DE102005024076A1 - Herstellungsverfahren für Fahrzeugleuchte - Google Patents
Herstellungsverfahren für Fahrzeugleuchte Download PDFInfo
- Publication number
- DE102005024076A1 DE102005024076A1 DE102005024076A DE102005024076A DE102005024076A1 DE 102005024076 A1 DE102005024076 A1 DE 102005024076A1 DE 102005024076 A DE102005024076 A DE 102005024076A DE 102005024076 A DE102005024076 A DE 102005024076A DE 102005024076 A1 DE102005024076 A1 DE 102005024076A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- inner lens
- laser
- vehicle lamp
- lamp according
- connection area
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
- B29C66/50—General aspects of joining tubular articles; General aspects of joining long products, i.e. bars or profiled elements; General aspects of joining single elements to tubular articles, hollow articles or bars; General aspects of joining several hollow-preforms to form hollow or tubular articles
- B29C66/65—General aspects of joining tubular articles; General aspects of joining long products, i.e. bars or profiled elements; General aspects of joining single elements to tubular articles, hollow articles or bars; General aspects of joining several hollow-preforms to form hollow or tubular articles with a relative motion between the article and the welding tool
- B29C66/652—General aspects of joining tubular articles; General aspects of joining long products, i.e. bars or profiled elements; General aspects of joining single elements to tubular articles, hollow articles or bars; General aspects of joining several hollow-preforms to form hollow or tubular articles with a relative motion between the article and the welding tool moving the welding tool around the fixed article
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
- B23K26/00—Working by laser beam, e.g. welding, cutting or boring
- B23K26/18—Working by laser beam, e.g. welding, cutting or boring using absorbing layers on the workpiece, e.g. for marking or protecting purposes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C65/00—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor
- B29C65/02—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor by heating, with or without pressure
- B29C65/14—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor by heating, with or without pressure using wave energy, i.e. electromagnetic radiation, or particle radiation
- B29C65/16—Laser beams
- B29C65/1629—Laser beams characterised by the way of heating the interface
- B29C65/1635—Laser beams characterised by the way of heating the interface at least passing through one of the parts to be joined, i.e. laser transmission welding
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C65/00—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor
- B29C65/02—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor by heating, with or without pressure
- B29C65/14—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor by heating, with or without pressure using wave energy, i.e. electromagnetic radiation, or particle radiation
- B29C65/16—Laser beams
- B29C65/1629—Laser beams characterised by the way of heating the interface
- B29C65/1654—Laser beams characterised by the way of heating the interface scanning at least one of the parts to be joined
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C65/00—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor
- B29C65/02—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor by heating, with or without pressure
- B29C65/14—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor by heating, with or without pressure using wave energy, i.e. electromagnetic radiation, or particle radiation
- B29C65/16—Laser beams
- B29C65/1629—Laser beams characterised by the way of heating the interface
- B29C65/1654—Laser beams characterised by the way of heating the interface scanning at least one of the parts to be joined
- B29C65/1661—Laser beams characterised by the way of heating the interface scanning at least one of the parts to be joined scanning repeatedly, e.g. quasi-simultaneous laser welding
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C65/00—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor
- B29C65/02—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor by heating, with or without pressure
- B29C65/14—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor by heating, with or without pressure using wave energy, i.e. electromagnetic radiation, or particle radiation
- B29C65/16—Laser beams
- B29C65/1629—Laser beams characterised by the way of heating the interface
- B29C65/1664—Laser beams characterised by the way of heating the interface making use of several radiators
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C65/00—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor
- B29C65/02—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor by heating, with or without pressure
- B29C65/14—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor by heating, with or without pressure using wave energy, i.e. electromagnetic radiation, or particle radiation
- B29C65/16—Laser beams
- B29C65/1677—Laser beams making use of an absorber or impact modifier
- B29C65/168—Laser beams making use of an absorber or impact modifier placed at the interface
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C65/00—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor
- B29C65/02—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor by heating, with or without pressure
- B29C65/14—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor by heating, with or without pressure using wave energy, i.e. electromagnetic radiation, or particle radiation
- B29C65/16—Laser beams
- B29C65/1677—Laser beams making use of an absorber or impact modifier
- B29C65/1683—Laser beams making use of an absorber or impact modifier coated on the article
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
- B29C66/01—General aspects dealing with the joint area or with the area to be joined
- B29C66/05—Particular design of joint configurations
- B29C66/10—Particular design of joint configurations particular design of the joint cross-sections
- B29C66/13—Single flanged joints; Fin-type joints; Single hem joints; Edge joints; Interpenetrating fingered joints; Other specific particular designs of joint cross-sections not provided for in groups B29C66/11 - B29C66/12
- B29C66/131—Single flanged joints, i.e. one of the parts to be joined being rigid and flanged in the joint area
- B29C66/1312—Single flange to flange joints, the parts to be joined being rigid
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
- B29C66/01—General aspects dealing with the joint area or with the area to be joined
- B29C66/05—Particular design of joint configurations
- B29C66/20—Particular design of joint configurations particular design of the joint lines, e.g. of the weld lines
- B29C66/21—Particular design of joint configurations particular design of the joint lines, e.g. of the weld lines said joint lines being formed by a single dot or dash or by several dots or dashes, i.e. spot joining or spot welding
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
- B29C66/50—General aspects of joining tubular articles; General aspects of joining long products, i.e. bars or profiled elements; General aspects of joining single elements to tubular articles, hollow articles or bars; General aspects of joining several hollow-preforms to form hollow or tubular articles
- B29C66/51—Joining tubular articles, profiled elements or bars; Joining single elements to tubular articles, hollow articles or bars; Joining several hollow-preforms to form hollow or tubular articles
- B29C66/54—Joining several hollow-preforms, e.g. half-shells, to form hollow articles, e.g. for making balls, containers; Joining several hollow-preforms, e.g. half-cylinders, to form tubular articles
- B29C66/542—Joining several hollow-preforms, e.g. half-shells, to form hollow articles, e.g. for making balls, containers; Joining several hollow-preforms, e.g. half-cylinders, to form tubular articles joining hollow covers or hollow bottoms to open ends of container bodies
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
- B29C66/50—General aspects of joining tubular articles; General aspects of joining long products, i.e. bars or profiled elements; General aspects of joining single elements to tubular articles, hollow articles or bars; General aspects of joining several hollow-preforms to form hollow or tubular articles
- B29C66/65—General aspects of joining tubular articles; General aspects of joining long products, i.e. bars or profiled elements; General aspects of joining single elements to tubular articles, hollow articles or bars; General aspects of joining several hollow-preforms to form hollow or tubular articles with a relative motion between the article and the welding tool
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
- B29C66/70—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material
- B29C66/73—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the intensive physical properties of the material of the parts to be joined, by the optical properties of the material of the parts to be joined, by the extensive physical properties of the parts to be joined, by the state of the material of the parts to be joined or by the material of the parts to be joined being a thermoplastic or a thermoset
- B29C66/739—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the intensive physical properties of the material of the parts to be joined, by the optical properties of the material of the parts to be joined, by the extensive physical properties of the parts to be joined, by the state of the material of the parts to be joined or by the material of the parts to be joined being a thermoplastic or a thermoset characterised by the material of the parts to be joined being a thermoplastic or a thermoset
- B29C66/7392—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the intensive physical properties of the material of the parts to be joined, by the optical properties of the material of the parts to be joined, by the extensive physical properties of the parts to be joined, by the state of the material of the parts to be joined or by the material of the parts to be joined being a thermoplastic or a thermoset characterised by the material of the parts to be joined being a thermoplastic or a thermoset characterised by the material of at least one of the parts being a thermoplastic
- B29C66/73921—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the intensive physical properties of the material of the parts to be joined, by the optical properties of the material of the parts to be joined, by the extensive physical properties of the parts to be joined, by the state of the material of the parts to be joined or by the material of the parts to be joined being a thermoplastic or a thermoset characterised by the material of the parts to be joined being a thermoplastic or a thermoset characterised by the material of at least one of the parts being a thermoplastic characterised by the materials of both parts being thermoplastics
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
- F21S43/50—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by aesthetic components not otherwise provided for, e.g. decorative trim, partition walls or covers
- F21S43/51—Attachment thereof
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29K—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES B29B, B29C OR B29D, RELATING TO MOULDING MATERIALS OR TO MATERIALS FOR MOULDS, REINFORCEMENTS, FILLERS OR PREFORMED PARTS, e.g. INSERTS
- B29K2101/00—Use of unspecified macromolecular compounds as moulding material
- B29K2101/12—Thermoplastic materials
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
- B29L2011/00—Optical elements, e.g. lenses, prisms
- B29L2011/0016—Lenses
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
- B29L2031/00—Other particular articles
- B29L2031/30—Vehicles, e.g. ships or aircraft, or body parts thereof
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
- B29L2031/00—Other particular articles
- B29L2031/747—Lightning equipment
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F21V17/00—Fastening of component parts of lighting devices, e.g. shades, globes, refractors, reflectors, filters, screens, grids or protective cages
- F21V17/10—Fastening of component parts of lighting devices, e.g. shades, globes, refractors, reflectors, filters, screens, grids or protective cages characterised by specific fastening means or way of fastening
- F21V17/101—Fastening of component parts of lighting devices, e.g. shades, globes, refractors, reflectors, filters, screens, grids or protective cages characterised by specific fastening means or way of fastening permanently, e.g. welding, gluing or riveting
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Optics & Photonics (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Toxicology (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Plasma & Fusion (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
- Lining Or Joining Of Plastics Or The Like (AREA)
- Securing Globes, Refractors, Reflectors Or The Like (AREA)
Abstract
Eine Fahrzeugleuchte weist eine äußere Linse und eine innere Linse auf, die innerhalb der äußeren Linse angeordnet ist. Die innere Linse deckt einen Bereich ab, der enger ist als die äußere Linse und ist mit dem Körper durch Laserschweißen verbunden. Die innere Linse und der Körper weisen jeweils einen Verbindungsbereich auf. Ein Laserabsorber ist in einer Grenzfläche zwischen den Verbindungsbereichen enthalten. Die Verbindungsbereiche werden überlappt und ein Laserstrahl wird zum Laserabsorber von hinter dem Verbindungsbereich der inneren Linse aus ausgesandt.
Description
- Die vorliegende Erfindung beansprucht die Auslandspriorität auf Grundlage einer japanischen Patentanmeldung Nr. P.2004-154493, eingereicht am 25. Mai 2004, deren Inhalt durch Bezugnahme in die vorliegende Anmeldung eingeschlossen wird.
- Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von Fahrzeugleuchten. Spezieller betrifft die vorliegende Erfindung den Vorgang, sicherzustellen, dass zwei Teile, die eine innere Linse enthalten, miteinander verbunden werden, mit verbessertem äußeren Erscheinungsbild, bei dem Verfahren der Herstellung einer Fahrzeugleuchte, bei welcher die innere Linse innerhalb einer äußeren Linse so angeordnet ist, dass die innere Linse einen Bereich abdeckt, der enger ist als die äußere Linse, und bei welchem zwei Teile einschließlich der inneren Linse miteinander durch Laserschweißen verbunden werden.
- Bei der Herstellung einer Fahrzeugleuchte, bei welcher eine innere Linse innerhalb einer äußeren Linse so angeordnet ist, dass die innere Linse einen Bereich abdeckt, der enger ist als die äußere Linse, wurde die innere Linse bislang an der äußeren Linse durch Ultraschallschweißen befestigt, oder wurde beispielsweise an einem Körper durch Lanzenanpassung befestigt.
- Wenn die innere Linse mit der äußeren Linse durch Ultraschallschweißen wie voranstehend geschildert verbunden wird, bestand das Problem der Beeinträchtigung des äußeren Erscheinungsbildes der Linsen in der Hinsicht, dass die Schweißstelle zwischen der äußeren Linse und der inneren Linse durch die äußere Linse gesehen werden kann, dass der verbundene Abschnitt zwischen der äußeren Linse und der inneren Linse zur Seite vorsteht, oder dass der vorstehende Abschnitt durch die äußere Linse gesehen wird. In jenem Fall, in welchem eine innere Linse und ein Körper mittels Spritzgießen hergestellte Teile sind, so erzeugt, wenn die innere Linse an dem Körper durch Lanzenanpassung befestigt wird, das Vorhandensein eines überlappten Abschnitts in jener Richtung, in welcher die Form wie eine Lanze herausgenommen wird, ein Loch zum Herausnehmen der Form in dem Abschnitt oberhalb (in jener Richtung, in welcher die Form herausgenommen wird). Daher wird der Abschnitt an der Rückseite der Beleuchtungsvorrichtung durch das Loch gesehen, was ebenfalls das äußere Erscheinungsbild beeinträchtigt.
- Weiterhin entsteht auch das Problem, dass Zeit für Zusammenbauarbeiten und Bearbeitung bei dem voranstehend geschilderten Verfahren nach dem Stand der Technik benötigt wird.
- Gemäß einer oder mehreren Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung weisen bei einem Verfahren zur Herstellung einer Fahrzeugleuchte, die eine innere Linse aufweist, die innerhalb einer äußeren Linse angeordnet ist, so dass zwei Teile einschließlich der inneren Linse miteinander durch Laserschweißen verbunden werden, um einen Bereich abzudecken, der enger ist als die äußere Linse, die beiden Teile, die miteinander verbunden werden, jeweils einen Verbindungsbereich auf; und umfasst das Verfahren die Schritte, die Verbindungsbereiche aufeinander anzuordnen, mit einem Laserabsorber, der in der Grenzfläche dazwischen enthalten ist, und einen Laserstrahl zu dem Laserabsorber von hinterhalb des Verbindungsbereichs eines der Teile auszusenden.
- Das Verfahren zur Herstellung einer Fahrzeugleuchte gemäß einer oder mehreren Ausführungsformen stellt daher sicher, dass die beiden Teile einschließlich der inneren Linse miteinander in kurzer Zeit verbunden werden, mit einem hervorragenden äußeren Erscheinungsbild.
- Bei dem Verfahren zur Herstellung einer Fahrzeugleuchte gemäß einer oder mehreren Ausführungsformen wird das Laserschweißen für Verbindungszwecke eingesetzt, so dass der Verbindungsvorgang in kurzer Zeit durchgeführt werden kann. Da die Bestrahlungsenergie zum Laserabsorber hin leicht steuerbar ist, ohne zuzulassen, dass irgendein überschüssiger, kompatibler Abschnitt zur Seite vorsteht, wird ein hervorragendes äußeres Erscheinungsbild zur Verfügung gestellt.
- Da der Laserabsorber bei Laserstrahlbestrahlung transparent wird, wird nur die Farbe der Schicht darunter durch die innere Linse gesehen, so dass keine Befürchtung dafür besteht, in dieser Hinsicht das äußere Erscheinungsbild zu beeinträchtigen.
- Gemäß einer oder mehreren Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung wird der Laserabsorber in das Harzmaterial der inneren Linse geknetet, wodurch deswegen, da der Rauminhalt der inneren Linse kleiner ist als jener der äußeren Linse und des Körpers, nur eine kleine Menge des Laserabsorbers dazu benötigt wird, mit den Anforderungen fertig zu werden, was dazu führt, dass die Verwendung des Laserabsorbers weniger teuer ist.
- Gemäß einer oder mehreren Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung umfasst der Schritt des Aussendens des Laserstrahls weiterhin, den Laserstrahl durch die innere Linse hindurchzuleiten, und den Laserstrahl auf dem Verbindungsbereich der inneren Linse zu sammeln, wodurch die Strahlungsenergie des Laserstrahls wirksam auf den Laserabsorber einwirkt.
- Gemäß einer oder mehreren Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung wird der Laserabsorber beispielsweise dadurch aufgebracht, dass mit ihm der Verbindungsbereich des Teils angestrichen wird, welches dem Verbindungsbereich der inneren Linse zugewandt ist, und wird der Laserstrahl durch die innere Linse ausgesandt, wodurch nur eine kleine Menge an Laserabsorber für den Gebrauch ausreichend ist.
- Gemäß einer oder mehreren Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung führt der Einsatz jener Form, bei welcher eine dünne Schicht eingeführt wird, mit eingeknetetem Laserabsorber, zwischen den Verbindungsbereichen der zwei Teile, dazu, dass die Menge an verwendetem Laserabsorber verringert werden kann.
- Andere Aspekte und Vorteile der Erfindung werden aus der folgenden Beschreibung und den beigefügten Patentansprüchen deutlich werden.
-
1A ist eine schematische Vorderansicht einer Fahrzeugleuchte, die als Beispiel durch ein Verfahren zur Herstellung einer Fahrzeugleuchte gemäß einer oder mehreren Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung hergestellt werden soll. -
1B ist eine schematische Schnittansicht entlang der Linie b-b von1A . -
2 ist eine Ansicht von hinten einer inneren Linse, als ein Beispiel, welche einen Verbindungsbereich aufweist, in welchen ein Laserabsorber eingeknetet ist. -
3 ist eine Schnittansicht, die ein Hauptteil in einem Laserschweißvorgang als Beispiel zeigt. -
4 ist eine Schnittansicht, die ein Hauptteil in einem anderen Laserschweißvorgang als Beispiel zeigt. -
5 ist eine Schnittansicht, die ein Hauptteil in noch einem anderen Laserschweißvorgang als Beispiel zeigt. -
6 ist eine schematische Darstellung, die ein Laserstrahlaussendeverfahren zeigt. -
7 ist eine schematische Darstellung, die ein anderes Laserstrahlaussendeverfahren zeigt. -
8 ist eine schematische Darstellung, die noch ein anderes Laserstrahlaussendeverfahren zeigt. -
- 10
- Fahrzeugleuchte
- 20
- Körper (ein anderes Teil)
- 23
- Verbindungsbereich
- 30
- innere Linse
- 32
- Verbindungsbereich
- 40
- äußere Linse
- 60
- Laserabsorber
- 71
- Laserstrahl
- 80
- dünne Schicht, in welche der Laserabsorber eingeknetet ist.
- Als nächstes werden Ausführungsformen der Erfindung unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen beschrieben.
- Die
1A und1B zeigen ein Beispiel für eine Fahrzeugleuchte, die nach einer oder mehreren Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung hergestellt werden soll. - Eine Fahrzeugleuchte
10 ist mit einem Körper20 versehen, der zwei konkave Abschnitte21 aufweist, die sich nach vorn öffnen (nur einer von ihnen ist in1B gezeigt). Die vorderen Oberflächen der konkaven Abschnitte21 sind jeweils mit inneren Linsen30 abgedeckt. Die Außenseite mit den hierauf vorgesehenen inneren Linsen30 ist durch eine äußere Linse40 abgedeckt. Weiterhin werden Lichtquellenlampen50 (nur eine von ihnen ist in1B gezeigt) durch den Körper20 so gehaltert, dass die Lichtquellenlampen innerhalb des jeweiligen konkaven Abschnitts21 angeordnet sind. - Der Körper
20 , die inneren Linsen30 , und die äußere Linse40 sind aus thermoplastischem Harz durch Spritzgießen hergestellt. Die inneren Linsen30 werden mit dem Körper20 durch Laserschweißen gehaltert. - Ein abgestufter Abschnitt
22 ist in dem offenen Randteil des konkaven Abschnitts21 des Körpers20 vorgesehen, und der nach vorn gerichtete Bereich23 des abgestuften Abschnitts ist als Verbindungsbereich ausgebildet. - Ein nach außen vorspringender Rand
31 ist in dem Umfangsabschnitt der inneren Linse30 vorgesehen, und die rückwärtige Oberfläche32 des vorspringenden Randes31 ist ebenfalls als Verbindungsbereich ausgebildet. - Der vorspringende Rand
31 der inneren Linse30 ist zusammengepasst mit dem abgestuften Abschnitt22 des Körpers20 . Der Verbindungsbereich32 der inneren Linse30 wird in Kontakt mit dem Verbindungsbereich23 des Körpers20 gebracht. Zu diesem Zeitpunkt wird die Grenzfläche zwischen dem Verbindungsbereich32 der inneren Linse30 und dem Verbindungsbereich23 des Körpers20 in einen solchen Zustand versetzt, dass ein Laserabsorber in der Grenzfläche enthalten ist. Bei einer oder mehreren Ausführungsformen ist es nur erforderlich, dass ein derartiger Laserabsorber in der Grenzfläche zwischen den beiden Verbindungsbereichen32 und23 vorhanden ist, unabhängig von seiner Form. - Als eine Form, in welcher der Laserabsorber in der Grenzfläche zwischen den beiden Verbindungsbereichen
32 und23 vorhanden ist, wird ein Laserabsorber wie beispielsweise Phthalcyanin in Harzmaterial eingeknetet, zur Verwendung beim Ausformen der inneren Linse30 oder des Körpers20 , und dann kann die innere Linse30 oder der Körper20 durch Spritzgießen hergestellt werden, unter Verwendung des Harzmaterials mit dem eingekneteten Laserabsorber. Auf diese Weise wird die Grenzfläche zwischen den beiden Verbindungsbereichen32 und23 in einen solchen Zustand versetzt, dass der Laserabsorber darin vorhanden ist. Bei einer oder mehreren Ausführungsformen wird, wenn der Laserabsorber in das zum Ausformen verwendete Material eingeknetet wird, der Laserabsorber in ein Teil mit kleinen Abmessungen eingeknetet, damit es weniger teuer wird; die Grenzfläche auszubilden. Anders ausgedrückt führt das Kneten des Laserabsorbers in das Material zur Verwendung beim Ausformen der inneren Linse30 , die kleiner ist als der Körper20 , zur Verringerung der Gesamtkosten. - Als eine Form, um zu veranlassen, dass der Laserabsorber in der Grenzfläche vorhanden ist, kann ein Druckverfahren eingesetzt werden, um den Laserabsorber auf den Verbindungsbereich
32 der inneren Linse30 oder den Verbindungsbereich23 des Körpers20 , zum Beispiel, aufzubringen. - Es wird ebenfalls ein Zustand geschaffen, bei welchem der Laserabsorber in der Grenzfläche vorhanden ist, wenn sandwichartig eine dünne Schicht, mit eingeknetetem Laserabsorber, zwischen den beiden Verbindungsbereichen
32 und23 eingeschlossen ist. - Bei einer oder mehreren Ausführungsformen ist es unnötig, wenn die innere Linse
30 durch Laserschweißen mit dem Körper20 verbunden ist, das Laserschweißen über den Gesamtumfang der inneren Linse30 durchzuführen. Anders ausgedrückt kann, da das innere der Beleuchtungsvorrichtung durch den Verbindungsabschnitt zwischen dem Körper und der äußeren Linse40 wasserdicht ausgebildet wird, die innere Linse30 nur an dem Körper20 befestigt sein, um zu verhindern, dass die innere Linse30 abgleitet. Wie in2 gezeigt, ist beispielsweise ein Laserabsorber60 auf vier Orte aufgebracht, die in Umfangsrichtung in im wesentlichen gleichen Abständen entlang dem Verbindungsbereich32 der inneren Linse30 getrennt sind, so dass das Laserschweißen an diesen vier Orten durchgeführt werden kann. -
3 zeigt eine Laserschweißvorgang, mit dem Laserabsorber in die innere Linse30 eingeknetet, damit ein Laserstrahl71 , der von einem Laserkopf40 ausgesandt wird, durch den vorspringenden Rand31 der inneren Linse30 von vorn aus hindurchgeht, bevor er am Verbindungsbereich32 gesammelt wird. Daher wird der Laserstrahl71 durch den Verbindungsbereich32 der inneren Linse30 absorbiert, wodurch der Verbindungsbereich32 Wärme erzeugt und schmilzt. Infolge von Wärmeleitung erzeugt auch der Verbindungsbereich23 des Körpers20 Hitze und schmilzt, so dass die beiden Verbindungsbereiche32 und23 kompatibel werden, verschmolzen, und verschmelzen. Wenn sich die Verbindungsbereiche32 und23 dann abkühlen, werden sie beide festgelegt. -
4 zeigt einen Laserschweißvorgang, mit dem Laserabsorber60 auf den Verbindungsbereich32 der inneren Linse30 aufgebracht, damit der Laserstrahl71 , der von dem Laserkopf40 ausgesandt wird, durch den vorspringenden Rand31 der inneren Linse30 von vorn aus hindurchgeht, bevor er auf dem Laserabsorber60 gesammelt wird, der auf den Verbindungsbereich32 der inneren Linse30 aufgebracht ist. Daher wird der Laserstrahl71 von dem Laserabsorber60 absorbiert, der auf den Verbindungsbereich32 der inneren Linse30 aufgebracht ist, wodurch der Laserabsorber60 Wärme erzeugt. Infolge von Wärmeleitung erzeugt auch der Verbindungsbereich32 der inneren Linse30 sowie der Verbindungsbereich23 des Körpers Wärme und schmilzt, so dass die beiden Verbindungsbereiche32 und23 kompatibel werden, schmelzen, und verschmelzen. Wenn sich dann die Verbindungsbereiche32 und23 abkühlen, werden sie beide festgelegt. -
5 zeigt einen Laserschweißvorgang mit einer dünnen Schicht80 , mit eingeknetetem Laserabsorber, und sandwichartig zwischen dem Verbindungsbereich32 der inneren Linse30 und dem Verbindungsbereich des Körpers20 eingeschlossen, damit der Laserstrahl71 , der von dem Laserkopf70 ausgesandt wird, durch den vorspringenden Rand31 der inneren Linse30 von vorn aus hindurchgeht, bevor er auf der dünnen Schicht80 mit dem eingekneteten Laserabsorber gesammelt wird. Daher wird der Laserstrahl71 von der dünnen Schicht80 absorbiert, die mit dem Laserabsorber gemischt ist, wodurch die dünne Schicht80 Wärme erzeugt. Infolge von Wärmeleitung erzeugen auch der Verbindungsbereich32 der inneren Linse30 sowie der Verbindungsbereich23 des Körpers Wärme und schmilzt, so dass die beiden Verbindungsbereiche32 und23 kompatibel werden, schmelzen, und verschmolzen werden. Wenn sich die Verbindungsbereiche32 und23 dann abkühlen, werden sie beide festgelegt. - Es gibt verschiedene Verfahren zum Aussenden des Laserstrahls
71 , welche beispielsweise umfassen: ein Rasterverfahren, wie in6 gezeigt, umfasst, den Laserkopf70 einer Rasterung in der Richtung eines Pfeils durchführen zu lassen, um den Laserstrahl71 auf Verschmelzungsorte x, x, ... auszusenden; ein Spiegelsteuerverfahren von7 umfasst, den Laserstrahl71 einem Galvanospiegel92 über einen Spiegel91 zuzuführen, mit dem Laserkopf70 festgelegt, um so den Laserstrahl71 an vorbestimmte Verschmelzungsorte x, x, ... durch Drehen des Galvanospiegels92 auszusenden (der Laserstrahl71 wird nur dann ausgesandt, wenn der Galvanospiegel92 einen festgelegten Winkel aufweist); und ein Blitzverfahren von8 umfasst die Verwendung mehrerer fester Laserköpfe70 ,70 , ... so, dass zu einem Zeitpunkt Laserstrahlen71 ,71 , ... zu verschiedenen Schweißorten x, x, ... ausgesandt werden. - Wie voranstehend beschrieben kann, da die innere Linse andere Teile miteinander durch das Laserschweißen beim Verfahren zur Herstellung von Fahrzeugleuchten gemäß einer oder mehreren Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung verbunden werden, der Verbindungsvorgang in kurzer Zeit durchgeführt werden. Weiterhin wird, da Bestrahlungsenergie zum Laserabsorber hin einfach steuerbar ist, ohne es zuzulassen, dass irgendein zu stark verbundener Abschnitt zur Seite vorspringt, ein hervorragendes äußeres Erscheinungsbild zur Verfügung gestellt werden.
- Da der Laserabsorber durch Laserbestrahlung transparent wird, wird nur die Farbe der Schicht darunter durch die innere Linse gesehen, so dass keine Befürchtung besteht, in dieser Hinsicht das äußere Erscheinungsbild zu beeinträchtigen.
- Durch Kneten des Laserabsorbers vorher in das Material eines der Teile, die verbunden werden, als Verfahren zur Bereitstellung des Laserabsorbers, wird Arbeit bei dem Vorgang des Einbauens der inneren Linse vereinfacht, wodurch eine Kosteneinsparung erzielt werden kann.
- Weiterhin führt das Aufbringen des Laserabsorbers zur Erhöhung der Anzahl an Mannstunden bei der Arbeit während des Vorgangs des Einbauens der inneren Linse, und können die Materialkosten im Vergleich zu jenem Fall verringert werden, in welchem der Laserabsorber in das Material des Teils eingeknetet wird.
- Der Einsatz der Form des Einführens der dünnen Schicht mit dem eingekneteten Laserabsorber zwischen den Verbindungsbereichen der beiden Teile führt dazu, dass die Menge an Laserabsorber verringert werden kann, die benötigt wird.
- Bei einer Fahrzeugleuchte, die innere Linsen aufweist, sind ein oder mehrere Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung geeignet zum Einsatz, um sicherzustellen, dass die inneren Linsen und andere Teile so verbunden werden, dass ein verbessertes äußeres Erscheinungsbild entsteht.
- Fachleuten auf diesem Gebiet wird auffallen, dass sich verschiedene Modifikationen und Abänderungen bei den geschilderten bevorzugten Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung vornehmen lassen, ohne vom Wesen oder Umfang der Erfindung abzuweichen. Daher soll die vorliegende Erfindung alle Modifikationen und Abänderungen der Erfindung umfassen, die mit dem Wesen und Umfang der Erfindung verträglich sind, die sich aus der Gesamtheit der vorliegenden Anmeldeunterlagen ergeben, und von den beigefügten Patentansprüchen umfasst sein sollen.
Claims (20)
- Verfahren zur Herstellung einer Fahrzeugleuchte (
10 ) mit folgenden Schritten: Zusammenpassen eines Verbindungsbereichs (32 ) einer inneren Linse (30 ) und eines Verbindungsbereichs (23 ) eines Körpers (20 ), wobei ein Laserabsorber in einer Grenzfläche zwischen den zusammengepassten Verbindungsbereichen (32 ,23 ) enthalten ist; und Aussenden eines Laserstrahls (71 ) zu dem Laserabsorber, um die innere Linse (30 ) und den Körper (20 ) durch Laserschweißen zu verbinden. - Verfahren zur Herstellung einer Fahrzeugleuchte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Laserabsorber in ein Harzmaterial der inneren Linse (
30 ) eingeknetet wird. - Verfahren zur Herstellung einer Fahrzeugleuchte nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Aussenden des Laserstrahls (
71 ) weiterhin umfasst, den Laserstrahl durch die innere Linse (30 ) hindurchzuführen, und den Laserstrahl auf den Verbindungsbereich (32 ) der inneren Linse (30 ) zu sammeln. - Verfahren zur Herstellung einer Fahrzeugleuchte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Laserabsorber auf den Verbindungsbereich (
23 ) des Körpers (20 ) gegenüberliegend dem Verbindungsbereich (32 ) der inneren Linse (30 ) aufgebracht wird. - Verfahren zur Herstellung einer Fahrzeugleuchte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Laserabsorber durch Anstreichen aufgebracht wird.
- Verfahren zur Herstellung einer Fahrzeugleuchte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass eine dünne Schicht (
80 ) zwischen die Verbindungsbereiche (32 ,23 ) der inneren Linse (30 ) und des Körpers (20 ) eingeführt wird, und der Laserabsorber in die dünne Schicht (80 ) eingeknetet wird. - Verfahren zur Herstellung einer Fahrzeugleuchte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die innere Linse (
30 ) innerhalb einer äußeren Linse (40 ) so angeordnet ist, dass ein Bereich abgedeckt wird, der enger ist als die äußere Linse (40 ). - Verfahren zur Herstellung einer Fahrzeugleuchte nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Harzmaterial der inneren Linse (
30 ) ein thermoplastisches Harz ist. - Verfahren zur Herstellung einer Fahrzeugleuchte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die innere Linse (
30 ) und der Körper (20 ) mittels Spritzgießen hergestellt werden. - Verfahren zur Herstellung einer Fahrzeugleuchte nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die innere Linse (
30 ), der Körper (20 ), und die äußere Linse (40 ) durch Spritzgießen hergestellt werden. - Fahrzeugleuchte (
10 ), welche aufweist: eine innere Linse (30 ), die einen Verbindungsbereich (32 ) aufweist; einen Körper (20 ), der einen Verbindungsbereich (23 ) aufweist, wobei der Verbindungsbereich (32 ) der inneren Linse (30 ) mit dem Verbindungsbereich (23 ) des Körpers (20 ) zusammengepasst ist; und einen Laserabsorber, der in einer Grenzfläche zwischen den zusammengepassten Verbindungsbereichen (32 ,23 ) enthalten ist, wobei die zusammengepassten Verbindungsbereiche durch Laserschweißen miteinander verbunden werden, durch Aussenden eines Laserstrahls (71 ) zu dem Laserabsorber. - Fahrzeugleuchte nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass der Laserabsorber in ein Harzmaterial der inneren Linse (
30 ) eingeknetet ist. - Fahrzeugleuchte nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass der Laserabsorber auf den Verbindungsbereich (
23 ) des Körpers (20 ) gegenüberliegend dem Verbindungsbereich (32 ) der inneren Linse (30 ) aufgebracht ist. - Fahrzeugleuchte nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass der Laserabsorber durch Anstreichen aufgebracht ist.
- Fahrzeugleuchte nach Anspruch 11, gekennzeichnet durch: eine dünne Schicht (
80 ), die zwischen die Verbindungsbereiche (32 ,23 ) der inneren Linse (30 ) und des Körpers (20 ) eingefügt ist, wobei der Laserabsorber in die dünne Schicht (80 ) eingeknetet ist. - Fahrzeugleuchte nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass das Harzmaterial der inneren Linse (
30 ) ein thermoplastisches Harz ist. - Fahrzeugleuchte nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die innere Linse (
30 ) innerhalb einer äußeren Linse (40 ) so angeordnet ist, dass ein Bereich abgedeckt wird, der enger ist als die äußere Linse (40 ). - Fahrzeugleuchte nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die innere Linse (
30 ) und der Körper (20 ) als Spritzgießteile ausgebildet sind. - Fahrzeugleuchte nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass die innere Linse (
30 ), der Körper (20 ), und die äußere Linse (40 ) Spritzgießteile sind. - Fahrzeugleuchte (
10 ), hergestellt durch einen Vorgang, welcher umfasst: Zusammenpassen eines Verbindungsbereichs (32 ) einer inneren Linse (30 ) und eines Verbindungsbereichs (23 ) eines Körpers (20 ), wobei ein Laserabsorber in einer Grenzfläche zwischen den zusammengepassten Verbindungsbereichen (32 ,23 ) enthalten ist; und Aussenden eines Laserstrahls (71 ) zum Laserabsorber, um die innere Linse (30 ) und den Körper (20 ) durch Laserschweißen zu verbinden.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004154493A JP2005339873A (ja) | 2004-05-25 | 2004-05-25 | 車輌用灯具の製造方法 |
JP2004-154493 | 2004-05-25 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102005024076A1 true DE102005024076A1 (de) | 2005-12-22 |
DE102005024076B4 DE102005024076B4 (de) | 2010-07-29 |
Family
ID=35414472
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102005024076A Expired - Fee Related DE102005024076B4 (de) | 2004-05-25 | 2005-05-25 | Herstellungsverfahren für Fahrzeugleuchte und Fahrzeugleuchte |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7329025B2 (de) |
JP (1) | JP2005339873A (de) |
CN (1) | CN100443240C (de) |
DE (1) | DE102005024076B4 (de) |
FR (1) | FR2870924B1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102013103052A1 (de) * | 2013-03-26 | 2014-10-02 | Hella Kgaa Hueck & Co. | Leuchte |
DE102013110342A1 (de) * | 2013-09-19 | 2015-03-19 | Hella Kgaa Hueck & Co. | Beleuchtungsvorrichtung für Fahrzeuge sowie Lichtmodul |
DE102019203021A1 (de) * | 2019-03-06 | 2020-09-10 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zum Ausrichten wenigstens zweier Bauteile |
Families Citing this family (25)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4553296B2 (ja) * | 2004-06-23 | 2010-09-29 | 株式会社小糸製作所 | 車輌用灯具の製造方法及び車輌用灯具の製造装置。 |
JP4756634B2 (ja) * | 2005-10-11 | 2011-08-24 | 株式会社小糸製作所 | 車輌用灯具 |
JP4716512B2 (ja) | 2006-06-26 | 2011-07-06 | 株式会社小糸製作所 | 車輌用灯具及び車輌用灯具の製造方法 |
JP4805049B2 (ja) * | 2006-07-24 | 2011-11-02 | 浜松ホトニクス株式会社 | 透明樹脂溶着方法 |
JP4780723B2 (ja) | 2007-04-13 | 2011-09-28 | 株式会社小糸製作所 | 車輌用灯具 |
US8506872B2 (en) * | 2009-05-29 | 2013-08-13 | Stanley Electric Co., Ltd. | Method for manufacturing resin mold assembly |
JP5497466B2 (ja) * | 2010-02-04 | 2014-05-21 | スタンレー電気株式会社 | 樹脂成形品の製造方法 |
CN101898419B (zh) * | 2010-04-02 | 2013-05-15 | 深圳市大族激光科技股份有限公司 | 塑料激光焊接方法 |
JP5553155B2 (ja) * | 2010-06-08 | 2014-07-16 | スタンレー電気株式会社 | レーザー溶着を用いた車両用灯具製造方法 |
JP5610138B2 (ja) * | 2010-06-08 | 2014-10-22 | スタンレー電気株式会社 | レーザー溶着装置 |
JP5622032B2 (ja) * | 2010-06-25 | 2014-11-12 | スタンレー電気株式会社 | レーザー溶着装置 |
JP5731184B2 (ja) * | 2010-12-15 | 2015-06-10 | 株式会社小糸製作所 | 車輌用灯具 |
WO2013166499A2 (en) * | 2012-05-04 | 2013-11-07 | Magna International Inc. | Method of curing and adhesive between two or more panels |
JP6073643B2 (ja) | 2012-10-25 | 2017-02-01 | 株式会社小糸製作所 | 車両用ランプとその製造方法 |
JP6496976B2 (ja) * | 2014-02-19 | 2019-04-10 | 市光工業株式会社 | 車両用前照灯 |
PL2923819T3 (pl) * | 2014-03-28 | 2020-08-24 | Marelli Automotive Lighting Italy S.p.A. | Sposób wytwarzania lampy samochodowej |
JP6399641B2 (ja) * | 2014-05-29 | 2018-10-03 | パナソニック エコソリューションズ朝日株式会社 | スイッチ装置およびそれを備えた車両 |
CN104275551B (zh) * | 2014-09-18 | 2016-11-23 | 上海小糸车灯有限公司 | 一种复杂曲面车灯的焊接方法及焊接装置 |
JP6679392B2 (ja) * | 2016-04-12 | 2020-04-15 | 株式会社小糸製作所 | 樹脂成形品の製造方法及び溶着装置 |
FR3050795B1 (fr) * | 2016-04-27 | 2019-11-29 | Valeo Iluminacion | Dispositif lumineux comprenant au moins deux parties soudees au laser |
CN105965158B (zh) * | 2016-05-18 | 2019-01-25 | 上海信耀电子有限公司 | 一种车灯产品及其焊接方法 |
JP7283915B2 (ja) * | 2019-02-18 | 2023-05-30 | 株式会社小糸製作所 | 車輌用灯具 |
CN110102893A (zh) * | 2019-06-17 | 2019-08-09 | 嘉兴学院 | 一种汽车大灯的非接触式焊接方法及焊接装置 |
NL2026154B1 (en) * | 2020-07-28 | 2022-03-29 | Schreder Sa | Method for assembling optical modules of a luminaire and optical assembly |
ES2972786T3 (es) | 2020-11-30 | 2024-06-17 | Marelli Automotive Lighting Italy Spa | Dispositivo automotor de iluminación y/o señalización equipado con un elemento decorativo externo y método de ensamblaje relacionado |
Family Cites Families (17)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH11348132A (ja) | 1998-06-02 | 1999-12-21 | Stanley Electric Co Ltd | レ−ザ溶着方法及びレ−ザ溶接装置 |
GB9821375D0 (en) * | 1998-10-01 | 1998-11-25 | Welding Inst | Welding method |
JP2000294012A (ja) | 1999-04-12 | 2000-10-20 | Koito Mfg Co Ltd | 車両用標識灯 |
JP3973792B2 (ja) | 1999-04-12 | 2007-09-12 | 株式会社小糸製作所 | 車両用灯具の製造方法 |
JP3961737B2 (ja) | 2000-02-29 | 2007-08-22 | 株式会社小糸製作所 | 車両用灯具およびその製造方法 |
JP3913435B2 (ja) | 2000-02-29 | 2007-05-09 | 株式会社小糸製作所 | 車両用灯具の製造方法 |
JP3630298B2 (ja) | 2000-07-03 | 2005-03-16 | トヨタ自動車株式会社 | 樹脂成形品の接合方法 |
JP3957963B2 (ja) | 2000-10-10 | 2007-08-15 | 株式会社小糸製作所 | 車輌用灯具 |
DE10131430A1 (de) | 2001-06-29 | 2003-01-16 | Bosch Gmbh Robert | Verfahren zum Verschweißen |
DE20203773U1 (de) | 2002-03-08 | 2002-06-20 | Automotive Lighting Reutlingen | Scheinwerfer |
JP2004001071A (ja) * | 2002-03-22 | 2004-01-08 | Fine Device:Kk | レーザ透過性部材間の接合方法 |
JP2004063332A (ja) * | 2002-07-30 | 2004-02-26 | Ichikoh Ind Ltd | 車両用灯具 |
JP3941947B2 (ja) | 2003-05-22 | 2007-07-11 | スタンレー電気株式会社 | 車両用灯具の溶着方法 |
JP4318503B2 (ja) * | 2003-08-05 | 2009-08-26 | 株式会社小糸製作所 | 車両用灯具とその製造方法 |
JP2005085567A (ja) | 2003-09-08 | 2005-03-31 | Koito Mfg Co Ltd | 車両用灯具 |
EP1518664A1 (de) | 2003-09-20 | 2005-03-30 | Leister Process Technologies | Verfahren und Vorrichtung zum Verbinden von Bauteilen durch Laserstrahlung |
JP2006167946A (ja) * | 2004-12-13 | 2006-06-29 | Koito Mfg Co Ltd | 車輌用灯具及び光線溶着方法 |
-
2004
- 2004-05-25 JP JP2004154493A patent/JP2005339873A/ja active Pending
-
2005
- 2005-05-17 US US11/130,527 patent/US7329025B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2005-05-24 CN CNB2005100738115A patent/CN100443240C/zh not_active Expired - Fee Related
- 2005-05-24 FR FR0505187A patent/FR2870924B1/fr not_active Expired - Fee Related
- 2005-05-25 DE DE102005024076A patent/DE102005024076B4/de not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102013103052A1 (de) * | 2013-03-26 | 2014-10-02 | Hella Kgaa Hueck & Co. | Leuchte |
DE102013110342A1 (de) * | 2013-09-19 | 2015-03-19 | Hella Kgaa Hueck & Co. | Beleuchtungsvorrichtung für Fahrzeuge sowie Lichtmodul |
DE102013110342B4 (de) | 2013-09-19 | 2022-09-01 | HELLA GmbH & Co. KGaA | Beleuchtungsvorrichtung für Fahrzeuge |
DE102019203021A1 (de) * | 2019-03-06 | 2020-09-10 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zum Ausrichten wenigstens zweier Bauteile |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2005339873A (ja) | 2005-12-08 |
DE102005024076B4 (de) | 2010-07-29 |
FR2870924A1 (fr) | 2005-12-02 |
CN100443240C (zh) | 2008-12-17 |
FR2870924B1 (fr) | 2015-07-17 |
US20050266762A1 (en) | 2005-12-01 |
CN1701900A (zh) | 2005-11-30 |
US7329025B2 (en) | 2008-02-12 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102005024076B4 (de) | Herstellungsverfahren für Fahrzeugleuchte und Fahrzeugleuchte | |
DE102007028706B4 (de) | Fahrzeugleuchte und Verfahren zu deren Herstellung | |
DE10109594B4 (de) | Verfahren zum Verbinden einer vorderen Lichtscheibe mit einem Leuchtenkörper einer Fahrzeugleuchteneinheit | |
DE10109595B4 (de) | Fahrzeugleuchteneinheit und Verfahren zur Herstellung derselben | |
DE102005028691A1 (de) | Verfahren und Einrichtung zur Herstellung von Fahrzeugleuchten | |
EP0751865B2 (de) | Werkstück aus kunststoff und herstellungsverfahren für ein derartiges werkstück | |
DE102005049065B4 (de) | Fahrzeugbeleuchtungsvorrichtung | |
DE102004036457B4 (de) | Fahrzeugleuchte mit abnehmbarer Linse und einem Verlängerungsreflektor | |
EP2488785B1 (de) | Projektionsscheinwerfer für fahrzeuge | |
DE102004037517B4 (de) | Fahrzeugleuchte und Verfahren zu deren Herstellung | |
DE102004023224A1 (de) | Verfahren zum Herstellen eines kunstharzhaltigen Erzeugnisses | |
DE10261642A1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Verschweißen thermoplastischer Kunststoff-Formteile, insbesondere zum Konturschweißen dreidimensionaler Formteile | |
DE102018102494A1 (de) | Spannvorrichtung und zugehörige Laserschweißeinrichtung | |
DE19830961B4 (de) | Verfahren zur Herstellung einer Fahrzeugleuchte | |
EP3205481B1 (de) | Verfahren und vorrichtung zur verbindung von lichtscheibe und leuchtengehäuse einer fahrzeugleuchte mittels laserschweissens | |
DE1796038A1 (de) | Verfahren zum Verschweissen von Werkstoffen mit Glas oder aehnlichen Stoffen | |
DE2330483A1 (de) | Zungennadel und verfahren zu ihrer herstellung | |
EP2724812B1 (de) | Vorrichtung zum Verbinden zweier Werkstückteile mit Bereichen unterschiedlicher Eigenschaften mittels Laser-Durchstrahlschweißen und eines Homogenisierers | |
DE102005005702A1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung eines Verbundprodukts | |
DE10306697A1 (de) | Verfahren zum Schweißverbinden von Kunststoffteilen mit Hilfe von Laserstrahlung | |
DE4111876C2 (de) | Verfahren zum Fügen von Metallteilen mit einem Energiestrahl | |
DE19650683C2 (de) | Herstellungsverfahren für eine Wasserwaage mit Hohlprofil | |
EP1344630B1 (de) | Verfahren zum Verschweissen zweier Bauteile aus Kunststoff | |
DE20101166U1 (de) | Anordnung zur Herstellung einer geklebten Verbundstruktur | |
DE102005024238A1 (de) | Aus kraftstoffbeständigem und thermoplastischem Kunststoff gefertigter Flansch und Kraftstofffilter mit zumindest einem aus thermoplastischem Kunststoff gefertigten Flansch |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |