DE102004049893B4 - Joint cover in aircraft - Google Patents

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    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
    • B64C1/06—Frames; Stringers; Longerons ; Fuselage sections
    • B64C1/066—Interior liners

Abstract

The cover for a gap (5) between a first (3) and a second (4) element in an aircraft has a cover section (2) to cover the gap, and a clamping element (6) for the fastening of the cover on a third element in such a way that the first and second elements are movable relative to one another. The first and second elements are interior components of an aircraft. The cover section consists of an elastic material and in the relaxed state has a curvature. After the assembly of the cover in the gap the cover section lies on the front side on the first and second element under tension. Independent claims are also included for the following: (A) a use for the gap cover which is in an aircraft; and (B) an aircraft equipped with the aforesaid gap cover.

Description

Die Erfindung betrifft Fugenabdeckungen für Flugzeuge. Insbesondere betrifft die Erfindung eine Fugenabdeckung zur Abdeckung einer Fuge in einem Flugzeug, die Verwendung einer Fugenabdeckung in einem Flugzeug und ein Flugzeug, umfassend eine entsprechende Fugenabdeckung.The The invention relates to joint covers for aircraft. In particular, it concerns the invention a joint cover for covering a joint in one Airplane, the use of a joint cover in an airplane and an aircraft comprising a corresponding joint cover.

In Flugzeugen werden Inneneinrichtungen, wie beispielsweise Decken- oder Wandverkleidungen, mit entsprechend gelagerten Halter- oder Befestigungselementen an der Primärstruktur oder anderen tragenden Flugzeugelementen befestigt. Während des Fluges verformt sich der Rumpf des Flugzeuges, beispielsweise aufgrund von Druckdifferenzen, signifikant. Somit wirken auf die Befestigungen oder Verkleidungselemente teilweise erhebliche Spannungen, welche zu einer Verformung oder Verschiebung der Verkleidungen und zu visueller Änderung der Spalt- oder Fugenmaße relativ zueinander führen.In Aircraft are used for interior fittings, such as ceilings. or wall coverings, with appropriately stored holder or Fasteners on the primary structure or other supporting Aircraft elements attached. While In flight, the fuselage of the aircraft deforms, for example due to pressure differences, significant. Thus act on the Fasteners or cladding partially considerable stresses, which leads to deformation or displacement of the panels and to visual change the gap or joint dimensions relative to each other.

Flugzeugkabinen werden alle in etwa dem gleichen technologischen Verfahren hergestellt. Alle Bauteile, wie z. B. Wandverkleidungselemente (Fenster-Paneelen, Fenster-Frontplatten, Deckenverkleidungen) erhalten aufwendige Kantenradien und werden zum Teil dreidimensional im Raum aufgehängt. Ein Festlager und ein Loslager sichern die Beweglichkeit bei Rumpfverformungen. Hierbei werden große Bewegungen oder Verformungen des Rumpfes dem Passagier sofort sichtbar.aircraft cabins All are manufactured using the same technological process. All components, such. B. wall cladding elements (window panels, Window front panels, ceiling panels) receive elaborate edge radii and are partly suspended three-dimensionally in the room. A fixed camp and a Floating bearings ensure the flexibility of hull deformations. in this connection be great Movements or deformations of the hull are immediately visible to the passenger.

Elastische Sichtabdeckungen innerhalb oder hinter den Fugen, wie beispielsweise Kederbänder, sind ein permanentes Störteil im Tagesbetrieb und erfordern regelmäßige Instandsetzung.elastic Visual covers inside or behind the joints, such as Kederbänder, are a permanent disruptive part in daily operation and require regular repair.

Weiterhin sind der notwendige Ausbau, Einbau, die Wartung und die Instandhaltung der Fenster-Paneelen oder Fenster-Frontplatten zeit- und kostentreibende Faktoren im täglichen Betrieb.Farther are the necessary removal, installation, maintenance and upkeep the window panels or window front panels time consuming and costly Factors in the daily Business.

Insbesondere die Bauteile und Fugen in den sphärischen Bereichen einer Kabine sind besonderen Anforderungen ausgesetzt.Especially the components and joints in the spherical areas of a cabin are subject to special requirements.

US 2004/0021039 A1 beschreibt eine Seitenwandanordnung, welche über eine Klickverbindung zusammengebaut werden kann. Die beiden Wände sind durch ein Verbindungselement fest fixiert. US 2004/0021039 A1 describes a side wall assembly which can be assembled via a click connection. The two walls are firmly fixed by a connecting element.

US 5,695,154 A beschreibt eine Fugenabdeckung für eine Flugzeugaußenhaut, die aus Metall ausgeführt ist, zwei Beine aufweist, die in die Fuge hinein geschoben werden und durch Reibungskräfte in der Fuge gehalten wird. US 5,695,154 A describes a joint cover for an aircraft outer skin, which is made of metal, has two legs which are pushed into the joint and is held by frictional forces in the joint.

Es ist eine Aufgabe der Erfindung, eine Fugenabdeckung insbesondere für Flugzeuge bereitzustellen, welche eine einfache und sichere Abdeckung von Fugen gestattet.It It is an object of the invention to provide a joint cover in particular for airplanes provide a simple and secure cover of Joints allowed.

Diese Aufgabe wird mit den Merkmalen der unabhängigen Patentansprüche gelöst.These The object is achieved with the features of the independent claims.

Gemäß einem Ausführungsbeispiel Erfindung, wie in Anspruch 1 angegeben, wird die obige Aufgabe mittels einer Fugenabdeckung zur Abdeckung einer Fuge zwischen einem ersten Element und einem zweiten Element in einem Flugzeug gelöst, umfassend einen Klemmabschnitt und einen Abdeckungsabschnitt, wobei der Abdeckungsabschnitt zur Abdeckung einer Fuge zwischen einem ersten Element und einem zweiten Element ausgeführt ist, wobei der Klemmabschnitt zum Befestigen der Fugenabdeckung derart ausgeführt ist, dass das erste und das zweite Element relativ zueinander bewegbar sind.According to one embodiment Invention as stated in claim 1, the above object is achieved by means of a joint cover to cover a joint between a first Element and a second element solved in an airplane, comprising a clamping portion and a cover portion, wherein the cover portion to the Cover a joint between a first element and a second Element executed is, wherein the clamping portion for securing the joint cover executed in such a way in that the first and the second element are movable relative to each other.

Die erfindungsgemäße Fugenabdeckung schirmt somit die Fuge, welche zwischen zwei (evtl. bewegbar gelagerten) Wand- oder Deckenverkleidungselementen besteht, visuell und mechanisch ab. Hierbei kann die Fugenabdeckung beispielsweise an der Primärstruktur des Flugzeugs angebracht sein oder an einem der Wandverkleidungselemente. Somit ist gewährleistet, dass die Fluggäste einerseits Verformungen des Rumpfes nicht mehr unmittelbar über Änderungen der Fugenbreite wahrnehmen können und dass andererseits keine Gegenstände mehr in der Fuge eingequetscht werden können, da der Abdeckungsabschnitt die Fuge nicht nur visuell, sondern auch mechanisch abdeckt.The Joint cover according to the invention shields thus the gap, which between two (possibly movably mounted) Wall or ceiling cladding elements exist, visually and mechanically from. Here, the joint cover, for example, on the primary structure be mounted on the aircraft or on one of the wall paneling elements. This ensures that that the passengers on the one hand deformations of the trunk no longer directly about changes can perceive the joint width and that on the other hand, no more objects squeezed in the joint can be because the cover portion not only visually, but also the joint mechanically covering.

Gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung ist das erste Element eine erste Inneneinrichtung eines Flugzeugs und das zweite Element eine zweite Inneneinrichtung eines Flugzeugs.According to one another embodiment of the Invention, the first element is a first interior of a Aircraft and the second element, a second interior of a Aircraft.

Somit können Fugen zwischen Flugzeuginneneinrichtungen einfach und sicher verdeckt und geschützt werden.Consequently can Joints between aircraft interiors simply and safely concealed and protected become.

Gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung besteht der Abdeckungsabschnitt im Wesentlichen aus einem elastischen Material, wobei der Abdeckungsabschnitt im entspannten Zustand eine Krümmung aufweist und wobei der Abdeckungsabschnitt nach Montage der Fugenabdeckung in der Fuge unter Spannung an den Vorderseiten des ersten Elements und des zweiten Elements angelegt ist.According to one another embodiment of the Invention, the cover portion consists essentially of a elastic material, wherein the cover portion in the relaxed Condition a curvature and wherein the cover portion after mounting the joint cover in the joint under tension on the front sides of the first element and the second element is created.

Somit kann der Abdeckungsabschnitt nach Einbau der Fugenabdeckung mechanischen Zug auf den dahinter befindlichen Klemmabschnitt ausüben und weiterhin eine enganliegende Position zu dem ersten Element und dem zweiten Element einnehmen, so dass keine Gegenstände zwischen die Fugenabdeckung und den Elementen geschoben werden können.Thus, after installation of the joint cover, the cover portion can exert mechanical tension on the clamping section located behind it and continue to be in a tight position relative to the clamping section occupy first element and the second element, so that no objects between the joint cover and the elements can be pushed.

Gemäß einem weiteren Ausführungsführungsbeispiel der Erfindung weist der Klemmabschnitt einen ersten Teilbereich auf, welcher bei Montage der Fugenabdeckung durch die Fuge hindurchschiebbar ist, wobei der hintere Bereich nach Montage der Fugenabdeckung in der Fuge rückseitig an dem ersten Element und dem zweiten Element angelegt ist, so dass ein Herauslösen der Fugenabdeckung aus der Fuge vermeidbar ist.According to one further exemplary embodiment According to the invention, the clamping portion has a first portion which can be pushed through the joint when mounting the joint cover is, with the rear area after mounting the joint cover in the fugue on the back is applied to the first element and the second element, so that a dissolution the joint cover from the joint is avoidable.

Auf diese Weise kann die Fugenabdeckung einfach und schnell in der Fuge montiert werden. Dies erfolgt beispielsweise durch einfaches Hereindrücken der Fugenabdeckung in die Fuge. Der hintere Bereich des Klemmabschnitts ist hierfür beispielsweise zusammengedrückt und dehnt sich dann nach erfolgtem Hereinschieben entsprechend aus, so dass er ein späteres Herausziehen der Fugenabdeckung aus der Fuge verhindert.On This way, the joint cover can easily and quickly in the joint to be assembled. This is done for example by simply pressing in the Joint cover in the joint. The rear area of the clamping section is for this for example compressed and then expands accordingly after being pushed in, so he's a later one Pulling out the joint cover from the joint prevents.

Gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung handelt es sich bei dem ersten Element und dem zweiten Element um Verkleidungen, die ihre Lage oder Form relativ zu ihrem Umfeld während des Flugbetriebes verändern können, wobei die Fugenabdeckung den Bewegungen des ersten Elements weitgehend folgt und wobei der Abdeckungsabschnitt stets an dem ersten Element und dem zweiten Element angelegt ist.According to one another embodiment of the Invention is the first element and the second Element around fairings, their position or shape relative to their Environment during of flight operations can, wherein the joint cover the movements of the first element largely follows and wherein the cover portion always on the first element and the second element is applied.

Vorteilhafterweise ist somit eine Fugenabdeckung angegeben, welche auf einfache Art und Weise mit dem ersten Element verbunden werden kann und, beispielsweise aufgrund von Federkräften, eine enge Anlage des Abdeckungsabschnitts an die beiden Elemente gewährleistet.advantageously, Thus, a joint cover is given, which in a simple way and manner can be connected to the first element and, for example due to spring forces, a close contact of the cover section to the two elements guaranteed.

Gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung weist der Klemmabschnitt einen zweiten Teilbereich auf, welcher mit dem Abdeckungsabschnitt fest verbunden ist, wobei der zweite Teilbereich oder der erste Teilbereich des Klemmabschnitts an dem ersten Element befestigt ist und wobei die Befestigung durch Verkleben, Anklipsen, Ultraschallschweißen, Verschrauben, Vernieten oder durch Haftkraft erfolgt.According to one another embodiment of the Invention, the clamping portion has a second portion, which is fixedly connected to the cover portion, wherein the second portion or the first portion of the clamping portion on the first element is fastened and being fastened by Gluing, clipping, ultrasonic welding, screwing, riveting or by adhesion.

Vorteilhafterweise wird damit eine Fugenabdeckung angegeben, welche in multifunktionaler Weise an eine Vielzahl von Flächen in dem Flugzeug montierbar ist.advantageously, is thus a joint coverage specified, which in a multifunctional manner on a variety of surfaces is mountable in the aircraft.

Gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung umfasst die Fugenabdeckung weiterhin ein Bauteil, ausgewählt aus der Gruppe bestehend aus Beleuchtungseinrichtung, Sensoreinrichtung, Lautsprecher, und Anzeigeeinrichtung.According to one another embodiment of the Invention, the joint cover further comprises a component selected from the group consisting of illumination device, sensor device, Speaker, and display device.

Gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung weist der Abdeckungsabschnitt ein transluzentes Material auf, so dass die Fugenabdeckung durchleuchtbar ist.According to one another embodiment of the Invention, the cover portion comprises a translucent material on, so that the joint cover is durchleuchtbar.

Somit kann die Konzeption der Fugenabdeckung und somit der gesamten Flugzeugkabine den individuellen Kundenwünschen angepasst werden. Gemäß den Ausführungsbeispielen der Ansprüche 8 und 9 ist die erfindungsgemäße Fugenabdeckung als Informationsträger verwendbar.Consequently can design the joint cover and thus the entire aircraft cabin the individual customer wishes be adjusted. According to the embodiments the claims 8 and 9 is the joint cover according to the invention as an information carrier usable.

Gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung ist die Fugenabdeckung als Strangpressprofil ausgebildet. Ein Strangpressprofil oder Extruderprofil aus Kunststoff bietet den Vorteil der Kostengünstigen Herstellung als Endlosbauteil. Dichtelemente und Hinterschnitte können mit einkonstruiert werden. Das Ablängen auf die nötige Bauteillänge bietet besonders die Möglichkeit diese Fugenteile im Nachrüstbereich in bestehende Kabinen einzusetzen. Bei geeigneter Materialwahl stellt der Einbau dieser Teile in gekrümmter Position kein Problem dar. Durch flexible Materialien kann sich das Profil an die Bauteil-Geometrie und an die sich verschiebenden Flächen anpassen. Entsprechende Oberflächen und Farbstellungen können für das Kunden Corporate benutzt werden.According to one another embodiment of the Invention, the joint cover is designed as an extruded profile. An extruded profile or extruder profile made of plastic offers the advantage of the cost-effective Production as an endless component. Sealing elements and undercuts can be reconstructed with. Cutting to the required component length offers especially the possibility these parts in the retrofit area to use in existing cabins. With a suitable choice of material the installation of these parts in curved Position is no problem. Flexible materials can adapt the profile to the component geometry and to the shifting surfaces. Appropriate surfaces and color schemes can for the Customers are used corporate.

Gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung ist die Fugenabdeckung als Spritzgussteil ausgebildet. Als Spritzgussbauteil lassen sich alle Vorteile einer dreidimensionalen Formgebung ausschöpfen. Besonders die Einbauvorbereitung für Beleuchtungs-, Beschallungselemente (Lautsprecher) und Sensoren oder Anzeigegeräte lassen sich sinnvoll in einem Spritzgussteil umsetzen. Durch die Einbauvarianten und Kombination von durchsichtigen und undurchsichtigen Materialien mit zahlreichen Varianten der Oberflächen-Formgebung lassen sich innovative Designelemente in der Kabine herstellen und einbauen. Die aufwendige Kantenbearbeitung der in diesem Bereich verdeckten Bauteile kann entfallen.According to one another embodiment of the Invention, the joint cover is formed as an injection molded part. As an injection molding, all the advantages of a three-dimensional Make use of shape. Especially the installation preparation for lighting, sound elements (loudspeakers) and leave sensors or display devices make sense to implement in an injection molded part. Through the installation variants and combination of transparent and opaque materials with numerous variants of the surface shaping can be manufacture and install innovative design elements in the cabin. The elaborate edge processing hidden in this area Components can be omitted.

Weitere Ausführungsbeispiele der Erfindung ergeben sich aus dem Verwendungsanspruch und dem zusätzlichen unabhängigen Vorrichtungsanspruch.Further embodiments The invention results from the use claim and the additional independent Apparatus claim.

Im Folgenden werden mit Verweis auf die Figuren bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung beschrieben.in the The following will be preferred embodiments with reference to the figures of the invention.

1 zeigt eine schematische Darstellung eines Fensterbereichs in einer Flugzeugkabine. 1 shows a schematic representation of a window area in an aircraft cabin.

2 zeigt eine schematische Darstellung einer Fugenabdeckung gemäß eines Ausführungsbeispiels der Erfindung.1 2 shows a schematic representation of a joint cover according to an embodiment of the invention.1

3 zeigt eine schematische Querschnittsdarstellung der Fugenabdeckung von 2. 3 shows a schematic cross-sectional view of the joint cover of 2 ,

4 zeigt eine schematische Darstellung einer weiteren Fugenabdeckung gemäß eines weiteren Ausführungsbeispiels der Erfindung. 4 shows a schematic representation of another joint cover according to another embodiment of the invention.

5 zeigt eine schematische Querschnittsdarstellung der Fugenabdeckung von 4. 5 shows a schematic cross-sectional view of the joint cover of 4 ,

6 zeigt eine schematische Darstellung einer weiteren Fugenabdeckung gemäß eines weiteren Ausführungsbeispiels der Erfindung. 6 shows a schematic representation of another joint cover according to another embodiment of the invention.

7 zeigt eine schematische Darstellung einer weiteren Fugenabdeckung gemäß eines Ausführungsbeispiels der Erfindung. 7 shows a schematic representation of another joint cover according to an embodiment of the invention.

8 zeigt eine schematische Querschnittsdarstellung der Fugenabdeckung von 7. 8th shows a schematic cross-sectional view of the joint cover of 7 ,

9 zeigt eine schematische Querschnittsdarstellung der Fugenabdeckung von 2 in drei verschiedenen Phasen der Montage. 9 shows a schematic cross-sectional view of the joint cover of 2 in three different phases of assembly.

10 zeigt eine schematische Querschnittsdarstellung einer weiteren Fugenabdeckung gemäß eines Ausführungsbeispiels der Erfindung. 10 shows a schematic cross-sectional view of another joint cover according to an embodiment of the invention.

In der folgenden Figurenbeschreibung werden für die gleichen oder ähnlichen Elemente die gleichen Bezugsziffern verwendet.In The following figure description will be for the same or similar Elements use the same reference numbers.

1 zeigt eine schematische Darstellung eines Fensterbereichs in einer Flugzeugkabine. Wie in 1 zu erkennen, weist der Fensterbereich verschiedene Wandverkleidungen oder Fenster-Paneelen oder Fenster-Frontplatten 3, 4 auf, welche die Fenster 8, 9 aufnehmen. Aufgrund der Verformung des Flugzeugrumpfes während des Fluges, welche beispielsweise aufgrund der enormen Druckdifferenzen hervorgerufen werden kann, kann es zu einer Verformung und relativen Verschiebung der Fenster-Paneelen 3, 4 relativ zueinander kommen. Aus diesem Grund sind die Seitenverkleidungen 3, 4 mit Abstand zueinander an der Primärstruktur des Flugzeuges oder anderen tragenden Teilen fixiert. Die zwischen den Seitenverkleidungen 3, 4 liegende Fuge dehnt sich während des Fluges aus oder zieht sich zusammen. 1 shows a schematic representation of a window area in an aircraft cabin. As in 1 To recognize the window area, various wall panels or window panels or window front panels 3 . 4 on which the windows 8th . 9 take up. Due to the deformation of the aircraft fuselage during flight, which can be caused for example because of the enormous pressure differences, it can lead to deformation and relative displacement of the window panels 3 . 4 come relative to each other. That's why the side panels are 3 . 4 fixed at a distance from each other to the primary structure of the aircraft or other supporting parts. The between the side panels 3 . 4 lying gap expands during flight or contracts.

Die Fugen sind in der Interior-Bauteilausstattung eines Verkehrsmittels (hier sind nicht ausschließlich Flugzeuge angesprochen; vielmehr kann es sich auch um andere Verkehrsmittel, wie beispielsweise Bus, Bahn, Schiff oder ähnlichem handeln) ein wesentliches ästhetisches, konstruktives und funktionales Element. Durch die erfindungsgemäße Fugenabdeckung mit ihrem Abdeckungsabschnitt 2, welcher sich in direktem visuellen Sichtbereich des Passagiers befindet, kann ein hoher Grad an sichtbarer Designqualität, Produktinformation, Wirkung und Vertrauensbildung bei den Passagieren erreicht werden.The joints are an essential aesthetic, constructive and functional element in the interior component equipment of a means of transport (here not only aircraft are addressed, but can also be other means of transport, such as bus, train, ship or the like). Through the joint cover according to the invention with its cover portion 2 Located in the passenger's immediate visual field of view, a high degree of visible design quality, product information, passenger impact and confidence can be achieved.

Hierfür können beispielsweise Informationsmedien, wie Leuchtdioden-Arrays, Lautsprecher, Duftgeber, Bildschirme oder Info-Screens in die erfindungsgemäße Fugenabdeckung integriert werden. Weiterhin können Sensorsysteme für berührungslose Funktion in die Fugenabdeckung eingebaut werden, welche dem Fluggast einen erhöhten Komfort gestatten.For example, this can be Information media, such as light-emitting diode arrays, loudspeakers, fragrance Screens or information screens in the joint cover according to the invention to get integrated. Furthermore you can Sensor systems for contactless Function to be installed in the joint cover, which the passenger an elevated one Allow comfort.

2 zeigt eine schematische Darstellung einer Fugenabdeckung gemäß eines Ausführungsbeispiels der Erfindung. Wie in 2 zu erkennen, ist die Fugenabdeckung, welche einen Abdeckungsabschnitt 2 aufweist, zwischen den Inneneinrichtungen 3, 4 montiert. Hierbei wird die Fuge 5, welche sich zwischen den beiden Inneneinrichtungen 3, 4 befindet, vollständig von dem Abdeckungsabschnitt 2 abgedeckt. 2 shows a schematic representation of a joint cover according to an embodiment of the invention. As in 2 to recognize, the joint cover, which is a cover portion 2 between the interior fittings 3 . 4 assembled. This is the fugue 5 which is located between the two interiors 3 . 4 located completely off the cover portion 2 covered.

Aufgrund der Konstruktion der angepassten Fugenabdeckung kann dieses Bauteil für jede Fenster-Paneel-Fuge verwendet werden. Durch Klemmen, Klipsen, Stecken, Ultraschallschweißen, Verschrauben, Vernieten oder aber auch durch eine Haft- oder Klemmkraft können alle Varianten der Fugenabdeckung einfach befestigt und installiert werden und somit die Fuge wirksam abdecken.by virtue of the construction of the custom joint cover can this component for every Window panel joint to be used. By clamping, clipping, plugging, Ultrasonic welding, Screwing, riveting or even by an adhesive or clamping force can All variants of the joint cover simply attached and installed and thus effectively cover the joint.

Da die Fugen durch die erfindungsgemäße Fugenabdeckung abgedeckt werden, sind keine aufwendigen Kantenradien bei der Herstellung der Fenster-Paneele erforderlich, wodurch Produktionskosten eingespart werden können. Es werden alle Toleranzen abgedeckt und insbesondere eine Abdeckung der Fuge bereitgestellt, welche auch im Falle eines Unfalls verletzungsmindernde Funktion aufweist, da die Kanten der Seitenteile 3, 4 durch die Fugenabdeckung verborgen werden und weiterhin die öffnungsgemäße Fugenabdeckung eine zusätzliche Fixierung der Seitenteile relativ zueinander gewährleisten kann. Kederbänder oder sog. „Filler Strips” können an dieser Stelle entfallen.Since the joints are covered by the joint cover according to the invention, no complex edge radii in the manufacture of the window panels are required, which production costs can be saved. All tolerances are covered and, in particular, a covering of the joint is provided, which also has an injury-reducing function in the case of an accident, since the edges of the side parts 3 . 4 be hidden by the joint cover and continue the open joint cover can provide additional fixation of the side panels relative to each other. Cedar bands or so-called "filler strips" can be omitted here.

3 zeigt eine schematische Querschnittsdarstellung der Fugenabdeckung von 2. Wie 3 zu entnehmen, ist die Fugenabdeckung, welche im Wesentlichen aus dem Abdeckungsabschnitt 2 und dem Klemmabschnitt 6, 7 besteht, zwischen den beiden Inneneinrichtungen 3, 4 positioniert. Der Abdeckungsabschnitt 2 besteht hierbei aus einem elastischen Material, welches im entspannten Zustand eine gewölbte Form aufweist. Im montierten Zustand liegt der Abdeckungsabschnitt 2, wie in 3 zu erkennen, eng an der ersten 3 und der zweiten Inneneinrichtung 4 an. Hierbei kann sich der Abdeckungsabschnitt 2 unter Spannung befinden, so dass ein enges Anliegen des Abdeckungsabschnitts 2 an die Oberflächen der Inneneinrichtungen 3, 4 auch bei einer Relativbewegung der Inneneinrichtungen 3, 4 zueinander gewährleistet ist. 3 shows a schematic cross-sectional view of the joint cover of 2 , As 3 can be seen, the joint cover, which consists essentially of the cover portion 2 and the clamping portion 6 . 7 exists between the two interiors 3 . 4 positioned. The cover section 2 consists here of an elastic material, which in the relaxed To has a curved shape. In the assembled state of the cover portion lies 2 , as in 3 to recognize, close to the first 3 and the second interior 4 at. Here, the cover portion 2 are under tension, leaving a tight fit of the cover section 2 to the surfaces of the interior fittings 3 . 4 even with a relative movement of the interior fittings 3 . 4 is guaranteed to each other.

Der Abdeckungsabschnitt 2 ist hierbei in seiner Dimensionierung größer gehalten als die Breite der Fuge 5. Somit ist eine stets vollständige Abdeckung der Fuge auch bei Verformung des Flugzeugrumpfes gewährleistet.The cover section 2 Here, in its dimensioning is kept larger than the width of the joint 5 , Thus, an always complete coverage of the joint is guaranteed even with deformation of the fuselage.

Der Klemmabschnitt 6, 7 besteht aus einem hinteren Bereich 6 und aus einem vorderen Bereich 7, welcher fest mit dem Abdeckungsabschnitt 2 verbunden ist. Der hintere Bereich 6 dient dazu, ein Herausrutschen der Abdeckung aus der Fuge zu verhindern. Um die Fugenabdeckung ausreichend fest in der Fuge zu halten, können beispielsweise Haftkräfte, welche durch die Federkraft des Abdeckungsabschnitts 2 erzeugt werden, ausgenutzt werden. Hierbei drückt die Abdeckung 2 mit ihren Außenkanten an die Oberflächen der Inneneinrichtungen 3, 4 und erzeugt somit eine Kraft, welche den hinteren Bereich 6 des Klemmabschnitts 6, 7 gegen die Rückseiten der Inneneinrichtungen 3, 4 zieht, so dass die Fugenabdeckung an die Inneneinrichtungen 3, 4 angeklemmt ist.The clamping section 6 . 7 consists of a rear area 6 and from a front area 7 which is fixed to the cover section 2 connected is. The back area 6 serves to prevent slipping out of the cover from the joint. To hold the joint cover sufficiently firmly in the joint, for example, adhesive forces, which by the spring force of the cover portion 2 be exploited. This pushes the cover 2 with their outer edges to the surfaces of the interior fittings 3 . 4 and thus generates a force which is the rear area 6 of the clamping section 6 . 7 against the backs of the interior fittings 3 . 4 pulls, leaving the joint cover to the interior fittings 3 . 4 is clamped.

Natürlich sind aber auch andere Befestigungen möglich. Beispielsweise kann der vordere Bereich 7 oder der hintere Bereich 6 des Klemmabschnitts 6, 7 an die erste Inneneinrichtung 3 angeklebt, angeklipst, angeschweißt, angeschraubt oder angenietet sein, so dass hier eine starre Verbindung gewährleistet ist und die Fugenabdeckung den Bewegungen der ersten Inneneinrichtung 3 somit weitgehend folgt. Inneneinrichtung 4 hingegen kann sich relativ zur Fugenabdeckung bewegen, wobei aufgrund der Abmessungen der Abdeckung 2 stets eine vollständige Abdeckung der Fuge 5 gewährleistet ist.Of course, other fixings are possible. For example, the front area 7 or the back area 6 of the clamping section 6 . 7 to the first interior 3 glued, clipped, welded, screwed or riveted, so that here a rigid connection is ensured and the joint cover the movements of the first interior 3 thus largely follows. interior 4 however, can move relative to the joint cover, due to the dimensions of the cover 2 always a complete cover of the joint 5 is guaranteed.

4 zeigt eine schematische Darstellung einer weiteren Fugenabdeckung gemäß eines weiteren Ausführungsbeispiels der Erfindung. Der Abdeckungsabschnitt 2, welcher die Fuge 5 verdeckt, weist hierbei einen Monitor 10 auf, über welchen Informationen an den Fluggast abgegeben werden können. Anstelle eines Monitors 10 kann auch ein Leuchtdioden-Display oder eine andere Art von Info-Screen in die Fugenabdeckung integriert werden. Diese Integration erfolgt beispielsweise im Herstellungsprozess der Fugenabdeckung, wodurch die Endmontage der Einheit erleichtert wird. 4 shows a schematic representation of another joint cover according to another embodiment of the invention. The cover section 2 which the fugue 5 obscured, this has a monitor 10 on which information can be given to the passenger. Instead of a monitor 10 It is also possible to integrate a light-emitting diode display or another type of information screen into the joint cover. This integration takes place, for example, in the production process of the joint cover, whereby the final assembly of the unit is facilitated.

5 zeigt eine schematische Querschnittsdarstellung der Fugenabdeckung von 4. Der Abdeckungsabschnitt 2 ist hierbei als Volumenbauteil ausgeführt, dessen Rückseite flach an den Inneneinrichtungen 3, 4 anliegt. Der hintere Bereich 6 des Klemmabschnitts 6, 7 gewährleistet im Zusammenspiel mit dem Abdeckungsabschnitt 2 einen festen Sitz der Fugenabdeckung in der Fuge 5. 5 shows a schematic cross-sectional view of the joint cover of 4 , The cover section 2 is here designed as a volume component whose back flat to the interior fittings 3 . 4 is applied. The back area 6 of the clamping section 6 . 7 guaranteed in interaction with the cover section 2 a tight fit of the joint cover in the joint 5 ,

6 zeigt eine schematische Darstellung einer weiteren Fugenabdeckung gemäß eines weiteren Ausführungsbeispiels der Erfindung. Hierbei weist der obere Bereich des Abdeckungsabschnitts 2 ein transluzentes Material auf. Dieses transluzente Material 11 kann beispielsweise durch eine hinter der Fugenabdeckung oder in der Fugenabdeckung integrierten Lichtquelle rückseitig durchleuchtet werden. Hierbei ist es möglich, diverse Farbeffekte oder Lichteffekte zu erzielen, welche auf angenehme oder beruhigende oder aber auch auf informative Art und Weise auf die Sinnesorgane der Fluggäste einwirken können. 6 shows a schematic representation of another joint cover according to another embodiment of the invention. Here, the upper portion of the cover portion 2 a translucent material. This translucent material 11 For example, it can be backlit by a light source integrated behind the joint cover or in the joint cover. Here it is possible to achieve various color effects or lighting effects, which can affect the sensory organs of the passengers in a pleasant or soothing or informative way.

Das transluzente Material 11 kann beispielsweise in Form eines durchscheinenden Polyesterfilms mit spezieller Beschichtung ausgeführt sein. Der Polyesterfilm 11 kann beispielsweise in Form einer Plotterfolie ausgeführt sein, welche für Lichtwerbung geeignet ist.The translucent material 11 may for example be in the form of a translucent polyester film with a special coating. The polyester film 11 For example, it can be designed in the form of a plotter foil, which is suitable for illuminated advertising.

7 zeigt eine schematische Darstellung einer weiteren Fugenabdeckung gemäß eines Ausführungsbeispiels der Erfindung. Der Abdeckungsabschnitt 2 weist hierbei Sensorsysteme 12 auf, welche zur berührungslosen Messung physikalischer Parameter ausgeführt sind. Beispielsweise kann es sich hierbei um Temperatursensoren, Luftfeuchtigkeitssensoren, Geruchssensoren, Lichtsensoren oder Schallsensoren handeln. Diese Sensorik dient im Wesentlichen dazu, Daten über die physikalischen Verhältnisse im Bereich des Fluggastes zu erhalten und diese Daten dann nachfolgend an einen entsprechenden Prozessor weiterzugeben, welcher eine Auswertung und darauf aufbauend eine Regelung vornehmen kann. 7 shows a schematic representation of another joint cover according to an embodiment of the invention. The cover section 2 has sensor systems 12 on, which are designed for non-contact measurement of physical parameters. For example, these may be temperature sensors, humidity sensors, odor sensors, light sensors or sound sensors. This sensor is essentially used to obtain data on the physical conditions in the passenger and this data then pass on to a corresponding processor, which can make an evaluation and then based on a regulation.

Auch kann im Bereich der Sensorsysteme 12 eine LED-Lichtreihe integriert sein (oder aber auch in einem anderen Bereich), welche Lichtsignale oder Lichtzeichen aussenden kann. Hierbei kann es sich beispielsweise um Sitznummern, Notzeichen oder Verbots- oder Gebotszeichen handeln.Also, in the field of sensor systems 12 an LED light row integrated (or in another area), which can emit light signals or light signals. These may be, for example, seat numbers, emergency signs or prohibition or mandatory signs.

Eine derartige LED-Lichtreihe oder aber auch ein Monitor 10 kann zur Darstellung einer bestimmten Information in der Flugzeugkabine verwendet werden, welche die Information als Schrift oder Piktogramm wiedergibt. Hierbei handelt es sich beispielsweise um die Wiedergabe von Befehlen oder Warnhinweisen, wie beispielsweise „No smoking” oder „Fasten seat belt”.Such a LED light row or even a monitor 10 can be used to represent a particular information in the aircraft cabin, which reflects the information as a font or icon. These are, for example, the reproduction of commands or warnings, such as "No smoking" or "fast seat belt".

Die Informationen, die hierbei dargestellt werden, können ganz verschiedener Natur sein. Beispielsweise ist es möglich, statische Informationen abzubilden, beispielsweise in Form von Rauchverbotszeichen oder Aufforderungen zum Anschnallen oder dergleichen. Auch können hier Informationen bezüglich der entsprechenden Sitzreihe oder des entsprechenden Sitzplatzes oder aber auch Fluchtweginformationen abgebildet werden. Bei den Fluchtweginformationen sind beispielsweise Pfeile darstellbar, welche in Richtung des nächstmöglichen Notausganges weisen. Natürlich sind aber auch dynamische Informationen darstellbar, wie beispielsweise Unterhaltungsfilme oder das Wohlbefinden steigernde visuelle Stimuli. Natürlich können aber auch Informationen, welche technische Sachverhalte betreffen, individuell angezeigt werden. Hierbei kann es sich beispielsweise um die aktuelle Fluggeschwindigkeit, die aktuelle Flughöhe, die Distanz zum Zielort, die Außentemperatur oder aber auch die aktuelle Temperatur am Zielort handeln. Hier ist es z. B. möglich, dass eine Steuereinheit vorgesehen ist (nicht dargestellt in 7), welche ebenfalls in der Fugenabdeckung oder im Fluggastsitz integriert ist, und welche über einen entsprechenden Datenspeicher verfügt, so dass der Fluggast alle Informationen, welche er benötigt, individuell auswählen kann.The information presented here can be quite different. For example, it is possible to map static information, for example in the form of no smoking signs or requests for buckling or the like. Also, information regarding the corresponding row of seats or the corresponding seat or even escape route information can be displayed here. In the escape route information, for example, arrows are displayed, which point in the direction of the next possible emergency exit. Of course, but also dynamic information can be displayed, such as entertainment films or well-being enhancing visual stimuli. Of course, however, information concerning technical matters can also be displayed individually. This may be, for example, the current airspeed, the current altitude, the distance to the destination, the outside temperature or else the current temperature at the destination. Here it is z. B. possible that a control unit is provided (not shown in FIG 7 ), which is also integrated in the joint cover or in the passenger seat, and which has a corresponding data memory, so that the passenger can select all the information he needs individually.

Im oberen Bereich der Abdeckung 2 ist eine Anordnung von Schlitzen 13 integriert, welche für die Beschallung eines hinter oder innerhalb der Fugenabdeckung integrierten Lautsprechers (nicht gezeigt in 7) ausgeführt ist.In the upper part of the cover 2 is an arrangement of slots 13 integrated, which for the sound of a built-behind or inside the joint cover speaker (not shown in 7 ) is executed.

8 zeigt eine schematische Querschnittsdarstellung der Fugenabdeckung von 7. Hier ist zu erkennen, dass der Abdeckungsabschnitt 2 an seinen Seiten Winkel 14, 15 aufweist, welche flach an den Oberflächen der Innenverkleidungen 3, 4 anliegen. 8th shows a schematic cross-sectional view of the joint cover of 7 , Here it can be seen that the cover section 2 Angle at its sides 14 . 15 which is flat on the surfaces of the interior linings 3 . 4 issue.

9 zeigt eine schematische Querschnittsdarstellung der Fugenabdeckung von 2 in drei verschiedenen Phasen der Montage. 9 shows a schematic cross-sectional view of the joint cover of 2 in three different phases of assembly.

Wie 9A zu entnehmen, wird der hintere Abschnitt 6 des Klemmabschnitts 6, 7 beim Hereinschieben der Fugenabdeckung in die Fuge 5 abgewinkelt oder zusammengedrückt. Diese Abwinklung wird beispielsweise dadurch ermöglicht, dass der hintere Bereich 6 aus einem Material besteht, welches sich in die entsprechende Richtung (elastisch) verbiegen lässt. Hierbei kann es sich beispielsweise um ein entsprechend geformtes Gummielement handeln. Auch können aber Gelenke an den Übergängen zwischen vorderen 6 und hinteren Bereichen 7 des Klemmabschnitts 6, 7 vorgesehen sein, welche ein Abknicken des hinteren Bereichs 6 ermöglichen, so dass sich die Fugenabdeckung in die Fuge 5 hineinschieben lässt, obwohl der Querschnitt der Klemmung 6, 7 im gespannten Zustand größer ist, als die Breite der Fuge 5. Das Hereinschieben erfolgt in Richtung des Pfeils 14.As 9A to remove, the rear section 6 of the clamping section 6 . 7 when pushing in the joint cover into the joint 5 angled or compressed. This bending is made possible for example by the fact that the rear area 6 is made of a material that can be bent (elastically) in the appropriate direction. This may be, for example, a suitably shaped rubber element. But also joints can be at the transitions between front 6 and rear areas 7 of the clamping section 6 . 7 be provided, which is a kinking of the rear area 6 allow so that the joint cover in the joint 5 push in, although the cross-section of the clamp 6 . 7 in the tensioned state is greater than the width of the joint 5 , The pushing in takes place in the direction of the arrow 14 ,

9B zeigt die zweite Phase der Montage der Fugenabdeckung. Der hintere Bereich 6 des Klemmabschnitts 6, 7 ist nun vollständig durch die Fuge 5 hindurchgeschoben und befindet sich in einem ausgeklappten oder entspannten Zustand. Der Abdeckungsabschnitt 2, welcher aus einem elastischen Material besteht und im entspannten Zustand eine Krümmung aufweist, ist an die Inneneinrichtungen 3, 4 angedrückt und übt somit über seine Federkraft einen starken Druck auf die Inneneinrichtungen 3, 4 aus, wodurch der Klemmabschnitt 6, 7 in Richtung des Pfeils 16 gezogen wird. 9B shows the second phase of assembly of the joint cover. The back area 6 of the clamping section 6 . 7 is now completely through the fugue 5 pushed through and is in a deployed or relaxed state. The cover section 2 , which consists of an elastic material and has a curvature in the relaxed state, is to the interior fittings 3 . 4 pressed down and thus exerts a strong pressure on the interior fittings via its spring force 3 . 4 out, causing the clamping section 6 . 7 in the direction of the arrow 16 is pulled.

9C zeigt die dritte und letzte Phase der Fugenabdeckungsmontage. Der hintere Bereich 6 des Klemmabschnitts 6, 7 liegt nun fest auf den Oberflächen der Inneneinrichtungen 3, 4 auf und klemmt somit im Zusammenspiel mit dem (immer noch gespannten) Abdeckungsabschnitt 2 an den Inneneinrichtungen 3, 4 fest. Natürlich kann zur weiteren Halterung der Fugenabdeckung an der Inneneinrichtung 3 Klebstoff im Bereich 17 vorgesehen sein, wodurch die Fugenabdeckung mit der Inneneinrichtung 3 fest verbunden werden kann. 9C shows the third and final phase of joint cover assembly. The back area 6 of the clamping section 6 . 7 is now firmly on the surfaces of the interiors 3 . 4 on and thus stuck in conjunction with the (still stretched) cover section 2 at the interiors 3 . 4 firmly. Of course, for further retention of the joint cover on the interior 3 Adhesive in the area 17 be provided, whereby the joint cover with the interior 3 can be firmly connected.

Die angepasste Fugenabdeckung stellt eine kostengünstige Möglichkeit dar, unterschiedliche Kabinengestaltungsvarianten zu verwirklichen. Durch die Änderung des visuell wichtigen Bereiches in der Wahrnehmungszone der Passagiere können neuartige Kabinenwirkungen mit einem seriell hergestellten Zusatzteil (Fugenabdeckung) erreicht werden.The customized joint cover is a cost-effective way different Cabin design variants to realize. By the change of the visually important area in the perceptual zone of the passengers can novel cabin effects with a serially produced additional part (Joint cover) can be achieved.

Die formale Konzeption einer Standardkabine kann den individuellen Kundenwünschen angepasst werden. Mit zusätzlichen Bauteilen, wie Beleuchtung, Lautsprecher, Bildschirmen, Beduftungseinrichtungen oder transluzenten Materialien kann der Gesamteindruck der Kabine kundenspezifisch verändert werden. Die Anpassung des Kabinenlayouts an die Kundenbedürfnisse kann somit schnell und kosteneffizient durchgeführt werden.The formal conception of a standard cabin can be adapted to individual customer wishes become. With additional Components such as lighting, speakers, screens, scenting devices or translucent materials can change the overall impression of the cabin customized become. The adaptation of the cabin layout to the customer needs can thus be carried out quickly and cost-efficiently.

Innerhalb dieser Konzeption können bei Leasingprodukten oder Secondhandverkehrsmitteln bei einem Betreiberwechsel die Kabinen ohne große Umbauten und entsprechender Neuzertifizierung dem Kundenwunsch angepasst werden.Within this conception can for leasing products or second-hand means of transport in the event of a change of operator the cabins without big tags and corresponding recertification adapted to the customer's request become.

Es können alle Fugen mit der Fugenabdeckung (auch nachträglich!) versehen werden. Weiterhin ist es möglich, die Fugenabdeckung mit kundenspezifischer Dekorfolie zu beziehen oder mit entsprechendem Strukturlack zu versehen.It can All joints are to be provided with the joint cover (also later!). Farther Is it possible, to buy the joint cover with customized decorative foil or to be provided with an appropriate textured finish.

Bevor das Bauteil verklebt oder anderweitig montiert wird, können Zusatzbaugruppen, wie Lichtfunktionen, Beduftungseinheiten, Lautsprecher oder Mini-Screens, montiert werden. Weiterhin kann das kundenspezifische Abdeckteil auch spezielle Funktionen, wie LED-Lichteffekte, aufweisen.Before the component is glued or otherwise mounted, additional assemblies, such as light functions, scent units, speakers or mini-screens, to be assembled. Furthermore, the custom cover part also have special functions, such as LED lighting effects.

10 zeigt eine schematische Querschnittsdarstellung einer weiteren Fugenabdeckung gemäß eines Ausführungsbeispiels der Erfindung. Wie in 10 zu erkennen, kann die Anbindung der Fugenabdeckung parallel zu den Fenster-Paneelen direkt an der Flugzeugstruktur, wie beispielsweise Flugzeugspant 19, erfolgen. Die beiden Paneelen 3, 4 können sich auf diese Weise unabhängig von der Fugenabdeckung bewegen. Die Befestigung der Paneelen sowie der Fugenabdeckung kann dabei über Standardklips 18 erfolgen, die auf einer Halterungsplatte 20 montiert werden können. 10 shows a schematic cross-sectional view of another joint cover according to an embodiment of the invention. As in 10 can recognize the connection of the joint cover parallel to the window panels directly to the aircraft structure, such as aircraft bulkhead 19 , respectively. The two panels 3 . 4 In this way, they can move independently of the joint cover. The attachment of the panels and the joint cover can over standard clips 18 done on a mounting plate 20 can be mounted.

Die Erfindung beschränkt sich in ihrer Ausführung nicht auf die in der Figur dargestellte bevorzugte Ausführungsform. Vielmehr ist eine Vielzahl von Varianten denkbar, welche von der dargestellten Lösung und dem erfindungsgemäßen Prinzip auch bei grundsätzlich anders gearteten Ausführungsformen Gebrauch macht.The Restricted invention in their execution not to the preferred embodiment shown in the figure. Rather, a variety of variants is conceivable, which of the illustrated solution and the principle of the invention also in principle different types of embodiments Use.

Claims (12)

Fugenabdeckung zur Abdeckung einer Fuge (5) zwischen einem ersten Element (3) und einem zweiten Element (4) in einem Flugzeug, umfassend: einen Klemmabschnitt (6, 7); und einen Abdeckungsabschnitt (2); wobei der Abdeckungsabschnitt (2) zur Abdeckung einer Fuge (5) zwischen einem ersten Element (3) und einem zweiten Element (4) ausgeführt ist; wobei der Klemmabschnitt (6, 7) zum Befestigen der Fugenabdeckung derart ausgeführt ist, dass das erste und das zweites Element (3,4) relativ zueinander bewegbar sind, so dass sich die Fuge zusammenziehen kann; wobei das erste Element (3) eine erste Inneneinrichtung eines Flugzeuges und das zweite Element eine zweite Inneneinrichtung eines Flugzeuges ist, wobei die erste und zweite Inneneinrichtungen Wand- oder Deckenverkleidungselemente des Flugzeugs sind; und wobei der Klemmabschnitt (6,7) einen hinteren Bereich (6) aufweist, der nach Montage der Fugenabdeckung in der Fuge rückseitig und flächig an dem ersten Element (3) und dem zweiten Element (4) anliegt, so dass ein Herauslösen der Fugenabdeckung aus der Fuge (5) vermeidbar ist.Joint cover for covering a joint ( 5 ) between a first element ( 3 ) and a second element ( 4 ) in an aircraft, comprising: a clamping section ( 6 . 7 ); and a cover portion ( 2 ); the cover section ( 2 ) to cover a joint ( 5 ) between a first element ( 3 ) and a second element ( 4 ) is executed; wherein the clamping section ( 6 . 7 ) is carried out for fixing the joint cover such that the first and the second element ( 3 . 4 ) are movable relative to each other, so that the joint can contract; the first element ( 3 ) a first interior of an aircraft and the second element is a second interior of an aircraft, wherein the first and second interior furnishings are wall or ceiling trim elements of the aircraft; and wherein the clamping portion ( 6 . 7 ) a rear area ( 6 ), which after mounting the joint cover in the joint on the back and flat on the first element ( 3 ) and the second element ( 4 ), so that a detachment of the joint cover from the joint ( 5 ) is avoidable. Fugenabdeckung nach Anspruch 1, wobei der Abdeckungsabschnitt (2) im Wesentlichen aus einem elastischen Material besteht; wobei der Abdeckungsabschnitt (2) im entspannten Zustand eine Krümmung aufweist; und wobei der Abdeckungsabschnitt (2) nach Montage der Fugenabdeckung in der Fuge (5) unter Spannung vorderseitig an dem ersten Element (3) und dem zweiten Element (4) angelegt ist.Joint cover according to claim 1, wherein the cover portion ( 2 ) consists essentially of an elastic material; the cover section ( 2 ) has a curvature in the relaxed state; and wherein the cover portion ( 2 ) after mounting the joint cover in the joint ( 5 ) under tension on the front side of the first element ( 3 ) and the second element ( 4 ) is created. Fugenabdeckung nach einem der Ansprüche 1 oder 2, wobei ein erster Teilbereich (6) des Klemmabschnitts (6, 7) bei Montage der Fugenabdeckung durch die Fuge (5) hindurchschiebbar ist.Joint cover according to one of claims 1 or 2, wherein a first portion ( 6 ) of the clamping section ( 6 . 7 ) when mounting the joint cover through the joint ( 5 ) is pushed through. Fugenabdeckung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei es sich bei dem ersten Element (3) und dem zweiten Element (4) um Verkleidungen handelt, die ihre Lage oder Form relativ zu ihrem Umfeld während eines Flugbetriebes verändern können; wobei die Fugenabdeckung den Bewegungen des ersten Elements (3) weitgehend folgt; und wobei der Abdeckungsabschnitt (2) stets an dem ersten Element (3) und dem zweiten Element (4) angelegt ist.Joint cover according to one of the preceding claims, wherein the first element ( 3 ) and the second element ( 4 ) are panels that can change their position or shape relative to their surroundings during flight operations; wherein the joint cover the movements of the first element ( 3 ) largely follows; and wherein the cover portion ( 2 ) always on the first element ( 3 ) and the second element ( 4 ) is created. Fugenabdeckung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der Klemmabschnitt (6, 7) einen zweiten Teilbereich (7) aufweist, welcher mit dem Abdeckungsabschnitt (2) fest verbunden ist; und wobei der zweite Teilbereich (7) oder der erste Teilbereich (6) des Klemmabschnitts (6, 7) an dem ersten Element (3) befestigbar ist.Joint cover according to one of the preceding claims, wherein the clamping portion ( 6 . 7 ) a second subregion ( 7 ), which is connected to the cover portion ( 2 ) is firmly connected; and wherein the second subregion ( 7 ) or the first subarea ( 6 ) of the clamping section ( 6 . 7 ) on the first element ( 3 ) is attachable. Fugenabdeckung nach Anspruch 5, wobei die Befestigung durch Verkleben, Anclipsen, Ultraschallschweißen, Verschrauben, Vernieten oder durch Haftkraft erfolgt.Joint cover according to claim 5, wherein the attachment by gluing, clipping, ultrasonic welding, screwing, riveting or by adhesion. Fugenabdeckung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, weiterhin umfassend ein Bauteil ausgewählt aus der Gruppe bestehend aus: Beleuchtungseinrichtung, Sensoreinrichtung, Lautsprecher, und Anzeigeeinrichtung.Joint cover according to one of the preceding claims, further comprising a component selected from the group consisting of: Lighting device, sensor device, Speaker, and display device. Fugenabdeckung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der Abdeckungsabschnitt (2) ein transluzentes Material aufweist, so dass die Fugenabdeckung durchleuchtbar ist.Joint cover according to one of the preceding claims, wherein the cover portion ( 2 ) has a translucent material, so that the joint cover is durchleuchtbar. Fugenabdeckung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Fugenabdeckung als Strangpressprofil ausgebildet ist.Joint cover according to one of the preceding claims, wherein the joint cover is designed as an extruded profile. Fugenabdeckung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, wobei die Fugenabdeckung als Spritzgussteil ausgebildet ist.Joint cover according to one of claims 1 to 8, wherein the joint cover is designed as an injection molded part. Verwendung einer Fugenabdeckung nach einem der Ansprüche 1 bis 10 in einem Flugzeug.Use of a joint cover according to one of claims 1 to 10 in an airplane. Flugzeug, umfassend eine Fugenabdeckung nach einem der Ansprüche 1 bis 10.Airplane comprising a joint cover according to one of claims 1 to 10.
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