DE10103004C1 - Transfer arrangement between two conveyors incorporates impact wall, transfer chute, delivery hopper, support carriage, and conveyor belts - Google Patents

Abstract

The transfer section of the conveyor system contains an impact-wall (12), a transfer-chute (13) and a delivery-hopper (14). The impact wall consists of a U-shaped, trapezoid or parabola-shaped plate suspended from the frame of the traveling tripper in the path of the loose goods. On the side of the impact-plate are superimposed catchment-plates. The transfer-chute consists of a top, hopper-shaped frame beneath which is a slide surface with two side plates. The chute is positioned on the frame of a support-carriage (9) fixing the discharge-conveyor belt (8) at a set height. The support-carriage is joined to the feeder's transfer conveyor (2). The discharge end of the discharge conveyor has a hopper into which protrudes the chute.

Description

Die Erfindung betrifft eine aus einer Prallwand und einer Schurre bestehende Übergabeeinrichtung zwischen zwei Förderern für Einsatzbedingungen, die durch Schüttgut mit abrasiven Eigenschaften sowie Lageveränderungen des Abwurfbereiches des Zuförderers und des Aufnahmebereiches des Abförderers zueinander gekennzeichnet sind. Solche Bedingungen treten beispielsweise bei der Übergabe von gebrochenen Erzen oder Hartgesteinen von einem Bandförderer mit einem Bandschleifenwagen zu einem Absetzer oder auf dem Absetzer zwischen zwei Förderbändern selbst auf.The invention relates to an consisting of a baffle and a chute Transfer device between two conveyors for operating conditions that due to bulk material with abrasive properties and changes in position of the Discharge area of the feed conveyor and the receiving area of the discharge conveyor are marked to each other. Such conditions occur, for example the delivery of broken ore or hard rock from one Belt conveyor with a belt loop carriage to a stacker or on the Spreaders between two conveyor belts themselves.

Bei der Schüttgutübergabe von einem Stetigförderer auf einen nachfolgen wird zwischen dem Abgabe-, Umlenk- und Aufgabebereich unterschieden. Übergabeeinrichtungen für Schüttgut zwischen zwei zueinander lageveränderlich angeordneten Förderern bestehen im wesentlichen aus einer Prallwand und einer Schurre. Sie sind in ihrer klassische Ausführung für die Fördergutübergabe vom Schaufelradband auf das Abförderband in der Drehmitte eines Schaufelradbaggers aus der Fachliteratur nach DURST/VOGT "Schaufelradbagger", Trans Tech Puplications, Claustal-Zellerfeld, 1986, Seiten 103 bis 108 bekannt. Die Prallwand wird in der Flugparabel des Schüttgutes angeordnet und dient dazu, die Bewegungsenergie des Schüttgutes zu verringern und den Bereich des Auftreffens auf den zweiten Förderer, den Aufnahmeförderer, örtlich zu begrenzen und zu lenken. Die Schurre ist auf dem zweiten Förderer angeordnet. Durch sie werden auch die sich außerhalb des Hauptstromes befindlichen Schüttgutbestandteile, das Streugut, auf das Aufnahmeband geleitet. Die Fläche des auf diesen Förderer auftreffenden Schüttgutes soll im Regelfall nicht größer als die zur Verfügung stehende Gurtbandbreite x ca. 0,75 sein. Einzelne, darüber hinaus abgelenkte Schüttgutbestandteile werden durch die Schurre auf das Förderband geleitet. Der Ausdehnung der Fläche des auf den Aufnahmeförderer treffenden Schüttgutes in Bandlängsrichtung sind hingegen keine Grenzen gesetzt, da in der Praxis in Förderrichtung keine Beschränkungen bestehen. Wenn jedoch zwischen dem Zuförderer und dem Abförderer zueinander neben der Lageveränderung auch eine Ortsveränderung stattfindet, wie dies beispielsweise bei einer Kombination eines Bandschleifenwagens mit einem Absetzer oder einem Bandwagen als Übergabeeinrichtung mit einem seitlich schwenkbaren Ausleger des Aufnahmebandes als Übernahmeeinrichtung auftreten kann, muss die Bedingung erfüllt sein, dass der Querschnitt des auf den Aufnahmeförderer auftreffenden Schüttgutes die nutzbare Breite des Aufnahmebandes nicht überschreitet. Das bereitet dann keine Probleme, wenn die Förderrichtungen des Zuförderers und des Abförderers in der Draufsicht übereinstimmen, erfordert jedoch bei den davon abweichenden Stellungen zueinander eine enge Bündelung des Schüttgutstrahles durch die beiden Leiteinrichtungen Prallwand und Schurre. Je enger diese Bündelung ist, desto größer ist die Gefahr des Verstopfens und der Verschleiß der Leiteinrichtungen durch das Schüttgut.When bulk goods are handed over from one continuous conveyor to another differentiate between the delivery, redirection and delivery area. Transfer devices for bulk goods between two to each other Conversely arranged conveyors essentially consist of a Baffle and a chute. They are in their classic design for that Transfer of goods from the bucket wheel belt to the discharge belt in the middle of the turn a bucket wheel excavator from the specialist literature according to DURST / VOGT "Bucket wheel excavator", Trans Tech Puplications, Claustal-Zellerfeld, 1986, pages 103 to 108 known. The baffle is in the flight parabola of the bulk material arranged and serves to the kinetic energy of the bulk material reduce and reduce the area of impact on the second conveyor, the To limit and direct admission promoters. The chute is on the second conveyor arranged. Through them also the outside of the Mainstream bulk material components, the grit, on the Recording tape directed. The area of the striking this conveyor Bulk goods should generally not be larger than the available ones Belt width x approx. 0.75. Individual, beyond distracted Bulk components are passed through the chute onto the conveyor belt. The extent of the area of the striking the receiving conveyor Bulk goods in the longitudinal direction of the belt, however, have no limits, as in there are no restrictions in practice in the direction of funding. But when  between the feed conveyor and the discharge conveyor to each other in addition to the Change of location also takes place like this for example in the case of a combination of a belt trolley and one Spreader or a belt wagon as a transfer device with a side swiveling boom of the receiving belt as a transfer device can occur, the condition must be met that the cross section of the the usable width of the bulk material striking the receiving conveyor Tape does not exceed. This is not a problem if the conveying directions of the feed conveyor and the discharge conveyor in plan view agree, but requires the other positions close bundling of the bulk material jet by the two Baffle and chute guidance systems. The closer this bundling is, the more the risk of clogging and wear of the control devices is greater through the bulk material.

Zur Verminderung der Verstopfungsgefahr ist es nach DD 267 967 bekannt, eine bewegliche Prallwand aus Walzen zu bilden, die in eine Drehbewegung versetzt werden können und so ein Anbacken und Festfrieren des Fördergutes zu verhindern. Eine solche Übergabeeinrichtung eignet sich insbesondere für Rohbraunkohle. Nachdem das Fördergut nahezu senkrecht auf das abfördernde Band gefallen ist, wird es auf die Fördergeschwindigkeit beschleunigt.According to DD 267 967 it is known to reduce the risk of constipation to form a movable baffle made of rollers that rotate in one motion can be moved and thus baking and freezing of the conveyed material to prevent. Such a transfer device is particularly suitable for Raw lignite. After the material to be conveyed is almost perpendicular to the conveyor belt has fallen, it will be on the conveyor speed accelerated.

Nach DD 287 697 ist es bekannt, die Prallwand einer Schüttgutübergabestelle aus mindestens zwei Teilplatten zusammen zu setzen und die obere schräg angeordnete Teilplatte unterhalb gelenkig und oberhalb federnd anzuordnen, so dass sich diese obere Prallplatte beim Anbacken von Fördergut durch die damit verbundene Gewichtszunahme von selbst aus einer steil in eine weniger aufgerichteten in eine flache Lage neigt. In dieser flachen Lage fällt das angebackene Gut durch sein Eigengewicht und durch den nun in einem geringeren Auftreffwinkel ankommenden Schüttgutstrom ab und die obere Teil- Prallplatte richtet sich durch die Gewichtsverminderung wieder auf.According to DD 287 697 it is known that the baffle of a bulk goods transfer point to be put together from at least two partial panels and the upper one at an angle arranged partial plate below to be articulated and above resilient, so that this upper baffle plate moves through the associated weight gain by itself from a steep to a less stands upright in a flat position. In this flat position, this is the case baked goods by their own weight and by now in one incoming flow of bulk goods and the upper partial Baffle straightens up again due to the weight reduction.

Um den Verschleiß der Leiteinrichtungen zu vermindern, werden die Prallplatte und die Schurre durch festes oder elastisches Material verstärkt. Mit solchen Maßnahmen wird bei Schüttgut, mit Eigenschaften wie sie Braunkohle oder Kies aufweisen, gute bis befriedigende Ergebnisse erreicht.In order to reduce the wear of the control devices, the baffle plate and the chute is reinforced by solid or elastic material. With such  Measures are applied to bulk goods with properties such as those of lignite or Show gravel, good to satisfactory results achieved.

Nach DE 30 00 779 sind solche Maßnahmen zum Schutz gegen Abrieb und Stoßeinwirkungen für eine Prallplatte bekannt, die aus einzelnen, auf der Prallfläche befestigten elastischen Lamellen bestehen. Diese Lamellen werden nach dem Erreichen eines bestimmten Verschleißgrades gegen neue ausgewechselt.According to DE 30 00 779 such measures to protect against abrasion and Knocks for a baffle known from individual on the Baffle attached elastic slats exist. These slats will be after reaching a certain degree of wear against new ones replaced.

Zur Reduzierung der Fallenergie des Fördergutstromes in der Übergabestelle von einem Auslegerband auf ein abförderndes Band in der Gerätemitte sind nach DURST/ VOGT: Schaufelradbagger, Trans Tech Publikations, 1986, S. 107, Rollenroste oder Prallbalken bekannt, die in der Flugparabel des Gutstromes angeordnet werden. Diese Dämpfungselemente sind durch die ständigen Materialeinwirkung des Schüttgutes einem hohen Verschleiß ausgesetzt.To reduce the falling energy of the flow of goods in the transfer point from a cantilever belt to a conveyor belt in the middle of the device after DURST / VOGT: Bucket wheel excavator, Trans Tech Publikations, 1986, p. 107, roller grilles or baffle beams known in the parabola of the flight Gutstromes are arranged. These damping elements are through constant material exposure of the bulk goods to high wear exposed.

Nach der Patentschrift DD 266 550 ist weiterhin eine Übergabestelle für Schüttgut auf ein Förderband mit einem massiven Aufprallkörper bekannt, der über dem Förderband federnd aufgehangen ist und die Fallgeschwindigkeit der im Fördergutstrom enthaltene Steine abmindert. Da sich die Rollenroste, der Prallbalken und der Aufprallkörper dieser drei genannten bekannten technischen Lösungen ständig im Fördergutstrom befindet, unterstehen sie einem hohen Verschleiß. Nachdem das Fördergut nahezu senkrecht auf das abfördernde Band gefallen ist, wird es in Förderrichtung auf die Bandgeschwindigkeit beschleunigt.According to the patent specification DD 266 550 there is also a transfer point for Bulk on a conveyor belt with a massive impact body known is suspended resiliently above the conveyor belt and the falling speed of the reduces stones contained in the material flow. Since the roller grates, the Baffle beam and the impact body of these three known technical solutions are constantly in the flow of goods, are subordinate to them high wear. After the material to be conveyed is almost perpendicular to the conveyor belt has fallen, it will be in the conveying direction on the Belt speed accelerates.

Für die Übergabe von Schüttgut mit abrasiven Eigenschaften hingegen, wie sie beispielsweise Hartgestein aufweist, sind diese Einrichtungen nicht geeignet. Der Verschleiß der so ausgebildeten Übergabeeinrichtungen wäre zu groß. Es hat sich bewährt, bei diesen extrem beanspruchten Übergabeeinrichtungen an den Prallplatten und der Schurren Stauräume anzuordnen, in denen eine Teilmenge des Fördergutes zurückgehalten wird und so dieses zurückgehaltene, gestaute Gut beim Auftreffen des Schüttgutstromes einen wirksamen Schutz bietet. Für diesen Stauraum, bei dem eine Teilmenge des Fördergutes genutzt wird, um die Übergabeeinrichtung vor Verschleiß zu schützen, wird als Rockbox bezeichnet. Der Verschleiß des Aufnahmeförderers wird wesentlich von der Fallhöhe des auftreffenden Gutes bestimmt. Um eine konzentrierte Bündelung des Schüttgutstrahles zu erreichen, muss die Übergabeeinrichtung bei einer ausreichend großen Aufnahmeöffnung mit einer kleinen Ausgangsöffnung versehen werden. Dabei besteht bei einer immer engeren Bündelung des Schüttgutstromes die Gefahr des Verstopfens.For the transfer of bulk goods with abrasive properties, however, like them if, for example, hard rock, these devices are not suitable. The wear of the transfer devices designed in this way would be too great. It has proven itself in these extremely stressed transfer devices to arrange the baffle plates and chutes, in which one Part of the conveyed good is retained and so this retained, jammed goods when the bulk material flow hits one provides effective protection. For this storage space where a subset of the Conveyed goods are used to protect the transfer device from wear  protect is called a rock box. Wear of the receiving conveyor is essentially determined by the drop height of the impacting goods. To one to achieve concentrated bundling of the bulk material jet Transfer device with a sufficiently large receiving opening with a small exit opening. There is always one closer bundling of the bulk material flow the risk of clogging.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, für verschleißaggressives Schüttgut zwischen zwei zueinander orts- und lageveränderlichen Förderern im Allgemeinen und von einem Bandförderer mit einem Bandschleifenwagen zu einem Absetzer im Besonderen in jeder Stellung eine störungsfreie zielgerichtete und verschleißarme Übergabe zu erreichen.The invention is based, for wear-aggressive bulk goods the task between two conveyors that can be moved and moved relative to one another in general and from a belt conveyor with a belt loop carriage to a stacker in Especially in every position a trouble-free, targeted and low-wear To achieve handover.

Diese Aufgabe wird mit einer Übergabeeinrichtung nach den Merkmalen des Hauptanspruchs gelöst.This task is carried out with a transfer device according to the characteristics of Main claim solved.

Sie besteht aus einer Prallwand, einer Übergabeschurre und einem Aufgabetrichter. Die Prallwand ist am Bandschleifenwagen des Zuförderers, die Übergabeschurre am Stützwagen des Absetzers und der Aufgabetrichter auf dem Aufnahmeausleger des Absetzers angeordnet.It consists of a baffle, a transfer chute and one Hopper. The baffle is on the conveyor belt conveyor car, the Transfer chute on the support wagon of the stacker and the feed hopper on the Receiving boom of the settler arranged.

Die Prallwand ist pendelnd aufgehangen und kann in ihrem horizontalen Abstand zur Schüttgutabgabe des Zuförderers in Stufen und in ihrer Neigung gegenüber der Senkrechten stufenlos verstellt werden. Die Prallplatte ist u-förmig, trapezförmig oder parabolisch geformt und mit übereinander angeordneten Staublechen versehen. Die Abstände der Staubleche untereinander sowie ihre Größe ist so bemessen, dass Schüttgutbestandteile zurückgehalten werden und eine durchgehende Rockbox bilden, durch die die Prallplatte vor Verschleiß geschützt wird.The baffle is suspended and can be spaced horizontally for the bulk material delivery of the feed conveyor in stages and in their inclination the vertical can be adjusted continuously. The baffle plate is U-shaped, trapezoidal or parabolic in shape and arranged one above the other Provide baffle plates. The distances between the jams and their Size is such that bulk material components are retained and form a continuous rock box, through which the baffle plate from wear is protected.

Die Übergabeschurre wird im von der Prallwand ankommenden senkrechten Schüttgutstrom angeordnet. Ihre Gleitfläche ist zwischen einem gegenüber der Senkrechten leicht geneigten Aufnahmebereich und einem gegenüber der Förderrichtung des Abförderers ebenfalls leicht geneigten Abgabebereich bogenförmig ausgeführt, so dass das Schüttgut verschleißarm abgelenkt wird. Damit in der Draufsicht der Schüttgutstrom ohne Richtungsänderungen auf das Abförderband übergeben werden kann, ist die Übergabeschurre auf dem Stützwagen um eine vertikale Achse schwenkbar. Die konstante Anordnung des Schüttgutabgabetrichters der Prallwand im Schüttgutstrom zum darunter liegenden Schüttgutabgabetrichter der Übergabeschurre wird durch eine zwischen dem Bandschleifenwagen und dem Stützwagen angeordnete Koppelstange eingehalten. Die Gleitfläche der Übergabeschurre ragt bis in den Querschnitt des Aufgabetrichters des Abförderers hinein. Dadurch wird der Schüttgutstrom in einem großen Bereich der Übergabe geführt. Da das Schüttgut auf den Abförderer in einer Geschwindigkeit auftrifft, die annähernd mit de Bandgeschwindigkeit übereinstimmt, braucht es nicht wieder beschleunigt zu werden.The transfer chute is in the vertical coming from the baffle Bulk flow arranged. Your sliding surface is between one opposite the Vertical slightly inclined recording area and one opposite the Direction of conveyance of the discharge conveyor also slightly inclined discharge area curved, so that the bulk material is deflected with little wear. So that in the top view of the bulk material flow without changing direction on the  Abförderband can be handed over, the transfer chute is on the Support carriage can be swiveled around a vertical axis. The constant arrangement of the Bulk material discharge funnel of the baffle in the bulk material flow to the underlying one Bulk material discharge funnel of the transfer chute is separated by a between the Belt loop car and the support bar arranged coupling rod respected. The sliding surface of the transfer chute protrudes into the cross section of the Feed hopper of the conveyor. As a result, the bulk material flow in a large area of handover. Because the bulk material on the conveyor strikes at a speed approximately at the belt speed does not need to be accelerated again.

Einzelheiten und Vorteile des Erfindungsgegenstandes ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung und den dazugehörigen Zeichnungen, in denen ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel dargestellt ist. Es zeigen:Details and advantages of the subject matter of the invention emerge from the following description and the associated drawings, in which a preferred embodiment is shown. Show it:

Fig. 1 eine schematisch Darstellung der Gerätekombination Bandförderer mit Bandschleifenwagen und nachfolgendem Absetzer in der Draufsicht, Fig. 1 is a schematic representation of the devices combined with a belt conveyor tripper and subsequent spreader in the top view,

Fig. 2 eine Seitenansicht der Fördergutübergabe, vom Bandschleifenwagen auf den Zwischenförderer des Absetzers und Fig. 2 is a side view of the delivery, from the belt wagon to the intermediate conveyor of the settler and

Fig. 3 die Fördergutübergabeeinrichtung nach Fig. 2 in einer teilweise geschnittenen Darstellung. Fig. 3 shows the conveyed goods transfer device according to Fig. 2 in a partially sectioned representation.

Die in Fig. 1 dargestellte Gerätekombination eines als Gurtbandförderer ausgebildeten Zuförderers 1 mit einem Bandschleifenwagen 2 und einem nachfolgendem Absetzer 3 ist für das Zwischenlagern von Schüttgut 18 auf einem Lagerplatz 4 vorgesehen. In der Zeichnung ist nicht der gesamte Zuförderer 1, sondern nur sein abwurfseitiges Ende mit seiner Antriebsstation 5 dargestellt. Beiderseits des Zuförderers 1 ist je eine Schiene 6 angeordnet. Auf diesen Schienen 6 ist der Bandschleifenwagen 2 verfahrbar, durch den die Stelle der Fördergutabgabe örtlich bestimmt wird und in Schienenlängsrichtung veränderbar ist. Im Förderprozess fortführend befindet sich der Absetzer 3 mit seinem Raupenfahrwerk 3.1, dem um 360° schwenkbaren Oberbau 3.2, dem Aufnahme­ ausleger 3.3 und dem Abwurfausleger 3.4. Die Förderrichtungen sind durch gerade Pfeile und die Schwenkwinkel des Abwurfauslegers 3.4 zum Oberbau 3.2 sowie des Aufnahmeauslegers 3.3 zum Bandförderer 1 durch bogenförmige Pfeile dargestellt, die mit Gradzahlen für eine Schwenkwinkelbegrenzung versehen sind. Daraus ist erkennbar, dass der Absetzer 3 von der einen Seite des Zuförderers 1 auch um dessen Antriebsstation 5 herum auf die andere Seite des Lagerplatzes 4 fahren kann, um dort Schüttgut 18 abzugeben. Mit der relativen Bewegung des Absetzers 3 zum Zuförderer 1 ändern sich auch die Übergabeverhältnisse des Schüttgutes 18 bei der Übergabe vom Zuförderer 1 über den Bandschleifenwagen 2 auf den Aufnahmeausleger 3.3 des Absetzers 3. Da hier Schüttgut 18 mit abrasiven Eigenschaften bewegt werden soll, werden an die Fördergutübergabe hohe Anforderungen hinsichtlich eines günstigen Schüttgutflusses und eines hohen Verschleißschutzes gestellt.The device combination shown in FIG. 1 of a feed conveyor 1 designed as a belt conveyor with a belt loop carriage 2 and a subsequent stacker 3 is provided for the intermediate storage of bulk material 18 in a storage location 4 . The drawing does not show the entire feed conveyor 1 , but only its end on the discharge side with its drive station 5 . A rail 6 is arranged on each side of the feed conveyor 1 . The belt loop carriage 2 can be moved on these rails 6 , by means of which the location of the delivery of goods to be conveyed is determined locally and can be changed in the longitudinal direction of the rail. Continuously in the conveying process is the spreader 3 with its crawler track 3.1 , the superstructure 3.2 which can be pivoted through 360 °, the receiving boom 3.3 and the discharge boom 3.4 . The conveying directions are represented by straight arrows and the swivel angle of the discharge boom 3.4 to the superstructure 3.2 and the receiving boom 3.3 to the belt conveyor 1 by arc-shaped arrows which are provided with degrees for a swivel angle limitation. It can be seen from this that the settler 3 can also travel from one side of the feed conveyor 1 around its drive station 5 to the other side of the storage location 4 in order to dispense bulk material 18 there. With the relative movement of the settler 3 to the feed conveyor 1 , the transfer ratios of the bulk material 18 also change during the transfer from the feed conveyor 1 via the belt loop carriage 2 to the receiving boom 3.3 of the settler 3 . Since bulk material 18 with abrasive properties is to be moved here, high demands are placed on the transfer of the conveyed material with regard to a favorable flow of bulk material and high wear protection.

Damit sich die Höhendifferenz zwischen der Abwurftrommel 7 und dem Förderband des Abförderers 8 in jeder Arbeitssituation konstant bleibt, wird das freie Ende des Aufnahmeauslegers 3.3 nach Fig. 2 von einem Stützwagen 9 getragen. Dieser Stützwagen 9 ist mit einem Schienenfahrwerk 9.1 ausgerüstet und auf den Schienen 3 verfahrbar. Die Relativbewegungen zwischen dem Stützwagen 9 und dem Aufnahmeausleger 3.3 in horizontaler Richtung können durch die Stützschiene 10 ausgeglichen werden, die mit den Stützrollen 9.2 des Stützwagens 9 in funktioneller Verbindung stehen. Das Maß dieser Relativbewegung wird durch die Länge der Stützschiene 10 begrenzt. Damit die Stützrollen 9.2 die Schwenkbewegung des Aufnahmeauslegers 3.3 des Absetzers 3 nachvollziehen können, werden sie auf einem Rahmen 9.3 angeordnet, der gegenüber dem Stützwagen 3 um eine senkrechte Achse A schwenkbar ist. Zwischen dem Bandschleifenwagen 2 und dem Stützwagen 9 ist eine Koppelstange 11 angeordnet, so dass der Stützwagen 9 beim Verfahren des Bandschleifenwagens 2 mitgenommen wird und so der waagerechte Abstand zwischen beiden immer konstant bleibt.So that the height difference between the discharge drum 7 and the conveyor belt of the discharge conveyor 8 remains constant in every work situation, the free end of the receiving boom 3.3 according to FIG. 2 is carried by a support carriage 9 . This support carriage 9 is equipped with a rail carriage 9.1 and can be moved on the rails 3 . The relative movements between the support carriage 9 and the receiving boom 3.3 in the horizontal direction can be compensated for by the support rail 10 , which are functionally connected to the support rollers 9.2 of the support carriage 9 . The extent of this relative movement is limited by the length of the support rail 10 . So that the support rollers 9.2 can understand the pivoting movement of the receiving boom 3.3 of the settler 3 , they are arranged on a frame 9.3 which can be pivoted about a vertical axis A relative to the support carriage 3 . A coupling rod 11 is arranged between the belt loop carriage 2 and the support carriage 9 , so that the support carriage 9 is carried along when the belt loop carriage 2 is moved, and the horizontal distance between the two always remains constant.

Die Übergabeeinrichtung besteht aus der in der Flugbahn des Schüttgutes 18 angeordneten Prallwand 12, der nachfolgenden Übergabeschurre 13 und dem darunter angeordneten Aufgabetrichter 14. Die Prallwand 12 ist mit dem Bandschleifenwagen 2, die Übergabeschurre 13 mit dem Stützwagen 9 und der Aufgabetrichter 14 mit dem Absetzer 5 verbunden. Die Prallwand 12 besteht nach Fig. 3 aus einer einen trapezförmigen Querschnitt aufweisenden Prallplatte 12.1, um den Schüttgutstrahl zu bündeln. Dieses Ergebnis kann auch mit einem parabolischen Querschnitt der Prallplatte 12.1 erreicht werden. Sie ist oberhalb beiderseits in einer Achse 12.2 gegenüber dem Bandschleifenwagen 2 pendelnd gelagert. Dazu wird rechts und links am Gerüst des Bandschleifenwagens 2 je eine Tragleiste 15 befestigt und mit einem oben offenen Halblagern 16 versehen. Unterhalb ist die Prallplatte 12.1 mittels einer manuell oder elektrisch betätigbaren Gewindespindel 17 oder einem Hydraulikzylinder in ihrer Schräge stufenlos verstellbar. Zur Veränderung des Abstandes der Prallplatte 12.1 gegenüber der Abwurftrommel 7 sind in einer waagerechten Linie in gleichen Abständen noch weitere Halblager 16a und 16b vorgesehen, in der die Prallplatte 12.1 mit ihren beiderseitigen Achsen 12.2 alternativ einhängbar ist. Dadurch kann die Prallwand 12 an die jeweiligen Einsatzbedingungen optimal angepasst werden. Auf ihrer Prallfläche ist die Prallplatte 12.1 mit drei Staublechen 12.3a bis 12.3c ausgerüstet. Jede dieser Staubleche 12.3a bis 12.3c bildet zusammen mit der Prallplatte 12.1 eine Rockbox, in der Schüttgutbestandteile zurückgehalten werden. So trifft das vom Bandschleifenwagen 2 ankommende Schüttgut 18 nicht direkt auf die Prallwand 12, was besonders bei Schüttgut 18 mit abrasiven Eigenschaften zu einem hohen Verschleiß führen würde, sondern es trifft auf die zurückgehaltenen Schüttgutbestandteile. Die dem direkten Schüttgutstrom ausgesetzten Schüttgutbestandteile werden teilweise mitgerissen und erneuern sich jedoch immer wieder aus dem Schüttgutstrom, so dass ein dauerhafte Verschleißschutz der Prallplatte 12.1 erhalten bleibt. Die Breiten der Staubleche 12.3a bis 12.3c sind so dimensioniert, dass sich die zurückgehaltenen Schüttgutbestandteile über die gesamte Prallfläche erstrecken und so einen vollständigen Schutz bieten.The transfer device consists of the baffle 12 arranged in the trajectory of the bulk material 18 , the subsequent transfer chute 13 and the feed hopper 14 arranged underneath. The baffle 12 is connected to the belt loop carriage 2 , the transfer chute 13 to the support carriage 9 and the feed hopper 14 to the settler 5 . According to FIG. 3, the baffle 12 consists of a baffle plate 12.1 having a trapezoidal cross section in order to bundle the bulk material jet. This result can also be achieved with a parabolic cross section of the baffle plate 12.1 . It is mounted on both sides in an axis 12.2 in an oscillating manner with respect to the belt loop carriage 2 . For this purpose, a support bar 15 is fastened to the right and left of the scaffolding of the belt grinding carriage 2 and provided with a half bearing 16 open at the top. Below, the baffle plate 12.1 is infinitely adjustable in its incline by means of a manually or electrically actuated threaded spindle 17 or a hydraulic cylinder. For changing the distance of the baffle plate 12.1 with respect to the discharge drum 7 further half bearings 16 a and 16 b are provided in a horizontal line at equal intervals, in which the baffle plate 12.1 is alternatively hooked with their mutual axes 12.2. As a result, the baffle 12 can be optimally adapted to the respective operating conditions. At its baffle, the baffle plate is equipped with three baffles 12.1 c 12.3 a to 12.3. Each of these baffles 12.3 a to 12.3 c forms, together with the baffle plate 12.1, a rock box in which bulk material components are retained. Thus, the bulk material 18 arriving from the belt loop wagon 2 does not directly hit the baffle 12 , which would lead to high wear, particularly in the case of bulk material 18 with abrasive properties, but rather hits the retained bulk material components. The bulk material components exposed to the direct bulk material flow are partially entrained and renew themselves again and again from the bulk material flow, so that permanent protection against wear of the baffle plate 12.1 is maintained. The widths of the baffle plates 12.3 a to 12.3 c are dimensioned in such a way that the bulk material components retained extend over the entire impact surface and thus offer complete protection.

Die Prallwand 12 wird von einer Schutzwand 17 umschlossen, die unten trichterförmig ausgebildet und mit einer Austrittsöffnung versehen ist. Die Schutzwand 17 dient sowohl dem Staub- und Lärmschutz als auch zur Rückführung einzelner abgelenkter Schüttgutbestandteile in den Fördergutstrom.The baffle 12 is enclosed by a protective wall 17 which is funnel-shaped at the bottom and is provided with an outlet opening. The protective wall 17 serves both to protect against dust and noise and to return individual deflected bulk material components into the material flow.

Die Übergabeschurre 13 ist in dem von der oberen Prallwand 12 wegführenden Schüttgutstrahl angeordnet. Sie ist mit vier Säulen 13.1 auf dem Rahmen 9.3 des Stützwagens 3 befestigt und so mit diesem um die senkrechte Achse A schwenkbar. Die Säulen 13.1 werden oberhalb durch einen Rahmen 13.2 begrenzt und miteinander verbunden. In diesem Rahmen 13.2 ist nach unten führend die Schurre 13.3 angeordnet. Sie ist von einer nahezu senkrechten Auftrefffläche des von der Prallwand 12 nach unten abgeleiteten Schüttgutstromes in die Förderrichtung des Abförderers 8 des Aufnahmeauslegers 3.3 konkav geformt. Dadurch wird der Schüttgutstrom bei geringem Verschleiß aus der senkrechten in die nur noch leicht geneigte Richtung umgeleitet und auf das Förderband des Abförderers 8 gegeben. Dadurch, dass bei der Gutübergabe von der Übergabeschurre 13 auf den Abförderer 8
The transfer chute 13 is arranged in the bulk material jet leading away from the upper impact wall 12 . It is fastened to the frame 9.3 of the support carriage 3 with four columns 13.1 and can thus be pivoted with it about the vertical axis A. The columns 13.1 are delimited above by a frame 13.2 and connected to one another. The chute 13.3 is arranged leading downward in this frame 13.2 . It is concavely shaped by an almost vertical impact surface of the bulk material flow derived from the baffle 12 downwards in the conveying direction of the discharge conveyor 8 of the receiving boom 3.3 . As a result, the bulk material flow is redirected from the vertical direction into the only slightly inclined direction with little wear and is transferred to the conveyor belt of the discharge conveyor 8 . The fact that during the transfer of goods from the transfer chute 13 to the discharge conveyor 8

• - die Richtungen des Schüttgutstromes und des Abförderers 8 in der Draufsicht immer gleich,the directions of the bulk material flow and of the discharge conveyor 8 are always the same in the plan view,
• - die Richtungen des Schüttgutstromes und des Abförderers 8 in der Seitenansicht einander angenähert und- The directions of the bulk material flow and the conveyor 8 in the side view approximated and
• - die Geschwindigkeiten des Schüttgutstromes und des Förderbandes des Abförderers 8 nahezu gleich sind,the speeds of the bulk material flow and the conveyor belt of the discharge conveyor 8 are almost the same,

treten nur geringe Kräfte bei der Gutübergabe auf, was zu einem geringen Verschleiß des Gurtbandes führt. Der Verschleiß der Schurre only small forces occur when the goods are handed over, resulting in a low level Wear of the webbing leads. The wear of the chute

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selbst wird durch einen geringen Aufprallwinkel des Schüttgutstromes, einen allmählichen Übergang beim Wechsel der Förderrichtung, geringe Reibungen zwischen dem Schüttgut itself will due to a small impact angle of the bulk material flow, a gradual one Transition when changing the conveying direction, little friction between the bulk

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und der Schurre and the chute

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durch eine glatte Gleitfläche sowie durch den Einsatz von Schleißblechen minimiert.through a smooth sliding surface as well as through minimizes the use of wear plates.

Mit dem zum Förderband des Abförderers 8 gehörenden Aufgabetrichter 14 soll erreicht werden, dass einzelne, dem Schüttgutstrom entweichende Gutbestandteile sicher auf den Abförderer 8 geleitet werden.With the feed hopper 14 belonging to the conveyor belt of the discharge conveyor 8 , the aim is to ensure that individual material components escaping the bulk material flow are guided safely to the discharge conveyor 8 .

Die Wirkungsweise der Übergabeeinrichtung für Schüttgut vom Bandschleifenwagen 2 des Bandförderers als dem Zuförderer 1 auf den Abförderer 8 des Absetzers 3 ist wie folgt:
Das Schüttgut 18 wird auf dem Bandförderer des Zuförderers 1 bis zum Bandschleifenwagen 2 transportiert. Dort, wo sich die Muldung des Gurtes des Förderbandes öffnet, beginnt der Abgabebereich. Er reicht bis zur Krümmung des Förderbandes durch die Abwurftrommel 7, dem Abwurfpunkt. Im Abwurfpunkt beginnt der Umlenkbereich des Schüttgutes 18. Vom Abwurfpunkt bewegt sich der Schüttgutstrom in einer Flugbahn bis zur Prallwand 12. Die Prallfläche dieser Prallwand 12 ist im Querschnitt trapezförmig und in der Seitenansicht gerade. Diese Form wurde gewählt, um günstige Herstellungsbedingungen zu erhalten. Mit einer parabolischen Prallfläche würden sicher durch die günstigere Geometrie des Übergangs vom frei fliegenden Schuttgutstrahl zur Prallfläche bessere Bedingungen erreicht, die Herstellung einer so geformten Prallwand wäre jedoch aufwändiger. Der Ablenkwinkel des Schüttgutstromes wird klein gehalten, um den Verschleiß der Prallplatte 12.1 durch das auftreffende Schüttgut 18 zu minimieren. Mit den Verstellmöglichkeiten der Prallplatte 12.1 sowohl in der waagerechten Entfernung zur Schüttgutabgabestelle als auch der Schräge der Prallfläche können für die jeweiligen Einsatzbedingungen die günstigsten dynamischen Bedingungen eingestellt werden. An den Prallblechen 12.3a bis 12.3c werden Teile des auftreffendes Schüttgutes 18 gestaut, es bildet sich eine mehrteilige Rockbox. Der Schüttgutstrahl trifft so auf das angestaute Schüttgut 18 und wird ohne weitere direkte Berührung mit der Prallwand 12 und damit ohne weiteren Verschleiß der Prallwand 12 abgebremst und abgeleitet. Mitgerissenes Gut aus der Rockbox wird immer wieder durch neues Gut aus dem Schüttgutstrom ersetzt. Dadurch, dass das Schüttgut 18 immer wieder auf durch die Staubleche 12.3a bis 12.3c zurückgehaltene Gutbestandteile trifft, entsteht in diesem Bereich der Prallplatte 12.1 nahezu kein Verschleiß. Die Stauhöhe des Gutes in der Rockbox kann durch die Veränderung der Schräge und die Form der Staubleche 12.2a bis 12.3c vergrößert werden. Durch die trapezförmige Ausbildung der Prallwand 12 werden seitlich aus dem Schüttgutstrom herausfliegendes entweichende Bestandteile wieder zur Mitte zugeführt, der Schüttgutstrahl wird so gebündelt. Die gleiche Wirkung ist auch mit einer parabolisch geformten Prallwand erzielbar. Der von der Prallwand 12 in seiner Bewegungsenergie geminderte und seiner Bewegungsrichtung geänderte Schüttgutstrahl trifft nun auf die Übergabeschurre 13. Der Schüttgutstrom wird aus seiner senkrechten in eine schwach nach unten geneigte Bewegungsrichtung auf das Förderband des Abförderers 8 geleitet. Die Gutübergabe ist so ausgelegt, dass Bewegungsrichtung und -Geschwindigkeit des Gutstromes und des Abförderers 8 einander angenähert sind. Somit sind beim Auftreffen des Schüttgutes 18 auf den Abförderer 8 nur minimale Geschwindigkeits- und Richtungsänderungen erforderlich, was eine geringe Beanspruchung des Förderbandes und somit einen geringen Verschleiß zur Folge hat. Außerdem wird keine zusätzlich Energie zur Beschleunigung des Schüttgutes 18 auf die Fördergeschwindigkeit des Förderbandes benötigt. Die Förderrichtung in der Draufsicht bleibt immer gleich, weil die Übergabeschurre 13 mit dem schwenkbaren Rahmen 9.3 des Stützwagens 13 verbunden ist.The mode of operation of the transfer device for bulk material from the belt loop wagon 2 of the belt conveyor as the feed conveyor 1 to the discharge conveyor 8 of the settler 3 is as follows:
The bulk material 18 is transported on the belt conveyor of the feed conveyor 1 to the belt loop carriage 2 . The delivery area begins where the trough of the conveyor belt opens. It extends to the curvature of the conveyor belt through the discharge drum 7 , the discharge point. The deflection area of the bulk material 18 begins at the discharge point. The bulk material flow moves in a trajectory from the discharge point to the baffle 12 . The baffle of this baffle 12 is trapezoidal in cross section and straight in side view. This shape was chosen in order to obtain favorable manufacturing conditions. With a parabolic baffle, the more favorable geometry of the transition from the free-flying bulk material jet to the baffle would certainly result in better conditions, but the manufacture of a baffle shaped in this way would be more complex. The deflection angle of the bulk material flow is kept small in order to minimize the wear of the baffle plate 12.1 by the bulk material 18 striking it. With the adjustment options of the baffle plate 12.1 both in the horizontal distance to the bulk material delivery point and the incline of the baffle surface, the most favorable dynamic conditions can be set for the respective operating conditions. Parts of the impinging bulk material 18 are stowed on the baffle plates 12.3 a to 12.3 c, a multi-part rock box is formed. The bulk material jet thus strikes the accumulated bulk material 18 and is braked and diverted without further direct contact with the baffle 12 and thus without further wear of the baffle 12 . Goods carried along from the rock box are always replaced by new goods from the bulk material flow. The fact that the bulk 18 hits again and again by the baffle plates 12.3 to 12.3 a c retained Gutbestandteile, the baffle plate is produced in this area 12.1 virtually no wear. The stowage height of the goods in the rock box can be increased by changing the slope and the shape of the stowage plates 12.2 a to 12.3 c. Due to the trapezoidal design of the baffle 12 , escaping constituents escaping laterally from the bulk material flow are fed back to the center, the bulk material jet is thus bundled. The same effect can also be achieved with a parabolically shaped baffle. The bulk material jet which is reduced in its kinetic energy by the impact wall 12 and changed in its direction of movement now strikes the transfer chute 13 . The flow of bulk material is directed from its vertical direction of movement, which is inclined slightly downward, onto the conveyor belt of the discharge conveyor 8 . The transfer of goods is designed so that the direction and speed of movement of the flow of goods and the conveyor 8 are brought closer to one another. Thus, when the bulk material 18 strikes the discharge conveyor 8, only minimal changes in speed and direction are required, which results in a low load on the conveyor belt and thus in low wear. In addition, no additional energy is required to accelerate the bulk material 18 to the conveying speed of the conveyor belt. The conveying direction in plan view, always remains the same, because the transfer chute 13 is connected to the pivotal frame 9.3 of the support carriage. 13

Um mit dem Absetzer 3 einen neuen Abwurfbereich zu erschließen, muss er verfahren werden. Dabei ändert sich die Förderrichtung des Abförderers 8 mit dem Aufnahmeausleger 3.3 in der Draufsicht zur konstanten Förderrichtung des Zuförderers 1. Auf Grund der oben beschriebenen Anordnung der Übergabeschurre 13 wird diese mitgeschwenkt und das Schüttgut 18 gelangt bei konstanten Übergabeverhältnissen auf das Förderband des Abförderers 8. Weiterhin kann sich auch der Schüttgutübergabebereich vom Zuförderer 1 auf den Abförderer 8 in Längsrichtung der Schienen 6 verändern. Dies wird in an sich bekannter Weise durch das Verfahren des Bandschleifenwagens 2 auf den Schienen 6 in die Richtung der neuen Übergabestelle oder durch Fahren des Absetzers 3 mit seinem Raupenfahrwerk 3.1 selbst erreicht.In order to open up a new discharge area with the spreader 3 , it must be moved. The top view of the conveying direction of the discharge conveyor 8 with the receiving boom 3.3 changes to the constant conveying direction of the feed conveyor 1 . Due to the arrangement of the transfer chute 13 described above, the transfer chute 13 is also pivoted and the bulk material 18 reaches the conveyor belt of the discharge conveyor 8 at constant transfer conditions. Furthermore, the bulk material transfer area can also change from the feed conveyor 1 to the discharge conveyor 8 in the longitudinal direction of the rails 6 . This is achieved in a manner known per se by moving the belt grinding carriage 2 on the rails 6 in the direction of the new transfer point or by driving the stacker 3 with its crawler track 3.1 itself.

Claims (2)

1. Übergabeeinrichtung für hartes abrasives Schüttgut (18) von einem mit einem Bandschleifenwagen (2) ausgerüsteten Zuförderer (1) auf einen in Förderrichtung nachfolgenden orts- und stellungsveränderlichen Abförderer (8) vorzugsweise eines Absetzers (3) mit einem Stützwagen (9), gekennzeichnet durch die Kombination folgender an sich bekannter Merkmale

• - im Übergabebereich sind von die in der Flugparabel des Schüttgutes (18) nacheinander eine Prallwand (12), eine Übergabeschurre (13) und ein Aufgabetrichter (14) angeordnet,
• - die Prallwand (12) besteht aus einer im Querschnitt u-förmig, trapezförmig oder parabolisch ausgebildeten Prallplatte (12.1), ist pendelnd am Rahmen des Bandschleifenwagens (2) in der Flugbahn des Schüttgutes (18) aufgehangen und kann in ihrem horizontalen Abstand von der Schüttgutabgabe des Zuförderers (1) in gestuften Abständen und in ihrer von der Senkrechten abweichenden Neigung mittels einer Verstelleinrichtung stufenlos verstellt werden und ist auf der Seite der Prallplatte (12.1) mit übereinander angeordneten Staublechen (12.3a-c) versehen, die einen aus mehreren Teilräumen bestehenden Stauraum für zurückgehaltene Schüttgutbestandteile bilden und so ein sich über die gesamte Prallplatte (12.1) erstreckender Schutz entsteht,
• - die Übergabeschurre (13) besteht aus einem oberen, trichterförmigen Rahmen (13.2) und einer unterhalb dieses Rahmens (13.2) angeordneten verschleißfesten, in Gleitrichtung aus einer steil abfallenden Förderrichtung in einer konkav gewölbten Krümmung sich an die Förderrichtung des Abförderers annähernden Gleitfläche, die durch zwei Seitenbleche begrenzt ist, die Gleitfläche mit Schleißblechen versehen sind und die so ausgebildete Übergabeschurre (13) am Rahmen (9.3) eines zum Fixieren des Gurtbandförderers (8) (Abförderers) in einer bestimmten Höhe vorgesehenen Stützwagens (9) angeordnet und auf dem Stützwagen (9) um eine senkrechte Achse (A) schwenkbar ist und der Stützwagen (9) mit dem Bandwagen (2) des Zuförderers (1) abstandsgleich verbunden ist,
• - auf dem aufgabeseitigen Ende des Abförderers (8) ein Aufgabetrichter (14) angeordnet ist, in dessen Aufnahme-Querschnitt die Übergabeschurre (13) hineinragt und die schräg gestellten Seitenbleche des Aufgabetrichters (14) die Schurre (13.3) seitlich umschließen und der Verschiebeweg der Übergabeschurre (13) gegenüber dem Abförderer (8) in Abförderrichtung von der Länge des Aufgabetrichters (14) begrenzt ist.

1. Transfer means for hard abrasive bulk material (18) of a vehicle equipped with a tripper car (2) the feed conveyor (1) to a conveying direction following location- and position-varying output conveyor (8) preferably of a spreader (3) with a support carriage (9), characterized by combining the following features known per se

• a baffle ( 12 ), a transfer chute ( 13 ) and a feed funnel ( 14 ) are arranged one after the other in the flight parabola of the bulk material ( 18 ),
• - The baffle ( 12 ) consists of a cross-sectionally U-shaped, trapezoidal or parabolic baffle plate ( 12.1 ) is suspended on the frame of the belt car ( 2 ) in the trajectory of the bulk material ( 18 ) and can be in its horizontal distance from the Bulk material delivery of the feed conveyor ( 1 ) can be adjusted continuously by means of an adjustment device in stepped intervals and in its inclination deviating from the vertical and is provided on the side of the baffle plate ( 12.1 ) with stacked baffle plates ( 12.3 ac) which provide a storage space consisting of several sub-rooms form for retained bulk material components and thus protection extends over the entire baffle plate ( 12.1 ),
• - The transfer chute ( 13 ) consists of an upper, funnel-shaped frame ( 13.2 ) and a below this frame ( 13.2 ) arranged wear-resistant, in the sliding direction from a steeply decreasing conveying direction in a concavely curved curvature approaching the conveying direction of the conveyor sliding surface through two side plates are limited, the sliding surface is provided with wear plates and the transfer chute ( 13 ) thus formed is arranged on the frame ( 9.3 ) of a support carriage ( 9 ) provided for fixing the belt conveyor ( 8 ) (conveyor) at a certain height and on the support carriage ( 9 ) can be pivoted about a vertical axis (A) and the support carriage ( 9 ) is connected to the belt carriage ( 2 ) of the feed conveyor ( 1 ) at the same distance,
• - On the feed end of the discharge conveyor ( 8 ) a feed hopper ( 14 ) is arranged, in the receiving cross-section of the transfer chute ( 13 ) protrudes and the inclined side plates of the feed hopper ( 14 ) enclose the chute ( 13.3 ) and the displacement path of the Transfer chute ( 13 ) relative to the discharge conveyor ( 8 ) in the discharge direction is limited by the length of the feed hopper ( 14 ).

2. Übergabeeinrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet dadurch, dass die Schleißbleche auf der konkav gewölbten Gleitbahn der Übergabeschurre (13) auswechselbar sind.2. Transfer device according to claim 1, characterized in that the wear plates on the concave curved slideway of the transfer chute ( 13 ) are interchangeable.