DE1012770B - Swing harrow - Google Patents

Description

DEUTSCHESGERMAN

Zur gründlichen Durcharbeitung und gleichmäßigen sowie feinen Aufbereitung des gepflügten Bodens sind Motoreggen mit vom Motortriebwerk aus hin- und herbewegten Zinken bekannt, bei welchen mindestens zwei quer zur Zugrichtung und parallel zueinander angeordnete Zinkenreihen vorgesehen sind, die vom Motor des Schleppers aus über Zwischenglieder in der Richtung der Reihen gegenläufig hin- und herbewegt werden. Die Zinkenreihen sind hierbei an einem Tragrahmen angeordnet.For thorough processing and even and fine preparation of the plowed soil Power harrows with tines moved back and forth from the engine are known, in which at least two rows of tines arranged transversely to the pulling direction and parallel to one another are provided, which from The tractor engine is moved back and forth in opposite directions in the direction of the rows via intermediate links will. The rows of tines are arranged on a support frame.

Bei derartigen Eggen ist es nicht bekannt, auf vollständigen Massenmomentenausgleich der gegenläufig bewegten Zinkenreihen Bedacht zu nehmen, so daß bei der Bewegung von zwei Zinkenreihen gegeneinander größere oder kleinere freie Massenmomente möglich sind, welche den Rahmen und das Triebwerk der Egge sowie auch der Trägermaschine stark beanspruchen und außerdem die Bahnkurven der Zinken im Boden unerwünscht verzerren. Außerdem werden die bekannten Eggen häufig unmittelbar auf den Rahmen der Zugmaschine abgestützt, was die sehr nachteilige Folge hat, daß die Egge alle Nickschwankungen und auch alle sonstigen störenden Bewegungen entsprechend den Raumkurven der Stützstellen mitmacht, so daß insbesondere die erstrebte gleichmäßige Tiefenarbeit der Egge beeinträchtigt wird.Such harrows are not known to be complete To take mass moment compensation of the rows of tines moving in opposite directions, so that when two rows of tines move against each other, larger or smaller free mass moments are possible, which put a lot of stress on the frame and the drive mechanism of the harrow as well as the carrier machine and also undesirably distort the trajectories of the tines in the soil. Also be the known harrows often supported directly on the frame of the tractor, which is very The disadvantageous consequence is that the harrow has all pitch fluctuations and all other disturbing movements participates in accordance with the spatial curves of the support points, so that in particular the desired the harrow's work at depth is impaired.

Weiter ist bei den bekannten Eggen ungünstig, daß die Zinkenreihen mit ihrem am Schlepper abgestützten Tragrahmen über Kurbelgelenke verbunden sind, so· daß die Zinkenspitzen, wenn die Zinkenreihen mittels der Kardanwelle vom Motor aus hin- und herbewegt werden, jeweils Teile von kreisähnlichen Bahnen in vertikaler Ebene beschreiben. Infolgedessen ändert sich der Tiefgang der Eggenzinken während ihrer Bewegung, so daß die Eggenzinken den Boden nicht ständig in der gleichen Tiefe, d. h. nicht _s mit der erwünschten Tiefenarbeit, angreifen..Another disadvantage of the known harrows is that the rows of tines are connected to their support frame supported on the tractor via crank joints, so that the tips of the tines, when the rows of tines are moved back and forth by the motor by means of the cardan shaft, each have parts of circular paths in a vertical direction Describe level. Consequently, the depth of the harrow tines changes during their movement so that the harrow tines the ground not always at the same depth, that is not at the desired depth _s work attack ..

Die Verbindung der Zinkenreihen mittels Kurbel mit dem Tragrahmen sowie die Betätigung des anderen Armes dieser als Doppelhebel ausgebildeten Kurbel durch eine kurbelwellengetriebene¹ Stange erlaubt es ferner nicht oder zumindest nicht in einfacher Weise, die bekannte Egge mit angelenkten Seitenteilen nebst hin- und herbewegbaren Zinkenreihen zur Bearbeitung breiter Ackerbahnen in. einem Gang, bei gleichzeitiger Möglichkeit der Breitenverkleinerung der Egge für den Transport oder die Durchfahrt durch schmalere Straßen, Tore u. dgl. auszurüsten.The connection of the rows of tines by means of a crank with the support frame as well as the actuation of the other arm of this crank, which is designed as a double lever, by a crankshaft-driven ¹ rod also does not allow, or at least not in a simple manner, the known harrow with hinged side parts together with rows of tines that can be moved back and forth for processing to equip wide agricultural tracks in one aisle, with the simultaneous possibility of reducing the width of the harrow for transport or passage through narrow streets, gates and the like.

Es wurde nun gefunden, daß es in einfacher Weise möglich ist, eine Schwingegge zum Anhängen an Zugmaschinen zu schaffen, die möglichst wenige hintereinander angeordnete, zwecks gleichmäßigster SchwingeggeIt has now been found that it is possible in a simple manner to attach a swing harrow To create tractors that are as few as possible arranged one behind the other for the purpose of being as uniform as possible Swing harrow

Anmelder:Applicant:

Gustav Rutkowski,Gustav Rutkowski,

Wiesbaden, Waldstr. 56Wiesbaden, Waldstr. 56

Gustav Rutkowski, Wiesbaden,
ist als Erfinder genannt wordenGustav Rutkowski, Wiesbaden,
has been named as the inventor

Bodenbearbeitung mit in der Breite gleichbleibendem Tiefgang in ununterbrochenen Reihen über die ganze Breite der Schwingegge reichenden, in jeder Reihe in gleicher Richtung, jedoch zur folgenden Reihe gegenläufig mit gleich großem Ausschlag bewegten Zinkenschienen mit vollkommenem Massenausgleich aufweist, in dem gemäß der Erfindung folgende Merkmale kombiniert werden:Cultivation of the soil with the same depth in width in uninterrupted rows over the whole area Width of the Schwingegge reaching, in each row in the same direction, but to the following row tine rails moving in opposite directions with equal deflection with perfect mass balance has, in which, according to the invention, the following features are combined:

der Rahmen und die darin geführten Zinkenbalken schmiegen sich nach Art von Gelenkkettengliedern der Geländeoberfläche ohne Verklemmung der Eggenführung automatisch an,the frame and the tine bars guided in it nestle like articulated chain links the ground surface automatically without jamming of the harrow guide,

ferner sind die Massenverteilung und der Antrieb der mindestens zwei hintereinanderliegenden, abwechselnd gegenläufig bewegten Zinkenbalken so ausgebildet, daß weder freie Massenkräfte noch Massenmomente bei der Bewegung auftreten,furthermore, the mass distribution and the drive of the at least two one behind the other are alternating counter-rotating tine bars designed so that neither free inertia forces nor Moments of inertia occur during the movement,

und zwecks Ausgleichs der Zinkenwiderstandskräfte bei gleich großer, entgegengesetzt gerichteter Quergeschwindigkeit zweier Zinkenreihen ist die Zinkenteilung der in Fahrtrichtung voranlaufenden Zinkenreihe in, an sich bekannter Weise größer als bei der nachlaufenden Reihe.
Es sind nun zwar auch schon Eggen bekannt, die einen von Rädern abgestützten Rahmen aufweisen, welcher mehr als drei, nämlich vier Zinkenreihen trägt, von denen die erste und dritte nach der einen, die zweite und vierte nach der anderen Seite ausschwingt. Aber auch bei dieser Egge ist auf Massenausgleich der gegenläufig bewegten Zinkenreihen nicht geachtet, außerdem geht der Zweck der bekannten Egge dahin, daß zur wirksameren Zerkleinerung der Erdschollen bzw. zum wirksameren Herausreißen von Unkrautpflanzen aus dem Erdreich die nach hinten zu gelegenen Zinkenbalken einen längeren Weg bei der Bewegung zurücklegen und demgemäß schneller bewegt werden als die vorderen Zinkenbalken. Zu diesem Zweck sind die Zinkenbalken an besonderen Winkelhebeln angelenkt, deren Drehzapfen im Rahmen gelagert sind, und die mittels Armen bewegt werden,and in order to compensate for the tine resistance forces at the same, oppositely directed transverse speed of two rows of tines, the tine pitch of the tine row leading in the direction of travel is greater than that of the trailing row, as is known per se.
Harrows are already known which have a frame supported by wheels which carries more than three, namely four rows of tines, of which the first and third swings out to one side and the second and fourth to the other side. But even with this harrow no attention is paid to balancing the mass of the rows of tines moving in opposite directions, and the purpose of the known harrow is that the tine bars to the rear provide a longer path for more effective crushing of clods or for more effective tearing out of weed plants from the soil the movement and are therefore moved faster than the front tine bars. For this purpose, the tine bars are hinged to special angle levers whose pivot pins are mounted in the frame and which are moved by means of arms,

709 589/25709 589/25

3 43 4

die von der hinteren Achse des Räderachsenpaares willkürlichen Schnellverstellung des Spurennetz- l|the arbitrary rapid adjustment of the track network from the rear axle of the pair of wheel axles

über einen Kurbeltrieb (z. B. Schubkurbel, Kurbel- werkes während der Fahrt durch stufenlose Dreh- ., f|Via a crank mechanism (e.g. slider crank, crank mechanism while driving through stepless rotary., f |

schleife) betätigt werden. Zahlveränderung der Antriebswelle, Hubveränderung j !|loop). Change in number of drive shaft, change in stroke j! |

Um eine sehr gute Anschmiegung der Arbeitsfläche sowie Veränderung der Werkzeugabstände', einaeln ||To ensure a very good fit of the work surface and change the tool spacing ', einaeln ||

der Egge an die Form und Art des Bodens zu ge- 5 oder in Kombination, nach Ersatz der Zinken dur«|h ■> 'vfof the harrow to the shape and type of the soil to 5 or in combination, after replacement of the tines by «| h ■> 'vf

währleisten, wird nach der Erfindung der Rahmen Spezialwerkzeuge auch den Einsatz der Schwingegge ; |:ensure, according to the invention of the frame special tools also the use of the swing harrow; |:

quer zur Fahrtrichtung aus drei Teilen aufgebaut, zum maschinellen Verhacken dichtstehender Pflanzen- S transversely to the direction constructed of three parts, densely standing for machine Verhacken plant S

von denen jeder eine Gruppe beweglicher Zinken- reihen, z. B. von Rübensaat. .,, ti:each of which has a group of movable rows of tines, e.g. B. of beet seed. . ,, ti:

reihen trägt, die durch unstarre, nach Art einer Die Egge nach der Erfindung kann in bekannter ;™, Laschenkette bewegliche Glieder verbunden und an- io Weise am Chassis des Schleppers abgestützt werden, f!rows bears, which by non-rigid, in the manner of a The harrow according to the invention can be known in; ™, Link chain movable links are connected and supported an- io way on the chassis of the tractor, f!

einander angelenkt sind, so daß bei einer Abwinke- insbesondere wenn die Egge verhältnismäßig klein fiare hinged to each other, so that at a bend, especially when the harrow is relatively small fi

lung durch Feldunebenheiten im üblichen Ausmaß sein soll. Der vorderste Teil des Eggenrahmens wiid Ifshould be due to unevenness in the field to the usual extent. The foremost part of the harrow frame wiid If

keine Verklemmung der Eggenführung eintritt. Die zu diesem Zweck z. B. mittels eines hötienversteit Sjino jamming of the harrow guide occurs. The for this purpose z. B. by means of a hötienversteit Sji

klappbar angelenkten Seitenteile ermöglichen in Ver- baren Kupplungsmaules auf der Zugschime dej ¹If bindung mit der stets rahmenparallelen Führung der 15 Schleppers gelagert, während der hintere Teil des |The hinged side parts allow in verbar coupling jaws on the drawbar dej ¹ If binding with the always frame-parallel guidance of the 15 tractor mounted, while the rear part of the |

Zinkenreihen gleichmäßige wählbare Arbeitstiefen, Rahmens durch höhenverstellbare Räder gegen den l|Rows of tines evenly selectable working depths, frame through height-adjustable wheels against the l |

große Arbeitsbreiten und deshalb erhebliche Ver- Ackerboden abgestützt wird. :!||large working widths and therefore considerable arable land is supported. :! ||

ringerung von Bodendruckschäden, z. B. vom Vorzugsweise aber, insbesondere für Großeggen, ξreduction of ground pressure damage, e.g. B. from preferably but, especially for large harrows, ξ

Schlepper hervorgerufener Druckspuren. wird die Egge nach der Erfindung auf Rädern ,^ | Die Zinken werden zweckmäßig einzeln oder in 20 lagert, die zweckmäßig nach Fahrtrichtung und Hl||! ITractor-induced pressure marks. the harrow according to the invention is on wheels, ^ | The tines are expediently stored individually or in 20, which expediently according to the direction of travel and Hl ||! I.

Gruppen lösbar, elastisch oder in Balkenschienen be- eingestellt werden können. Diese Lagerung erlau||. :|!!iGroups can be set in a detachable, elastic manner or in beam rails. This storage allows ||. : | !! i

festigt, die derart geführt sind, daß die auf die es, die Egge beliebig an den Schlepper an- und abztfv .ästrengthens, which are guided in such a way that the on it, the harrow as desired to the tractor and abztfv .ä

gegebenenfalls paarweise steif verbundenen Zinken- hängen, so* daß mit diesem nicht nur geeggt, sondeqi J§if necessary in pairs rigidly connected tines hang so * that with this not only harrowed, sondeqi J§

reihen wirkenden Vertikalkräfte sowie die Momente wahlweise auch gepflügt werden kann. Der Schleppe^ ! um die Quer- und Längsachse der Egge durch je 25 kann ein Ackerschlepper üblicher Bauart sein, dessert'■■■:"--^ vertical forces acting in rows as well as the moments can optionally also be plowed. The train ^! around the transverse and longitudinal axis of the harrow through 25 each an agricultural tractor can be of the usual design, dessert '■■■: "- ^

zwei Rollenpaare mit Horizontalachse und die Hori- Zapfwelle zweckmäßig für den Antrieb der Egge , :ϊ||two pairs of rollers with horizontal axis and the Hori PTO shaft suitable for driving the harrow,: ϊ ||

zontalkräfte sowie die Momente um die Hochachse benutzt wird. |zontal forces as well as the moments around the vertical axis is used. |

der Egge durch ein Rollenpaar mit vertikaler Achse Die Lagerung der Egge erlaubt es weiter, die :|the harrow by means of a pair of rollers with a vertical axis. The mounting of the harrow also allows: |

aufgenommen werden. Zinkenreihen an einen Rahmen zu hängen und z. Bi i'isbe included. To hang rows of tines on a frame and z. Bi i'is

Vorteilhaft wird dabei eine die Schwingweite der 30 mittels Rollen zwangläufig an diese so hinr und her- ;:||Advantageously, the oscillation amplitude of the 30 is inevitably passed back and forth to this by means of rollers;: ||

Zinken ändernde einstellbare Vorrichtung vorgesehen. bewegbar zu lagern, daß die Zinkenspitzen stets J-Tine changing adjustable device provided. so that the tine tips are always J-

Diese Vorrichtung kann z. B. entweder aus einer parallele Bahnen zur für gewöhnlich waagerechten ||This device can e.g. B. Either from a parallel path to the usually horizontal ||

Kulissensteuerung oder z.B. aus einem Gewinde- Hauptebene des Rahmens beschreiben, d.h. stets ' ■■■φ Describe gate control or, for example, from a thread main plane of the frame, ie always' ■■■ φ

stück in der die Zinkenbalken hin-und herbewegenden gleichmäßig in den Boden eingreifen. Es empfiehlt || Triebstange od. dgl. bestehen. Die Stange ist z.B. 35 sich, die Egge mit dem Mittelteil auf vom Schlepper _a |piece in which the tine bars, which move back and forth, engage evenly in the ground. It recommends || Rod or the like. Exist. The rod is, for example, 35 itself, the harrow with the middle part up from the tractor _a |

an einer Kurbel angelenkt, deren Welle gegebenen- automatisch in Fahrtrichtung gelenkten Vorder- |,hinged to a crank, the shaft of which is given - automatically steered in the direction of travel front |,

falls über ein Übersetzungsgetriebe von der Zapf- rädern und nicht lenkbaren Hinterrädern, die gemein^ |>if via a transmission from the power take-off wheels and non-steerable rear wheels, the common ^ |>

welle der Zugmaschine in Drehung versetzt wird. sam höhenverstellbar sind, zu lagern. , .... :;|shaft of the tractor is set in rotation. sam are height adjustable. , ....:; |

Ein wesentlicher Vorteil der Egge nach der Erfin- Die Höhenverstellbarkeit der den Eggenrahmen , '|| dung ist, daß die rahmenparallele. Bewegung der 40 tragenden Räder kann mittels einer Spindel bewirkt '■ *A major advantage of the harrow according to the invention. The height adjustability of the harrow frame, '|| tion is that the frame parallel. Movement of the 40 supporting wheels can be effected by means of a spindle '■ *

Zinken und ihr vollständiger Massenausgleich er- werden, die entweder von. Hand oder maschinell z. B. , |Prongs and their complete mass balance are made either by. Hand or machine z. B., |

möglichen, ein sehr genaues Bild der Durcharbeitungs- von der Zapfwelle des Schleppers aus betätigt wird. ■:*;*'!possible, a very precise picture of the work through is operated from the tractor's PTO shaft. ■: *; * '!

furchen der Zinken im Boden, d. h. gleich große und Die Spindel greift Gelenkvierecke an, welche die v^iill:i"|jjiThe tines are furrowed in the ground, that is, the same size and The spindle attacks the quadrangles of the joints, which ^{create the v iill: i} "| jji

geometrisch ähnliche oder kongruente Felder in dem Räder tragen. Die Räder werden vorteilhaft mittels ., |carry geometrically similar or congruent fields in the wheels. The wheels are advantageously by means of., |

von den Zinken erzeugten Netzwerk im Boden, zu 45 an sich bekannter Hebel höhenverstellt, was zwecke i;:^s||||Network created by the tines in the ground, height-adjusted to 45 known levers, which is the purpose of i ;: ^s ||||

erzielen, und zu gewährleisten. mäßig durch einen. Handhebel mit federbelasteter : ||achieve, and ensure. moderately by one. Hand lever with spring-loaded: ||

Dieses regelmäßige Bild des Netzwerks der Zinken- Sperrklinke und Zahnbogenrast erfolgt. Dieise die '^: l|This regular image of the network of the prong pawl and dental arch ratchet takes place. Dieise die ' ^: l |

spuren im Boden läßt sich ferner nach der Erfindung Seitenteile des Rahmens tragenden Räder werdfein ;|Traces in the ground can also be fine according to the invention side parts of the frame supporting wheels; |

auch dadurch miterzielen und gewährleisten, daß die zweckmäßig um eine vertikale Achse drehbar ge- 1|also thereby help to achieve and ensure that the expediently rotatable about a vertical axis

Anordnung der Zinken zueinander auf die von der 5° lagert, so. daß sie sich von selbst in die Fahrtrichtung jj> Arrangement of the tines to each other on the supports of the 5 °, so. that it moves by itself in the direction of travel jj>

Betriebsgeschwindigkeit des Schlepperes im festen einstellen. Die Vorderräder der Egge werden zweck- |Set the operating speed of the tractor firmly. The front wheels of the harrow become functional |

Verhältnis abgeleitete, für die Schwinggeschwindig- mäßig mit einer an sich bekannten Parallelsteuerung, |Ratio derived for the vibration velocity with a parallel control known per se, |

keit der Zinken maßgebliche Drehzahl der Zapfwelle z.B. einer Achsschenkellenkung, ausgerüstet. _Vi i|:speed of the power take-off shaft, e.g. a stub axle steering. _Vi i |:

der Zugmaschine entsprechend abgestimmt wird. Der Antrieb der Egge kann außer durch die Zap% Jithe tractor is matched accordingly. The harrow can be driven by the Zap% Ji

Dadurch, daß die Zinkenteilung der in Fahrt- 55 welle eines Schleppers und eine flexible Verbindungs- "·:■:.The fact that the tine division in the drive shaft of a tractor and a flexible connection "·: ■ :.

richtung vorlaufenden Zinkenreihe größer ist als die;- triebwelle und -kupplung z.B. auch durch einen auf■;.,..'■■#in the direction of the leading row of tines is larger than the; - drive shaft and coupling e.g. also by an on ■;., .. '■■ #

jenige der nachlaufenden Reihe, wird erreicht, daß dem Eggenrahmen gelagerten Motor, z. B. durch, einen , ■': |those of the trailing row, it is achieved that the harrow frame mounted engine, z. B. by, a "■": |

die auf die Zinken der ersten vorlaufenden Reihe Verbrennungsmotor, erfolgen. |'which take place on the prongs of the first forward row internal combustion engine. | '

wirkenden Gegenkräfte, z. B. Erdklumpen, verhält- Weitere Merkmale der Erfindung sind aus den ; |acting opposing forces, e.g. B. Lump of earth, behaves- Further features of the invention are apparent from the; |

nismäßig sehr gering zur Auswirkung gelangen, weil ^e° Zeichnungen und der folgenden Beschreibung zu ent- *ately very low access to impact because ^e ° drawings and the following description corresponds *

die im größeren Abstand angeordneten Zinken dieser nehmen. Die Zeichnung veranschaulicht in schema?- |;take the prongs arranged at a greater distance from them. The drawing illustrated in scheme? - |;

ersten Reihe oder Reihen immer auch eine größere tischer Darstellung Ausführungsbeispiele der Egge A first row or rows always a larger table representation of embodiments of harrow A.

Anzahl von Klumpen zwischen sich durchlassen, so nach der Erfindung. Es zeigt |Let number of lumps pass between them, so according to the invention. It shows |

daß sich die von den Klumpen herrührenden Ver- Fig. 1 einen Grundriß der Egge, mit betriebsbereit |that the resulting from the clumps Fig. 1 is a plan of the harrow, with ready for operation |

bindungskräfte auf die Egge nicht sämtlich, in der 65 herabgeklappten Seitenteilen des Rahmens, ■ !:'||:^! not all binding forces on the harrow, in the folded down side parts of the frame, ■!: '|| ^:!

ersten Reihe, sondern gleichmäßiger auch in den Fig. 2 eine Vorderansicht mit einem herauf- '§first row, but more uniformly also in Fig. 2 a front view with an up- '§

hinteren Reihen auswirken, was ebenfalls zum ruhigen, geklappten Seitenteil,affect the rear rows, which also leads to the quiet, folded side panel,

gleichmäßigen Arbeiten der Egge beiträgt. Die von Fig. 3 die Ansicht von oben auf einzelne Zinkee- ■■helps the harrow work evenly. 3 shows the view from above of individual tines

vorn nach hinten abgestufte Zinkenteilung der balken, ihre Verbindung und Lagerung, beifront to back stepped tine division of the beams, their connection and storage

Schwingegge» ermöglicht in Verbindung mit einer 70 samt vier Zinkenbalken,Swing harrow »enables in connection with a 70 with four tine bars,

5 65 6

Fig. 4 einen Schnitt nach der Linie H-II der Fig. 3 Die andere Gruppe von ebenfalls gemeinsam, aberFig. 4 shows a section along the line H-II of Fig. 3 The other group of also common, but

zur Darstellung der Zinkenbalken, ihre Verbindung, gegenläufig bewegten Gestellen ist etwa spiegelbild-to represent the tine bars, their connection, frames moving in opposite directions is roughly a mirror image

Lagerung und Führung, lieh symmetrisch zu der ersten Gestellgruppe und soStorage and guidance, borrowed symmetrically to the first rack group and such

Fig. 5 einen Schnitt nach der Linie IH-III der angeordnet, daß sich immer ein Träger der einenFig. 5 is a section along the line IH-III of the arranged that there is always a carrier of the one

Fig. 3 zur Darstellung eines Zinkenbalkens nebst 5 Gruppe mit einem Träger der anderen Gruppe undFig. 3 shows a tine bar together with 5 groups with a carrier of the other group and

Lagerung und Führung, ein Balken der einen Gruppe mit einem Balken, derStorage and guidance, a beam of a group with a beam that

Fig. 6 einen Schnitt nach der Linie I-I der Fig. 1 anderen Gruppe abwechselt. Ihren Antrieb empfängtFig. 6 alternates a section along the line I-I of Fig. 1 of the other group. Receives your drive

zur Darstellung der Lagerung des Rahmens auf den diese zweite Gruppe von dem Kurbelarm 19 undto illustrate the mounting of the frame on this second group of the crank arm 19 and

höhenverstellba,ren Rädern sowie der Lagerung der weiter über die Kurbelstange 22. Diese Stange ist mithöhenverstellba, ren wheels and the storage of further over the connecting rod 22. This rod is with

Kurbelwelle, io Gelenkstück 40 gelenkig verbunden, mit der auch dieCrankshaft, io joint piece 40 articulated, with which the

Fig. 7 eine Seitenansicht der Egge, mit der Dar- Kupplungsstange 41 gelenkig verbunden ist, die über stellung der höhenverstellbaren Lagerung des den das Gelenkstück 42 am Träger 43 des (rechten) GeSeitenteil stützenden Rades, stells dieser zweiten Gruppe angreift. Über das mitFig. 7 is a side view of the harrow, with the Dar coupling rod 41 is articulated, which over Position of the height-adjustable mounting of the joint piece 42 on the support 43 of the (right) side part supporting wheel, this second group stells attacks. About that with

Fig. 8 eine schematische Darstellung der Bahn- dem Träger 44 fest verbundene Gelenkstück 40 sowie8 shows a schematic representation of the track joint piece 40 firmly connected to the carrier 44 and also

spuren der Zinken im Boden. 15 weiter über die Zinkenbalken 45 und 46 sowie dentraces of the tines in the ground. 15 further over the tine bars 45 and 46 and the

Wie aus Fig. 1 ersichtlich, besteht der Rahmen aus Träger 47 und das auf diesem fest angebrachte dem Mittelteil 1 und den beiden Seitenteilen 2, 3, die Gelenkstück 48 des mittleren Gestells wird weiter mittels Gelenken 4, 5, 6, 7 mit dam Mittelteil ver- über die Kupplungsstange 49 und das Gelenkstück 50 bunden sind. Die Rahmenteile sind aus Profileisen, auf dem Träger 51 des (linken) Gestells der zweiten z. B. in U- oder L-Form, aufgebaut und' durch Quer- 20 Gruppe auch dieses Gestell in Bewegung versetzt, streben, z.B. 8 und 9, versteift. Der Mittelteil des Die Gestelle sind in der aus den Fig. 3, 4 und 5 Rahmens läuft auf den Rädern 10, 11, 12, 13, die in ersichtlichen Weise gelagert und geführt. Beispielsweiter unten beschriebener Weise höhenverstellbar weise ist das (linke) Außengestell der ersten Gestellsind ; die an der Anhängseite befindlichen Vorder- gruppe, bestehend aus den beiden Trägern 30, 33 räder 10, 11 sind zum Zwecke der Lenkung auch 25 sowie den beiden Zinkenbalken. 31 und 32, mit zwei seitlich verstellbar, wie ebenfalls weiter unten be- Rollen 52 und 53 auf vertikalen Achsen sowie vier schrieben wird. Rollen 54, 55, 56, 57 auf horizontalen Achsen aus-As can be seen from Fig. 1, the frame consists of carrier 47 and that which is fixedly attached to it the middle part 1 and the two side parts 2, 3, the joint piece 48 of the middle frame is further by means of joints 4, 5, 6, 7 with the middle part via the coupling rod 49 and the joint piece 50 are bound. The frame parts are made of profile iron, on the support 51 of the (left) frame of the second z. B. in U- or L-shape, and 'set this frame in motion by a transverse group, struts, e.g. 8 and 9, stiffened. The middle part of the racks are shown in FIGS. 3, 4 and 5 The frame runs on wheels 10, 11, 12, 13, which are mounted and guided in an evident manner. Further example The (left) outer frame of the first frame is height-adjustable as described below ; the front group located on the attachment side, consisting of the two carriers 30, 33 wheels 10, 11 are also 25 and the two tine bars for the purpose of steering. 31 and 32, with two laterally adjustable, as also further below, rollers 52 and 53 on vertical axes as well as four is written. Rollers 54, 55, 56, 57 on horizontal axes

Auf dem Mittelteil 1 des Rahmens ruht in Lagern gestattet. Die beiden Rollen 52, 53, die z. B. auf den 14 und 15 eine Welle 16, die an ihrem Ende 17 z. B. die Träger 30, 33 vertikal durchgreifenden und mittels über eine flexible Welle mit der Zapfwelle des 30 Schraubmuttern lösbar an diesen Trägern befestigten Schleppers verbunden und von dieser angetrieben Lagerbolzen 58 drehbar sind und in. der U-Schiene 68 wird. Die Welle 16 ist mit den Kurbelarmen 18 und laufen, dienen, der Führung des Gestells in der hori-19 über ein Stirnradgetriebe verbunden, dessen zontalen Ebene und auf den vorbestimmten, quer zur oberes Zahnrad 20 von der Antriebsquelle angetrieben Fahrtrichtung laufenden Bewegungsbahnen. Die wird. Der Kurbelarm 18 ist mit der Stange 21, der 35 U-Schiene 59 ist mit den beiden parallelen, in Fahrt-Kurbelarm 19 mit der Kurbelstange 22 verbunden richtung verlaufenden, z. B. im Querschnitt winkel-(Fig. 3). Mit dem anderen Ende der Kurbelstange förmigen Streben 60, 61 des (linken.) Rahmenteiles 21 ist ein Gelenkstück 23 gelenkig verbunden, das fest verbunden (Fig. 1). Die Streben sind so< angeauf einem Träger 24 fest angebracht ist, an welchem ordnet, daß sie mit ihrem einen Flansch vertikal liegen, die quer zur Fahrtrichtung hin- und herbewegbaren 40 während der obere horizontale Flansch etwa in der Zinkenbalken 25 und 26 hängen. Beide Balken hängen oberen Ebene des Rahmenteiles liegt. Der horizontal außerdem an dem parallel zum Träger 24 laufenden liegende Steg der U-Schiene 59 bildet die Bahn zur Träger 27. Zur Versteifung des aus den Trägern Abstützung der Rollen 56 und 57, welche der Lagesowie den mit diesen fest verbundenen Zinkenbalken lung und Führung des Gestells 30, 31, 32, 33 in horigebildeten Gestells sind die Träger 24, 27 mit dem 45 zontaler Ebene, d. h. also etwa parallel zum Acker-Balken 25 durch Streben 28, 29 versteift. Die feste boden od. dgl., dient (Fig. 4 und 5). Aufhängung der Balken an den Trägern wird z. B. Um die Rollen 56 und 57 gegen Abheben von der mittels schellenartiger Bänder bewirkt, deren abge- durch den Steg der U-Schiene 59 gebildeten Bahn zu kröpfte Enden mit den Balken fest verbunden sichern, ist oberhalb dieser Bahn parallel zum Steg werden, während die Träger in die Innenräume der 50 59 eine Flachschiene 62 (Fig. 1, 4 und 5) vorgesehen Schellen greifen und mit dem Schellensteg zweck- und fest mit den Streben 60, 61 verbunden. Beispielsmäßig durch Schrauben lösbar fest verbunden werden. weise kann die Flachschiene in Schlitzen der verti-Die anderen Gestelle aus Zinkenbalken und Trägern kalen Schenkel der Streben 60, 61 ruhen, wie dies sind in gleicher Weise aufgebaut, so· daß sich eine durch die Bezugszeichen 63 und 64 der Fig. 5 angebesondere Beschreibung dieser Gestelle erübrigt. Ihre 55 deutet ist.On the central part 1 of the frame rests permitted in bearings. The two rollers 52, 53, which, for. B. on the 14 and 15 a shaft 16, which at its end 17 z. B. the carrier 30, 33 vertically penetrating and means Releasably attached to these supports via a flexible shaft with the PTO shaft of the 30 screw nuts Connected tractor and driven by this bearing pin 58 are rotatable and in. The U-rail 68 will. The shaft 16 is connected to the crank arms 18 and serve to guide the frame in the hori-19 Connected via a spur gear, its zontal plane and on the predetermined, transverse to upper gear 20 driven by the drive source travel direction running trajectories. the will. The crank arm 18 is in motion with the rod 21, the 35 U-rail 59 with the two parallel, crank arm 19 connected to the connecting rod 22 direction extending, for. B. in cross-section angular (Fig. 3). With the other end of the connecting rod shaped struts 60, 61 of the (left.) Frame part 21 is a joint piece 23 articulated, which is firmly connected (Fig. 1). The strivings are like this < is fixedly mounted on a support 24, on which it is arranged that it is vertical with its one flange, the transversely to the direction of travel reciprocable 40 while the upper horizontal flange approximately in the Tine bars 25 and 26 hang. Both bars hang on the upper level of the frame part. The horizontal in addition, on the web of the U-rail 59 running parallel to the carrier 24, the path for the Support 27. To stiffen the support of the rollers 56 and 57 from the supports, which of the position as well as with these firmly connected Zinkenbalken development and guidance of the frame 30, 31, 32, 33 in horigebilden Frame are the supports 24, 27 with the 45 zontal plane, i. H. so roughly parallel to the arable bar 25 stiffened by struts 28, 29. The solid ground or the like. Serves (Fig. 4 and 5). Suspension of the beams on the girders is z. B. To prevent the rollers 56 and 57 from lifting off from the effected by means of clip-like bands, their path formed by the web of the U-rail 59 closed Secure the cranked ends firmly connected to the beams, is above this track parallel to the web are, while the carrier in the interior of the 50 59 a flat rail 62 (Fig. 1, 4 and 5) is provided Grip clamps and purposefully and firmly connected to the struts 60, 61 with the clamp web. Exemplary be releasably connected by screws. wisely, the flat bar can be slotted in the verti- die other frames of tine bars and girders kalen legs of the struts 60, 61 rest, like this are constructed in the same way, so that one is identified by the reference numerals 63 and 64 in FIG Description of these racks is unnecessary. Your 55 indicates is.

Anordnung ist aus der Fig. 3 ersichtlich. Das Gestell Die horizontal gelagerten Führungsrollen 54, 55, 24, 25, 26, 27 gehört mit den beiden anderen Ge- 56, 57 werden in der aus der Fig. 4 ersichtlichen stellen 30, 31, 32, 33 und 34, 35, 36, 37 zu der einen Weise von den Trägern 30 und 33 getragen. Beispiels-Gruppe von drei Gestellen, die gemeinsam bewegt weise ruht die Achse 65 der Rolle 55 im vertikalen werden und zu diesem Zweck miteinander gekuppelt ^6o Schenkel 66 eines Winkels, dessen anderer Schenkel sind. Zur Kupplung ist die Kupplungsstange 38 vor- 67 mit dem Träger 33 fest verbunden ist. gesehen, die mit dem Gelenkstück 23 sowie mit dem Jedem Gestell, z. B. 30, 31, 32, 33, sind, wie aus der Träger 33 des einen äußeren Gestells gelenkig ver- Zeichnung und der vorangegangenen Beschreibung bunden ist. Die Kupplungsstange 39 ist mit dem hervorgeht, eine¹ seitliche Führung, aber zwei vertikale Träger 27 des mittleren Gestells sowie mit dem 65 Führungen zugeordnet.The arrangement can be seen from FIG. 3. The frame The horizontally mounted guide rollers 54, 55, 24, 25, 26, 27 belong to the two other areas 56, 57 in the positions 30, 31, 32, 33 and 34, 35, 36 shown in FIG , 37 carried by the supports 30 and 33 in one way. Example group of three frames that are moved together, the axis 65 of the roller 55 rests in the vertical and for this purpose are coupled to one another ^6o legs 66 of an angle whose other legs are. For coupling, the coupling rod 38 is firmly connected in front 67 to the carrier 33. seen that with the joint piece 23 as well as with each frame, z. B. 30, 31, 32, 33, are, as is articulated from the carrier 33 of an outer frame, drawing and the preceding description is linked. The coupling rod 39 is associated with a ¹ lateral guide, but two vertical supports 27 of the central frame and with the 65 guides.

Träger 34 des anderen äußeren Gestells ebenfalls ge- Wie aus der Fig. 4 hervorgeht, sind jedem GestellCarriers 34 of the other outer frame are also provided. As can be seen from FIG. 4, each frame

lenkig verbunden. Die Gelenkverbindungen werden nur eine seitliche Führung durch die Rollen 52, 53articulately connected. The articulated connections are only a lateral guide by the rollers 52, 53

vorteilhaft lösbar ausgebildet, z. B. indem ein die zu und zwei vertikale Führungen für die Rollen 54, 55advantageously detachable, z. B. by one to and two vertical guides for the rollers 54, 55

kuppelnden Teile quer durchgreifender Bolzen vor- sowie 56,57 zugeordnet. Beispielsweise läuft dieCoupling parts of transverse bolts in front and assigned to 56.57. For example, the

gesehen und nach dem Einsetzen versplintet ist. 7o Rolle 55 ebenfalls auf einer U-Schiene und wird eben-seen and is pinned after insertion. 7o roll 55 also on a U-rail and is also

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falls durch eine Flachschiene 69 gegen Abheben von teil 3 hochgeklappt ist, beispielsweise weil der Boden der Schiene 68 gesichert. Die Achse 70 der Rolle 57 an dieser Stelle nicht geeggt oder ein Hohlweg durch-: ruht zweckmäßig in dem vertikalen, nach oben ge- fahren werden soll. Die Gelenke 5 und 4 zwischen bogenen Ende 71 des Trägers 33. den Rahmenteilen 2 und 1 bzw. 1 und 3 liegen unter-if it is folded up by a flat rail 69 against lifting of part 3, for example because the floor the rail 68 secured. The axis 70 of the roller 57 is not harrowed at this point or a ravine through: expediently rests in the vertical one that is to be driven upwards. The joints 5 and 4 between curved end 71 of the carrier 33. the frame parts 2 and 1 or 1 and 3 are under-

Die U-Schiene 59 dient ferner der Lagerung und 5 halb der oberen Ebene des Eggenrahmens. Zu dMem-Führung des mit dem soeben beschriebenen Gestell 30, Zweck werden die Enden 77 und 78 der vorderen 31, 32, 33 über Kupplungsstangen. 49, 22 und Kurbel- Schenkel der Rahmenteile 2 bzw. 1 unter 45° riaäi arm 19 gekoppelten, gegenläufig bewegten Gestells, abwärts und so abgekröpft, daß sie zweckmäßig nicht dessen einer Träger mit 51 bezeichnet ist (Fig. 3, mehr als einen rechten Winkel miteinander einlinkes unteres Gestell). Jede U-Schiene dient daher io schließen, wobei sich das Gelenk5 im Scheitel dieses sowohl der horizontalen Lagerung und Führung Winkels befindet. Beim Hochklappen des Rahmendieses als auch des mit ihm gekoppelten gegenläufigen teiles 2 an den Rahmenteil 1 legen sich die abge-Gestells. Es ist aber ohne weiteres auch möglich, kröpften Schenkelenden 77 und 78 in der aus:,_tj|er jedes Gestell in beiden Schienen quer zur Fahrt- Fig. 2 für die Rahmenteile 1 und 3 dargestel|||n richtung zu lagern und zu führen. 15 Weise aufeinander, so· daß sich das abgekröpfte Eä|e,The U-rail 59 is also used for storage and half of the upper level of the harrow frame. For the purpose of guiding the frame 30 just described, the ends 77 and 78 of the front 31, 32, 33 are connected via coupling rods. 49, 22 and crank legs of the frame parts 2 and 1 under 45 ° riaäi arm 19 coupled, oppositely moving frame, downward and bent so that it is not appropriate to one carrier designated by 51 (Fig. 3, more than a right Angle with each other left-hand lower frame). Each U-rail therefore serves to close, the joint5 being located in the apex of this both the horizontal bearing and the guidance angle. When folding up the frame this as well as the counter-rotating part 2 coupled to it on the frame part 1, the ab-frame lay down. However, it is also readily possible kröpften leg ends 77 and 78 in the group consisting of :, _t j | er to store each frame in two rails transversely to the travel direction of Figure 2 for the frame parts 1 and 3 dargestel ||| n and. to lead. 15 Match each other so that the cranked Eä | e,

Die Eggenzinken, z.B. 72 (Fig. 3,4 und 5), be- des herangeklappten Rahmenteiles auf dem abgestehen z. B. aus im Querschnitt viereckigen, mit einer kröpften Ende des anderen Rahmenteiles fest ab-Kante der Fahrtrichtung zugekehrten, am unteren stützt. Wird der Winkel zwischen den beiden abgje-Ende73 schwach in dieser Richtung gebogenen kröpften Teilen größer als 90° gewählt, so ß|pjgitkurzen Stangen, die z. B. in entsprechenden Aus- 20 der herangeklappte Rahmenteil eine dem mittfe||n. sparungen74 des Zinkenbalkens 32 sitzen und infolge Rahmenteil entsprechend weiter überfangende E|§te■■', dieser kantigen Einbettung gegen seitliche Drehung ein. Ein Winkel von mehr als 90° ist daher z.|l-^:- gesichert sind. Der Zinkenschaft 75 kann in be- empfehlenswert, wenn der mittlere Rahmenteil verkannter Weise mit den Balken verbunden sein, z. B. hältnismäßig breit, die beiden äußeren Rahmentefie mittels eines den Schaft an den Träger heran- 25 aber schmaler sind und deshalb weiter über den drückenden hakenförmigen Endes 76 einer Angel, mittleren Teil hereingeklappt werden können, deren anderes Ende durch den vertikalen Steg des Zum Hochklappen der äußeren Rahmenteile ist aufThe harrow tines, for example 72 (Fig. 3, 4 and 5), be the folded frame part on the stand z. B. from quadrangular in cross section, with a cranked end of the other frame part firmly off-edge facing the direction of travel, based on the lower. If the angle between the two cranked parts bent slightly in this direction is chosen to be greater than 90 °, then ß | pjgitkurzen rods, which z. B. in corresponding Aus 20 the folded frame part one to the middle || n. Savings74 of the tine bar 32 sit and, as a result of the frame part, correspondingly further overlapping E | §te ■■ ', this angular embedding against lateral rotation. An angle of more than 90 ° is therefore e.g. | l- ^: - are secured. The tine shaft 75 can be recommended if the middle frame part is connected to the beam in a misunderstood manner, e.g. B. relatively wide, the two outer frame parts by means of a shaft to the support are narrower and therefore can be folded in further over the pressing hook-shaped end 76 of a tang, the middle part, the other end through the vertical web of the to fold up the outer frame part is on

z.B. als hochkant gestelltes U ausgebildeten Zinken- dem mittleren Rahmenteil 1 ein Bock79 fest angebalkens greift und hinter dieser Durchgriffsstelle ein bracht, an dem oben Wellen in Lagern 80 bzw. 81 Gewinde trägt, auf das eine Mutter geschraubt ist, 30 ruhen und von Handkurbeln 82 bzw. 83 gedreht mittels deren die Angel angezogen werden kann, um werden können. Die Wellen dienen als Wickelwellen den Zinkenschaft in die zweckmäßig nach außen für z. B. Drahtseile 84 bzw. 85, die mit ihrem andgren offene trogförmige Aussparung zur Lagerung des Ende an den äußeren Rahmenteilen 2 bzw. 3 befestigt Schaftes im Balken zu drücken. sind. Durch Drehen der Kurbeln 82, 83 werden dieE.g. as an upright U-shaped prong - the middle frame part 1 is firmly beamed with a block79 engages and behind this penetration point a brought, on the top shafts in bearings 80 and 81 Carries thread, on which a nut is screwed, 30 rest and rotated by hand cranks 82 and 83, respectively by means of which the fishing rod can be attracted to become. The shafts serve as winding shafts the zinc shaft in the expedient to the outside for z. B. wire ropes 84 and 85, which with their andgren open trough-shaped recess for storage of the end attached to the outer frame parts 2 and 3, respectively To press the shaft in the beam. are. By turning the cranks 82, 83, the

An Stelle der starren Lagerung der Zinken kann 35 Drahtseile 84 bzw. 85 aufgewickelt und dabei die auch eine elastische Lagerung vorgesehen werden, Rahmenteile in der aus der Fig. 2 ersichtlichen Weise damit sich die Zinken nach bestimmten oder allen hochgeklappt.Instead of the rigid mounting of the prongs, 35 wire ropes 84 and 85 can be wound up and the an elastic mounting can also be provided, frame parts in the manner shown in FIG so that the tines are folded up after certain or all of them.

Seiten auslenken lassen können, z. B. wenn sie gegen " Vor dem Hochklappen der Rahmenteile sind bei derCan deflect pages, z. B. if they are against "Before folding up the frame parts at the

einen Stein oder eine harte Kruste stoßen. Als Rück- gezeichneten Anordnung die das Hochklappen &- : stellorgan für die elastische Lagerung empfehlen sich 40 hindernden Gelenkverbindungen der Kuppelstangen, entweder Gummipuffer oder Federn, z.B. zwischen z.B. 38,39,41 und 49, zu lösen, was z.B. vermittels, dem Zinkenschaft und den ihn abzustützenden Teilen der weiter oben beschriebenen splintgesicherten des Zinkenbalkens. Durchsteckbolzen sehr einfach und rasch bewirktpoke a stone or a hard crust. As a back-drawn arrangement, the folding up & -: control element for the elastic mounting is recommended 40 hindering articulated connections of the coupling rods, to release either rubber buffers or springs, e.g. between e.g. 38,39,41 and 49, which means e.g. the zinc shaft and the parts of the above-described splint-secured parts to be supported of the tine bar. Push-through bolt effected very easily and quickly

Die Zinken können, wie aus den Fig. 3 und 8 er- werden kann. Ein Lösen ist nicht erforderlich, westi sichtlich, auf ihrem Balken in gleichem Abstand zu- 45 die Einrichtung so ausgebildet wird, daß vor dg!»:: ■: einander angeordnet sein. Es ist aber nach der Erfin- Hochklappen durch entsprechende Einstellung der; dung auch möglich, die Zinken der vorlaufenden, Kurbelkröpfungen bei entsprechender Anordnung¹ ·^! z.B. ersten, zweiten, dritten Balken mit weiterem sämtliche Bolzenmittellinien einer Scharnierstelle in;_; Abstand voneinander anzuordnen als die Zinken der eine Fluchtrichtung gebracht werden, in Fahrtrichtung folgenden Balken. Die Abstände 50 Die beiden Seitenteile 2, 3 des Rahmens werden können dabei gestaffelt sein, derart, daß sie vom vor- ferner durch Räder 86, 87 abgestützt, die sich selbstlaufenden zum nachlaufenden Balken immer um eine tätig in die Fahrtrichtung einstellen und beliebig in bestimmte Strecke kleiner sind. der Höhe verstellt werden können. Das Rad 86;zum, ,,As can be seen from FIGS. 3 and 8, the prongs can. Loosening is not necessary, obviously, on its bar at the same distance from each other, the device is designed in such a way that it is arranged in front of each other. It is, however, according to the invention, by folding up the corresponding setting of the; It is also possible to use the tines of the leading, crank crankings with the appropriate arrangement ¹ · ^! eg first, second, third bar with further all bolt center lines of a hinge point in; _; To be spaced from each other as the prongs of one escape direction are brought, in the direction of travel following bars. The distances 50 The two side parts 2, 3 of the frame can be staggered in such a way that they are supported from the front by wheels 86, 87, the self-running to the trailing bar always set one active in the direction of travel and arbitrarily in certain Stretch are smaller. the height can be adjusted. The wheel 86; to, ,,

Bei dem Durcharbeitungsbild der Zinkenspuren Beispiel ist in einer Öse88 um eine horizontale ÄebsÄ'■'■ im Ackerboden od. dgl. nach der Fig. 8 ergeben sich 55 drehbar gelagert. Die Öse 88 ist, ihrerseits um eine auf Grund der Lagerung und Bewegung der Zinken vertikale Achse frei drehbar, an der vertikalen in horizontalen Ebenen zum Ackerboden sowie bei Spindel 89 frei drehbar gelagert. Diese Spindel 89 den gleichen Abständen der Zinken jedes Balkens ruht in einem vertikalen Lager des Rahmens 2 sowie geometrisch ähnliche od. dgl. Flächenstücke, um- in einem weiteren Halslager 90 oberhalb dieses randet von den verschiedenen Bahnen. Praktisch 60 Rahmenteiles; das Lager 90 wird von zwei in def werden die Figuren nicht immer die mathematisch gleichen Ebene liegenden Streben 91, 92 sowie von _: ■genauen Formen aufweisen, und die Linien werden einer schrägen Strebe 93 gehalten. Auf der Spindel ■ ■ auch nicht stets alle einzeln erkennbar sein, weil sich 89 sitzt ein Halsring 94 mit oberem und unterem beim Eggen, insbesondere mit einer größeren Zahl Bund, der mit der Spindel z.B. versplintet ist» von Balken und Zinken, die einzelnen Bahnspuren der 65 Zwischen den Bunden des Halsringes sind z^röi Zinken sehr weitgehend überschneiden und decken. Laschen 95 und 96 (Fig. 7) gelagert, deren ander®In the working image of the tine tracks example , 55 is rotatably mounted in an eyelet 88 around a horizontal ÄebsÄ '■' ■ in the arable soil or the like according to FIG. 8. The eyelet 88 is in turn freely rotatable about an axis that is vertical due to the bearing and movement of the prongs, and is mounted freely rotatable on the vertical in horizontal planes to the arable soil and in the case of the spindle 89. This spindle 89 with the same spacing of the prongs of each beam rests in a vertical bearing of the frame 2 as well as geometrically similar od. Practically 60 frame parts; The bearing 90 is made up of two struts 91, 92 lying in the figures, which are not always mathematically the same plane, as well as of _: ■ have precise shapes, and the lines are held by an inclined strut 93. On the spindle ■ ■ not always all individually recognizable, because 89 sits a neck ring 94 with upper and lower when harrowing, in particular with a larger number of collar, which is splinted with the spindle, for example, of bars and tines, the individual tracks Of the 65 between the collars of the neck-ring, two prongs overlap and cover to a great extent. Lugs 95 and 96 (Fig. 7) stored, the other®

Fig. 2 zeigt in Ansicht von vorn den einen (linken) Enden mit zwei-die Spindel 89 beiderseits umgreif äußeren Rahmenteil her abgeklappt und in Fahr- fenden Laschen 97, 98 gelenkig verbunden sind, (|i# stellungv aber ohne daß die Zinken72 in den Boden an beiden Enden miteinander verbunden .sind, ;p,|f Jj greifen, während der andere (rechte) äußere Rahmen- 70 eine dieser beiden Enden ruht in dem Lager. 99 4§f'j|2 shows, in a view from the front, one (left) ends with two encompassing the spindle 89 on both sides outer frame part is folded down and articulated in travel lugs 97, 98, (| i # positionv but without the tines72 in the ground being connected to each other at both ends,; p, | f Jj grip while the other (right) outer frame 70 one of these two ends rests in the bearing. 99 4§f'j |

bar fest am Rahmenteil 2, während sich das andere Ende in einen. Betätigungshebel 100 fortsetzt, der vor einem Zahnsegment 101 schwenkbar ist, in dessen Zähne, z. B. 102, eine durch eine Feder 103 belastete verstellbare Klinke 104 eingreift; diese Klinke, kann mit Hilfe des andrückbaren zweiten Handhebels 105 gegen die Wirkung der Feder 103 aus dom betreffenden Zahn des Segmentes herausgezogen werden, worauf sich der Hebelarm 100 frei auf- und ab^ schwenken läßt und hierbei über die oben beschriebene Gelenkverbindung die vertikale Spindel 89 vertikal verstellt." Beim Herunterdrücken dieser Spindel 89 und des an ihr drehbar gelagerten Rades 86 an den Ackerboden od. dgl. wird, sobald sich das Rad am Boden abstützt, bei weiterem Schwenken des Hebels 100 der Rahmenteil relativ zum Rad 86 angehoben, wobei er die an ihm aufgehängten, gelagerten und geführten Gestelle mit den Zinkenbalken und den Zinken mit anhebt, so daß die Zinken aus dem Boden herausgehoben werden.bar firmly on the frame part 2, while the other end is in a. Actuating lever 100 continues, the front a toothed segment 101 is pivotable, in whose teeth, for. B. 102, one loaded by a spring 103 adjustable pawl 104 engages; this latch, can with the help of the second hand lever 105 that can be pressed against the action of the spring 103 from the dome concerned To be pulled out tooth of the segment, whereupon the lever arm 100 freely up and down ^ can pivot and here the vertical spindle 89 via the articulated connection described above vertically adjusted. "When this spindle 89 and the wheel rotatably mounted on it are pressed down 86 to the arable soil or the like. As soon as the wheel is supported on the ground, with further pivoting of the lever 100, the frame part is raised relative to the wheel 86, whereupon it is mounted and guided racks with the tine bars and the tines with lifts so that the tines are out lifted out of the ground.

Um dieses Herausheben und Wiederabsenken der Zinken auch; bei den Zinken des mittleren Rahmenteiles zu bewirken, sind auch die vier Räder 10, 11, 12, 13, welche diesen mittleren Rahmenteil tragen, höhenverstellbar (Fig. 6). Zu diesem Zweck sind die der Anhängseite der Egge abgekehrten Räder 12,13 an Armen 107 bzw. 106 drehbar gelagert; die beiden Arme sind über eine quer zur Fahrtrichtung laufende Stange 108 fest miteinander verbunden, die an der Unterseite des Rahmenschenkels 109 des mittleren Rahmenteiles 1 drehbar gelagert ist. Am Arm 106 ist ein weiterer gebogener Arm 110 befestigt, der mit seinem freien Ende über ein Gelenk 111 mit einer Stange 112 verbunden ist, deren anderes Ende über ein Gelenk 113 mit einem Hebel 114 gelenkig verbunden ist. Dieser Hebel 114 trägt bei 115 eine nicht veranschaulichte Laufmutter, die auf einer mit einer Kurbel 117 verbundenen Spindel 116 läuft; die Spindel ruht im Lager 118 auf den Stützen 119, 120, die auf dem mittleren Teil 1 des Eggenrahmens befestigt sind. Der Hebel 114 ist bei 121 gelenkig in einem nur zum Teil veranschaulichten Bock 122 gelagert, der ebenfalls auf dem mittleren Teil 1 des Rahmens befestigt ist. Das nicht mit der Laufmutter verbundene Ende 123 des Hebels 114 ist über das Gelenk 124 mit der Stange 125 verbunden, deren anderes Ende über das Gelenk 126 mit der gebogenen Stange 127 verbunden ist. Diese Stange 127 ist fest an dem Gelenkarm 128 angebracht, dessen eines Ende mit dem Steg 129 eines hochkant gestellten Bügels 130, 131 gelenkig verbunden ist, an welchem das Vorderrad 10 (in nicht veranschaulichter Weise) um eine horizontale Achse drehbar gelagert ist. Das andere Ende des Gelenkarmes 128 ist über eine Stange, entsprechend der Stange 108, der Hinterräder 12, 13, mit dem anderen Vorderrad 11 so verbunden, daß sich die beiden Räder gemeinsam heben und senken, wenn der Arm 128 gehoben und gesenkt wird. Zweckmäßig ist die eben beschriebene Verbindung der beiden Vorderräder über die einen Bügel bildenden, gelenkig gelagerten Stangen zweimal, und zwar so vorgesehen, daß unterhalb des soeben beschriebenen Bügels genau der gleiche Bügel vorgesehen und in gleicherweise gelagert ist, mit dem Unterschied, daß dieser zweite Bügel nicht mit dem gebogenen Betätigungsarm 127 verbunden ist, weil sich beim Heben und Senken der Räder der Abstand der beiden übereinanderliegenden, die Räder tragenden Gelenkarme (Bügelschenkel) 128, 128' ändert.To this raising and lowering of the prongs also; at the prongs of the middle frame part to effect, the four wheels 10, 11, 12, 13, which carry this middle frame part, height adjustable (Fig. 6). For this purpose, the wheels 12, 13 facing away from the attachment side of the harrow are rotatably mounted on arms 107 and 106; the two arms are over one that runs transversely to the direction of travel Rod 108 firmly connected to each other, which is on the underside of the frame leg 109 of the middle Frame part 1 is rotatably mounted. Another curved arm 110 is attached to the arm 106, with the its free end is connected via a joint 111 to a rod 112, the other end of which via a joint 113 is articulated to a lever 114. This lever 114 carries an unillustrated one at 115 Traveling nut running on a spindle 116 connected to a crank 117; the spindle rests in the bearing 118 on the supports 119, 120 which are fixed on the central part 1 of the harrow frame. The lever 114 is articulated at 121 in an only partially illustrated bracket 122 which is also attached to the central part 1 of the frame is. The end 123 of the lever 114 not connected to the traveling nut is connected via the joint 124 to the Rod 125 connected, the other end of which is connected to the bent rod 127 via the joint 126 is. This rod 127 is firmly attached to the articulated arm 128, one end of which with the web 129 one Upright bracket 130, 131 is articulated to which the front wheel 10 (in not illustrated Way) is rotatably mounted about a horizontal axis. The other end of the articulated arm 128 is via a rod, corresponding to the rod 108, of the rear wheels 12, 13, with the other front wheel 11 connected so that the two wheels raise and lower together when the arm 128 is raised and lowered will. The connection of the two front wheels via the one just described is useful Bracket-forming, articulated rods twice, provided so that below the just The bracket described exactly the same bracket is provided and stored in the same way, with the The difference is that this second bracket is not connected to the curved actuating arm 127 because When lifting and lowering the wheels, the distance between the two superimposed bearing the wheels Articulated arms (bow legs) 128, 128 'changes.

Das Heben und Senken der Vorder- und Hinterräder geschieht folgendermaßen: Durch Drehen der Kurbel 117 und damit der Spindel 116 wird die Laufmutter bei 115 auf der Spindel verschoben. Hierdurch wird einmal die Stange 112 bewegt, die über die oben beschriebene Gelenkverbindung die Räder 12,13 heben und senken kann, und wird zum andern vom anderen Ende des Hebels 114 aus die Stange 125 (gegenläufig) bewegt, wodurch über die eben beschriebene Gelenkverbindung die Räder 10, Il gehoben und gesenkt werden.The front and rear wheels are raised and lowered as follows: By turning the Crank 117 and thus the spindle 116, the traveling nut is moved at 115 on the spindle. Through this once the rod 112 is moved, the wheels 12, 13 via the articulated connection described above can raise and lower, and on the other hand from the other end of the lever 114 is the rod 125 Moved (in opposite directions), as a result of which the wheels 10, II are lifted and via the articulated connection just described be lowered.

Damit diese Räder 10, 11 außerdem auch zwangläufig gelenkt werden können, ist eine an sich bekannte Achsschenkellenkung vorgesehen. Zu diesem Zweck ist an dem Gabelschaft 132 der Deichsel eine zweiarmige Querleiste 133 drehbar angelenkt, an der mittels der Laschen 134, 135 die Egge am Schlepper befestigt werden kann. Vom Schaft 132 führen zwei Deichselstreben. 136, 137 zu zwei Laschen, denen eine, 138, aus der Fig. 6 ersichtlich ist. Die Laschen sind am mittleren Teil 1 des Rahmens fest angebracht, ragen nach unten und bilden zweckmäßig zugleich die Lager für die beiden oben beschriebenen gleichen, übereinander angeordneten Bügel zum Heben und Senken der Vorderräder.So that these wheels 10, 11 can also be automatically steered, one is known per se Axle steering provided. For this purpose, the drawbar is on the fork shaft 132 two-armed cross bar 133 pivoted to rotate, to which the harrow on the tractor by means of the straps 134, 135 can be attached. Two drawbar struts lead from the shaft 132. 136, 137 to two tabs, one of which 138, from FIG. 6 can be seen. The tabs are firmly attached to the middle part 1 of the frame, protrude downwards and expediently form the bearings for the two same ones described above, Brackets arranged one above the other for raising and lowering the front wheels.

An den beiden Deichselstreben 136, 137 ist eine etwa quer zur Fahrtrichtung verlaufende Lasche 139 fest angebracht, an der mittels eines Gelenkes 140 eine dreieckige Platte 141 befestigt ist. Die eine Ecke, 142, dieser Platte ist über eine Stange 143 und das Gelenk 144 mit der Querleiste 133 verbunden. Die andere Ecke, 145, der Dreieckplatte 141 weist Durchtrittsöfrnungen auf, durch die ein reichlich lang bemessener Zapfen 146 greift, der an einer parallel zur Rahmenquerrichtung laufenden Stange 147 fest angebracht ist, die über die Gelenke 148, 149 mit zwei weiteren Stangen 150 bzw. 151 verbunden ist. Diese Stangen 150, 151 sind an im Radträgerbügel, z. B. 130, 131, senkrecht gelagerten Achsen 152, 153 angebracht, an denen mittels der Achszapfen 154 bzw. 155 die Räder 10 bzw. 11 drehbar gelagert sind. Innerhalb des Bügels, z. B. 130, 131, ist vorteilhaft noch ein zweiter Bügel kongruent, aber mit einem gewissen Abstand der Bügelstege angeordnet, so> daß die in diesen. Bügeln gelagerten Enden der Gelenkarme, z. B. 128, 128a, doppelt gelagert sind.On the two drawbar struts 136, 137 there is a tab 139 running approximately transversely to the direction of travel firmly attached, to which a triangular plate 141 is attached by means of a hinge 140. The one corner 142, this plate is connected to the transverse bar 133 via a rod 143 and the joint 144. the other corner, 145, of the triangular plate 141 has passage openings on, through which a fairly long pin 146 engages, which is parallel to one of the Frame transverse direction running rod 147 is firmly attached, which on the joints 148, 149 with two further rods 150 and 151 are connected. These rods 150, 151 are attached to the wheel carrier bracket, for. B. 130, 131, vertically mounted axles 152, 153, on which the axle journals 154 resp. 155 the wheels 10 and 11 are rotatably mounted. Inside the bracket, e.g. B. 130, 131 is advantageous a second bracket congruent, but arranged with a certain distance between the bracket webs, see above that those in these. Ironing mounted ends of the articulated arms, e.g. B. 128, 128a, are stored twice.

Die Achsschenkellenkung wirkt folgendermaßen: Bei Drehung der Querleiste 133 wird über die Stange 143 die Dreieckplatte 141 gedreht. Mittels des diese Platte durchgreifenden Zapfens 146 wird entsprechend der Drehung der Dreieckplatte die Stange 147 hin- und hergeschoben, vermittels deren über die Stangen 150, 151 die Räder 10, 11 zwangläufig parallel zueinander verstellt werden. Bei dieser Verstellung stört eine etwa, gleichzeitig vorgenommene Höhenverstellung nicht, weil der Zapfen 146 mit genügender Länge die Durchtrittsöffnung 145 der Dreieckplatte 141 frei durchgreift, so daß zwischen der Deichsel und den mit den Rädern verbundenen Verstellvorrichtungen genügendes Spiel in vertikaler Richtung gegeben ist.The stub axle steering works as follows: When the cross bar 133 is rotated, the rod is moved over 143 the triangle plate 141 rotated. By means of the pin 146 reaching through this plate, a corresponding The rotation of the triangular plate pushes the rod 147 back and forth, by means of which over the rods 150, 151, the wheels 10, 11 are inevitably adjusted parallel to one another. Interferes with this adjustment an approximately, simultaneously made height adjustment not because the pin 146 with sufficient Length of the passage opening 145 of the triangular plate 141 freely engages, so that between the drawbar and sufficient play in the vertical direction for the adjusting devices connected to the wheels given is.

Claims (8)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Schwingegge zum Anhängen an Zugmaschinen mit möglichst wenigen hintereinander angeordneten, zwecks gleichmäßigster Bodenbearbeitung mit in der Breite gleichbleibendem Tiefgang in ununterbrochenen Reihen über die ganze Breite der Schwingegge reichenden, in jeder Reihe in gleicher Richtung, jedoch zur folgenden Reihe gegenläufig mit gleich großem Ausschlag be-1. Vibrating harrows to be attached to tractors with as few as possible arranged one behind the other, for the most even cultivation of the soil with a depth that is constant in width in uninterrupted rows across the full width of the swing harrow, in each row in in the same direction, but in the opposite direction to the following row with the same deflection 709 5£-.'25709 £ 5 -. '25 wegten Zinkenbalken mit vollkommenem Massenausgleich, gekennzeichnet durch die .Kombination folgender Merkmale:wegten tine bars with perfect mass balance, characterized by the combination of the following features: der Rahmen (1, 2, 3) und die darin geführten Zinkenbalken (25, 26; 31, 32; 35, 36; 45, 46) schmiegen sich nach Art von Gelenkkettengliedern der Geländeoberfläche ohne Verklemmung der Eggenführung automatisch an, ferner sind die Massenverteilung und der Antrieb der mindestens zwei hintereinanderliegenden, abwechselnd gegenläufig bewegten Zinkenbalken (z. B. 25, 26 bzw. 45, 46) so ausgebildet, daß weder freie Massenkräfte noch Massenmomente bei der Bewegung auftreten,the frame (1, 2, 3) and the tine bars (25, 26; 31, 32; 35, 36; 45, 46) guided therein like articulated chain links nestle against the surface of the terrain without jamming of the harrow guidance, furthermore the mass distribution and the drive of the at least two consecutive, alternately counter-rotating tine bars (e.g. 25, 26 or 45, 46) designed in such a way that that neither free mass forces nor mass moments occur during the movement, und zwecks Ausgleichs der Zinkenwider- 15' Standskräfte bei gleich großer entgegengesetzt gerichteter Ouergeschwindigkeit zweier Zinkenreihen ist die Zinkenteilung der in Fahrtrichtung voran laufenden Zinkenreihe in an sich bekannter Weise größer als bei der nachlaufenden Reihe.and in order to compensate for the tine resistance 15 'standing forces with the same size opposite The directed Ouer speed of two rows of tines is the tine pitch in the direction of travel leading row of tines is larger in a known manner than in the trailing one Line. 2. Schwingegge nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen quer zur Fahrtrichtung aus drei Teilen (1,2,3) besteht, von denen jeder eine Gruppe beweglicher Zinkenreihen (25, 26; 31, 32; 35, 36; 45, 46) trägt, die durch unstarre, nach Art einer Laschenkette bewegliche Glieder (4, 5, 6, 7) verbunden und aneinander angelenkt sind, so daß bei einer Abwinkelung durch Feldunebenheiten im üblichen Ausmaß keine Verklemmung der Eggenführung eintritt.2. oscillating harrow according to claim 1, characterized in that the frame is transverse to the direction of travel consists of three parts (1,2,3), each of which is a group of movable rows of tines (25, 26; 31, 32; 35, 36; 45, 46) carries the movable through non-rigid, like a link chain Links (4, 5, 6, 7) are connected and hinged together so that when bent through Uneven fields to the usual extent no jamming of the harrow guidance occurs. 3. Schwingegge nach Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß jeder der die Zinkenreihe tragenden Balken derart geführt ist, daß die auf die gegebenenfalls paarweise steif verbundenen Zinkenreihen wirkenden Vertikalkräfte sowie die Momente um die Quer- und Längsachse der Egge durch je zwei Rollenpaare mit Horizontalachse und die Horizontalkräfte sowie die Momente um die Hochachse der Egge durch ein Rollenpaar mit vertikaler Achse aufgenommen werden.3. oscillating harrow according to claims 1 and 2, characterized in that each of the row of tines supporting beam is guided in such a way that the stiffly connected to the possibly in pairs Rows of tines acting vertical forces as well as the moments around the transverse and longitudinal axis the harrow by two pairs of rollers with a horizontal axis and the horizontal forces as well as the Moments around the vertical axis of the harrow are absorbed by a pair of rollers with a vertical axis will. 4. Schwingegge nach Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Zinken (72) im an sich bekannter Weise einzeln oder in Gruppen mehrseitig, vorzugsweise allseitig, elastisch gelagert sind. 4. oscillating harrow according to claims 1 to 3, characterized in that the tines (72) in the are known to be individually or in groups on multiple sides, preferably on all sides, elastically mounted. 5. Schwingegge nach Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß eine die Schwingweite der Zinken (72) ändernde einstellbare Vorrichtung vorgesehen ist. , '5. oscillating harrow according to claims 1 to 4, characterized in that one is the oscillation amplitude the prong (72) changing adjustable device is provided. , ' 6. Schwingegge nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß als einstellbare Vorrichtung eine Kulissensteuerung verwendet ist.6. oscillating harrow according to claim 5, characterized in that an adjustable device Scene control is used. 7. Schwingegge nach Ansprüchen 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen der Zapfwelle der Zugmaschine und der Eggenantriebswelle', (16) ein stufenweise oder stufenlos veränderliches Übersetzungsgetriebe vorgesehen ist, welches eine Abstimmung der Zinkenquerbewegung mit eier Vorwärtsbewegung gestattet, derart, daß eine Korrektur des angestrebten Netzwerkes der Zinkenspuren im Boden erreichbar ist. ;7. oscillating harrow according to claims 1 to 6, characterized in that between the power take-off shaft of the tractor and the harrow drive shaft ', (16) a stepwise or continuously variable transmission gear is provided, which allows a coordination of the transverse tine movement with egg forward movement, such that a correction the desired network of tine tracks in the soil can be achieved. ; 8. Schwingegge nach Ansprüchen 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Egge mit dem Mittelteil auf vom Schlepper automatisch in Fahrtrichtung gelenkten Vorderrädern (10, 11) und nicht lenkbaren Hinterrädern (12,13), die gemeinsam höhenverstellbar sind, gelagert ist.8. oscillating harrow according to claims 1 to 7, characterized in that the harrow with the Middle section on front wheels automatically steered in the direction of travel by the tractor (10, 11) and non-steerable rear wheels (12, 13), which are jointly adjustable in height, is mounted. In Betracht gezogene Druckschriften:Considered publications: Deutsche Patentschriften Nr. 38 919, 92 226, 872, 837 330;German Patent Nos. 38,919, 92 226, 872, 837 330; schweizerische Patentschriften Nr. 236 540, 240 713, 714;Swiss patents Nos. 236 540, 240 713, 714; französische Patentschriften Nr. 786 505, 956 579;French Patent Nos. 786 505, 956 579; französische Zusatz-Patentschrift Nr. 27 579 zu Patentschrift Nr. 419 845.French patent specification No. 27 579 to patent specification No. 419 845. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings © 709 5S9/25 7.57© 709 5S9 / 25 7.57