DE102004013674A1 - Seat for a motor vehicle, an aircraft or the like comprises at least within the back rest area an elastically compliant foam cushioning formed by covered pockets which contain open-cell, self-inflating foam - Google Patents

Seat for a motor vehicle, an aircraft or the like comprises at least within the back rest area an elastically compliant foam cushioning formed by covered pockets which contain open-cell, self-inflating foam Download PDF

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Abstract

The seat for a motor vehicle, an aircraft or the like comprises at least within the back rest area an elastically compliant foam cushioning (4) formed by pockets (3) which contain open-cell, self-inflating foam, and are provided with airtight covers (5) and valve-controlled air supply lines.

Description

Die Erfindung betrifft einen Sitz für ein Kraftfahrzeug, Flugzeug oder dergleichen mit den im Oberbegriff des Anspruches 1 genannten Merkmalen.The The invention relates to a seat for a motor vehicle, aircraft or the like with those in the preamble of claim 1 features.

Es ist bekannt, bei der stetigen Weiterentwicklung des Komforts von Fahrzeugsitzen insbesondere in der Rückenlehne durch Luft aufgeblasene Kissen einzusetzen. Im Gegensatz zu Rückenlehnen aus Polsterschaum können Rückenlehnen mit eingebauten Luftkissen sich schneller und optimaler an die Rückenkontur der sitzenden Person anpassen.It is known for the continuous development of the comfort of Vehicle seats especially in the backrest inflated by air cushion use. Unlike backrests off Upholstery foam can backrests with built-in air cushion faster and more optimal to the back contour to suit the seated person.

Aus DE 39 04 090 A1 , DE 38 39 130 C1 und DE 101 52 561 C2 sind Sitze mit mehreren, über die gesamte Breite der Rückenlehne verlaufende aufblasbare Luftkissen bekannt.Out DE 39 04 090 A1 . DE 38 39 130 C1 and DE 101 52 561 C2 Seats are known with several over the entire width of the backrest running inflatable air cushion.

Der Fahrzeugsitz nach der DE 39 04 090 A1 besitzt mehrere aufblasbare Kissen, die aus einem porösen, elastisch nachgiebigen Schaumteil bestehen und von einer elastischen luftdichten Folie umgeben sind. Dabei besitzt die Folie ein Ventil zur Einstellung der Luftmenge im jeweiligen Kissen, wobei den Ventilen ein gemeinsames Betätigungsorgan zugeordnet ist, durch das die Ventile einzeln oder gemeinsam angesteuert werden.The vehicle seat after the DE 39 04 090 A1 has several inflatable cushions made of a porous, resilient foam part surrounded by an elastic airtight foil. In this case, the film has a valve for adjusting the amount of air in the respective cushion, wherein the valves associated with a common actuator through which the valves are controlled individually or jointly.

Die Rückenlehne eines Sitzes nach der DE 101 52 561 C1 sieht zur Anpassung an die Körperkontur der sitzenden Person einen durch ein Medium betriebenen Kolben vor, der die Winkelstellung der mehreren übereinander liegenden gelenkigen Polsterabschnitte verändert.The backrest of a seat after the DE 101 52 561 C1 For adaptation to the body contour of the seated person, a piston operated by a medium prevails, which changes the angular position of the plurality of superimposed articulated cushion sections.

Da bei diesen Konstruktionen die Polsterabschnitte über die gesamte Breite der Rückenlehne verlaufen, kann wiederum eine individuelle Anpassung an die jeweilige Person nicht zufriedenstellend erreicht werden. Ein weiterer Nachteil ist bei DE 101 52561 C2 die aufwendige und mit hohen Kosten verbundene Ausgestaltung.Since the upholstery sections extend over the entire width of the backrest in these constructions, an individual adaptation to the respective person can again not be achieved satisfactorily. Another disadvantage is with DE 101 52561 C2 the complex and associated with high cost design.

Nicht anders verhält es sich bei der Rückenlehne eines Sitzes nach der US 5,085,488 sowie nach der EP 0 317 726 B1 . Während bei der Rückenlehne nach der US 5,085,488 im Wesentlichen in ihrem oberen Bereich mit Luft gefüllte Taschen angeordnet sind, die durch eine Polsterung abgedeckt sind, sieht die EP 0 315 726 B1 ein Vakuumkissen vor, das stufenlos veränderbar ist. Das aber bedeutet, dass einerseits nur der Kopfbereich berücksichtigt wird und dabei die Rückenkontur der jeweiligen Person überhaupt nicht beachtet wird und somit eine individuelle Anpassung, insbesondere an die gesamte Rückenhöhe der jeweiligen Person, überhaupt nicht möglich ist.It is no different with the backrest of a seat after the US 5,085,488 as well as after EP 0 317 726 B1 , While at the backrest after the US 5,085,488 are arranged substantially in their upper region with air-filled pockets which are covered by a padding, sees the EP 0 315 726 B1 a vacuum pad that is infinitely variable. But that means that on the one hand only the head area is taken into account and the back contour of the respective person is not considered at all and thus an individual adaptation, in particular to the entire back height of the respective person, is not possible at all.

Gemäß der DE 103 53 596.9 ist auch schon ein Fahrzeugsitz vorgeschlagen worden, bei dem nicht nur das Sitzkissen, sondern auch die Rückenlehne unterschiedlich ausgeformte, in der Elastizität einstellbare Bereiche besitzt, zu der eine mit einem komprimierbaren Material, wie Luft, gefüllte Matte gehört, die Ausbuchtungen in Form von Luftkammern besitzt. Diese sind durch Gummifolien gebildet und stehen über Kanäle miteinander in Verbindung. Während die Ausbuchtungen und somit die Luftkammern durch eine Schaumummantelung abgestützt werden, stehen diese über Drosseln mit den jeweils benachbarten Luftkammern in Verbindung. Dadurch, dass über die Breite der Rückenlehne verlaufende Luftkammern angeordnet sind, wird unter anderem eine erheblich verbesserte Anpassung an die Kontur der jeweiligen, auf dem Fahrzeugsitz befindlichen Person gewährleistet. Aber hinsichtlich des erzielten Sitzkomforts ist diese Ausführung nicht optimal, da die Drosseln keine individuelle Regelung der Luftkammern im angestrebten Umfang ermöglichen.According to the DE 103 53 596.9 A vehicle seat has also been proposed in which not only the seat cushion, but also the backrest has differently shaped, adjustable in elasticity areas, to which one with a compressible material, such as air, filled mat belongs, the bulges in the form of air chambers has. These are formed by rubber films and communicate with each other via channels. While the bulges and thus the air chambers are supported by a Schaumummantelung, these are connected via throttles with the adjacent air chambers in combination. Characterized in that over the width of the backrest extending air chambers are arranged, inter alia, a significantly improved adaptation to the contour of the respective, located on the vehicle seat person is guaranteed. But in terms of the achieved seating comfort, this design is not optimal because the throttles allow no individual control of the air chambers in the desired extent.

Auch die vielen weiterhin bekannten Lösungen zur Erhöhung des Komforts von Fahrzeugsitzen sind nicht dazu geeignet, unter Berücksichtigung einer individuellen Anpassung an die jeweilige, auf dem Fahrzeugsitz befindliche Person stets einen hohen Komfort bereitzustellen. So sieht beispielsweise der Fahrgastsitz nach der DE 199 10 427 A1 zwar die Verwendung eines aus Segmenten zusammengesetzten Vakuumkissens vor, das über die Breite sowohl des Sitzkissens als auch der Rückenlehne des Fahrgastsitzes verläuft und das ein in Polsterbeuteln eingefülltes, rieselfähiges, aus Styropor bestehendes Schüttgut aufnimmt. Aber auf Grund des rieselfähigen Schüttgutes besitzt dieser Fahrgastsitz eine relativ große Härte und ist nicht dazu geeignet, eine optimale Anpassung an die jeweilige, den Fahrgastsitz benutzende Person selbsttätig vorzunehmen.The many further known solutions for increasing the comfort of vehicle seats are not suitable to always provide a high level of comfort, taking into account an individual adaptation to the respective person located on the vehicle seat. For example, the passenger seat after the DE 199 10 427 A1 Although the use of a composite of segments vacuum cushion, which extends across the width of both the seat cushion and the backrest of the passenger seat and which receives a filled in upholstery bags, free-flowing, made of styrofoam bulk material. But due to the free-flowing bulk of this passenger seat has a relatively high hardness and is not suitable to make an optimal adjustment to the respective person using the passenger seat automatically.

Schließlich ist nach WO 98/37790 eine Regeleinrichtung bekannt, die zur Erzielung eines höheren Sitzkomforts sowohl in den Sitzkissen als auch in der Rückenlehne aufblasbare Luftkissen wechselwirkend ansteuert, um eine möglichst optimale Anpassung des Sitzes an die Kontur der sitzenden Person zu erreichen. Nachteilig ist hierbei jedoch die Verwendung einer unverhältnismäßig aufwendigen und damit kostenintensiven Regeleinrichtung zur Erzielung des angestrebten Sitzkomforts.Finally is according to WO 98/37790 a control device known to achieve a higher one Seating comfort in both the seat cushions and the backrest inflatable air cushion interactively drives to one as possible optimal adaptation of the seat to the contour of the seated person too to reach. The disadvantage here, however, the use of a disproportionately expensive and thus costly control device to achieve the desired Seating comfort.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Sitz für ein Kraftfahrzeug, Flugzeug oder dergleichen entsprechend dem Oberbegriff des Anspruchs 1 zu schaffen, der mit geringem Aufwand und somit kostengünstig eine individuelle und automatisch schnelle Anpassung an die gesamte Rückenkontur der jeweiligen, auf dem Sitz befindlichen Person sowohl bei Veränderung der eingenommenen Sitzposition als auch bei Platzierung einer anderen Person gewährleistet.The invention has for its object to provide a seat for a motor vehicle, aircraft or the like according to the preamble of claim 1, with little effort and thus cost an individual and automatic rapid adaptation to the entire back contour of the respective person sitting on the seat, both when changing the occupied seating position and when placing another person guaranteed.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch einen Sitz mit den im Anspruch 1 genannten Merkmalen gelöst. Dadurch, dass die elastisch nachgiebigen Schaumpolster der durch Luft auffüllbaren Taschen aus einem offenzelligen, selbst aufblasenden Polsterschaum bestehen, und die mit diesem Polsterschaum bestückten Taschen sowohl in horizontaler als auch in vertikaler Richtung im Wesentlichen über die gesamte Breite und über die gesamte Höhe der Rückenlehne nebeneinander und übereinander angeordnet sind.These The object is achieved by a Seat solved with the features mentioned in claim 1. Thereby, that the elastically yielding foam pads of the inflatable by air Pockets made of open-celled, self-inflating upholstery foam exist, and the bags equipped with this foam foam both in horizontal as well as in the vertical direction substantially over the entire width and over the entire height of the backrest arranged side by side and one above the other are.

Da jeder mit selbstaufblasendem Polsterschaum bestückten luftundurchlässigen elastischen Lufttasche ein Ventil zugeordnet ist, können diese Taschen unabhängig voneinander oder gemeinsam durch atmosphärischen Luftdruck befüllt werden. Eine individuelle Anpassung der Rückenlehnenform an die gesamte Rückenlehnenkontur der jeweiligen, auf dem Sitz befindlichen Person kann somit erreicht werden. Eine veränderte Einstellung des Polsterschaumes wird erreicht, indem die den Lufttaschen zugeordneten Ventile geöffnet werden. Der in den Lufttaschen befindliche Polsterschaum, der aus offenzelligem Polyurethan besteht, bläst sich ohne Zufuhr von Energie auf.There each with self-inflating foam upholstered air-impermeable elastic air pocket a valve is assigned these bags are independent be filled from each other or together by atmospheric pressure. A individual adjustment of the backrest shape the entire backrest contour the respective person sitting on the seat can thus be reached. A changed one Adjustment of the upholstery foam is achieved by the air pockets assigned Valves open become. The foam in the air pockets, the off open-cell polyurethane, blows without supply of energy on.

Im nicht betriebenen Fahrzeug sind alle Ventile, die zweckmäßigerweise als Elektro-Magnetventile ausgebildet sind, geöffnet. Nachdem die Person auf dem Fahrzeugsitz Platz genommen hat, werden nach kurzer Zeit alle Ventile automatisch geschlossen. Der Impuls für das Schließen der Ventile kann hierbei über den Anlasser erfolgen. Da die Rückenlehne mit mehreren, in horizontaler und vertikaler Richtung einschließlich des Wangenseitenbereichs angeordneten Polstertaschen bestückt ist, wird durch die Rückenkontur der auf dem Sitz befindlichen Person die Luft unterschiedlich stark aus den Polstertaschen gedrückt. Durch das Schließen der Ventile wird erreicht, dass sich der Zustand der unterschiedlich aufgeblasenen Polstertaschen nicht mehr verändert. Nach Beendigung der Autofahrt werden alle Ventile wieder automatisch geöffnet, so dass bei erneutem Platzieren auf dem Fahrzeugsitz eine neue optimale Konturanpassung erfolgt. Während das Öffnen und Schließen der Ventile vor und nach der Autofahrt automatisch durchgeführt wird, können die Ventile bei Bedarf auch während der Autofahrt manuell über Bedienelemente, die als Drucktaster ausgeführt sind, geöffnet und geschlossen werden.in the not operated vehicle are all valves, which expediently as electric solenoid valves are formed, opened. After the person has sat down on the vehicle seat, will be after short time all valves closed automatically. The impulse for closing the Valves can over here take the starter. As the backrest with several, in horizontal and vertical direction including the Cheek-side area arranged padded pockets is fitted, gets through the back contour the person sitting on the seat varies in the air pushed out of the upholstery bags. By closing the valves are reached so that the state of the differently inflated Upholstered bags no longer changed. To When the car is finished, all valves will be automatically reset open, so that when you place it again on the vehicle seat, a new optimal contour adjustment he follows. While the opening and closing the valves are automatically carried out before and after the car journey, can if necessary, the valves during the car drive over manually Controls that are designed as pushbuttons, opened and getting closed.

Die Taschen mit dem offenzelligen, selbst aufblasenden Polsterschaum können auch im Sitzkissen des Sitzes bei Erzielung der durch die Erfindung beabsichtigten Wirkungen eingesetzt werden, wobei sich dann eine unterschiedliche Größe der Taschen aus der Position ihrer Anordnung und damit ihrer Belastung ergibt, so dass schließlich die im hinteren Bereich des Sitzkissens angeordneten Taschen stets größer sein sollten als die im vorderen Bereich angeordneten Taschen.The Pockets with open-celled, self-inflating upholstery foam can also in the seat cushion of the seat in achieving the by the invention intended effects, and then a different size of the bags from the position of their arrangement and thus their load, so finally the arranged in the rear of the seat cushion bags always to be taller should be considered the front pockets arranged pockets.

Weitere bevorzugte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den übrigen, in den Unteransprüchen genannten Merkmalen.Further preferred embodiments of the invention will become apparent from the others, in the subclaims mentioned features.

Die Erfindung wird nachfolgend an einem Ausführungsbeispielen anhand der zugehörigen Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:The Invention is described below using an exemplary embodiment with reference to associated drawings explained in more detail. It demonstrate:

1 eine perspektivische Ansicht eines Sitzes für ein Kraftfahrzeug; 1 a perspective view of a seat for a motor vehicle;

2 eine perspektivische Ansicht einer der in der Rückenlehne des Sitzes nach 1 integrierten, durch Luft auffüllbaren Taschen und 2 a perspective view of one of the in the backrest of the seat 1 integrated, air refillable pockets and

3 eine Seitenansicht der Rückenlehne des Sitzes nach 1. 3 a side view of the backrest of the seat to 1 ,

Bei dem Sitz 1 eines Kraftfahrzeuges nach 1 sind innerhalb der Rückenlehne 2 durch Luft auffüllbare Taschen 3 vorgesehen, in denen sich, wie auch aus 2 hervorgeht, ein elastisch nachgiebiges Schaumpolster 4 befindet. Gebildet werden die durch Luft auffüllbaren Taschen 3 durch eine das elastisch nachgiebige Schaumpolster 4 umhüllende, elastische, luftundurchlässige Ummantelung 5, die aus elastischem Material besteht. Damit automatisch und schnell eine Anpassung an die jeweilige Rückenkontur der jeweiligen, auf dem Sitz 1 befindlichen Person ermöglicht wird und dabei gleichzeitig eine angenehme Polsterung bereitgestellt wird, besteht das elastisch nachgiebige Schaumpolster 4 aus einem offenzelligen, selbst aufblasenden Polsterschaum 6, wobei offenzelliges Polyurethan zur Anwendung kommt. Um bei dieser Anpassung stets eine optimale Anpassung an die Rückenkontur, insbesondere an die Wirbelsäule, unabhängig von der jeweiligen, auf dem Sitz 1 befindlichen Person zu gewährleisten, sind in der Rückenlehne 2 mit offenzelligem Polyurethan gefüllte, durch Luft auffüllbare Taschen 3 vorgesehen. Diese sind im Wesentlichen sowohl in horizontaler als auch in vertikaler Richtung über die gesamte Breite sowie über die gesamte Höhe der Rückenlehne 2 nebeneinander und übereinander angeordnet.At the seat 1 of a motor vehicle 1 are inside the backrest 2 air refillable bags 3 provided, in which, as well as out 2 shows, an elastically resilient foam pad 4 located. The air-refillable bags are formed 3 through a resilient foam pad 4 enveloping, elastic, air-impermeable sheath 5 , which consists of elastic material. So that automatically and quickly adapt to the respective back contour of the respective, on the seat 1 person is available while a comfortable padding is provided, there is the resilient foam pad 4 from an open-cell, self-inflating upholstery foam 6 , wherein open-cell polyurethane is used. In order for this adjustment always an optimal adaptation to the back contour, in particular to the spine, regardless of the respective, on the seat 1 to ensure that the person is in the backrest 2 filled with open-cell polyurethane air-filled bags 3 intended. These are essentially both horizontally and vertically over the entire width and over the entire height of the backrest 2 arranged side by side and one above the other.

Wie die 2 in Verbindung mit 3 zeigt, besitzt jede elastische, luftundurchlässige Ummantelung 5 der mit dem offenzelligen Polyurethan aufgefüllten Taschen 3 eine die Luftzu- und -abfuhr ermöglichende Schlauchleitung 13, der jeweils ein Ventil 14, das ein Elektro-Magnetventil ist, zugeordnet ist. Durch diese werden die Taschen 3 und damit das offenzellige Polyurethan unabhängig voneinander durch Luft aufgefüllt. Dabei werden die Ventile 14 über einen einzigen zentralen Verschluss 15 gesteuert.As the 2 combined with 3 shows has each elastic, air-impermeable sheath 5 with the open-celled polyurethane filled bags 3 a hose conduit enabling air intake and exhaust 13 , each one a valve 14 , which is an electric solenoid valve, is assigned. These are the pockets 3 and thus filled the open-cell polyurethane independently by air. At the same time the valves become 14 via a single central closure 15 controlled.

Ausgehend von diesen mit offenzelligem Polyurethan gefüllten Taschen 3 und den mit diesen in Verbindung stehenden Ventilen 14 sind zu Beginn einer Autofahrt die Ventile 14 geöffnet, so dass der offenzellige, selbst aufblasende Polsterschaum 6 und damit das offenzellige Polyurethan aufgeblasen ist. Beim Setzen der jeweiligen Person auf den Sitz 1 drückt diese mit dem eigenen Körpergewicht die Luft aus dem offenzelligen, selbst aufblasenden Polsterschaum 6. Je nach der Kontur des Rückens der Person entweicht bei einigen Taschen 3 und somit aus dem offenzelligen, selbst aufblasenden Polsterschaum 6 mehr bei anderen weniger Luft. Danach werden die Ventile 14 vollautomatisch, zum Beispiel über den Impuls eines Anlassers, oder mit einem Handgriff, was über den zentralen Verschluss 15 erfolgt und über ein nicht weiter dargestelltes, in der Tunnelkonsole vorgesehenes Bedienelement eingeleitet werden kann, geschlossen, so dass der offenzellige, selbst aufblasende Polsterschaum 6 in den Taschen 3 seine Form beibehält. Die auf dem Sitz 1 Platz genommene Person kann während der Fahrt bei Bedarf, so bei einer veränderten Position, die Ventile 14 manuell öffnen und durch die Einnahme einer veränderten Körperhaltung eine andere Einstellung des offenzelligen, selbst aufblasenden Polsterschaumes 6 und damit der Taschen 3 vornehmen, da sich der offenzellige, selbst aufblasende Polsterschaum 6 ohne Zufuhr von Energie selbst wieder aufbläst.Starting from these bags filled with open-cell polyurethane 3 and the valves associated with them 14 are at the beginning of a car ride the valves 14 open, leaving the open-cell, self-inflating upholstery foam 6 and so that the open-celled polyurethane is inflated. When putting the respective person on the seat 1 expresses this with its own body weight, the air from the open-cell, self-inflating upholstery foam 6 , Depending on the contour of the person's back escapes at some pockets 3 and thus from the open-cell, self-inflating upholstery foam 6 more with others less air. After that, the valves 14 fully automatic, for example via the impulse of a starter, or with a handle, which is via the central shutter 15 takes place and can be initiated via a non-illustrated, provided in the tunnel console control, closed, so that the open-cell, self-inflating upholstery foam 6 in the pockets 3 maintains its shape. The on the seat 1 When seated, the person can take the valves when needed, such as in a changed position 14 open manually and by taking a changed posture another setting of the open-cell, self-inflating upholstery foam 6 and with it the bags 3 Make, as the open-celled, self-inflating cushion foam 6 inflates itself without supply of energy.

11
SitzSeat
22
Rückenlehnebackrest
33
durch Luft auffüllbare Tascheby Air refillable bag
44
elastisch nachgiebige Schaumpolsterelastic resilient foam padding
55
elastische, luftundurchlässige Ummantelungelastic, impermeable jacket
66
offenzelliger, selbst aufblasender Polsterschaumopen-cell, self-inflating upholstery foam
77
Seitenbereichpage range
88th
Seitenbereichpage range
99
durch Luft auffüllbare Tascheby Air refillable bag
1010
mittlerer Bereichmiddle Area
1111
durch Luft auffüllbare Tascheby Air refillable bag
1212
durch Luft auffüllbare Tascheby Air refillable bag
1313
Schlauchleitungenhose lines
1414
Ventilevalves
1515
zentraler Verschlusscentrally shutter

Claims (8)

Sitz (1) für ein Kraftfahrzeug, Flugzeug oder dergleichen bei dem zumindest innerhalb der Rückenlehne (2) durch Luft auffüllbare Taschen (3) vorgesehen sind, in die elastisch nachgiebige Schaumpolster (4) integriert sind, die von einer elastischen, luftundurchlässigen Ummantelung (5) umhüllt sind, wobei jeder elastischen, luftundurchlässigen Ummantelung (5) ein Ventil (14) zugeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die elastisch nachgiebigen Schaumpolster (4) der durch Luft auffüllbaren Taschen (3) aus einem offenzelligen, selbst aufblasenden Polsterschaum (6) bestehen, und dass die mit diesem offenzelligen, selbst aufblasenden Polsterschaum (6) bestückten Taschen (3) sowohl in horizontaler als auch in vertikaler Richtung im Wesentlichen über die gesamte Breite und über die gesamte Höhe der Rückenlehne (2) nebeneinander und übereinander angeordnet sind, wobei durch die jeder elastischen, luftundurchlässigen Ummantelung (5) der durch Luft auffüllbaren Taschen (3) zugeordneten Ventile (14) der offenzellige, selbst aufblasende Polsterschaum (6) einer jeden Tasche (3) unabhängig voneinander oder gemeinsam durch Luft auffüllbar ist.Seat ( 1 ) for a motor vehicle, aircraft or the like in which at least within the backrest ( 2 ) air-refillable bags ( 3 ) are provided in the resilient foam pad ( 4 ), which are covered by an elastic, air-impermeable sheath ( 5 ), each elastic, air-impermeable sheath ( 5 ) a valve ( 14 ), characterized in that the elastically yielding foam pads ( 4 ) the air refillable bags ( 3 ) made of an open-celled, self-inflating upholstery foam ( 6 ), and that with this open-cell, self-inflating cushion foam ( 6 ) equipped bags ( 3 ) in both the horizontal and in the vertical direction substantially over the entire width and over the entire height of the backrest ( 2 ) are juxtaposed and superimposed with each other by each elastic, air-impermeable sheath ( 5 ) the air refillable bags ( 3 ) associated valves ( 14 ) the open-cell, self-inflating upholstery foam ( 6 ) of each bag ( 3 ) can be filled independently of each other or together by air. Sitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der offenzellige, selbst aufblasende Polsterschaum (6) der durch Luft auffüllbaren Taschen (3) aus offenzelligem Polyurethan besteht.Seat according to claim 1, characterized in that the open-cell, self-inflating upholstery foam ( 6 ) the air refillable bags ( 3 ) consists of open-cell polyurethane. Sitz nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass bei Bedarf nach Öffnen der den Taschen (3) zugeordneten Ventile (14) ohne Zufuhr von Energie, ausgehend vom Volumen der in dem offenzelligen, selbst aufblasenden Polsterschaum (6) aller Taschen (3) vorhandenen Luft ein Aufblasen des offenzelligen, selbst aufblasenden Polsterschaumes (6) zur Vornahme einer veränderten Einstellung des Polsterschaumes (6) und damit der Taschen (3) durchführbar ist.Seat according to claim 2, characterized in that, if necessary, after opening the pockets ( 3 ) associated valves ( 14 ) without supply of energy, based on the volume of in the open-cell, self-inflating cushion foam ( 6 ) of all bags ( 3 ) inflating the open-cell, self-inflating cushion foam ( 6 ) for making a change in the setting of the foam padding ( 6 ) and thus the pockets ( 3 ) is feasible. Sitz nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Öffnen und Schließen der Ventile (14), so bei Beginn der Autofahrt, automatisch durchführbar ist.Seat according to claim 3, characterized in that the opening and closing of the valves ( 14 ), so at the beginning of the car, is automatically feasible. Sitz nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Ventile (14) mit einer zentralen Ansteuerung in Wirkverbindung stehen.Seat according to claim 4, characterized in that the valves ( 14 ) are in operative connection with a central control. Sitz nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Ventile (14) durch einen zentralen Verschluss (15) steuerbar sind.Seat according to claim 5, characterized in that the valves ( 14 ) by a central closure ( 15 ) are controllable. Sitz nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Öffnen und Schließen der Ventile (14) elektrisch erfolgt.Seat according to claim 6, characterized in that the opening and closing of the valves ( 14 ) takes place electrically. Sitz nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Ventile (14) Elektro-Magnetventile sind.Seat according to claim 7, characterized in that the valves ( 14 ) Are electro-magnetic valves.
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