DE102004050631A1

DE102004050631A1 - Closing clamp-driving device for motor vehicle, has overload clutch arranged in drive section of drive and releasing movement of clamp from opening position into closing position during exceeding of specified variable resistor

Info

Publication number: DE102004050631A1
Application number: DE200410050631
Authority: DE
Inventors: Theo Baukholt; Juergen Ehret; Mathias WÜRGES
Original assignee: Siemens AG
Current assignee: Continental Automotive GmbH
Priority date: 2004-10-18
Filing date: 2004-10-18
Publication date: 2006-04-20

Abstract

The device has a lock arranged at a door. A closing clamp unit has a closing clamp arranged on a closing clamp plate. A rotary drive is activated by an engine, by which the plate is movable between opening and closing positions. An overload clutch (3) is arranged in a drive section of the drive and releases the movement of the clamp from the opening position into closing position during exceeding of a specified variable resistor.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Schließbügel-Antriebseinrichtung für ein Kraftfahrzeug, mit einem an einer Tür oder Klappe des Kraftfahrzeugs angeordneten, eine Drehfalle aufweisenden Schloss und mit einer an der Karosserie des Kraftfahrzeugs angeordneten Schließbügeleinheit, die einen auf einer Schließbügelplatte von deren Ebene hervorragend angeordneten Schließbügel aufweist, wobei von einem Motor ein Drehantrieb antreibbar ist, durch den die Schließbügelplatte zwischen einer Offenstellung und einer Schließstellung bewegbar ist.The The invention relates to a striker drive device for a motor vehicle, with one at a door or flap of the motor vehicle arranged, having a rotary latch Lock and arranged with a on the body of the motor vehicle Striker unit one on a striker plate from the level of well-arranged striker, wherein one of Motor a rotary drive is driven, through which the striker plate is movable between an open position and a closed position.

Bei derartigen eine Schließhilfe bildenden Schließbügel-Antriebseinrichtungen besteht insbesondere, wenn der Schließhub groß sein soll (zum Beispiel 25 mm), die Gefahr eines Einklemmens, zum Beispiel der Finger einer Hand. Bei geringeren Schließhüben von zum Beispiel 6 mm ist diese Gefahr nicht in diesem Maß vorhanden, da in einem derartig geringen Spalt Finger oder andere Gegenstände nur schwer hineingebracht werden können.at such a closing aid forming striker drive means exists in particular if the closing stroke should be large (for example, 25 mm), the danger of pinching, for example the finger of a Hand. At lower closing strokes of for example, 6 mm, this danger is not present to this extent, because in such a small gap fingers or other objects only hard to get into.

Aufgabe der Erfindung ist es eine Schließbügel-Antriebseinrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen, die auch bei großen Schließhüben einen wirksamen Einklemmschutz gewährleisten.task The invention is a striker drive device of to create the aforementioned type, which is effective even with large closing strokes Ensure anti-trap protection.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass in dem Antriebsstrang des Drehantriebs eine Überlastkupplung angeordnet ist, die bei Überschreiten eines bestimmten Stellwi derstandes der Bewegung der Schließbügelplatte aus der Offenstellung in die Schließstellung öffenbar ist.These Task is inventively characterized solved, that in the drive train of the rotary drive, an overload clutch is arranged, when crossing a certain Stellwi resistance of the movement of the striker plate can be opened from the open position to the closed position.

Da der Schließhub bei Überschreiten des bestimmten Stellwiderstandes sofort abgebrochen wird, ist ein wirksamer Einklemmschutz gewährleistet.There the closing stroke when crossing of the specific variable resistor is immediately interrupted is a ensures effective anti-trap protection.

Eine Ausbildung geringer Baugröße besteht darin, dass der Drehantrieb ein von dem Motor um eine Drehachse drehbar antreibbares Antriebselement und ein die Schließbügelplatte bewegbar antreibbares, um die Drehachse drehbares Abtriebselement mit einer zur Drehachse koaxialen Abtriebswelle aufweist, wobei Antriebselement und Abtriebselement über die Überlastkupplung drehfest miteinander verbunden sind.A Training of small size is in that the rotary drive is rotatable by the motor about an axis of rotation drivable drive element and a striker plate movable drivable, about the axis of rotation rotatable output element with a rotation axis Has coaxial output shaft, wherein the drive element and output element via the overload clutch rotatably connected to each other.

Die Überlastkupplung kann ein zwischen einer Einkuppelstellung und einer Auskuppelstellung bewegbares Kupplungselement besitzen, das durch eine vorgespannte Druckfeder in seine Einkuppelstellung beaufschlagt ist.The overload clutch may be movable between a Einkuppelstellung and a Auskuppelstellung Have coupling element, by a prestressed compression spring is acted upon in its Einkuppelstellung.

Zur sicheren Kraftübertragung im Normalbetrieb ist das Kuppelelement an dem Antriebselement oder dem Abtriebselement angeordnet und in der Einkuppelstellung formschlüssig mit dem Abtriebselement oder dem Antriebselement verbunden.to safe power transmission in normal operation, the coupling element on the drive element or arranged the output element and positively in the coupling position with connected to the output element or the drive element.

Um in der Endphase des Schließhubes, in der der Widerstand des Dichtgummis zu überwinden ist, ein Zuziehen sicher zu ermöglichen, kann das Kupplungselement in der Endphase der Bewegung der Schließbügelplatte aus der aus der Offenstellung in die Schließstellung in seiner Einkuppelstellung blockierbar sein.Around in the final phase of the closing stroke, in which the resistance of the rubber seal is overcome, a crawl to make sure can the coupling element in the final phase of movement of the striker plate from the from the open position to the closed position in its Einkuppelstellung be blockable.

Damit wird zwar ein Auskuppeln verhindert. Da aber in diesem Bereich des Schließhubes der noch vorhandene Restspalt zwischen Tür und Rahmen gering ist, ist die Möglichkeit des Einklemmens von Fingern oder anderen Gegenständen weitgehend ausgeschlossen.In order to Although a disengagement is prevented. But in this area of the closing stroke the remaining gap between door and frame is low the possibility the pinching of fingers or other objects largely excluded.

Zur Bewegung des Kupplungselementes in seine Auskuppelstellung kann in einfacher und wenig Bauraum erfordernder Weise das Kupplungselement an einer Rampe des Antriebselementes oder des Antriebselementes in Anlage sein und durch Relativverdrehung von Antriebselement und Abtriebselement an der Rampe entlang gleitend aus seiner Einkuppelstellung heraus in seine Auskuppelstellung bewegbar sein.to Movement of the coupling element in its disengaged position can in a simple and little space-requiring way to the coupling element a ramp of the drive element or the drive element in Be plant and by relative rotation of the drive element and Output member sliding along the ramp from its Einkuppelstellung be movable out into its disengaging position.

Die Widerstandskraft, bei der der Schließhub abgebrochen werden wird, sollte möglichst konstant sein. Da aber die normalen zu überwindenden Widerstände mit auf dem Bewegungsweg von der Offenstellung zur Schließstellung zunehmen, kann durch die Rampe eine Kraftnachführung erfolgen, so dass die Differenz zwischen der zum Schließen erforderlichen Kraft und der Kraft, bei der der Einklemmschutz wirksam wird, weitgehend konstant gehalten wird. Diese Differenzkraft liegt vorzugsweise in der Größenordnung von 100 N und solle möglichst nicht wesentlich unterschritten werden.The Resistance force at which the closing stroke will be broken off, should be possible be constant. But since the normal resistance to be overcome with on the path of movement from the open position to the closed position increase, can be done by the ramp a force tracking, so that the Difference between the force required to close and the force at which the anti-trap becomes effective, largely constant is held. This differential force is preferably of the order of magnitude of 100 N and should as possible not be significantly undercut.

Dies ist auf einfache Weise dadurch erreichbar, dass die Druckfeder an einer feststehenden Abstützrampe abgestützt ist.This is easily accessible by the fact that the compression spring a fixed support ramp supported is.

Ist das Antriebselement mit einer Umdrehung pro Bewegungshub der Schließbügelplatte aus der Offenstellung in die Schließstellung antreibbar, so kann ein kostengünstiger, nicht reversierbarer Motor zum Antrieb verwendet werden.is the drive element with one revolution per movement stroke of the striker plate can be driven from the open position to the closed position, so can a cost effective, non-reversible motor can be used for driving.

Dabei wird ein nur langsames Ansteigen der Schließkraft über den gesamten Schließhub erreicht, wenn die Abstützrampe sich über 360° erstreckt. Es versteht sich, dass die Abstützrampe sich auch über einen kleineren Winkel erstrecken kann.there is achieved only a slow increase in the closing force over the entire closing stroke, if the support ramp over 360 ° extends. It is understood that the support ramp also about one can extend smaller angle.

Ein Ausführungsbeispiel einfacher und geringen Bauraum erfordernder Ausbildung besteht darin, dass das Kupplungselement ein etwa zur Drehachse gerichteter Kupplungsnocken an einem Ende eines an seinem anderen Ende um eine zur Drehachse parallele Schwenkachse schwenkbaren, von der Druckfeder in Richtung zur Drehachse beaufschlagten Kupplungshebels ist und die Rampe an einem Mitnehmer angeordnet ist, wobei die Rampe gegenüber einer Radialen zur Drehachse geneigt ist.One embodiment simple and small space requiring training is that the coupling element a directed approximately to the axis of rotation coupling cam at one end one at its other end about one to the axis of rotation pivoting parallel pivot axis, from the compression spring in the direction to the axis of rotation acted on the clutch lever and the ramp a driver is arranged, wherein the ramp opposite to a Radial is inclined to the axis of rotation.

Ein Verhindern einer Auskupplung in der Endphase des Schließhubes wird in einfacher Weise dadurch erreicht, dass der Kupplungshebel in der Endphase der Bewegung der Schließbügelplatte aus der Offenstellung in die Schließstellung mit seiner dem Kupplungsnocken radial entgegen gesetzten Seite entlang einer zumindest etwa zur Drehachse konzentrischen Blockierkurve bewegbar ist.One Preventing a disengagement in the final stages of the closing stroke is achieved in a simple manner that the clutch lever in the final phase of the movement of the striker plate from the open position in the closed position with its side facing the clutch cam radially opposite side a concentric at least approximately to the rotation axis blocking curve is movable.

Dabei ist vorzugsweise die Blockierkurve in Drehrichtung des Antriebselementes sich der Drehachse annähernd ansteigend.there is preferably the blocking curve in the direction of rotation of the drive element approaching the axis of rotation increasing.

Abstützrampe und Blockierkurve können bauraumsparend axial nebeneinander angeordnet sein.support ramp and blocking curve can save space be arranged axially adjacent to each other.

Ebenfalls bauraumsparend ist es, wenn die Druckfeder eine mit ihren Windungen einen zur Schwenkachse des Kupplungshebels koaxialen Achsbolzen umschließende Drehfederfeder ist, die mit ihrem einen Ende an dem Kupplungshebel und mit ihrem anderen Ende an der Abstützrampe abgestützt ist.Also Space saving is when the compression spring with their turns a to the pivot axis of the clutch lever coaxial axle enclosing Torsion spring is, with its one end to the clutch lever and is supported at the other end to the support ramp.

Ein weiteres Ausführungsbeispiel, das einfach ist und nur geringen Bauraum erfordert, besteht darin, dass an dem Abtriebselement in einem radialen Abstand zur Drehachse ein Koppelbolzen parallel zur Drehachse verschiebbar geführt angeordnet ist, der an seinem dem Antriebselement zugewandten Ende das Kupplungselement aufweist, mit dem er in der Einkuppelstellung in eine Kuppelausnehmung des Antriebselements eingreift, wobei die den Koppelbolzen beaufschlagende Druckfeder an einem Abstützelement abgestützt ist.One further embodiment, that is simple and requires little space, is that on the output element at a radial distance from the axis of rotation a coupling pin arranged displaceably guided parallel to the axis of rotation is, at its the drive element end facing the coupling element with which he in the Einkuppelstellung in a Kuppelausnehmung of Drive element engages, wherein the coupling pin acting on Compression spring on a support element supported is.

Dabei ergibt sich eine einfache Herstellbarkeit, wenn das Kupplungselement ein sich zu seinem freien Ende hin verjüngender Kupplungskegel ist und wenn die Kupplungsausnehmung die Rampe bildend konisch ausgebildet ist.there results in a simple manufacturability when the coupling element is a tapered to its free end clutch cone and when the coupling recess forming the ramp is conical is.

Die Abstützrampe kann konzentrisch zur Drehachse axial ansteigend an dem Abstützelement angeordnet sein.The support ramp can be arranged concentrically to the axis of rotation axially rising on the support element be.

Zum Verhindern einer Auskupplung in der Endphase des Schließhubes kann in einfacher Weise der Koppelbolzen in der Endphase der Bewegung der Schließbügelplatte aus der Offenstellung in die Schließstellung mit seinem dem Kupplungselement abgewandten Ende entlang einer zur Drehachse konzentrischen, axial gerichteten Blockierkurve bewegbar sein.To the Preventing a disengagement in the final phase of the closing stroke can in a simple way, the coupling pin in the final phase of the movement of the Striker plate from the open position into the closed position with its facing away from the coupling element End along a concentric to the axis of rotation, axially directed Blocking be movable.

Dabei ist vorzugsweise die Blockierkurve in Drehrichtung des Antriebselements sich dem Abtriebselement annähernd ansteigend.there is preferably the blocking curve in the direction of rotation of the drive element approaching the output element increasing.

Zur Bauraumreduzierung können Abstützrampe und Blockierkurve radial nebeneinander angeordnet sein.to Space reduction can support ramp and blocking curve to be arranged radially next to each other.

Abstützrampe und/oder Blockierkurve können an einem austauschbaren ring- oder scheibenförmigen Bauteil angeordnet sein. Damit ist es sehr einfach möglich die Schließbügel-Antriebsvorrichtung nur durch Austausch des ring- oder scheibenförmigen Bauteils mit unterschiedlichen Kennlinien des Einklemmschutzes zu versehen, während ansonsten eine Standartkonstruktion zur Anwendung kommt. Damit wird eine kostengünstige Fertigung und Lagerhaltung ermöglicht.support ramp and / or blocking curve can be arranged on a replaceable ring or disc-shaped component. This makes it very easy the striker drive device only by replacing the ring or disc-shaped component with different Characteristics of the anti-trap to provide, while otherwise a standard construction is used. This is a cost-effective production and warehousing allows.

Ist die Druckfeder über einen koaxial zum Koppelbolzen verschiebbar geführten Niederhalter an der Abstützrampe abgestützt, so wird in einfacher Weise eine Veränderung der Vorspannung der Druckfeder erreicht.is the compression spring over a coaxial with the coupling pin slidably guided hold-down on the support ramp supported so in a simple manner, a change in the bias of the compression spring reached.

Die Druckfeder kann eine den Koppelbolzen umschließende Schraubendruckfeder sein, die mit ihrem einen Ende an dem Kupplungselement und mit ihrem anderen Ende an dem Abstützelement oder an der an dem Abstützelement angeordneten Abstützrampe abgestützt ist.The Compression spring may be a coupling pin surrounding the helical compression spring, with its one end to the coupling element and with their other End to the support element or at the on the support element arranged support ramp supported is.

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und werden im Folgenden beschrieben. Es zeigen:embodiments The invention are illustrated in the drawings and will be described below. Show it:

1 eine perspektivische Ansicht eines ersten Ausführungsbeispiels einer Schließbügel-Antriebseinrichtung mit geschlossener, nicht öffenbarer Überlastkupplung 1 a perspective view of a first embodiment of a striker drive device with a closed, non-openable overload clutch

2 die Schließbügel-Antriebseinrichtung nach 1 mit geschlossener, öffenbarer Überlastkupplung 2 the striker drive device after 1 with closed, openable overload clutch

3 die Schließbügel-Antriebseinrichtung nach 1 mit sich öffnender Überlastkupplung 3 the striker drive device after 1 with opening overload clutch

4 die Schließbügel-Antriebseinrichtung nach 1 mit geöffneter Überlastkupplung 4 the striker drive device after 1 with opened overload clutch

5 eine perspektivische Ansicht eines zweiten Ausführungsbeispiels einer Schließbügel-Antriebseinrichtung mit geschlossener, öffenbarer Überlastkupplung 5 a perspective view of a second embodiment of a striker drive device with a closed, openable overload clutch

6 die Schließbügel-Antriebseinrichtung nach 5 in einer ersten Ansicht in Explosionsdarstellung 6 the striker drive device after 5 in a first view in exploded view

7 die Schließbügel-Antriebseinrichtung nach 5 in einer zweiten Ansicht in Explosionsdarstellung 7 the striker drive device after 5 in a second view in exploded view

8 ein Diagramm der Schließkraft über dem Schließweg einer Schließbügel-Antriebseinrichtung. 8th a diagram of the closing force on the closing path of a striker drive device.

Die dargestellten Schließbügel-Antriebseinrichtungen besitzen ein von einem nicht dargestellten Elektromotor im Uhrzeigersinn um eine Drehachse 1 drehbar antreibbares Antriebselement 2, 2' und ein über eine Überlastkupplung 3, 3' von dem Antriebselement 2, 2' um die Drehachse 1 drehbar antreibbares Abtriebselement 4, 4'.The illustrated striker drive means have an electric motor, not shown, in a clockwise direction about an axis of rotation 1 rotatably drivable drive element 2 . 2 ' and one via an overload clutch 3 . 3 ' from the drive element 2 . 2 ' around the axis of rotation 1 rotatably driven output element 4 . 4 ' ,

Das Abtriebselement 4, 4' besitzt eine zur Drehachse 1 koaxiale Abtriebswelle 5, von der eine nicht dargestellte Schließbügelplatte zwischen einer Offenstellung und einer Schließstellung eines an der Schließbügelplatte angeordneten Schließbügels bewegbar antreibbar ist.The output element 4 . 4 ' has one to the axis of rotation 1 coaxial output shaft 5 from which a striker plate (not shown) can be driven in a movable manner between an open position and a closed position of a striker arranged on the striker plate.

Bei dem Ausführungsbeispiel der 1 bis 4 ist an dem Antriebselement 2 ein Kupplungshebel 6 um eine zur Drehachse 1 parallele Schwenkachse 7 schwenkbar angeordnet. An seinem der Schwenkachse 7 entgegen gesetzten Ende besitzt der Kupplungshebel 6 einen etwa zur Drehachse 1 gerichteten Kupplungsnocken 8. Eine vorgespannte Drehfeder 9, die mit ihren Windungen 10 einen an dem Antriebselement 2 zur Drehachse 7 koaxial angeordneten Achsbolzen 11 umschließt, beaufschlagt mit ihrem einen Ende 12 den Kupplungshebel 6 in Richtung zur Drehachse 1 und ist mit ihrem anderen Ende 13 an einer Abstützrampe 14 abgestützt.In the embodiment of the 1 to 4 is on the drive element 2 a clutch lever 6 one to the axis of rotation 1 parallel pivot axis 7 arranged pivotally. At its the pivot axis 7 opposite end has the clutch lever 6 one about the axis of rotation 1 directed coupling cams 8th , A preloaded torsion spring 9 that with their turns 10 one on the drive element 2 to the axis of rotation 7 coaxially arranged axle 11 encloses, charged with her one end 12 the clutch lever 6 towards the axis of rotation 1 and is with her other end 13 on a support ramp 14 supported.

In der gleichen Ebene wie der Kupplungshebel 6 ist an dem Abtriebselement 4 eine Rampe 15 angeordnet, die an einem radial hervorstehenden Mitnehmer 16 des Abtriebselements 4 mit einer Neigung gegenüber der Radialen zur Drehachse 1 ausgebildet ist.In the same plane as the clutch lever 6 is on the output element 4 a ramp 15 arranged on a radially projecting carrier 16 of the output element 4 with an inclination relative to the radial to the axis of rotation 1 is trained.

Mit Ausnahme des radial hervorstehenden Mitnehmers 16 besitzt das Antriebselement 4 eine zur Drehachse 1 konzentrische Kontur.Except for the radially protruding driver 16 owns the drive element 4 one to the axis of rotation 1 concentric contour.

Die Abstützrampe 14, an der sich die Drehfeder 9 mit ihrem Ende 13 abstützt, ist an einem austauschbaren, feststehenden Ring 17 ausgebildet, der verdrehgesichert ist und sich über 360° von einem Hubbeginn 18 aus mit kontinuierlich sich verringerndem Abstand zur Drehachse 1 erstreckt. Dadurch wird die Vorspannung der an der Abstützrampe 14 abgestützten Drehfeder 9 während eines Schließhubes, bei dem eine Drehung des Antriebselementes um 360° erfolgt, kontinuierlich erhöht.The support ramp 14 , at which the torsion spring 9 with her end 13 is on an exchangeable, fixed ring 17 formed, which is secured against rotation and over 360 ° from a Hubbeginn 18 off with continuously decreasing distance to the axis of rotation 1 extends. This will cause the preload on the support ramp 14 supported torsion spring 9 during a closing stroke, in which a rotation of the drive element takes place by 360 °, continuously increased.

Parallel zur Abstützrampe 14 ist im Endbereich des Schließhubes eine Blockierkurve 19 an dem Ring 14 in der Schwenkebene des Kupplungshebels 6 ausgebildet, die soweit radial nach innen ragt, dass ein Ausschwenken des Kupplungshebels 6 aus dem umlaufenden Bereich des Mitnehmers 16 dadurch verhindert wird, dass der Kupplungshebel 6 bei seinem nach Außenschwenken an der Blockierkurve 19 zur Anlage gelangt.Parallel to the support ramp 14 is in the end of the closing stroke a blocking curve 19 on the ring 14 in the pivot plane of the clutch lever 6 formed, which protrudes so far radially inward, that a pivoting of the clutch lever 6 from the circumferential area of the driver 16 This prevents the clutch lever 6 at its outward pivoting on the blocking curve 19 comes to the plant.

In dem restlichen Bereich außerhalb der Blockierkurve 19 kann der Kupplungshebel 6 soweit nach außen schwenken, dass sein Kupplungsnocken 8 außer Eingriff von dem Mitnehmer 16 gelangt.In the remaining area outside the blocking curve 19 can the clutch lever 6 as far as swing outward that his clutch cam 8th out of engagement with the driver 16 arrives.

In einem Normalbetrieb eines Schließhubes befindet sich der Kupplungshebel 6 in der in 2 dargestellten Position und wird durch die Drehfeder 9 mit einer bestimmten Kraft radial nach innen beaufschlagt, so dass bei einem Drehantrieb des Antriebselements 2 der Kupplungsnocken 8 an der Rampe 15 des Mitnehmers 16 in Anlage ist. Dadurch wird der Mitnehmer 16 und mit ihm das Abtriebselement 4 drehbar angetrieben.In a normal operation of a closing stroke is the clutch lever 6 in the in 2 shown position and is caused by the torsion spring 9 acted upon radially inwardly with a certain force, so that in a rotary drive of the drive element 2 the clutch cam 8th at the ramp 15 of the driver 16 in attachment. This will be the driver 16 and with it the output element 4 rotatably driven.

Erhöht sich der Widerstand des Abtriebselements 4 zum Beispiel dadurch, dass sich ein Hindernis wie zum Beispiel ein Teil eines Körpers im Schließweg der über den Schließbügel bewegten Tür oder Klappe befindet, gleitet der Kupplungsnocken 8 entgegen der Kraft der Drehfeder 9 an der Rampe 15 radial nach außen (3).Increases the resistance of the output element 4 for example, by an obstacle such as a part of a body being in the closing path of the door or flap moving over the striker, the coupling cam slides 8th against the force of the torsion spring 9 at the ramp 15 radially outward ( 3 ).

Überschreitet der durch das Hindernis erzeugte Stellwiderstand ein bestimmtes Maß, so gelangt der Kupplungsnocken 8 außer Eingriff von dem Mitnehmer 16 (4), so dass das Abtriebselement 4 nicht mehr weitergedreht wird. Nur das Antriebselement 2 dreht weiter, bis der Kupplungsnocken 8 wieder an der Rampe 15 zur Anlage gelangt.Exceeds the resistance generated by the obstacle a certain amount, the clutch cam passes 8th out of engagement with the driver 16 ( 4 ), so that the output element 4 not be further rotated. Only the drive element 2 continues to rotate until the clutch cam 8th back at the ramp 15 comes to the plant.

Erst, wenn der bestimmte Stellwiderstand wieder unterschritten wird, kann der Schließhub vollendet werden. Dieser bestimmte Stellwiderstand wird durch die Vorspannung der Dreh feder 9 bestimmt und erhöht sich entsprechend dem Ansteigen der Abstützrampe 14 während des Schließhubes.Only when the specified variable resistance is again fallen below, the closing stroke can be completed. This particular variable resistor is spring by the bias of the rotary 9 determines and increases according to the increase of the support ramp 14 during the closing stroke.

Tritt ein Überschreiten des bestimmten Stellwiderstandes in der Endphase des Schließhubes ein, befindet sich der freie Endbereich des Kupplungshebels 6 im Bereich der Blockierkurve 19, so dass der Kupplungsnocken 8 nicht aus dem Bereich des Mitnehmers 16 herausgeschwenkt werden kann (4).If an exceeding of the specific control resistance occurs in the final phase of the closing stroke, the free end region of the clutch lever is located 6 in the area of the blocking curve 19 so that the clutch cams 8th not from the area of the driver 16 can be swung out ( 4 ).

In dieser Endphase ist keine Entkupplung des Antriebselements 2 von dem Abtriebselement 4 mehr möglich. Dies ist der Bereich, in dem ein hoher Widerstand durch das Pressen der Dichtung beim Schließen der Tür oder Klappe überwunden werden muss.In this final phase is no decoupling of the drive element 2 from the output element 4 more is possible. This is the area where a high resistance must be overcome by pressing the seal when closing the door or flap.

Bei dem Ausführungsbeispiel der 5 bis 7 ist an dem Antriebselement 2' in einem radialen Abstand zur Drehachse 1 eine sich parallel zur Drehachse 1 erstreckende konische Kupplungsausnehmung 20 ausgebildet. Weiterhin ist an dem als Schwenkarm ausgebildeten und sich radial zur Drehachse 1 erstreckenden Abtriebselement 4' in dem gleichen Abstand zur Drehachse 1 wie die Kupplungsausnehmung 20 ein Koppelbolzen 21 parallel zur Drehachse 1 verschiebbar geführt, der an seinem dem Abtriebselement 4' zugewandten Ende einen der Kupplungsausnehmung 20 entsprechenden Kupplungskegel 22 besitzt.In the embodiment of the 5 to 7 is on the drive element 2 ' at a radial distance from the axis of rotation 1 one parallel to the axis of rotation 1 extending conical coupling recess 20 educated. Furthermore, on the formed as a pivot arm and radially to the axis of rotation 1 extending output element 4 ' at the same distance from the axis of rotation 1 like the coupling recess 20 a coupling pin 21 parallel to the axis of rotation 1 slidably guided, the at its output element 4 ' facing the end of a coupling recess 20 corresponding coupling cone 22 has.

Der Koppelbolzen 21 ist von einer Schraubendruckfeder 23 umschlossen und in Richtung auf das Antriebselement 2' druckbeaufschlagt, wodurch in der Normalstellung (5) der Kupplungskegel 22 in Eingriff in der Kupplungsausnehmung 20 gehalten ist.The coupling pin 21 is from a helical compression spring 23 enclosed and in the direction of the drive element 2 ' pressurized, whereby in the normal position ( 5 ) the coupling cone 22 engaged in the coupling recess 20 is held.

Die Schraubendruckfeder 23 ist über einen topfartigen Niederhalter 24 an einem feststehenden scheibenartigen Abstützelement 25 abgestützt, das auf dem Koppelbolzen 24 axial verschiebbar ist.The helical compression spring 23 is over a pot-like hold-down 24 on a fixed disk-like support element 25 supported on the coupling pin 24 is axially displaceable.

Durch eine radial hervorstehende Nase 26, die in einen axialen Schlitz des Abtriebselements 4' eingreift, ist das Abstützelement 25 gegen Verdrehen gesichert.By a radially protruding nose 26 placed in an axial slot of the output element 4 ' engages, is the support element 25 secured against twisting.

Das Abtriebselement 4' ragt mit seiner zur Drehachse 1 koaxialen Abtriebswelle 5 durch eine entsprechende Bohrung 27 im Abstützelement 25 und ist darin drehbar gelagert.The output element 4 ' protrudes with his to the axis of rotation 1 coaxial output shaft 5 through a corresponding hole 27 in the support element 25 and is rotatably mounted therein.

An dem Abstützelement 25 ist eine konzentrisch zur Drehachse 1 radial umlaufende Abstützrampe 14' angeordnet, die zum Ende des Schließhubes hin axial ansteigt.On the support element 25 is a concentric to the axis of rotation 1 radial rotating support ramp 14 ' arranged, which increases axially towards the end of the closing stroke.

An der Abstützrampe 14' ist der Niederhalter 24 mit einem Halbrohransatz 28 in Anlage, so dass die Vorspannung der Schraubendruckfeder 23 zum Ende des Schließhubes hin erhöht wird.At the support ramp 14 ' is the hold-down 24 with a half pipe approach 28 in abutment, allowing the preload of the helical compression spring 23 is increased towards the end of the closing stroke.

Parallel zur Abstützrampe 14' ist im Endbereich des Schließhubes eine axial hervorstehende Blockierkurve 19' an dem Abstützelement 25 angeordnet, an der der Koppelbolzen 21 mit seinem dem Kupplungshebel 22 entgegen gesetzten Ende axial zur Anlage gelangen kann.Parallel to the support ramp 14 ' is in the end of the closing stroke an axially protruding blocking curve 19 ' on the support element 25 arranged at the coupling pin 21 with his the clutch lever 22 opposite end can come axially to the plant.

Die Blockierkurve 19' ist in Drehrichtung des Abtriebselements 4' sich dem Abtriebselement 4' annähernd ansteigend.The blocking curve 19 ' is in the direction of rotation of the output element 4 ' the output element 4 ' almost increasing.

Bei Normalbetrieb wird der Kupplungskegel 22 des Koppelbolzens 21 von der Schraubendruckfeder 23 in Eingriff in der Kupplungsausnehmung 20 gehalten, so dass die Drehung des Antriebselements 2' auf das Abtriebselement 4' und dessen Abtriebswelle 5 übertragen wird. Dieser treibt die Schließbügelplatte an.In normal operation, the coupling cone 22 of the coupling bolt 21 from the helical compression spring 23 engaged in the coupling recess 20 held, allowing the rotation of the drive element 2 ' on the output element 4 ' and its output shaft 5 is transmitted. This drives the striker plate.

Durch die zum Schließhubende ansteigende Abstützrampe 14' erfolgt auch eine Erhöhung der Vorspannung der Schraubendruckfeder 23 mit den gleichen Wirkungen wie bei der Haarnadelfeder 9 in den 1 bis 4.By rising to Schließhubende support ramp 14 ' There is also an increase in the bias of the helical compression spring 23 with the same effects as the hairpin spring 9 in the 1 to 4 ,

Wird der durch die Vorspannung der Schraubendruckfeder 23 bestimmte Stellwiderstand durch ein die Tür- oder Klappenbewegung behinderndes Hindernis überschritten, gleitet der Kupplungskegel 22 entlang der konischen Kupplungsausnehmung 20 entgegen der Kraft der Schraubendruckfeder 23, bis er völlig außer Eingriff ist und auf dem scheibenartigen Antriebselement 2' entlang gleitet. Damit kann der Schließhub nicht fortgesetzt werden. Erst nach einer vollen Umdrehung gelangt der Kupplungskegel 22 wieder zur Kupplungsausnehmung 20 und rastet dort ein.Is the by the bias of the helical compression spring 23 certain resistance exceeded by an obstacle obstructing the door or flap movement, slides the clutch cone 22 along the conical coupling recess 20 against the force of the helical compression spring 23 until it is completely disengaged and on the disc-like drive element 2 ' along slides. Thus, the closing stroke can not be continued. Only after a full turn of the clutch cone arrives 22 again to the coupling recess 20 and locks in there.

Erfolgt eine solche Überschreitung des bestimmten Stellwiderstandes in der Endphase des Schließhubes, gelangt der Koppelbolzen 21 an der Blockierkurve 19' zur Anlage und kann nicht aus der Kupplungsausnehmung 20 herausgleiten, so dass in dieser Endphase die Widerstände durch die Dichtung zwischen Tür und Rahmen sicher überwunden und die Tür oder Klappe geschlossen werden kann.If such exceeding of the determined variable resistor in the final phase of the closing stroke, the coupling pin arrives 21 at the blocking curve 19 ' to the attachment and can not from the coupling recess 20 slip out, so that in this final phase, the resistances can be safely overcome by the seal between the door and frame and the door or flap can be closed.

In 8 ist die Schließkraft in N über dem Schließweg in mm aufgetragen. Dabei zeigt die durchgezogene Linie einen durch die Abstützrampen 14, 14' bedingten moderaten Anstieg der zur Überwindung der Widerstände erforderlichen Schließ kraft im ersten Teil 29 des Schließhubes, die in der Endphase 30 des Schließhubes aufgrund der starken Federvorspannung und der Blockierkurve 19, 19' steil ansteigt. Diese Widerstände beruhen hauptsächlich auf der beim Schließvorgang zu komprimierenden Türdichtung.In 8th the closing force in N is plotted over the closing distance in mm. The solid line shows one through the support ramps 14 . 14 ' conditional moderate increase in the closing force necessary to overcome the resistances in the first part 29 the closing stroke, in the final stages 30 the closing stroke due to the strong spring preload and the blocking curve 19 . 19 ' rises steeply. These resistors are mainly based on the door seal to be compressed during the closing process.

Mit der unterbrochenen Linie, die um 100 N zur durchgezogenen Linie verläuft, wird die Schließkraft angegeben, bei deren Überschreiten der Einklemmschutz wirksam wird und die Überlastkupplung öffnet.With the broken line, which runs to 100 N to the solid line, the closing force is specified, beyond which the anti-jam protection is effective and the overload clutch opens.

11: Drehachseaxis of rotation
22: Antriebselementdriving element
2'2 ': Antriebselementdriving element
33: ÜberlastkupplungOverload clutch
3'3 ': ÜberlastkupplungOverload clutch
44: Abtriebselementoutput element
4'4 ': Abtriebselementoutput element
55: Abtriebswelleoutput shaft
66: Kupplungshebelclutch lever
77: Schwenkachseswivel axis
88th: Kupplungsnockenclutch cams
99: HaarnadelfederHairpin spring
1010: Windungenturns
1111: Achsbolzenaxle
1212: EndeThe End
1313: EndeThe End
1414: Abstützrampesupport ramp
1515: Ramperamp
1616: Mitnehmertakeaway
1717: Ringring
1818: Hubbeginnof stroke
1919: Blockierkurveblocking curve
19'19 ': Blockierkurveblocking curve
2020: Kupplungsausnehmungcoupling recess
2121: Koppelbolzencoupling bolts
2222: Kupplungskegelclutch cone
2323: SchraubendruckfederHelical compression spring
2424: NiederhalterStripper plate
2525: Abstützelementsupporting
2626: Nasenose
2727: Bohrungdrilling
2828: HalbrohransatzHalf-pipe approach
2929: erster Teilfirst part
3030: Endphasefinal phase

Claims

Schließbügel-Antriebseinrichtung für ein Kraftfahrzeug, mit einem an einer Tür oder Klappe des Kraftfahrzeugs angeordneten, eine Drehfalle aufweisenden Schloss und mit einer an der Karosserie des Kraftfahrzeugs angeordneten Schließbügeleinheit, die einen auf einer Schließbügelplatte von deren Ebene hervorragend angeordneten Schließbügel aufweist, wobei von einem Motor ein Drehantrieb antreibbar ist, durch den die Schließbügelplatte zwischen einer Offenstellung und einer Schließstellung bewegbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Antriebsstrang des Drehantriebs eine Überlastkupplung (3, 3') angeordnet ist, die bei Überschreiten eines bestimmten Stellwiderstandes der Bewegung der Schließbügelplatte aus der Offenstellung in die Schließstellung öffenbar ist.A striker drive device for a motor vehicle, comprising a lock arranged on a door or flap of the motor vehicle and having a striker unit arranged on the body of the motor vehicle, which has a striker bar excellently arranged on a striker plate from the plane thereof, wherein a motor a rotary drive is drivable, by means of which the striker plate is movable between an open position and a closed position, characterized in that in the drive train of the rotary drive an overload clutch ( 3 . 3 ' ) is arranged, which is open when a certain variable resistance of the movement of the striker plate from the open position to the closed position.

Schließbügel-Antriebseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Drehantrieb ein von dem Motor um eine Drehachse (1) drehbar antreibbares Antriebselement (2, 2') und ein die Schließbügelplatte bewegbar antreibbares, um die Drehachse (1) drehbares Abtriebselement (4, 4') mit einer zur Drehachse (1) koaxialen Abtriebswelle (5) aufweist, wobei Antriebselement (2, 2') und Abtriebselement (4, 4') über die Überlastkupplung (3, 3') drehfest miteinander verbindbar sind.Striker drive device according to claim 1, characterized in that the rotary drive from the motor about a rotation axis ( 1 ) rotatably drivable drive element ( 2 . 2 ' ) and a striker plate movable drivable around the axis of rotation ( 1 ) rotatable output element ( 4 . 4 ' ) with one to the axis of rotation ( 1 ) coaxial output shaft ( 5 ), wherein drive element ( 2 . 2 ' ) and output element ( 4 . 4 ' ) via the overload clutch ( 3 . 3 ' ) are rotatably connected to each other.

Schließbügel-Antriebseinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Überlastkupplung (3, 3') ein zwischen einer Einkuppelstellung und einer Auskuppelstellung bewegbares Kupp lungselement besitzt, das durch eine vorgespannte Druckfeder in seine Einkuppelstellung beaufschlagt ist.Striker drive device according to claim 2, characterized in that the overload clutch ( 3 . 3 ' ) Has a movable between a Einkuppelstellung and a disengaged position hitch be element which is acted upon by a preloaded compression spring in its Einkuppelstellung.

Schließbügel-Antriebseinrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Kupplungselement an dem Antriebselement (2) oder dem Abtriebselement (4') angeordnet und in der Einkuppelstellung formschlüssig mit dem Abtriebselement (4) oder dem Antriebselement (2') verbunden ist.Striker drive device according to claim 3, characterized in that the coupling element on the drive element ( 2 ) or the output element ( 4 ' ) and in the coupling position with the output element ( 4 ) or the drive element ( 2 ' ) connected is.

Schließbügel-Antriebseinrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Kupplungselement in der Endphase der Bewegung der Schließbügelplatte aus der Offenstellung in die Schließstellung in seiner Einkuppelstellung blockierbar ist.Striker driving device according to claim 4, characterized in that the coupling element in the final phase of the movement of the striker plate from the open position in the closed position can be blocked in its Einkuppelstellung.

Schließbügel-Antriebseinrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Kupplungselement an einer Rampe (15) des Abtriebselementes (4) oder des Antriebselementes in Anlage ist und durch Relativverdrehung von Antriebselement (2, 2') und Abtriebselement (4, 4') an der Rampe (15) entlang gleitend aus seiner Einkuppelstellung heraus in seine Auskuppelstellung bewegbar ist.Striker drive device according to claim 5, characterized in that the coupling element on a ramp ( 15 ) of the output element ( 4 ) or the drive element is in abutment and by relative rotation of drive element ( 2 . 2 ' ) and output element ( 4 . 4 ' ) on the ramp ( 15 ) is slidably movable out of its Einkuppelstellung out in its disengaging position.

Schließbügel-Antriebseinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorspannung der Druckfeder bei der Bewegung der Schließplatte aus der Offenstellung in die Schließstellung sich vergrößert.Striker driving device according to one of the preceding claims, characterized that the bias of the compression spring during the movement of the closing plate from the open position into the closed position increases.

Schließbügel-Antriebseinrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Druckfeder an einer feststehenden Abstützrampe (14, 14') abgestützt ist.Striker drive device according to claim 7, characterized in that the compression spring on a fixed Abstützrampe ( 14 . 14 ' ) is supported.

Schließbügel-Antriebseinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Antriebselement (2, 2') mit einer Umdrehung pro Bewegungshub der Schließbügelplatte aus der Offenstellung in die Schließstellung antreibbar ist.Striker drive device according to one of the preceding claims, characterized in that the drive element ( 2 . 2 ' ) is driven with one revolution per movement stroke of the striker plate from the open position into the closed position.

Schließbügel-Antriebseinrichtung nach den Ansprüche 8 und 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Abstützrampe (14, 14') sich über 360° erstreckt.Striker drive device according to claims 8 and 9, characterized in that the support ramp ( 14 . 14 ' ) extends over 360 °.

Schließbügel-Antriebseinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Kupplungselement ein etwa zur Drehachse (1) gerichteter Kupplungsnocken (8) an einem Ende eines an seinem anderen Ende um eine zur Drehachse (1) parallele Schwenkachse (7) schwenkbaren, von der Druckfeder in Richtung zur Drehachse (1) beaufschlagten Kupplungshebels (6) ist und die Rampe (15) an einem Mitnehmer (16) angeordnet ist, wobei die Rampe (15) gegenüber einer Radialen zur Drehachse (1) geneigt ist.Striker drive device according to one of the preceding claims, characterized in that the coupling element approximately to the axis of rotation ( 1 ) directed coupling cam ( 8th ) at one end of one at its other end about an axis of rotation ( 1 ) parallel pivot axis ( 7 ) pivotable, from the compression spring in the direction of the axis of rotation ( 1 ) acted upon clutch lever ( 6 ) and the ramp ( 15 ) on a driver ( 16 ), wherein the ramp ( 15 ) with respect to a radial to the axis of rotation ( 1 ) is inclined.

Schließbügel-Antriebseinrichtung nach den Ansprüchen 5 und 11, dadurch gekennzeichnet, dass der Kupplungshebel (6) in der Endphase der Bewegung der Schließbügelplatte aus der Offenstellung in die Schließstellung mit seiner dem Kupplungsnocken (8) radial entgegen gesetzten Seite entlang einer zumindest etwa zur Drehachse (1) konzentrischen Blockierkurve (19) bewegbar ist.Striker drive device according to claims 5 and 11, characterized in that the clutch lever ( 6 ) in the final phase of the movement of the striker plate from the open position to the closed position with its the clutch cam ( 8th ) radially opposite side along at least approximately to the axis of rotation ( 1 ) concentric blocking curve ( 19 ) is movable.

Schließbügel-Antriebseinrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Blockierkurve (19) in Drehrichtung des Antriebselementes (2) sich der Drehachse (1) annähernd ansteigend ist.Striker drive device according to claim 12, characterized in that the blocking curve ( 19 ) in the direction of rotation of the drive element ( 2 ) the axis of rotation ( 1 ) is nearly increasing.

Schließbügel-Antriebseinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass Abstützrampe (14) und Blockierkurve (19) axial nebeneinander abgeordnet sind.Striker drive device according to one of the preceding claims, characterized in that Abstützrampe ( 14 ) and blocking curve ( 19 ) are arranged axially next to each other.

Schließbügel-Antriebseinrichtung nach einem der Ansprüche 11 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass die Druckfeder eine mit ihren Windungen (10) einen zur Schwenkachse (7) des Kupplungshebels (6) koaxialen Achsbolzen (11) umschließende Drehfeder (9) ist, die mit ihrem einen Ende (12) an dem Kupplungshebel (6) und mit ihrem anderen Ende (13) an der Abstützrampe (14) abgestützt ist.Striker drive device according to one of claims 11 to 14, characterized in that the compression spring with its turns ( 10 ) one to the pivot axis ( 7 ) of the clutch lever ( 6 ) coaxial axle bolts ( 11 ) surrounding torsion spring ( 9 ) that is with its one end ( 12 ) on the clutch lever ( 6 ) and with its other end ( 13 ) on the support ramp ( 14 ) is supported.

Schließbügel-Antriebseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Abtriebselement (4') in einem radialen Abstand zur Drehachse (1) ein Koppelbolzen (21) parallel zur Drehachse (1) verschiebbar geführt angeordnet ist, der an seinem dem Antriebselement (2') zugewandten Ende das Kupplungselement aufweist, mit dem er in der Einkuppelstellung in eine Kuppelausnehmung (20) des Antriebselements (2') eingreift, wobei die den Koppelbolzen (21) beaufschlagende Druckfeder an einem Abstützelement (25) abgestützt ist.Striker drive device according to one of claims 1 to 10, characterized in that on the output element ( 4 ' ) at a radial distance to the axis of rotation ( 1 ) a coupling pin ( 21 ) parallel to the axis of rotation ( 1 ) is slidably guided, which at its the drive element ( 2 ' ) facing the coupling element, with which he in the Einkuppelstellung in a Kuppelausnehmung ( 20 ) of the drive element ( 2 ' ) engages, wherein the coupling pin ( 21 ) acted upon compression spring on a support element ( 25 ) is supported.

Schließbügel-Antriebseinrichtung nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, dass das Kupplungselement ein sich zu seinem freien Ende hin verjüngender Kupplungskegel (22) ist.Striker drive device according to claim 16, characterized in that the coupling element has a tapering towards its free end coupling cone ( 22 ).

Schließbügel-Antriebseinrichtung nach einem der Ansprüche 16 und 17, dadurch gekennzeichnet, dass die Kupplungsausnehmung (20) die Rampe bildend konisch ausgebildet ist.Striker drive device according to one of claims 16 and 17, characterized in that the coupling recess ( 20 ) forming the ramp is conical.

Schließbügel-Antriebseinrichtung nach einem der Ansprüche 16 bis 18, dadurch gekennzeichnet, dass die Abstützrampe (14') konzentrisch zur Drehachse (1) axial ansteigend an dem Abstützelement (4') angeordnet ist.Striker drive device according to one of claims 16 to 18, characterized in that the support ramp ( 14 ' ) concentric with the axis of rotation ( 1 ) axially rising on the support element ( 4 ' ) is arranged.

Schließbügel-Antriebseinrichtung nach einem der Ansprüche 5 und 16 bis 19, dadurch gekennzeichnet, dass der Koppelbolzen (21) in der Endphase der Bewegung der Schließbügelplatte aus der Offenstellung in die Schließstellung mit seinem dem Kupplungselement abgewandten Ende entlang einer zur Drehachse (1) konzentrischen, axial gerichteten Blockierkurve (19') bewegbar ist.Striker drive device according to one of claims 5 and 16 to 19, characterized in that the coupling bolt ( 21 ) in the final phase of the movement of the striker plate from the open position into the closed position with its end remote from the coupling element along an axis of rotation ( 1 ) concentric, axially directed blocking curve ( 19 ' ) is movable.

Schließbügel-Antriebseinrichtung nach Anspruch 20, dadurch gekennzeichnet, dass die Blockierkurve (19') in Drehrichtung des Abtriebsele ments (4') sich dem Abtriebselement (4') annähernd ansteigend ist.Striker drive device according to claim 20, characterized in that the blocking curve ( 19 ' ) in the direction of rotation of the output element ( 4 ' ) the output element ( 4 ' ) is nearly increasing.

Schließbügel-Antriebseinrichtung nach einem der Ansprüche 16 bis 21, dadurch gekennzeichnet, dass Abstützrampe (14') und Blockierkurve (19') radial nebeneinander angeordnet sind.Striker drive device according to one of claims 16 to 21, characterized in that Abstützrampe ( 14 ' ) and blocking curve ( 19 ' ) are arranged radially next to each other.

Schließbügel-Antriebseinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass Abstützrampe (14, 14') und/oder Blockierkurve (19, 19') an einem austauschbaren ring- oder scheibenförmigen Bauteil angeordnet sind.Striker drive device according to one of the preceding claims, characterized in that Abstützrampe ( 14 . 14 ' ) and / or blocking curve ( 19 . 19 ' ) are arranged on a replaceable annular or disc-shaped component.

Schließbügel-Antriebseinrichtung nach einem der Ansprüche 16 bis 23, dadurch gekennzeichnet, dass die Druckfeder über einen koaxial zum Koppelbolzen (21) verschiebbar geführten Niederhalter (24) an der Abstützrampe (14') abgestützt ist.Striker drive device according to one of claims 16 to 23, characterized in that the compression spring via a coaxial with the coupling pin ( 21 ) displaceably guided hold-down device ( 24 ) on the support ramp ( 14 ' ) is supported.

Schließbügel-Antriebseinrichtung nach einem Ansprüche 16 bis 24, dadurch gekennzeichnet, dass die Druckfeder eine den Koppelbolzen (21) umschließende Schraubendruckfeder (23) ist, die mit ihrem einen Ende an dem Kupplungselement und mit ihrem anderen Ende an dem Abstützelement (25) oder an der an dem Abstützelement (25) angeordneten Abstützrampe (14') abgestützt ist.Striker drive device according to one of claims 16 to 24, characterized in that the compression spring is a coupling bolt ( 21 ) enclosing helical compression spring ( 23 ) is, with its one end to the coupling element and with its other end to the support element ( 25 ) or at the on the support element ( 25 ) arranged supporting ramp ( 14 ' ) is supported.