DE10135031C2 - Tragbares, brennkraftbetriebenes Arbeitsgerät, insbesondere Setzgerät für Befestigungselemente - Google Patents
Tragbares, brennkraftbetriebenes Arbeitsgerät, insbesondere Setzgerät für BefestigungselementeInfo
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Description
Die Erfindung betrifft ein tragbares, brennkraftbetriebenes Arbeitsgerät ge
mäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1. Ein derartiges Arbeitsgerät ist
bereits aus der DE 199 62 598 A1 bekannt. Es kann als Setzgerät für Be
festigungselemente ausgebildet sein und hat eine wenigstens ein Auslaßventil
aufweisende Brennkammer, in der ein Brenngasgemisch zum Antrieb eines
mit einer Kolbenstange verbundenen Kolbens zündbar ist. Ferner weist es
eine Ver-/Entriegelungsvorrichtung auf, durch die in einer Ver-/Entriege
lungsstellung das Auslaßventil ver-/entriegelbar ist.
Eintreibenergie wird beim Arbeitsgerät der genannten Art durch interne Ver
brennung eines Brenngasgemisches erzeugt, welche über den Kolben auf ein
Befestigungselement übertragen wird. Durch Anpressen des Arbeitsgerät ge
gen einen Gegenstand, in den das Befestigungselement eingetrieben werden
soll, wird das zündfähige Brenngasgemisch in der Brennkammer bereitge
stellt. Mit der Betätigung eines Abzugs bzw. Triggers des Arbeitsgeräts wird
sodann ein elektrischer Zündfunke erzeugt, welcher das Brenngasgemisch
zündet und somit den Verbrennungsprozeß startet. Der sich an die Brenn
kammer anschließende Kolben wird somit angetrieben. Am Ende des Ver
schiebewegs des Kolbens überstreicht dieser Auslaßöffnungen, durch welche
Abgase teilweise austreten können. Der Kolben wird danach in seine Aus
gangsstellung zurückgezogen, und zwar durch einen in der Brennkammer
vorhandenen Unterdruck, der sich infolge der Abkühlung der dort noch vor
handenen Restgase ausbildet. Während dieser Zeit der thermischen Kolben
rückführung muß die Brennkammer gegenüber der Umwelt dicht abgeschlos
sen bleiben. Die Ein-/Auslaßventile, welche die Spülung der Brennkammer
mit Frischluft ermöglichen, dürfen erst bei abgeschlossener Kolbenrückkehr
öffnen. Allerdings nimmt die Zeit, welche für die Kolbenrückkehr benötigt
wird, mit zunehmender Gerätetemperatur zu. Darüber hinaus sind für
Arbeitsgeräte mit hoher Energie große Expansionsvolumina erforderlich, wel
che ebenfalls zu längeren Kolbenrückkehrzeiten führen.
Man hat bereits daran gedacht, die Steuerung der Ein-/Auslaßventile unmit
telbar in Abhängigkeit der Kolbenstellung vorzunehmen, so daß die Ein-/Aus
laßventile immer genau dann öffnen, wenn der Kolben einen definierten
Rückkehrweg bewältigt bzw. seine Ausgangsstellung wieder erreicht hat. Auf
diese Weise läßt sich verhindern, daß es aufgrund von Erwärmung oder ande
rer für die thermische Kolbenrückführung ungünstiger Einflüsse zu einem
vorzeitigen Öffnen der Ein-/Auslaßventile und damit zu Kolbenfehlständen
kommt. Bei dieser Ventilsteuerung wird die Kolbenstellung zum Beispiel
durch mechanische Fühler abgefragt, die gegen die Kolbenstange drücken.
Allerdings besteht nach wie vor die Gefahr, daß der Kolben nach durchge
führtem Zündvorgang seine Ausgangsstellung nicht wieder vollständig er
reicht, etwa aufgrund erhöhter Reibung infolge von Verschmutzung. Darüber
hinaus kann es Betriebszustände geben, in denen die thermische Kolben
rückführung nicht mehr zuverlässig funktioniert, etwa bei sehr starker Er
wärmung. Im Falle eines Kolbenfehlstands muß dem Anwender also die Mög
lichkeit gegeben werden, das Gerät wieder in einen setzbereiten bzw. Aus
gangszustand zu überführen. Dies kann durch ein manuelles Zurückschieben
des Kolbens geschehen, was für den Anwender allerdings einen Handha
bungsnachteil bedeutet, oder durch gesonderte Einrichtungen am Arbeitsge
rät.
In der nicht vorveröffentlichten Deutschen Patentanmeldung 100 32 310
wurde bereits ein tragbares, brennkraftbetriebenes Arbeitsgerät,
insbesondere Setzgerät für Befestigungselemente vorgeschlagen, das
folgendes aufweist: wenigstens eine ein Auslaßventil aufweisende
Brennkammer, in der ein Brenngasgemisch zum Antrieb eines mit einer
Kolbenstange verbundenen Kolbens zündbar ist; eine Ver-/Entriegelungsvor
richtung, durch die in einer Ver-/Entriegelungsstellung das Auslaßventil ver-
/entriegelbar ist; und eine Fühlereinrichtung, die gegen den Umfang der Kol
benstange drückt, um die Ver-/Entriegelungsvorrichtung in der Verriege
lungsstellung zu halten, und die, nachdem der Kolben seine Ausgangspositi
on wieder erreicht hat, in die Bahn der Kolbenstange eingreift, um die Ver-/
Entriegelungsvorrichtung aus der Verriegelungsstellung in die Entriegelungs
stellung zu überführen.
Bei diesem Stand der Technik sind ein oder mehrere mechanische Elemente
der Ver-/Entriegelungsvorrichtung beweglich in einer die Kolbenlängsachse
aufnehmenden Ebene angeordnet, wobei ein mechanisches Fühlerelement
stets in Druckkontakt mit der Kolbenstange steht. Je nach Kolbenstellung
nehmen dabei die Elemente eine unterschiedliche Lage ein. Solange der Kol
ben nicht in seine Ausgangsstellung zurückgekehrt ist, sind die mechani
schen Elemente ausgelenkt und halten somit die Ein-/Auslaßventile ge
schlossen, was bedeutet, daß sie die Ver-/Entriegelungsvorrichtung in ihrer
Verriegelungsstellung halten.
Soll ein jetzt auftretender Kolbenfehlstand, verursacht etwa durch erhöhte
Reibung infolge von Verschmutzung, behoben werden, wird bei der herkömm
lichen Lösung die Ver-/Entriegelungsvorrichtung zwangsweise in ihre Entrie
gelungsstellung überführt, so daß die Ein-/Auslaßventile öffnen. Diese Ent
riegelungsstellung wird gehalten, obwohl nach wie vor das gegen die Kol
benstange drückende Fühlerelement versucht, die Ver-/Entriegelungsvorrich
tung wieder in ihre Verriegelungsstellung zu überführen. Das hat den Nach
teil, daß beim nächsten Anpressen des Arbeitsgeräts gegen einen Gegenstand
die Ventilverriegelung selbsttätig wieder einrastet, und zwar aufgrund der
Druckkraft des nach wie vor gegen die Kolbenstange drückenden Fühlerele
ments, was bedeutet, daß jetzt das Arbeitsgerät in einem setzbereiten Zu
stand vom Untergrund abgehoben werden kann. Es besteht daher eine Frei
schußmöglichkeit, was ein Sicherheitsrisiko bedeutet.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Arbeitsgerät der eingangs ge
nannten Art zu schaffen, das einen höheren Sicherheitsstandard aufweist.
Insbesondere soll die Gefahr verringert werden, daß es nach einem Kolben
fehlstand in einen Betriebszustand überführt werden kann, in welchem eine
Freischußmöglichkeit besteht.
Die Lösung der gestellten Aufgabe ist im kennzeichnenden Teil des Patentan
spruchs 1 angegeben. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind den
Unteransprüchen zu entnehmen.
Beim brennkraftbetriebenen Arbeitsgerät nach der Erfindung ist die Füh
lereinrichtung bei nicht in seiner Ausgangsstellung befindlichem Kolben rela
tiv zur Kolbenstange so positionierbar, daß durch sie die Ver-/Entriegelungs
vorrichtung nicht mehr in Richtung Verriegelungsstellung gedrückt wird.
Gegenüber dem herkömmlichen Arbeitsgerät nach der DE 100 32 310 A1
wurde somit ein weiterer Freiheitsgrad eingeführt, derart, daß bei der manu
ellen Entriegelung die in Kontakt mit der Kolbenstange stehende Fühlerein
richtung aus ihrer normalen Bewegungs- bzw. Abtastrichtung herausbewegt
wird. Nach erfolgter Entriegelung bzw. Überführung der Ver-/Entriegelungs
vorrichtung in die Entriegelungsstellung ist somit die Ver-/Entriegelungsvor
richtung nicht mehr in Richtung Verriegelungsstellung vorgespannt, so daß
beim nächsten Anpressen des Arbeitsgeräts gegen einen Untergrund keine
automatische Verriegelung mehr vorkommen kann. Das Arbeitsgerät wird
dann nicht mehr beim Anpressen gegen den Untergrund durch die Fühlerein
richtung automatisch verriegelt, so daß es sich beim Abheben vom Unter
grund auch nicht mehr in einem setzbereiten Zustand befindet. Eine Frei
schußmöglichkeit ist somit nicht mehr gegeben.
Gemäß der Erfindung wird also bei nicht erfolgter Kolbenrückkehr die Fühle
reinrichtung derart entlastet, daß sie nicht mehr die Ver-/Entriegelungsvor
richtung in Richtung Verriegelungsstellung drücken kann. Diese Entlastung
der Fühlereinrichtung kann dadurch erfolgen, daß sie in ihrer Abtast- bzw.
Andruckrichtung gesehen, die radial zur Kolbenstange verläuft, an der Seite
der Kolbenstange positioniert wird. Sie könnte aber auch in einer anderen
Richtung von der Kolbenstange weggeschwenkt werden, um das genannte Ziel
zu erreichen. Wird sie in ihrer Andruckrichtung gesehen seitlich zur Kol
benstange positioniert, kann über die Fühlereinrichtung keine Kraft mehr
zwischen Kolbenstange und Ver-/Entriegelungsvorrichtung wirken, so daß
letztere auch nicht mehr in Richtung Verriegelungsstellung beaufschlagt wer
den kann.
Nach einer Ausgestaltung der Erfindung kann die sich an der Seite der Kol
benstange positionierte Fühlereinrichtung durch eine geeignete Vorspannein
richtung auch gegen die Kolbenstange gedrückt werden, ohne
daß dabei jedoch eine Kraftkomponente in Richtung Ver-/Entriegelungs
vorrichtung wirkt. Nachdem die Kolbenstange dann vollständig in ihre
Ausgangsstellung zurückgeführt worden ist, etwa nach Durchführung ei
nes weiteren Setzvorgangs, kann dann infolge der Wirkung der Vorspann
einrichtung die Fühlereinrichtung wieder in die Bahn der Kolbenstange
zurückgeführt werden, um dort dann ihrer eigentlichen Aufgabe wieder
nachkommen zu können, nämlich die Position der Kolbenstange abzuta
sten. Die Vorspanneinrichtung kann durch geeignete Federmittel gebildet
werden.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung kann die Ver-/Entriegelungsvor
richtung einen Ver-/Entriegelungshebel aufweisen, an welchem die Füh
lereinrichtung schwenkbar gelagert ist. Erstreckt sich der Ver-/Entriege
lungshebel im Abstand parallel zur Kolbenlängsachse, und ist dieser an ei
nem Ende in einer die Kolbenlängsachse aufnehmenden Ebene schwenk
bar gelagert, so könnte zum Beispiel am freien Ende des Ver-/Entriege
lungshebels die Fühlereinrichtung um eine dort vorhandene Schwenkach
se schwenkbar sein. Die Schwenkachse für die Fühlereinrichtung könnte
dann in der Schwenkebene des Ver-/Entriegelungshebels liegen und der
art ausgerichtet sein, daß sie senkrecht zu ihm bzw. nahezu senkrecht zur
Kolbenlängsachse steht. Beim Verschwenken der Fühlereinrichtung um
diese Schwenkachse könnte dann die Fühlereinrichtung aus der den Ver-
/Entriegelungshebel aufnehmenden Ebene herausgeklappt werden, so
daß sie seitlich bzw. neben der Kolbenstange zu liegen kommt. Die Fühler
einrichtung kann sich dann nicht mehr an der Kolbenstange abstützen,
um den Ver-/Entriegelungshebel in Richtung Verriegelungsstellung vor
zuspannen.
Zum Herausschwenken der Fühlereinrichtung aus ihrer normalen Ar
beitsposition können Betätigungsmittel vorhanden sein, die manuell be
dienbar sind. Über diese Betätigungsmittel wird die Fühlereinrichtung
verschwenkt, und zwar vorzugsweise entgegen der Kraft der bereits ge
nannten Vorspanneinrichtung.
Die Erfindung wird nachfolgend unter Bezugnahme auf die Zeichnung nä
her beschrieben. Es zeigen:
Fig. 1 einen Axialschnitt durch ein erfindungsgemäßes Arbeitsgerät mit
einer in mehrere Teil-Brennkammern unterteilten Brennkammer, wobei
die Teil-Brennkammern vollständig kollabiert sind;
Fig. 2 das Arbeitsgerät nach Fig. 1 in angepreßtem Zustand bei aufge
spannten Teil-Brennkammern;
Fig. 3 das Arbeitsgerät nach Fig. 1 in angepreßtem Zustand und bei ge
zündeter Brennkammer,
Fig. 4 das Arbeitsgerät nach Fig. 1 im Zustand der Kolbenrückkehr in
die Ausgangsposition;
Fig. 5 das Arbeitsgerät nach Fig. 1 in einem Zustand, bei dem der Kol
ben in seine Ausgangsposition zurückgekehrt ist;
Fig. 6 das Arbeitsgerät nach Fig. 1 in entriegeltem Zustand;
Fig. 7a, 7b eine konkretisiertere Form des Arbeitsgeräts nach Fig. 1
im Axial- bzw. Querschnitt sowie in dessen Grundstellung;
Fig. 8a, 8b die Ansichten nach den Fig. 7a, 7b, wobei jetzt jedoch
der Kolben nicht in seine Ausgangsposition zurückgekehrt ist und sich die
Ver-/Entriegelungsvorrichtung in der Verriegelungsstellung befindet;
und
Fig. 9a, 9b die Ansichten nach den Fig. 7a, 7b, wobei der Kolben
wiederum nicht in seine Ausgangsstellung zurückgekehrt ist, die Ver-
/Entriegelungsvorrichtung jetzt aber die Entriegelungsstellung ein
nimmt.
Die Fig. 1 zeigt einen Axialschnitt durch ein brennkraftbetriebenes Setzge
rät für Befestigungselemente im Bereich seiner Brennkammer. Gemäß
Fig. 1 enthält das Setzgerät eine zylindrisch ausgebildete Brennkammer 1
mit einer Zylinderwandung 2 und einer sich daran anschließenden
ringförmigen Bodenwand 3a, 3b. Im Zentrum der Bodenwand 3a, 3b befin
det sich eine Öffnung 4a, 4b, an die sich ein Führungszylinder 5
anschließt, der eine Zylinderwand 6 und eine Bodenwand 7 aufweist.
Innerhalb des Führungszylinders 5 ist ein Kolben 8 gleitend verschiebbar
gelagert, und zwar in Zylinderlängsrichtung des Führungszylinders 5. Der
Kolben 8 besteht aus einer Kolbenplatte 9, die zur Brennkammer 1 weist,
sowie aus einer mit der Kolbenplatte 9 mittig verbundenen Kolbenstange
10, die durch eine Durchgangsöffnung 11 in der Bodenwand 7 zu einem
Teil aus dem Führungszylinder 5 herausragt.
In der Fig. 1 befindet sich der Kolben 8 in seiner zurückgeführten Ruhe
stellung bzw. Ausgangsposition, in der das Setzgerät nicht in Betrieb ist.
Die der Brennkammer 1 zugewandte Seite der Kolbenplatte 9 schließt
mehr oder weniger mit der Innenseite der Bodenwand 3a, 3b ab, und die
Kolbenstange 10 überragt nur ein wenig die Bodenwand 7 nach außen. Die
Kolbenplatte 9 verjüngt sich stufenförmig in Richtung zur Brennkammer
1, wobei der Teil mit kleinerem Durchmesser in der Öffnung 4b zu liegen
kommt und der Teil mit größerem Durchmesser in der Öffnung 4a. Der Teil
der Kolbenplatte 9 mit größerem Durchmesser schlägt somit gegen die
Bodenplatte 3b, welche somit als Anschlag für die Kolbenplatte 9 dient,
wenn sich der Kolben 8 in seiner Ausgangsposition befindet. Nicht darge
stellte Dichtungsringe am äußeren Umfang der Kolbenplatte 9 können vor
gesehen sein, um die Räume zu beiden Seiten der Kolbenplatte 9 gegenein
ander abzudichten.
Innerhalb der Brennkammer 1 befindet sich eine Zylinderplatte 14, die als
Brennkammerwand bezeichnet werden kann. Die Brennkammerwand 14
ist in Längsrichtung der Brennkammer 1 verschiebbar und weist an ihrem
äußeren Umfangsrand eine ringförmige Dichtung auf, um die Räume vor
und hinter der Brennkammerwand 14 abzudichten. Ferner weist die
Brennkammerwand 14 eine zentrale Durchgangsöffnung 16 mit ringför
miger Umfangsdichtung auf.
Zwischen der Brennkammerwand 14 und der Bodenwand 3b befindet sich
eine weitere Trennplatte 18. Die Trennplatte 18 ist ebenfalls kreisförmig
ausgebildet und weist einen Außendurchmesser auf, der dem Innendurch
messer der Brennkammer 1 entspricht. An der zur Brennkammerwand 14
weisenden Seite ist die Trennplatte 18 mit einem zylindrischen Ansatz 19
verbunden, der durch die zentrale Durchgangsöffnung 16 der Brenn
kammerwand 14 hindurchragt und dessen Länge einem mehrfachen der
Dicke der Brennkammerwand 14 entspricht. Die genannte Umfangsdich
tung entlang der Durchgangsöffnung 16 schmiegt sich dabei dicht an die
Außenumfangsfläche des zylindrischen Ansatzes 19 an. An seinem oberen
Ende weist der zylindrische Ansatz 19 einen seinen Umfang überragenden
ringförmigen Ansatz 20 auf. Der Außendurchmesser des ringförmigen An
satzes 20 ist größer als der Innendurchmesser der Durchgangsöffnung 16.
Am Rand der Durchgangsöffnung 16 ist mit der Brennkammerwand 14 ein
hohlzylindrischer Ansatz 17 verbunden, der den zylindrischen Ansatz 19
umgibt. Das freie Ende des hohlzylindrischen Ansatzes 17 liegt dabei der
unteren Seite des ringförmigen Ansatzes 20 gegenüber und in Fig. 1 im
Abstand zu diesem. Ein mit der Zylinderwandung 2 verbundener Steg 2a
dient als Anschlag für den Ansatz 19 und damit zur Positionierung der mit
dem Ansatz 19 verbundenen Trennplatte 18 beim Aufspannen der Brenn
kammer. Der Steg 2a ist nur in Fig. 1 vollständig gezeigt und in allen an
deren Darstellungen bzw. Ausführungsbeispielen der Übersicht wegen
fortgelassen.
Im Ruhezustand des Arbeitsgeräts gemäß Fig. 1 liegt die Trennplatte 18
auf der Bodenwand 3b und die Brennkammerwand 14 auf der Trennplatte
18. Die Brennkammer 1 ist dann vollständig kollabiert. Beim Ansetzen des
Geräts gegen einen nicht dargestellten Gegenstand, in den ein Befesti
gungselement hineingetrieben werden soll, wird, wie noch später zu erläu
tern ist, die Brennkammerwand 14 angehoben und entfernt sich somit von
der Trennplatte 18 bzw. der Bodenwand 3b. Die Brennkammerwand 14
nimmt somit nach einer gewissen Zeit über den ringförmigen Ansatz 20 die
Trennplatte 18 mit. Dabei liegen dann die Brennkammerwand 14 und die
Trennplatte 18 in einem vorbestimmten Abstand voneinander, der durch
die Lage des ringförmigen Ansatzes 20 bestimmt ist. Dabei bilden dann die
Brennkammerwand 14 und die Trennplatte 18 eine sogenannte Vorkam
mer. Es handelt sich hierbei um eine Teil-Brennkammer der Brennkam
mer 1. Diese Vorkammer trägt das Bezugszeichen 21 in Fig. 2. Wird die
Brennkammerwand 14 noch weiter angehoben, bewegen sich Brenn
kammerwand 14 und Trennplatte 18 parallel zueinander, so daß sich
zwischen Trennplatte 18 und Bodenwand 3b bzw. Kolbenplatte 9 eine
weitere Teil-Brennkammer aufspannt, die als Hauptkammer bezeichnet
wird. Diese Teil-Brennkammer bzw. Hauptkammer trägt das Bezugszei
chen 22 in Fig. 2. In Fig. 2 ist der Zustand dargestellt, bei dem beide Teil-
Brennkammern 21 und 22 vollständig aufgespannt sind. Jetzt schlägt
auch der Ansatz 19 gegen den Anschlag bzw. Steg 2a.
Zur Verschiebung der Brennkammerwand 14 in Längsrichtung der Brenn
kammer 1 sind mit der Brennkammerwand 14 über deren Umfang unter
gleichen Winkelabständen verteilt z. B. drei Antriebsstangen 23 fest ver
bunden, von denen nur eine in der Zeichnung zu erkennen ist. Die An
triebsstangen 23 liegen parallel zur Zylinderlängsachse der Brennkammer
1 und außen seitlich zur Zylinderwand 6. Dabei durchlaufen die Antriebs
stangen 23 jeweils eine Durchgangsöffnung 24 in der Trennplatte 18 sowie
eine weitere Durchgangsöffnung 25a, 25b in der Bodenwand 3a, 3b. Diese
Durchgangsöffnung 25a, 25b ist gleichzeitig als Ventilöffnung ausgebildet
und besitzt im Bereich 25a einen konischen Verlauf. Die Antriebsstangen
23 und die Brennkammerwand 14 sind z. B. in geeigneter Weise über
Schrauben miteinander verbunden, während die freien Enden der
Antriebsstangen 23 über einen Antriebsring 28 miteinander verbunden
sind, der konzentrisch zur Zylinderachse der Brennkammer 1 liegt und
den Führungszylinder 5 umgreift. Auch der Antriebsring 28 kann über
Schrauben mit den Antriebsstangen 23 verschraubt sein. Zwischen dem
Antriebsring 28 und außen fest an der Zylinderwand 6 angebrachten
Ansätzen 26, durch die jeweils eine der Antriebsstangen 23 hindurchläuft,
liegt auf jeder der Antriebsstangen 23 eine Druckfeder 27, die sich am je
weiligen Ansatz 26 abstützt sowie gegen den Antriebsring 28 drückt. Diese
Druckfedern 27 sind daher bestrebt, die Brennkammerwand 14 immer in
Richtung zur Bodenwand 3b zu drücken.
Wie bereits erwähnt, befindet sich im Bereich der ringförmigen Boden
wand 3a, 3b die als Ventilöffnung dienende Durchgangsöffnung 25a, 25b,
die sich außen (25a) konisch erweitert. In diese Ventilöffnung ist ein Ven
tilstößel 32 dichtend einführbar. Dieser Ventilstößel 32 liegt bei geöffneter
Ventilöffnung 25a, 25b außerhalb der Brennkammer 1 bzw. unterhalb der
Bodenwand 3a und wird in dieser Stellung über einen am Führungszylin
der 5 befestigten Ansatz 33a blockiert. Zwischen dem Ventilstößel 32 und
dem Rand der Öffnung 25a liegt eine Druckfeder 33b, die den Ventilstößel
32 gegen den Ansatz 33a drückt. Wird der Antriebsring 28 in Richtung der
Bodenwand 3a verschoben, so nimmt ein an der Antriebsstange befestigter
Ansatz 33 den Ventilstößel 32 mit und führt ihn gegen den Druck der Feder
33b in die Ventilöffnung 25a, 25b ein, um das Ventil zu schließen, das das
Bezugszeichen 34 trägt. Es handelt sich hier um ein Ein-/Auslaßventil.
Dabei durchfährt der Ansatz 33 eine im Ansatz 33a vorhandene Öffnung
33c. Es sei noch erwähnt, daß die Trennplatte 18 umfangsseitig mehrere
Durchgangsöffnungen 38 aufweist, die jeweils den gleichen Abstand von
der Zylinderachse der Brennkammer 1 haben können. Ferner befinden
sich am unteren Ende des Führungszylinders 5 Auslaßöffnungen 39 zum
Auslaß von Luft aus dem Führungszylinder 5, wenn der Kolben 8 in Rich
tung zur Bodenwand 7 bewegt wird. Am unteren Ende des Führungszylin
ders 5 befindet sich darüber hinaus eine Dämpfungsvorrichtung 40 zur
Dämpfung der Bewegung des Kolbens 8. Überfährt der Kolben 8 die Aus
laßöffnungen 39, so kann Abgas aus den Auslaßöffnungen 39 entweichen.
In der Zylinderwand 2 der Brennkammer 1 befinden sich noch zwei radiale
Durchgangsöffnungen 41 und 42, die in Axialrichtung voneinander beab
standet sind. Über sie kann flüssiges Brenngas in die noch nicht voll auf
gespannten Teil-Brennkammern 21 und 22 eingespritzt werden, und zwar
unter Verwendung von Dosierventilen, die mit den Durchgangsöffnungen
41 und 42 verbindbar sind. Auf diese Weise läßt sich die Menge an Brenn
gasgemisch in den jeweiligen Teil-Brennkammern 21 und 22 dosiert vorge
ben.
Die Fig. 2 zeigt, wie bereits erwähnt, das Setzgerät im aufgespannten
Zustand der Teil-Brennkammern, also im aufgespannten Zustand der Vor
kammer 21 und der Hauptkammer 22. Die Verschiebepositionen von
Brennkammerwand 14 und Trennplatte 18 werden dadurch eingestellt,
daß der Ventilstößel 32 beim Einfahren in die Ventilöffnung 25a, 25b den
Ansatz 33 und mit ihm die Antriebsstangen 23 stoppt, so daß auch die
Brennkammerwand 14 gestoppt wird. Die Lage der Trennplatte 18 ergibt
sich dadurch, daß der Ansatz 19 gegen den Anschlag 2a stößt. Der Ventil
stößel 32 ist kegelig ausgeführt.
Es sei ferner noch erwähnt, daß der mit der Trennplatte 18 verbundene
zentrale Ansatz 19 in seinem der Trennplatte 1 S zugewandten Bereich als
Zündkäfig 51 zur Aufnahme einer Zündvorrichtung 52 ausgebildet ist.
Diese Zündvorrichtung 52 dient zum Erzeugen eines elektrischen
Funkens zwecks Zündung eines Brenngasgemisches in der Vorkammer
21. Wie weiter unten noch näher beschrieben wird, befindet sich die Zünd
vorrichtung 52 im inneren bzw. in einem zentralen Bereich des Zündkäfigs
51, der umfangsseitig mit Durchgangsöffnungen 53 versehen ist, durch
die hindurch eine laminare Flammfront aus dem Zündkäfig 51 in die
Vorkammer 21 austreten kann.
Wie Fig. 1 ebenfalls erkennen läßt, ist seitlich neben dem Führungszylin
der 5 eine Ver-/Entriegelungsvorrichtung 54 angeordnet, die mit einer
Fühlereinrichtung 55 zum Abfragen der Verschiebeposition des Kolbens 8
bzw. der Kolbenstange 10 verbunden ist.
Die Ver-/Entriegelungsvorrichtung 54 dient zur Verriegelung des
Antriebsrings 28 und damit zur Verriegelung des Ein-/Auslaßventils 34 in
der geschlossenen Stellung. Hierzu weist die Ver-/Entriegelungsvorrich
tung 54 einen Verriegelungshebel 56 auf, der außen in geringem Abstand
zur Zylinderwand 6 parallel zur Längsrichtung des Zylinders 5 verläuft
und an seinem hinteren Ende an der Außenseite der Bodenwand 3a
schwenkbar gelagert ist. Zu diesem Zweck befindet sich dort eine Lager
einrichtung 57. Das der Lagereinrichtung 57 abgewandte Ende des Verrie
gelungshebels 54 durchläuft eine Öffnung 58 im Antriebsring 28 und trägt
die Fühlereinrichtung 55, die sich bis in die Bahn der Kolbenstange 10 er
streckt. Das freie Ende der Fühlereinrichtung 55 kommt also unmittelbar
vor der Stirnfläche 10a der Kolbenstange 10 zu liegen, wenn sich der Kol
ben 8 in seiner Ausgangsposition gemäß Fig. 1 befindet. Der Verriege
lungshebel 56 kann z. B. aus einem genügend starken Blech herausge
stanzt sein. An der dem Zylinder 5 abgewandten Seite des Verriegelungs
hebels 56 weist dieser eine Verriegelungskante 59 auf, mit der der Verrie
gelungshebel 56 hinter den Antriebsring 28 greifen kann, wenn dieser weit
genug in Richtung zur Bodenwand 3a verschoben worden ist. Ausgehend
von der Lagereinrichtung 57 weist also der Verriegelungshebel 56 zu
nächst eine relativ geringe Breite auf, die sich dann zur Bildung der Verrie
gelungskante 59 vergrößert. Mit Hilfe einer gehäuseseitig gelagerten
Druckfeder 60 wird der Verriegelungshebel 56 so in Richtung zum Zylinder
5 um die Lagereinrichtung 57 verschwenkt, daß die Verriegelungskante 59
außer Eingriff mit dem Rand der Öffnung 58 kommt und die Fühlereinrich
tung 55 mit ihrem freien Ende in der Bahn der Kolbenstange 10 liegt.
Wie die Fig. 1 noch erkennen läßt, besteht die Fühlereinrichtung 55 aus
einem Fühlerhalter 65, der um eine Schwenkachse 66 schwenkbar ist, die
am freien Ende des Verriegelungshebels 56 angeordnet ist. Der Fühlerhal
ter 65 trägt an seinem zur Kolbenstange 10 weisenden Abschnitt einen
Fühlerstift 67, der um eine Achse 68 verschwenkbar ist, die vom Fühler
halter 65 getragen wird. Zwischen dem von der Kolbenstange 10 wegwei
senden Ende des Fühlerstifts 67 und einem in Richtung zum Verriege
lungshebel 56 liegenden Abschnitt des Fühlerhalters 65 befindet sich eine
Druckfeder 69, die sich am Fühlerhalter 65 abstützt und bestrebt ist, den
Fühlerstift 67 im Uhrzeigersinn in Fig. 1 um die Achse 68 zu drehen. Da
bei wird diese Drehung im Uhrzeigersinn um die Achse 68 durch einen
nicht dargestellten Anschlag begrenzt, so daß die Fig. 1 die diesbezügli
che Endstellung des Fühlerstiftes 67 zeigt, in der er mit seiner freien Spitze
in die Bahn der Kolbenstange 10 hineinragt. Der Fühlerstift 67 läßt sich in
der entgegengesetzten Richtung um die Achse 68 gegen die Kraft der
Druckfeder 69 verschwenken, um aus der Bahn der Kolbenstange 10 her
ausbewegt werden zu können. Der Fühlerstift 67 drückt also gegen die Kol
benstange 10 in deren Radialrichtung, wenn sie ausgefahren ist.
Im vorliegenden Ausführungsbeispiel ist die Ausgestaltung so, daß der um
die Achse 57 schwenkbar gelagerte Verriegelungshebel 56 in einer Ebene
verschwenkbar ist, die die Zentralachse der Kolbenstange 10 aufnimmt. In
dieser Ebene kommt auch die Schwenkachse 66 zu liegen, die jedoch quer
zur Längsrichtung der Kolbenstange 10 steht, im Fall der Fig. 1 senk
recht zur Längsrichtung der Kolbenstange 10. Die Achse 68 steht senk
recht zu der Ebene, in der die Verschwenkbewegung des Verriegelungshe
bels 56 liegt.
Durch in Fig. 1 nicht dargestellte Betätigungsmittel 70 kann der Fühler
halter 65 von Hand um die Schwenkachse 66 verstellt werden, was die
Fig. 7 bis 9 erkennen lassen, worauf später eingegangen wird. Durch die
Verschwenkung des Fühlerhalters 65 läßt sich somit der Fühlerstift 67 in
Fig. 1 aus der Zeichenebene heraus entweder nach vorn oder nach hinten
schwenken, so daß das freie Ende des Fühlerstiftes 67 seitlich neben der
Kolbenstange 10 zu liegen kommt und durch weitere und nicht dargestell
te Andruckmittel leicht gegen die Seite der Kolbenstange 10 gedrückt wird.
In dieser verschwenkten Stellung des Fühlerhalters 65 bzw. des Fühler
stifts 67 kann keine Kraft mehr von der Kolbenstange 10 über den Fühler
stift 67 und den Fühlerhalter 65 auf den Verriegelungshebel 56 ausgeübt
werden. Hierauf wird weiter unten noch näher eingegangen. Die Andruck
mittel sind geeignet, die Verschwenkung des Fühlerhalters 65 rückgängig
zu machen, wenn dies die Stellung der Kolbenstange 10 erlaubt, so daß der
Fühlerhalter 65 bzw. Fühlerstift 67 durch die Andruckmittel wieder zu
rück und gegen einen Anschlag in die in Fig. 1 gezeigte Ausgangsstellung
führbar sind.
Weiterhin ist seitlich am Zylinder 5 ein Abzug 61 bzw. Trigger vorhanden,
der an der Außenseite der Zylinderwand 6 schwenkbar gelagert ist. Hierzu
ist eine Lagereinrichtung 62 vorgesehen. Der Abzug 61 kann in Richtung
zur Bodenwand 3a, 3b um die Lagereinrichtung 62 verschwenkt werden,
und zwar gegen die Druckkraft einer Druckfeder 63. Ein Betätigungsab
schnitt des Abzugs 61 kommt dabei außerhalb des Verriegelungshebels 56
zu liegen. Darüber hinaus ist der Abzug 61 im Bereich der Lagereinrich
tung 62 mit einem in Richtung zum Boden 7 des Zylinder 5 weisenden
Ansatz 64 z. B. einstückig verbunden. Wird daher der Abzug 61 in Fig. 1
entgegen dem Uhrzeigersinn um die Lagereinrichtung 62 bewegt, wird der
Ansatz 64 entsprechend mitgenommen, der dann die zum Zylinder 5
weisende Kante des Verriegelungshebels 56 beaufschlagt und diesen
entsprechend und entgegen der Kraft der Feder 60 mitnimmt bzw. um die
Lagereinrichtung 57 verschwenkt.
Nachfolgend soll Wirkungsweise des erfindungsgemäßen Arbeitsgeräts
unter Bezugnahme auf die Fig. 2 bis 6 näher erläutert werden. Gleiche Ele
mente wir in Fig. 1 sind mit den gleichen Bezugszeichen versehen und wer
den nicht nochmals beschrieben.
Die Fig. 2 zeigt einen Zustand, bei dem das Arbeitsgerät mit seiner Spitze
gegen einen Gegenstand gepreßt worden ist, in den ein Befestigungsele
ment hineingetrieben werden soll. Über einen nicht dargestellten vorder
seitigen Anpreßkäfig wird dabei der Antriebsring 28 in Richtung zur
Brennkammer 1 verschoben und spannt somit über die Antriebsstangen
23 die Teil-Brennkammern 21 und 22 auf, wobei auch das Ein-/Auslaß
ventil 34 verschlossen wird. Kurz bevor die Teil-Brennkammern 21 und 22
voll aufgespannt worden sind, wird flüssiges Brenngas durch die Durch
gangsöffnungen 41 und 42 eingespritzt. Der Antriebsring 28 kommt in der
angepreßten Endstellung vor der Verriegelungskante 59 zu liegen, jedoch
kann die Verriegelungskante 59 den Antriebsring 28 noch nicht hinter
greifen, da der Abzug 61 noch nicht betätigt worden ist. Das freie Ende des
Fühlerstifts 67 verbleibt daher zunächst in der Bahn der Kolbenstange 10,
also unmittelbar vor deren freier Stirnfläche 10a.
Gemäß Fig. 3 wird nun der Abzug 61 betätigt, also entgegen dem Uhrzei
gersinn um die Lagerachse 62 herumgeschwenkt, und zwar entgegen der
Kraft der Feder 63. Dabei wird über den Ansatz 64 der Verriegelungshebel
56 entgegen dem Uhrzeigersinn um die Lagerachse 57 verschwenkt, so daß
die Verriegelungskante 59 den Antriebsring 28 hintergreift. Gleichzeitig
wird mit der Verschwenkung des Verriegelungshebels 56 der Fühlerstift
67 aus der Bahn der Kolbenstange 10 herausbewegt. Im letzten Abschnitt
der Verschwenkbewegung des Abzugs 61 und nachdem der Fühlerstift 67
aus der Bahn der Kolbenstange 10 herausbewegt worden ist, erfolgt die
Zündung des in den Teil-Brennkammern 21 und 22 vorhandenen Brenn
gasgemisches mit Hilfe der Zündvorrichtung 52. Es wird also ein Zündfun
ke durch die elektrische Zündvorrichtung 52 innerhalb des Zündkäfigs 51
erzeugt. Das in jeder der Teil-Brennkammern 21 und 22 durch Dosierung
voreingestellte Gemisch aus z. B. Luft und Brenngas beginnt zunächst in
der Vorkammer 21 laminar zu verbrennen, wobei sich die Flammfront mit
relativ langsamer Geschwindigkeit radial in Richtung der Durchgangsöff
nungen 38 ausbreitet. Dabei schiebt sie unverbranntes Luft-Brenngasge
misch vor sich her, welches durch die Durchgangsöffnung 38 hindurch in
die Hauptkammer 22 gelangt und hier Turbulenz sowie eine Vorkompri
mierung erzeugt. Erreicht die Flammfront die Durchgangsöffnungen 38
zur Hauptkammer 22, treten die Flammen, bedingt durch die relativ klei
nen Querschnitte der Durchgangsöffnungen 38, als Flammstrahlen in die
Hauptkammer 22 über und erzeugen hier weitere Turbulenz. Das durch
mischte turbulente Luft-Brenngasgemisch in der Hauptkammer 22 wird
über die gesamte Oberfläche der Flammstrahlen entzündet. Es brennt
jetzt mit einer hohen Geschwindigkeit, was zu einer stärken Druckerhö
hung in der Hauptkammer 22 führt.
Dieser hohe Druck wird auf die Kolbenplatte 9 übertragen, so daß diese
sich mit hoher Geschwindigkeit in Richtung zur Bodenwand 7 bewegt,
wobei gleichzeitig die Luft aus dem Führungszylinder 5 durch die Auslaß
öffnungen 39 nach außen getrieben wird. Die Kolbenplatte 9 überfährt
kurzzeitig die Auslaßöffnungen 39, so daß durch sie Abgas entweichen
kann. Durch die in Pfeilrichtung ausfahrende Kolbenstange 10 wird jetzt
ein Befestigungselement gesetzt bzw. in den Gegenstand hineingetrieben,
gegen den das Arbeitsgerät gedrückt worden ist.
Kurz nach dem Zünden des Brenngasgemisches in Fig. 3 kann der Abzug
61 wieder losgelassen werden. Bei der genannten Bewegung der Kolben
stange 10 in Richtung des Pfeils in Fig. 3 werden dann der Verriegelungs
hebel 56 und mit ihm die Fühlereinrichtung 55 durch die Druckfeder 60 in
Richtung zum Führungszylinder 5 gedrückt, jedoch kommt die Verriege
lungskante 59 nicht außer Eingriff mit dem Antriebsring 28, da das freie
Ende des Fühlerstifts 67 lediglich gegen den Umfang der Kolbenstange 10
gedrückt wird und somit eine Verschwenkung des Verriegelungshebels 56
im Uhrzeigersinn um die Lagereinrichtung 57 herum nicht möglich ist. Der
Antriebsring 28 behält somit seine Stellung bei, so daß das Ein-/Auslaß
ventil 34 geschlossen und die Teil-Brennkammern 21, 22 aufgespannt
bleiben.
Die Fig. 4 zeigt einen Zustand nach Setzung bzw. erfolgter Verbrennung
des Luft-Brenngasgemisches in der Hauptkammer 22, wobei der Kolben 8
durch thermische Rückführung in seine Ausgangsposition zurückgeführt
wird, wie durch den dargestellten Pfeil zu erkennen ist, da durch Abküh
lung des in der Brennkammer 1 und im Führungszylinder 5 verbliebenen
Rauchgases ein Unterdruck hinter dem Kolben 8 bzw. hinter der Kolben
platte 9 entsteht. Der Fühlerstift 67 schleift mit seinem freien Ende weiter
hin auf der Umfangsoberfläche der Kolbenstange 10, so daß der Antriebs
ring 28 über die Verriegelungs kante 59 weiterhin verriegelt bleibt. Das
Ein-/Auslaßventil 34 bleibt weiterhin verschlossen, da der Kolben 8 seine
Ausgangsposition noch nicht ganz erreicht hat.
In der Fig. 5 ist ein Zustand gezeigt, bei dem der Kolben 8 durch thermi
sche Rückführung vollständig in seine Ausgangsposition zurückgebracht
worden ist. Hier sind die Öffnungen 4a und 4b durch die Kolbenplatte voll
ständig verschlossen. Das freie Ende 10a der Kolbenstange 10 ist jetzt so
weit in den Führungszylinder 5 zurückgezogen worden, daß dieses freie
Ende 10a außerhalb des Bereichs des Fühlerstifts 67 zu liegen kommt.
Gemäß Fig. 6 kann jetzt die Druckfeder 60 den Verriegelungshebel 56 und
mit ihm die Fühlereinrichtung 55 im Uhrzeigersinn um die Lagereinrich
tung 57 verschwenken, so daß die Verriegelungskante 59 des Verriege
lungshebels 56 außer Eingriff mit dem Antriebsring 28 kommt.
In einem nicht weiter dargestellten nächsten Schritt kann nunmehr der
Antriebsring 28 mit Hilfe der Druckfedern 27 von der Bodenwand 3a, 3b
weggeschoben werden, was zur entsprechenden Mitnahme der Antriebs
stangen 23 führt. Der Ansatz 33 bewegt sich somit ebenfalls von der
Bodenwand 3a, 3b weg, so daß der Ventilstößel 32 aus der Ventilöffnung
25a, 25b herausgeführt werden kann, und zwar unter Wirkung der Druck
feder 33b. Im Zuge der Verschiebung der Antriebsstangen 23 in Richtung
zum vorderen Ende des Arbeitsgeräts werden zunächst die Brennkammer
wand 14 und dann die Trennplatte 18 entsprechend mitgenommen, so daß
die gesamte Brennkammer 1 bzw. die Teil-Brennkammern 21, 22 kollabie
ren. Dabei werden die verbrannten Restgase durch das Ein-/Auslaßventil
34 ausgegeben. Dieses Ein-/Auslaßventil 34 dient auch der Zufuhr von
Frischluft in die Brennkammer 1 bei entgegengesetzter Bewegung der Plat
ten 14 und 18, wie die Fig. 1 erkennen läßt. Es können auch mehrere Ein-
/Auslaßventile vorhanden sein und entsprechend gesteuert werden.
Anhand der Fig. 4 soll nachfolgend beschrieben werden was passiert,
wenn der Kolben 8 nach einem Zündvorgang seine Ausgangsposition bzw.
Ausgangsstellung nicht mehr erreicht, es also zu einem Kolbenfehlstand
kommt. Eine derartige Situation ist in Fig. 4 dargestellt.
In diesem Fall wird mit Hilfe der Betätigungsmittel 70, die von Hand be
dienbar sind, der Fühlerhalter 65 um die Schwenkachse 66 verschwenkt.
Die Wirkungsrichtung der Betätigungsmittel 70 liegt in Fig. 4 also senk
recht zur Zeichenebene. Beispielsweise sei angenommen, daß durch die
Betätigungsmittel 70 der Fühlerhalter 65 in Fig. 4 um die Schwenkachse
66 nach hinten gedrückt wird, also in die Zeichenebene hinein. Weist in
diesem Fall die Kolbenstange 10 einen kreisförmigen Querschnitt auf, so
wird mit zunehmender Verschwenkung des Fühlerhalters 65 um die
Schwenkachse 66 herum der Fühlerstift 67 im Uhrzeigersinn um die Achse
68 gedreht, bis er gegen einen am Fühlerhalter 65 nicht dargestellten An
schlag schlägt und seine in Fig. 1 gezeigte Endstellung einnimmt. Im Fall
der Fig. 4 liegt dann das freie Ende des Fühlerstifts 67 seitlich zur Kol
benstange 10. Das bedeutet, daß sich der Fühlerstift 67 nicht mehr an der
Kolbenstange 10 derart und radial abstützen kann, daß über ihn eine Kraft
auf den Verriegelungshebel 56 in Richtung Verriegelungsstellung übertra
gen werden kann. Vielmehr wird jetzt der Verriegelungshebel 56 mittels
der Feder 60 in die Entriegelungsstellung gedrückt. Damit kann der An
triebsring 28 über die Verriegelungskante 59 geführt werden, so daß das
Ein-/Auslaßventil 34 entriegelt wird bzw. öffnet. Der Kolben 8 hat zwar im
mer noch nicht seine Ausgangsstellung erreicht, jedoch ist das Arbeitsge
rät jetzt wieder setzbereit. Durch einen erneuten Andruckvorgang wird der
Antriebsring 28 wieder in die in Fig. 4 gezeigte Position gedrückt, jedoch
wirkt jetzt auf den Verriegelungshebel 56 keine Kraft in Richtung Verriege
lungsstellung. Vielmehr hält nur die Feder 60 den Verriegelungshebel 56
in der Entriegelungsstellung. Das wäre die in Fig. 2 gezeigte Stellung.
Jetzt können die in den Fig. 2 und 3 gezeigten Vorgänge erneut ablau
fen, um dann bei diesem Vorgang den Kolben 8 zurück in seine Ausgangs
stellung zu bringen. Eine zwischenzeitliche Freischußmöglichkeit liegt
nicht mehr vor, da ausgehend vom Zustand nach Fig. 4 und bei wegge
schwenktem Fühlerhalter 65 beim nächsten Andruckvorgang bzw. An
drücken des Arbeitsgeräts gegen einen Untergrund keine Zwangsverriege
lung des Verriegelungshebels 56 mehr erfolgt, und zwar jetzt wegen der
fehlenden Wirkung der Fühlereinrichtung 55. Wird in diesem Zustand das
Arbeitsgerät vom Untergrund wieder abgenommen, ohne daß gleich infolge
der Betätigung des Abzugs ein Zündvorgang erfolgt, so kann sofort der An
triebsring 28 über die Verriegelungskante 59 hinweggleiten und damit si
cherstellen, daß nach Abnahme des Arbeitsgeräts vom Untergrund nicht
mehr geschossen werden kann.
Die Fig. 7 bis 9 zeigen ein etwas konkretisierteres Ausführungsbei
spiel jeweils im Axialschnitt und im Querschnitt im Bereich der Fühlerein
richtung 55. Gleiche Elemente wie in den Fig. 1 bis 6 sind mit den glei
chen Bezugszeichen versehen und werden nicht nochmals beschrieben.
Die Darstellung gemäß den Fig. 7a, 7b entspricht dem Zustand nach
Fig. 1. Das Arbeitsgeräts befindet sich hier in der Grundstellung, wobei
die Betätigungsmittel 70 in Fig. 7b nicht ausgelenkt sind. Als Betäti
gungsmittel 70 ist hier ein Schwenkhebel vorhanden, der um eine Achse 71
in einer Ebene schwenkbar ist, die senkrecht zur Längsrichtung der Kol
benstange 10 steht. Die Achse 71 liegt also parallel zur Längsrichtung der
Kolbenstange 10. Über den Schwenkhebel 70 wird also der Fühlerhalter 65
beaufschlagt, um diesen um die Schwenkachse 66 verschwenken zu kön
nen.
Die Fig. 8 zeigt das Gerät nach Anpressen gegen einen Unterdruck und
Zündung, wobei der Kolben seine Ausgangsstellung noch nicht wieder er
reicht hat. Dieser Zustand entspricht demjenigen, der in Fig. 4 gezeigt
ist. Der Fühlerstift 67 drückt von unten radial gegen die Kolbenstange 10
und überträgt somit eine Druckkraft über den Fühlerhalter 65 auf den
Verriegelungshebel 56, um diesen in der Verriegelungsstellung zu halten.
Dieser Zustand kann nicht durch die Feder 60 aufgehoben werden. Die An
schlagkante 59 hintergreift also nach wie vor den Antriebsring 28.
Um die Ver-/Entriegelungsvorrichtung bzw. den Verriegelungshebel 56 in
die Entriegelungsstellung zu bringen, wird jetzt das Betätigungsmittel 70
um die Achse 71 gedreht, wodurch der Fühlerhalter 65 um die Schwenk
achse 66 verschwenkt wird, wie die Fig. 9 erkennen läßt. Dadurch kommt
in Fig. 9 der Fühlerstift 67 hinter der Kolbenstange 10 zu liegen und kann
somit keine Druckkraft mehr auf den Verriegelungshebel 56 übertragen.
Der Fühlerstift 67 wirkt jetzt nicht mehr radial zur Kolbenstange 10. Die
Feder 60 kann jetzt den Verriegelungshebel 56 in die Entriegelungsstel
lung bringen, so daß der Antriebsring 28 in Richtung zum vorderen Ende
des Arbeitsgeräts verschoben werden kann und die Ein-/Auslaßventile 34
somit öffnen. Nach Durchführung eines weiteren Setzvorgangs ist dann in
der Regel der Kolben und mit ihm die Kolbenstange 10 wieder in der Aus
gangsstellung. Ist dieser Zustand erreicht, gibt in Fig. 9 die Kolbenstan
ge 10 den Fühlerstift 67 frei, so daß dieser wieder von hinten in die Zei
chenebene verschwenkt werden kann, und zwar durch die bereits erwähn
te Vorspanneinrichtung 72 (siehe Fig. 9b), die in Form einer Druckfeder
ausgebildet sein kann. Der Fühlerstift 67 wird somit dann wieder in die
Bahn der Kolbenstange 10 hineingeschwenkt, so daß er letztlich wieder
seine Position gemäß Fig. 7 erreicht, also wieder radial zur Kolbenstange
10 wirkt.
Claims (5)
1. Tragbares, brennkraftbetriebenes Arbeitsgerät, insbesondere Setzgerät
für Befestigungselemente, mit einer wenigstens ein Auslaßventil (34) aufwei
senden Brennkammer (1), in der ein Brenngasgemisch zum Antrieb eines mit
einer Kolbenstange (10) verbundenen Kolbens (8) zündbar ist; und mit einer
Ver-/Entriegelungsvorrichtung (54), durch die in einer Ver-/Entriegelungs
stellung das Auslaßventil (34) ver-/entriegelbar ist, gekennzeichnet durch
eine Fühlereinrichtung (55), die gegen den Umfang der Kolbenstange (10)
drückt, um die Ver-/Entriegelungsvorrichtung (54) in der Verriegelungsstel
lung zu halten, und die, nachdem der Kolben (8) seine Ausgangsposition
wieder erreicht hat, in die Bahn der Kolbenstange (10) eingreift, um die Ver-/
Entriegelungsvorrichtung (54) aus der Verriegelungsstellung in die Entriege
lungsstellung zu überführen, wobei die Fühlereinrichtung (55) bei nicht in
seiner Ausgangsstellung befindlichem Kolben (8) relativ zur Kolbenstange (10)
so positionierbar ist, daß durch sie die Ver-/Entriegelungsvorrichtung (54)
nicht mehr in Richtung Verriegelungsstellung gedrückt wird.
2. Arbeitsgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
Fühlereinrichtung (55) in ihrer Andruck- bzw. Abtastrichtung gesehen an
der Seite der Kolbenstange (10) positionierbar ist.
3. Arbeitsgerät nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß eine
Vorspanneinrichtung (72) vorhanden ist, die die an der Seite der Kolben
stange (10) positionierte Fühlereinrichtung (55) gegen die Kolbenstange
(10) drückt.
4. Arbeitsgerät nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet,
daß die Fühlereinrichtung (55) an einem Ver-/Entriegelungshebel (56) der
Ver-/Entriegelungsvorrichtung (54) schwenkbar gelagert ist.
5. Arbeitsgerät nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekenn
zeichnet, daß Betätigungsmittel (70) zum Positionieren bzw. Verschwen
ken der Fühlereinrichtung (55) vorhanden sind.
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Date | Code | Title | Description |
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OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8304 | Grant after examination procedure | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: HILTI AKTIENGESELLSCHAFT, SCHAAN, LI |
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R071 | Expiry of right |