist, die mit dem Einlaß (434 ) kommuniziert und die einströmende Gas-Flüssigkeit-Strömung (436 ) aufnimmt, daß die einströmende Strömung axial durch die Öffnung (472 ) strömt, daß sich die Platte lateral von der Öffnung (472 ) nach außen erstreckt, daß sich eine Mehrzahl von Öffnungen (462 ) axial durch die Platte erstreckt und lateral nach außen von der Öffnung (472 ) beabstandet ist und daß das Diaphragma (464 ) einen äußeren Abschnitt (476 ) aufweist, der sich lateral entlang der Platte erstreckt und axial von dort weg biegbar ist, um weitere Öffnungen (462 ) aufzudecken und zu öffnen. - Abscheider nach Anspruch 50, dadurch gekennzeichnet, daß das Diaphragma (
464 ) einen Mittelabschnitt (478 ) aufweist, der sich lateral von dem äußeren Abschnitt (476 ) nach innen erstreckt und in einer ersten axialen Richtung bewegbar ist, um den äußeren Abschnitt (476 ) des Diaphragmas (464 ) axial weg von den Öffnungen (462 ) zu biegen und außer Eingriff mit der Platte zu bringen, um weitere Öffnungen (462 ) aufzudecken und zu öffnen, daß der Mittelabschnitt (478 ) in einer zweiten entgegengesetzten axialen Richtung bewegbar ist, um den äußeren Abschnitt (476 ) des Diaphragmas (464 ) axial in Richtung der Öffnungen (462 ) zu biegen und in Eingriff mit der Platte zu bringen, um weitere Öffnungen (462 ) zu bedecken und zu schließen. - Abscheider nach Anspruch 51, dadurch gekennzeichnet, daß ein Vorspannelement (
480 ) vorgesehen ist, das den Mittelabschnitt (478 ) des Diaphragmas (464 ) in der zweiten axialen Richtung und gegen die einströmende Gas-Flüssigkeit-Strömung (436 ) vorspannt. - Abscheider nach einem der Ansprüche 50 bis 52, dadurch gekennzeichnet, daß die Gas-Flüssigkeit-Strömung (
436 ) durch die Öffnung (472 ) in der ersten axialen Richtung strömt, dann durch die Öffnungen (462 ) in der zweiten axialen. Richtung und daß die Gasströmung (440 ) von dem Beschleunigungsabstand (460 ) zu dem Auslaß (438 ) wieder in der ersten axialen Richtung strömt.
Applications Claiming Priority (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US10/946,603 | 2004-09-21 | ||
US10/946,603 US7238216B2 (en) | 2004-09-21 | 2004-09-21 | Variable flow inertial gas-liquid impactor separator |
US11/168,688 | 2005-06-28 | ||
US11/168,688 US7473291B2 (en) | 2004-09-21 | 2005-06-28 | Inertial gas-liquid separator with variable flow actuator |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102005043198A1 true DE102005043198A1 (de) | 2006-03-23 |
DE102005043198B4 DE102005043198B4 (de) | 2014-10-30 |
Family
ID=36001800
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102005043198.4A Active DE102005043198B4 (de) | 2004-09-21 | 2005-09-12 | Gas-Flüssigkeit-Trägheitsabscheider |
DE102005063598.9A Active DE102005063598C5 (de) | 2004-09-21 | 2005-09-12 | Gas-Flüssigkeit-Trägheitsabscheider |
Family Applications After (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102005063598.9A Active DE102005063598C5 (de) | 2004-09-21 | 2005-09-12 | Gas-Flüssigkeit-Trägheitsabscheider |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (2) | US7473291B2 (de) |
DE (2) | DE102005043198B4 (de) |
FR (1) | FR2877587A1 (de) |
Cited By (19)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2007138008A2 (de) * | 2006-05-29 | 2007-12-06 | Mahle International Gmbh | Einrichtung zur trennung eines gas-flüssigkeitsgemisches, insbesondere bei der entlüftung eines kurbelgehäuses eines verbrennungsmotors |
DE102006024816A1 (de) * | 2006-05-29 | 2007-12-06 | Mahle International Gmbh | Einrichtung für die Entlüftung eines Kurbelgehäuses |
WO2008028863A2 (de) * | 2006-09-02 | 2008-03-13 | Mahle International Gmbh | Einrichtung zur kurbelraumentlüftung |
DE202007014378U1 (de) | 2007-10-12 | 2009-02-26 | Hengst Gmbh & Co.Kg | Ölnebelabscheider einer Brennkraftmaschine |
WO2009080492A2 (de) | 2007-12-21 | 2009-07-02 | Mahle International Gmbh | Ölnebelabscheider |
WO2009138384A1 (de) * | 2008-05-16 | 2009-11-19 | Mann+Hummel Gmbh | Abscheider für eine kurbelgehäuseentlüftung einer brennkraftmaschine |
US7799109B2 (en) | 2005-09-06 | 2010-09-21 | Mahle International Gmbh | Device for separating a gas-liquid mixture |
WO2010142544A1 (de) * | 2009-06-12 | 2010-12-16 | Mahle International Gmbh | Ölnebelabscheider |
EP2332626A3 (de) * | 2009-11-27 | 2011-09-28 | AFC Air Filtration & Containment GmbH | Vorrichtung zum Abscheiden von Verunreinigungen aus einem Luftstrom |
DE112007003054B4 (de) * | 2007-01-11 | 2014-08-07 | Cummins Filtration Ip, Inc. | Gas-Flüssigkeit-Trägheitsabscheider zum Entfernen von Flüssigkeitsteilchen aus einem Gas-Flüssigkeit-Strom und Verfahren zum Abscheiden von Öl von Blowbygas eines Verbrennungsmotor |
DE112009000868B4 (de) * | 2008-06-17 | 2015-12-31 | Cummins Filtration Ip, Inc. | Gas-Öl-Abscheider für einen Verbrennungsmotor |
EP2963258A1 (de) * | 2014-06-30 | 2016-01-06 | MANN+HUMMEL GmbH | Ölnebelabscheider und Vorrichtung für eine Kurbelgehäuseentlüftung |
DE102009006381B4 (de) * | 2009-01-28 | 2016-03-31 | Elringklinger Ag | Druckregelventil für eine Kurbelgehäuse-Entlüftung |
EP2841724B1 (de) | 2012-04-25 | 2016-05-18 | S.T.E.E.P | Vorrichtung zur ölabscheidung von kurbelwellgehäuseentlüftung |
DE112009000550B4 (de) * | 2008-04-08 | 2017-03-23 | Cummins Filtration Ip, Inc. | Gas-Flüssigkeits-Trägheitsabscheider |
EP3276133A1 (de) * | 2016-07-27 | 2018-01-31 | Mahle International GmbH | Impaktoranordnung |
DE102017114645A1 (de) | 2017-06-30 | 2019-01-03 | Thyssenkrupp Ag | Ventilschieber und Abscheider mit einem solchen Ventilschieber |
DE102019008646A1 (de) * | 2019-12-13 | 2021-06-17 | Wenker Gmbh & Co. Kg | Vorrichtung und Verfahren zur Abtrennung von Schwebstoffen aus Gasströmen mit strömenden Gasen |
DE102020105029A1 (de) | 2020-02-26 | 2021-08-26 | Mann+Hummel Gmbh | Abscheider für eine Flüssigkeit aus einem Gasstrom und Montagekit für einen Abscheider |
Families Citing this family (37)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7896946B1 (en) | 2004-09-21 | 2011-03-01 | Cummins Filtration Ip, Inc. | Multistage multicontroller variable impactor |
US7406960B2 (en) * | 2004-12-10 | 2008-08-05 | Fleetguard, Inc. | Oil mist removal device with oil fill |
US8075654B2 (en) * | 2004-09-21 | 2011-12-13 | Cummins Filtration Ip, Inc. | Gas-liquid separator with expansion transition flow |
US7828865B2 (en) | 2008-07-31 | 2010-11-09 | Cummins Filtration Ip, Inc. | Gas-liquid separator with dual flow impaction and coalescence |
US7614390B2 (en) * | 2007-08-23 | 2009-11-10 | Cummins Filtration Ip Inc. | Two stage drainage gas-liquid separator |
US7473291B2 (en) | 2004-09-21 | 2009-01-06 | Cummins Filtration Ip, Inc. | Inertial gas-liquid separator with variable flow actuator |
US7964009B2 (en) * | 2004-09-21 | 2011-06-21 | Cummins Filtration Ip, Inc. | Inertial gas-liquid separator with axially variable orifice area |
US7582130B2 (en) * | 2006-04-14 | 2009-09-01 | Cummins Filtration Ip Inc. | Coalescing filter assembly |
US7678169B1 (en) | 2006-07-12 | 2010-03-16 | Cummins Filtration Ip Inc. | Oil fill cap with air/oil separator |
US20080264018A1 (en) * | 2007-04-26 | 2008-10-30 | Herman Peter K | Inertial gas-liquid separator with slot nozzle |
US7946430B2 (en) * | 2007-05-15 | 2011-05-24 | Cummins Filtration Ip, Inc. | Filter with protruding member for engaging valve in head |
US20080283464A1 (en) * | 2007-05-15 | 2008-11-20 | Cummins Filtration Ip, Inc. | Filter assembly with valve requiring compliant filter for open flow path |
US7849841B2 (en) * | 2007-07-26 | 2010-12-14 | Cummins Filtration Ip, Inc. | Crankcase ventilation system with engine driven pumped scavenged oil |
US7699029B2 (en) * | 2007-07-26 | 2010-04-20 | Cummins Filtration Ip, Inc. | Crankcase ventilation system with pumped scavenged oil |
GB2452980A (en) * | 2007-09-22 | 2009-03-25 | Parker Hannifin Corp | A separator |
US7857883B2 (en) * | 2007-10-17 | 2010-12-28 | Cummins Filtration Ip, Inc. | Inertial gas-liquid separator with constrictable and expansible nozzle valve sidewall |
US7776139B2 (en) * | 2008-02-06 | 2010-08-17 | Cummins Filtration Ip, Inc. | Separator with transfer tube drainage |
US8097058B2 (en) * | 2008-03-13 | 2012-01-17 | Britewater International, Llc | Nozzle assembly for separating hydrocarbon emulsions and methods of separating hydrocarbon emulsions |
CN102596862B (zh) * | 2009-05-15 | 2015-09-30 | 康明斯过滤Ip公司 | 表面聚结器 |
US8075657B2 (en) * | 2009-05-29 | 2011-12-13 | Cummins Filtration Ip, Inc. | Impactor with de-icing |
US8202339B2 (en) * | 2009-07-29 | 2012-06-19 | Cummins Filtration Ip Inc. | Inertial impactor with enhanced separation |
US8152884B1 (en) | 2009-11-20 | 2012-04-10 | Cummins Filtration Ip Inc. | Inertial gas-liquid impactor separator with flow director |
GB0921576D0 (en) | 2009-12-10 | 2010-01-27 | Parker Hannifin U K Ltd | A regulator |
WO2011085380A1 (en) * | 2010-01-11 | 2011-07-14 | Cummins Filtration Ip Inc. | Drain tube for gas-liquid separation systems |
GB201001876D0 (en) * | 2010-02-05 | 2010-03-24 | Parker Hannifin U K Ltd | A separator |
US8342641B2 (en) | 2010-05-27 | 2013-01-01 | Hewlett-Packard Development Company, L.P. | Ink separators |
EP2587009B1 (de) * | 2010-06-24 | 2017-11-08 | Tokyo Roki Co., Ltd. | Ölnebelabscheider |
GB201113072D0 (en) | 2011-07-29 | 2011-09-14 | Parker Hannifin Mfg Uk Ltd | A separator |
DE102012004270A1 (de) * | 2012-03-02 | 2013-09-05 | Emitec Gesellschaft Für Emissionstechnologie Mbh | Vorrichtung zur Behandlung eines von einem Zentralbereich radial nach außen strömenden Gasstroms |
US9737835B2 (en) | 2012-07-31 | 2017-08-22 | Cummins Filtration Ip, Inc. | Methods and apparatuses for separating liquid particles from a gas-liquid stream |
US9138671B2 (en) * | 2012-08-30 | 2015-09-22 | Cummins Filtration Ip, Inc. | Inertial gas-liquid separator and porous collection substrate for use in inertial gas-liquid separator |
US10058808B2 (en) | 2012-10-22 | 2018-08-28 | Cummins Filtration Ip, Inc. | Composite filter media utilizing bicomponent fibers |
EP2971744B1 (de) * | 2013-03-14 | 2020-11-18 | Baldwin Filters, Inc. | Tropfenabscheiderfilter |
CN109475790A (zh) | 2016-07-19 | 2019-03-15 | 康明斯滤清***知识产权公司 | 穿孔层聚结器 |
KR102642758B1 (ko) | 2018-12-06 | 2024-03-05 | 커민즈 필트레이션 아이피, 인크. | 임팩터 노즐용 침니 및 일체형 조립체 |
DE102019201046B4 (de) * | 2019-01-28 | 2023-03-02 | Mahle International Gmbh | Ölnebelabscheider und Kurbelgehäuseentlüftungseinrichtung |
WO2021236905A1 (en) * | 2020-05-22 | 2021-11-25 | Dryline Technologies | Method and apparatus for separating gas from liquid |
Family Cites Families (57)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1548288A (en) | 1921-12-19 | 1925-08-04 | Gas Res Co | Gas purification |
CH127029A (fr) | 1927-05-17 | 1928-08-16 | Henri Haegler | Epurateur pour fluides gazeux chargés d'impuretés en suspension. |
US3201925A (en) | 1961-08-17 | 1965-08-24 | Int Basic Economy Corp | Variable flow separator |
FR1406047A (fr) | 1964-06-05 | 1965-07-16 | Alcatel Sa | Procédé et dispositif pour arrêter les brouillards dans les courants gazeux |
US3433231A (en) | 1966-12-05 | 1969-03-18 | Frank Siragusa | Filter |
NL7205226A (de) | 1972-04-19 | 1973-10-23 | ||
US4014673A (en) | 1976-02-02 | 1977-03-29 | Kinnison Daniel E | Air precleaner |
US4012209A (en) | 1976-04-05 | 1977-03-15 | The United States Of America As Represented By The United States Energy Research And Development Administration | Liquid film target impingement scrubber |
US4401093A (en) | 1982-06-09 | 1983-08-30 | Ford Motor Company | Oil fill/air breather cap with integral oil separator |
JPS60192821A (ja) * | 1984-03-15 | 1985-10-01 | Honda Motor Co Ltd | 内燃機関のクランクケ−スベンチレ−シヨン装置 |
DE3914759A1 (de) | 1989-05-05 | 1990-11-08 | Mann & Hummel Filter | Einfuelloeffnung fuer das einfuellen von schmieroel in eine brennkraftmaschine |
US5024203A (en) * | 1990-08-22 | 1991-06-18 | Sealed Power Technologies, L.P. | PCV oil separator system |
US5129371A (en) | 1991-09-03 | 1992-07-14 | Saturn Corporation | Cam cover oil separator for crankcase ventilation |
DE4344506C2 (de) | 1993-12-24 | 1998-04-16 | Knecht Filterwerke Gmbh | Zyklon zur Abscheidung von Öl |
DE4404709C1 (de) * | 1994-02-15 | 1995-06-08 | Freudenberg Carl Fa | Flüssigkeitsabscheider |
US5564401A (en) | 1995-07-21 | 1996-10-15 | Diesel Research Inc. | Crankcase emission control system |
US5562087A (en) * | 1995-10-17 | 1996-10-08 | Wright; Richard T. | Oil separator for blow-by gases |
DE29706359U1 (de) | 1997-04-10 | 1997-06-05 | Thomas Josef Heimbach GmbH & Co., 52353 Düren | Gerät für den Einsatz in filternden Abscheidern |
US6009846A (en) * | 1998-03-05 | 2000-01-04 | Walker, Jr.; Robert A. | Combination air-filter/air-oil separator with integral vacuum regulator |
US6073618A (en) | 1998-12-02 | 2000-06-13 | Chrysler Corporation | Engine oil fill assembly with integral funnel and oil separator |
DE19912271A1 (de) | 1999-03-18 | 2000-09-28 | Hengst Walter Gmbh & Co Kg | Ölabscheider zur Entölung von Kurbelgehäuse-Entlüftungsgasen einer Brennkraftmaschine |
DE19918311A1 (de) | 1999-04-22 | 2000-11-02 | Hengst Walter Gmbh & Co Kg | Verfahren zur Entölung von Kurbelgehäuseentlüftungsgasen und Vorrichtungen zur Durchführung des Verfahrens |
DE29908116U1 (de) | 1999-05-06 | 2000-09-28 | Hengst Walter Gmbh & Co Kg | Ölabscheider zur Entölung von Kurbelgehäuse-Entlüftungsgasen einer Brennkraftmaschine |
US6290738B1 (en) | 1999-07-16 | 2001-09-18 | Nelson Industries, Inc. | Inertial gas-liquid separator having an inertial collector spaced from a nozzle structure |
US6247463B1 (en) | 1999-09-01 | 2001-06-19 | Nelson Industries, Inc. | Diesel engine crankcase ventilation filter |
US6478019B2 (en) | 1999-09-01 | 2002-11-12 | Nelson Industries, Inc. | Flat low profile diesel engine crankcase ventilation filter |
US6478018B2 (en) | 1999-09-01 | 2002-11-12 | Nelson Industries, Inc. | Multi-peripheral perimeter sealed flat panel coalescing filter element |
DE60028490T2 (de) | 1999-10-07 | 2007-06-06 | Siemens Vdo Automotive Inc., Chatham | Überdruckkurbelgehäuseentlüftungssystem |
DE20009605U1 (de) | 2000-05-30 | 2001-10-18 | Ing. Walter Hengst GmbH & Co. KG, 48147 Münster | Vorrichtung zur Entölung von Kurbelgehäuse-Entlüftungsgasen einer Brennkraftmaschine |
US6354283B1 (en) | 2000-08-29 | 2002-03-12 | Fleetguard, Inc. | Diesel engine modular crankcase ventilation filter |
DE10044615A1 (de) | 2000-09-09 | 2002-04-04 | Mahle Filtersysteme Gmbh | Entlüftungsvorrichtung für ein Kurbelgehäuse |
US6402798B1 (en) | 2000-09-19 | 2002-06-11 | Nelson Industries, Inc. | Twist and lock filter housing with nontorsional anti-rotation stop |
DE10051307B4 (de) | 2000-10-17 | 2008-07-31 | Robert Bosch Gmbh | Vorrichtung zur Trennung von Gas und Flüssigkeit-Festkörperpartikeln aus einem in einer Leitung strömenden Gas-Flüssigkeit-Festkörperpartikelgemisch und Verfahren zur Trennung derselben |
US6533712B1 (en) | 2000-10-17 | 2003-03-18 | Fleetguard, Inc. | Centrifuge housing with oil fill port |
US6568540B1 (en) | 2000-12-13 | 2003-05-27 | Nelson Industries, Inc. | Low force closure filter with integral seal |
US6576045B2 (en) | 2001-09-10 | 2003-06-10 | Fleetguard, Inc. | Multi-stage diesel particulate collector system with combined processes of inertial impaction, virtual impaction, and filtration |
US6601385B2 (en) | 2001-10-17 | 2003-08-05 | Fleetguard, Inc. | Impactor for selective catalytic reduction system |
SE520453C2 (sv) | 2001-11-01 | 2003-07-15 | Alfa Laval Corp Ab | En apparat för samtidig rening av en vätska och en gas |
DE10205981B4 (de) * | 2002-02-14 | 2014-01-09 | Mann + Hummel Gmbh | Schaltbare Zyklone zum Abscheiden von Partikeln oder Tropfen aus einem Fluidstrom |
SE522473C2 (sv) | 2002-06-20 | 2004-02-10 | Alfa Laval Corp Ab | Ett sätt och en anordning för rening av vevhusgas |
US6640793B1 (en) * | 2002-11-07 | 2003-11-04 | Ford Global Technologies, Llc | Valve assembly and method for controlling flow of gases from an engine crankcase to an engine intake manifold |
DE10309278A1 (de) | 2003-03-04 | 2004-09-16 | Robert Bosch Gmbh | Vorrichtung zur Abscheidung von Flüssigkeit aus einem Gasstrom |
US7080636B2 (en) | 2003-05-05 | 2006-07-25 | Dichtungstechnik G. Bruss Gmbh & Co. Kg | Oil separating device for a combustion engine |
DE10362162B4 (de) | 2003-05-05 | 2008-04-17 | Dichtungstechnik G. Bruss Gmbh & Co. Kg | Ölabscheidevorrichtung für eine Brennkraftmaschine |
DE10321866A1 (de) | 2003-05-15 | 2004-12-02 | Robert Bosch Gmbh | Vorrichtung zur Abscheidung von Flüssigkeit aus einem Gasstrom |
US7261120B2 (en) | 2003-06-24 | 2007-08-28 | Morten Muller Ltd. Aps | Device for splitting a two-phase stream into two or more streams with the desired vapor/liquid ratios |
US7059311B2 (en) * | 2004-08-12 | 2006-06-13 | Shiloh Industries, Inc. | Air/oil separating device |
US7648543B2 (en) | 2004-09-21 | 2010-01-19 | Cummins Filtration Ip Inc. | Multistage variable impactor |
US7238216B2 (en) | 2004-09-21 | 2007-07-03 | Cummins Filtration Ip, Inc. | Variable flow inertial gas-liquid impactor separator |
US7473291B2 (en) | 2004-09-21 | 2009-01-06 | Cummins Filtration Ip, Inc. | Inertial gas-liquid separator with variable flow actuator |
US7185643B2 (en) | 2004-10-19 | 2007-03-06 | International Engine Intellectual Property Company, Llc | Combined filter and fill tube |
US7140358B1 (en) | 2005-05-06 | 2006-11-28 | Toyota Technical Center Usa, Inc. | Oil separator |
EP1880085B2 (de) | 2005-05-10 | 2013-10-09 | Mahle International GmbH | In eine axial hohle welle eines verbrennungsmotors integrierte zentrifugal-ölnebelabscheidereinrichtung |
DE102005042286A1 (de) | 2005-09-06 | 2007-04-12 | Mahle International Gmbh | Einrichtung zur Trennung eines Gas-Flüssigkeitsgemisches |
US8114183B2 (en) | 2005-09-20 | 2012-02-14 | Cummins Filtration Ip Inc. | Space optimized coalescer |
DE102006024820A1 (de) | 2006-05-29 | 2007-12-13 | Mahle International Gmbh | Einrichtung zur Trennung eines Gas-Flüssigkeitsgemisches, insbesondere bei der Entlüftung eines Kurbelgehäuses eines Verbrennungsmotors |
DE102006024816A1 (de) | 2006-05-29 | 2007-12-06 | Mahle International Gmbh | Einrichtung für die Entlüftung eines Kurbelgehäuses |
-
2005
- 2005-06-28 US US11/168,688 patent/US7473291B2/en active Active
- 2005-09-12 DE DE102005043198.4A patent/DE102005043198B4/de active Active
- 2005-09-12 DE DE102005063598.9A patent/DE102005063598C5/de active Active
- 2005-09-20 FR FR0509575A patent/FR2877587A1/fr active Pending
-
2009
- 2009-01-05 US US12/348,388 patent/US7655073B2/en active Active
Cited By (33)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7799109B2 (en) | 2005-09-06 | 2010-09-21 | Mahle International Gmbh | Device for separating a gas-liquid mixture |
EP1924335B1 (de) * | 2005-09-06 | 2016-03-16 | Mahle International GmbH | Einrichtung zur trennung eines gas-flüssigkeitsgemisches |
DE102006024816A1 (de) * | 2006-05-29 | 2007-12-06 | Mahle International Gmbh | Einrichtung für die Entlüftung eines Kurbelgehäuses |
WO2007138008A2 (de) * | 2006-05-29 | 2007-12-06 | Mahle International Gmbh | Einrichtung zur trennung eines gas-flüssigkeitsgemisches, insbesondere bei der entlüftung eines kurbelgehäuses eines verbrennungsmotors |
WO2007138008A3 (de) * | 2006-05-29 | 2009-03-05 | Mahle Int Gmbh | Einrichtung zur trennung eines gas-flüssigkeitsgemisches, insbesondere bei der entlüftung eines kurbelgehäuses eines verbrennungsmotors |
US8607767B2 (en) | 2006-05-29 | 2013-12-17 | Mahle International Gmbh | Device for ventilating a crankcase |
US7850754B2 (en) | 2006-05-29 | 2010-12-14 | Mahle International Gmbh | Device for separating a gas-liquid mixture, in particular during ventilation of a crankcase of an internal combustion engine |
US8893688B2 (en) | 2006-09-02 | 2014-11-25 | Mahle International Gmbh | Device for venting a crank space |
WO2008028863A3 (de) * | 2006-09-02 | 2009-05-22 | Mahle Int Gmbh | Einrichtung zur kurbelraumentlüftung |
WO2008028863A2 (de) * | 2006-09-02 | 2008-03-13 | Mahle International Gmbh | Einrichtung zur kurbelraumentlüftung |
DE112007003788B4 (de) | 2007-01-11 | 2021-07-29 | Cummins Filtration Ip, Inc. | Gas-Flüssigkeit-Trägheitsabscheider |
DE112007003054B4 (de) * | 2007-01-11 | 2014-08-07 | Cummins Filtration Ip, Inc. | Gas-Flüssigkeit-Trägheitsabscheider zum Entfernen von Flüssigkeitsteilchen aus einem Gas-Flüssigkeit-Strom und Verfahren zum Abscheiden von Öl von Blowbygas eines Verbrennungsmotor |
DE202007014378U1 (de) | 2007-10-12 | 2009-02-26 | Hengst Gmbh & Co.Kg | Ölnebelabscheider einer Brennkraftmaschine |
EP2378090A1 (de) | 2007-12-21 | 2011-10-19 | MAHLE International GmbH | Ölnebelabscheider |
US8388713B2 (en) | 2007-12-21 | 2013-03-05 | Mahle International Gmbh | Oil mist separator |
WO2009080492A2 (de) | 2007-12-21 | 2009-07-02 | Mahle International Gmbh | Ölnebelabscheider |
DE112009000550B4 (de) * | 2008-04-08 | 2017-03-23 | Cummins Filtration Ip, Inc. | Gas-Flüssigkeits-Trägheitsabscheider |
WO2009138384A1 (de) * | 2008-05-16 | 2009-11-19 | Mann+Hummel Gmbh | Abscheider für eine kurbelgehäuseentlüftung einer brennkraftmaschine |
DE112009000868B4 (de) * | 2008-06-17 | 2015-12-31 | Cummins Filtration Ip, Inc. | Gas-Öl-Abscheider für einen Verbrennungsmotor |
DE112009005511B4 (de) * | 2008-06-17 | 2016-10-27 | Cummins Filtration Ip, Inc. | Gas-Öl-Abscheider für einen Verbrennungsmotor |
DE102009006381B4 (de) * | 2009-01-28 | 2016-03-31 | Elringklinger Ag | Druckregelventil für eine Kurbelgehäuse-Entlüftung |
US9885266B2 (en) | 2009-06-12 | 2018-02-06 | Mahle International Gmbh | Oil mist separator |
US9080477B2 (en) | 2009-06-12 | 2015-07-14 | Mahle International Gmbh | Oil mist separator |
WO2010142544A1 (de) * | 2009-06-12 | 2010-12-16 | Mahle International Gmbh | Ölnebelabscheider |
EP2332626A3 (de) * | 2009-11-27 | 2011-09-28 | AFC Air Filtration & Containment GmbH | Vorrichtung zum Abscheiden von Verunreinigungen aus einem Luftstrom |
EP2841724B1 (de) | 2012-04-25 | 2016-05-18 | S.T.E.E.P | Vorrichtung zur ölabscheidung von kurbelwellgehäuseentlüftung |
WO2016001004A1 (en) * | 2014-06-30 | 2016-01-07 | Mann+Hummel Gmbh | Oil mist separator for a crankcase ventilation |
EP2963258A1 (de) * | 2014-06-30 | 2016-01-06 | MANN+HUMMEL GmbH | Ölnebelabscheider und Vorrichtung für eine Kurbelgehäuseentlüftung |
EP3276133A1 (de) * | 2016-07-27 | 2018-01-31 | Mahle International GmbH | Impaktoranordnung |
DE102017114645A1 (de) | 2017-06-30 | 2019-01-03 | Thyssenkrupp Ag | Ventilschieber und Abscheider mit einem solchen Ventilschieber |
DE102017114645B4 (de) | 2017-06-30 | 2019-04-18 | Thyssenkrupp Ag | Ventilschieber und Abscheider mit einem solchen Ventilschieber |
DE102019008646A1 (de) * | 2019-12-13 | 2021-06-17 | Wenker Gmbh & Co. Kg | Vorrichtung und Verfahren zur Abtrennung von Schwebstoffen aus Gasströmen mit strömenden Gasen |
DE102020105029A1 (de) | 2020-02-26 | 2021-08-26 | Mann+Hummel Gmbh | Abscheider für eine Flüssigkeit aus einem Gasstrom und Montagekit für einen Abscheider |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US20060062699A1 (en) | 2006-03-23 |
US20090114088A1 (en) | 2009-05-07 |
DE102005063598C5 (de) | 2021-02-18 |
US7655073B2 (en) | 2010-02-02 |
FR2877587A1 (fr) | 2006-05-12 |
US7473291B2 (en) | 2009-01-06 |
DE102005063598B3 (de) | 2018-05-03 |
DE102005043198B4 (de) | 2014-10-30 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102005063598B3 (de) | Gas-Flüssigkeit-Trägheitsabscheider | |
DE112007003054B4 (de) | Gas-Flüssigkeit-Trägheitsabscheider zum Entfernen von Flüssigkeitsteilchen aus einem Gas-Flüssigkeit-Strom und Verfahren zum Abscheiden von Öl von Blowbygas eines Verbrennungsmotor | |
DE112009000550B4 (de) | Gas-Flüssigkeits-Trägheitsabscheider | |
EP1924335B1 (de) | Einrichtung zur trennung eines gas-flüssigkeitsgemisches | |
EP1723480B1 (de) | Pneumatisches druckregelventil | |
EP2087213B2 (de) | Vorrichtung zum abscheiden von ölteilchen aus dem kurbelgehäuselüftungsgas einer brennkraftmaschine | |
DE112010001367T5 (de) | Gas-Flüssigkeits-Trägheitsabscheider mit axial veränderlicher Ausflussöffnungsfläche | |
EP2526267B1 (de) | Ventil zur steuerung eines gasstromes, flüssigkeitsabscheider, entlüftungssystem sowie verbrennungsmotor mit einem derartigen ventil | |
DE3015596C2 (de) | ||
DE602004003754T2 (de) | Hydraulischer Stossdämpfer | |
DE112008002674T5 (de) | Gas-Flüssigkeits-Trägheitsabscheider mit verengbarer und aufweitbarer Düsenventilseitenwand | |
DE102008044857B4 (de) | Vorrichtung zum Abscheiden von Ölteilchen aus dem Kurbelgehäuseentlüftungsgas einer Brennkraftmaschine | |
EP1614871A2 (de) | Einrichtung für die Regelung des Drucks im Kurbelgehäuse einer Brennkraftmaschine und für die Ölnebelabscheidung aus dem Kurbelgehäuseentlüftungsgas | |
DE202007014378U1 (de) | Ölnebelabscheider einer Brennkraftmaschine | |
EP0715091A2 (de) | Schwingungsdämpfer mit einstellbarer Dämpfkraft | |
EP3063381B1 (de) | Steuerbare ölabscheideeinrichtung | |
DE102016100419B4 (de) | Ölabscheidevorrichtung für die Kurbelgehäuseentlüftung eines Verbrennungsmotors | |
DE102009035742A1 (de) | Ölnebel-Abscheidevorrichtung für ein Kurbelgehäuse-Entlüftungssystem | |
DE19542293B4 (de) | Schwingungsdämpfer mit einstellbarer Dämpfkraft | |
DE4404835A1 (de) | Dämpfventil für einen Schwingungsdämpfer | |
WO2019042824A1 (de) | Ölnebelabscheider mit druckbegrenzungsventilen | |
DE102015101181B4 (de) | Steuerbare Ölabscheideeinrichtung | |
DE19615584A1 (de) | Drosselventil für ein Kolben-Zylinderaggregat | |
DE202004013123U1 (de) | Pneumatisches Druckregelventil | |
DE10207506A1 (de) | Dämpferventil mit Voröffnungsfunktion |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
R016 | Response to examination communication | ||
R082 | Change of representative |
Representative=s name: VON ROHR PATENTANWAELTE PARTNERSCHAFT, DE |
|
R130 | Divisional application to |
Ref document number: 102005063598 Country of ref document: DE Effective date: 20130322 |
|
R082 | Change of representative |
Representative=s name: VON ROHR PATENTANWAELTE PARTNERSCHAFT, DE |
|
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: CUMMINS FILTRATION IP, INC., COLUMBUS, US Free format text: FORMER OWNER: FLEETGUARD, INC., NASHVILLE, TENN., US Effective date: 20140204 Owner name: CUMMINS FILTRATION IP, INC., US Free format text: FORMER OWNER: FLEETGUARD, INC., NASHVILLE, US Effective date: 20140204 |
|
R082 | Change of representative |
Representative=s name: VON ROHR PATENTANWAELTE PARTNERSCHAFT MBB, DE Effective date: 20121220 Representative=s name: VON ROHR PATENTANWAELTE PARTNERSCHAFT MBB, DE Effective date: 20140204 Representative=s name: VON ROHR PATENTANWAELTE PARTNERSCHAFT, DE Effective date: 20140204 Representative=s name: VON ROHR PATENTANWAELTE PARTNERSCHAFT, DE Effective date: 20121220 |
|
R016 | Response to examination communication | ||
R018 | Grant decision by examination section/examining division | ||
R020 | Patent grant now final | ||
R082 | Change of representative |
Representative=s name: PROCK, THOMAS, DR., GB |