DE1009428B - Intake noise damper for carburettor internal combustion engines - Google Patents

Description

Ansauggeräuschdämpfer für Vergaser-Brennkraftmaschinen Die Erfindung bezieht sich auf einen Ansauggeräuschdämpfer für Vergaser-Brennkraftmaschinen nach der Hauptpatentanmeldung. Nach der Hauptpatentanmeldung wird die Ansaugluft zum Vergaser durch eine entgegen der Absaugrichtung geschlossene Kammer hindurch angesaugt, der sie durch rohrförmige mit einem Ende frei in die Atmosphäre mündende Eintrittskanäle zuströmt, wobei der Kammerquerschnitt in Absau-grichtung ein Mehrfaches des Rohrquerschnittes beträgt. Dabei werden die Eintrittskanäle durch die beiden Enden eines die Kammer durchdringenden oder eines die entgegen der Absaugrichtung gelegenen Kammerwand tangierenden Rohres (Querrohres R) gebildet werden, und eine im Mittelteil dies Rohres angeordnete Öffnung O als Überströmöffnung für die durch die Rohrenden angesaugte Luft zur Dämpfu ngskammer M dient. Hierbei bildet das Querrohr selbst eine der Kammer vorgoschaltete Filter- oder Tonkammer. Während. bei den Ausführungsformen zier Hauptpatentanmeldung das Querrohr an beiden Enden offen ist, besteht eine weitere Ausbildung der Hauptpatentanmeldung gemäß der vorliegenden Erfindung darin, daß das Querrohr an einem Ende geschlossen ist. Hierdurch wird eine Abstimmung des Querrohres auf die im Einzelfall für den Motor gegebenen Verhältnisse ermöglicht urid erreicht. Die Reflexion der vom Vergaser zurücklaufenden Druckwelle am geschlossenen Ende des Querrohres hat nämlich in vielen Fällen eine zusätzliche Geräuschdämpfung und eine günstige Rückwirkung auf die Motorleistung, insbesondere auf den Füllungsgrad bei Zweitakt-Verbrennungsmotoren zur Folge.Intake silencer for carburettor internal combustion engines The invention relates to an intake silencer for carburetor internal combustion engines the main patent application. After the main patent application, the intake air is for Carburetor sucked in through a chamber closed against the suction direction, the inlet channels opening freely into the atmosphere through tubular entry channels at one end flows in, whereby the chamber cross-section in the suction direction is a multiple of the pipe cross-section amounts to. The inlet channels are through the two ends of the chamber penetrating or one of the chamber wall located opposite to the suction direction tangent pipe (cross pipe R) are formed, and one in the middle part this Tube arranged opening O as an overflow opening for the sucked in through the tube ends Air to the damping chamber M is used. The cross tube itself forms one of the chambers upstream filter or sound chamber. While. in the embodiments ornamental main patent application the cross tube is open at both ends, there is a further development of the main patent application according to the present invention in that the cross tube is closed at one end is. This enables the cross tube to be matched to the individual case for the Engine given conditions allows urid to be reached. The reflection of the carburetor returning pressure wave at the closed end of the cross tube has namely in many Cases an additional noise reduction and a favorable effect on the engine performance, in particular on the degree of filling in two-stroke internal combustion engines.

Ferner kann es im Hinblick auf die Geräuschdämpfung günstig sein, das Luftfilter nicht, wie bei der ; Ausführung der Hauptpatentanmeldung, in der Kammer parallel zum Querrohr in Strömungsrichtung hinter diesem oder unmittelbar zwischen Kammer und Vergaser, sondern unmittelbar an der Austrittsöffnung des Querrohres anzubringen, gleichviel, ob dieses an beiden äußeren Enden offen oder an einem Ende geschlossen ist. Als Luftiiltermaterial eignet sich in diesem Fall vor allem an sich bekanntes Filterblechgeflecht aus schraubenlinienförmig in Längsrichtung verwundenen Blechstreifen mit zwischen--, liegenden Durchtrittsöffnungen. Die Anbringtrig eines derartigen Filterbleches vor der Austrittsöffnung des Querrohres kann ein besonderes Luftfilter in der Kammer oder am Ende der Kammer vor dem Vergaßererübrigen.It can also be beneficial in terms of noise reduction the air filter does not, as with the; Execution of the main patent application in which Chamber parallel to the cross tube in the direction of flow behind it or immediately between the chamber and the carburetor, but directly at the outlet opening of the cross tube to be attached, regardless of whether this is open at both outer ends or at one end closed is. In this case, the most suitable air filter material is well-known sheet metal filter mesh made of twisted helical lines in the longitudinal direction Sheet metal strips with intermediate openings. The attachment trig of a Such a filter plate in front of the outlet opening of the cross tube can be a special one Air filter in the chamber or at the end of the chamber in front of the carburetor.

Besonders wirksam kann ein derartiges Staubfilter angebracht werden, wenn man das Querrohr zweiteilig ausbildet und seine beiden in die Kammer miteinander fluchtend hineinführenden Teile in einem Abstand voneinander münden läßt, der wesentlich kleiner als der Abstand der dieser Mündung benachbarten Kammerwände voneinander ist. Der Zwischenraum im Bereich dieses Abstandes der inneren Enden der Teile des Querrohres bildet dann dessen Überströmöffnung, und das Filtermaterial oder Filtergeflecht kann dann zylindrisch um den am Querrohr fehlenden Ifttelteil herum angebracht werden.Such a dust filter can be installed particularly effectively, if one forms the cross tube in two parts and its two together in the chamber aligned parts leading into it can open at a distance from each other that is essential smaller than the distance between the chamber walls adjacent to this opening is. The gap in the range of this distance between the inner ends of the parts of the The cross tube then forms its overflow opening and the filter material or filter mesh can then be attached cylindrically around the Ifttelteil missing on the cross tube.

Jedoch ist diese zweiteilige Ausbildung des " Querrohres auch dann möglich, wenn ein solches Staubfilter nicht unmittelbar am Querrohraustritt angebracht, sondern die Kammer durchdringend oder zwischen Kammer und Vergaseranschlußstutzb vor gesehen ist.However, this two-part design of the "cross tube is also then possible if such a dust filter is not attached directly to the cross pipe outlet, but penetrating the chamber or between the chamber and the carburetor connector is provided.

Die weitere Ausbil-dürig der Erfindung ist. unabhängig davon anwendbar, oll die Zwischenkamrr-afs manschettenartiges Rohr oder anderweitig, z. B. rechteckig, ausgebildet ist. Wesentlich ist in allen Fällen `nur, wie bei der Hauptpatentanmeldung, daß der Kammerquerschnitt mindestens an der Eintrittsstelle des Querrohres ein Mehrfaches des Querrohrquerschnittes beträgt.The further training of the invention is. applicable regardless of oll the Zwischenkamrr-afs sleeve-like pipe or otherwise, e.g. B. rectangular, is trained. In all cases, `` only, as in the case of the main patent application, is essential that the chamber cross-section at least at the point of entry of the cross tube is a multiple of the cross-section of the pipe.

Die weitere Ausbildung der Erfindung ist in der Zeichnung in zwei Ausführungsbeispielen dargestellt, und zwar zeigt Fig. 1 schematisch dargestellt eine rechteckige Kammer mit Staubsieb, die Kammer durchdringend, und durchgehendem Querrohr, das an. -einem Ende geschlossen ist, und Fig. 2 eine Anordnung mit zweiteiligem Querrohr, bei dem das Staubsieb durch eine Filtergeflechtwandung zwischen dem Querrohrteilen innerhalb der Kammer gebildet wird.The further development of the invention is in the drawing in two Embodiments shown, namely Fig. 1 is shown schematically a rectangular chamber with a dust sieve, penetrating the chamber, and continuous cross tube that at. one end is closed, and Fig. 2 shows an arrangement with a two-part cross tube in which the dust sieve passes through a filter mesh wall is formed between the cross tube parts within the chamber.

Nach Fig. 1 ist ein Querrohr 1a vorgesehen, das am einen Ende 6 frei in die Atmosphäre mündet, beim anderen Ende 7a jedoch geschlossen- ist.According to Fig. 1, a cross tube 1 a is provided, which is free at one end 6 opens into the atmosphere, but is closed at the other end 7a.

Seine Länge ist auf die Filter- und 1VIotorverhältnisse im Einzelfall akustisch abgestimmt mit der Maßgabe, daß sein Querschnitt nur einen Bruchteil des lichten Querschnittes 8b der akustischen Zwischenkammer 2a in Ansaugrichtung beträgt. Diese Kammer ist bei 7 geschlossen. Das Querrohr 1° mündet in die Kammer 2a über einen Ausschnitt 9, dessen Querschnitt das Doppelte oder ein Mehrfaches des lichten Rohrquerschnittes 6 beträgt.Its length depends on the filter and motor ratio in each individual case acoustically matched with the proviso that its cross-section is only a fraction of the clear cross section 8b of the acoustic intermediate chamber 2a in the suction direction. This chamber is closed at 7. The cross tube 1 ° opens into the chamber 2a a section 9, the cross section of which is twice or a multiple of the clear Pipe cross section is 6.

Bei dieser Ausführungsform ist ein Luftfilter 3a in Form eines Staubsiebes die Kammer 2a durchdringend angeordnet, und an die Kammer schließt sich bei 4 unmittelbar der Vergaseransaugstutzen an.In this embodiment, an air filter 3a is in the form of a dust sieve the chamber 2a is arranged penetrating, and the chamber closes directly at 4 the carburetor intake manifold.

Statt dessen könnte natürlich an Stelle des Staubsiebes-3a auch ein Luftfilter üblicher Bauart zwischen der Kammer 2a und dem Vergaserstutzen 4 angebracht sein. Ferner kann die Kammer 211, wie bei der Hauptpatentanmeldung, als manschettenartiges Rohr ausgebildet sein.Instead of this, of course, a Air filter of the usual design is attached between the chamber 2a and the carburetor socket 4 be. Furthermore, the chamber 211, as in the main patent application, as a cuff-like Be formed tube.

Bei der Ausführung nach Fig.2 besteht das als Ganzes mit 1 bezeichnete Querrohr aus zwei miteinander fluchtenden und beide nach außen frei in die Atmosphäre mündenden Teilen 1b und 1e. Die innerem Enden der Querrohrteile 1b und 1c münden innerhalb der Kammer 2a in einem wesentlich kleineren Abstand 9b voneinander, als die diesen Enden des Ouerrohres. benachbarten Kammerwände voneinander entfernt sind. Der Bereich 9b bildet somit die Austrittsöffnung des Querröhres 1 in die Kammer. Der Querschnitt der duerroh.rteile 1b und 1c beträgt nur .°_inen Bruchteil des Kammerquerschnittes.In the embodiment according to FIG. 2, there is what is designated as a whole with 1 Cross tube made of two aligned and both free to the outside into the atmosphere opening parts 1b and 1e. The inner ends of the cross tube parts 1b and 1c open within the chamber 2a at a much smaller distance 9b from each other than those ends of the Ouerrohr. adjacent chamber walls are spaced apart. The area 9b thus forms the outlet opening of the transverse tube 1 into the chamber. The cross-section of the tubular parts 1b and 1c is only a fraction of the chamber cross-section.

Im Bereich 9b ist eine Filterwandung, zu einem Zylinder 3b gebogen, angebracht. Diese besteht vorzugsweise aus einem Geflecht von in Rohrlängsrichtung schraubenlinienförmig verwundenen Blechstreifen, kann aber aus beliebigem anderem Filtermaterial bestehen, das die Ansaugluft durchtreten läßt und .dem Staub zurückhält.In the area 9b, a filter wall is bent into a cylinder 3b, appropriate. This preferably consists of a braid in the longitudinal direction of the pipe helically twisted sheet metal strips, but can be made of any other There are filter materials that allow the intake air to pass through and hold back the dust.

Wie ersichtlich, kann ebenso wie bei der Ausführung nach Fig. 1 die Austrittsöffnung 9 mit einer derartigen - Filterwandung geschlossen sein. In beiden Fällen erübrigt sich dann in der Regel ein besonderes Luftfilter 3a in der Kammer oder an deren Austrittsende.--- Ferner kann auch bei der Ausführung nach Fig. 2 -der eine oder der andere der Querrohrteile 1b oder 1a am äußeren Ende geschlossen sein.As can be seen, as in the embodiment of FIG. 1, the Outlet opening 9 with such a filter wall can be closed. In both In this case, there is usually no need for a special air filter 3a in the chamber or at its outlet end -One or the other of the cross tube parts 1b or 1a closed at the outer end be.

Sämtliche vorgenannten Maßnahmen dienen zur Abstimmung der Filter- und Schwingungsverhältnisse des Querrohres 1 bzw. la auf die im Einzelfall gegebenen Ansaugverhältnisse oder Bauart des Motors in Velrbirfung mit der Bauart der Kammer 2a.All of the above measures serve to coordinate the filter and vibration conditions of the cross tube 1 or la on the given in the individual case Suction conditions or type of engine in conjunction with the type of chamber 2a.

Claims (3)

PATENTANSPRÜCHE: 1. Ansaug geräuschdämpfer für Vergaser-Brennkraftmaschinen, bei -dem die Ansaugluft zum Vergaser durch eine entgegen der Absaugrichtung geschlossene Kammer hindurch angesaugt wird, der sie durch ein die Kammer durchdringendes oder ein die entgegen der Absaugrichtung gelegene Kammerwand tangierendes Rohr (Querrohr) und eine im Mittelteil des Rohres angeordnete Öffnung zuströmt, wobei der Kammerquerschnitt in Absaugrichtung ein Mehrfaches des Rohrquer-Schnittes beträgt, nach Hauptpatentanmeldung L 19728 I a / 46c, dadurch gekennzeichnet, daß das Querrohr an einem Ende geschlossen ist. PATENT CLAIMS: 1. Intake silencer for carburettor internal combustion engines, with -dem the intake air to the carburetor through a closed opposite to the suction direction Chamber is sucked through, which it through a penetrating the chamber or a pipe tangent to the chamber wall opposite to the suction direction (cross pipe) and an opening arranged in the central part of the tube flows towards it, the chamber cross-section in the suction direction is a multiple of the pipe cross-section, according to the main patent application L 19728 I a / 46c, characterized in that the cross tube is closed at one end is. 2. Ansauggeräu.schdämpfer für Vergaser-Brennkraftmaschinen, bei dem die Ansaugluft zum Vergaser durch eine entgegen der Absaugrichtung geschlassene Kammer hindurch angesaugt wird, der sie durch ein die Kammer durchdringendes oder ein die entgegen der Absaugrichtung gelegene Kammerwand tangierendes Rohr (Querrohr) und eine im Mittelteil des Rohres angeordnete öffnung zuströmt, wobei der Kammerquerschnitt in Absaugrichtung ein Mehrfaches des Rohrquerschnittes beträgt, nach Hauptpatentan.meldung L 19728Ia/46c, insbesondere nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Querrohr zweiteilig ausgebildet ist, wobei die Enden seiner beiden in die Kammar mündenden Teile einen wesentlich kleineren Abstand voneinander besitzen als die diesen Enden des Querrohres benachbarten Kammerwände voneinander haben und in diesem Bereich .die überströmöffnungdes Querrohres bilden, dessen Teile miteinander fluchten. 2. Intake noise damper for carburettor internal combustion engines, in which the intake air to the carburetor through a chamber closed against the suction direction is sucked in, which it through a penetrating the chamber or a counter the chamber wall lying tangent to the suction direction (cross tube) and one in the Central part of the tube arranged opening flows, wherein the chamber cross-section in the suction direction is a multiple of the pipe cross-section, according to the main patent application L 19728Ia / 46c, in particular according to claim 1, characterized in that the cross tube Is formed in two parts, the ends of both of which open into the Kammar Parts have a much smaller distance from each other than these ends of the cross tube have adjacent chamber walls from each other and in this area Form the overflow opening of the cross tube, the parts of which are aligned with one another. 3. Ansauggeräuschdämpfer für Vergaser-Brennkraftmaschinen, bei dem die Ansaugluft zum Vergaser durch eine entgegen der Absaugrichtung geschlossene Kammer hindurch angesaugt wird, der sie durch ein die Kammer durchdringendes oder ein die entgegen der Absaugrichtung gelegene Kammerwand tangierendes Rohr (Querrohr) und eine im Mittelteil des Rohres angeordnete öffnung zuströmt, wobei der Kammerquerschnitt in Absaugrichtung ein Mehrfaches des Rohrquerschnittes beträgt, nach Hauptpatentanmeldung L 197281 a/ 46e, insbesondere nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Austrittsöffnung des Querrohres in die Kammer mit Filtermaterial, vorzugsweise einem Geflecht aus schraubenlin.ienförmig in Längsrichtung verwundenen Blechstreifen, abgedeckt ist. In Betracht gezogene Druckschriften: Britische Patentschrift Nr. 518 535; deutsches Gebrauchsmuster Nr. 1656 788.3.Suction silencer for carburetor internal combustion engines, in which the intake air to the carburetor is sucked in through a chamber that is closed against the suction direction, which it passes through a pipe penetrating the chamber or a pipe (cross pipe) in the middle part of the chamber wall lying opposite to the suction direction Pipe arranged opening flows, wherein the chamber cross-section in the suction direction is a multiple of the pipe cross-section, according to main patent application L 197281 a / 46e, in particular according to claim 1 or 2, characterized in that the outlet opening of the cross tube into the chamber with filter material, preferably a mesh of helical .i-shaped sheet metal strips twisted in the longitudinal direction is covered. References considered: British Patent No. 518,535; German utility model No. 1656 788.