DE10055594A1

DE10055594A1 - Tensioning device for belt or chain drive has torsion spring between housing and tension arm for supporting tension roller on tension means and exerting axial force on friction

Info

Publication number: DE10055594A1
Application number: DE2000155594
Authority: DE
Inventors: Klaus Grimm; Holger Konanz; Andreas Lang
Original assignee: INA Schaeffler KG
Current assignee: IHO Holding GmbH and Co KG
Priority date: 2000-11-09
Filing date: 2000-11-09
Publication date: 2002-05-23
Also published as: AU2002224790A1; WO2002038983A1

Abstract

The tensioning device comprises a stationary housing (2) and tension arm (6) mounted in the housing so that it can be rotated by a shaft (5). A torsion spring (10) between the housing and tension arm supports the tension roller (8) on a tensioning means (9) with force-locking action and exerts an axial force on an annular friction lining (11) between the housing and friction disc (7) which is linked with the tension arm in a fixed position. The friction lining extends between structured contact surfaces of the housing and disc. In the installed position the structure of the contact surfaces runs parallel in the peripheral direction and allows for directional twisting of the friction lining.

Description

Gebiet der ErfindungField of the Invention

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Spannvorrichtung für einen Riementrieb oder einen Kettentrieb, ausgebildet als eine Reibscheibenspann vorrichtung. Diese Vorrichtung umfasst ein ortsfest angeordnetes Gehäuse und einen begrenzt drehbar angeordneten Spannarm, der auf einer vorzugsweise dem Gehäuse angeordneten Welle drehbar gelagert ist. An dem freien Ende ist der Spannarm mit einer Spannrolle versehen. Zur Erzielung einer Vorspann kraft im eingebauten Zustand der Spannvorrichtung ist eine Torsionsfeder zwi schen dem Gehäuse und dem Spannarm angeordnet, deren erste Kraftkompo nente eine kraftschlüssige Anlage der Spannrolle an dem Zugmittel vorsieht. Eine weitere Kraftkomponente übt eine Axialkraft auf einen kreisringförmig ge stalteten Reibbelag aus, der zwischen dem Gehäuse und einer drehstarr mit dem Spannarm verbundenen Reibscheibe angeordnet ist. Die Spannvorrich tung verfügt dabei über Maßnahmen, mit denen der Reibwert zwischen dem Reibbelag und einer Abstützfläche vergrößert werden kann. The present invention relates to a tensioning device for a Belt drive or a chain drive, designed as a friction disk tensioner contraption. This device comprises a stationary housing and a limited rotatable clamping arm, which is preferably on a the housing arranged shaft is rotatably mounted. At the free end is the tension arm is equipped with a tension roller. To achieve a leader Force in the installed state of the tensioning device is a torsion spring between arranged the housing and the tension arm, the first power compo nente provides a non-positive contact of the tension pulley on the traction device. Another force component exerts an axial force on an annular ge designed friction lining between the housing and a torsionally rigid the clamping arm connected to the friction disc is arranged. The cocking device tion has measures with which the coefficient of friction between the Friction lining and a support surface can be enlarged.

Hintergrund der ErfindungBackground of the Invention

Die DE 44 31 801 A1 zeigt eine Spannvorrichtung, die zwischen Kontaktflä chen geführt ist, wobei eine Kontaktfläche keilförmig ausgebildete Rampen aufweist, die mit entsprechend gestalteten Rampen des Reibbelages korres pondieren und zusammenwirken. Bei einer Relativverdrehung der Rampen zueinander wird infolge der Keilwirkung der Einspanndruck erhöht, mit der Fol ge einer richtungsabhängigen Dämpfung der Spannarmbewegungen. Die ein seitige formschlüssige Verbindung zwischen dem Reibbelag und einer Kon taktfläche bewirkt unterschiedliche Reibwerte und damit verbunden verschie dene Reibkräfte zwischen beiden Drehrichtungen bzw. Schwenkbewegungen des Spannarms.DE 44 31 801 A1 shows a clamping device which between contact surfaces Chen is guided, with a contact surface wedge-shaped ramps has that corres with appropriately designed ramps of the friction lining pond and work together. With a relative rotation of the ramps to each other the clamping pressure is increased due to the wedge effect, with the fol a direction-dependent damping of the tension arm movements. The one sided positive connection between the friction lining and a con tact area causes different coefficients of friction and associated different frictional forces between the two directions of rotation or pivoting movements of the tension arm.

Weiterhin ist es bekannt Spannvorrichtungen der zuvor beschriebenen Bauart mit einem Deckel zu versehen, der einen geschlossenen Einbauraum des Reibbelags ermöglicht, wodurch der Reibbelag vor Umwelt- bzw. Medienein flüssen geschützt ist. Nachteilig verhindert die Anordnung des Reibbelages in einem geschlossenen Einbauraum einen ungehinderten Austritt von dem Ab rieb des Reibbelages, was ebenfalls die Wirkungsweise der Spannvorrichtung benachteiligen kann.Furthermore, it is known clamping devices of the type described above to be provided with a cover that a closed installation space of the Allows friction lining, whereby the friction lining is in front of environmental or media rivers is protected. Disadvantageously, the arrangement of the friction lining prevents a closed installation space an unobstructed exit from the Ab rubbed the friction lining, which also affects the operation of the tensioning device can disadvantage.

Aufgabe der ErfindungObject of the invention

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, in einer Spannvor richtung die Abführung des Reibbelagabriebes zu verbessern und die Geräu schentwicklung zu reduzieren.The present invention is based on the object in a Spannvor direction to improve the removal of the friction lining wear and the Geräu to reduce development.

Zusammenfassung der ErfindungSummary of the invention

Diese zuvor genannte Problemstellung wird durch die vorliegende Erfindung gelöst. Danach stützt sich der kreisringförmig gestaltete Reibbelag beidseitig an strukturierten Kontaktflächen ab. In der Einbaulage weisen die Kontaktflä chen dabei eine zueinander übereinstimmend gleichgerichtete Struktur auf, die eine gewünschte gerichtete Verdrehung des Reibbelages sicherstellen. Bei laufender Brennkraftmaschine stellt sich bedingt durch den Ungleichförmig keitsgrad, mit dem die Kurbelwelle der Brennkraftmaschine umläuft, eine hoch frequent, oszillierende Stellbewegung des Spannarms ein, die gleichzeitig ei nen wechselnden Drehimpuls auf die mit dem Spannarm in Verbindung ste hende Reibscheibe auslöst. Abhängig von der Drehrichtung der Reibscheibe, stellen sich voneinander abweichende Reibungsverhältnisse zwischen den Reibpartnern, dem Reibbelag und der jeweiligen Kontaktfläche ein, verbunden mit einer gleichgerichteten, getakteten Verdrehung Drehrichtung des Reibbela ges. Die erfindungsgemäßen zueinander in Umfangsrichtung gleichgerichtet strukturierten Kontaktflächen, die sich geometrisch voneinander unterscheiden können, bewirken in einer Drehrichtung eine Mitnahme des Reibbelages durch die Reibscheibe und in der gegenläufigen Drehrichtung ein Gleiten der Reib scheiben-Kontaktfläche an dem Reibbelag. Der periodische Wechsel zwischen einer Gleitbewegung und einer Hemmung, bzw. einer Mitnahme der Reibpart ner ermöglicht eine gewollte schrittweise, gerichtete Verdrehung des Reibbela ges.This aforementioned problem is solved by the present invention solved. The circular friction lining is then supported on both sides on structured contact surfaces. In the installed position, the contact surfaces chen on a mutually identical structure, the ensure a desired directional rotation of the friction lining. at running internal combustion engine arises due to the non-uniform degree of rotation with which the crankshaft of the internal combustion engine rotates frequent, oscillating adjusting movement of the tension arm, which at the same time ei alternating angular momentum on the in connection with the clamping arm triggers friction disc. Depending on the direction of rotation of the friction disc, there are differing frictional relationships between the Friction partners, the friction lining and the respective contact surface with a rectified, clocked rotation direction of rotation of the friction lining ges. The inventive according to each other in the circumferential direction structured contact surfaces that differ geometrically from each other can cause dragging of the friction lining in one direction of rotation the friction disc and sliding in the opposite direction of rotation of the friction disc contact surface on the friction lining. The periodic change between a sliding movement and an inhibition, or an entrainment of the friction part ner enables the gradual, directed rotation of the friction lining ges.

Die Verdrehung des Reibbelages ermöglicht einen gewünschten Austritt des Abriebs aus dem Abstützbereich der sich zwischen dem Reibbelag und den Kontaktflächen einstellt. Die Gefahr einer Geräuschentwicklung durch eingela gerten Abrieb zwischen den Reibpartnern ist damit unterbunden. Erfindungs gemäß sind die Kontaktflächen so gestaltet, dass deren Strukturen die Hyste rese zwischen der Mitnahme des Reibbelages und einer Gleitbewegung des Reibbelages an der zugehörigen Kontaktfläche verringert. Gleichzeitig stellt sich eine nahezu konstante Dämpfungscharakteristik über die gesamte Le bensdauer der Spannvorrichtung ein. Weiterhin ermöglicht die gleichgerichtete Drehbewegung des Reibbelages, vergleichbar einem Freilaufeffekt, einen gleichmäßigen Verschleiß aller Reibpartner, ohne die Gefahr einer Muldenbil dung, die sich nachteilig auf die Funktion der Dämpfungseinrichtung und damit auf die gesamte Spannvorrichtung auswirkt. The rotation of the friction lining allows a desired exit of the Abrasion from the support area between the friction lining and the Contact areas. The risk of noise due to This prevents abrasion between the friction partners. Fiction the contact surfaces are designed in such a way that their structures are the hyster rese between taking the friction lining and a sliding movement of the Friction lining on the associated contact surface reduced. At the same time an almost constant damping characteristic over the entire Le life of the tensioner. Furthermore, the rectified enables Rotational movement of the friction lining, comparable to a freewheel effect, one uniform wear of all friction partners, without the risk of a trough bilge dung, which adversely affects the function of the damping device and thus affects the entire jig.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der ab hängigen Ansprüche 2 bis 10.Further advantageous embodiments of the invention are the subject of dependent claims 2 to 10.

Eine vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, die Strukturen der Kontaktflächen Symmetrisch anzuordnen. Beispielsweise kann dazu eine Sä gezahnkontur vorgesehen werden, bei der im Querschnitt betrachtet, dreieck förmige Ausnehmungen zueinander beabstandet, d. h. winkelversetzt zueinan der in die Kontaktfläche eingebracht sind. Die Sägezahnkontur bildet dabei vorteilhaft einseitig rechtwinklige Übergänge ausgebildet als eine senkrecht zu der Kontaktfläche ausgerichtete Flanke, was den Mitnahmeeffekt des Reibbe lages in eine Drehrichtung begünstigt. Die gewünschte Verdrehung des Reib belags wird dabei durch eine vergrößerte Flächenpressung unterstützt, die sich zwischen dem Reibbelag und der bedingt durch die Sägezahnkontur verklei nerte Kontaktfläche einstellt und sich damit an dem scharfkantigen Übergang, die Flanke der Sägezahnstruktur in den Reibbelag verkrallt. Weiterhin bildet die Sägezahnkontur gegenüberliegend von der Flanke einen flachen, nahezu asymptotisch verlaufenden Schenkel. Dieser Auslauf begünstigt auf Grund des reibungsmindernden Schenkels eine Gleitbewegung zwischen dem Reibbelag und der Kontaktfläche bei einem in Richtung des Schenkel gerichteten Drehim pulses. Außerdem bildet die Sägezahnkontur ein Aufnahmevolumen, in dem sich der Abrieb zwischen den Reibpartnern sammelt.An advantageous embodiment of the invention provides for the structures of the Arrange contact surfaces symmetrically. For example, a Sä Tooth contour are provided, when viewed in cross section, triangle shaped recesses spaced apart, d. H. offset to each other which are introduced into the contact area. The sawtooth contour forms advantageously one-sided rectangular transitions formed as perpendicular to of the contact surface aligned flank, which has the entrainment effect of the Reibbe favored in one direction. The desired rotation of the friction is supported by an increased surface pressure, which between the friction lining and that caused by the sawtooth contour set contact surface and thus at the sharp-edged transition, the flank of the sawtooth structure claws into the friction lining. Furthermore forms the sawtooth contour opposite the flank a flat, almost asymptotic leg. This outlet favors due to the friction-reducing leg a sliding movement between the friction lining and the contact surface with a rotation directed in the direction of the leg pulses. In addition, the sawtooth contour forms a receiving volume in which the abrasion accumulates between the friction partners.

Die Erfindung schließt eine Sägezahnkontur ein, die sowohl in Umfangsrich tung verlaufend angeordnet ist als auch sich radial über die gesamte kreis ringförmige Kontaktfläche erstreckt. Diese Maßnahme begünstigt einen gleichmäßigen Verschleiß, ohne nachteilige Muldenbildung der Reibpartner, insbesondere des Reibbelages. Weiterhin ist ein ungehinderter radialer Austritt des Abriebs der Reibpartner aus der Sägezahnkontur möglich, bei dem sich drehend angeordneten Reibbelag. Alternativ zu einer ausschließlich radial verlaufenden Sägezahnkontur, kann diese gemäß der Erfindung auch spiral förmig in die Kontaktflächen eingebracht werden. The invention includes a sawtooth contour, both in the circumferential direction Tung is arranged as well as radially over the entire circle extends annular contact surface. This measure favors you uniform wear, without disadvantageous trough formation of the friction partners, especially the friction lining. There is also an unobstructed radial exit the abrasion of the friction partners from the sawtooth contour is possible rotating friction lining. Alternatively to an exclusively radial one running sawtooth contour, this can also spiral according to the invention be introduced into the contact surfaces in a shape.

Die Erfindung schließt weiterhin Kontaktflächen ein mit einer Sägezahnkontur, die aus der Kontaktfläche hervortretend angeordnet ist. Alternativ dazu kann die Sägezahnkontur ebenfalls in die Kontaktfläche eingebracht werden.The invention further includes contact surfaces with a sawtooth contour, which is protruding from the contact surface. Alternatively, you can the sawtooth contour can also be introduced into the contact surface.

Gemäß einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung sind die Bauteile, das Ge häuse und die Reibscheibe im Bereich der strukturierten Kontaktfläche, der Sägezahnkontur mit axial verlaufenden Bohrungen versehen, die sich durch das jeweilige Bauteil erstrecken. Die Bohrungen oder auch anders gestaltete Ausnehmungen sind dazu vorgesehen, den in der Sägezahnstruktur ange sammelten Abrieb axial weiterzuleiten und damit außerhalb der Kontaktzonen der Reibpartner.According to a further embodiment of the invention, the components, the Ge housing and the friction disc in the area of the structured contact surface, the Sawtooth contour with axially running holes that pass through extend the respective component. The holes or otherwise designed Recesses are provided for in the sawtooth structure collect abrasion axially and thus outside the contact zones the friction partner.

Die Axialkraft, mit der die Reibpartner, der Reibbelag mit den zugehörigen Kontaktflächen verpresst sind, wird von der Auslegung der Torsionsfeder be stimmt. Die Auslegung der Torsionsfeder, die Windungsrichtung, kann zu einer unterschiedlichen Reibkraft bzw. Axialkraft zwischen den Drehrichtungen des Spannarms führen. Zur Erzielung einer möglichst konstanten Verdrehung des Reibbelags, sind die Kontaktflächen so strukturiert bzw. so gestaltet dass sich gleiche Reibwerte bzw. gleiche Reibkräfte einstellen, unabhägig von der Rich tung der Torsionsfeder-Windung.The axial force with which the friction partner, the friction lining with the associated Contact surfaces are pressed, the design of the torsion spring Right. The design of the torsion spring, the winding direction, can lead to a different frictional force or axial force between the directions of rotation Lead tension arms. To achieve a constant twist of the Friction lining, the contact surfaces are structured or designed so that Set the same friction values or the same friction forces, regardless of the Rich direction of the torsion spring turn.

Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung bezieht sich auf eine Maßnahme, den Abrieb, der zwischen den Reibpartnern entsteht, dauerhaft zu entziehen. Damit ist der Eintritt feinster Abriebteilchen in die Kontaktzonen der Reibpartner an anderer Stelle unterbunden. Versuche ergaben, dass eine Konterminierung der Kontaktfläche durch Abriebteile das Reibverhalten der Reibpartner nachteilig beeinflusst und die Gefahr einer Geräuschentwicklung, eines Quietschen der Kontaktpartner im Bereich der Kontaktfläche, vergrößert.Another advantageous embodiment of the invention relates to a Measure, the abrasion that arises between the friction partners, permanently revoke. This means that the finest abrasion particles enter the contact zones of the Friction partner prevented elsewhere. Experiments have shown that a Mitigation of the contact surface by abrasion parts the friction behavior of the Friction partner adversely affected and the risk of noise, a squeaking of the contact partners in the area of the contact area, enlarged.

Gemäß der Erfindung ist dazu ein magnetisches Ringelement vorgesehen, das außerhalb einer Kontaktfläche an dem Gehäuse oder der Reibscheibe befestigt ist und axial vorstehend den Reibbelag innen oder außen umschließt. Das ma gnetische Ringelement bindet den überwiegend metallischen Abrieb der Reibpartner. Diese weitere Ausbildung der Erfindung stellt eine wirksame Maßnah me dar um einer Geräuschentwicklung wirksam begegnen zu können.According to the invention, a magnetic ring element is provided for this purpose attached to the housing or the friction disc outside of a contact surface and axially protrudes the friction lining inside or outside. The ma The magnetic ring element binds the predominantly metallic abrasion of the friction partners. This further development of the invention provides an effective measure me to be able to effectively counteract noise.

Kurze Beschreibung der ZeichnungenBrief description of the drawings

Bevorzugte Ausführungsbeispiele, die nachfolgend näher beschrieben sind, verdeutlichen die Erfindung.Preferred exemplary embodiments, which are described in more detail below, illustrate the invention.

Es zeigen:Show it:

Fig. 1 in einer Schnittansicht eine Spannvorrichtung; Figure 1 is a sectional view of a clamping device.

Fig. 2 einen Ausschnitt der in Fig. 1 abgebildeten Spannvor richtung, zur Verdeutlichung der Einbaulage des Reibbela ges; Fig. 2 shows a section of the Spannvor direction shown in Figure 1, to illustrate the installation position of the friction lining.

Fig. 3 in einem vergrößerten Maßstab die Kontaktfläche mit einer axial in die Kontaktfläche eingebrachte Sägezahnkontur; Fig. 3 in an enlarged scale, the contact surface having an axially introduced into the contact surface of sawtooth;

Fig. 4 eine Kontaktfläche mit einer axial aus der Kontaktfläche hervortretenden Sägezahnkontur; Fig. 4 is a contact surface with an axially protruding from the contact surface sawtooth contour;

Detaillierte Beschreibung der ZeichnungenDetailed description of the drawings

Die Beschreibung der Fig. 1 beschränkt sich auf die wesentlichen Bauteile einer bekannten Spannvorrichtung 1. Der Aufbau der Spannvorrichtung 1 um fasst ein ortsfest angeordnetes Gehäuse 2 mit einer stirnseitigen kreisringför mig gestalteten Ausnehmung 3 sowie einer mittig angeordneten Buchse 4. Zentrisch weist die Buchse 4 eine Bohrung auf, zu Aufnahme einer drehbaren Welle. An einem Ende ist die Welle 5 drehfest mit einem Spannarm 6 und an dem gegenüberliegenden Ende mit einer Reibscheibe 7 verbunden. Der Spannarm 6 ist endseitig mit einer Spannrolle 8 versehen, die im eingebauten Zustand federkraftbeaufschlagt an einem Zugmittel 9, insbesondere einem Riemen abgestützt ist. Zwischen dem Gehäuse 2 und dem Spannarm 6 ist eine Torsionsfeder 10 eingesetzt, deren Drehkraftkomponente eine federkraftbeauf schlagte Abstützung der Spannrolle 8 an dem Zugmittel 9 bewirkt. Weiterhin übt die Torsionsfeder 10 eine Spreizkraft bzw. Axialkraft zwischen dem Span narm 6 und dem Gehäuse 2 aus. Zur Abstützung der Axialkraft dient die mit dem Spannarm verbundene Reibscheibe 7, die in einer Außenzone an einem kreisringförmig gestalteten Reibbelag 11 anliegt, welcher gegenseitig am Ge häuse 2 abgestützt ist. Zur Erzielung einer geschützten Einbaulage des Reib belags 11 ist dieser in einer stirnseitigen Ausnehmung 12 gemeinsam mit der Reibscheibe 7 angeordnet. Bündig mit der stirnseitigen Außenkontur des Ge häuses schließt ein Deckel 13 ab, der die Ausnehmung 12 verschließt.The description of FIG. 1 is limited to the essential components of a known clamping device 1 . The structure of the tensioning device 1 comprises a fixedly arranged housing 2 with a circular ring-shaped recess 3 on the end face and a centrally arranged bushing 4 . Centrally, the bushing 4 has a bore for receiving a rotatable shaft. At one end, the shaft 5 is rotatably connected to a tension arm 6 and at the opposite end to a friction disk 7 . The tension arm 6 is provided at the end with a tension roller 8 which, in the installed state, is supported on a traction means 9 , in particular a belt, under spring force. Between the housing 2 and the tension arm 6 , a torsion spring 10 is inserted, the torque component of which causes a spring-loaded support of the tensioning roller 8 on the traction means 9 . Furthermore, the torsion spring 10 exerts a spreading force or axial force between the chip arm 6 and the housing 2 . To support the axial force is used the friction disc 7 connected to the tension arm, which rests in an outer zone on an annular friction lining 11 , which is mutually supported on the housing 2 Ge. To achieve a protected installation position of the friction lining 11 , this is arranged in an end recess 12 together with the friction disk 7 . Flush with the front outer contour of the housing Ge closes a lid 13 which closes the recess 12 .

Die Fig. 2 zeigt in einem vergrößerten Maßstab einen Ausschnitt der Spann vorrichtung 1, der insbesondere die Anordnung des Reibbelages 11 mit den zugehörigen Reibpartnern verdeutlicht. Bei laufender Brennkraftmaschine wird die Welle 5 der Spannvorrichtung 1 in Verbindung mit der Reibscheibe 7 zu einer oszillierenden Stellbewegung angeregt. Dabei ist zur Einleitung der in Pfeilrichtung wirkenden Axialkraft der Torsionsfeder 10, die Reibscheibe 7 über den kreisringförmig gestalteten Reibbelag 11 an dem Gehäuse 2 abgestützt. Der beidseitig mit zueinander winkelversetzt angeordneten, radial ausgerich teten Verschleißnuten 14a, 14b versehene Reibbelag 11 stützt sich an einer Kontaktfläche 15 der Reibscheibe 7 und gegenseitig an der dem Gehäuse 2 zugeordneten Kontaktfläche 16 ab. Zur Erreichung einer gleichgerichteten Verdrehung des Reibbelages 11 gegenüber der oszillierenden Reibscheibe 7 und dem ortsfesten Gehäuse 2, sind die Kontaktflächen 15, 16 strukturiert, wodurch sich abhängig von der Drehrichtung der Reibscheibe 7 ein unter schiedlicher Reibwert einstellt. Die Fig. 2 zeigt weiterhin ein drehfest an der Reibscheibe 7 befestigtes Ringelement 17, dass sich axial bis über die Kontakt fläche 16 des Gehäuses 2 erstreckt. Das vorzugsweise als Magnet gestaltete Ringelement 17 dient dazu, den metallhaltigen Abrieb der Reibpartner, dem Reibbelag 11 und dem Gehäuse 2 einerseits und dem Reibbelag 11 bzw. der Reibscheibe 7 andererseits zu sammeln. Dazu umschließt das Ringelement unter Einhaltung eines Radialspiels innenseitig den Reibbelag 11. Fig. 2 shows on an enlarged scale a section of the clamping device 1 , which in particular illustrates the arrangement of the friction lining 11 with the associated friction partners. When the internal combustion engine is running, the shaft 5 of the tensioning device 1 is excited in connection with the friction disk 7 to an oscillating actuating movement. In order to introduce the axial force of the torsion spring 10 acting in the direction of the arrow, the friction disk 7 is supported on the housing 2 by means of the annular friction lining 11 . The friction lining 11 , which is provided on both sides with an angularly offset, radially aligned wear grooves 14 a, 14 b, is supported on a contact surface 15 of the friction disk 7 and on the contact surface 16 assigned to the housing 2 . In order to achieve a rectified rotation of the friction lining 11 with respect to the oscillating friction disk 7 and the stationary housing 2 , the contact surfaces 15 , 16 are structured, as a result of which a different coefficient of friction is set depending on the direction of rotation of the friction disk 7 . Fig. 2 also shows a non-rotatably attached to the friction disc 7 ring member 17 that extends axially over the contact surface 16 of the housing 2 . The ring element 17 , which is preferably designed as a magnet, serves to collect the metal-containing abrasion of the friction partners, the friction lining 11 and the housing 2 on the one hand and the friction lining 11 or the friction disk 7 on the other hand. For this purpose, the ring element encloses the friction lining 11 on the inside while maintaining radial play.

Die Fig. 3 zeigt in einem vergrößerten Maßstab die strukturierten Kontaktflä chen 15, 16 an dem Gehäuse 2 bzw. der Reibscheibe 7, deren Formen in der Einbaulage zueinander symmetrisch angeordnet sind. Beide Kontaktflächen 15, 16 sind mit einer axial zurückliegenden bzw. in die Kontaktflächen 15, 16 eingebrachten Sägezahnkontur 18, 19 versehen. Die gewünschte gleichge richtete Verdrehung des Reibbelages 11 wird ermöglicht durch eine erfin dungsgemäße Sägezahnkontur 18, 19 an den Kontaktflächen 15, 16, wodurch sich drehrichtungsabhängig unterschiedliche Reibwerte einstellen zwischen den Reibpartnern einstellen. Fig. 3 shows in an enlarged scale the patterned Kontaktflä surfaces 15, 16 on the housing 2 and the friction plate 7, the molds are arranged symmetrically with each other in the installation position. Both contact surfaces 15 , 16 are provided with an axially recessed sawtooth contour 18 , 19 or introduced into the contact surfaces 15 , 16 . The desired rectified rotation of the friction lining 11 is made possible by a sawtooth contour 18 , 19 according to the invention on the contact surfaces 15 , 16 , so that different friction coefficients are set depending on the direction of rotation between the friction partners.

Die Sägezahnkontur 18, 19 bildet eine Flanke 20, 21 die rechtwinklig zu dem Reibbelag 11 ausgerichtet ist. Der Flanke 20, 21 entgegengerichtet bilden die Sägezahnkonturen 18, 19 einen langgestreckten, unter einem flachen Winkel auslaufenden Schenkel 22, 23. Aufgrund der zueinander symmetrisch gleich gerichtet angeordneten Sägezahnkonturen 18, 19 stellen sich drehrichtungsab hänig voneinander abweichende Reibungsverhältnisse ein zwischen den Reib partnern, dem Gehäuse 2 und dem Reibbelag 11 einerseits und der Reibschei be 7 und dem Reibbelag 11 andererseits. Diese Anordnung der Sägezahn kontur 18, 19, die umfangsverteilt vielfach angeordnet ist, bewirkt bei einer Verdrehung der Reibscheibe 7 in Pfeilrichtung "a" in Verbindung mit dem orts festen Gehäuse 2 eine Mitnahme, eine Verdrehung des Reibbelages 11, nahe zu synchron zu der Stellbewegung der Reibscheibe 7.The sawtooth contour 18 , 19 forms a flank 20 , 21 which is aligned at right angles to the friction lining 11 . In the opposite direction to the flank 20 , 21 , the sawtooth contours 18 , 19 form an elongated leg 22 , 23 that ends at a flat angle. Due to the mutually symmetrically aligned sawtooth contours 18 , 19 are rotationally dependent from each other deviating frictional relationships between the friction partners, the housing 2 and the friction lining 11 on the one hand and the Reibschei be 7 and the friction lining 11 on the other. This arrangement of the sawtooth contour 18 , 19 , which is arranged many times around the circumference, causes rotation when the friction disk 7 is rotated in the direction of arrow "a" in connection with the stationary housing 2 , a rotation of the friction lining 11 , almost synchronously with the actuating movement the friction disc 7 .

Der scharfkantige Übergang, die Flanke 21 der in die Reibscheibe 7 einge brachten Sägezahnkontur 19, verursacht bei einer Verdrehung des Reibbela ges 11 in Pfeilrichtung "a" eine größere Reibung im Vergleich zu den Reibpart nern, dem Gehäuse 2 und dem Reibbelag 11, bei denen der von der Reibscheibe 7 ausgelöste Drehimpuls mit der Richtung des Schenkels 22 der in dem Gehäuse 2 angeordneten Sägezahnkontur 18 übereinstimmt. Eine ge genläufige Stellbewegung der Reibscheibe 7 in Pfeilrichtung "b" bewirkt eine Umkehr der Reibungsverhältnisse, d. h. die Reibung zwischen dem Reibbelag 11 und dem Gehäuse 2 wird größer als die Reibung zwischen dem Reibbelag 11 und der Reibscheibe 7. Folglich gleitet die Reibscheibe 7 mit der Kontakt fläche 15 an dem Reibbelag 11. Bedingt durch die hochfrequent oszillierende Reibscheibe 7 stellt sich folglich eine in Pfeilrichtung "a" gerichtete "getaktete" Drehbewegung des Reibbelags 11 ein. Die Reibscheibe 7 wie auch das Ge häuse 2 ist im Bereich der Sägezahnkontur 18, 19 mit axial verlaufenden Boh rungen 24, 25 versehen, deren Aufgabe darin besteht, den in den Sägezahn konturen 18, 19 angesammelten Abrieb der Reibpartner weiterzuleiten.The sharp-edged transition, the flank 21 of the sawtooth contour 19 brought into the friction disk 7 , causes rotation of the friction lining 11 in the direction of arrow "a" greater friction compared to the friction partners, the housing 2 and the friction lining 11 , in which the angular momentum triggered by the friction disk 7 corresponds to the direction of the leg 22 of the sawtooth contour 18 arranged in the housing 2 . A ge opposing actuating movement of the friction disk 7 in the direction of arrow "b" causes a reversal of the friction conditions, ie the friction between the friction lining 11 and the housing 2 is greater than the friction between the friction lining 11 and the friction disk 7 . Consequently, the friction disc 7 slides with the contact surface 15 on the friction lining 11th As a result of the high-frequency oscillating friction disk 7 , a "clocked" rotational movement of the friction lining 11, which is directed in the direction of arrow "a", is consequently established. The friction disc 7 as well as the Ge housing 2 is in the area of the saw tooth contour 18 , 19 with axially extending Boh stanchions 24 , 25 , the task of which is to pass on the contours in the saw tooth 18 , 19 accumulated abrasion of the friction partners.

Die Fig. 4 zeigt eine Kontaktfläche 26, bei der die Sägezahnkontur 27 aus der Kontaktfläche 26 hervortritt. Eine derartige Sägezahnkontur 27 kann alternativ zu den in Fig. 3 abgebildeten Sägezahnkonturen 18, 19 an der Reibscheibe 7 sowie dem Gehäuse 2 vorgesehen werden. FIG. 4 shows a contact surface 26 in which the sawtooth contour 27 emerges from the contact surface 26 . Such a sawtooth contour 27 can be provided as an alternative to the sawtooth contours 18 , 19 shown in FIG. 3 on the friction disk 7 and the housing 2 .

Bezugszahlenreference numerals

11

Spannvorrichtung
jig

22

Gehäuse
casing

33

Ausnehmung
recess

44

Buchse
Rifle

55

Welle
wave

66

Spannarm
clamping arm

77

Reibscheibe
friction

88th

Spannrolle
idler

99

Zugmittel
traction means

1010

Torsionsfeder
torsion spring

1111

Reibbelag
friction lining

1212

Ausnehmung
recess

1313

Deckel
cover

1414

a Verschleißnut
a wear groove

1414

b Verschleißnut
b wear groove

1515

Kontaktfläche
contact area

1616

Kontaktfläche
contact area

1717

Ringelement
ring element

1818

Sägezahnkontur
sawtooth

1919

Sägezahnkontur
sawtooth

2020

Flanke
flank

2121

Flanke
flank

2222

Schenkel
leg

2323

Schenkel
leg

2424

Bohrung
drilling

2525

Bohrung
drilling

2626

Kontaktfläche
contact area

2727

Sägezahnkontur
sawtooth

Claims

1. Spannvorrichtung (1) für einen Riementrieb oder einen Kettentrieb, die als eine Reibscheiben-Spannvorrichtung ausgebildet ist, versehen mit einem ortsfesten Gehäuse (2) und einem über eine Welle (5) drehbar in dem Gehäuse (2) gelagerten, endseitig eine Spannrolle (8) aufweisen den Spannarm (6), wobei zwischen dem Gehäuse (2) und dem Span narm (6) eine Torsionsfeder (10) eingesetzt ist, die eine kraftschlüssige Abstützung der Spannrolle (8) an einem Zugmittel (9) sicherstelt, sowie eine Axialkraft auf einen kreisringförmig gestalteten Reibbelag (11) aus übt, der zwischen dem Gehäuse (2) und einer mit dem Spannarm (6) la gefixiert verbundenen Reibscheibe (7) eingesetzt ist, und der Reibbelag (11) zwischen strukturierten Kontaktflächen (15, 16) des Gehäuses (2) und der Reibscheibe (7) geführt ist, wobei die in einer Einbaulage in Umfangsrichtung zueinander gleichgerichtete Struktur der Kontaktflä chen (15, 16), eine gerichtete Verdrehung des Reibbelags (11) ermög licht.1. tensioning device ( 1 ) for a belt drive or a chain drive, which is designed as a friction disk tensioning device, provided with a stationary housing ( 2 ) and a shaft ( 5 ) rotatably mounted in the housing ( 2 ), a tensioning roller at the end (8) the tension arm (6), wherein a torsion spring (10) is inserted between the housing (2) and the clamping narm (6), the sicherstelt a frictional support for the tensioning roller (8) to a traction means (9), and exerts an axial force on an annularly shaped friction lining ( 11 ), which is inserted between the housing ( 2 ) and a friction disk ( 7 ) connected to the clamping arm ( 6 ), and the friction lining ( 11 ) between structured contact surfaces ( 15 , 16 ) of the housing ( 2 ) and the friction disc ( 7 ) is guided, the structure of the contact surfaces ( 15 , 16 ), which is in the same position in the circumferential direction, is a directional Ver rotation of the friction lining ( 11 ) enables light.

2. Spannvorrichtung nach Anspruch 1, wobei die Strukturen der Kontakt flächen (15, 16) des Gehäuses (2) und der Reibscheibe (7) symmetrisch zueinander angeordnet sind. 2. Clamping device according to claim 1, wherein the structures of the contact surfaces ( 15 , 16 ) of the housing ( 2 ) and the friction disc ( 7 ) are arranged symmetrically to one another.

3. Spannvorrichtung nach Anspruch 2, mit einem Reibbelag (11), der beid seitig an Kontaktflächen (15, 16, 26) abgestützt ist, die jeweils eine in Umfangsrichtung verlaufende, sich über die gesamte kreisringförmige Kontaktfläche (15, 16, 26) erstreckende Sägezahnkontur (18, 19, 27) aufweisen, die eine senkrecht zu der Kontaktfläche (15, 16, 26) ausge richtete Flanke (20, 21) aufweist, sowie einen unter einem flachen Win kel auslaufenden Schenkel (22, 23).3. Clamping device according to claim 2, with a friction lining ( 11 ), which is supported on both sides on contact surfaces ( 15 , 16 , 26 ), each extending in the circumferential direction, extending over the entire annular contact surface ( 15 , 16 , 26 ) Sawtooth contour ( 18 , 19 , 27 ), which has a perpendicular to the contact surface ( 15 , 16 , 26 ) out flank ( 20 , 21 ), and a tapered leg under a flat Win ( 22 , 23 ).

4. Spannvorrichtung nach Anspruch 1, mit einer aus den Kontaktflächen (15, 16) hervortretenden Sägezahnkontur.4. Clamping device according to claim 1, with a sawtooth contour emerging from the contact surfaces ( 15 , 16 ).

5. Spannvorrichtung nach Anspruch 1, wobei die Sägezahnkontur in die Kontaktflächen (15, 16) eingebracht ist.5. Clamping device according to claim 1, wherein the sawtooth contour is introduced into the contact surfaces ( 15 , 16 ).

6. Spannvorrichtung nach Anspruch 3, wobei die Sägezahnkontur (18, 19, 27) spiralförmig verlaufend in die Kontaktflächen (15, 16, 26) einge bracht ist.6. Clamping device according to claim 3, wherein the sawtooth contour ( 18 , 19 , 27 ) is spirally extending in the contact surfaces ( 15 , 16 , 26 ) is introduced.

7. Spannvorrichtung nach Anspruch 1, wobei das Gehäuse (2) und die Reibscheibe (7) im Bereich der Sägezahnkontur (18, 19) axial verlau fende Bohrungen (24, 25) aufweisen, die sich durch die Wandstärke des jeweiligen Bauteils im Bereich der Kontaktfläche (15, 16) erstrecken.7. Clamping device according to claim 1, wherein the housing ( 2 ) and the friction disc ( 7 ) in the area of the sawtooth contour ( 18 , 19 ) axially extending holes ( 24 , 25 ) which are characterized by the wall thickness of the respective component in the area Extend contact surface ( 15 , 16 ).

8. Spannvorrichtung nach Anspruch 1, wobei die Sägezahnkontur (18, 19, 27) an den Kontaktflächen (15, 16, 26) geometrisch unterschiedlich aus geführt sind, zur Erzielung eines übereinstimmenden Verdrehmoments des Spannarms (6) in beide Drehrichtungen.8. Clamping device according to claim 1, wherein the sawtooth contour ( 18 , 19 , 27 ) on the contact surfaces ( 15 , 16 , 26 ) are geometrically different from each other, in order to achieve a matching torque of the clamping arm ( 6 ) in both directions of rotation.

9. Spannvorrichtung nach Anspruch 1, die mit einer Einrichtung versehen ist, die einen Abrieb zwischen den Reibpartnern, dem Gehäuse (2) und dem Reibbelag (11) einerseits und der Reibscheibe (7) und dem Reib belag (11) andererseits sammelt. 9. Clamping device according to claim 1, which is provided with a device that collects abrasion between the friction partners, the housing ( 2 ) and the friction lining ( 11 ) on the one hand and the friction disk ( 7 ) and the friction lining ( 11 ) on the other hand.

10. Spannvorrichtung nach Anspruch 9, wobei zumindest ein Bauteil, das Gehäuse (2) oder die Reibscheibe (7) außerhalb der Kontaktfläche (15, 16) mit einem axial vorstehenden, den Reibbelag (11) innen oder außen umschließenden magnetischen Ringelement (17) versehen ist.10. Clamping device according to claim 9, wherein at least one component, the housing ( 2 ) or the friction disc ( 7 ) outside the contact surface ( 15 , 16 ) with an axially projecting, the friction lining ( 11 ) inside or outside enclosing magnetic ring element ( 17 ) is provided.