DE102005015793A1

DE102005015793A1 - Sheet conveying apparatus for printing machine, has conical design deflection rollers having effect that suction belt tracks on deflection rollers without additional lateral guides

Info

Publication number: DE102005015793A1
Application number: DE102005015793A
Authority: DE
Inventors: Frank Gunschera; Sven Dr. Lippardt; Bernhard Waltenberger
Original assignee: Heidelberger Druckmaschinen AG
Current assignee: Heidelberger Druckmaschinen AG
Priority date: 2004-05-03
Filing date: 2005-04-06
Publication date: 2005-12-01

Abstract

The apparatus has a set of deflection rollers (37.1), and a belt laid over the deflection rollers and disposed to run in a running direction oblique with respect to a sheet transport direction. One of the deflection rollers is a conical deflection roller. The conical design of the deflection rollers has an effect that a suction belt tracks on the deflection rollers without additional lateral guides.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Fördern von Bogen durch eine drucktechnische Maschine nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Die Erfindung ist insbesondere beim Fördern von Bogen auf einen Stapel in einer Druckmaschine anwendbar.The The invention relates to a device for conveying sheets through a Printing machine according to the preamble of claim 1. The invention is especially in conveying applicable from sheet to a stack in a printing machine.

In der DE 39 39 212 A1 ist eine Bogenleit- und Bremseinrichtung im Ausleger von Druckmaschinen beschrieben, bei der Bogenleitstäbe nebeneinander liegend in Förderrichtung im Bereich druckfreie Korridore angeordnet sind. Die Leitstäbe weisen schräg angeordnete Längsnuten auf, die mit Unterdruck beaufschlagt sind. Weiterhin enthält die Einrichtung Saugwalzen mit Saugringen, die eine gemeinsame Antriebswelle senkrecht zur Förderrichtung aufweisen. Die Saugringe sind wie die Längsnuten schräg zur Förderrichtung angeordnet. Durch die Schrägstellung der Längsnuten und der Saugringe erhalten die Bogen eine Zugkraft quer zur Förderrichtung, wodurch die Bogen gestrafft werden.In the DE 39 39 212 A1 is a Bogenleit- and braking device described in the delivery of printing presses, in which Bogenleitstäbe are arranged side by side lying in the conveying direction in the area pressure-free corridors. The guide rods have obliquely arranged longitudinal grooves, which are subjected to negative pressure. Furthermore, the device includes suction rolls with suction rings, which have a common drive shaft perpendicular to the conveying direction. The suction rings are arranged obliquely to the conveying direction as the longitudinal grooves. Due to the oblique position of the longitudinal grooves and the suction rings, the sheets receive a tensile force transversely to the conveying direction, whereby the sheets are tightened.

Nachteilig ist, dass durch die Schrägstellung spezielle und damit material- und kostenaufwendige Lagerungen und Kupplungen auf der treibenden Antriebswelle vorgesehen werden müssen.adversely is that by tilting special and thus material and costly bearings and couplings must be provided on the driving drive shaft.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Vorrichtung zum Fördern von Bogen durch eine drucktechnische Maschine zu entwickeln, die mit einfachen Mitteln einen Antrieb eines Bogentransportbandes bei einer Schrägstellung zur Förderrichtung ermöglicht.task The invention is a device for conveying sheets through a to develop a typographic machine using simple means a drive of a sheet transport belt at an inclination to the conveying direction allows.

Die Erfindung wird mit einer Vorrichtung gelöst, welche die Merkmale nach Anspruch 1 aufweist. Vorteilhafte Ausgestaltungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.The The invention is achieved with a device which the features Claim 1. Advantageous embodiments emerge the dependent claims.

Die Erfindung besteht darin, dass ein Band über mindestens eine Umlenkrolle gelegt ist, die kegelförmig ausgebildet ist. Bei Verwendung von zwei Umlenkrollen wird eine erste angetriebene vorteilhaft kegelig und ballig und eine zweite stromabwärts gelegene zylindrisch und ballig ausgebildet. Dabei steht die Rotationsachse der kegeligen Umlenkrolle genau senkrecht zur Bogentransportrichtung. Während die Rotationsachse der zweiten Umlenkrolle einen Winkel abweichend von 90° zur Bogentransportrichtung einnimmt. Bei Vorsehen mehrerer Bänder können die kegeligen Umlenkrollen koaxial auf einer gemeinsamen Antriebswelle angeordnet werden. Weil die Rotationsachse der kegeligen Umlenkrollen und der Antriebswelle sich nicht schneiden, ergeben sich einfache, standardisierte Lagerausführungen.The Invention is that a band over at least one pulley is laid, the cone-shaped is trained. When using two pulleys is a first driven advantageous conical and spherical and a second downstream located cylindrical and spherical. Here is the axis of rotation the conical guide pulley exactly perpendicular to the sheet transport direction. While the axis of rotation of the second deflection roller deviates an angle from 90 ° to Moving direction takes. When providing multiple bands, the conical ones can Pulleys arranged coaxially on a common drive shaft become. Because the axis of rotation of the conical pulleys and the Drive shaft does not intersect, resulting in simple, standardized Bearing designs.

Bei Verwendung mehrerer Saugbänder als Bogenbremse im Ausleger einer Bogendruckmaschine werden die Saugbänder bezüglich der Bogenmitte paarweise schräggestellt, wobei ein auf Bogenmitte liegendes Saugband in Bogentransportrichtung liegen kann. Die schräg nach außen laufenden Saugbänder sind jeweils auf kegelartigen Umlenkrollen geführt. Die kegelförmige Ausbildung der Umlenkrollen bewirkt, dass ein Saugband ohne zusätzliche seitliche Führungen auf den Umlenkrollen spuren. Bei dieser Anordnung der Saugbänder werden die Bogen quer zur Bogenpapierlaufrichtung gestrafft, so dass sich zwischen den Saugbandmodulen am Bogen keine Wellen bilden. Dadurch wird die Stapelbildung im Ausleger einer Bogendruckmaschine stabilisiert.at Use of several suction belts As sheet brake in the boom of a sheetfed press are the suction belts in terms of the middle of the bow slanted in pairs, wherein a lying on sheet center suction belt in the sheet transport direction can lie. The oblique outward running suction belts are each guided on tapered pulleys. The cone-shaped formation the pulleys causes a suction belt without additional lateral guides on the pulleys. In this arrangement, the suction belts are the sheets are streamlined transversely to the sheet paper direction, so that No waves will form between the suction belt modules on the bow. Thereby Stacking is stabilized in the boom of a sheet-fed press.

Die Erfindung soll nachstehend anhand eines Ausführungsbeispieles noch näher erläutert werden, es zeigen:The Invention will be explained below with reference to an embodiment in more detail, show it:

1: ein Schema zur Verwendung einer Bremsstation im Ausleger einer Offsetdruckmaschine, 1 FIG. 1 shows a scheme for using a brake station in the delivery of an offset printing press, FIG.

2: ein Schema der Bremsstation nach 1, und 2 : a scheme of the brake station after 1 , and

3: eine Draufsicht auf die Bremstation nach 2. 3 : a top view of the brake station after 2 ,

1 zeigt ein im Offsetverfahren arbeitendes Druckwerk 2 mit einem Druckzylinder 2.1. Dieser führt einen jeweiligen Bogen in einer mittels des Drehrichtungspfeiles 5 angedeuteten Verarbeitungsrichtung durch einen Druckspalt zwischen dem Druckzylinder 2.1 und einem damit zusammenarbeitenden Gummituchzylinder 2.2 und übergibt ihn im vorliegenden Beispiel anschließend an eine Greiferreihe einer eintourigen Umführtrommel 2.3 unter Öffnen einer am Druckzylinder 2.1 angeordneten, zum Erfassen des Bogens 3 an einem Greiferrand am vorauseilenden Ende des Bogens 3 vorgesehenen Greiferreihe. Eine entsprechende Übergabe des Bogens 3 erfolgt daraufhin von der eintourigen Umführtrommel 2.3 an eine weitere im vorliegenden Beispiel halbtourige Umführtrommel 2.4, welche den Bogen 3 an einen Kettenförderer 4 des Auslegers 1 übergibt. Der Kettenförderer 4 umfasst zwei endlose Förderketten 6, von welchen eine jeweilige in der Nachbarschaft einer jeweiligen Seitenwand des Kettenauslegers 1 betriebsmäßig entlang einer geschlossenen Kettenbahn umläuft. Eine jeweilige Förderkette 6 umschlingt je eines von zwei synchron angetriebenen Antriebskettenrädern 7, deren Achsen miteinander fluchten, und ist vorliegenden Beispiel über je ein gegenüber den Antriebskettenrädern 7 stromabwärts bezüglich der Verarbeitungsrichtung befindliches Umlenkettenrad 8 geführt, so dass eine jeweilige der Förderketten 6 eine geschlossene Kettenbahn durchläuft. Zwischen den beiden Förderketten 6 erstrecken sich von diesen getragene Greifersysteme 9 mit Greifern, welche Lücken zwischen den an der Umführtrommel 2.4 angeordneten Greifern durchfahren und dabei einen jeweiligen Bogen 3 unter Erfassen des genannten Greiferrandes am vorauseilenden Ende des Bogens 3 unmittelbar vor dem Öffnen der an der Umführtrommel 2.4 angeordneten Greifer übernehmen, ihn über eine Bogenleitvorrichtung 10 hinweg zu einer Bremsstation 11 transportieren und sich nach erfolgter Übergabe des Bogens 3 an die Bremsstation 11 öffnen. In der Bremsstation 11 werden die Bogen auf eine gegenüber der Verarbeitungsgeschwindigkeit verringerte Ablagegeschwindigkeit abgebremst und nach Erreichen derselben schließlich freigegeben, so dass ein jeweiliger nunmehr verlangsamter Bogen 3 schließlich auf Vorderkantenanschläge 12 auftrifft und unter Ausrichtung an diesen und an diesen gegenüberliegenden Hinterkantenanschlägen 13 gemeinsam mit vorausgegangenen und/oder nachfolgenden Bogen 3 einen Stapel 14 bildet, der mittels eines Hubwerkes in dem Maße absenkbar ist, wie der Stapel 14 anwächst. Von dem Hubwerk sind in 1 lediglich eine den Stapel 14 tragende Plattform 15 und diese tragende, strichpunktiert angedeutete Hubketten 16 wiedergegeben. Die Förderketten 6 sind entlang ihrer Wege zwischen den Antriebskettenrädern 7 einerseits und den Umlenkkettenrädern 8 andererseits mittels Kettenführungsschienen geführt, welche die Kettenbahnen der Kettentrume betimmen. Im vorliegenden Beispiel werden die Bogen 3 von dem in 1 unteren Kettentrum transportiert. Dem von diesem durchlaufenen Abschnitt der Kettenbahn folgt eine diesem zugewandte, an der Bogenleitvorrichtung 10 ausgebildete Bogenleitfläche 17. Zwischen dieser und dem jeweils darüber hinweggeführten Bogen 3 ist bevorzugt betriebsmäßig ein Tragluftpolster ausgebildet. Hierzu ist die Bogenleitvorrichtung 10 mit in die Bogenleitfläche 17 mündenden Blasluftdüsen ausgestattet, von welchen in 1 lediglich eine repräsentativ für deren Gesamtheit, und in symbolischer Darstellung in Form des Stutzens 18 wiedergegeben ist. Um ein gegenseitiges Verkleben der bedruckten Bogen im Stapel 14 zu verhindern, sind auf dem Weg der Bogen 3 von den Antriebskettenrädern 7 zur Bremsstation 11 ein Trockner 19 und eine Bestäubungsvorrichtung 20 vorgesehen. Zur Vermeidung einer übermäßigen Erwärmung der Bogenleitfläche 17 durch den Trockner ist in die Bogenleitvorrichtung 10 ein Kühlmittelkreislauf integriert, der in 1 symbolisch durch eine Einlassstutzen 21 und einen Auslassstutzen 22 an einer der Bogenleitfläche 17 zugeordneten Kühlmittelwanne 23 angedeutet ist. Auf eine Darstellung der genannten Kettenführungsschienen ist in 1 verzichtet. Der Verlauf derselben im vorliegenden Beispiel ist jedoch aus jenem der Kettenrume erkennbar. 1 shows an operating in offset printing unit 2 with a printing cylinder 2.1 , This leads a respective arc in one by means of the direction of rotation arrow 5 indicated processing direction by a pressure gap between the printing cylinder 2.1 and a cooperating blanket cylinder 2.2 and transfers it in the present example, then to a gripper row of a single-speed transfer drum 2.3 under opening one on the impression cylinder 2.1 arranged to capture the bow 3 on a gripper edge at the leading end of the bow 3 provided gripper row. An appropriate transfer of the bow 3 then takes place from the single-speed transfer drum 2.3 to another in the present example half-round transfer drum 2.4 which the bow 3 to a chain conveyor 4 of the jib 1 passes. The chain conveyor 4 includes two endless conveyor chains 6 of which a respective one in the vicinity of a respective side wall of the chain boom 1 operatively circulating along a closed chain track. A respective conveyor chain 6 wraps around each one of two synchronously driven drive sprockets 7 whose axes are aligned with each other, and is present example on each one opposite the drive sprockets 7 downstream with respect to the processing direction Umlenkettenrad 8th guided so that a respective one of the conveyor chains 6 goes through a closed chain conveyor. Between the two conveyor chains 6 extend from these carried gripper systems 9 with grippers, which gaps between the at the transfer drum 2.4 traversing arranged grippers and doing a respective arc 3 detecting the said gripper edge at the leading end of the sheet 3 immediately before opening the at the transfer drum 2.4 arranged gripper take over him a sheet guide 10 away to a braking station 11 transport and after the handover of the bow 3 to the brake station 11 to open. In the braking station 11 The sheets are braked to a reduced speed compared to the processing speed and finally released after reaching the same, so that a respective now slowed bow 3 finally on leading edge stops 12 impinges and in alignment with these and at these opposite trailing edge stops 13 together with previous and / or following sheets 3 a stack 14 forms, which is lowered by means of a hoist to the extent that the stack 14 increases. From the hoist are in 1 just a stack 14 carrying platform 15 and this carrying, dash-dotted line lifting chains 16 played. The conveyor chains 6 are along their paths between the drive sprockets 7 on the one hand and the Umlenkkettenrädern 8th on the other hand guided by means of chain guide rails which define the chain tracks of the chain. In the present example, the arc 3 from the in 1 transported at the bottom of the chain. The traversed by this section of the chain track follows this facing, on the sheet guiding device 10 trained sheet guide 17 , Between this and the respective over-carried bow 3 Preferably, a support air cushion is formed operatively. For this purpose, the sheet guiding device 10 with in the sheet guiding surface 17 equipped blowing air nozzles, of which in 1 only a representative of their totality, and in symbolic representation in the form of the neck 18 is reproduced. To a mutual bonding of the printed sheets in the pile 14 to prevent, are on the way the bow 3 from the drive sprockets 7 to the brake station 11 a dryer 19 and a pollination device 20 intended. To avoid excessive heating of the sheet guide 17 through the dryer is in the sheet guiding device 10 a coolant circuit integrated in 1 symbolically through an inlet nozzle 21 and an outlet 22 at one of the sheet guiding surface 17 associated coolant sump 23 is indicated. On a representation of said chain guide rails is in 1 waived. The course of the same in the present example, however, is recognizable from that of the Kettenrume.

In 2 ist die Bremsstation 11 näher dargestellt. Die Bremsstation 11 enthält fünf Saugbandmodule 24.1 bis 24.5 in paralleler Anordnung zur Förderrichtung 25 der Bogen 3. Die Saugbandmodule 24 sind quer zur Förderrichtung 25 individuell auf druckfreie Bereiche des Bogens 3 positionierbar. Hierzu sind die Saugbandmodule 24 auf einer Führungsstange 26 gelagert, die in einem Gestell 27.1, 27.2 befestigt ist. Als Positionierantriebe sind Schrittmotoren 28.1 bis 28.5 vorgesehen, die mit dem Saugbandmodulen 24.1 bis 24.5 gekoppelt sind. Auf den Motorwellen der Schrittmotoren 28 sind jeweils drehfest Ritzel 29 angeordnet, die in eine Kette 30 eingreifen, deren Enden im Gestell 27.1, 27.2 befestigt sind und die parallel zur Führungsstange 26 ausgerichtet ist. Die Saugbandmodule 24 enthalten Saugbänder 31, die über Umlenkrollen geführt sind. Die Saugbänder 31 werden synchron angetrieben, indem jeweils eine Umlenkrolle mit einer Welle 32 gekoppelt ist, die im Gestell 27.1, 27.2 drehbar gelagert ist. Die Welle 32 ist mit einem Getriebe 33 und einem Motor 34 gekoppelt. Unter den Saugbändern 31 bestehen Saugkanäle, die über Leitungen 35 mit einer Saugluftquelle in Verbindung stehen. Die Leitungen 35 sind beweglich in einem Schlauchkanal 36 verlegt. An den Saugbandmodulen 24 sind die Hinterkantenanschläge 13 befestigt. Zur Anpassung auf unterschiedliche Längsformate der Bogen 3 ist die gesamte in 2 beschriebene Bremsstation 11 einschließlich der Saugbandmodule 24 im Ausleger 1 in Förderrichtung 25 positionierbar.In 2 is the brake station 11 shown in more detail. The brake station 11 contains five suction belt modules 24.1 to 24.5 in a parallel arrangement to the conveying direction 25 the arc 3 , The suction belt modules 24 are transverse to the conveying direction 25 individually on pressure-free areas of the bow 3 positionable. These are the Saugbandmodule 24 on a guide rod 26 stored in a rack 27.1 . 27.2 is attached. As positioning drives are stepper motors 28.1 to 28.5 provided with the suction belt modules 24.1 to 24.5 are coupled. On the motor shafts of the stepper motors 28 are each rotatable pinion 29 arranged in a chain 30 intervene, their ends in the frame 27.1 . 27.2 are attached and parallel to the guide rod 26 is aligned. The suction belt modules 24 contain suction belts 31 , which are guided over pulleys. The suction belts 31 are driven synchronously, each by a pulley with a shaft 32 coupled in the frame 27.1 . 27.2 is rotatably mounted. The wave 32 is with a gearbox 33 and a motor 34 coupled. Under the suction belts 31 There are suction channels, which are via lines 35 communicate with a source of suction air. The wires 35 are movable in a hose channel 36 laid. At the suction belt modules 24 are the trailing edge stops 13 attached. To adapt to different longitudinal formats of the bow 3 is the whole in 2 described brake station 11 including the suction belt modules 24 in the boom 1 in the conveying direction 25 positionable.

3 zeigt eine Draufsicht auf die Saugbandmodule 24.1 bis 24.5. Jedes Saugbandmodul 24.1 bis 24.5 enthält mit der Welle 32 angetriebene Umlenkrollen 37.1 bis 37.5 und mit den Saugbändern 31.1 bis 31.5 getriebene Umlenkrollen 38.1 bis 38.5. Die Achsen der Umlenkrollen 37.1 bis 37.5 liegen koaxial zur Achse 39 der Welle 32. Die Achse 39 liegt senkrecht zur Förderrichtung des Bogens 3. Die Umlenkrollen 37.3, 38.3 sind zylindrisch mit balliger Lauffläche für das Saugband 31.3 ausgebildet. Die Achse 40 der Umlenkrolle 38.3 liegt parallel zur Achse 40. Das Saugband 31.3 liegt auf Bogenmitte 41 und verläuft parallel zur Förderrichtung 25. Die Umlenkrollen 37.1, 37.2 und 37.4, 37.5 sind kegelförmig mit dem Kegelwinkel γ und mit balliger Lauffläche für die Saugbänder 31.1, 31.2 und 31.4, 31.5 ausgebildet. Die Radien der Umlenkrollen 37.1, 37.2 und 37.4, 37.5 sind in Richtung der Bogenmitte 41 zunehmend. Die Umlenkrollen 38.1, 38.2 und 38.4, 38.5 sind zylindrisch mit balliger Lauffläche für die Saugbänder 31.1, 31.2 und 31.4, 31.5 ausgebildet. Die Umlenkrollen 38.1, 38.2 und 38.4, 38.5 sind zu den Umlenkrollen 37.1, 37.2 und 37.4, 37.5 in Richtung senkrecht zur Förderrichtung 25 nach außen versetzt und um einen Winkel α geneigt angeordnet, so dass die Saugbänder 31.1, 31.2 und 31.4, 31.5 mit einem Winkel β symmetrisch zur Bogenmitte 41 schräg nach außen laufen. Durch die Schrägstellung der Saugbänder 31.1, 31.2 und 31.4, 31.5 wird der Bogen 3 beim Vorschub in Förderrichtung 25 seitlich gestrafft, so dass sich zwischen den Saugbandmodulen 24.1 bis 24.4 keine Wellen bilden. Dadurch kann der Stapel 14 schneller und exakter ausgebildet werden. 3 shows a plan view of the Saugbandmodule 24.1 to 24.5 , Each suction belt module 24.1 to 24.5 contains with the wave 32 driven pulleys 37.1 to 37.5 and with the suction belts 31.1 to 31.5 driven pulleys 38.1 to 38.5 , The axes of the pulleys 37.1 to 37.5 are coaxial with the axis 39 the wave 32 , The axis 39 lies perpendicular to the conveying direction of the bow 3 , The pulleys 37.3 . 38.3 are cylindrical with spherical tread for the suction belt 31.3 educated. The axis 40 the pulley 38.3 lies parallel to the axis 40 , The suction belt 31.3 lies on bow center 41 and runs parallel to the conveying direction 25 , The pulleys 37.1 . 37.2 and 37.4 . 37.5 are conical with the cone angle γ and with a spherical tread for the suction belts 31.1 . 31.2 and 31.4 . 31.5 educated. The radii of the pulleys 37.1 . 37.2 and 37.4 . 37.5 are in the direction of the bow center 41 increasingly. The pulleys 38.1 . 38.2 and 38.4 . 38.5 are cylindrical with spherical tread for the suction belts 31.1 . 31.2 and 31.4 . 31.5 educated. The pulleys 38.1 . 38.2 and 38.4 . 38.5 are to the pulleys 37.1 . 37.2 and 37.4 . 37.5 in the direction perpendicular to the conveying direction 25 offset outwardly and arranged inclined at an angle α, so that the suction belts 31.1 . 31.2 and 31.4 . 31.5 with an angle β symmetrical to the center of the arc 41 run diagonally outwards. Due to the inclination of the suction bands 31.1 . 31.2 and 31.4 . 31.5 becomes the bow 3 during feed in the conveying direction 25 streamlined at the side, so that between the Saugbandmodulen 24.1 to 24.4 do not make waves. This allows the stack 14 be formed faster and more accurate.

Durch die konische Ausbildung der treibenden Umlenkrollen 37.1, 37.2 und 37.4, 37.5 ist es nicht erforderlich, deren Achsen zur Achse 39 der Welle 32 schräg zu stellen. Die Saugbänder 31.1, 31.2 und 31.4, 31.5 mit Saugluftöffnungen 42 laufen durch die kegeligen Mantelflächen der Umlenkrollen 37.1, 37.2 und 37.4, 37.5 unter einem Winkel zur Drehachse 39 der jeweiligen Umlenkrolle 37.1, 37.2 und 37.4, 37.5 ohne die Laufflächen der Umlenkrollen 37.1, 37.2 und 37.4, 37.5; 38.1, 38.2 und 38.4, 38.5 in seitlicher Richtung zu verlassen.Due to the conical design of the driving pulleys 37.1 . 37.2 and 37.4 . 37.5 it is not necessary, their axes to the axis 39 the wave 32 to put at an angle. The suction belts 31.1 . 31.2 and 31.4 . 31.5 with suction air openings 42 run through the conical lateral surfaces of the pulleys 37.1 . 37.2 and 37.4 . 37.5 at an angle to the axis of rotation 39 the respective pulley 37.1 . 37.2 and 37.4 . 37.5 without the running surfaces of the pulleys 37.1 . 37.2 and 37.4 . 37.5 ; 38.1 . 38.2 and 38.4 . 38.5 to leave in a lateral direction.

11: Auslegerboom
22: Druckwerkprinting unit
2.12.1: Druckzylinderpressure cylinder
2.22.2: GummituchzylinderBlanket cylinder
2.32.3: eintourige Umführtrommelsingle speed transfer drum
2.42.4: halbtourige Umführtrommelhalbtourige transfer drum
33: Bogenbow
3.13.1: Bogenbow
3.23.2: Bogenbow
3.33.3: Bogenbow
44: Kettenfördererchain conveyors
55: DrehrichtungspfeilDirection arrow
66: Förderketteconveyor chain
77: Antriebskettenraddrive sprocket
88th: Umlenkkettenradnose wheel
99: Greifersystemgripper system
1010: Bogenleitvorrichtungsheet guide
1111: Bremsstationbraking station
1212: VorderkantenanschlagLeading-edge stop
1313: HinterkantenanschlagRear edge stop
1414: Stapelstack
1515: Plattformplatform
1616: Hubkettelifting chain
1717: Bogenleitflächesheet guide surface
1818: StutzenSupport
1919: Trocknerdryer
2020: Bestäubungsvorrichtungpollination device
2121: Einlassstutzeninlet port
2222: Auslassstutzenoutlet
2323: KühlmittelwanneCoolant tray
2424: SaugbandmodulSaugbandmodul
24.124.1: SaugbandmodulSaugbandmodul
24.224.2: SaugbandmodulSaugbandmodul
24.324.3: SaugbandmodulSaugbandmodul
2525: Förderrichtungconveying direction
2626: Führungsstangeguide rod
27, 27.1–27.227 27.1-27.2: Gestell frame
28, 28.1–28.528 28.1-28.5: Schrittmotor stepper motor
2929: Ritzelpinion
3030: KetteChain
3131: Saugbandsuction belt
3232: Wellewave
3333: Getriebetransmission
3434: Motorengine
3535: Leitungmanagement
3636: Schlauchkanaltube channel
37.1–37.537.1-37.5: Umlenkrolle idler pulley
38.1–38.5 38.1-38.5: Umlenkrolleidler pulley
39, 4039, 40: Achseaxis
4141: Bogenmittearc center
4242: Saugluftöffnungsuction air

Claims

Vorrichtung zum Fördern von Bogen durch eine drucktechnische Maschine, mit mindestens einem über Umlenkrollen gelegten Band, wobei die Bandlaufrichtung schräg zur Bogentransportrichtung ist, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eine Umlenkrolle (37.1, 37.2, 37.4, 37.5) kegelförmig ausgebildet ist.Device for conveying sheets by a printing machine, with at least one band laid over deflection rollers, wherein the tape running direction is oblique to the sheet transport direction, characterized in that at least one deflection roller ( 37.1 . 37.2 . 37.4 . 37.5 ) is cone-shaped.

Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zwei Umlenkrollen (37.1, 37.2, 37.4, 37.5; 38.1, 38.2, 38.4, 38.5) vorgesehen sind, wobei die erste Umlenkrolle (37.1, 37.2, 37.4, 37.5) kegelförmig und die zweite (38.1, 38.2, 38.4, 38.5) ballig ausgebildet ist.Apparatus according to claim 1, characterized in that two deflection rollers ( 37.1 . 37.2 . 37.4 . 37.5 ; 38.1 . 38.2 . 38.4 . 38.5 ) are provided, wherein the first deflection roller ( 37.1 . 37.2 . 37.4 . 37.5 ) cone-shaped and the second ( 38.1 . 38.2 . 38.4 . 38.5 ) is formed spherical.

Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die kegelförmige Umlenkrolle (37.1, 37.2, 37.4, 37.5) ballig ausgebildet ist.Apparatus according to claim 1, characterized in that the conical deflection roller ( 37.1 . 37.2 . 37.4 . 37.5 ) is formed spherical.

Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Achsen der Umlenkrollen (37.1, 37.2, 37.4, 37.5; 38.1, 38.2, 38.4, 38.5) zueinander einen spitzen Winkel (α) aufweisen.Apparatus according to claim 1, characterized in that the axes of the deflection rollers ( 37.1 . 37.2 . 37.4 . 37.5 ; 38.1 . 38.2 . 38.4 . 38.5 ) to each other have an acute angle (α).

Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass beim Fördern von Bogen in einer Druckmaschine über die Umlenkrollen (37.1, 37.2, 37.4, 37.5; 38.1, 38.2, 38.4, 38.5) mindestens ein Band (31.1, 31.2, 31.4, 31.5) mit Saugluftöffnungen (42) gelegt ist, dem eine Sauglufteinrichtung (35) zugeordnet ist.Apparatus according to claim 1, characterized in that when conveying sheets in a printing press on the pulleys ( 37.1 . 37.2 . 37.4 . 37.5 ; 38.1 . 38.2 . 38.4 . 38.5 ) at least one band ( 31.1 . 31.2 . 31.4 . 31.5 ) with suction air openings ( 42 ), to which a suction air device ( 35 ) assigned.

Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zwei Bänder (31.1, 31.2, 31.4, 31.5) mit jeweils zwei Umlenkrollen (37.1, 37.2, 37.4, 37.5; 38.1, 38.2, 38.4, 38.5) vorgesehen sind, deren Bandlaufrichtungen zur Bogentransportrichtung (25) in einer Ebene symmetrisch divergieren.Device according to claim 1, characterized in that two bands ( 31.1 . 31.2 . 31.4 . 31.5 ) with two pulleys ( 37.1 . 37.2 . 37.4 . 37.5 ; 38.1 . 38.2 . 38.4 . 38.5 ) are provided, the tape running directions to the sheet transport direction ( 25 ) diverge symmetrically in one plane.

Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die in Bogentransportrichtung (25) stromaufwärts liegenden Umlenkrollen (37.1, 37.2, 37.4, 37.5) kegelförmig und mit fluchtende Achsen (39) ausgebildet sind.Apparatus according to claim 1, characterized in that in the sheet transport direction ( 25 ) upstream pulleys ( 37.1 . 37.2 . 37.4 . 37.5 ) conical and with aligned axes ( 39 ) are formed.

Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die kegelförmigen Umlenkrollen (37.1, 37.2, 37.4, 37.5) mit einem gemeinsamen Antrieb (32, 33, 34) koppelbar sind.Apparatus according to claim 7, characterized ge indicates that the tapered pulleys ( 37.1 . 37.2 . 37.4 . 37.5 ) with a common drive ( 32 . 33 . 34 ) can be coupled.