DE10036997C2 - Multifunctional vehicle that can be set up as a stroller or children's bike - Google Patents
Multifunctional vehicle that can be set up as a stroller or children's bikeInfo
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Description
Die Erfindung betrifft ein als Kinderwagen oder Kinderfahrrad einrichtbares multifunktionelles Fahrzeug mit einem Rahmen, an dem eine für jede Funktion ausgelegte Sitzvorrichtung und eine für jede Funktion ausgelegte Lenkvorrichtung anbringbar ist und der längssymmetrisch zwei Hinterradstützarme auf weist, und mit einer am Rahmen anbringbaren Vorderradgabel.The invention relates to a as a stroller or children's bike adjustable multifunctional vehicle with a frame, on which a seat device designed for each function and a steering device designed for each function can be attached and the longitudinally symmetrical two rear wheel support arms points, and with a front fork attachable to the frame.
Die heute in Gebrauch und auf dem Markt befindlichen klappba ren und nicht klappbaren Kinderwagen-Fahrgestelle beispiels weise für einen Buggy, Kinder-Sportwagen oder Kinder-Spazier wagen, verfügen nicht über die Möglichkeit, sie in ein Drei rad oder Kleinkinderfahrrad zu verwandeln. Es ist zur Zeit üblich, für die jeweilige Nutzung entweder einen Kinderwagen, ein Dreirad oder ein zweirädriges Kinderfahrrad als fahrbaren Untersatz zu erwerben. Dies hat einen mehrfachen finanziellen Aufwand zur Folge, da für ein Kind zwei oder mehr Fahrzeuge und dies nur für eine relativ kurze Benutzungsdauer ange schafft werden müssen.The klappba in use and on the market today ren and not foldable stroller chassis for example wise for a buggy, pushchair or stroll dare not have the ability to put them in a three transform bike or toddler bike. It is currently usual, for the respective use either a stroller, a tricycle or a two-wheeled children's bike as mobile Acquire stand. This has a multiple financial Effort, because two or more vehicles for a child and only for a relatively short period of use must be created.
Aus DE-PS 426 912 ist bereits ein zerlegbarer, in ein Kinder fahrrad verwandelbarer Kinderwagen bekannt. Der Gestellrahmen dieses Kinderwagens besteht aus lösbar verbundenen Teilstäben und die Sitzfläche wird durch eine Bespannung des Rahmens mittels schmiegsamen Stoffes gebildet. Zwar ist bei diesem bekannten Kinderwagen die Umwandlung in ein Kinderfahrrad weitgehend ohne Hinzunahme neuer Teile möglich, jedoch ist der Umbau in die jeweils andere Gebrauchsform ziemlich kom plex und verlangt große Übung, ganz abgesehen davon, daß kein Umbau in ein Zweirad, sondern nur eine Umwandlung in ein Dreirad möglich ist, das noch dazu nur über am Vorderrad an bringbare Pedale angetrieben werden kann. Darüber hinaus läßt die Stabilität des Fahrzeugs in beiden realisierbaren Baufor men zu wünschen übrig.DE-PS 426 912 already has a child that can be dismantled bicycle convertible stroller known. The rack frame This stroller consists of detachably connected partial bars and the seat is covered by a covering of the frame formed by pliable fabric. Although with this known strollers converting into a children's bike largely possible without adding new parts, but is the conversion to the other form of use is rather com plex and requires great practice, quite apart from the fact that none Conversion into a two-wheeler, just a conversion into one Tricycle is possible, which is only possible via the front wheel bringable pedals can be driven. In addition, leaves the stability of the vehicle in both realizable designs men to be desired.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, ein multifunktio nelles Fahrzeug zu schaffen, das je nach Bedürfnis als Kin derwagen (Buggy, Sportwagen, Spazierwagen), als Dreirad, als Kleinkinder-Zweirad bzw. allgemein als fahrbarer Mehrradun tersatz gestaltet werden kann, wobei eine hohe Stabilität des Fahrzeugs in allen Gebrauchsformen gewährleistet ist und beim Umbauen nur wenige, einfach ausführbare Handgriffe und ledig lich einige ergänzend zu montierende Zusatzteile, wie z. B. Pedale, Kette oder Riemen, Sattel und Lenker erforderlich sind.The invention is based on the object, a multifunction to create a light vehicle that can be used as a child derwagen (buggy, sports car, stroller), as a tricycle, as Toddler's two-wheeler or generally as a mobile multi-wheeler t Replacement can be designed, with a high stability of the Vehicle is guaranteed in all forms of use and at Modify only a few, easy to carry out and single Lich some additional parts to be assembled, such as. B. Pedals, chain or straps, saddle and handlebars required are.
Gemäß der Erfindung, die sich auf ein multifunktionelles Fahrzeug der eingangs genannten Art bezieht, wird diese Auf gabe dadurch gelöst, daß der Rahmen einen Lagerkasten auf weist, an dem die beiden Hinterradstützarme befestigt sind und der eine Schwenklagerung mit im wesentlichen vertikaler Schwenkachse zur Halterung eines im wesentlichen V-förmig und damit symmetrisch ausgebildeten Hauptträgerteils des Rahmens an dessen Symmetriestelle enthält, daß in der Kinderwagen funktion das Hauptträgerteil im Lagerkasten quer zur Fahr zeuglängsachse geschwenkt angeordnet ist, die Vorderradgabel fest am Lagerkasten angebracht ist und die für die Kinderwa genfunktion ausgelegte Sitzvorrichtung einschließlich der da mit fest verbundenen Lenkvorrichtung am Hauptträgerteil befe stigt sind, und daß in der Kinderfahrradfunktion das Haupt trägerteil im Lagerkasten in Fahrzeuglängsrichtung geschwenkt angeordnet ist, die Vorderradgabel in einer am einen Ende des Hauptträgerteils angeordneten vorderen Lagerbuchse drehbar gelagert und mit der für die Kinderfahrradfunktion ausgeleg ten Lenkvorrichtung fest verbunden ist und die für die Kin derfahrradfunktion ausgelegte Sitzvorrichtung in einer am an deren Ende des Hauptträgerteils vorgesehenen hinteren Lager buchse angebracht ist. Das multifunktionelle Fahrzeug nach der Erfindung hat in vorteilhafter Weise eine solche Bauweise, daß es sich durch Zusammenklappen, Schwenken und Anbau bzw. Demontage weniger zusätzliche Anbauteile mit wenigen und einfachen Handgriffen in eine der gewünschten Gebrauchsformen umbauen läßt.According to the invention, which is a multifunctional Relates to the vehicle of the type mentioned at the beginning surrendered in that the frame on a storage box points to which the two rear wheel support arms are attached and the one pivot bearing with a substantially vertical Swivel axis to hold a substantially V-shaped and thus symmetrically formed main support part of the frame at its point of symmetry contains that in the stroller function of the main support part in the storage box perpendicular to the drive longitudinal axis is pivoted, the front fork is firmly attached to the storage box and for the children's wa gene function designed seat device including the da befe with firmly connected steering device on the main support part Stigt, and that in the children's bike function the main Carrier part in the storage box swiveled in the vehicle's longitudinal direction is arranged, the front fork in one at one end of the Main bearing part arranged front bearing bush rotatable stored and designed for the children's bike function th steering device is firmly connected and for the Kin the bicycle function designed seat device in an on the end of the main support part provided rear bearing socket is attached. The multifunctional vehicle after the invention advantageously has such a construction, that it is by folding, swiveling and adding or disassembly less additional attachments with few and simple movements in one of the desired forms of use can be remodeled.
In vorteilhafter Weise bestehen die beiden Hinterradstützarme in gleicher Weise jeweils aus zwei oder mehr zueinander um vertikale Drehachsen verschwenkbaren und miteinander arre tierbaren Teilen, wobei an den Enden der hintersten Teile eine Hinterradachse gelagert ist. Es läßt sich dann die hin tere Breite des Fahrzeugs und dessen Spurweite hinten verän dern.The two rear wheel support arms advantageously exist in the same way from two or more to each other vertical axes of rotation pivotable and interlocking animal parts, being at the ends of the rearmost parts a rear wheel axle is mounted. It can then be left Change the width of the vehicle and its track width at the rear other.
Die Vorderradgabel kann auch so ausgelegt werden, daß zwei Vorderräder daran anbringbar sind und sich somit ein fahrba rer Untersatz zusammenstellen läßt, der insgesamt vier Räder aufweist.The front fork can also be designed so that two Front wheels are attachable to it and thus a fahrba can be put together, the total of four wheels having.
Die für die Kinderwagenfunktion ausgelegte Sitzvorrichtung kann in vorteilhafter Weise an den beiden Lagerbuchsen an den Enden des quer zur Fahrzeuglängsrichtung geschwenkten Haupt trägerteils befestigt werden. An dieser Sitzvorrichtung läßt sich dann die für die Kinderwagenfunktion ausgelegte Lenkvor richtung in Form eines Griffbügels fest anbringen. Zur Stabi lisierung der für die Kinderwagenfunktion ausgelegten Sitz vorrichtung können in zweckmäßiger Weise Streben vorgesehen werden, die einerseits an dieser Sitzvorrichtung und anderer seits an den hinteren Enden der Hinterradstützarme befestigt sind.The seat device designed for the stroller function can advantageously on the two bushings on the Ends of the head pivoted transversely to the vehicle longitudinal direction carrier part are attached. At this seat device lets then the steering wheel designed for the stroller function Attach the direction firmly in the form of a handle. To the stabilizer lization of the seat designed for the stroller function struts can be provided in an expedient manner be on the one hand on this seat device and others attached to the rear ends of the rear wheel support arms are.
Im Lagerkasten ist vorteilhaft ein Tretlager für zwei daran montierbare Tretkurbeln eingebaut, an denen jeweils ein Pedal drehbar angebracht und die für die Kinderfahrradfunktion am Tretlager anzumontieren sind. Außerhalb des Tretlagers und in fester Verbindung mit einer der beiden Tretkurbeln ist dabei ein Antriebsrad für eine Kette oder einen Riemen vorgesehen. Auf der Hinterradachse kann dann ein mit dem Antriebsrad am Tretlager fluchtendes Abtriebsrad fest angebracht werden, das mit dem Antriebsrad bei der Kinderfahrradfunktion über eine Kette oder einen Riemen zur Kraftübertragung zusammenarbei tet. Der Antrieb des Fahrzeugs in seiner Kinderfahrradfunk tion erfolgt dann nicht, wie z. B. bei den bisher bekannten Dreirädern üblich, direkt am Vorderrad über dort angebrachte Pedale, sondern wie beim gewöhnlichen Fahrrad über ein zen trales Tretlager und eine Kette oder einen Riemen an den bei den Hinterrädern bzw. am einzigen Hinterrad.In the storage box, a bottom bracket for two is advantageous mountable cranks, each with a pedal rotatably attached and the for the children's bike function on Bottom bracket must be fitted. Outside the bottom bracket and in there is a fixed connection with one of the two cranks a drive wheel for a chain or a belt is provided. Then on the rear wheel axle with the drive wheel on Bottom bracket aligned output gear that with the drive wheel in the children's bike function via a Chain or belt work together to transmit power tet. The drive of the vehicle in its children's bike radio then does not take place, such as. B. in the previously known Tricycles common, directly on the front wheel over there attached Pedals, but like a normal bicycle with a zen bottom bracket and a chain or strap on the the rear wheels or the only rear wheel.
Die durch den Abstand der beiden Hinterräder festgelegte hin tere Radspur läßt sich durch Verschwenkung der Teile der bei den Hinterradstützarme individuell verändern, wodurch das Er lernen des Radfahrens für Kleinkinder erleichtert wird.The one specified by the distance between the two rear wheels tere wheel track can be by pivoting the parts of the change the rear wheel support arms individually, making the Er learning cycling is made easier for toddlers.
Die verschwenkbaren Teile der beiden Hinterradstützarme kön nen in der Kinderfahrradfunktion so eingestellt werden, daß sich ein geringer Abstand zwischen den Enden der Hinterrad stützarme ergibt. Auf der an den hinteren Enden der beiden Hinterradstützarme gelagerten Hinterradachse wird dann in der theoretisch engsten Stellung der Hinterradspur nur ein einzi ges Hinterrad befestigt, so daß sich ein Zweirad ergibt.The pivotable parts of the two rear wheel support arms can NEN can be set in the children's bike function so that there is a small distance between the ends of the rear wheel support arms results. On the back of the two Rear wheel support arms are then mounted in the rear wheel axle theoretically narrowest position of the rear wheel track only one ges rear wheel attached, so that there is a two-wheeler.
Zur Stabilisierung der für die Kinderfahrradfunktion ausge legten Sitzvorrichtung, die als Kinderfahrradsattel mit in die hintere Lagerbuchse des Hauptträgerteils einsteckbarer Sattelstütze ausgebildet ist, sind in vorteilhafter Weise Streben vorgesehen, die einerseits an der Sattelstütze und andererseits an den hinteren Enden der Hinterradstützarme be festigt sind. To stabilize the out for the children's bike function put seat device that as a children's bicycle saddle with in the rear bearing bush of the main carrier part can be inserted Seat post is formed, are advantageous Struts provided on the one hand on the seat post and on the other hand, be at the rear ends of the rear wheel support arms are consolidated.
Eine vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung besteht darin, daß die für die Kinderfahrradfunktion ausgelegte Lenkvorrich tung eine übliche, auf Kindergröße abgestimmte Fahrradlenk stange ist, deren Lenkstangenstütze in der vorderen Lager buchse des Hauptträgerteils zusammen mit der Vorderradgabel drehbar gelagert ist.An advantageous development of the invention consists in that the steering device designed for the children's bicycle function a conventional bicycle steering system tailored to the size of children rod, whose handlebar support is in the front bearing bushing of the main support part together with the front fork is rotatably mounted.
Für die Einstellung des multifunktionellen Fahrzeugs nach der Erfindung in der vorgesehenen Kinderfahrradfunktion kann auch ein Antrieb über einen Hilfsmotor vorgesehen werden, der ma ximal eine Geschwindigkeit des Fahrzeugs von 6 km/h zuläßt.For setting the multifunctional vehicle after the Invention in the intended children's bike function can also a drive can be provided via an auxiliary motor, the ma allows a maximum vehicle speed of 6 km / h.
Die verschwenkbaren Teile der beiden Hinterradstützarme wer den in zweckmäßiger Weise immer so eingestellt, daß die Hin terräder in Fahrtrichtung justiert sind.The swiveling parts of the two rear wheel support arms the always appropriately set so that the Hin are set in the direction of travel.
Die Lagerung der Hinterradachse des multifunktionellen Fahr zeugs, aber auch der Vorderradgabel kann zur Komfortsteige rung, aber auch aus Gesundheitsgründen gefedert ausgeführt werden.The storage of the rear wheel axle of the multifunctional driving stuff, but the front wheel fork can also be used for comfort climbing tion, but also spring-loaded for health reasons become.
Die Erfindung wird im folgenden anhand eines in Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiels erläutert. Es zeigen:The invention is described in the following with the aid of drawings illustrated embodiment explained. Show it:
Fig. 1 in perspektivischer Ansicht von schräg vorne den Rahmen eines multifunktionellen Fahrzeugs nach der Erfindung in der Kinderwagenfunktion, Fig. 1, in a perspective view obliquely from the front frame of a multifunctional vehicle according to the invention, in the stroller function
Fig. 2 in perspektivischer Ansicht von schräg vorne ein gesam tes multifunktionelles Fahrzeug nach der Erfindung in der Kinderwagenfunktion, Fig. 2 in a perspective view obliquely from the front a GESAM tes multifunctional vehicle according to the invention, in the stroller function,
Fig. 3 in perspektivischer Ansicht von schräg hinten ein ge samtes multifunktionelles Fahrzeug nach der Erfindung in der Kinderwagenfunktion, Fig. 3 in a perspective view obliquely from behind a velvet ge multifunctional vehicle according to the invention, in the stroller function,
Fig. 4 in perspektivischer Ansicht von schräg vorne den Rahmen eines multifunktionellen Fahrzeugs nach der Erfindung in der Dreiradfunktion, Fig. 4 is a perspective view obliquely from the front frame of a multifunctional vehicle according to the invention in the tricycle function,
Fig. 5 in perspektivischer Ansicht von schräg vorne ein gesam tes multifunktionelles Fahrzeug nach der Erfindung in der Dreiradfunktion, Fig. 5 in a perspective view obliquely from the front a GESAM tes multifunctional vehicle according to the invention in the tricycle function,
Fig. 6 in perspektivischer Ansicht von schräg vorne den Rahmen eines multifunktionellen Fahrzeugs nach der Erfindung in der Zweiradfunktion, und Fig. 6 in a perspective view obliquely from the front of the frame of a multifunctional vehicle according to the invention in the two-wheel function, and
Fig. 7 in perspektivischer Ansicht von schräg vorne ein gesam tes multifunktionelles Fahrzeug nach der Erfindung in der Zweiradfunktion. Fig. 7 in a perspective view obliquely from the front of a total multifunctional vehicle according to the invention in the two-wheel function.
Der in Fig. 1 perspektivisch dargestellte Rahmen weist einen Lagerkasten 1 auf, an dem seitlich abstehend zwei Hinterrad stützarme 2 und 3 für zwei Hinterräder 4 und 5 befestigt sind. Der Rahmen enthält an seinem Lagerkasten 1 eine Schwenklagerung 6 mit im wesentlichen vertikaler Schwenkachse 7 zur Halterung eines im wesentlichen V-förmig und damit sym metrisch ausgebildeten Hauptträgerteils 8 des Rahmens an des sen Symmetriestelle in der Mitte. In der in Fig. 1 dargestell ten Kinderwagenfunktion ist das Hauptträgerteil 8 im Lagerka sten 1 quer zur Fahrzeuglängsachse 9 geschwenkt und in dieser Position arretiert angeordnet. Eine Vorderradgabel 10, in der ein Vorderrad 11 drehbar gelagert ist, ist fest und nach vorne abstehend am Lagerkasten 1 angebracht und zwar derart, daß das Vorderrad 11 einen Nachlauf aufweist. Die beiden Hinterradstützarme 2 und 3 bestehen in gleicher Weise jeweils aus drei zueinander um vertikale Drehachsen 12, 13 (in Fig. 1 nicht sichtbar, aber z. B. in Fig. 6) bzw. 14 und 15 ver schwenkbaren und miteinander arretierbaren Teilen 16, 17, 18 (in Fig. 1 nicht sichtbar, aber in anderen Figuren) bzw. 19 (in Fig. 1 nicht sichtbar, aber in anderen Figuren), 20 und 21, wobei die inneren, d. h. vorderen Teile 16 und 19 mit ei nem Ende am Lagerkasten 1 links bzw. rechts fest angebracht und die äußeren, d. h. hinteren Teile 18 und 21 mit einem Ende horizontal unverschwenkbar mit den Hinterrädern 4 bzw. 5 ver bunden sind. An den Enden der hinteren Teile 18 und 21 ist jeweils eine Lagerstelle für die Achse der beiden Hinterräder 4 und 5 vorgesehen. Das Hauptträgerteil 8 weist an seinen beiden Enden zwei Lagerbuchsen 22 und 23 zur Befestigung ei ner Sitz- und einer Lenkvorrichtung auf.The frame shown in perspective in FIG. 1 has a storage box 1 , on which two rear wheel support arms 2 and 3 for two rear wheels 4 and 5 are laterally attached. The frame contains on its storage box 1 a pivot bearing 6 with a substantially vertical pivot axis 7 for holding a substantially V-shaped and thus sym metrically designed main support part 8 of the frame at the symmetry point in the middle. In the dargestell th in Fig. 1 pushchair function, the main support part 8 in Lagerka is sten 1 transversely pivoted to the vehicle longitudinal axis 9 and arranged locked in this position. A front wheel fork 10 , in which a front wheel 11 is rotatably mounted, is fixed and protruding forwardly on the bearing box 1 in such a way that the front wheel 11 has a caster. The two rear wheel support arms 2 and 3 each consist in the same way of three mutually about vertical axes of rotation 12 , 13 (not visible in FIG. 1, but e.g. in FIG. 6) or 14 and 15 ver pivotable and lockable parts 16th , 17 , 18 (not visible in FIG. 1, but in other figures) or 19 (not visible in FIG. 1, but in other figures), 20 and 21, the inner, ie front parts 16 and 19 having an egg Nem end firmly attached to the storage box 1 left and right and the outer, ie rear parts 18 and 21 with one end are horizontally non-pivotable ver with the rear wheels 4 and 5 connected. At the ends of the rear parts 18 and 21 , a bearing for the axis of the two rear wheels 4 and 5 is provided. The main support part 8 has at its two ends two bearing bushes 22 and 23 for fastening egg ner seat and a steering device.
In Fig. 2 und Fig. 3 ist das Ausführungsbeispiel eines erfin dungsgemäßen multifunktionellen Fahrzeugs in der Kinderwagen funktion wie in Fig. 1 schräg von vorne bzw. schräg von hin ten, aber mit einer auf dem Rahmen montierten Sitzvorrichtung 24 für ein Kleinkind dargestellt. Die Sitzvorrichtung 24 weist zwei Seitenlehnen 25, 26 sowie eine Rückenlehne 27 auf und ist an beiden Seiten mittels Aufnahmevorrichtungen 28 und 29 an den beiden Lagerbuchsen 22 und 23 befestigt. An der Sitzvorrichtung 24 ist an vier Befestigungsstellen 30, 31, 32 und 33 eine für die Kinderwagenfunktion ausgelegte Lenkvor richtung 34 in Form eines Griffbügels fest angebracht, mit tels welchem der Kinderwagen bequem geschoben und dirigiert werden kann. Zur Stabilisierung der für die Kinderwagenfunk tion ausgelegten Sitzvorrichtung 24 sind Streben 35 und 36 vorgesehen, die einerseits an der Sitzvorrichtung 24 an einer zentralen Lagerstelle 37 und andererseits an den hinteren En den der beiden hinteren Teile 18 und 21 der beiden Hinterrad stützarme 2 und 3 befestigt sind. In diesen beiden hinteren Teilen 18 und 21 ist außerdem eine außen die beiden Hinterrä der 4 und 5 tragende Hinterradachse 38 drehbar gelagert, die ein für die Kinderfahrradfunkfiion vorgesehenes Abtriebsrad 39 trägt, das allerdings nicht in der Kinderwagenfunktion, son dern nur in der Kinderfahrradfunktion von einem Antriebsrad 40 z. B. über einen Riemen oder eine Kette angetrieben wird.In Fig. 2 and Fig. 3, the embodiment of an inventive multifunctional vehicle in the stroller function as shown in Fig. 1 obliquely from the front or obliquely from behind, but with a seat device 24 mounted on the frame for a toddler. The seat device 24 has two side rests 25 , 26 and a backrest 27 and is fastened on both sides by means of receiving devices 28 and 29 to the two bearing bushes 22 and 23 . On the seat device 24 is at four attachment points 30 , 31 , 32 and 33 designed for the stroller function Lenkvor direction 34 in the form of a handle, with means by means of which the stroller can be comfortably pushed and directed. Struts 35 and 36 are provided to stabilize the seat device 24 designed for the pushchair function, which on the one hand are attached to the seat device 24 at a central bearing 37 and on the other hand to the rear ends of the two rear parts 18 and 21 of the two rear wheel support arms 2 and 3 are. In these two rear parts 18 and 21 is also an outer, the two rear wheels 4 and 5 carrying rear wheel axle 38 rotatably mounted, which carries a designated for the Kinderfahrradfunkfiion driven gear 39 , which, however, not in the stroller function, but only in the children's bicycle function of one Drive wheel 40 z. B. is driven by a belt or chain.
In Fig. 4 ist der Rahmen des Ausführungsbeispiels eines multi funktionellen Fahrzeugs nach der Erfindung in der Stellung für die Dreiradfunktion dargestellt. In weiten Teilen stimmt diese Darstellung mit derjenigen in Fig. 1 überein, so daß nachfolgend nur die Unterschiede erläutert werden. In der Dreiradfunktion ist das Hauptträgerteil 8 im Lagerkasten 1 in Fahrzeuglängsrichtung 9 geschwenkt angeordnet und in dieser Position dann arretiert. Die Vorderradgabel 10 ist mit Vor lauf des Vorderrades 11 in der am einen Ende des Hauptträger teils 8 angeordneten vorderen Lagerbuchse 22 drehbar gela gert. Im Lagerkasten 1 ist ein Tretlager 41 für zwei daran montierbare Tretkurbeln 42 und 43 eingebaut, an denen jeweils ein Pedal 44 bzw. 45 drehbar angebracht ist und die für die Dreiradfunktion am Tretlager 41 anzumontieren sind.In Fig. 4 the frame of the embodiment of a multi-functional vehicle according to the invention is shown in the position for the tricycle function. To a large extent, this representation corresponds to that in FIG. 1, so that only the differences are explained below. In the tricycle function, the main support part 8 is arranged in the storage box 1 pivoted in the vehicle longitudinal direction 9 and then locked in this position. The front fork 10 is rotatably gela with Before running the front wheel 11 in the part 8 arranged at one end of the main support front bearing bush 22 . In the storage box 1 , a bottom bracket 41 is installed for two pedal cranks 42 and 43 which can be mounted thereon, on each of which a pedal 44 or 45 is rotatably attached and which are to be mounted on the bottom bracket 41 for the tricycle function.
In Fig. 5 ist das Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen multifunktionellen Fahrzeugs in der Dreiradfunktion wie in Fig. 4 schräg von vorne, aber mit einer auf dem Rahmen mon tierten Sitzvorrichtung 46 und Lenkvorrichtung 47 darge stellt. Die Lenkvorrichtung 47 ist eine übliche Kinderfahr radlenkstange, die über eine Lenkstangenstütze 48 mit der Vorderradgabel 10 fest verbunden und gemeinsam mit dieser in der vorderen Lagerbuchse 22 des Hauptträgerteils 8 drehbar gelagert ist. Die für die Kinderfahrradfunktion ausgelegte Sitzvorrichtung 46, die als gewöhnlicher Kleinkinderfahrrad sattel ausgebildet ist, ist mittels der einsteckbaren Sattel stütze 49 in der am anderen Ende des Hauptträgerteils 8 vorgesehenen hinteren Lagerbuchse 23 angebracht. Außerhalb des Tretlagers 41 und in fester Verbindung mit der rechten Tret kurbel 43 ist das Antriebsrad 40 für eine Kette oder einen Riemen vorgesehen. Auf der Hinterradachse 38 ist das mit dem Antriebsrad 40 am Tretlager 41 fluchtende Abtriebsrad 39 fest angebracht, das mit dem Antriebsrad 40 in der Dreiradfunktion über eine Kette oder einen Riemen zur Kraftübertragung zusam menarbeitet. Zur Stabilisierung der für die Dreiradfunktion ausgelegten Sitzvorrichtung 46, die als Kinderfahrradsattel mit in die hintere Lagerbuchse 23 des Hauptträgerteils 8 ein steckbarer Sattelstütze 49 ausgebildet ist, sind Streben 50 und 51 vorgesehen, die einerseits an der Sattelstütze 49 und andererseits an den hinteren Enden der beiden hinteren Teile 18 und 21 der beiden Hinterradstützarme 2 und 3 befestigt sind. Die in sich verschwenkbaren beiden Hinterradstützarme 2 und 3 befinden sich in der in Fig. 4 und Fig. 5 dargestellten Dreiradfunktion in ihrer weitesten Stellung, so daß sich für die beiden Hinterräder 4 und 5 genauso wie in der Kinderwa genfunktion nach den Fig. 1 bis Fig. 3 die breiteste Spur und damit stabilste Fahrzeuglage ergibt. Die durch den Abstand der beiden Hinterräder 4 und 5 festgelegte hintere Radspur ist durch symmetrische Verschwenkung der Teile 16 bis 18 und 19 bis 21 der beiden Hinterradstützarme 2 bzw. 3 beliebig in nerhalb der vorgegebenen Grenzen veränderbar, so daß das Er lernen des Fahrradfahrens für Kleinkinder durch langsames Verkleinern der Spur erleichtert wird. Die verschwenkbaren Teile 16, 17, 18 und 19, 20, 21 der beiden Hinterradstützarme 2 bzw. 3 sollen jedoch immer so eingestellt werden, daß die Hinterräder 4 und 5 in Fahrtrichtung justiert sind.In Fig. 5 the embodiment of a multifunctional vehicle according to the invention in the tricycle function as in Fig. 4 obliquely from the front, but with a mounted on the frame seat device 46 and steering device 47 Darge. The steering device 47 is a conventional children's driving handlebar, which is firmly connected to the front fork 10 via a handlebar support 48 and is rotatably mounted together with this in the front bearing bush 22 of the main support part 8 . The designed for the children's bike function seat 46 , which is designed as an ordinary toddler bike saddle, is mounted by means of the insertable saddle support 49 in the rear bearing bush 23 provided at the other end of the main carrier part 8 . Outside the bottom bracket 41 and in fixed connection with the right pedal crank 43 , the drive wheel 40 is provided for a chain or a belt. On the rear wheel axle 38 with the drive wheel 40 on the bottom bracket 41 aligned output gear 39 is firmly attached, which works together with the drive wheel 40 in the tricycle function via a chain or a belt for power transmission. In order to stabilize the seat device 46 designed for the tricycle function, which is designed as a children's bicycle saddle with a plug-in seat post 49 in the rear bearing bush 23 of the main carrier part 8 , struts 50 and 51 are provided, on the one hand on the seat post 49 and on the other hand at the rear ends of the two rear parts 18 and 21 of the two rear wheel support arms 2 and 3 are attached. The pivotable two rear wheel support arms 2 and 3 are in the three-wheel function shown in Fig. 4 and Fig. 5 in its widest position, so that for the two rear wheels 4 and 5 just as in the Kinderwa gene function according to FIGS . 1 to Fig. 3 shows the widest track and thus the most stable vehicle position. The rear wheel track defined by the distance between the two rear wheels 4 and 5 can be changed as desired within symmetrical pivoting of the parts 16 to 18 and 19 to 21 of the two rear wheel support arms 2 and 3 within the predetermined limits, so that he learns to ride a bicycle for small children is made easier by slowly narrowing the track. However, the pivotable parts 16 , 17 , 18 and 19 , 20 , 21 of the two rear wheel support arms 2 and 3 should always be adjusted so that the rear wheels 4 and 5 are adjusted in the direction of travel.
In Fig. 6 ist der Rahmen des Ausführungsbeispiels eines multi funktionellen Fahrzeugs nach der Erfindung in der Stellung für die Zweiradfunktion dargestellt. In weiten Teilen stimmt diese Darstellung mit derjenigen in Fig. 4 überein, so daß nachfolgend nur die Unterschiede gegenüber der Dreiradfunk tion erläutert werden. Die verschwenkbaren Teile 16 bis 18 und 19 bis 21 der beiden Hinterradstützarme 2 bzw. 3 sind in der Zweiradfunktion so eingestellt, daß sich ein maximal ge ringer Abstand zwischen den Enden der Hinterradstützarme 2 und 3 ergibt. Im dargestellten Ausführungsbeispiel bilden die Hinterradstützarme 2 und 3 dann jeweils eine Gerade. Auf der an den hinteren Enden der beiden hinteren Teile 18 und 21 der beiden Hinterradstützarme 2 bzw. 3 gelagerten Hinterradachse ist in diesem Fall nur ein einziges Hinterrad 4 befestigt, so daß sich ein klassisches Zweirad für Kleinkinder ergibt.In FIG. 6, the frame of the embodiment is shown of a multifunctional vehicle according to the invention in the position for the two-wheel function. In large parts, this representation agrees with that in Fig. 4, so that only the differences compared to the tricycle function are explained below. The pivotable parts 16 to 18 and 19 to 21 of the two rear wheel support arms 2 and 3 are set in the two-wheel function so that there is a maximum ge small distance between the ends of the rear wheel support arms 2 and 3 . In the illustrated embodiment, the rear wheel support arms 2 and 3 then each form a straight line. On the rear ends of the two rear parts 18 and 21 of the two rear wheel support arms 2 and 3 , respectively, the rear wheel axle is mounted in this case, only a single rear wheel 4 , so that there is a classic two-wheeler for small children.
In Fig. 7 ist das Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen multifunktionellen Fahrzeugs in der Zweiradfunktion wie in Fig. 6 schräg von vorne, aber in einer Ansicht von der anderen Seite mit der auf dem Rahmen montierten Sitzvorrichtung 46 und Lenkvorrichtung 47 dargestellt. Gegenüber der in Fig. 5 dargestellten Dreiradfunktion unterscheidet sich die Zweirad funktion lediglich durch die bereits in Verbindung mit Fig. 6 beschriebenen Änderungen der Spurweite aufgrund der engstmög lichen Stellung der beiden in sich verschwenkbaren Hinterrad stützarme 2 und 3 und die Verwendung eines einzigen Hinterra des 4. FIG. 7 shows the exemplary embodiment of a multifunctional vehicle according to the invention in the two-wheel function as in FIG. 6 obliquely from the front, but in a view from the other side with the seat device 46 and steering device 47 mounted on the frame. Compared to the tricycle function shown in FIG. 5, the two-wheeler function differs only by the changes in the track width already described in connection with FIG. 6 due to the narrowest possible position of the two pivotable rear wheel support arms 2 and 3 and the use of a single rear wheel of the fourth .
11
Lagerkasten
Storage box
22nd
, ,
33rd
Hinterradstützarme
Rear wheel support arms
44
, ,
55
Hinterräder
Rear wheels
66
Schwenklagerung
Swivel bearing
77
Vertikale Schwenkachse
Vertical swivel axis
88th
Hauptträgerteil
Main beam part
99
Fahrzeuglängsachse
Vehicle longitudinal axis
1010th
Vorderradgabel
Front fork
1111
Vorderrad
Front wheel
12-1512-15
Drehachsen
Axes of rotation
16-2116-21
Verschwenkbare Teile
Swiveling parts
2222
, ,
2323
Lagerbuchsen
Bearing bushes
2424th
Sitzvorrichtung
Seat device
2525th
, ,
2626
Seitenlehnen
Side rests
2727
Rückenlehne
backrest
2828
, ,
2929
Aufnahmevorrichtungen
Cradles
30-3330-33
Befestigungsstellen
Attachment points
3434
Lenkvorrichtung
Steering device
3535
, ,
3636
Streben
Strive
3737
Zentrale Lagerstelle
Central warehouse
3838
Hinterradachse
Rear axle
3939
Abtriebsrad
Output gear
4040
Antriebsrad
drive wheel
4141
Tretlager
Bottom bracket
4242
, ,
4343
Tretkurbeln
Pedal cranks
4444
, ,
4545
Pedale
Pedals
4646
Sitzvorrichtung
Seat device
4747
Lenkvorrichtung
Steering device
4848
Lenkstangenstütze
Handlebar support
4949
Sattelstütze
Seat post
5050
, ,
5151
Streben
Strive
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