DE10196805T1 - Elektrischer Leitungsweg eines Fahrzeugs - Google Patents
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Abstract
Elektrischer Fahrzeugleitungsweg, umfassend:
mehrere Stromkabel;
eine geflochtene Abschirmung, die die mehreren Stromkabel bündelt und abschirmt;
ein Steuerkabel;
ein metallisches Rohr, welches das Steuerkabel separat von den mehreren Stromkabeln aufnimmt; und
einen flexiblen Harzschlauch, der einen Umfang des metallischen Rohrs und die mehreren Stromkabel bedeckt, die mit der geflochtenen Abschirmung gebündelt sind, und der entlang des metallischen Rohrs angeordnet ist.
mehrere Stromkabel;
eine geflochtene Abschirmung, die die mehreren Stromkabel bündelt und abschirmt;
ein Steuerkabel;
ein metallisches Rohr, welches das Steuerkabel separat von den mehreren Stromkabeln aufnimmt; und
einen flexiblen Harzschlauch, der einen Umfang des metallischen Rohrs und die mehreren Stromkabel bedeckt, die mit der geflochtenen Abschirmung gebündelt sind, und der entlang des metallischen Rohrs angeordnet ist.
Claims (15)
- Elektrischer Fahrzeugleitungsweg, umfassend: mehrere Stromkabel; eine geflochtene Abschirmung, die die mehreren Stromkabel bündelt und abschirmt; ein Steuerkabel; ein metallisches Rohr, welches das Steuerkabel separat von den mehreren Stromkabeln aufnimmt; und einen flexiblen Harzschlauch, der einen Umfang des metallischen Rohrs und die mehreren Stromkabel bedeckt, die mit der geflochtenen Abschirmung gebündelt sind, und der entlang des metallischen Rohrs angeordnet ist.
- Elektrischer Fahrzeugleitungsweg nach Anspruch 1, wobei das metallische Rohr dazu ausgelegt ist, das Steuerkabel in einer gewünschten Form zu halten.
- Elektrischer Fahrzeugleitungsweg nach Anspruch 1 oder 2, wobei das metallische Rohr nur das Steuerkabel aufnimmt
- Elektrischer Fahrzeugleitungsweg nach einem der Ansprüche 1 bis 3, wobei das metallische Rohr in einer gewünschten Gestalt formbar ist, um das Steuerkabel aufzunehmen.
- Elektrischer Fahrzeugleitungsweg nach einem der Ansprüche 1 bis 4, wobei eine Steifheit des metallischen Rohrs größer als eine Steifheit des flexiblen Harzschlauchs ist.
- Elektrischer Fahrzeugleitungsweg nach einem der Ansprüche 1 bis 5, wobei das Steuerkabel in dem metallischen Rohr aufgenommen ist, und das das Steuerkabel aufnehmende metallische Rohr in einer gewünschten Gestalt geformt ist, wodurch das Steuerkabel in der gewünschten Form gehalten wird.
- Elektrischer Fahrzeugleitungsweg nach einem der Ansprüche 1 bis 6, wobei ein Ende des metallischen Rohrs elektrisch an ein Ende eines flexiblen abgeschirmten Drahts angeschlossen ist, ein Umfang des Steuerkabels, das sich aus dem Ende des metallischen Rohrs heraus erstreckt, mit dem abgeschirmten Draht bedeckt ist, und ein anderes Ende des abgeschirmten Drahts, das sich aus einem Ende des Harzschlauchs heraus erstreckt, dazu ausgelegt ist, elektrisch an ein Abschirmgehäuse für eine Vorrichtung angeschlossen zu sein, an die das Steuerkabel angeschlossen ist.
- Elektrischer Fahrzeugleitungsweg nach einem der Ansprüche 1 bis 7, wobei die geflochtene Abschirmung, die sich aus einem Ende des Harzschlauchs heraus erstreckt, dazu ausgelegt ist, elektrisch an ein Abschirmgehäuse für eine Vorrichtung angeschlossen zu sein, an die die mehreren Stromkabel angeschlossen sind.
- Elektrischer Fahrzeugleitungsweg nach einem der Ansprüche 1 bis 8, ferner umfassend: ein Schutzelement zum Schützen eines Verzweigungsbereichs an einem Ende des Harzschlauchs, von welchem sich die mit der geflochtenen Abschirmung gebündelten mehreren Stromkabel und das Steuerkabel verzweigen, wobei vorzugsweise Bereiche des Steuerkabels und der mehreren Stromkabel, die mit der geflochtenen Abschirmung gebündelt sind, sich von dem Verzweigungsbereich weg erstrecken und jeweils in flexible Harzendschläuche eingepasst sind.
- Elektrischer Fahrzeugleitungsweg nach einem der Ansprüche 1 bis 9, wobei der Harzschlauch einen geriffelten Schlauch umfasst.
- Elektrischer Fahrzeugleitungsweg nach einem der Ansprüche 1 bis 10, wobei das metallische Rohr in eine gewünschte Gestalt geformt worden ist, bevor die mit der geflochtenen Abschirmung gebündelten mehreren Stromkabel entlang des metallischen Rohrs angeordnet werden.
- Elektrischer Fahrzeugleitungsweg nach einem der Ansprüche 1 bis 11, wobei das metallische Rohr und die mit der geflochtenen Abschirmung gebündelten mehreren Stromkabel miteinander integral gemacht sind, indem sie mit einem Umwicklungsmaterial verbunden sind.
- Elektrischer Fahrzeugleitungsweg nach einem der Ansprüche 1 bis 12, wobei die mit der geflochtenen Abschirmung gebündelten mehreren Stromkabel in einer Querschnittsansicht entlang eines Umfangs des metallischen Rohrs im Wesentlichen in einer C-Gestalt angeordnet sind, und ein Umfang der mehreren Stromkabel mit der geflochtenen Abschirmung mit dem Harzschlauch bedeckt ist, der einen kreisförmigen Querschnitt hat, oder wobei die mit der geflochtenen Abschirmung gebündelten mehreren Stromkabel entlang einer Seite des metallischen Rohrs angeordnet sind, und ein Umfang der mehreren Stromkabel entlang einer Seite des metallischen Rohrs angeordnet ist, und ein Umfang der mehreren Stromkabel mit der geflochtenen Abschirmung mit dem Harzschlauch bedeckt, ist, der einen elliptischen Querschnitt hat.
- Elektrischer Fahrzeugleitungsweg nach einem der Ansprüche 1 bis 12, ferner umfassend: eine Isolierschicht, die zwischen dem metallischen Rohr und der geflochtenen Abschirmung vorgesehen ist, wobei die Isolierschicht vorzugsweise einen Umfang des metallischen Rohrs und/oder einen Umfang der geflochtenen Abschirmung bedeckt.
- Elektrischer Fahrzeugleitungsweg nach Anspruch 14, wobei die Isolierschicht in einer gitterartigen Gestalt geformt ist.
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