DE102004050631A1 - Closing clamp-driving device for motor vehicle, has overload clutch arranged in drive section of drive and releasing movement of clamp from opening position into closing position during exceeding of specified variable resistor - Google Patents
Closing clamp-driving device for motor vehicle, has overload clutch arranged in drive section of drive and releasing movement of clamp from opening position into closing position during exceeding of specified variable resistor Download PDFInfo
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Abstract
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Schließbügel-Antriebseinrichtung für ein Kraftfahrzeug, mit einem an einer Tür oder Klappe des Kraftfahrzeugs angeordneten, eine Drehfalle aufweisenden Schloss und mit einer an der Karosserie des Kraftfahrzeugs angeordneten Schließbügeleinheit, die einen auf einer Schließbügelplatte von deren Ebene hervorragend angeordneten Schließbügel aufweist, wobei von einem Motor ein Drehantrieb antreibbar ist, durch den die Schließbügelplatte zwischen einer Offenstellung und einer Schließstellung bewegbar ist.The The invention relates to a striker drive device for a motor vehicle, with one at a door or flap of the motor vehicle arranged, having a rotary latch Lock and arranged with a on the body of the motor vehicle Striker unit one on a striker plate from the level of well-arranged striker, wherein one of Motor a rotary drive is driven, through which the striker plate is movable between an open position and a closed position.
Bei derartigen eine Schließhilfe bildenden Schließbügel-Antriebseinrichtungen besteht insbesondere, wenn der Schließhub groß sein soll (zum Beispiel 25 mm), die Gefahr eines Einklemmens, zum Beispiel der Finger einer Hand. Bei geringeren Schließhüben von zum Beispiel 6 mm ist diese Gefahr nicht in diesem Maß vorhanden, da in einem derartig geringen Spalt Finger oder andere Gegenstände nur schwer hineingebracht werden können.at such a closing aid forming striker drive means exists in particular if the closing stroke should be large (for example, 25 mm), the danger of pinching, for example the finger of a Hand. At lower closing strokes of for example, 6 mm, this danger is not present to this extent, because in such a small gap fingers or other objects only hard to get into.
Aufgabe der Erfindung ist es eine Schließbügel-Antriebseinrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen, die auch bei großen Schließhüben einen wirksamen Einklemmschutz gewährleisten.task The invention is a striker drive device of to create the aforementioned type, which is effective even with large closing strokes Ensure anti-trap protection.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass in dem Antriebsstrang des Drehantriebs eine Überlastkupplung angeordnet ist, die bei Überschreiten eines bestimmten Stellwi derstandes der Bewegung der Schließbügelplatte aus der Offenstellung in die Schließstellung öffenbar ist.These Task is inventively characterized solved, that in the drive train of the rotary drive, an overload clutch is arranged, when crossing a certain Stellwi resistance of the movement of the striker plate can be opened from the open position to the closed position.
Da der Schließhub bei Überschreiten des bestimmten Stellwiderstandes sofort abgebrochen wird, ist ein wirksamer Einklemmschutz gewährleistet.There the closing stroke when crossing of the specific variable resistor is immediately interrupted is a ensures effective anti-trap protection.
Eine Ausbildung geringer Baugröße besteht darin, dass der Drehantrieb ein von dem Motor um eine Drehachse drehbar antreibbares Antriebselement und ein die Schließbügelplatte bewegbar antreibbares, um die Drehachse drehbares Abtriebselement mit einer zur Drehachse koaxialen Abtriebswelle aufweist, wobei Antriebselement und Abtriebselement über die Überlastkupplung drehfest miteinander verbunden sind.A Training of small size is in that the rotary drive is rotatable by the motor about an axis of rotation drivable drive element and a striker plate movable drivable, about the axis of rotation rotatable output element with a rotation axis Has coaxial output shaft, wherein the drive element and output element via the overload clutch rotatably connected to each other.
Die Überlastkupplung kann ein zwischen einer Einkuppelstellung und einer Auskuppelstellung bewegbares Kupplungselement besitzen, das durch eine vorgespannte Druckfeder in seine Einkuppelstellung beaufschlagt ist.The overload clutch may be movable between a Einkuppelstellung and a Auskuppelstellung Have coupling element, by a prestressed compression spring is acted upon in its Einkuppelstellung.
Zur sicheren Kraftübertragung im Normalbetrieb ist das Kuppelelement an dem Antriebselement oder dem Abtriebselement angeordnet und in der Einkuppelstellung formschlüssig mit dem Abtriebselement oder dem Antriebselement verbunden.to safe power transmission in normal operation, the coupling element on the drive element or arranged the output element and positively in the coupling position with connected to the output element or the drive element.
Um in der Endphase des Schließhubes, in der der Widerstand des Dichtgummis zu überwinden ist, ein Zuziehen sicher zu ermöglichen, kann das Kupplungselement in der Endphase der Bewegung der Schließbügelplatte aus der aus der Offenstellung in die Schließstellung in seiner Einkuppelstellung blockierbar sein.Around in the final phase of the closing stroke, in which the resistance of the rubber seal is overcome, a crawl to make sure can the coupling element in the final phase of movement of the striker plate from the from the open position to the closed position in its Einkuppelstellung be blockable.
Damit wird zwar ein Auskuppeln verhindert. Da aber in diesem Bereich des Schließhubes der noch vorhandene Restspalt zwischen Tür und Rahmen gering ist, ist die Möglichkeit des Einklemmens von Fingern oder anderen Gegenständen weitgehend ausgeschlossen.In order to Although a disengagement is prevented. But in this area of the closing stroke the remaining gap between door and frame is low the possibility the pinching of fingers or other objects largely excluded.
Zur Bewegung des Kupplungselementes in seine Auskuppelstellung kann in einfacher und wenig Bauraum erfordernder Weise das Kupplungselement an einer Rampe des Antriebselementes oder des Antriebselementes in Anlage sein und durch Relativverdrehung von Antriebselement und Abtriebselement an der Rampe entlang gleitend aus seiner Einkuppelstellung heraus in seine Auskuppelstellung bewegbar sein.to Movement of the coupling element in its disengaged position can in a simple and little space-requiring way to the coupling element a ramp of the drive element or the drive element in Be plant and by relative rotation of the drive element and Output member sliding along the ramp from its Einkuppelstellung be movable out into its disengaging position.
Die Widerstandskraft, bei der der Schließhub abgebrochen werden wird, sollte möglichst konstant sein. Da aber die normalen zu überwindenden Widerstände mit auf dem Bewegungsweg von der Offenstellung zur Schließstellung zunehmen, kann durch die Rampe eine Kraftnachführung erfolgen, so dass die Differenz zwischen der zum Schließen erforderlichen Kraft und der Kraft, bei der der Einklemmschutz wirksam wird, weitgehend konstant gehalten wird. Diese Differenzkraft liegt vorzugsweise in der Größenordnung von 100 N und solle möglichst nicht wesentlich unterschritten werden.The Resistance force at which the closing stroke will be broken off, should be possible be constant. But since the normal resistance to be overcome with on the path of movement from the open position to the closed position increase, can be done by the ramp a force tracking, so that the Difference between the force required to close and the force at which the anti-trap becomes effective, largely constant is held. This differential force is preferably of the order of magnitude of 100 N and should as possible not be significantly undercut.
Dies ist auf einfache Weise dadurch erreichbar, dass die Druckfeder an einer feststehenden Abstützrampe abgestützt ist.This is easily accessible by the fact that the compression spring a fixed support ramp supported is.
Ist das Antriebselement mit einer Umdrehung pro Bewegungshub der Schließbügelplatte aus der Offenstellung in die Schließstellung antreibbar, so kann ein kostengünstiger, nicht reversierbarer Motor zum Antrieb verwendet werden.is the drive element with one revolution per movement stroke of the striker plate can be driven from the open position to the closed position, so can a cost effective, non-reversible motor can be used for driving.
Dabei wird ein nur langsames Ansteigen der Schließkraft über den gesamten Schließhub erreicht, wenn die Abstützrampe sich über 360° erstreckt. Es versteht sich, dass die Abstützrampe sich auch über einen kleineren Winkel erstrecken kann.there is achieved only a slow increase in the closing force over the entire closing stroke, if the support ramp over 360 ° extends. It is understood that the support ramp also about one can extend smaller angle.
Ein Ausführungsbeispiel einfacher und geringen Bauraum erfordernder Ausbildung besteht darin, dass das Kupplungselement ein etwa zur Drehachse gerichteter Kupplungsnocken an einem Ende eines an seinem anderen Ende um eine zur Drehachse parallele Schwenkachse schwenkbaren, von der Druckfeder in Richtung zur Drehachse beaufschlagten Kupplungshebels ist und die Rampe an einem Mitnehmer angeordnet ist, wobei die Rampe gegenüber einer Radialen zur Drehachse geneigt ist.One embodiment simple and small space requiring training is that the coupling element a directed approximately to the axis of rotation coupling cam at one end one at its other end about one to the axis of rotation pivoting parallel pivot axis, from the compression spring in the direction to the axis of rotation acted on the clutch lever and the ramp a driver is arranged, wherein the ramp opposite to a Radial is inclined to the axis of rotation.
Ein Verhindern einer Auskupplung in der Endphase des Schließhubes wird in einfacher Weise dadurch erreicht, dass der Kupplungshebel in der Endphase der Bewegung der Schließbügelplatte aus der Offenstellung in die Schließstellung mit seiner dem Kupplungsnocken radial entgegen gesetzten Seite entlang einer zumindest etwa zur Drehachse konzentrischen Blockierkurve bewegbar ist.One Preventing a disengagement in the final stages of the closing stroke is achieved in a simple manner that the clutch lever in the final phase of the movement of the striker plate from the open position in the closed position with its side facing the clutch cam radially opposite side a concentric at least approximately to the rotation axis blocking curve is movable.
Dabei ist vorzugsweise die Blockierkurve in Drehrichtung des Antriebselementes sich der Drehachse annähernd ansteigend.there is preferably the blocking curve in the direction of rotation of the drive element approaching the axis of rotation increasing.
Abstützrampe und Blockierkurve können bauraumsparend axial nebeneinander angeordnet sein.support ramp and blocking curve can save space be arranged axially adjacent to each other.
Ebenfalls bauraumsparend ist es, wenn die Druckfeder eine mit ihren Windungen einen zur Schwenkachse des Kupplungshebels koaxialen Achsbolzen umschließende Drehfederfeder ist, die mit ihrem einen Ende an dem Kupplungshebel und mit ihrem anderen Ende an der Abstützrampe abgestützt ist.Also Space saving is when the compression spring with their turns a to the pivot axis of the clutch lever coaxial axle enclosing Torsion spring is, with its one end to the clutch lever and is supported at the other end to the support ramp.
Ein weiteres Ausführungsbeispiel, das einfach ist und nur geringen Bauraum erfordert, besteht darin, dass an dem Abtriebselement in einem radialen Abstand zur Drehachse ein Koppelbolzen parallel zur Drehachse verschiebbar geführt angeordnet ist, der an seinem dem Antriebselement zugewandten Ende das Kupplungselement aufweist, mit dem er in der Einkuppelstellung in eine Kuppelausnehmung des Antriebselements eingreift, wobei die den Koppelbolzen beaufschlagende Druckfeder an einem Abstützelement abgestützt ist.One further embodiment, that is simple and requires little space, is that on the output element at a radial distance from the axis of rotation a coupling pin arranged displaceably guided parallel to the axis of rotation is, at its the drive element end facing the coupling element with which he in the Einkuppelstellung in a Kuppelausnehmung of Drive element engages, wherein the coupling pin acting on Compression spring on a support element supported is.
Dabei ergibt sich eine einfache Herstellbarkeit, wenn das Kupplungselement ein sich zu seinem freien Ende hin verjüngender Kupplungskegel ist und wenn die Kupplungsausnehmung die Rampe bildend konisch ausgebildet ist.there results in a simple manufacturability when the coupling element is a tapered to its free end clutch cone and when the coupling recess forming the ramp is conical is.
Die Abstützrampe kann konzentrisch zur Drehachse axial ansteigend an dem Abstützelement angeordnet sein.The support ramp can be arranged concentrically to the axis of rotation axially rising on the support element be.
Zum Verhindern einer Auskupplung in der Endphase des Schließhubes kann in einfacher Weise der Koppelbolzen in der Endphase der Bewegung der Schließbügelplatte aus der Offenstellung in die Schließstellung mit seinem dem Kupplungselement abgewandten Ende entlang einer zur Drehachse konzentrischen, axial gerichteten Blockierkurve bewegbar sein.To the Preventing a disengagement in the final phase of the closing stroke can in a simple way, the coupling pin in the final phase of the movement of the Striker plate from the open position into the closed position with its facing away from the coupling element End along a concentric to the axis of rotation, axially directed Blocking be movable.
Dabei ist vorzugsweise die Blockierkurve in Drehrichtung des Antriebselements sich dem Abtriebselement annähernd ansteigend.there is preferably the blocking curve in the direction of rotation of the drive element approaching the output element increasing.
Zur Bauraumreduzierung können Abstützrampe und Blockierkurve radial nebeneinander angeordnet sein.to Space reduction can support ramp and blocking curve to be arranged radially next to each other.
Abstützrampe und/oder Blockierkurve können an einem austauschbaren ring- oder scheibenförmigen Bauteil angeordnet sein. Damit ist es sehr einfach möglich die Schließbügel-Antriebsvorrichtung nur durch Austausch des ring- oder scheibenförmigen Bauteils mit unterschiedlichen Kennlinien des Einklemmschutzes zu versehen, während ansonsten eine Standartkonstruktion zur Anwendung kommt. Damit wird eine kostengünstige Fertigung und Lagerhaltung ermöglicht.support ramp and / or blocking curve can be arranged on a replaceable ring or disc-shaped component. This makes it very easy the striker drive device only by replacing the ring or disc-shaped component with different Characteristics of the anti-trap to provide, while otherwise a standard construction is used. This is a cost-effective production and warehousing allows.
Ist die Druckfeder über einen koaxial zum Koppelbolzen verschiebbar geführten Niederhalter an der Abstützrampe abgestützt, so wird in einfacher Weise eine Veränderung der Vorspannung der Druckfeder erreicht.is the compression spring over a coaxial with the coupling pin slidably guided hold-down on the support ramp supported so in a simple manner, a change in the bias of the compression spring reached.
Die Druckfeder kann eine den Koppelbolzen umschließende Schraubendruckfeder sein, die mit ihrem einen Ende an dem Kupplungselement und mit ihrem anderen Ende an dem Abstützelement oder an der an dem Abstützelement angeordneten Abstützrampe abgestützt ist.The Compression spring may be a coupling pin surrounding the helical compression spring, with its one end to the coupling element and with their other End to the support element or at the on the support element arranged support ramp supported is.
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und werden im Folgenden beschrieben. Es zeigen:embodiments The invention are illustrated in the drawings and will be described below. Show it:
Die
dargestellten Schließbügel-Antriebseinrichtungen
besitzen ein von einem nicht dargestellten Elektromotor im Uhrzeigersinn
um eine Drehachse
Das
Abtriebselement
Bei
dem Ausführungsbeispiel
der
In
der gleichen Ebene wie der Kupplungshebel
Mit
Ausnahme des radial hervorstehenden Mitnehmers
Die
Abstützrampe
Parallel
zur Abstützrampe
In
dem restlichen Bereich außerhalb
der Blockierkurve
In
einem Normalbetrieb eines Schließhubes befindet sich der Kupplungshebel
Erhöht sich
der Widerstand des Abtriebselements
Überschreitet
der durch das Hindernis erzeugte Stellwiderstand ein bestimmtes
Maß, so
gelangt der Kupplungsnocken
Erst,
wenn der bestimmte Stellwiderstand wieder unterschritten wird, kann
der Schließhub
vollendet werden. Dieser bestimmte Stellwiderstand wird durch die
Vorspannung der Dreh feder
Tritt
ein Überschreiten
des bestimmten Stellwiderstandes in der Endphase des Schließhubes ein, befindet
sich der freie Endbereich des Kupplungshebels
In
dieser Endphase ist keine Entkupplung des Antriebselements
Bei
dem Ausführungsbeispiel
der
Der
Koppelbolzen
Die
Schraubendruckfeder
Durch
eine radial hervorstehende Nase
Das
Abtriebselement
An
dem Abstützelement
An
der Abstützrampe
Parallel
zur Abstützrampe
Die
Blockierkurve
Bei
Normalbetrieb wird der Kupplungskegel
Durch
die zum Schließhubende
ansteigende Abstützrampe
Wird
der durch die Vorspannung der Schraubendruckfeder
Erfolgt
eine solche Überschreitung
des bestimmten Stellwiderstandes in der Endphase des Schließhubes,
gelangt der Koppelbolzen
In
Mit der unterbrochenen Linie, die um 100 N zur durchgezogenen Linie verläuft, wird die Schließkraft angegeben, bei deren Überschreiten der Einklemmschutz wirksam wird und die Überlastkupplung öffnet.With the broken line, which runs to 100 N to the solid line, the closing force is specified, beyond which the anti-jam protection is effective and the overload clutch opens.
- 11
- Drehachseaxis of rotation
- 22
- Antriebselementdriving element
- 2'2 '
- Antriebselementdriving element
- 33
- ÜberlastkupplungOverload clutch
- 3'3 '
- ÜberlastkupplungOverload clutch
- 44
- Abtriebselementoutput element
- 4'4 '
- Abtriebselementoutput element
- 55
- Abtriebswelleoutput shaft
- 66
- Kupplungshebelclutch lever
- 77
- Schwenkachseswivel axis
- 88th
- Kupplungsnockenclutch cams
- 99
- HaarnadelfederHairpin spring
- 1010
- Windungenturns
- 1111
- Achsbolzenaxle
- 1212
- EndeThe End
- 1313
- EndeThe End
- 1414
- Abstützrampesupport ramp
- 1515
- Ramperamp
- 1616
- Mitnehmertakeaway
- 1717
- Ringring
- 1818
- Hubbeginnof stroke
- 1919
- Blockierkurveblocking curve
- 19'19 '
- Blockierkurveblocking curve
- 2020
- Kupplungsausnehmungcoupling recess
- 2121
- Koppelbolzencoupling bolts
- 2222
- Kupplungskegelclutch cone
- 2323
- SchraubendruckfederHelical compression spring
- 2424
- NiederhalterStripper plate
- 2525
- Abstützelementsupporting
- 2626
- Nasenose
- 2727
- Bohrungdrilling
- 2828
- HalbrohransatzHalf-pipe approach
- 2929
- erster Teilfirst part
- 3030
- Endphasefinal phase
Claims (25)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200410050631 DE102004050631A1 (en) | 2004-10-18 | 2004-10-18 | Closing clamp-driving device for motor vehicle, has overload clutch arranged in drive section of drive and releasing movement of clamp from opening position into closing position during exceeding of specified variable resistor |
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DE200410050631 DE102004050631A1 (en) | 2004-10-18 | 2004-10-18 | Closing clamp-driving device for motor vehicle, has overload clutch arranged in drive section of drive and releasing movement of clamp from opening position into closing position during exceeding of specified variable resistor |
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---|---|
DE102004050631A1 true DE102004050631A1 (en) | 2006-04-20 |
Family
ID=36120590
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DE200410050631 Withdrawn DE102004050631A1 (en) | 2004-10-18 | 2004-10-18 | Closing clamp-driving device for motor vehicle, has overload clutch arranged in drive section of drive and releasing movement of clamp from opening position into closing position during exceeding of specified variable resistor |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102004050631A1 (en) |
Cited By (1)
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-
2004
- 2004-10-18 DE DE200410050631 patent/DE102004050631A1/en not_active Withdrawn
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OM8 | Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law | ||
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH, 30165 HANNOVER, DE |
|
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |