DE10124976C2 - Spring pad - Google Patents

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Federunterlage gemäß dem Oberbegriff des Patentan­ spruchs 1.The present invention relates to a spring pad according to the preamble of the patent Claim 1.

Im Stand der Technik sind Federunterlagen bekannt, die jeweils zur dämpfenden Abstützung einer Feder, die Teil einer Radaufhängung eines Kraftfahrzeuges ist, dienen.In the prior art spring pads are known, each for damping support a spring which is part of a suspension of a motor vehicle serve.

So offenbart die DE 199 39 515 A1 ein Federbein für ein Kraftfahrzeug mit einer Lagerung für eine Schraubenfeder, das eine gattungsgemäße Federunterlage aufweist. Die Lagerung des Federbeins selbst sowie für eine Schraubenfeder des Federbeins erfolgt über elastische Feder­ auflagen, die in Stützelementen gelagert sind, welche sich an einem Federteller abstützten. Thus, DE 199 39 515 A1 discloses a strut for a motor vehicle with a storage for a coil spring having a generic spring pad. The storage of the Strut itself and for a coil spring of the strut via elastic spring pads, which are stored in support elements, which were supported on a spring plate.  

Die Einzelkomponenten sind miteinander über Verdrillfixierungen unverdrehbar zueinander gehalten. Diese Lagerung für eine Feder soll eine Knickung der Schraubenfeder vermeiden, sowie den Einsatz verschieden langer Federn in einfacher Weise ermöglichen. Zu diesem Zweck ist vorgesehen, daß ein Federteller in verschiedenen Höhen an einem Dämpferbein angeordnet werden kann, bzw. zum Ausgleich von Toleranzen Stützelemente unterschiedli­ cher Dicke eingesetzt werden.The individual components are non-rotatable with each other via Verdrillfixierungen held. This bearing for a spring should avoid buckling of the coil spring, and allow the use of different length springs in a simple manner. To this Purpose is provided that a spring plate at different heights on a strut can be arranged, or to compensate for tolerances support elements unterschiedli cher thickness can be used.

Ferner offenbart die US 2,610,847 einen korrigierenden und federausrichtenden Abstandsring. Der Abstandsring dient dazu, in einem Kraftfahrzeug die Verkürzung einer Feder, die sich während des Betriebs ergibt, auszugleichen. Dazu sind Ringe verschiedener Dicke vorgese­ hen.Further, US 2,610,847 discloses a correcting and spring-aligning spacer ring. The spacer ring is used in a motor vehicle, the shortening of a spring, the during operation, compensate. These rings are vorgese different thickness hen.

Darüber hinaus ist aus der DE 42 11 176 C2 eine Lagerung für ein Federbein eines Kraftfahr­ zeuges bekannt. Die Lagerung weist einen Federteller auf, der eine elastische Auflage hält. Die elastische Auflage ist entsprechend der Steigung einer Feder des Federbeins geneigt. Die Auflage ist ferner auf einem am Federteller gehaltenen Distanzelement gelagert, das derart ausgeformt ist, daß die elastische Auflage im Abstützbereich der Feder einen gleichbleiben­ den Abstand zu einer Federabstützfläche der Auflage besitzt.In addition, from DE 42 11 176 C2 a storage for a strut of a motor vehicle known. The storage has a spring plate that holds an elastic pad. The elastic support is inclined according to the pitch of a spring of the shock absorber. The Pad is also mounted on a spring plate held on the spacer element, the like is formed so that the elastic support in the support region of the spring remain the same has the distance to a spring support surface of the support.

Zudem offenbart die DE 37 37 770 C2 ein Kunstoffdrucklager für eine Radaufhängung eines Kraftfahrzeuges, das zwischen einem Federsitz einer Stoßdämpferfeder und einem fahrzeug­ karosserieseitigen Abstützteil vorgesehen ist. Durch die Verwendung bestimmter Materialien in dem Drucklager und die Geometrie desselben soll eine reibungs- und verschleißarme Lage­ rung unter aggressiven Umweltbedingungen bei hoher Standzeit ermöglicht werden. Insbe­ sondere soll das Eindringen von Fremdkörpern zwischen Gleitflächen des Drucklagers ohne eine Erhöhung der Reibung im Lager vermieden werden.In addition, DE 37 37 770 C2 discloses a Kunstoffdrucklager for a suspension of a Motor vehicle, between a spring seat of a shock absorber spring and a vehicle body-side support member is provided. By using certain materials in the thrust bearing and the geometry of the same is a friction and low-wear position tion under aggressive environmental conditions with a long service life. in particular special is the penetration of foreign bodies between sliding surfaces of the thrust bearing without an increase in friction in the warehouse can be avoided.

Weiterhin ist aus der EP 0 924 445 A2 eine Federunterlage, insbesondere für das Federlager der Hinter- oder Vorderachse eines Personenkraftwagens, bekannt, die einen scheibenförmi­ gen Körper aus elastomerem Material und eine in den elastomeren Körper eingebettete Verstärkungseinlage umfaßt. Zur Reduzierung des Gewichts bei gleichzeitiger Erhöhung der Stei­ figkeit der Federunterlage besteht die Verstärkungseinlage aus Kunststoff. Diese Federunter­ lage wird als geräuschdämpfendes Element zwischen die Feder der Radaufhängung und der Karosserie, an der sich die Feder abstützt, eingesetzt.Furthermore, EP 0 924 445 A2 discloses a spring pad, in particular for the spring bearing the rear or front axle of a passenger car, known, the scheibenförmi gene body of elastomeric material and embedded in the elastomeric body reinforcing insert  includes. To reduce weight while increasing stiffening The spring insert is made of plastic. This spring under Position is used as a noise damping element between the spring of the suspension and the Body, on which the spring is supported, used.

Bei der Verbindung eines Fahrwerks mit einer Karosserie zur Montage eines Kraftfahrzeugs, die auch als "Hochzeit" bezeichnet wird, wird auf eine Feder, zumindest an einem, vorzugs­ weise an beiden Federenden, eine Federunterlage aufgesetzt. Die verschiedenen Toleranzen der Federn, insbesondere in der Bauhöhe bei Schraubenfedern, wird durch die Federunterlage, nämlich durch deren Höhe, ausgeglichen. Zu diesem Zweck wird während der Hochzeit je nach Bauhöhe der Feder eine bestimmte einteilige Federunterlage aufgesetzt, die eine be­ stimmte Diode des elastomeren Körpers aufweist, bzw. wird bei der gattungsgemäßen Fe­ derunterlage ein Stützelement bestimmter Diode eingesetzt. Dies führt jedoch zu dem Nach­ teil, daß die Dämpfungseigenschaften der Federunterlage, bei Anpassung an die Bauhöhe der Feder verändert werden können und eine Vielzahl unterschiedlich bemessener Federunterla­ gen bzw. Stützelementen vorliegen müssen. Die bekannten Federunterlagen selbst bzw. deren Einzelkomponenten sind jedoch während der Hochzeit nicht transport- bzw. montagesicher mit der Feder bzw. untereinander verbunden. So können sich die Einzelkomponenten bzw. so kann sich die gesamte Federunterlage während der Hochzeit verschieben bzw. von der Feder herunterfallen. Die elastomen Federunterlage wird in der Regel mit einem Schmiermittel be­ netzt, um die Verbindung mit der Feder zu erleichtern.In the connection of a chassis with a body for mounting a motor vehicle, which is also referred to as a "wedding" is preferred to a spring, at least one wise at both spring ends, a spring pad placed. The different tolerances the springs, especially in the height of coil springs, by the spring pad, namely by their height, balanced. For this purpose will be during the wedding ever placed on the height of the spring a certain one-piece spring pad, the one be has matched diode of the elastomeric body, or is in the generic Fe the underlay used a support element of certain diode. However, this leads to the after part, that the damping properties of the spring pad, when adapted to the height of the Spring can be changed and a variety of different sized Federunterla conditions or support elements must be present. The well-known spring documents themselves or their However, individual components are not safe during transport or assembly connected to the spring or to each other. So can the individual components or so The entire spring pad may shift during the wedding or from the spring falling off. The elastomen spring pad is usually with a lubricant be mesh to facilitate connection with the spring.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, die gattungsgemäße Federunterlage derart weiter­ zuentwickeln, daß die Nachteile des Stands der Technik überwunden werden, insbesondere die Federunterlage transport- bzw. montagesicher mit der Feder verbunden werden kann.Object of the present invention is the generic spring pad on zuentwickeln that the disadvantages of the prior art are overcome, in particular the spring pad can be connected to the spring in a way that is safe for transport or assembly.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Patentan­ spruchs 1 gelöst. This object is achieved by the features of the patent claim 1 solved.  

Die Unteransprüche 2 bis 19 beschreiben vorteilhafte Ausführungsformen der erfindungsge­ mäßen Federunterlage.The subclaims 2 to 19 describe advantageous embodiments of the erfindungsge proper spring pad.

Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachstehenden Beschrei­ bung, in der eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung beispielhaft anhand schemati­ scher Zeichnungen im Einzelnen erläutert ist. Dabei zeigt:Other features and advantages of the invention will become apparent from the following descrip tion in which a preferred embodiment of the invention by way of example with reference to schemati Scher drawings is explained in detail. Showing:

Fig. 1 eine Unteransicht einer erfindungsgemäßen Federunterlage; und Fig. 1 is a bottom view of a spring pad according to the invention; and

Fig. 2 eine Schnittansicht der erfindungsgemäßen Federunterlage der Fig. 1, entlang der Linie A-A. Fig. 2 is a sectional view of the spring pad according to the invention of FIG. 1, taken along the line AA.

In Fig. 1 ist eine erfindungsgemäße Federunterlage 1 in einer Unteransicht auf einem Halter 2, der vorzugsweise aus einem thermoplastischen Material besteht, dargestellt.In Fig. 1, a spring pad 1 according to the invention is shown in a bottom view on a holder 2 , which preferably consists of a thermoplastic material.

Für große Belastungen, wie sie bei großen Kraftfahrzeugen aufgrund des hohen Gewichts entstehen, besteht der Halter 2 vorzugsweise aus glasfaserverstärketem Polyamid, insbesonde­ re PA 6.6, während bei kleineren Kraftfahrzeugen der Halter 2 aus einem kostengünstigeren Werkstoff, vorzugsweise glasfaserverstärktem Polypropylen, besteht. Der Halter 2 nimmt eine Feder 3, in diesem Ausführungsbeispiel in Form einer schraubenförmigen Stahlfeder reali­ siert, auf und ist, wie weiter unten beschrieben wird, mit dieser lösbar verbunden und relativ zu dieser drehbar. Wie in Fig. 2 dargestellt, ist der Halter 2 zudem lösbar mit einer rotations­ symmetrischen Auflage 5, die vorzugsweise aus Naturkautschuk besteht, verbunden. Zwi­ schen dem Halter 2 und der Auflage 5 sind rotationssymmetrische Zwischenscheiben 7, 8, 9, 10, die vorzugsweise aus einem thermoplastischen Material, insbesondere Polypropylen be­ stehen und lösbar mit der Auflage 5 verbunden sind, angeordnet.For large loads, such as arise in large vehicles due to the heavy weight, the holder 2 is preferably made of glass fiber reinforced polyamide, insbesonde re PA 6.6 , while smaller motor vehicles, the holder 2 from a cheaper material, preferably glass fiber reinforced polypropylene. The holder 2 takes a spring 3 , reali in this embodiment in the form of a helical steel spring, and is, as will be described below, releasably connected thereto and rotatable relative thereto. As shown in Fig. 2, the holder 2 is also releasably connected to a rotationally symmetrical support 5 , which preferably consists of natural rubber connected. Inter mediate the holder 2 and the support 5 are rotationally symmetrical washers 7 , 8 , 9 , 10 , which are preferably made of a thermoplastic material, in particular polypropylene be and are detachably connected to the support 5 , respectively.

Zur Montage der Federunterlage 1 auf der Feder 3, insbesondere zwischen einer nicht darge­ stellten Karosserie und einem nicht dargestellten Fahrwerk eines Kraftfahrzeuges, werden zunächst die Bauhöhe der Feder 3 und die zum Ausgleich von gegebenenfalls vorliegenden Bauhöhentoleranzen der Feder 3 notwendige Bauteilhöhe H der Federunterlage 1 bestimmt. Durch die gewünschte Bauteilhöhe H wird die Anzahl der notwendigen Zwischenscheiben 7, 8, 9, 10 bestimmt. In der in den Figuren dargestellten Ausführungsform der Erfindung können bis zu 4 Zwischenscheiben 7, 8, 9, 10 eingesetzt werden.For mounting the spring pad 1 on the spring 3 , in particular between a not presented Darge body and a chassis of a motor vehicle, not shown, the height of the spring 3 and the necessary to compensate for any existing height tolerances of the spring 3 component height H of the spring pad 1 are first determined , By the desired component height H, the number of necessary washers 7 , 8 , 9 , 10 is determined. In the embodiment of the invention shown in the figures, up to 4 washers 7 , 8 , 9 , 10 can be used.

Als nächstes werden die zum Erhalten der Bauteilhöhe H notwendigen Zwischenscheiben 7, 8, 9, 10 auf den Halter 2 aufgesetzt. Die Zwischenscheiben 7, 8, 9, 10 weisen eine konische Form auf, die der Form des Halters 2 entspricht, so daß diese beim Auflegen auf den Halter 2 zentriert werden.Next, the intermediate disks 7 , 8 , 9 , 10 necessary for obtaining the component height H are placed on the holder 2 . The intermediate discs 7 , 8 , 9 , 10 have a conical shape, which corresponds to the shape of the holder 2 , so that they are centered when placed on the holder 2 .

Der Halter 2 weist eine Öffnung 19 auf, die sich mit zentralen Öffnungen der Zwischenschei­ ben 7, 8, 9, 10 nach Auflegen der Zwischenscheiben 7, 8, 9, 10 auf den Halter 2 deckt. Zur Verbindung des Halters 2 und den auf diesem aufliegenden Zwischenscheiben 7, 8, 9, 10 mit der Auflage 5 weist dieser einen Zapfen 16 mit einer periodischen Kontur 18 auf. Die Auflage 5 wird also so auf den Halter 2 und die auf diesem aufliegenden Zwischenscheiben 7, 8, 9, 10 aufgesetzt, daß der Zapfen 16 in die zentralen Öffnungen der Zwischenscheiben 7, 8, 9, 10 und die Öffnung 19 des Halters 2 eingesetzt wird. Der Halter 2 sowie die Zwischenscheiben 7, 8, 9, 10 werden dabei mit der Auflage 5 durch die Verkrallung der Kontur 18 des Zapfens 16 mit dem Rand der Öffnung 19 verbunden.The holder 2 has an opening 19 which, with central openings of the intermediate discs ben 7 , 8 , 9 , 10 after placing the washers 7 , 8 , 9 , 10 covers the holder 2 . To connect the holder 2 and the resting on this washers 7 , 8 , 9 , 10 with the support 5 , this has a pin 16 with a periodic contour 18 . The support 5 is thus placed on the holder 2 and resting on this washers 7 , 8 , 9 , 10 , that the pin 16 inserted into the central openings of the intermediate discs 7 , 8 , 9 , 10 and the opening 19 of the holder 2 becomes. The holder 2 and the intermediate discs 7 , 8 , 9 , 10 are connected to the support 5 by the engagement of the contour 18 of the pin 16 with the edge of the opening 19 .

Anschließend wird die Federunterlage 1 über den Halter 2 mit der Feder 3 verbunden. Dazu weist der Halter 2 eine Nut 20 auf, in die die erste Windung der Feder 3 teilweise aufgenom­ men werden kann. Zur Verbindung der Federunterlage 1 mit der Feder 3 weist der Halter 2 zudem zwei Klipshakenpaare 21, 22 auf. Die Federunterlage 1 wird vorläufig in beliebiger Position auf ein Ende der Feder 3 aufgesetzt. Anschließend wird die Federunterlage 1 so ge­ dreht, daß das entsprechende ein Ende der Feder 3 an einen Anschlag 23 anschlägt. Um Tole­ ranzen der Feder 3, die beim Abschlagen der Feder 3 entstehen, auszugleichen, weist der Halter 2 im Bereich des Anschlags 23 zumindest eine nicht dargestellte Aussparung auf. Dar­ über hinaus weist der Halter 2 eine Erhöhung 25 auf, durch die die End-Windung der Feder 3 geschützt wird, wenn die Windungen der Feder 3, insbesondere während des Fahrbetriebes, zum Anschlag kommen.Subsequently, the spring pad 1 is connected via the holder 2 with the spring 3 . For this purpose, the holder 2 has a groove 20 into which the first turn of the spring 3 can be partially accommodated. To connect the spring pad 1 with the spring 3 , the holder 2 also has two clip hook pairs 21 , 22 . The spring pad 1 is provisionally placed in any position on one end of the spring 3 . Subsequently, the spring pad 1 is rotated so that the corresponding one end of the spring 3 abuts against a stop 23 . To Tole tolerances of the spring 3 , which arise when knocking off the spring 3 , compensate, the holder 2 in the region of the stopper 23 at least one recess, not shown. Moreover, the holder 2 has an elevation 25 , by which the end turn of the spring 3 is protected when the turns of the spring 3 come to a stop, in particular during the driving operation.

Zur Versteifung des Halters 2 weist der Halter 2 Verstrebungen 26 auf.To stiffen the holder 2 , the holder 2 struts 26 .

Da der Halter 2 aus einem glasfaserverstärkten thermoplastischen Material besteht, ist eine Drehung der Federunterlage 1 gegenüber der Feder 3 mit geringem Kraftaufwand möglich. Dadurch wird vermieden, daß zusätzliche Gleit- und Montagehilfsmittel auf die Federunterla­ ge 1 aufgebracht werden müssen, wie es bei bekannten Gummifederunterlage notwendig ist. Dies vermeidet auch unnötige Verschmutzungen.Since the holder 2 consists of a glass fiber reinforced thermoplastic material, a rotation of the spring pad 1 relative to the spring 3 with little effort is possible. This avoids that additional sliding and mounting aids must be applied to the Federunterla ge 1 , as is necessary in known rubber spring pad. This also avoids unnecessary contamination.

Um einen Abrieb und damit eine Korossion der Feder 3 zu vermeiden, bestehen die Klipsha­ kenpaare 21, 22 aus Kunststoff. In order to avoid abrasion and thus corrosion of the spring 3 , the Klipsha kenpaare 21 , 22 made of plastic.

Um ein Abrutschen der Federunterlage 1 von der Feder 3 zu vermeiden, weist die Nut 20 eine Tiefe T auf, die größer als die Federdrahtstärke F ist. Den seitlichen Rand der Nut 20 bildet ein Bund 27. Die Klipshakenpaare 21, 22 können zumindest teilweise in den Bund 27 inte­ griert sein, und der Bund 27 weist Aussparungen im Bereich der Klipshakenpaare 21, 22 auf. Somit dient der Bund 27 zum einen dem Schutz der Klipshakenpaare 21, 22 und ermöglicht zum anderen eine Beweglichkeit der Klipshaken der Klipshakenpaare 21, 22.In order to prevent slippage of the spring pad 1 of the spring 3 , the groove 20 has a depth T which is greater than the spring wire thickness F. The lateral edge of the groove 20 forms a collar 27th The Klipshakenpaare 21 , 22 may be at least partially inte grated into the collar 27 , and the collar 27 has recesses in the range of Klipshakenpaare 21 , 22 on. Thus, the collar 27 serves to protect one of the Klipshakenpaare 21 , 22 and on the other hand allows a mobility of the Klipshaken the Klipshakenpaare 21 , 22nd

Um die Belastungen auf die Federunterlage 1 im Fahrbetrieb gleichmäßig auf den Halter 2, die Zwischenscheiben 7, 8, 9, 10 und die Auflage 5 zu verteilen, weist die Nut 20 eine Innen­ kontur mit einer Steigung S auf, die der des Endes der Feder 3 entspricht. Dabei folgt die Steigung des Halters 2 der der Feder 3 auf circa ¾ des Umfangs des Halters 2 im Falle der dargestellten Ausführungsform.To distribute the loads on the spring pad 1 while driving uniformly on the holder 2 , the intermediate discs 7 , 8 , 9 , 10 and the support 5 , the groove 20 has an inner contour with a slope S, that of the end of the spring 3 corresponds. In this case, the pitch of the holder 2 follows that of the spring 3 to approximately ¾ of the circumference of the holder 2 in the case of the illustrated embodiment.

Die Feder 3 wird mittels der Federunterlage 1 schließlich unter gleichzeitiger Zentrierung der Karosserie relativ zum Fahrwerk, im wesentlichen ohne Lageorientierung, mit der Karosserie verbunden. Zu diesem Zweck weist die Karosserie einen Zentrierbolzen auf, der in die Öff­ nung 28, die sich im Zapfen 16 der Auflage 5 befindet, eingreift, und ist die Auflage 5 sich konisch verjüngend ausgeformt.The spring 3 is finally connected by means of the spring pad 1 with simultaneous centering of the body relative to the chassis, substantially without positional orientation, with the body. For this purpose, the body has a centering pin, which in the Publ opening 28 which is located in the pin 16 of the support 5 , engages, and the support 5 is conically tapered.

Aufgrund der lösbaren Verbindung des Halters 2 mit der Auflage 5, den Zwischenscheiben 7, 8, 9, 10 und der Feder 3 wird eine Verbindung dieser Bauteile nach dem Baukastenprinzip erreicht, die transport- und montagesicher ist, jedoch im Werkstattfall und zum Zwecke des Recyclings leicht gelöst werden kann.Due to the releasable connection of the holder 2 with the support 5 , the intermediate plates 7 , 8 , 9 , 10 and the spring 3 , a connection of these components is achieved on the modular principle that is safe to transport and assembly, but in the workshop and for the purpose of recycling can be easily solved.

So wird erfindungsgemäß erstmals eine Federunterlage 1 bereitgestellt, deren Bauteilhöhe H auf einfache Weise den Bauhöhentoleranzen einer Feder 3 angepaßt werden kann, ohne daß jedoch die Dämpfungseigenschaften der Federunterlage 1, die im wesentlichen durch die Auflage 5 bestimmt wird, im wesentlichen verändert werden. Thus, according to the invention a spring pad 1 is provided for the first time, the component height H can be easily adapted to the height tolerances of a spring 3 , but without the damping properties of the spring pad 1 , which is essentially determined by the support 5 , are substantially changed.

Die in der vorstehenden Beschreibung, in den Zeichnungen, sowie in den Ansprüchen offen­ barten Merkmale der Erfindung können sowohl einzeln als auch in jeder beliebigen Kombi­ nation für die Verwirklichung der Erfindung in Ihren verschiedenen Ausführungsformen we­ sentlich sein.The disclosures in the above description, in the drawings and in the claims Features of the invention can be used individually as well as in any combination nation for the realization of the invention in its various embodiments we be substantial.

Claims (19)

1. Federunterlage, insbesondere für ein Federlager eines Kraftfahrzeuges, mit einem Halter (2) zur zumindest teilweisen Aufnahme einer Feder (3) und einer elastischen Auflage (5), wobei der Halter (2) und die Auflage (5) lösbar miteinander verbindbar sind und zwischen die Auflage (5) und den Halter (2) zumindest eine Zwischenscheibe (7, 8, 9, 10), die lösbar mit dem Halter (2) und/oder der Auflage (5) verbindbar ist, einsetzbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Halter (2) und jede Zwischenscheibe (7, 8, 9, 10) zumindest eine Öffnung (19) aufweist bzw. aufweisen, und die Auflage (5) zumindest einen in diese Öffnung(en) (19) einsteckbaren Zapfen (16) aufweist, wobei der Zapfen (16) eine Kontur (18) zur Fixierung des Halters (2) und/oder jeder Zwischenscheibe (7, 8, 9, 10) durch Verkral­ lung der Kontur (18) mit dem Rand der Öffnung(en) (19) aufweist.1. spring pad, in particular for a spring bearing of a motor vehicle, with a holder ( 2 ) for at least partially receiving a spring ( 3 ) and an elastic support ( 5 ), wherein the holder ( 2 ) and the support ( 5 ) are detachably connected to each other and between the support ( 5 ) and the holder ( 2 ) at least one intermediate disc ( 7 , 8 , 9 , 10 ), which is releasably connectable to the holder ( 2 ) and / or the support ( 5 ) can be used, characterized in that the holder ( 2 ) and each intermediate disc ( 7 , 8 , 9 , 10 ) have or have at least one opening ( 19 ), and the support ( 5 ) has at least one pin ( 19 ) insertable in this opening ( 19 ). 16 ), wherein the pin ( 16 ) has a contour ( 18 ) for fixing the holder ( 2 ) and / or each intermediate disc ( 7 , 8 , 9 , 10 ) by Verkral treatment of the contour ( 18 ) with the edge of the opening ( en) ( 19 ). 2. Federunterlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontur (18) periodisch und/oder in Form eines Gewindes oder umlaufender Wülste ausgebildet ist.2. Spring pad according to claim 1, characterized in that the contour ( 18 ) is formed periodically and / or in the form of a thread or circumferential beads. 3. Federunterlage nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Auflage (5), jede Zwischenscheibe (7, 8, 9, 10) und/oder der Halter (2) rotations­ symetrisch ist bzw. sind.3. Spring pad according to claim 1 or 2, characterized in that the support ( 5 ), each intermediate disc ( 7 , 8 , 9 , 10 ) and / or the holder ( 2 ) is rotationally symmetrical or are. 4. Federunterlage nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Auflage (5) Gummi umfasst und/oder jede Zwischenscheibe (7, 8, 9, 10) und/oder der Halter (2) ein thermoplastisches Material umfaßt bzw. umfassen.4. Spring pad according to one of the preceding claims, characterized in that the support ( 5 ) comprises rubber and / or each intermediate disc ( 7 , 8 , 9 , 10 ) and / or the holder ( 2 ) comprises or comprise a thermoplastic material. 5. Federunterlage nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Gummi Naturkautschuk, synthetischer Kautschuk und/oder Styrol-Butadien- Rubber (SBR) ist, das thermoplastische Material der Zwischenscheibe Polypropylen ist und/oder das thermoplastische Material des Halters glasfaserverstärkt und/oder Polypropylen, Polyamid und/oder PA 6.6 ist.5. Spring pad according to claim 4, characterized in that the rubber is natural rubber, synthetic rubber and / or styrene-butadiene rubber (SBR), the thermoplastic material of the washer is polypropylene and / or the thermoplastic material of the holder glass fiber reinforced and / or polypropylene , Polyamide and / or PA 6.6 . 6. Federunterlage nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Auflage (5) auf der dem Halter (2) abgewandten Seite konisch verjüngt.6. Spring pad according to one of the preceding claims, characterized in that the support ( 5 ) tapers conically on the side facing away from the holder ( 2 ). 7. Federunterlage nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Feder (3) über zumindest ein Klipshakenpaar (21, 22) lösbar verbindbar ist. 7. Spring pad according to one of the preceding claims, characterized in that the spring ( 3 ) via at least one pair of hooks ( 21 , 22 ) is detachably connectable. 8. Federunterlage nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß zwei Klipshakenpaare (21, 22) auf dem Halter (2) sich gegenüberliegend angeordnet sind.8. spring pad according to claim 7, characterized in that two pairs of Klipshaken ( 21 , 22 ) on the holder ( 2 ) are arranged opposite one another. 9. Federunterlage nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest die Oberfläche jedes Klipshakenpaares (21, 22) mit einem Kunststoff be­ schichtet ist, die Klipshakenpaare (21, 22) Kunststoff umfassen und/oder auf den der Feder (3) zugewandten Seiten jedes Klipshakenpaares (21, 22) Schutzbacken aufge­ setzt sind.9. spring pad according to claim 7 or 8, characterized in that at least the surface of each Klipshakenpaares ( 21 , 22 ) is coated with a plastic be, the Klipshakenpaare ( 21 , 22 ) comprise plastic and / or on the spring ( 3 ) facing Pages of each pair of clip hooks ( 21 , 22 ) protective jaws are set up. 10. Federunterlage nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Halter (2) einen Anschlag (23) aufweist, wobei durch Drehung des Halters (2) re­ lativ zur Feder (3) ein Ende der Feder (3) an dem Anschlag (23) positionierbar ist.10. Spring pad according to one of the preceding claims, characterized in that the holder ( 2 ) has a stop ( 23 ), wherein by rotation of the holder ( 2 ) re relatively to the spring ( 3 ) one end of the spring ( 3 ) on the stop ( 23 ) is positionable. 11. Federunterlage nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß der Halter (2) im Bereich des Anschlags (23) eine Aussparung und/oder eine Erhö­ hung (25) aufweist.11. Spring pad according to claim 10, characterized in that the holder ( 2 ) in the region of the stop ( 23 ) has a recess and / or an increase ( 25 ). 12. Federunterlage nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Feder (3) eine schraubenförmige Stahlfeder ist.12. Spring pad according to one of the preceding claims, characterized in that the spring ( 3 ) is a helical steel spring. 13. Federunterlage nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß die der Feder (3) zugewandte Fläche des Halters (2) an die Steigerung des gehaltenen Federbereichs angepaßt ist.13. Spring pad according to claim 12, characterized in that the spring ( 3 ) facing surface of the holder ( 2 ) is adapted to the increase of the spring area held. 14. Federunterlage nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Halter (2) eine Nut (20) mit einem Bund (27) zur Aufnahme zumindest eines Teils einer Windung der Feder (3) umfaßt. 14. Spring pad according to one of the preceding claims, characterized in that the holder ( 2 ) comprises a groove ( 20 ) with a collar ( 27 ) for receiving at least a portion of a turn of the spring ( 3 ). 15. Federunterlage nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Windung zwischen 180° bis 270° aufgenommen wird.15. Spring pad according to claim 14, characterized in that the turn is recorded between 180 ° to 270 °. 16. Federunterlage nach Anspruch 14 oder 15, dadurch gekennzeichnet, daß die Nut (20) eine Kontur aufweist, die mit einer Steigung (5) des in dem Halter aufge­ nommenen Endes der Feder (3) ausgeformt ist.16. Spring pad according to claim 14 or 15, characterized in that the groove ( 20 ) has a contour which is formed with a slope ( 5 ) of the receptacle in the holder end of the spring ( 3 ). 17. Federunterlage nach einem der Ansprüche 14 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß die Nut (20) eine Kontur in Form eines Gewindes aufweist, und der Halter (2) auf die Feder (3) aufschraubbar ist.17. Spring pad according to one of claims 14 to 16, characterized in that the groove ( 20 ) has a contour in the form of a thread, and the holder ( 2 ) on the spring ( 3 ) can be screwed. 18. Federunterlage nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, daß der Halter (2) durch eine volle Umdrehung des Halters (2) relativ zur Feder (3) auf­ schraubbar ist.18. Spring pad according to claim 17, characterized in that the holder ( 2 ) by a full rotation of the holder ( 2 ) relative to the spring ( 3 ) is screwed. 19. Federunterlage nach einem der Ansprüche 14 bis 18, dadurch gekennzeichnet, daß die Klipshakenpaare (21, 22) zumindest teilweise mit dem Bund (27) in einem ausge­ formt sind und/oder der Bund (27) im Bereich jedes Klipshakens der Klipshakenpaare (21, 22) eine Aussparung aufweist.19. Spring pad according to one of claims 14 to 18, characterized in that the Klipshakenpaare ( 21 , 22 ) at least partially with the collar ( 27 ) are formed in a out and / or the collar ( 27 ) in the region of each Klipshakens the Klipshakenpaare ( 21 , 22 ) has a recess.