DE10146091B4 - Overload protection for electric motors and method for overload protection of electric motors - Google Patents

Overload protection for electric motors and method for overload protection of electric motors Download PDF

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Abstract

Überlastsicherung für Elektromotoren, mit
einem Temperatursensor (10) zum Erfassen der Temperatur eines oder mehrerer Bauteile des Motors,
einer mit dem Temperatursensor (10) verbundenen Steuereinrichtung (12, 14), durch die der Motor bei Auftreten von Überlastungen abgeschaltet wird,
einen die Drehzahl einer Antriebswelle des Motors erfassenden, mit der Steuereinrichtung (12, 14) verbundenen Drehzahlsensor (18), wobei der Motor bei Erreichen einer Grenztemperatur und gleichzeitig einer Grenzdrehzahl abgeschaltet wird,
dadurch gekennzeichnet, dass die Steuereinheit (12, 14) aufweist
einen mit dem Temperatursensor (10) verbundenen Schmitt-Trigger (12), der durch Auswertung des Ausgangssignals des Temperatursensors (10) bei Erreichen der Grenztemperatur den Motor abschaltet
und
einen Transistor (20), der bei Anliegen eines Drehzahlsignals den Temperatursensor (10) überbrückt.
Overload protection for electric motors, with
a temperature sensor (10) for detecting the temperature of one or more components of the engine,
a control device (12, 14) connected to the temperature sensor (10), by which the motor is switched off when overloads occur,
a speed sensor (18) which detects the rotational speed of a drive shaft of the engine and which is connected to the control device (12, 14), the motor being switched off when a limit temperature and simultaneously a limit rotational speed are reached,
characterized in that the control unit (12, 14)
a Schmitt trigger (12) connected to the temperature sensor (10), which switches off the motor when the limit temperature is reached by evaluating the output signal of the temperature sensor (10)
and
a transistor (20) bridging the temperature sensor (10) upon application of a speed signal.

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Description

Die Erfindung betrifft eine Überlastsicherung für Elektromotoren sowie ein Verfahren zur Überlastsicherung für Elektromotoren.The The invention relates to an overload protection for electric motors and a method for overload protection for electric motors.

Beispielsweise bei in Kraftahrzeugen eingesetzten Wasserumwälzpumpen muss sichergestellt sein, dass das Pumpenrad nicht blockiert. Bei einem Blockieren des Pumpenrades fließt ein hoher Blockierstrom, der die Kupferwicklung des Pumpenmotors stark aufheizt und nach kurzer Zeit zerstört. Um ein Zerstören oder Beschädigen der Kupferwicklung zu vermeiden, ist es bekannt, die Temperatur in der Umgebung des Motors bzw. der Wicklung zu messen und bei Erreichen einer vorgegebenen Grenztemperatur den Motor abzuschalten. Dieses Verfahren wird bei den unterschiedlichsten Einsatzgebieten von Motoren, insbesondere Gleichstrommotoren, angewendet.For example For water circulation pumps used in motor vehicles, it must be ensured that: that the impeller is not blocked. When the pump wheel is blocked flows a high blocking current affecting the copper winding of the pump motor strongly heated and destroyed after a short time. To destroy or To damage To avoid the copper winding, it is known the temperature in the vicinity of the motor or the winding to measure and on reaching a predetermined limit temperature to shut off the engine. This Method is used in a wide variety of applications of engines, especially DC motors.

Aus der Deutschen Patentanmeldung DE 101 15 675 A1 ist ein Verfahren zum Betreiben eines Motors bekannt, bei dem auf Grund eines aktuellen Motorstroms und der am Motor anliegenden Speisespannung die aktuelle Leistungsaufnahme des Motors ermittelt wird. Hieraus wird indirekt auf eine Wicklungstemperatur geschlossen. Auf Grundlage dieser berechneten Wicklungstemperatur erfolgt sodann das Abschalten des Motors bei Überschreiten einer vorgegebenen Grenztemperatur.From the German patent application DE 101 15 675 A1 a method for operating a motor is known, in which the actual power consumption of the engine is determined on the basis of a current motor current and the voltage applied to the motor supply voltage. From this it is concluded indirectly to a winding temperature. On the basis of this calculated winding temperature then the switching off of the motor occurs when a predetermined limit temperature is exceeded.

Beim Bestimmen der Temperatur der Wicklung durch Messen der Umgebungstemperatur mit Hilfe eines Temperatursensors sowie bei der indirekten Berechnung der Wicklungstemperatur treten stets Ungenauigkeiten auf. Beispielsweise wird die vom Temperatursensor gemessene Umgebungstemperatur auch von anderen Einflußfaktoren, wie beispielsweise der Motortemperatur des Kraftfahrzeugs, beeinflußt, so dass eine exakte Messung der Wicklungstemperatur durch einen die Umgebungstemperatur messenden Sensor nicht möglich ist. Auch die Berechnung der Wicklungstemperatur auf Grundlage der aktuellen Leistungsaufnahme des Motors ist nur mit Hilfe empirisch ermittelter Vergleichswerte möglich. Dies hat stets Ungenauigkeiten zur Folge.At the Determine the temperature of the winding by measuring the ambient temperature with the help of a temperature sensor as well as with the indirect calculation the winding temperature always occur inaccuracies. For example also becomes the ambient temperature measured by the temperature sensor from other influencing factors, such as the engine temperature of the motor vehicle, so that an exact measurement of the winding temperature by a the ambient temperature measuring sensor not possible is. Also, the calculation of the winding temperature based on the current power consumption of the engine is only empirical with the help determined comparison values possible. This always results in inaccuracies.

Aus der den nächstliegenden Stand der Technik bildenden GB 1 363 738 A ist eine Überlastsicherung für Elektromotoren bekannt, die sowohl einen Temperatursensor als auch einen Drehzahlsensor aufweist. Die beiden Sensoren sind mit einer Steuereinrichtung verbunden, die die Stromzufuhr zu dem Elektromotor in Abhängigkeit der von den Sensoren erzeugten Signale steuert.From the closest prior art forming GB 1 363 738 A is an overload protection for electric motors is known which has both a temperature sensor and a speed sensor. The two sensors are connected to a control device which controls the power supply to the electric motor in response to the signals generated by the sensors.

Insbesondere wenn ein Motor im Bereich der Grenztemperaturen betrieben werden soll, ist eine möglichst exakte Bestimmung der Wicklungstemperatur erforderlich, um ein Blockieren des Motors und damit verbundenes Zerstören der Wicklung zu vermeiden. Werden beispielsweise Wasserumwälzpumpen bei Kraftfahrzeugen im Bereich der Grenztemperaturen betrieben, erfolgt ein zyklisches An- und Abschalten der Pumpe.Especially if a motor is operated in the range of the limit temperatures should, is one possible exact determination of the winding temperature required to block to avoid the motor and associated destruction of the winding. Are for example water circulation pumps operated in motor vehicles in the range of limit temperatures, a cyclic switching on and off of the pump takes place.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Überlastsicherung für Elektromotoren sowie ein Verfahren zur Überlastsicherung für Elektromotoren zu schaffen, durch die bzw. durch das ein Betreiben von Elektromotoren in Temperatur-Grenzbereichen möglich wird.task The invention is an overload protection for electric motors and a method for overload protection for electric motors through which or by the operation of electric motors in temperature limits is possible.

Die Lösung der Aufgabe erfolgt erfindungsgemäß durch die Merkmale der Ansprüche 1 bzw. 6.The solution The object is achieved according to the invention by the features of claims 1 and 6th

Bei der erfindungsgemäßen Überlastsicherung wird zusätzlich zu dem Erfassen der Temperatur mit Hilfe eines Temperatursensors die Drehzahl der Antriebswelle des Motors mit Hilfe eines Drehzahlsensors erfasst. Die beiden Sensoren sind mit einer Steuereinheit verbunden, wobei der Motor bei Erreichen einer Grenztemperatur und gleichzeitig einer Grenzdrehzahl abgeschaltet wird. Da ein Abschalten des Motors nur erfolgt, wenn beide Bedingungen erfüllt sind, ist es ausgeschlossen, dass der Motor bereits bei Überschreiten einer Grenztemperatur abgeschaltet wird, obwohl die Antriebswelle des Motors bzw. das Pumpenrad einer Wasserumwälzpumpe noch nicht blockiert. Da ein Abschalten des Motors erst erforderlich ist, wenn ein tatsächliches Blockieren auftritt und hierdurch ein erhöhter Blockierstrom hervorgerufen wird, kann ein derartiger Motor auch im Bereich von Grenztemperaturen betrieben werden.at the overload protection according to the invention will be added for detecting the temperature with the aid of a temperature sensor the speed of the drive shaft of the engine by means of a speed sensor detected. The two sensors are connected to a control unit, the engine when reaching a limit temperature and simultaneously a limit speed is turned off. As a shutdown of the engine only occurs when both conditions are met, it is precluded that the engine is already exceeded a limit temperature is switched off, although the drive shaft the motor or impeller of a water circulation pump is not yet blocked. Since a shutdown of the engine is required only when an actual Blocking occurs and this causes an increased blocking current is, such a motor can also in the range of limit temperatures operate.

Der Temperatursensor, der üblicherweise in der Nähe der Motorwicklung angeordnet ist und die Umgebungstemperatur der Motorwicklung misst, muss bei der erfindungsgemäßen Überlastsicherung keine besonderen Anforderungen erfüllen. Insbesondere ist eine relativ ungenaue Temperaturmessung ausreichend, da die gemessene Temperatur mit dem Signal des Drehzahlsensors verknüpft wird.Of the Temperature sensor, usually near the motor winding is arranged and the ambient temperature of Motor winding measures must, in the overload protection according to the invention no special Meet requirements. In particular, a relatively inaccurate temperature measurement is sufficient since the measured temperature is linked to the signal of the speed sensor.

Die Drehzahl des Motors kann an einer Welle, einem Läufer o. dgl. gemessen werden.The The speed of the motor can be measured on a shaft, a rotor or the like.

Erfindungsgemäß weist die Steuereinheit einen mit dem Temperatursensor verbundenen Schmitt-Trigger und einen Transistor auf. Die Steuereinheit ist derart ausgebildet, dass der Transistor bei Anliegen eines Drehzahlsignals den Temperatursensor überbrückt, so dass der Motor unabhängig von der Temperatur nicht abgeschaltet wird, solange sich die Antriebswelle dreht.According to the invention the control unit connected to the temperature sensor Schmitt trigger and a transistor on. The control unit is designed such that the transistor bridges the temperature sensor when a speed signal is applied, then that the engine is independent from the temperature is not switched off, as long as the drive shaft rotates.

Es wird von dem Drehzahlsensor lediglich festgestellt, ob sich die Antriebswelle des Motors dreht oder nicht. Solange sich die Antriebswelle dreht, erfolgt unabhängig von der Temperatur kein Abschalten des Motors.It is only determined by the speed sensor, if the drive shaft of the engine turns or not. As long as the drive shaft rotates, regardless of the temperature no shutdown of the engine.

Vorzugsweise erzeugt der Drehzahlsensor ein drehzahlproportionales Drehzahl-Signal. Dieses wird an die Steuereinheit des Motors übermittelt. Ein Abschalten des Motors erfolgt sodann bei Unterschreiten einer Grenzdrehzahl und gleichzeitigem Überschreiten einer Grenztemperatur. Dies hat den Vorteil, dass das Abschalten des Motors nicht erst erfolgt, wenn die Antriebswelle vollständig blockiert, sondern bereits zu einem früheren Zeitpunkt, wenn sich die Drehzahl unmittelbar vor dem Blockieren verringert. Hierbei kann es sich bei der Grenzdrehzahl um einen fest vorgegebenen, vorzugsweise in der Steuereinheit gespeicherten, Grenzwert handeln. Ebenso ist es möglich, dass dieser Grenzwert von der momentanen Betriebssituation des Motors abhängig bzw. an diese angepasst ist. Als Kriterium kann auch ein in kurzer Zeit erfolgendes Abnehmen der Motordrehzahl herangezogen werden.Preferably the speed sensor generates a speed-proportional speed signal. This is transmitted to the control unit of the engine. A shutdown The motor then takes place when falling below a limit speed and simultaneously passing a limit temperature. This has the advantage of switching off the engine does not take place until the drive shaft is completely blocked, but already at an earlier Time when the speed is just before blocking reduced. This may be at the limit speed by a fixed predetermined, preferably stored in the control unit, Act limit. It is also possible that this limit depends on the current operating situation of the engine or adapted to this. As a criterion can also be a short time decrease in the engine speed are used.

Vorzugsweise wird die erfindungsgemäße Überlastsicherung bei Wasserumwälzpumpen für Kraftfahrzeuge eingesetzt, wobei mit der Antriebswelle des Motors ein Pumpenrad verbunden ist. Durch die erfindungsgemäße Überlastsicherung ist somit auch beim Betreiben der Wasserumwälzpumpe in Temperatur-Grenzbereichen vermieden, dass die Pumpe zyklisch ab- und angeschaltet wird. Ein kontinuierliches Fördern des Kühlwassers ist somit gewährleistet.Preferably becomes the overload protection according to the invention with water circulation pumps for motor vehicles used, with the drive shaft of the motor, an impeller connected is. By overload protection according to the invention is thus avoided even when operating the water circulation pump in temperature limits, that the pump is cyclically switched off and on. A continuous one Promote of cooling water is thus guaranteed.

Gemäß des erfindungsgemäßen Verfahrens zur Überlastsicherung von Elektromotoren wird die Temperatur eines oder mehrerer Bauteile des Motors erfasst. Entsprechend der vorstehend beschriebenen Überlastsicherung erfolgt vorzugsweise ein Erfassen der Temperatur der Motorwicklung, insbesondere der Umgebungstemperatur der Motorwicklung. Ferner wird die Drehzahl einer Antriebswelle des Motors, beispielsweise wie vorstehend beschrieben, erfasst. Erfindungsgemäß wird der Motor bei Erreichen einer Grenztemperatur und einer Grenzdrehzahl abgeschaltet. Erfindungsgemäß wird der Temperatursensor bei sich drehender Antriebswelle überbrückt, so dass der Motor unabhängig von der Temperatur nicht abgeschaltet wird, solange sich die Antriebswelle dreht. Vorzugsweise erfolgt das Abschalten des Motors erst bei Überschreiten der Grenztemperatur und gleichzeitigem Unterschreiten der Grenzdrehzahl. Das Verfahren kann, wie vorstehend anhand der Überlastsicherung beschrieben, vorteilhaft weitergebildet sein. Insbesondere erfolgt die Anwendung des erfindungsgemäßen Verfahrens bei Wasserumwälzpumpen für Kraftfahrzeuge.According to the inventive method for overload protection of electric motors is the temperature of one or more components of the engine detected. According to the overload protection described above Preferably, the temperature of the motor winding is detected, in particular the ambient temperature of the motor winding. Furthermore, will the speed of a drive shaft of the engine, such as described above. According to the invention, the engine is reached a limit temperature and a limit speed switched off. According to the invention Temperature sensor bridged with rotating drive shaft, so that the engine independent the temperature is not switched off as long as the drive shaft rotates. Preferably, the switching off of the engine takes place only when exceeded the limit temperature and at the same time falling below the limit speed. The Method can, as described above with reference to the overload protection, be developed advantageous. In particular, the application is carried out the method according to the invention with water circulation pumps for motor vehicles.

Nachfolgend wird die Erfindung anhand einer bevorzugten Ausführungsform unter Bezugnahme auf die anliegende Zeichnung näher erläutert.following the invention will be described with reference to a preferred embodiment closer to the adjacent drawing explained.

Die Zeichnung zeigt eine bevorzugte Ausführungsform einer elektrischen Schaltung zur Realisierung der Erfindung.The Drawing shows a preferred embodiment of an electrical Circuit for implementing the invention.

Ein Temperaturfühler 10 misst die Temperatur der Motorwicklung bzw. eine Umgebungstemperatur der Motorwicklung. Ein Ausgangssignal des Temperatursensors 10 wird mit Hilfe eines Schmitt-Triggers 12 ausgewertet. Ohne das Vorsehen einer erfindungsgemäßen Zusatzschaltung 14 wird bei einer Kipptemperatur, die am Sensor auftritt, der Motor abgeschaltet. Dies erfolgt dadurch, dass an einer Leitung 16 auf Grund des bei erhöhter Temperatur erhöhten Widerstandes des Temperatursensors 10 die Spannung abfällt.A temperature sensor 10 measures the temperature of the motor winding or an ambient temperature of the motor winding. An output signal of the temperature sensor 10 is done with the help of a Schmitt trigger 12 evaluated. Without the provision of an additional circuit according to the invention 14 At a tipping temperature that occurs at the sensor, the motor is switched off. This is done by being on a line 16 due to the elevated temperature resistance of the temperature sensor 10 the voltage drops.

Die erfindungsgemäße Zusatzschaltung 14, die unmittelbar an eine vorhandene, auf eine Temperaturmessung bezogene Schaltung angeschlossen werden kann, weist einen Drehzahlsensor 18 auf, der mit einer Antriebswelle des Motors bzw. dem Pumpenrad verbunden ist. Vorzugsweise wird zur Erfassung der Drehzahl ein vorhandener Drehzahlsensor, wie beispielsweise das Ausgangssignal eines Hall-Sensors, verwendet. Mit Hilfe eines in der Zusatzschaltung vorhandenen Transistors 20 wird ein Kippen des Schmitt-Triggers 12 verhindert. An der Leitung 16 liegt somit auch dann noch ein Signal an, wenn am Temperatursensor 10 bereits die Knicktemperatur überschritten ist. Solange vom Drehzahlsensor 18 ein Signal abgegeben wird, erfolgt ein Überbrücken des Temperatursensors 10. Durch das Vorsehen von Kondensatoren und Widerständen sowie ggf. anderen geeigneten Bauteilen kann ein Überbrücken des durch den Temperatursensor 10 ausgelösten Signals drehzahlabhängig erfolgen. Die Wahl der elektronischen Bauteile ist hierbei von der Art des drehzahlproportionalen Signals, das von dem Drehzahlsensor 18 abgegeben wird, abhängig.The additional circuit according to the invention 14 , which can be connected directly to an existing, related to a temperature measurement circuit, has a speed sensor 18 on, which is connected to a drive shaft of the motor or the impeller. Preferably, an existing speed sensor, such as the output of a Hall sensor, is used to detect the speed. With the help of a present in the additional circuit transistor 20 becomes a tilting of the Schmitt trigger 12 prevented. On the line 16 Thus, there is still a signal, even if the temperature sensor 10 already the kink temperature is exceeded. As long as the speed sensor 18 a signal is emitted, there is a bridging of the temperature sensor 10 , By providing capacitors and resistors as well as possibly other suitable components, a bridging of the by the temperature sensor 10 Triggered signal speed dependent. The choice of the electronic components is in this case of the type of speed-proportional signal, that of the speed sensor 18 is made dependent.

Wird die Schaltung beispielsweise bei Wasserumwälzpumpen für Kraftfahrzeuge eingesetzt, ist als Grenzdrehzahl vorzugsweise eine Grenzdrehzahl von etwa 1.000 U/min. gewählt. Bei Unterschreiten der Grenzdrehzahl von 1.000 U/min. tritt keine Überbrückung des Temperatursensors 10 mehr auf, so dass bei Unterschreiten dieser Grenzdrehzahl der Motor abgeschaltet wird, wenn gleichzeitig die Temperatur einen vorgegebenen Grenzwert überschreitet.If the circuit is used, for example, in water circulation pumps for motor vehicles, the limit speed is preferably a limit speed of about 1,000 rpm. selected. When falling below the limit speed of 1,000 rev / min. no bridging of the temperature sensor occurs 10 more, so that falls below this limit speed, the engine is switched off when the same temperature exceeds a predetermined limit.

Anstatt der vorstehend beschriebenen Schaltung, die den Vorteil hat, dass die Schaltungserweiterung 14 an bestehende Schaltungen angeschlossen werden kann, ist es auch möglich, die von einem Temperatursensor und einem Drehzahlsensor abgegebenen Signale mit Hilfe von Software zu verarbeiten. Das Verwenden von Software hat den Vorteil, dass Grenzumdrehungszahlen und Grenztemperaturen auf einfache Weise geändert und an die entsprechenden Umgebungsbedingungen angepasst werden können.Instead of the circuit described above, which has the advantage that the circuit extension 14 can be connected to existing circuits, it is also possible to process the output of a temperature sensor and a speed sensor signals using software. Using software has the pros part that limit revolution speeds and limit temperatures can be easily changed and adapted to the corresponding environmental conditions.

Claims (8)

Überlastsicherung für Elektromotoren, mit einem Temperatursensor (10) zum Erfassen der Temperatur eines oder mehrerer Bauteile des Motors, einer mit dem Temperatursensor (10) verbundenen Steuereinrichtung (12, 14), durch die der Motor bei Auftreten von Überlastungen abgeschaltet wird, einen die Drehzahl einer Antriebswelle des Motors erfassenden, mit der Steuereinrichtung (12, 14) verbundenen Drehzahlsensor (18), wobei der Motor bei Erreichen einer Grenztemperatur und gleichzeitig einer Grenzdrehzahl abgeschaltet wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuereinheit (12, 14) aufweist einen mit dem Temperatursensor (10) verbundenen Schmitt-Trigger (12), der durch Auswertung des Ausgangssignals des Temperatursensors (10) bei Erreichen der Grenztemperatur den Motor abschaltet und einen Transistor (20), der bei Anliegen eines Drehzahlsignals den Temperatursensor (10) überbrückt.Overload protection for electric motors, with a temperature sensor ( 10 ) for detecting the temperature of one or more components of the engine, one with the temperature sensor ( 10 ) ( 12 . 14 ), by which the engine is switched off in the event of overloads, a the rotational speed of a drive shaft of the engine detecting, with the control device ( 12 . 14 ) connected speed sensor ( 18 ), wherein the engine is switched off when a limit temperature and at the same time a limit speed is reached, characterized in that the control unit ( 12 . 14 ) has a with the temperature sensor ( 10 ) connected Schmitt triggers ( 12 ), which by evaluating the output signal of the temperature sensor ( 10 ) switches off the motor when the limit temperature is reached and a transistor ( 20 ), which upon application of a speed signal, the temperature sensor ( 10 ) bridged. Überlastsicherung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Überbrückung nur erfolgt, wenn die Grenzdrehzahl überschritten ist.Overload protection according to claim 1, characterized in that the bridging only occurs when the limit speed is exceeded is. Überlastsicherung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Temperatursensor (10) die Temperatur der Motorwicklung und/oder die Umgebungstemperatur der Motorwicklung misst.Overload protection according to claim 1 or 2, characterized in that the temperature sensor ( 10 ) measures the temperature of the motor winding and / or the ambient temperature of the motor winding. Überlastsicherung nach einem der Ansprüche 1–3, dadurch gekennzeichnet, dass der Drehzahlsensor (18) ein drehzahlproportionales Drehzahlsignal erzeugt und die Steuereinheit (12, 14) den Motor abschaltet, wenn die Grenzdrehzahl unterschritten und gleichzeitig die Grenztemperatur überschritten ist.Overload protection according to one of claims 1-3, characterized in that the speed sensor ( 18 ) generates a speed-proportional speed signal and the control unit ( 12 . 14 ) shuts off the motor when the speed falls below the limit and the limit temperature is exceeded. Wasserumwälzpumpe für Kraftfahrzeuge mit einer Überlastsicherung nach einem der Ansprüche 1–4, wobei die Antriebswelle des Motors mit einem Pumpenrad verbunden ist.water circulation pump for motor vehicles with an overload protection according to any one of claims 1-4, wherein the drive shaft of the motor is connected to a pump wheel. Verfahren zur Überlastsicherung von Elektromotoren, bei welchem die Temperatur eines oder mehrerer Bauteile des Motors mittels eines Temperatursensors (10) erfasst wird, die Drehzahl einer Antriebswelle des Motors mittels eines Drehzahlsensors (18) erfasst wird, der Motor bei Erreichen einer Grenztemperatur und gleichzeitig einer Grenzdrehzahl abgeschaltet wird, dadurch gekennzeichnet, dass bei sich drehender Abtriebswelle der Temperatursensor überbrückt wird.Method for overload protection of electric motors, in which the temperature of one or more components of the engine is controlled by means of a temperature sensor ( 10 ), the rotational speed of a drive shaft of the engine by means of a rotational speed sensor ( 18 ) is detected, the engine is switched off when reaching a limit temperature and at the same time a limit speed, characterized in that when the output shaft rotating, the temperature sensor is bridged. Verfahren nach Anspruch 6, bei welchem der Motor bei Überschreiten der Grenztemperatur und Unterschreiten der Grenzdrehzahl abgeschaltet wird.The method of claim 6, wherein the engine when crossing the limit temperature and falling below the limit speed switched off becomes. Anwendung des Verfahrens nach den Ansprüchen 6 oder 7 bei einer Wasserumwälzpumpe für Kraftfahrzeuge.Application of the method according to claims 6 or 7 at a water circulation pump for motor vehicles.
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