DE102005041400A1 - Lagerring - Google Patents

Lagerring Download PDF

Info

Publication number
DE102005041400A1
DE102005041400A1 DE102005041400A DE102005041400A DE102005041400A1 DE 102005041400 A1 DE102005041400 A1 DE 102005041400A1 DE 102005041400 A DE102005041400 A DE 102005041400A DE 102005041400 A DE102005041400 A DE 102005041400A DE 102005041400 A1 DE102005041400 A1 DE 102005041400A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
bearing ring
bearing
ring
threaded
receiving opening
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE102005041400A
Other languages
English (en)
Inventor
Martin Dipl.-Ing. Correns
Manfred Dipl.-Ing. Jansen
Bernd Dipl.-Ing. Dehner
Achim Dr. Weidmann
Rudolf Zeidlhack
Udo Dr. Markowski
Norbert Dipl.-Ing. Wieser
Gerd Dipl.-Ing. Benninghoven
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Schaeffler Technologies AG and Co KG
Original Assignee
Schaeffler KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Schaeffler KG filed Critical Schaeffler KG
Priority to DE102005041400A priority Critical patent/DE102005041400A1/de
Priority to EP06119751A priority patent/EP1760339B1/de
Publication of DE102005041400A1 publication Critical patent/DE102005041400A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/22Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
    • F16C19/34Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load
    • F16C19/38Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with two or more rows of rollers
    • F16C19/383Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with two or more rows of rollers with tapered rollers, i.e. rollers having essentially the shape of a truncated cone
    • F16C19/385Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with two or more rows of rollers with tapered rollers, i.e. rollers having essentially the shape of a truncated cone with two rows, i.e. double-row tapered roller bearings
    • F16C19/386Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with two or more rows of rollers with tapered rollers, i.e. rollers having essentially the shape of a truncated cone with two rows, i.e. double-row tapered roller bearings in O-arrangement
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/58Raceways; Race rings
    • F16C33/60Raceways; Race rings divided or split, e.g. comprising two juxtaposed rings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C35/00Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
    • F16C35/04Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of ball or roller bearings
    • F16C35/06Mounting or dismounting of ball or roller bearings; Fixing them onto shaft or in housing
    • F16C35/067Fixing them in a housing
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2226/00Joining parts; Fastening; Assembling or mounting parts
    • F16C2226/50Positive connections
    • F16C2226/60Positive connections with threaded parts, e.g. bolt and nut connections
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2300/00Application independent of particular apparatuses
    • F16C2300/10Application independent of particular apparatuses related to size
    • F16C2300/14Large applications, e.g. bearings having an inner diameter exceeding 500 mm

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)
  • Mounting Of Bearings Or Others (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Lagerring (10) für ein Wälzlager (1, 18, 19) aus einem Wälzlagerstahl mit einem ersten ringförmigen Teil (13), das zumindest eine Laufbahn (11, 12) für zugehörige Wälzkörper (2, 3) aufweist, wenigstens einem zweiten Teil (14), das eine Aufnahmeöffnung (15) für ein Befestigungselement zum Fixieren an einer Anschlußkonstruktion besitzt. DOLLAR A In erfindungsgemäßer Weise steht die Aufnahmeöffnung (15) in axialer Richtung fluchtend mit einem getrennt ausgebildeten Befestigungselement in Wirkverbindung. DOLLAR A Durch diese erfindungsgemäße Maßnahme wird eine Trennung zwischen Lagerring und Befestigungselement realisiert, was sich vorteilhaft auf die gesamte Herstellung und Montage des Lagers auswirkt.

Description

  • Anwendungsgebiet der Erfindung
  • Die Erfindung betrifft einen Lagerring für ein Wälzlager aus einem Wälzlagerstahl mit einem ersten ringförmigen Teil, das zumindest eine Laufbahn für zugehörige Wälzkörper aufweist, wenigstens einem zweiten Teil, dass eine Aufnahmeöffnung für ein Befestigungselement zum Fixieren an einer Anschlusskonstruktion besitzt.
  • Hintergrund der Erfindung
  • Ein derartiger Lagerring ist aus der DE 202 06 165 U1 vorbekannt. Wie die 1 und 2 und die zugehörige Beschreibung dieses Dokumentes erkennen lassen, ist ein zu einer Radlagereinheit eines Rennwagens gehörender Lagerring gezeigt, der ein erstes ringförmiges Teil aufweist, in das in bekannter Weise eine Laufbahn für Wälzkörper eingearbeitet ist. Wie besonders gut in 2 gesehen werden kann, schließt sich an das erste ringförmige Teil ein zweites Teil an, das ösenförmig ausgebildet ist. In das zweite Teil ist eine Aufnahmebohrung eingearbeitet, die dazu dient, dass der Lagerring mittels Befestigungselementen an einem benachbarten Bauteil festgelegt werden kann. In der 2 ist nicht dargestellt, dass sich über den Umfang des Lagerringes mehrere, beispielsweise vier zweite Teile erstrecken können. Das erste ringförmige Teil sowie das zweite Teil beste hen aus dem gleichen Material, nämlich aus einem Wälzlagerstahl. Das erste ringförmige Teil weist zumindest auf einem Teil seiner Oberfläche eine Aufkohlung auf, die dazu führt, dass nach Durchführung eines Einsatzhärtungsvorganges das erste Teil eine hohe Härte aufweist. Dem gegenüber ist das zweite Teil von einer Aufkohlung weitgehend freigehalten, so dass auch nach Durchführung der Einsatzhärtung des Lagerringes dieser Teil zäh geblieben ist, jedoch gegenüber dem Zustand vor der Wärmebehandlung eine deutlich erhöhte Zugfestigkeit aufweist. Das ringförmige erste Teil weist demnach eine hohe Härte auf, während sich das zweite Teil durch eine hohe Zähigkeit auszeichnet.
  • Nachteilig dabei ist, dass vor der Aufkohlung des gesamten Lagerringes der Bereich des zweiten Teils mit einer Schutzpaste bestrichen werden muß. Diese ist erforderlich, um diesen Bereich vor einer Aufkohlung zu schützen. Würde nämlich ein dort vorhandenes Gewinde mit aufgekohlt, so könnte dies beim nachfolgenden Abschrecken in Mitleidenschaft gezogen werden. So könnte das Gewinde durch Härterisse unbrauchbar werden oder durch Verzug zumindest in seiner Qualität beeinträchtigt sein. Darüberhinaus ist das Einsatzhärten ein sehr aufwendiges und damit teures Wärmebehandlungsverfahren.
  • Zusammenfassung der Erfindung
  • Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Lagerring der eingangs genannten gattungsgemäßen Art bereitzustellen, der sich in einfacher Weise fertigen läßt und der gleichzeitig eine Fixierung an einem Anschlussteil erlaubt, ohne dass dabei die Gefahr einer Überschreitung von Positionstoleranzen zwischen Lagering und Befestigungselement eintreten kann.
  • Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe nach dem kennzeichnenden Teil von Anspruch 1 in Verbindung mit dessen Oberbegriff dadurch gelöst, dass die Aufnahmeöffnung in axialer Richtung fluchtend mit einem getrennt ausgebildeten Befestigungselement in Wirkverbindung steht.
  • Der entscheidende Vorteil dieser Lösung ist dadurch begründet, dass eine strenge Funktionstrennung zwischen eigentlichem Lagerring und dessen Befestigung an einer Anschlußkonstruktion gegeben ist. Dies hat zur Folge, dass die Laufbahn des Lagerringes durch härtesteigernde Maßnahmen einen gewünschten Verschleißschutz erhält, ohne das zugehörige Befestigungselemente durch nicht erforderlichen Verschleißschutz in ihrer Funktion negativ beeinflußt werden. Durch diese Trennung kann es also nicht mehr vorkommen, dass beispielsweise ein separat ausgebildetes Gewindeteil in seiner Qualität beeinträchtigt ist. Der eigentliche Lagerring weist demnach die gewünschte hohe Härte auf, während das getrennt ausgebildete Gewindeteil relativ weich und zäh ist. Dadurch ist es möglich, den Lagerring in einfacher Weise an einer Anschlußkonstruktion festzulegen, ohne das Gewinde der Gefahr auszusetzen, durch härtesteigernde Maßnahmen Qualitätseinbrüche zu erleiden. Durch die Funktionstrennung zwischen dem eigentlichen Lagerring und dessen Befestigung an der Anschlusskonstruktion werden Positionstoleranzen zwischen Lagerring und Befestigungselement nicht überschritten, da das Befestigungselement aufgrund einer fehlenden Wärmebehandlung keinen die Toleranzen sprengenden Verzug erfährt.
  • Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen 2 bis 11 beschrieben.
  • So ist nach Anspruch 2 vorgesehen, dass das Befestigungselement eine geringere Härte als der übrige Lagerring aufweist. Die dazugehörigen Vorteile wurden bereits vorstehend genannt.
  • Aus Anspruch 3 geht hervor, dass das Befestigungselement eine Bohrung aufweist, die gegebenenfalls mit einem Gewindeteil versehen ist.
  • Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung gemäß Anspruch 4 soll das Gewindeteil Bestandteil eines Ringes sein, der den Lagerring mit seiner inneren Mantelfläche konzentrisch umfasst.
  • Nach Anspruch 5 kann es vorteilhaft sein, wenn das Gewindeteil Bestandteil eines Gewindeeinsatzes ist, dessen Schaft von einer zugehörigen Aufnahmebohrung im Lagerring aufgenommen ist und dessen Kopf an einer Seitenfläche des Lagerringes anliegt. Der Gewindeeinsatz muß dabei im Lagerring so fest verankert sein, dass er sich beim Festziehen der in diese eingesetzten Schrauben nicht mitdrehen kann.
  • Nach den Ansprüchen 6, 7 und 8 kann dabei die Befestigung derart erfolgen, dass der Schaft in der Aufnahmebohrung mittels Preßsitz oder durch eine Klebeverbindung gehalten ist oder im unterkühlten Zustand eingesetzt ist, so dass durch nachfolgendes Erwärmen und Ausdehnen ein sicherer Sitz gegeben ist.
  • Nun sind zwar derartige Gewindeeinsätze seit längerem an sich bereits bekannt, wie die nachstehend aufgeführten Vorveröffentlichungen belegen:
    DE 35 14 757 A1 , DE 40 33 650 A1 , DE 43 22 727 A1 , DE 101 39 169 A1 , DE 102 53 448 A1 , DE 197 32 843 A1 , DE 198 12 044 C1 , DE 103 02 876 A1 .
  • Die vorstehend genannten Gewindeeinsätze stehen jedoch mit der beanspruchten Lösung, nach der eine Funktionstrennung zwischen Lagerring und dessen Befestigung erreicht werden soll, in keinerlei technischen Zusammenhang. Vielmehr geht es darum, solche Einsätze kostengünstig herzustellen oder unterschiedliche Materialien sicher miteinander zu verbinden. So ist beispielsweise in der DE 101 39 169 A1 die Verbindung zweier Kunststoffteile mittels Gewindebuchse beschrieben, während in der DE 103 02 876 A1 die Befestigung eines Kunststoff-Tragkörpers für eine Spannschiene eines Steuertriebes eines Verbrennungsmotors an einem Motorgehäuse mit Hilfe einer metallischen Hülse abgehandelt ist.
  • Nach einem weiteren zusätzlichen Merkmal der Erfindung ist nach Anspruch 9 vorgesehen, dass das Gewindeteil Bestandteil eines prismatisch ausgebildeten Körpers ist, der von einer zugehörigen Aufnahmeöffnung im Lagerring aufgenommen ist. Dabei ist nach Anspruch 10 vorgesehen, dass der prismatischen Körper entweder ein Würfel oder ein Quader ist, die sich besonders einfach herstellen lassen.
  • Schließlich geht aus Anspruch 11 hervor, dass das erste und das zweite Teil des Lagerringes aus einem durchhärtbaren Material, beispielsweise aus einem Stahl der Marke 100 Cr6 bestehen. Dieser Stahl mit 0,9 bis 1,05 % C, 0,15 bis 0,35 % Si, 0,25 bis 0,45 % Mn, 0 bis 0,030 % P, 0 bis 0,025 S, 1,35 bis 1.65 % Cr und 0 bis 0,30 % Ni ist als durchhärtender klassischer Wälzlagerstahl seit seiner Beschreibung durch Striebeck um die Jahrhundertwende nahezu unverändert erfolgreich angewendet worden. Die Durchhärtung hat den Vorteil, dass das Umwandlungshärten über den gesamten Ringquerschnitt erfolgt.
  • Kurze Beschreibung der Zeichnungen
  • Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung und aus den Zeichnungen, in der Ausführungsbeispiele der Erfindung vereinfacht dargestellt sind.
  • Es zeigen:
  • 1 eine perspektivische Schnittdarstellung eines Wälzlagers mit einem erfindungsgemäßen Gewindeteil, das als ein Ring ausgebildet ist,
  • 2 eine perspektivische Schnittdarstellung eines Lagers mit einem Gewindeteil, das als ein Gewindeeinsatz ausgebildet ist und
  • 3 eine perspektivische Schnittdarstellung eines Lagers, dessen Gewindeteil als ein prismatisch ausgebildeter Körper ausgestaltet ist.
  • Ausführliche Beschreibung der Zeichnungen
  • In den 1, 2 und 3 ist beispielhaft für ein beliebiges Wälzlager ein doppelreihiges Kegelrollenlager 1, 18, 19 gezeigt, dessen Kegelrollen 2, 3 in je einem Käfig 4, 5 geführt sind und unter einem Winkel geneigt zu einer Lagerachse angeordnet sind. Der Lagerinnenring 6 ist durch zwei Teilringe 7, 8 gebildet, zwischen denen ein Distanzring 9 angeordnet ist, wobei die Laufbahnen 16, 17 durch die Teilringe 7, 8 gestellt sind. Der Lageraußenring 10 besteht aus dem die Laufbahnen 11, 12 tragenden ersten ringförmigen Teil 13 und dem zweiten Teil 14, das eine Aufnahmeöffnung 15 für eine nicht dargestellte Befestigungsschraube an einer ebenfalls nicht dargestellten Anschlußkonstruktion aufweist, wobei das erste ringförmige Teil 13 und das zweite Teil einstückig miteinander verbunden sind.
  • Beim Kegelrollenlager 1 nach 1 ist das zweite Teil 14 zum ersten Teil 13 des Lageraußenringes 10 flanschartig radial nach außen liegend angeordnet, dass zwischen beiden die Stufe 20 gebildet ist. Auf dieser Stufe 20 ist der Ring 21 angeordnet, der mit seiner inneren Mantelfläche den Lageraußenring 10 konzentrisch umfasst. An wenigstens einer Umfangsstelle weist der Ring 21 eine Bohrung 22 auf, die mit der Aufnahmeöffnung 15 des Lageraußenringes 10 fluchtet. Die Bohrung 22 des Ringes 21 ist mit dem Gewindeteil 23 versehen, das logischerweise ebenfalls mit der Aufnahmeöffnung 15 in einer Flucht liegt. Die Figur läßt deutlich erkennen, dass beim Kegelrollenlager 1 die Funktionen zwischen Kegelrollenlager 1 die Funktionen zwischen Lagerring 10 und Befestigungselement in Form des Ringes 21 eindeutig getrennt sind. Somit ist es in einfacher Weise möglich, den Lageraußenring 10 mit den Laufbahnen 11, 12 durch eine entsprechende Härtebehandlung eine ausreichende Festigkeit zu geben, während der der Befestigung dienende Ring 21 aus einem anderem Werkstoff gefertigt sein kann, der keiner Härtebehandlung unterworfen zu werden braucht. Dadurch ist sichergestellt, dass das Gewindeteil 23 in der Bohrung 22 keinen qualitätsmindernden Verzügen bzw. Härterissen ausgesetzt ist. Die Fixierung des Kegelrollenlagers 1 an einer nicht dargestellten Anschlußkonstruktion erfolgt derart, dass eine ebenfalls nicht gezeichnete Befestigungsschraube in das Gewindeteil 23 des Ringes 21 eingeschraubt wird und nach Passieren der Aufnahmeöffnung 15 des Lagerringes 10 mit der Anschlußkonstruktion verschraubt wird.
  • Bei dem Kegelrollenlager 18 nach 2 ist das Gewindeteil 23 Bestandteil des Gewindeeinsatzes 24, dessen Bohrung 22 ebenfalls mit dem Gewinde 23 versehen ist, wobei die Aufnahmeöffnung 15 und die Bohrung 22 wiederum fluchtend zueinander angeordnet sind. Der Gewindeeinsatz 24 ist mit seinem Schaft 25 in der Aufnahmebohrung 26 im Lageraußenring 10 angeordnet, wobei der Gewindeeinsatz 24 drehfest gehalten werden muß. Dies kann geschehen, wie bereits vorstehend ausgeführt, in dem der Schaft 25 mit Preßsitz gehalten ist, mit einem Klebemittel gesichert ist oder im unterkühlten Zustand eingesetzt ist, so dass er sich nach Angleichen an die Umgebungstemperatur aufweitet und dadurch einen festen Sitz realisiert. Auch diese Figur läßt wiederum erkennen, dass eine Trennung zwischen Lagerring 10 und Befestigungselement 24 realisiert ist.
  • Schließlich ist in 3 ein Kegelrollenlager 19 gezeigt, dessen Lageraußenring 10 mit der Aufnahmeöffnung 28 versehen ist. In diese Aufnahmeöffnung 28 ist ein prismatischer Körper in Form eines Würfels 29 eingesetzt, der wiederum mit der Bohrung 22 und dem Gewindeteil 23 versehen ist, die mit der Aufnahmeöffnung 15 im Lageraußenring 10 fluchten müssen. Der Würfel 29 ist in der Aufnahmeöffnung 28 durch Formschluss gehalten, d.h., er kann sich aufgrund der parallel zueinander verlaufenden Wände nicht drehen. Auch diese Figur lässt erkennen, dass beim Zylinderrollenlager 19 eine Trennung zwischen dem Lagerring 10 und dem Befestigungselement 29 realisiert ist.
  • 1
    Kegelrollenlager
    2
    Kegelrolle
    3
    Kegelrolle
    4
    Käfig
    5
    Käfig
    6
    Lagerinnenring
    7
    Teilring
    8
    Teilring
    9
    Distanzring
    10
    Lageraußenring
    11
    Laufbahn
    12
    Laufbahn
    13
    erstes ringförmiges Teil
    14
    zweites Teil
    15
    Aufnahmeöffnung
    16
    Laufbahn
    17
    Laufbahn
    18
    Kegelrollenlager
    19
    Kegelrollenlager
    20
    Stufe
    21
    Ring
    22
    Bohrung
    23
    Gewindeteil
    24
    Gewindeeinsatz
    25
    Schaft
    26
    Aufnahmebohrung
    27
    Kopf
    28
    Aufnahmeöffnung
    29
    prismatischer Körper

Claims (11)

  1. Lagerring (10) für ein Wälzlager (1, 18, 19) aus einem Wälzlagerstahl mit einem ersten ringförmigen Teil (13), das zumindest eine Laufbahn (11, 12) für zugehörige Wälzkörper (2, 3) aufweist, wenigstens einem zweiten Teil (14), das eine Aufnahmeöffnung (15) für ein Befestigungselement zum Fixieren an einer Anschlußkonstruktion besitzt, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahmeöffnung (15) in axialer Richtung fluchtend mit einem getrennt ausgebildeten Befestigungselement in Wirkverbindung steht.
  2. Lagerring (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Befestigungselement eine geringere Härte als der übrige Lagerring (10) aufweist.
  3. Lagerring (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Befestigungselement eine Bohrung (22) aufweist, die gegebenenfalls mit einem Gewindeteil (23) versehen ist.
  4. Lagerring (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Gewindeteil (23) Bestandteil eines Ringes (21) ist, der den Lagerring (10) mit seiner inneren Mantelfläche konzentrisch umfasst.
  5. Lagerring (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Gewindeteil (23) Bestandteil eines Gewindeeinsatzes (24) ist, dessen Schaft (25) von einer zugehörigen Aufnahmebohrung (26) im Lagerring (10) aufgenommen ist und dessen Kopf (27) an einer Seitenfläche des Lagerringes (10) anliegt.
  6. Lagerring (10) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Schaft (25) in der Aufnahmebohrung (26) mittels Preßsitz gehalten ist.
  7. Lagerring (10) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Schaft (25) in der Aufnahmebohrung (26) durch eine Klebeverbindung gehalten ist.
  8. Lagerring (10) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Schaft (25) in der Aufnahmebohrung (26) im unterkühlten Zustand eingesetzt ist.
  9. Lagerring (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Gewindeteil (23) Bestandteil eines prismatisch ausgebildeten Körpers (29) ist, der von einer zugehörigen Aufnahmeöffnung (28) im Lagerring (10) aufgenommen ist.
  10. Lagerring (10) nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass der prismatische Körper ein Würfel (29) oder ein Quader ist.
  11. Lagerring (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das erste und das zweite Teil (13, 14) aus einem durchhärtbaren Material, beispielsweise aus einem Stahl der Marke 100 Cr 6 gefertigt sind.
DE102005041400A 2005-09-01 2005-09-01 Lagerring Withdrawn DE102005041400A1 (de)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102005041400A DE102005041400A1 (de) 2005-09-01 2005-09-01 Lagerring
EP06119751A EP1760339B1 (de) 2005-09-01 2006-08-30 Lagerring

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102005041400A DE102005041400A1 (de) 2005-09-01 2005-09-01 Lagerring

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102005041400A1 true DE102005041400A1 (de) 2007-03-08

Family

ID=37507328

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102005041400A Withdrawn DE102005041400A1 (de) 2005-09-01 2005-09-01 Lagerring

Country Status (2)

Country Link
EP (1) EP1760339B1 (de)
DE (1) DE102005041400A1 (de)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102007017925A1 (de) * 2007-04-13 2008-10-16 Isel Automation Gmbh & Co. Kg Rotationseinheit
DE102011004904A1 (de) * 2011-03-01 2012-09-06 Aktiebolaget Skf Lagerring und Verfahren zur Herstellung eines Lagerrings
DE102015202719A1 (de) * 2015-02-16 2016-08-18 Aktiebolaget Skf Lagerring für Wälzlager
DE102015207476A1 (de) * 2015-04-23 2016-10-27 Aktiebolaget Skf Mehrreihiges Wälzlager und Windkraftanlage mit zumindest einem mehrreihigen Wälzlager

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102010062328B4 (de) * 2010-12-02 2012-12-06 Aktiebolaget Skf Wälzlager
DE102011003292B4 (de) * 2011-01-28 2013-11-07 Aktiebolaget Skf Teillagerring und Lagerring für ein Wälzlager
CN103410850B (zh) * 2013-07-18 2016-03-16 吴江市黎里建兴铸件厂 一种可拆卸轴承
CN112983974B (zh) * 2021-04-23 2021-08-06 捷诺传动***(常州)有限公司 一种圆锥滚子轴承间隙调节装置及齿轮减速机

Citations (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE704790C (de) * 1940-04-04 1941-04-07 Kloeckner Werke Akt Ges Kugellenkkranz fuer Fahrzeuge und Anhaenger aller Art
FR2217998A5 (de) * 1973-02-14 1974-09-06 Roulements Soc Nouvelle
DE2310511A1 (de) * 1973-03-02 1974-09-12 Rudolf Spieth Waelzlager
CH585859A5 (de) * 1975-01-06 1977-03-15 Hoesch Werke Ag
DE3514757A1 (de) * 1985-04-24 1986-11-06 Peter 5030 Hürth Stautzebach Gewindehuelse
US4648729A (en) * 1985-05-28 1987-03-10 Kaydon Corporation Bearing weld ring
DE3407325C2 (de) * 1984-02-29 1988-04-28 Fag Kugelfischer Georg Schaefer Kgaa, 8720 Schweinfurt, De
DE4033650A1 (de) * 1989-11-02 1991-05-16 Itw Ateco Gmbh Gewindeeinsatz
DE4322727A1 (de) * 1993-07-08 1995-01-12 Lorenz Mattes Gewindebuchse
DE19732843A1 (de) * 1997-07-30 1999-02-18 Fairchild Fasteners Europe Gewindeeinsatz
DE19812044C1 (de) * 1998-03-19 1999-09-16 Festo Ag & Co Gewindeeinsatz
DE19913024A1 (de) * 1999-03-23 2000-10-12 Bpw Bergische Achsen Kg Radlagerung für Fahrzeugachsen
DE20206165U1 (de) * 2002-04-19 2002-08-14 AB SKF, Göteborg/Gotenburg Lagerring
DE10139169A1 (de) * 2001-08-16 2003-03-13 Bosch Gmbh Robert Metallene Gewindebuchse und Schraubverbindung mittels einer Gewindebuchse
DE20200241U1 (de) * 2002-01-09 2003-05-22 AB SKF, Göteborg/Gotenburg Wälzlager
US20030210843A1 (en) * 2002-05-09 2003-11-13 Kotzalas Michael N. Cylindrical roller bearing with preload capability
DE10228379A1 (de) * 2002-06-25 2004-01-15 Fag Kugelfischer Ag & Co. Kg Verbindung zwischen Radlager und Radträger
DE10253448A1 (de) * 2002-11-16 2004-06-24 Bayerische Motoren Werke Ag Gewindeeinsatz
DE10302876A1 (de) * 2003-01-25 2004-08-05 Ina-Schaeffler Kg Baueinheit mit einer Hülse für Kettensteuertriebe
WO2005042992A1 (de) * 2003-10-24 2005-05-12 Schaeffler Kg Radiallagerung für eine antriebswelle von fahrzeugen

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2654607C2 (de) * 1976-12-02 1984-08-30 Skf Kugellagerfabriken Gmbh, 8720 Schweinfurt Radlagereinheit für Kraftfahrzeuge
NL9200511A (nl) * 1992-03-19 1993-10-18 Skf Ind Trading & Dev Lagereenheid voor een voertuigwiel.
GB9323355D0 (en) * 1993-11-12 1994-01-05 Timken Co Wheel bearing arrangements
JP2007016939A (ja) * 2005-07-08 2007-01-25 Ntn Corp インホイールモータの軸受装置

Patent Citations (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE704790C (de) * 1940-04-04 1941-04-07 Kloeckner Werke Akt Ges Kugellenkkranz fuer Fahrzeuge und Anhaenger aller Art
FR2217998A5 (de) * 1973-02-14 1974-09-06 Roulements Soc Nouvelle
DE2310511A1 (de) * 1973-03-02 1974-09-12 Rudolf Spieth Waelzlager
CH585859A5 (de) * 1975-01-06 1977-03-15 Hoesch Werke Ag
DE3407325C2 (de) * 1984-02-29 1988-04-28 Fag Kugelfischer Georg Schaefer Kgaa, 8720 Schweinfurt, De
DE3514757A1 (de) * 1985-04-24 1986-11-06 Peter 5030 Hürth Stautzebach Gewindehuelse
US4648729A (en) * 1985-05-28 1987-03-10 Kaydon Corporation Bearing weld ring
DE4033650A1 (de) * 1989-11-02 1991-05-16 Itw Ateco Gmbh Gewindeeinsatz
DE4322727A1 (de) * 1993-07-08 1995-01-12 Lorenz Mattes Gewindebuchse
DE19732843A1 (de) * 1997-07-30 1999-02-18 Fairchild Fasteners Europe Gewindeeinsatz
DE19812044C1 (de) * 1998-03-19 1999-09-16 Festo Ag & Co Gewindeeinsatz
DE19913024A1 (de) * 1999-03-23 2000-10-12 Bpw Bergische Achsen Kg Radlagerung für Fahrzeugachsen
DE10139169A1 (de) * 2001-08-16 2003-03-13 Bosch Gmbh Robert Metallene Gewindebuchse und Schraubverbindung mittels einer Gewindebuchse
DE20200241U1 (de) * 2002-01-09 2003-05-22 AB SKF, Göteborg/Gotenburg Wälzlager
DE20206165U1 (de) * 2002-04-19 2002-08-14 AB SKF, Göteborg/Gotenburg Lagerring
US20030210843A1 (en) * 2002-05-09 2003-11-13 Kotzalas Michael N. Cylindrical roller bearing with preload capability
DE10228379A1 (de) * 2002-06-25 2004-01-15 Fag Kugelfischer Ag & Co. Kg Verbindung zwischen Radlager und Radträger
DE10253448A1 (de) * 2002-11-16 2004-06-24 Bayerische Motoren Werke Ag Gewindeeinsatz
DE10302876A1 (de) * 2003-01-25 2004-08-05 Ina-Schaeffler Kg Baueinheit mit einer Hülse für Kettensteuertriebe
WO2005042992A1 (de) * 2003-10-24 2005-05-12 Schaeffler Kg Radiallagerung für eine antriebswelle von fahrzeugen

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102007017925A1 (de) * 2007-04-13 2008-10-16 Isel Automation Gmbh & Co. Kg Rotationseinheit
DE102011004904A1 (de) * 2011-03-01 2012-09-06 Aktiebolaget Skf Lagerring und Verfahren zur Herstellung eines Lagerrings
DE102011004904B4 (de) 2011-03-01 2018-05-09 Aktiebolaget Skf Lagerring und Verfahren zur Herstellung eines Lagerrings
DE102015202719A1 (de) * 2015-02-16 2016-08-18 Aktiebolaget Skf Lagerring für Wälzlager
DE102015207476A1 (de) * 2015-04-23 2016-10-27 Aktiebolaget Skf Mehrreihiges Wälzlager und Windkraftanlage mit zumindest einem mehrreihigen Wälzlager

Also Published As

Publication number Publication date
EP1760339A2 (de) 2007-03-07
EP1760339B1 (de) 2012-03-28
EP1760339A3 (de) 2008-07-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102005041400A1 (de) Lagerring
DE102006029604B4 (de) Radlager mit befestigbaren Zentrierabschnitt
EP2334941B1 (de) Geteiltes zahnrad
DE102019114618B4 (de) Lagerbaugruppe und Montageverfahren
DE102010004856B4 (de) Verbindungsanordnung sowie Verfahren zum Herstellen einer solchen Verbindungsanordnung
EP1714053B1 (de) Umlenkrolle für einen zugmitteltrieb
DE102004038709A1 (de) Mehrreihiges Schrägkugellager
DE69712577T2 (de) Verfahren zum Zusammenbau eines Planetenuntersetzungsgetriebes und Planetenuntersetzungsgetriebe
EP2158412A2 (de) Lageranordnung
DE102004049968A1 (de) Zapfenkäfig, insbesondere für größere Radial- oder Axialrollenlager
DE10349783A1 (de) Radiallagerung für eine Antriebswelle von Fahrzeugen
DE102015200644A1 (de) Bolzenkäfig für ein Wälzlager, Wälzlager mit einem derartigen Bolzenkäfig und Montageverfahren für ein Wälzlager mit einem solchen Bolzenkäfig
DE102004059518A1 (de) Schrägwälzlager, insbesondere für eine Radlagereinheit eines Kraftfahrzeuges
DE102006033116A1 (de) Lageranordnung einer Radnabe eines Kraftfahrzeuges
DE102015223971A1 (de) Kegelrollenlager
DE102005027516A1 (de) Pedale
DE10141113A1 (de) Sicherung von axial aufeinander schiebbaren Bauteilen
DE102019130321B4 (de) Radlagereinheit für ein Kraftfahrzeug sowie Verfahren zum Herstellen einer Radlagereinheit
EP1035349B1 (de) Gummilager mit Axialanschlägen und Verfahren zur Herstellung eines Gummilagers mit integrierten Axialanschlägen
DE102014201565A1 (de) Bordscheibe für einen Riementrieb, Verfahren zur Herstellung einer solchen Bordscheibe, Verfahren zur Befestigung einer Bordscheibe an einem Riementrieb sowie Anordnung einer Bordscheibe an einem Riementrieb
DE102005014916A1 (de) Radiallagerung für eine Antriebswelle von Fahrzeugen
DE10316005A1 (de) Verfahren zur Einstellung des Spiels oder der Vorspannung eines Lagers
WO2015051790A2 (de) Innenringfixierung über schweissverbindung
DE102006044637A1 (de) Gelenklager
DE102019001087A1 (de) Freilauf

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
8127 New person/name/address of the applicant

Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, 91074 H, DE

R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee

Effective date: 20120403