Die
vorliegende Erfindung betrifft eine an einem Zylinderkopf eines
Motors ausgebildete Stößelführung zum
Führen
eines von einer Nocke angetriebenen Stößels, um jeweils ein Einlaß- und ein
Auslaßventil
hin und her zu bewegen.The
The present invention relates to a cylinder head of a
Motors designed ram guide for
To lead
a tappet driven by a cam to each have an inlet and a
outlet valve
to move back and forth.
Bei
einem Motor mit verwandter Technik, wie sie beispielsweise in dem
Japanischen Patent Nr. 2841307 oder JP-UM-B-8-8285 beschrieben ist, wird, wie
es in 7 exemplarisch
dargestellt ist, ein Einlaßventil 7 oder
ein Auslaßventil 8 zum
Schließen und Öffnen betätigt, indem
ein Stößel 6 geradlinig
in einer axialen Richtung einer Stößelführung 5, die im wesentlichen
in einer zylindrischen Form vorliegt, durch eine Nocke 3 auf
einer Nockenwelle 2 hin- und herbewegt wird, indem die
an einen Zylinderkopf 1 angebrachte Nockenwelle 2 gegen
eine Federkraft einer Schraubenfeder 4 gedreht wird. Eine
obere Endfläche
der Stößelführung 5 ist
so festgelegt, daß sie
niedriger als eine Position eines oberen Totpunktes des dargestellten
Stößels 6 (ein
Zustand, in welchem der Stößel 6 in
Kontakt mit einem Basiskreis der Nocke 3 gebracht ist)
in der axialen Richtung der Stößelführung 5 so
liegt, daß sich
die obere Endfläche
der Stößelführung 5 nicht
mit der rotierenden Nocke 3 überschneidet. Daher ist es
schwierig, eine ausreichende Menge an Öl auf einer oberen Fläche des
Stößels 6 zu
speichern, und dies wirft das Problem auf, daß es nicht leicht ist, eine
vollständige Schmierung
zwischen einer Innenumfangsfläche
der Stößelführung 5 und
einer Außenumfangsfläche des Stößels 6 sicherzustellen.In a related art engine such as described in Japanese Patent No. 2841307 or JP-UM-B-8-8285, as shown in FIG 7 is shown as an example, an inlet valve 7 or an exhaust valve 8th operated to close and open by a ram 6 straight in an axial direction of a tappet guide 5 , which is substantially in a cylindrical shape, through a cam 3 on a camshaft 2 is moved back and forth by a cylinder head 1 attached camshaft 2 against a spring force of a coil spring 4 is turned. An upper end surface of the tappet guide 5 is set to be lower than a top dead center position of the illustrated ram 6 (a state in which the plunger 6 in contact with a base circle of the cam 3 brought) in the axial direction of the tappet guide 5 so that is the upper end surface of the tappet guide 5 not with the rotating cam 3 overlaps. Therefore, it is difficult to have a sufficient amount of oil on an upper surface of the plunger 6 and this poses the problem that it is not easy to have complete lubrication between an inner peripheral surface of the tappet guide 5 and an outer peripheral surface of the plunger 6 sure.
Ferner
ist es effektiv, eine große
axiale Länge
der Stößelführung 5 sicherzustellen,
um den Stößel 6 stabil
in der axialen Richtung der Stößelführung 5 hin
und her zu bewegen. Wenn die Stößelführung 5 zu
einer unteren Seite hin bis in die Nähe eines unteren Endes des
an seinem unteren Totpunkt, positionierten Stößels 6 verlängert ist,
wie es durch eine Strichpunktlinie mit zwei Punkten in 7 dargestellt ist, muß eine Höhe eines
an dem Zylinderkopf 1 an einer Unterseite der Stößelführung 5 ausgebildeten Ölmantels 9 vergleichsweise
klein sein, und daher wird ein Kern für die Ausbildung eines Raumes
des Ölmantels 9 beim
Gießen
des Zylinderkopfes 1 verdünnt, und es ist schwierig eine
Festigkeit des Kerns sicherzustellen.Furthermore, it is effective to have a large axial length of the tappet guide 5 ensure the pestle 6 stable in the axial direction of the tappet guide 5 to move back and forth. When the ram guide 5 to a lower side near to a lower end of the plunger positioned at its bottom dead center 6 is extended, as indicated by a dashed line with two dots in 7 is shown, a height must be on the cylinder head 1 on an underside of the tappet guide 5 trained oil mantle 9 be relatively small, and therefore becomes a core for the formation of a space of the oil jacket 9 when casting the cylinder head 1 diluted, and it is difficult to ensure a strength of the core.
Außerdem wird,
wie es schematisch in den 8A, 8B und 8C dargestellt ist, wenn ein Kammabschnitt
der Nocke 3 in Kontakt mit einem äußersten Umfangsabschnitt einer
Oberseite des Stößels 6 in
Abhängigkeit
von der Rotation der Nockenwelle 2 gebracht wird, der Stößel 6 aufgrund
eines zwischen der Stößelführung 5 und
dem Stößel 6 vorhandenen Abstands
gekippt. Insbesondere wirkt, wenn ein Umfangsrand der Oberseite
des Stößels 6 in
Kontakt mit der Nockenwelle 2 und der inneren Umfangsfläche des
Führungsstößels 5 rechtwinklig
zu der axialen Richtung der Stößelführung 5 gebracht
wird, eine große
Belastung lokal auf die Stößelführung 5 ein. Zur
Aufnahme der Belastung ist, wie es in 9 dargestellt
ist, ein Aufbau bekannt, in welchem eine Umfangsfläche der
Stößelführung 5 und
eine Wandfläche
eines Zündkerzenhalters 10 über einen
Steg 11 zur Verstärkung
verbunden sind.In addition, as it is schematic in the 8A . 8B and 8C is shown when a comb portion of the cam 3 in contact with an outermost peripheral portion of an upper surface of the plunger 6 depending on the rotation of the camshaft 2 is brought, the plunger 6 due to a between the tappet guide 5 and the pestle 6 tilted existing distance. In particular, acts when a peripheral edge of the top of the plunger 6 in contact with the camshaft 2 and the inner peripheral surface of the guide tappet 5 perpendicular to the axial direction of the tappet guide 5 is placed, a large load locally on the ram guide 5 one. To absorb the strain is how it is in 9 is shown, a structure is known in which a peripheral surface of the tappet guide 5 and a wall surface of a spark plug holder 10 over a footbridge 11 connected to the reinforcement.
Jedoch
ist eine Struktur einer Umgebung des Zündkerzenhalters 10 inhärent kompliziert
und daher wird in dem vorbeschriebenem Falle eine Struktur einer
Oberfläche
des Zylinderkopfes 1 weiter verkompliziert, nicht nur dessen
Gewicht gesteigert, sondern es müssen
auch Abstände
entsprechender Abschnitte klein ausgebildet werden, demzufolge Kerne
für die
Ausbildung entsprechender Abstandsräume beim Gießen des
Zylinderkopfes 1 verdünnt
werden und daher ein Problem darstellen, daß es schwierig ist, die Festigkeit
der Kerne auch diesbezüglich
sicherzustellen.However, a structure is an environment of the spark plug holder 10 inherently complicated, and therefore, in the above-described case, a structure of a surface of the cylinder head becomes 1 further complicates, not only increased its weight, but it must also be formed small distances of respective sections, therefore, cores for the formation of corresponding distance spaces in the casting of the cylinder head 1 be diluted and therefore pose a problem that it is difficult to ensure the strength of the cores in this respect.
Es
ist eine Aufgabe der Erfindung, effektiv Öl auf einer Oberfläche eines
Stößels so
zu speichern, daß sich
eine Nocke einer rotierenden Nockenwelle nicht mit einer oberen
Endfläche
einer Stößelführung überschneidet,
und die Festigkeit der Stößelführung sicherzustellen.It
It is an object of the invention to effectively oil on a surface of a
Pestle like that
to save that
a cam of a rotating camshaft not with an upper one
end face
a ram guide overlaps,
and to ensure the strength of the tappet guide.
Diese
Aufgabe kann durch die in den Ansprüchen definierten Merkmale gelöst werden.
Zu diesem Zweck wird eine Stößelführung gemäß der Erfindung
auf einem Zylinderkopf ausgebildet, auf welchem eine Nockenwelle
drehbar durch einen Lagerungsabschnitt gelagert ist, und die Stößelführung mit
einem Stößel eingesetzt
ist, über
welchen ein Einlaßventil
oder ein Auslaßventil
durch eine Nocke der Nockenwelle angetrieben wird. Die Stößelführung führt den
direkt von der Nocke der Nockenwelle angetriebenen Stößel entlang
ihrer axialen Richtung, ihre obere Endfläche ist so ausgebildet, daß sie höher als
eine Position eines oberen Totpunktes des Stößels ist, ein Abschnitt der
oberen Endfläche
in einer Richtung senkrecht zu einer Richtung einer Mittellinie
der Nockenwelle ist mit einem nach unten gerichteten Aussparungsabschnitt
ausgebildet, und eine obere Wanddicke wenigstens eines mit dem Aussparungsabschnitt
ausgebildeten Abschnittes ist so geformt, daß sie größer als ihre untere Wanddicke ist.These
The object can be achieved by the features defined in the claims.
For this purpose, a tappet guide according to the invention
formed on a cylinder head, on which a camshaft
is rotatably supported by a storage section, and the ram guide with
used a pestle
is over
which an inlet valve
or an exhaust valve
is driven by a cam of the camshaft. The tappet guide leads the
directly along the cam of the cam driven ram
their axial direction, their upper end surface is formed so that they are higher than
is a position of a top dead center of the plunger, a portion of
upper end surface
in a direction perpendicular to a direction of a center line
the camshaft is with a downwardly directed recess portion
formed, and an upper wall thickness of at least one with the recess portion
formed portion is formed so that it is larger than its lower wall thickness.
Bei
der Stößelführung der
Erfindung ist die obere Endfläche
so ausgebildet, daß sie
höher als die
Position des oberen Totpunktes des Stößels in der axialen Richtung
ist, und daher kann Öl
leicht auf einer oberen Fläche
des Stößels gespei chert
werden, und ein Zwischenraum zwischen einer Innenumfangsoberfläche der
Stößelführung und
einer Außenumfangsfläche des
Stößels kann
immer ausgezeichnet geschmiert werden. Ferner ist, obwohl die obere
Endfläche
so ausgebildet ist, daß sie
höher als die
Position des oberen Totpunktes des Stößels in der axialen Richtung
ist, der Abschnitt der oberen Endfläche in der Richtung senkrecht
zu der Richtung der Mittellinie der Nockenwelle mit dem nach unten gerichteten
Aussparungsabschnitt ausgebildet, und daher kann leicht vermieden
werden, daß sich
eine Ortskurve der in Abhängigkeit
von der Rotation der Nockenwelle rotierenden Nocke und die obere
Endfläche überschneiden
und verhindert werden, daß ein Hindernisses
bei dem Antrieb des Stößels durch
die Nocke entsteht. Ferner wird, da bei dem Antreiben des Stößels durch
die Nocke eine Belastung durch das Kippen des Stößels vom der mit dem Aussparungsausschnitt
ausgebildeten Stößelführung an
diesem Abschnitt aufgenommen wird, die obere Wanddicke der Stößelführung größer als
die untere Wanddicke ausgebildet, und dadurch kann leicht eine die Belastung
aufnehmende Steifigkeit an der Stößelführung bereitgestellt werden,
und demzufolge ist es nicht erforderlich, eine getrennte Verstärkungsstruktur
einzubauen und es wird ein Vorteil erzielt, daß man in der Lage ist, eine
Gewichtszunahme des Zylinderkopfes zu begrenzen.In the tappet guide of the invention, the upper end surface is formed to be higher than the top dead center position of the tappet in the axial direction, and therefore, oil is easy to open an upper surface of the plunger are stored cheri, and a gap between an inner peripheral surface of the plunger guide and an outer peripheral surface of the plunger can always be lubricated excellent. Further, although the upper end surface is formed to be higher than the top dead center position of the plunger in the axial direction, the portion of the upper end surface is in the direction perpendicular to the direction of the center line of the camshaft with the downwardly directed recess portion formed, and therefore can be easily avoided that a locus of rotation in response to the rotation of the cam shaft rotating cam and the upper end surface overlap and prevents an obstacle in the drive of the plunger is formed by the cam. Further, since in the driving of the plunger by the cam, a load by the tilting of the plunger is received by the formed with the recess cutout ram guide at this section, the upper wall thickness of the plunger guide is greater than the bottom wall thickness, and thereby easily one can Accordingly, it is not necessary to incorporate a separate reinforcing structure and an advantage is achieved in being able to limit a weight increase of the cylinder head.
Die
Art dieser Erfindung, sowie ihre weiteren Aufgaben und Vorteile
werden nachstehend unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen
beschrieben, in welchem gleiche Bezugszeichen dieselben oder ähnliche
Teile durchgängig
durch die Figuren bezeichnen. In den Zeichnungen sind:The
Type of this invention, as well as its other objects and advantages
will be described below with reference to the accompanying drawings
described in which like reference numerals the same or similar
Parts throughout
denote by the figures. In the drawings are:
1 eine Übersichtansicht
einer Ausführungsform
der Erfindung; 1 an overview view of an embodiment of the invention;
2 eine
einen vertikalen Schnitt entlang der Linie II-II von 1 vergrößernde Ansicht; 2 a vertical section along the line II-II of 1 magnifying view;
3 eine
einen vertikalen Schnitt entlang einer Linie III-III von 1 vergrößernde Ansicht; 3 a vertical section along a line III-III of 1 magnifying view;
4 eine
Schnittansicht entlang der Linie IV-IV von 3; 4 a sectional view taken along the line IV-IV of 3 ;
5 eine
Schnittansicht entlang der Linie V-V von 3; 5 a sectional view taken along the line VV of 3 ;
6 eine
vergrößerte Ansicht,
welche 4 und 5 von den Pfeilmarkierungen
VI aus betrachtet; 6 an enlarged view of which 4 and 5 viewed from the arrow marks VI;
7 eine
vertikale Schnittansicht eines wesentlichen Abschnittes einer Vorrichtung
einer verwandten Technik; 7 a vertical sectional view of an essential portion of a device of a related art;
8 Erläuterungsansichten
des Betriebs der Vorrichtung der verwandten Technik; und 8th Explanatory views of the operation of the related art apparatus; and
9 eine
Draufsicht auf einen Abschnitt der Vorrichtung der verwandten Technik. 9 a plan view of a portion of the device of the related art.
Eine
Erläuterung
der Ausführungsform
der Erfindung erfolgt nachstehend.A
explanation
the embodiment
The invention is described below.
Gemäß Darstellung
in 1, 2 und 3 ist ein
Zylinderkopf 20 eines Vierzylindermotors mit zwei Einlaßventilen
und zwei Auslaßventilen mit
Lagerungsabschnitten 23, 24 ausgebildet, die von
einer von einer oberen Seitenwand 21 umgebenen inneren
Bodenfläche 22 nach
oben ragen. Eine Einlaßventilantriebs-Nockenwelle 27 und
eine Auslaßventilantriebs-Nockenwelle 28 sind
drehbar auf den Zylinderkopf 20 parallel zueinander mittels
der Lagerungsabschnitte 23, 24 und Lagerschalen 25, 26 angebracht,
die an den Lagerungsabschnitten 23, 24 mittels
Schrauben angebracht sind.As shown in 1 . 2 and 3 is a cylinder head 20 a four-cylinder engine with two intake valves and two exhaust valves with storage sections 23 . 24 formed by one of an upper side wall 21 surrounded inner ground surface 22 protrude upwards. An intake valve drive camshaft 27 and an exhaust valve drive camshaft 28 are rotatable on the cylinder head 20 parallel to each other by means of the storage sections 23 . 24 and bearing shells 25 . 26 attached to the storage sections 23 . 24 are attached by means of screws.
Ferner
sind, wie es in 2 und 3 dargestellt
ist, Paare von im wesentlichen zylindrischen Stößelführungen 29, 30 in
einem Stück
auf beiden Seiten der Lagerungsabschnitte 23, 24 die
Lagerungsabschnitten 23, 24 in Richtungen von
Mittellinien der Nockenwellen 27 bzw. 28 einschließend, ausgebildet.
Das heißt,
an entsprechenden Zylindern sind die Stößelführungen 29, 30 in
einem Stück
mit der oberen Seitenwand 21 und dem Lagerungsabschnitten 23, 24 zusammenhängend ausgebildet.Further, as it is in 2 and 3 is shown, pairs of substantially cylindrical ram guides 29 . 30 in one piece on both sides of the storage sections 23 . 24 the storage sections 23 . 24 in directions of center lines of camshafts 27 respectively. 28 including, trained. That is, at corresponding cylinders are the ram guides 29 . 30 in one piece with the upper side wall 21 and the storage sections 23 . 24 formed coherently.
Die
Stößel 31 sind
verschiebbar in die entsprechenden Stößelführungen 29 in deren
axialen Richtungen eingesetzt. Die Stößel 31 werden zum Öffnen und
Schließen
von Einlaßventilen 34 durch Nocken 32 der
Nockenwelle 27 hin und herbewegt, wobei sie geradlinig
von den Stößelführungen 29 entlang
der axialen Richtungen gegen eine Federkraft der Ventilfedern (Schraubenfedern) 33 geführt werden.The pestles 31 are displaceable in the corresponding ram guides 29 used in their axial directions. The pestles 31 are used to open and close intake valves 34 through cams 32 the camshaft 27 moved back and forth, being straight from the ram guides 29 along the axial directions against a spring force of the valve springs (coil springs) 33 be guided.
In
gleicher Weise sind die Stößel 41 verschiebbar
in die entsprechenden Stößelführungen 30 in
deren axialen Richtungen eingesetzt. Die Stößel 41 werden zum Öffnen und
Schließen
von Einlaßventilen 44 durch
Nocken 42 der Nockenwelle 28 hin und herbewegt,
wobei sie geradlinig von den Stößelführungen 30 entlang
der axialen Richtungen gegen eine Federkraft der Ventilfedern (Schraubenfedern) 43 geführt werden.In the same way are the pestles 41 slidable into the corresponding ram guides 30 used in their axial directions. The pestles 41 are used to open and close intake valves 44 through cams 42 the camshaft 28 moved back and forth, being straight from the ram guides 30 along the axial directions against a spring force of the valve springs (coil springs) 43 be guided.
Ferner
sind die entsprechenden Zylinder mit Nabenabschnitten 50 versehen,
welche aus einer inneren Bodenfläche 22 des
Zylinderkopfes 20 an Mittenabschnitten von zwei der Einlaßventile
und zwei der Auslaßventile
nach oben ragen. Untere Enden von Zündkerzenführungen 51 in einer
zylindrischen Form sind an den Nabenabschnitten 50 befestigt.Further, the corresponding cylinders are with hub portions 50 provided, which from an inner bottom surface 22 of the cylinder head 20 at mid-sections of two of the intake valves and two of the exhaust valves project upwards. Lower ends of spark plug guides 51 in a cylindrical shape are at the hub portions 50 attached.
Endsprechende
obere Endflächen 61, 62 der Stößelführungen 29, 30 sind
so festgelegt, daß sie um
eine Stufe niedriger als die obere Seitenwand 21 des Zylinderkopfes 20 und
höher als
Positionen der oberen Totpunkte der entsprechenden Stößel 31, 41 in
axialen Richtungen der Stößelführungen 29, 30 sind.Final upper end surfaces 61 . 62 the ram guides 29 . 30 are set to be one level lower than the top sidewall 21 of the cylinder head 20 and higher than positions of top dead centers of the respective tappets 31 . 41 in axial directions of the tappet guides 29 . 30 are.
Abschnitte
der oberen Endflächen 61, 62 in Richtungen
rechtwinklig zu den Richtungen der Mittellinie der Nockenwellen 27, 28 (Abschnitte
auf zwischen den Nockenwellen 27, 28 angeordneten
Seiten) sind mit entsprechenden Auskerbungen (Aussparungsabschnitten) 63, 64 ausgebildet,
die nach unten gerichtet und so aufgebaut sind, daß die oberen
Endflächen 61, 62 sich
nicht mit Ortskurven der rotierenden Nocken 32, 42 in
Verbindung mit der Rotation der Nockenwellen 27, 28 überschneiden.Sections of the upper end surfaces 61 . 62 in directions perpendicular to the directions of the center line of the camshafts 27 . 28 (Sections on between the camshafts 27 . 28 arranged sides) are with corresponding notches (recess sections) 63 . 64 formed, which are directed downward and constructed so that the upper end surfaces 61 . 62 not with loci of rotating cams 32 . 42 in conjunction with the rotation of the camshafts 27 . 28 overlap.
Ferner
sind untere Endflächen 65, 66 der Stößelführungen 29, 30 so
festgelegt, daß sie
sich in axialen Richtungen der Stößelführungen 29, 30 positioniert
sind, um in der Nähe
von Positionen unterer Endabschnitte der Stößel 31, 41 zu
sein, wenn die rotierenden Nocken 32, 42 in Kontakt
mit den äußersten
Umfangsabschnitten der oberen Flächen
der Stößel 31, 41 gebracht
werden und die Stößel 31, 41 beginnen,
durch die Nocken 32, 42 nach unten gedrückt zu werden.
Die entsprechenden oberen Endflächen 61, 62 sind
so festgelegt, daß sie
höher als
die Positionen der oberen Totpunkte der Stößel 31, 41 sind, und
daher vergleichsweise große
Zwischenräume zwischen
den unteren Endflächen 65, 62 und
der inneren Bodenfläche 22 des
Zylinderkopfes 20 ausgebildet werden. Demzufolge werden Ölmäntel 80 bzw. 81 mit
relativ großen
Räumen
auf unteren Seiten der Stößelführungen 29, 30 ausgebildet.Furthermore, lower end surfaces 65 . 66 the ram guides 29 . 30 set so that they are in axial directions of the plunger guides 29 . 30 are positioned to near positions lower end portions of the plunger 31 . 41 to be when the rotating cams 32 . 42 in contact with the outermost peripheral portions of the upper surfaces of the plungers 31 . 41 be brought and the pestles 31 . 41 start by the cams 32 . 42 to be pushed down. The corresponding upper end surfaces 61 . 62 are set to be higher than the top dead center positions of the tappets 31 . 41 are, and therefore comparatively large spaces between the lower end surfaces 65 . 62 and the inner floor surface 22 of the cylinder head 20 be formed. As a result, oil jackets become 80 respectively. 81 with relatively large spaces on lower sides of the ram guides 29 . 30 educated.
Ferner
sind, wie es in 2 und 6 dargestellt
ist, die oberen Abschnitte 67, 68 von mit den Aussparungsabschnitten 63, 64 ausgebildeten
Abschnitten der Stößelführungen 29, 30 so
ausgebildet, daß deren
Wanddicke größer als
diejenigen ihrer unteren Abschnitte 91, 92 ist.Further, as it is in 2 and 6 is shown, the upper sections 67 . 68 from with the recess sections 63 . 64 formed sections of the ram guides 29 . 30 formed so that the wall thickness greater than those of its lower portions 91 . 92 is.
Ferner
sind, wie es in den 4 und 5 dargestellt
ist, in den entsprechenden Paaren von Stößelführungen 29, 30 nur
untere Abschnitte 69, 70 von deren mit den entsprechenden Umfangswänden verbundenen
Abschnitten in einem Stück
mit dem Zylinderkopf 20 verbunden. Wie es in 1 und 2 dargestellt
ist, sind die entsprechenden Verbindungsabschnitte der Stößelführungen 29, 30 jeweils
in einem Stück
ausgeführt,
so daß sie
mit den Zündkerzenführungsabschnitten 50 an
den Positionen diagonaler Linien der Zündkerzenführungsabschnitten 50 in
Richtungen senkrecht zu den Nockenwellen 27, 28 zusammenhängen.Furthermore, as it is in the 4 and 5 is shown in the corresponding pairs of ram guides 29 . 30 only lower sections 69 . 70 from their associated with the corresponding peripheral walls sections in one piece with the cylinder head 20 connected. As it is in 1 and 2 is shown, the corresponding connecting portions of the plunger guides 29 . 30 each carried out in one piece, so that they with the spark plug guide sections 50 at the positions of diagonal lines of the spark plug guide portions 50 in directions perpendicular to the camshafts 27 . 28 related.
Da
die oberen Endflächen 61, 62 der
Stößelführungen 29, 30 so
festgelegt sind, daß sie
höher als die
Positionen der oberen Totpunkte der jeweiligen Stößel 31, 41 in
den axialen Richtungen der Stößelführungen 29, 30 sind,
kann, da sie leicht an die Stößel 31, 41 oder
die Nocken 32, 42 auf Innenumfangsseiten der oberen
Endflächen 61, 62 geliefertes Öl aufnehmen,
daß Öl fest auf
den oberen Flächen
der Stößel 31, 41 gelagert
werden. Daher kann ein problemloser Betrieb der Stößel 31, 41 sichergestellt werden,
indem ständig
Zwischenräume
zwischen den Innenumfangsflächen
der Stößelführungen 29, 30 und
den Außenumfangsflächen der
Stößel 31, 41 ausgezeichnet
geschmiert werden.Because the upper end surfaces 61 . 62 the ram guides 29 . 30 are set to be higher than the positions of top dead centers of the respective tappets 31 . 41 in the axial directions of the ram guides 29 . 30 They can, as they are easy on the pestle 31 . 41 or the cams 32 . 42 on inner peripheral sides of the upper end surfaces 61 . 62 Delivered oil absorb that oil firmly on the upper surfaces of the plunger 31 . 41 be stored. Therefore, trouble-free operation of the plunger 31 . 41 be ensured by constantly gaps between the inner peripheral surfaces of the plunger guides 29 . 30 and the outer peripheral surfaces of the plungers 31 . 41 be lubricated excellent.
Ferner
kann, wie es vorstehend beschrieben wurde, obwohl die oberen Endflächen 61, 62 der
Stößelführungen 29, 30 so
festgelegt sind, daß sie
vergleichsweise hoch sind, da die oberen Endflächen 61 bzw. 62 mit
den Aussparungsabschnitten 63, 64 ausgebildet
sind, leicht vermieden werden, daß die oberen Endflächen 61, 62 sich
mit den Ortskurven der rotierenden Nockenwellen 32, 42 in
Verbindung mit der Rotation der Nockenwelle 27, 28 überschneiden.
Daher kann verhindert werden, daß ein Hindernis beim Antrieb
der Stößel 31, 41 durch
die Nocken 32, 42 entsteht.Further, as described above, although the upper end surfaces 61 . 62 the ram guides 29 . 30 are set so that they are comparatively high, since the upper end surfaces 61 respectively. 62 with the recess sections 63 . 64 are formed, easily avoided that the upper end surfaces 61 . 62 with the loci of the rotating camshafts 32 . 42 in conjunction with the rotation of the camshaft 27 . 28 overlap. Therefore, it can be prevented that an obstacle when driving the plunger 31 . 41 through the cams 32 . 42 arises.
Ferner
wird es, obwohl die oberen Endflächen 61, 62 der
Stößelführungen 29 bzw. 30 mit
den Aussparungsabschnitten 63, 64 ausgebildet
sind, indem man die Wanddicke der oberen Abschnitte 67, 68 der
Abschnitte größer als
diejenigen der unteren Abschnitte 91, 92 ausbildet,
erleichtert, vertikale Querschnittflächen der Stößelführungen 29, 30,
welche nicht mit den Aussparungsabschnitten 63, 64 in axialen
Richtungen der Stößel ausgebildet
sind, im wesentlichen gleich zu vertikalen Querschnittsflächen der
Stößelführungen 29, 30 zu
machen, welche mit den Aussparungsabschnitten 63, 64 in
axialer Richtung der Stößel ausgebildet
sind, und es kann eine ausreichende Steifigkeit über den gesamten Umfang der
Stößelführungen 29, 30 durch
einen einfachen Aufbau bereitgestellt werden. Alle von Abschnitten
von Verbindungsabschnitten der oberen Endflächen 61, 62,
welche nicht mit den Aussparungsabschnitten 63, 64 ausgebildet
sind, und den Aussparungsabschnitten 63, 64 sowie
Abschnitten gebogener gekrümmter
Flächen
an Innenseiten der Aussparungsabschnitte 63, 64 sind
zusammenhängend
mittels großer
Biegungsradien ausgebildet, um dadurch das Verhindern der Entstehung
einer Belastungskonzentration durch das Erzeugen der Aussparungsabschnitte 63, 64 zu
ermöglichen.It will continue, though the upper end faces 61 . 62 the ram guides 29 respectively. 30 with the recess sections 63 . 64 are formed by the wall thickness of the upper sections 67 . 68 the sections larger than those of the lower sections 91 . 92 forms, facilitates, vertical cross-sectional areas of the ram guides 29 . 30 which does not match the recess sections 63 . 64 formed in the axial directions of the plunger, substantially equal to vertical cross-sectional areas of the plunger guides 29 . 30 to do which with the recess sections 63 . 64 formed in the axial direction of the plunger, and it can be a sufficient rigidity over the entire circumference of the plunger guides 29 . 30 be provided by a simple structure. All of sections of connecting portions of the upper end surfaces 61 . 62 which does not match the recess sections 63 . 64 are formed, and the recess portions 63 . 64 and portions of curved curved surfaces on inner sides of the recess portions 63 . 64 are integrally formed by means of large bending radii, thereby preventing the generation of a stress concentration by generating the recess portions 63 . 64 to enable.
Ferner
sind die oberen Endflächen 61, 62 der Stößelführungen 29, 30 so
festgelegt, daß sie
vergleichsweise hoch sind. Somit kann sichergestellt werden, daß die axialen
Längen
der Stößelführungen 29, 30 um
diesen Betrag größer sind.
Daher wird es ermöglicht,
die unteren Endflächen 65, 66 der
Stößelführungen 29, 30 relativ
hoch festzulegen, so daß die unteren
Endflächen 65, 66 der
Stößelführungen 29, 30 in
die Nähen
von Positionen unterer Endabschnitte der Stößel 31, 41 kommen,
wenn die Stößel 31, 41 beginnen,
von den Nocken 32, 42 in den axialen Richtungen
der Stößelführungen 29, 30 nach
unten gedrückt
zu werden. Da die Ölmäntel 80, 81 mit
den vergleichsweise großen
Räumen
zwischen den Ölmänteln 80, 81 und
der inneren Bodenfläche 22 des Zylinderkopfes
auf unteren Seiten der Stößelführungen 29, 30 ausgebildet
werden können,
wird ein Vorteil der Erleichterung der Sicherstellung der Festigkeiten
von Kernen erzielt, indem die Kerne zum Formen der Räume der Ölmäntel 80, 81 beim
Gießen des
Zylinderkopfes 20 dick ausgebildet werden.Further, the upper end surfaces 61 . 62 the ram guides 29 . 30 set so that they are comparatively high. Thus can be ensured be that the axial lengths of the plunger guides 29 . 30 are larger by this amount. Therefore, it allows the lower end surfaces 65 . 66 the ram guides 29 . 30 set relatively high, so that the lower end surfaces 65 . 66 the ram guides 29 . 30 in the sewing of positions of lower end portions of the plungers 31 . 41 come when the pestles 31 . 41 start from the cams 32 . 42 in the axial directions of the ram guides 29 . 30 to be pushed down. Because the oil coats 80 . 81 with the comparatively large spaces between the oil jackets 80 . 81 and the inner floor surface 22 the cylinder head on the lower sides of the ram guides 29 . 30 can be formed, an advantage of facilitating the securing of the strengths of cores is achieved by the cores to form the spaces of the oil coats 80 . 81 when casting the cylinder head 20 be made thick.
Andererseits
sind die Stößelführungen 29, 30 in
einem Stück
auf den beiden Seiten der Lagerungsabschnitte 23, 24 ausgebildet,
so daß die
mit der oberen Seitenwand 21 und den Lagerungsabschnitten 23, 24 zusammenhängen, indem
sie jeweils die Lagerungsabschnitte 23, 24 dazwischen einschließen. Mit
ihrer Umfangswand verbundene Abschnitte sind in einem Stück zusammenhängend mit
den Zündkerzenführungs-Nabenabschnitten 50 an
den Positionen der diagonalen Linien der Zündkerzenführungs-Nabenabschnitte 50 in
Richtungen rechtwinklig zu den Nockenwellen 27, 28 ausgebildet.
Somit kann die Steifigkeit der Stößelführungen 29, 30 leicht
erhöht
und dadurch von selbst eine leichtgewichtige Ausbildung der Stößelführungen 29, 30 erzielt
werden.On the other hand, the ram guides 29 . 30 in one piece on the two sides of the storage sections 23 . 24 formed so that the with the upper side wall 21 and the storage sections 23 . 24 related by each of the storage sections 23 . 24 to include in between. Portions joined to its peripheral wall are integral with the spark plug lead hub portions 50 at the positions of the diagonal lines of the spark plug guide boss portions 50 in directions perpendicular to the camshafts 27 . 28 educated. Thus, the rigidity of the ram guides 29 . 30 slightly increased and thus by itself a lightweight design of the ram guides 29 . 30 be achieved.
Ferner
sind nur die unteren Abschnitte 69, 70 der mit
den entsprechenden Umfangswänden
der entsprechenden Paare der Stößelführungen 29, 30 verbundenen
Abschnitte in einem Stück
mit dem Zylinderkopf 20 verbunden. Somit sind im Vergleich
zu der Vorrichtung der verwandten Technik zusätzliche Wandabschnitte zum
Unterstützen
der Stößelführungen 29, 30 extrem
klein und daher kann nicht nur eine signifikant leichtgewichtige
Ausbildung des Zylinderkopfes 20 erzielt werden, sondern
es wird auch eine komplizierte Formung der Peripherie Zündkerzenführungen 51 und
Nabenabschnitte 50, deren Strukturen inhärent kompliziert
sind, eingeschränkt,
so daß man in
der Lage ist, Abstände
zwischen entsprechenden Abschnitte vergleichsweise groß auszuführen. Demzufolge
wird, indem man ein dickes Ausbilden von beim Gießen des
Zylinderkopfes 20 verwendeten Kernen ermöglicht,
ein Vorteil dahingehend erreicht, daß man die Festigkeiten der
Kerne auch diesbezüglich
leicht sicherstellen kann.Further, only the lower sections 69 . 70 the one with the corresponding peripheral walls of the corresponding pairs of tappet guides 29 . 30 connected sections in one piece with the cylinder head 20 connected. Thus, in comparison with the related art device, there are additional wall sections for supporting the tappet guides 29 . 30 extremely small and therefore not only a significantly lightweight design of the cylinder head 20 but it will also be a complicated shaping of the peripheral spark plug guides 51 and hub sections 50 whose structures are inherently complicated are limited, so that one is able to make distances between corresponding sections comparatively large. As a result, by making a thick mold while casting the cylinder head 20 used cores, achieved an advantage in that one can ensure the strength of the cores in this regard easily.
Obwohl
die Erläuterung
der Erfindung wie vorstehend beschrieben beendet wird, ist die Art
der Erfindung nicht auf die vorstehend beschriebene Ausführungsform
beschränkt.
Beispielsweise kann, obwohl gemäß der vorliegend
beschriebenen Erfindung die Wanddicken nur an den oberen Abschnitten der
Stößelführungen 29, 30,
die mit den Aussparungsabschnitten 63, 64 ausgebildet
sind, groß (dick) gemacht
wird, die Wanddicke an den Abschnitten vergrößert werden, welche nicht mit
den Aussparungsabschnitten 63, 64 ausgebildet
sind, das heißt an
allen Umgebungsbereichen der oberen Endflächen der Stößelführungen. Jedoch wird, wenn
die Wanddicke aller oberen Abschnitte vergrößert wird, das Gewicht des
Zylinderkopfes 20 vergrößert und daher
ist es meistens vorzuziehen, die Wanddicke nur an den oberen Abschnitten
der Stößelführungen 29, 30,
welche mit den Aussparungsabschnitten 63, 64 wie
in der vorstehend beschriebenen Ausführungsform ausgebildet sind,
groß (dick)
zu machen.Although the explanation of the invention is completed as described above, the mode of the invention is not limited to the embodiment described above. For example, although according to the invention described herein, the wall thicknesses only at the upper portions of the ram guides 29 . 30 that with the recess sections 63 . 64 are formed, made large (thick), the wall thickness are increased at the portions which are not with the recess portions 63 . 64 are formed, that is, in all surrounding areas of the upper end surfaces of the tappet guides. However, as the wall thickness of all the upper sections is increased, the weight of the cylinder head becomes 20 increased and therefore it is usually preferable, the wall thickness only at the upper portions of the plunger guides 29 . 30 , which with the recess sections 63 . 64 as formed in the above-described embodiment, to make large (thick).
Nachdem
die Erfindung somit beschrieben ist, wird es offensichtlich sein,
daß dieselbe
in unterschiedlichen Arten ausgeführt werden kann. Derartige
Varianten sind nicht als eine Abweichung von dem Erfindungsgedanken
und Schutzumfang der Erfindung zu betrachten, und alle derartigen
Modifikationen, wie sie für
den Fachmann auf diesem Gebiet offensichtlich sein könnten, sollen
innerhalb des Schutzumfangs der nachstehenden Ansprüche mit
eingeschlossen sein.After this
the invention is thus described, it will be obvious
that same
can be performed in different ways. such
Variants are not intended as a departure from the spirit of the invention
and scope of the invention, and all such
Modifications, as for
those skilled in the art would be aware of
within the scope of the following claims
be included.