DE10007973A1 - Brennstoffzellensystem - Google Patents
BrennstoffzellensystemInfo
- Publication number
- DE10007973A1 DE10007973A1 DE10007973A DE10007973A DE10007973A1 DE 10007973 A1 DE10007973 A1 DE 10007973A1 DE 10007973 A DE10007973 A DE 10007973A DE 10007973 A DE10007973 A DE 10007973A DE 10007973 A1 DE10007973 A1 DE 10007973A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- fuel cell
- humidification
- fuel gas
- fuel
- cell system
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
- H01M8/04082—Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration
- H01M8/04089—Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration of gaseous reactants
- H01M8/04119—Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration of gaseous reactants with simultaneous supply or evacuation of electrolyte; Humidifying or dehumidifying
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/02—Details
- H01M8/0202—Collectors; Separators, e.g. bipolar separators; Interconnectors
- H01M8/0258—Collectors; Separators, e.g. bipolar separators; Interconnectors characterised by the configuration of channels, e.g. by the flow field of the reactant or coolant
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/02—Details
- H01M8/0202—Collectors; Separators, e.g. bipolar separators; Interconnectors
- H01M8/0267—Collectors; Separators, e.g. bipolar separators; Interconnectors having heating or cooling means, e.g. heaters or coolant flow channels
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
- H01M8/04082—Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration
- H01M8/04089—Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration of gaseous reactants
- H01M8/04119—Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration of gaseous reactants with simultaneous supply or evacuation of electrolyte; Humidifying or dehumidifying
- H01M8/04126—Humidifying
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
- H01M8/04223—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids during start-up or shut-down; Depolarisation or activation, e.g. purging; Means for short-circuiting defective fuel cells
- H01M8/04228—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids during start-up or shut-down; Depolarisation or activation, e.g. purging; Means for short-circuiting defective fuel cells during shut-down
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
- H01M8/04291—Arrangements for managing water in solid electrolyte fuel cell systems
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/24—Grouping of fuel cells, e.g. stacking of fuel cells
- H01M8/241—Grouping of fuel cells, e.g. stacking of fuel cells with solid or matrix-supported electrolytes
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/24—Grouping of fuel cells, e.g. stacking of fuel cells
- H01M8/2457—Grouping of fuel cells, e.g. stacking of fuel cells with both reactants being gaseous or vaporised
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/24—Grouping of fuel cells, e.g. stacking of fuel cells
- H01M8/2465—Details of groupings of fuel cells
- H01M8/2483—Details of groupings of fuel cells characterised by internal manifolds
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M2300/00—Electrolytes
- H01M2300/0017—Non-aqueous electrolytes
- H01M2300/0065—Solid electrolytes
- H01M2300/0082—Organic polymers
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/50—Fuel cells
Landscapes
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Electrochemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Fuel Cell (AREA)
Abstract
In einem Polymerelektrolyt-Brennstoffzellensystem (20) wird ein Zustand der Befeuchtung von Elektrolytmembranen präzise bestimmt und wird eine Regulierung durchgeführt, so daß der Zustand der Befeuchtung der Elektrolytmembranen im wesentlichen innerhalb eines geeigneten Bereichs bleibt. Das System bestimmt einen Zustand der Befeuchtung der Elektrolytmembranen der Brennstoffzelle, basierend auf einem Differentialwert des Widerstands der Brennstoffzelle, der von einem Widerstandsdetektor (48) erfaßt wird, wenn der von der Brennstoffzelle abgegebene elektrische Strom gleich einem vorbestimmten Wert ist. Der Strom der Zelle wird von einem Strommesser erfaßt. Die Brennstoffzelle wird gebildet durch Stapeln von elektrisch leitfähigen Elektroden und Separatoren und protonenleitfähigen Elektrolytmembranen. Die elektrische Leitfähigkeit der Elektronen und der Separatoren wird nicht durch deren Befeuchtungszustand beeinflußt, wohingegen sich die Protonenleitfähigkeit der Elektrolytmembranen abhängig von dem Zustand ihrer Befeuchtung in großem Maße ändert. Daher stellt die Änderungsrate des Widerstands der Brennstoffzelle direkt die Änderungsrate der Protonenleitfähigkeit der Elektrolytmembranen dar, so daß der Befeuchtungszustand der Elektrolytmembranen präzise bestimmt werden kann.
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Brennstoffzel
lensystem und insbesondere ein Brennstoffzellensystem,
das eine Polymerelektrolyt-Brennstoffzelle besitzt, die
durch Stapeln von Einheitszellen gebildet wird, wobei je
de davon eine Elektrolytmembran und zwei in einer Sand
wich-Anordnung zu der Elektrolytmembran stehende Elektro
den besitzt.
Vorgeschlagen wurde ein Brennstoffzellensystem, das
basierend auf der Feuchtigkeit in einer Polymerelektro
lyt-Brennstoffzelle und der von der Brennstoffzelle abge
gebenen Spannung bestimmt, ob die Menge an Feuchtigkeit
oder Wasser, die in den Elektrolytmembranen enthalten
ist, unzureichend ist, und ein Brennstoffzellensystem,
das bestimmt, ob die Menge an Wasser, die in Elektrolyt
membranen einer Brennstoffzelle enthalten ist, ausrei
chend ist, basierend auf einem Schwellwert des elektri
schen Stroms, der unter Verwendung des Änderungsbetrags
der Spannung und Temperatur als Parameter hergeleitet
wird, und auf dem von der Brennstoffzelle abgegebenen
Strom (beschrieben in zum Beispiel der Japanischen Offen
gelegten Patentanmeldung Nr. HEI 7-272736). Diese Systeme
leiten entsprechend einer erfaßten Reaktionstemperatur
der Brennstoffzelle unter Verwendung einer Tabelle, die
ein Verhältnis zwischen der zulässigen minimalen Span
nung, die von der Brennstoffzelle abgegeben wird, und der
Reaktionstemperatur der Brennstoffzellen angibt, eine zu
lässige minimale Spannung als einen Schwellwert her. Wenn
die von der Brennstoffzelle abgegebene Spannung geringer
als der Schwellwert ist, wird bestimmt, daß die Menge des
in der Elektrolytmembran enthaltenen Wassers unzureichend
ist. Die Systeme leiten, unter Verwendung des Änderungs
betrags der von der Brennstoffzelle abgegebenen Spannung
und der Temperatur der Brennstoffzellen als Parameter,
auch einen maximalen elektrischen Stromwert als einen
Schwellwert her. Wenn der von der Brennstoffzelle abgege
bene Strom größer als der Schwellwert ist, wird bestimmt,
daß die Menge an in der Elektrolytmembran enthaltenem
Wasser unzureichend ist. Wenn bestimmt wird, daß die
Menge des in der Elektrolytmembran enthaltenen Wassers
unzureichend ist, schränken die Systeme den den Verbrau
chern zugeführten Strom ein.
Die oben beschriebenen Brennstoffzellensysteme besit
zen jedoch einen Nachteil einer verringerten Genauigkeit
bei der Bestimmung des in der Elektrolytmembran enthalte
nen Wassers, da die Menge des in der Elektrolytmembran
enthaltenen Wassers abhängig von der Brennstoffzellentem
peratur, dem Brennstoffgasdruck, der Menge an zugeführtem
Brennstoffgas und dergleichen sich beträchtlich ändert.
Wenn ferner bestimmt wird, daß die Menge an in der Elek
trolytmembran enthaltenem Wasser unzureichend ist,
schränken die Systeme den den Verbrauchern zugeführten
Strom ein, um so die Elektrolytmembranen vor einer Schä
digung zu schützen. Es ist jedoch schwierig, einen geeig
neten Bereich der Menge an in der Elektrolytmembran ent
haltenem Wasser in den Systemen zu erreichen.
Es ist folglich eine Aufgabe der Erfindung, einen Zu
stand der Befeuchtung von Elektrolytmembranen in einem
Brennstoffzellensystem präzise zu bestimmen. Es ist eine
andere Aufgabe, eine Regulierung derart durchzuführen,
daß der Zustand der Befeuchtung innerhalb eines geeigne
ten Bereichs bleibt. Es ist noch eine andere Aufgabe, zu
bestimmen, daß eine Abnormität in einem Brennstoffzellen
system vorliegt, wenn der Zustand der Befeuchtung der
Elektrolytmembranen nicht in einem geeigneten Bereich re
guliert werden kann, und die Elektrolytmembranen vor ei
ner Schädigung zu schützen, wenn bestimmt wird, daß eine
Abnormität vorliegt.
Um zumindest eine der zuvor erwähnten und anderen
Aufgaben der Erfindung zu erfüllen, stellt ein Aspekt der
Erfindung ein Brennstoffzellensystem mit einer Brenn
stoffzelle vom Polymerelektrolyttyp zur Verfügung, die
gebildet wird durch Stapeln von Einheitszellen, von denen
jede eine Elektrolytmembran besitzt, die in einer Sand
wich-Anordnung mit zwei Elektroden steht, wobei das
System eine Brennstoffgaszuführung, die der Brennstoff
zelle ein Brennstoffgas zuführt, einen Brennstoffgasbe
feuchter, der das Brennstoffgas befeuchtet, einen Strom
detektor, der einen von der Brennstoffzelle abgegebenen
elektrischen Strom erfaßt, einen Widerstandsdetektor, der
einen Widerstand der Brennstoffzelle erfaßt, und eine Be
feuchtungszustandsbestimmungseinrichtung, die einen Zu
stand der Befeuchtung der Elektrolytmembranen auf Basis
des von dem Stromdetektor erfaßten Stroms und des von dem
Widerstandsdetektor erfaßten Widerstands bestimmt, ein
schließt.
Dieses Brennstoffzellensystem bestimmt einen Zustand
der Befeuchtung der Elektrolytmembranen, basierend auf
dem von der Brennstoffzelle abgegebenen Strom und dem
elektrischen Widerstand der Brennstoffzelle, welcher di
rekt bestimmt wird durch den Zustand der Befeuchtung der
Elektrolytmembranen. Das System stellt daher eine präzise
Bestimmung des Zustands der Befeuchtung der Elektrolyt
membranen zur Verfügung.
Ein anderer Aspekt der Erfindung stellt ein Brenn
stoffzellensystem mit einer Brennstoffzelle vom Polymer
elektrolyttyp zur Verfügung, die gebildet wird durch Sta
peln von Einheitszellen, von denen jede eine Elektrolyt
membran besitzt, die in einer Sandwich-Anordnung mit zwei
Elektroden steht, wobei das System eine Brennstoffgaszu
führung, die der Brennstoffzelle ein Brennstoffgas zu
führt, einen Brennstoffgasbefeuchter, der das Brennstoff
gas befeuchtet, einen Stromdetektor, der einen von der
Brennstoffzelle abgegebenen elektrischen Strom erfaßt,
einen Spannungsdetektor, der eine von der Brennstoffzelle
abgegebene Spannung erfaßt, eine Brennstoffgaszuführungs-
Änderungseinrichtung, die eine Menge des der Brennstoff
zelle zugeführten Brennstoffgases verändert, eine Be
feuchtungszustandsbestimmungseinrichtung, die einen Zu
stand der Befeuchtung der Elektrolytmembranen basierend
auf dem Strom und der Spannung, die von dem Stromdetektor
bzw. dem Spannungsdetektor erfaßt werden, bestimmt, wenn
die Menge des zugeführten Brennstoffgases durch die
Brennstoffgaszuführungs-Änderungseinrichtung verändert
wird, einschließt.
Dieses Brennstoffzellensystem bestimmt einen Zustand
der Befeuchtung der Elektrolytmembranen auf Basis des
Stroms, der Spannung und der Menge des der Brennstoffzel
le zugeführten Brennstoffgases, welches ein Faktor ist,
der den Zustand der Befeuchtung der Elektrolytmembranen
beeinflußt. Das System stellt daher eine präzise Bestim
mung des Zustands der Befeuchtung der Elektrolytmembranen
zur Verfügung.
Noch ein weiterer Aspekt der Erfindung stellt ein
Brennstoffzellensystem mit einer Brennstoffzelle vom
Polymerelektrolyttyp zur Verfügung, die gebildet wird
durch Stapeln von Einheitszellen, von denen jede eine
Elektrolytmembran besitzt, die in einer Sandwich-Anord
nung mit zwei Elektroden steht, wobei das System eine
Brennstoffgaszuführung, die der Brennstoffzelle ein
Brennstoffgas zuführt, einen Brennstoffgasbefeuchter, der
das Brennstoffgas befeuchtet, einen Spannungsdetektor,
der eine von der Brennstoffzelle abgegebene Spannung er
faßt, eine Brennstoffgaszuführungs-Änderungseinrichtung,
die eine Menge des der Brennstoffzelle zugeführten Brenn
stoffgases verändert, und eine Befeuchtungszustandsbe
stimmungseinrichtung, die einen Zustand der Befeuchtung
der Elektrolytmembranen bestimmt auf Basis einer ersten
Spannung, die von dem Spannungsdetektor erfaßt wird, be
vor die Menge des zugeführten Brennstoffgases durch die
Brennstoffgaszuführungs-Änderungseinrichtung geändert
wird, und einer zweiten Spannung, die durch den Span
nungsdetektor erfaßt wird, nachdem die Menge des zuge
führten Brennstoffgases durch die Brennstoffgaszufüh
rungs-Änderungseinrichtung verändert wurde, einschließt.
Dieses Brennstoffzellensystem bestimmt einen Zustand
der Befeuchtung der Elektrolytmembranen auf Basis der
Spannung und der Menge des der Brennstoffzelle zugeführ
ten Brennstoffgases, welcher ein Faktor ist, der den Zu
stand der Befeuchtung der Elektrolytmembranen beeinflußt.
Das System stellt daher eine präzise Bestimmung des
Zustands der Befeuchtung der Elektrolytmembranen zur Ver
fügung.
Ein weiterer Aspekt der Erfindung stellt ein Brenn
stoffzellensystem mit einer Brennstoffzelle vom Polymer
elektrolyttyp zur Verfügung, die gebildet wird durch Sta
peln von Einheitszellen, von denen jede eine Elektrolyt
membran besitzt, die in einer Sandwich-Anordnung mit zwei
Elektroden steht, wobei das System eine Brennstoffgaszu
führung, die der Brennstoffzelle ein Brennstoffgas zu
führt, einen Brennstoffgasbefeuchter, der das Brennstoff
gas befeuchtet, einen Spannungsdetektor, der eine von der
Brennstoffzelle abgegebene Spannung erfaßt, eine Brenn
stoffgaszuführungs-Änderungseinrichtung, die eine Menge
des der Brennstoffzelle zugeführten Brennstoffgases ver
ändert, eine Befeuchtungszustandsbestimmungseinrichtung,
die einen Zustand der Befeuchtung der Elektrolytmembranen
bestimmt auf Basis einer ersten Spannungsänderung, die
durch den Spannungsdetektor erfaßt wird, bevor die Menge
des zugeführten Brennstoffgases durch die Brennstoffgas
zuführungs-Änderungseinrichtung verändert wird, und einer
zweiten Spannungsänderung, die von dem Spannungsdetektor
erfaßt wird, nachdem die Menge des zugeführten Brenn
stoffgases durch die Brennstoffgaszuführungs-Änderungs
einrichtung verändert wurde, einschließt.
In diesem Brennstoffzellensystem kann der Spannungs
detektor eine Spannung einer jeden Einheitszelle der
Brennstoffzelle erfassen oder kann eine Spannung eines
jeden Moduls, das mindestens zwei der Einheitszellen be
sitzt, erfassen. Eine Änderung in der Menge des der
Brennstoffzelle zugeführten Brennstoffgases beeinflußt
den Zustand der Befeuchtung der Elektrolytmembranen. Wenn
der Zustand der Befeuchtung der Elektrolytmembranen sich
ändert, erscheint die Änderung in der Veränderung (z. B.
Varianz) der Spannungen der einzelnen Einheitszellen oder
einzelnen Brennstoffzellenmodule.
Durch Bestimmung eines Zustands der Befeuchtung der
Elektrolytmembranen auf Basis der Spannungen der Ein
heitszellen oder der Brennstoffzellenmodule, welche den
Zustand der Befeuchtung der Elektrolytmembranen wider
spiegeln, ist das System daher in der Lage, eine präzise
Bestimmung des Zustands der Befeuchtung der Elektrolyt
membranen zur Verfügung zu stellen.
In den oben beschriebenen Aspekten der Erfindung kann
auf Basis der Bestimmung, die durch die Befeuchtungszu
standsbestimmungseinrichtung gemacht wird, ein Befeuch
tungsgrad in dem Brennstoffgas gesteuert werden. Auf
diese Weise kann der Zustand der Befeuchtung der Elektro
lytmembranen eingestellt werden.
Darüber hinaus kann eine Abnormität des Brennstoff
zellensystems erfaßt werden, wenn der Zustand der Be
feuchtung der Elektrolytmembranen trotz der Steuerung des
Zustands der Befeuchtung, die während einer vorbestimmten
Zeitdauer durchgeführt wird, sich nicht ändert. Um eine
Anzeige des Auftretens einer Abnormität zur Verfügung zu
stellen, kann eine die Abnormität betreffende Information
ausgegeben werden. Der Betrieb des Brennstoffzellen
systems kann auch bei einer Erfassung einer Abnormität
gestoppt werden. Es wird daher möglich, die Brennstoff
zelle vor einer Schädigung oder dergleichen, die während
des Betriebs in Gegenwart einer Abnormität möglicherweise
auftreten kann, zu schützen.
Die vorherigen und weiteren Aufgaben, Merkmale und
Vorteile der vorliegenden Erfindung werden aus der fol
genden Beschreibung einer bevorzugten Ausführungsform un
ter Bezug auf die beiliegenden Zeichnungen ersichtlich,
in denen gleiche Ziffern verwendet werden, um gleiche
Elemente zu bezeichnen, und wobei:
Fig. 1 eine schematische Darstellung eines Aufbaus eines
Brennstoffzellensystems gemäß der Erfindung ist;
Fig. 2 eine schematische Darstellung eines Aufbaus einer
Einheitszelle einer Brennstoffzelle ist;
Fig. 3 ein Ablaufdiagramm ist, das eine Routine zur
Steuerung der Befeuchtung veranschaulicht;
Fig. 4 ein Ablaufdiagramm ist, das eine Routine zur Be
stimmung des Befeuchtungszustands veranschau
licht;
Fig. 5 ein Ablaufdiagramm ist, das eine andere Routine
zur Bestimmung des Befeuchtungszustands veran
schaulicht;
Fig. 6 ein Ablaufdiagramm ist, das noch eine andere Rou
tine zur Bestimmung des Befeuchtungszustands ver
anschaulicht; und
Fig. 7 ein Ablaufdiagramm ist, das eine weitere Routine
zur Bestimmung des Befeuchtungszustands veran
schaulicht.
Unter Bezug auf die beiliegenden Zeichnungen wird
nachfolgend eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung
beschrieben.
Fig. 1 ist eine schematische Darstellung eines Auf
baus eines Brennstoffzellensystems gemäß der Erfindung.
Ein Brennstoffzellensystem 20 besitzt eine Polymerelek
trolyt-Brennstoffzelle 30, die elektrische Energie er
zeugt, wenn sie mit einem Brennstoffgas und einem oxida
tiven Gas versorgt wird, eine Brennstoffgaszuführvorrich
tung 22 zum Zuführen des wasserstoffhaltigen Brennstoff
gases zu der Brennstoffzelle 30, einen Brennstoffgasbe
feuchter 23 zum Befeuchten des Brennstoffgases, eine Zu
führvorrichtung 24 für das oxidative Gas zum Zuführen des
sauerstoffhaltigen oxidativen Gases (z. B. Luft) zu der
Brennstoffzelle 30, einen Befeuchter 25 für das oxidative
Gas zum Befeuchten des oxidativen Gases, eine Kühlvor
richtung 50 zum Kühlen der Brennstoffzelle 30 und eine
elektronische Steuereinheit 60 zur Steuerung des Betriebs
des Brennstoffzellensystems 20.
Die Brennstoffgaszuführvorrichtung 22 kann zum Bei
spiel ein Reformer, der einen Kohlenwasserstoffbrennstoff
wie Methanol, Methan oder dergleichen zu einem wasser
stoffreichen Brennstoffgas reformiert und das wasserstof
freiche Brennstoffgas der Brennstoffzelle 30 zuführt,
oder ein Brennstoffgas-Lagerungstank sein, der ein was
serstoffhaltiges Brennstoffgas lagert. Die Zuführvorrich
tung 24 für das oxidative Gas kann eine Luftpumpe, die
auf einfache Weise Luft zuführt, oder ein Lagerungstank
für das oxidative Gas sein, der ein von Luft verschiede
nes oxidatives Gas lagert. Die Brennstoffgaszuführvor
richtung 22 und die Zuführvorrichtung 24 für das oxida
tive Gas sind über Signalleitungen mit der elektronischen
Steuereinheit 60 verbunden, so daß die elektronische
Steuereinheit 60 die Menge des zugeführten Brennstoffga
ses und die Menge des zugeführten oxidativen Gases steu
ert.
Der Brennstoffgasbefeuchter 23 und der Befeuchter 25
für das oxidative Gas verdampfen Wasser, das aus einem
Wassertank 26 gepumpt wird, und führen dem Brennstoffgas
und dem oxidativen Gas Wasserdampf zu. Der Brennstoffgas
befeuchter 23 und der Befeuchter 25 für das oxidative Gas
sind über Signalleitungen mit der elektronischen Steuer
einheit 60 verbunden, so daß die elektronische Steuerein
heit 60 die Menge an Feuchtigkeit oder den Grad der Be
feuchtung im Brennstoffgas und die Menge an Feuchtigkeit
oder den Grad der Befeuchtung in dem oxidativen Gas steu
ert.
Die Brennstoffzelle 30 ist eine Polymerelektrolyt-
Brennstoffzelle, die gebildet wird durch Stapeln einer
Vielzahl an Einheitszellen 31. Fig. 2 ist eine schemati
sche Darstellung einer Einheitszelle 31 der Brennstoff
zelle 30. Wie in Fig. 2 aufgezeigt, besitzt eine Ein
heitszelle 31 eine Elektrolytmembran 32, die eine proto
nenleitende Membran ist, die aus einem Polymermaterial
wie Fluorkohlenstoffharz oder dergleichen gebildet wird,
und eine Anode 33 und eine Kathode 34, welches Gasdiffu
sionselektroden sind, die aus einem Kohlenstoffgewebe ge
bildet werden, das einen Platinkatalysator oder einen Le
gierungskatalysytor, der aus Platin und einem oder mehre
ren anderen Metallen gebildet wird, trägt. Die Anode 33
und die Kathode 34 befinden sich in einer Sandwich-Anord
nung zu der Elektrolytmembran 32, so daß die Elektrolyt
membran 32 durch katalysatortragende Seitenflächen der
Anode 33 und der Kathode 34 gehalten wird. Die Einheits
zelle 31 schließt ferner zwei Separatoren 35 ein, die an
gegenüberliegenden Seiten der oben beschriebenen Sand
wichstruktur angeordnet sind. Zusammen mit der Anode 33
und der Kathode 34 definieren die Separatoren 35 Kanäle
36, 37 für das Brennstoffgas und das oxidative Gas. Die
Separatoren 35 fungieren auch als Zwischenwände zwischen
benachbarten Einheitszellen 31.
Die Brennstoffzelle 30 ist ausgestattet mit einem
Voltmeter 40 und einem Strommesser 42 zum Erfassen der
Spannung V und des Stroms I, die von der Brennstoffzelle
30 abgegeben werden, einem Brennstoffzellentemperatursen
sor 44 zum Erfassen der Temperatur der Brennstoffzelle
30, einem Drucksensor 46 zum Erfassen des Gasdrucks P des
Brennstoffgases und des oxidativen Gases, einem Wider
standsdetektor 48 zum Erfassen des elektrischen Wider
stands der Brennstoffzelle 30 und dergleichen. Diese Sen
soren und dergleichen sind über Signalleitungen mit der
elektronischen Steuereinheit 60 verbunden. Ein Beispiel
des Verfahrens zur Bestimmung des Widerstands der Brenn
stoffzelle 30 ist eines, in dem der Widerstand der Brenn
stoffzelle 30 bestimmt wird aus einem Wert des Stroms von
der Brennstoffzelle 30, der auftritt, wenn eine Wechsel
spannung an die Ausgangsanschlüsse der Brennstoffzelle 30
angelegt wird. Der Widerstand der Brennstoffzelle 30 kann
grob in die Widerstände der Anoden 33, der Kathoden 34
und der Separatoren 35 und dem Widerstand, der auf der
Protonenleitfähigkeit der Elektrolytmembranen 32 basiert,
unterteilt werden. Die Widerstände der Anoden 33, der
Kathoden 34 und der Separatoren 35 bleiben, unabhängig
davon, ob die Komponenten befeuchtet sind, unverändert,
da die Anoden 33, die Kathoden 34 und die Separatoren 35
aus elektrisch leitfähigen Materialien gebildet sind. Im
Gegensatz dazu verändert sich die Protonenleitfähigkeit
der Elektrolytmembranen 32 merklich in Abhängigkeit da
von, ob die Elektrolytmembranen 32 feucht sind. Daher
spiegelt der Wert des Widerstands der Brennstoffzelle 30
den Grad der Feuchtigkeit der Elektrolytmembranen 32 wi
der.
Die Auslaßrohrleitungen der Brennstoffzelle 30 für
das Brennstoffgas und das oxidative Gas sind mit Druckre
gulierventilen 27, 28 ausgestattet, so daß der Druck des
Brennstoffgases und der Druck des oxidativen Gases in der
Brennstoffzelle 30 eingestellt werden können. Aktuatoren
27a, 28a der Druckregulierventile 27, 28 sind über Si
gnalleitungen mit der elektronischen Steuereinheit 60
verbunden, so daß die Aktuatoren 27a, 28a durch die elek
tronische Steuereinheit 60 angetrieben und gesteuert wer
den.
Die Kühlvorrichtung 50 besitzt eine Kühlplatte, die
in der Brennstoffzelle 30 angeordnet ist, einen Kühlwas
serkanal 52, der einen in der Kühlplatte ausgebildeten
Kühlwasserdurchfluß und einen Zirkulationskanal ausbil
det, einen Wärmetauscher 56, der in dem Kühlwasserkanal
52 angeordnet ist, zum Kühlen des Kühlwassers durch Wär
meaustausch mit der Außenluft, eine Kühlwasserpumpe 54
zum Zirkulieren des Kühlwassers durch den Zirkulationska
nal und einen Kühlwassertemperatursensor 58 zum Erfassen
der Temperatur des Kühlwassers nahe einer Auslaßöffnung
der Brennstoffzelle 30. Die Kühlwasserpumpe 54 und der
Kühlwassertemperatursensor 58 sind über Signalleitungen
mit der elektronischen Steuereinheit 60 verbunden, so daß
die elektronische Steuereinheit 60 die Kühlung der Brenn
stoffzelle 30 steuert. Das heißt, basierend auf der Kühl
wassertemperatur, die von dem Kühlwassertemperatursensor
58 erfaßt wird, betreibt die elektronische Steuereinheit
60 die Kühlwasserpumpe 54, um so den Fluß des zirkulie
renden Kühlwassers zu steuern.
Die elektronische Steuereinheit 60 ist als ein
Einchip-Mikroprozessor ausgebildet, der als eine Haupt
komponente eine CPU 62 besitzt. Die elektronische Steuer
einheit 60 besitzt ferner einen ROM 64, der Verarbei
tungsprogramme speichert, einen RAM 66 zur zeitlich be
grenzten Datenspeicherung und Einlaß- und Auslaßanschlüs
se (nicht aufgezeigt). Die Temperaturen und Flüsse des
Brennstoffgases und des oxidativen Gases, die von der
Brennstoffgaszuführvorrichtung 22 und der Zuführvorrich
tung 24 für das oxidative Gas zugeführt werden, werden
von Thermometern (nicht aufgeführt) und Durchflußmessern
(nicht aufgeführt) über Eingangsanschlüsse in die elek
tronische Steuereinheit 60 eingegeben. Die elektronische
Steuereinheit 60 empfängt über Eingangsanschlüsse ferner
Informationen hinsichtlich der Betriebsbedingungen des
Brennstoffgasbefeuchters 23 und der Zuführvorrichtung 24
für das oxidative Gas, der Spannung V von dem Voltme
ter 40, des Stroms I von dem Strommesser 42, der Tempera
tur von dem Brennstoffzellentemperatursensor 44, des Gas
drucks P von dem Drucksensor 46, des Widerstandswerts von
dem Widerstandsdetektor 48, der Temperatur von dem Kühl
wassertemperatursensor 58 und dergleichen. Die elektroni
sche Steuereinheit 60 gibt über Ausgangsanschlüsse Steu
ersignale zu der Brennstoffgaszuführvorrichtung 22, der
Zuführvorrichtung 24 für das oxidative Gas, dem Brenn
stoffgasbefeuchter 23, dem Befeuchter 25 für das oxida
tive Gas und der Kühlwasserpumpe 54 aus und gibt ein
Signal zum Einschalten einer Anzeigelampe 68 und derglei
chen aus.
Es wird der Betrieb des wie oben beschrieben konstru
ierten Brennstoffzellensystems 20 und insbesondere die
Steuerung der Befeuchtung der Brennstoffzelle 30 be
schrieben. Fig. 3 ist ein Ablaufdiagramm, das eine Routi
ne zur Steuerung der Befeuchtung darstellt, die von der
elektronischen Steuereinheit 60 des Brennstoffzellen
systems 20 ausgeführt wird. Diese Routine wird an jedem
vorbestimmten Zeitpunkt während einer Periode durchge
führt, die sofort nach dem Beginn des Betriebs des Brenn
stoffzellensystems 20 beginnt, und die endet, wenn der
Betrieb des Brennstoffzellensystems 20 gestoppt wird.
Wenn die Routine zur Steuerung der Befeuchtung ge
startet wird, führt die CPU 62 einen Prozeß zur Bestim
mung eines Befeuchtungszustands der Elektrolytmembranen
32 aus. Der Bestimmungsprozeß des Schritts S100 wird, wie
in jeder der Fig. 4 bis 7 dargestellt, durch eine Routi
ne zur Bestimmung des Befeuchtungszustands (die später
ausführlich beschrieben wird) durchgeführt. Die Bestim
mungsroutine gibt eine von drei Ergebnissen aus, das
heißt, "geeignete Befeuchtung", "unzureichende Befeuch
tung" und "übermäßige Befeuchtung".
Wenn die Bestimmung, die von dem Prozeß zur Bestim
mung des Befeuchtungszustands des Schritts S100 durchge
führt wird, eine "geeignete Befeuchtung" ist, setzt die
CPU 62 in den Schritten S104 und S106 einen Zähler C1 und
einen Zähler C2 zurück. Wenn die Bestimmung eine
"unzureichende Befeuchtung" ist, führt die CPU 62 im
Schritt S108 einen Prozeß zur Unterbrechung der unzurei
chenden Befeuchtung der Elektrolytmembranen 32 aus und
erhöht im Schritt S110 den Zähler C1.
Beispiele des Prozesses zur Unterbrechung der unzu
reichenden Befeuchtung der Elektrolytmembranen 32 schlie
ßen ein:
- 1. einen Prozeß der Erhöhung des Befeuchtungsgrads im Brennstoffgas und oxidativen Gas unter Verwendung des Brennstoffgasbefeuchters 23 und des Befeuchters 25 für das oxidative Gas;
- 2. einen Prozeß der Erhöhung des Gasdrucks P des Brennstoffgases und des oxidativen Gases in der Brenn stoffzelle 30 durch Schließen der Druckregulierventile 27, 28;
- 3. einen Prozeß der Verringerung der Betriebstempe ratur der Brennstoffzelle 30 durch Erhöhen des Flusses des Kühlwassers, das mittels der Kühlwasserpumpe 54 der Kühlvorrichtung 50 zirkuliert wird; und
- 4. einen Prozeß der Verringerung der Mengen an Brennstoffgas und oxidativem Gas, die der Brennstoffzelle 30 von der Brennstoffgaszuführvorrichtung 22 und der Zu führvorrichtung 24 für das oxidative Gas zugeführt wer den.
Der Prozeß (A1) unterbricht direkt die unzureichende
Befeuchtung der Elektrolytmembranen 32 durch ein Erhöhen
des Befeuchtungsgrads im Brennstoffgas und oxidativen
Gas. Der Prozeß (A2) unterbricht die unzureichende Be
feuchtung der Elektrolytmembranen 32 basierend auf einer
Tatsache, daß erhöhte Gasdrücke den Wasserdampfdruck im
Brennstoffgas und oxidativen Gas erhöhen. Der Prozeß (A3)
unterbricht eine unzureichende Befeuchtung der Elektro
lytmembranen 32 basierend auf einer Tatsache, daß eine
verringerte Betriebstemperatur der Brennstoffzelle 30 die
Brennstoffgastemperatur und die Temperatur des oxidativen
Gases verringert und dadurch die Wasserdampfdrücke im
Brennstoffgas und oxidativen Gas zunehmen. Der Prozeß
(A4) unterbricht eine unzureichende Befeuchtung der Elek
trolytmembranen 32 basierend auf einer Tatsache, daß ver
ringerte Mengen an zugeführtem Brennstoffgas und oxidati
vem Gas eine Wasserverdampfung von den Elektrolytmembra
nen 32 reduzieren. Von solchen verschiedenen Prozessen
zur Unterbrechung einer unzureichenden Befeuchtung der
Elektrolytmembranen 32 kann entweder ein einzelner Prozeß
oder eine Kombination aus zwei oder mehreren Prozessen
gewählt werden. Es ist ebenfalls möglich, den oder die
durchzuführenden Prozesse für jeden Ausführungszyklus der
Routine zur Steuerung der Befeuchtung sequentiell zu än
dern.
Wenn der im Schritt S102 bestimmte Befeuchtungszu
stand eine "übermäßige Befeuchtung" ist, führt die CPU 62
im Schritt S112 einen Prozeß zur Unterbrechung der über
mäßigen Befeuchtung der Elektrolytmembranen 32 durch und
erhöht im Schritt S114 den Zähler C2.
Beispiele des Prozesses zur Unterbrechung einer über
mäßigen Befeuchtung der Elektrolytmembranen 32 schließen
ein:
- 1. einen Prozeß der Verringerung des Befeuchtungs grads im Brennstoffgas und oxidativen Gas unter Verwen dung des Brennstoffgasbefeuchters 23 und des Befeuchters 25 für das oxidative Gas;
- 2. einen Prozeß der Verringerung des Gasdrucks P des Brennstoffgases und oxidativen Gases in der Brenn stoffzelle 30 durch Öffnen der Druckregulierventile 27, 28;
- 3. einen Prozeß der Erhöhung der Betriebstemperatur der Brennstoffzelle 30 durch Verringerung des Flusses des Kühlwassers, das mittels der Kühlwasserpumpe 54 der Kühl vorrichtung 50 zirkuliert wird; und
- 4. einen Prozeß zur Erhöhung der Mengen an zuge führtem Brennstoffgas und oxidativem Gas zu der Brenn stoffzelle 30 von der Brennstoffgaszuführvorrichtung 22 und der Zuführvorrichtung 24 für das oxidative Gas.
Der Prozeß (B1) unterbricht direkt eine übermäßige
Befeuchtung der Elektrolytmembranen 32 durch eine Verrin
gerung der Befeuchtungsgrade im Brennstoffgas und oxida
tiven Gas. Der Prozeß (B2) unterbricht eine übermäßige
Befeuchtung der Elektrolytmembranen 32 auf Basis einer
Tatsache, daß verringerte Gasdrücke die Wasserdampfdrücke
im Brennstoffgas und oxidativen Gas verringern. Der Pro
zeß (B3) unterbricht eine übermäßige Befeuchtung der
Elektrolytmembranen 32 auf Basis einer Tatsache, daß eine
erhöhte Betriebstemperatur der Brennstoffzelle 30 die
Brennstoffgastemperatur und die Temperatur des oxidativen
Gases erhöht und dadurch die Wasserdampfdrücke im Brenn
stoffgas und oxidativen Gas abnehmen. Der Prozeß (B4) un
terbricht eine übermäßige Befeuchtung der Elektrolytmem
branen 32 auf Basis einer Tatsache, daß erhöhte Mengen an
zugeführtem Brennstoffgas und oxidativem Gas eine Wasser
verdampfung von den Elektrolytmembranen 32 beschleunigen.
Von solchen verschiedenen Prozessen zur Unterbrechung ei
ner übermäßigen Befeuchtung der Elektrolytmembranen 32
kann entweder ein einzelner Prozeß oder eine Kombination
aus zwei oder mehreren Prozessen gewählt werden. Es ist
auch möglich, für jeden Ausführungszyklus der Routine zur
Steuerung der Befeuchtung den oder die durchzuführenden
Prozesse sequentiell zu ändern.
Der Zählwert des Zählers C1 wird erhöht, wenn der
Prozeß zur Unterbrechung einer unzureichenden Befeuchtung
der Elektrolytmembranen 32 sequentiell durchgeführt
wurde. Gleichermaßen zeigt der Zähler C2 die Anzahl an,
wie oft der Prozeß zur Unterbrechung einer übermäßigen
Befeuchtung sequentiell durchgeführt wurde.
Nach einer Erhöhung des Zählwerts von C1 oder C2 im
Anschluß an den Prozeß zur Unterbrechung einer unzurei
chenden Befeuchtung oder einer übermäßigen Befeuchtung,
entsprechend dem Ergebnis der Bestimmung des Befeuch
tungszustands der Elektrolytmembranen 32, vergleicht die
CPU 62 im Schritt S116 den Zählwert C1, C2 mit einem
Schwellwert Cref. Der Schwellwert Cref wird voreinge
stellt auf Basis der Anzahl der Ausführungen des Prozes
ses oder der Zeitmenge, die notwendig ist, damit der Pro
zeß zur Unterbrechung einer unzureichenden oder übermäßi
gen Befeuchtung der Elektrolytmembranen 32 als in ausrei
chendem Maße durchgeführt angesehen werden kann. Wenn da
her der Zählwert C1 oder C2 gleich oder größer als der
Schwellwert Cref ist, bestimmt die CPU 62, daß eine Ab
normität in dem Brennstoffzellensystem 20 aufgetreten
ist, und schaltet im Schritt S118 die Anzeigelampe 68 an,
um eine Betriebsperson von der Abnormität zu informieren.
Anschließend stoppt die CPU 62 im Schritt S120 den Be
trieb des Brennstoffzellensystems 20, um die Brennstoff
zelle 30 und dergleichen zu schützen. Diese Routine endet
dann. Wenn umgekehrt beide Zählwerte C1, C2 kleiner als
der Schwellwert Cref sind, bestimmt die CPU 62, daß im
Brennstoffzellensystem 20 keine Abnormität vorliegt und
beendet die Routine dann.
Wie aus der obigen Beschreibung ersichtlich ist, ist
das Brennstoffzellensystem 20 gemäß der Erfindung in der
Lage, den Befeuchtungszustand der Elektrolytmembranen 32
basierend auf dem Ergebnis einer Bestimmung des Befeuch
tungszustands der Elektrolytmembranen 32 zu steuern, in
dem die in Fig. 3 veranschaulichte Routine zur Steuerung
der Befeuchtung durchgeführt wird. Eine unzureichende Be
feuchtung oder eine übermäßige Befeuchtung der Elektro
lytmembranen 32 können zum Beispiel durch irgendeinen
oder mehrere der Prozesse (A1)-(A4) oder der Prozesse
(B1)-(B4) unterbrochen werden.
Ferner ist durch ein Ausführen der Routine zur Steue
rung der Befeuchtung, die in Fig. 3 dargestellt ist, das
Brennstoffzellensystem 20 in der Lage, zu bestimmen, daß
eine Abnormität in dem System aufgetreten ist, wenn eine
unzureichende Befeuchtung oder eine übermäßige Befeuch
tung nicht unterbrochen wird, trotz einer wiederholten
Durchführung des Prozesses zur Unterbrechung einer unzu
reichenden oder übermäßigen Befeuchtung der Elektrolyt
membranen 32. In einem solche Fall informiert das Brenn
stoffzellensystem 20 eine Betriebsperson von dem Auftre
ten einer Abnormität und stoppt den Betrieb des Brenn
stoffzellensystems 20. Daher macht es das Brennstoffzel
lensystem 20 für eine Betriebsperson möglich, schnell das
Auftreten einer Abnormität zu erkennen, und ist in der
Lage, zum Beispiel eine Schädigung des Brennstoffzellen
systems 20 zu verhindern, welche verursacht werden kann,
wenn der Betrieb des Brennstoffzellensystems 20 in Gegen
wart einer Abnormität fortgeführt wird.
Es wird nun die Durchführung des Schritts S100 in
Fig. 3 beschrieben, das heißt, des Prozesses zur Bestim
mung eines Befeuchtungszustands der Elektrolytmembranen
32. Die Fig. 4 bis 7 sind Ablaufdiagramme, welche Bei
spiele einer Routine zur Bestimmung eines Befeuchtungs
zustands darstellen, die einen Befeuchtungszustand der
Elektrolytmembranen 32 bestimmen. Im Schritt S100 in
Fig. 3 kann irgendeine oder mehrere der vier Routinen zur
Bestimmung eines Befeuchtungszustands durchgeführt wer
den. Es ist auch möglich, für jeden Ausführungszyklus der
in Fig. 3 dargestellten Routine zur Steuerung der Be
feuchtung den oder die durchzuführenden Prozesse sequen
tiell zu ändern.
Die in den Fig. 4 bis 7 dargestellten Routinen zur
Bestimmung eines Befeuchtungszustands werden nachfolgend
einzeln beschrieben.
Wenn die in Fig. 4 dargestellte Routine zur Bestim
mung des Befeuchtungszustands gestartet wird, liest die
CPU 62 im Schritt S200 einen Ausgangsstrom I der Brenn
stoffzelle 30, der von dem Strommesser 42 erfaßt wird,
und einen Widerstand R der Brennstoffzelle 30, der von
dem Widerstandsdetektor 48 erfaßt wird, ein. Anschließend
vergleicht die CPU 62 im Schritt S202 den Strom I mit ei
nem vorbestimmten Strom Iset. Wenn der Strom I nicht
gleich dem vorbestimmten Strom Iset ist, geht die CPU 62
zurück zum Schritt S200. Der vorbestimmte Strom Iset wird
auf einen gewöhnlichen Stromwert, der weder besonders
groß noch klein ist, voreingestellt. Daher ist der von
der Brennstoffzelle 30 abgegebene Strom I oft gleich dem
vorbestimmten Strom Iset.
Wenn der Strom I gleich dem vorbestimmten Strom Iset
ist, ersetzt die CPU 62 im Schritt S204 den vorherigen
Widerstand R0 gegen den im Schritt S200 erfaßten Wider
stand R. Anschließend liest die CPU 62 im Schritt S206
einen von dem Widerstandsdetektor 48 erfaßten Wider
stand R der Brennstoffzelle 30 ein. Im Schritt S208 setzt
die CPU 62 einen Differentialwert dR/dt auf einen Wert,
der erhalten wird durch Dividieren der Differenz des mo
mentan eingelesenen Widerstands R von dem vorherigen
Widerstand R0 durch eine infinitesimale Zeit Δt. Die in
finitesimale Zeit Δt ist auf eine Zeit eingestellt, die
zwischen dem Einlesen des Widerstands R, das im Schritt
S200 durchgeführt wird, wenn der Strom I gleich dem vor
bestimmten Strom Iset ist, und dem Einlesen des Wider
stands R im Schritt S206 verstreicht. Die infinitesimale
Zeit Δt wird bestimmt gemäß der Leistungsfähigkeit der
CPU 62 der elektronischen Steuereinheit 60 und den Inhal
ten der Verarbeitungen, die von der CPU 62 parallel aus
geführt werden, und dergleichen.
Nach der Berechnung im Schritt S208 bestimmt die
CPU 62 im Schritt S210, ob der Differentialwert dR/dt in
nerhalb eines geeigneten Befeuchtungsbereichs liegt, der
zwischen einem Schwellwert α und einem Schwellwert β ein
gestellt ist. Wenn die Befeuchtung der Elektrolytmembra
nen 32 unzureichend ist, nimmt die Protonenleitfähigkeit
der Elektrolytmembranen 32 ab, so daß die Antwort auf ge
ringe Änderungen des Befeuchtungszustands der Elektrolyt
membranen 32 träge wird und daher der Differentialwert
dR/dt klein wird. Wenn im Gegensatz dazu die Befeuchtung
der Elektrolytmembranen 32 übermäßig ist, nimmt die Pro
tonenleitfähigkeit der Elektrolytmembranen 32 zu, so daß
die Antwort auf Änderungen des Befeuchtungszustands der
Elektrolytmembranen 32 schnell ist, sogar wenn eine der
artige Änderung gering ist, und der Differentialwert
dR/dt wird daher groß. Daher kann der Befeuchtungszustand
der Elektrolytmembranen 32 bestimmt werden durch Bestim
men eines Differentialwerts dR/dt, wenn der Befeuchtungs
zustand der Elektrolytmembranen 32 innerhalb des geeigne
ten Bereichs liegt, und Einstellen eines geeigneten Be
feuchtungsbereichs durch die Verwendung des Schwellwerts
α und des Schwellwerts β als eine untere Grenze bzw. eine
obere Grenze, und Vergleichen des berechneten Differen
tialwerts dR/dt mit dem geeigneten Befeuchtungsbereich.
Wenn der Differentialwert dR/dt innerhalb des geeig
neten Befeuchtungsbereichs liegt, bestimmt die CPU 62 im
Schritt S212, daß die Befeuchtung der Elektrolytmembranen
32 geeignet ist (geeignete Befeuchtung). Wenn der Diffe
rentialwert dR/dt gleich oder geringer als der Schwell
wert α ist, bestimmt die CPU 62 im Schritt S214, daß die
Befeuchtung der Elektrolytmembranen 32 unzureichend ist
(unzureichende Befeuchtung). Wenn der Differentialwert
dR/dt gleich oder größer als der Schwellwert β ist, be
stimmt die CPU 62 im Schritt S216, daß die Befeuchtung
der Elektrolytmembranen 32 übermäßig ist (übermäßige Be
feuchtung). Diese Routine endet dann.
Durch die Durchführung der in Fig. 4 veranschaulich
ten Routine zur Bestimmung des Befeuchtungszustands ist
das Brennstoffzellensystem 20 in der Lage, einen Befeuch
tungszustand der Elektrolytmembranen 32 auf Basis des von
der Brennstoffzelle 30 abgegebenen Stroms I und des Wi
derstands R der Brennstoffzelle 30 zu bestimmen. Da
darüber hinaus der Widerstand R der Brennstoffzelle 30
direkt den Befeuchtungszustand der Elektrolytmembranen 32
widerspiegelt, kann der Befeuchtungszustand der Elektro
lytmembranen 32 genauer bestimmt werden.
Als nächstes wird eine in Fig. 5 veranschaulichte
Routine zur Bestimmung des Befeuchtungszustands beschrie
ben. Wenn diese Routine gestartet wird, erhöht die CPU 62
im Schritt S300 zuerst die Menge des oxidativen Gases,
das von der Zuführvorrichtung 24 für das oxidative Gase
der Brennstoffzelle 30 zugeführt wird. Anschließend wie
derholt die CPU 62 die Sequenz des Schritts S301 des Ein
lesens des von dem Strommesser 42 erfaßten Stroms I und
der von dem Voltmeter 40 erfaßten Spannung V und des
Schritts S302 des Vergleichens des eingelesenen Stroms I
mit einem vorbestimmten Strom Iset, bis der erfaßte
Strom I gleich dem vorbestimmten Strom Iset ist. Der vor
bestimmte Strom Iset ist derselbe wie der vorbestimmte
Strom Iset, der in der in Fig. 4 veranschaulichten Routi
ne zur Bestimmung des Befeuchtungszustands verwendet
wird.
Wenn der erfaßte Strom I gleich dem vorbestimmten
Strom Iset ist, ersetzt die CPU 62 im Schritt S304 die
vorherige Spannung V0 gegen die im Schritt S301 erfaßte
Spannung V. Anschließend liest die CPU 62 im Schritt S306
eine von dem Voltmeter 40 erfaßte Spannung V ein. Im
Schritt S308 setzt die CPU 62 einen Differentialwert
dV/dt auf einen Wert, der erhalten wird durch Dividieren
der Differenz der momentan eingelesenen Spannung V von
der vorherigen Spannung V0 durch eine infinitesimale Zeit
Δt. Wie in der in Fig. 4 veranschaulichten Routine ist
die infinitesimale Zeit Δt auf eine Zeit eingestellt, die
zwischen dem Einlesen der Spannung V, das im Schritt S301
durchgeführt wird, wenn der Strom I gleich dem vorbe
stimmten Strom Iset ist, und dem Einlesen der Spannung V
im Schritt S306 verstreicht.
Nach Bestimmung des Differentialwerts dV/dt bestimmt
die CPU 62 im Schritt S310, ob der Differentialwert dV/dt
innerhalb eines geeigneten Befeuchtungsbereichs liegt,
der zwischen einem Schwellwert γ und einem Schwellwert δ
eingestellt ist. Wenn die Menge des zugeführten oxidati
ven Gases im Schritt S300 erhöht wird, wird die Wasser
verdampfung von den Elektrolytmembranen 32 beschleunigt.
Wenn die Befeuchtung der Elektrolytmembranen 32 unzurei
chend ist, ändert sich die Protonenleitfähigkeit der
Elektrolytmembranen 32 nicht signifikant, selbst wenn die
Wasserverdampfung von den Elektrolytmembranen 32 be
schleunigt ist, was eine weitergehende unzureichende Be
feuchtung bewirkt. In diesem Fall wird daher der Diffe
rentialwert dV/dt klein. Wenn im Gegensatz dazu die Be
feuchtung der Elektrolytmembranen 32 übermäßig ist,
bringt die Beschleunigung der Wasserverdampfung von den
Elektrolytmembranen 32 den Zustand näher an eine geeig
nete Befeuchtung, so daß die Protonenleitfähigkeit der
Elektrolytmembranen 32 zunimmt. In diesem Fall wird daher
der Differentialwert dV/dt groß. Der Befeuchtungszustand
der Elektrolytmembranen 32 kann daher bestimmt werden
durch Bestimmen eines Differentialwerts dV/dt, wenn der
Befeuchtungszustand der Elektrolytmembranen 32 innerhalb
des geeigneten Bereichs liegt, und Einstellen eines ge
eigneten Befeuchtungsbereichs durch die Verwendung des
Schwellwerts γ und des Schwellwerts δ als eine untere
Grenze bzw. eine obere Grenze und Vergleichen des berech
neten Differentialwerts dV/dt mit dem geeigneten Befeuch
tungsbereich.
Wenn der Differentialwert dV/dt innerhalb des geeig
neten Befeuchtungsbereichs liegt, bestimmt die CPU 62 im
Schritt S312, daß die Befeuchtung der Elektrolytmembranen
32 geeignet ist (geeignete Befeuchtung). Wenn der Diffe
rentialwert dV/dt gleich oder geringer als der Schwell
wert γ ist, bestimmt die CPU 62 im Schritt S314, daß die
Befeuchtung der Elektrolytmembranen 32 unzureichend ist
(unzureichende Befeuchtung). Wenn der Differentialwert
dV/dt gleich oder größer als der Schwellwert δ ist, be
stimmt die CPU 62 im Schritt S316, daß die Befeuchtung
der Elektrolytmembranen 32 übermäßig ist (übermäßige Be
feuchtung). Diese Routine endet dann.
Durch Ausführen der in Fig. 5 veranschaulichten Rou
tine zur Bestimmung des Befeuchtungszustands ist das
Brennstoffzellensystem 20 in der Lage, einen Befeuch
tungszustand der Elektrolytmembranen 32 auf Basis der
Spannung V und des Stroms I, die von der Brennstoffzelle
30 abgegeben werden, wenn die Menge des der Brennstoff
zelle 30 zugeführten oxidativen Gases erhöht wird, zu be
stimmen.
In der vorangegangenen Routine kann die Menge des der
Brennstoffzelle 30 zugeführten Brennstoffgases mit Erhö
hungen der Menge an der Brennstoffzelle 30 zugeführtem
oxidativem Gas erhöht werden.
Als nächstes wird eine in Fig. 6 veranschaulichte
Routine zur Bestimmung des Befeuchtungszustands beschrie
ben. Wenn diese Routine gestartet wird, liest die CPU 62
im Schritt S400 zuerst eine von dem Voltmeter 40 erfaßte
Spannung V ein. Anschließend ersetzt die CPU 62 im
Schritt S402 die vorherige Spannung V0 durch die eingele
sene Spannung V. Nach einem Erhöhen der Menge an der
Brennstoffzelle 30 zugeführtem oxidativem Gas im Schritt
5404 liest die CPU 62 im Schritt S406 wiederum eine Span
nung V ein. Anschließend berechnet die CPU 62 im Schritt
S408 eine Spannungsabweichung ΔV durch Subtrahieren der
vorherigen Spannung V0 von der eingelesenen Spannung V.
Anschließend überprüft die CPU 62 im Schritt S410, ob
die Spannungsabweichung ΔV ein negativer Wert ist. Wenn
die Menge an der Brennstoffzelle 30 zugeführtem oxidati
vem Gas erhöht wird, wird die Wasserverdampfung von den
Elektrolytmembranen 32 beschleunigt. Wenn jedoch die
Elektrolytmembranen 32 geeignet befeuchtet sind, verän
dert eine Beschleunigung der Verdampfung von den Elektro
lytmembranen 32 bis zu einem bestimmten Ausmaß nicht sig
nifikant die von der Brennstoffzelle 30 abgegebene Span
nung V. Wenn sich im Schritt S410 ergibt, daß die Span
nungsabweichung ΔV gleich oder größer als "0" ist, be
stimmt die CPU 62 im Schritt S412, daß die Befeuchtung
der Elektrolytmembranen 32 geeignet ist (geeignete Be
feuchtung). Wenn die Elektrolytmembranen 32 unzureichend
befeuchtet sind, verschlimmert eine Erhöhung der Menge an
der Brennstoffzelle 30 zugeführtem oxidativem Gas die Un
zulänglichkeit der Befeuchtung der Elektrolytmembranen
32, so daß die von der Brennstoffzelle 30 abgegebene
Spannung V noch weiter abnimmt. Wenn sich daher im
Schritt S410 ergibt, daß die Spannungsabweichung ΔV ge
ringer als "0" ist, bestimmt die CPU 62 im Schritt S414,
daß die Befeuchtung der Elektrolytmembranen 32 unzurei
chend ist (unzureichende Befeuchtung). Die Routine endet
dann.
Durch Ausführen der in Fig. 6 veranschaulichten Rou
tine zur Bestimmung des Befeuchtungszustands ist die
CPU 62 in der Lage, einen Zustand der Befeuchtung der
Elektrolytmembranen 32 auf Basis der von der Brennstoff
zelle 30 abgegebenen Spannung V, wenn die Menge an der
Brennstoffzelle 30 zugeführtem oxidativem Gas erhöht
wird, zu bestimmen.
Obwohl lediglich die Menge an der Brennstoffzelle 30
zugeführtem oxidativem Gas in der in Fig. 6 veranschau
lichten Routine zur Bestimmung des Befeuchtungszustands
erhöht wird, ist es auch möglich, die Menge an der Brenn
stoffzelle 30 zugeführtem Brennstoffgas mit einer Erhö
hung der Menge an der Brennstoffzelle 30 zugeführtem oxi
dativem Gas zu erhöhen.
Als nächstes wird eine in Fig. 7 veranschaulichte
Routine zur Bestimmung des Befeuchtungszustands beschrie
ben. Zur Ausführung dieser Routine ist es erforderlich,
daß das Voltmeter 40 der Brennstoffzelle 30 die Spannung
einer jeden Einheitszelle 31 erfaßt. Die nachfolgende Be
schreibung wird unter der Annahme gemacht, daß das Volt
meter die Spannung V einer jeden Einheitszelle 31 der
Brennstoffzelle 30 erfaßt.
Wenn die in Fig. 7 veranschaulichte Routine gestartet
wird, liest die CPU 62 im Schritt S500 zuerst die von dem
Voltmeter 40 erfaßte Spannung V einer jeden Einheitszelle
31 der Brennstoffzelle 30 ein. Anschließend berechnet die
CPU 62 im Schritt S502 eine Varianz σ0 der eingelesenen
Spannungen V der einzelnen Einheitszellen 31. Nach einer
Erhöhung der Menge an der Brennstoffzelle 30 zugeführtem
oxidativem Gas im Schritt S504 liest die CPU 62 im
Schritt S506 erneut die von dem Voltmeter 40 erfaßte
Spannung V einer jeden Einheitszelle 31 ein. Anschließend
berechnet die CPU 62 im Schritt S508 eine Varianz σ1 der
eingelesenen Spannungen V der Einheitszellen 31.
Anschließend vergleicht die CPU 62 im Schritt S510
die berechneten Varianzen σ0 und σ1. Wenn die Menge an
der Brennstoffzelle 30 zugeführtem oxidativem Gas erhöht
wird, um die Wasserverdampfung von den Elektrolytmembra
nen 32 zu beschleunigen, verändert sich der Zustand der
Elektrolytmembranen 32 von einem übermäßig befeuchteten
Zustand zu einem geeignet befeuchteten Zustand, so daß
die Abweichung (Varianz) der Spannungen V der Einheits
zellen 31 abnimmt. Wenn daher die Varianz σ0 gleich oder
geringer als die Varianz σ1 ist, bestimmt die CPU 62 im
Schritt S512, daß die Elektrolytmembranen 32 geeignet be
feuchtet sind (geeignete Befeuchtung). Wenn die Varianz σ
0 größer als die Varianz σ1 ist, bestimmt die CPU 62 im
Schritt S514, daß die Elektrolytmembranen 32 übermäßig
befeuchtet sind (übermäßige Befeuchtung). Die Routine en
det dann.
Durch Ausführen der in Fig. 7 veranschaulichten Rou
tine zur Bestimmung des Befeuchtungszustands ist die
CPU 62 in der Lage, einen Zustand der Befeuchtung der
Elektrolytmembranen 32 auf Basis der Abweichung der Span
nungen V der einzelnen Einheitszellen 31 der Brennstoff
zelle 30, die vor und nach einer Erhöhung der der Brenn
stoffzelle 30 zugeführten Menge an oxidativem Gas auf
tritt, zu bestimmen.
In der oben beschriebenen Routine kann die Menge an
der Brennstoffzelle 30 zugeführtem Brennstoffgas mit ei
ner Erhöhung der Menge an der Brennstoffzelle 30 zuge
führtem oxidativem Gas auch erhöht werden.
Wenn darüber hinaus die oben beschriebene Routine auf
ein Brennstoffzellensystem angewendet wird, das eine
Vielzahl an Modulen einschließt, von denen jedes durch
eine Vielzahl an Einheitszellen gebildet wird, ist es
auch möglich, einen Zustand der Befeuchtung der Elektro
lytmembranen 32 basierend auf der Abweichung (Varianz)
der von den einzelnen Modulen abgegebenen Spannungen zu
bestimmen.
Während die vorliegende Erfindung unter Bezug auf
das, was derzeit als eine bevorzugte Ausführungsform da
von betrachtet wird, beschrieben wurde, ist es selbstver
ständlich, daß die Erfindung nicht auf die offenbarte
Ausführungsform oder Konstruktionen beschränkt ist. Im
Gegensatz dazu beabsichtigt die Erfindung, verschiedene
Modifikationen und äquivalente Anordnungen abzudecken.
Es läßt sich zusammenfassen, daß in einem Polymer
elektrolyt-Brennstoffzellensystem (20) ein Zustand der
Befeuchtung von Elektrolytmembranen präzise bestimmt wird
und eine Regulierung durchgeführt wird, so daß der Zu
stand der Befeuchtung der Elektrolytmembranen im wesent
lichen innerhalb eines geeigneten Bereichs bleibt. Das
System bestimmt einen Zustand der Befeuchtung der Elek
trolytmembranen der Brennstoffzelle basierend auf einem
Differentialwert des Widerstands der Brennstoffzelle, der
von einem Widerstandsdetektor (48) erfaßt wird, wenn der
von der Brennstoffzelle abgegebene elektrische Strom
gleich einem vorbestimmten Wert ist. Der Strom der Zelle
wird von einem Strommesser erfaßt. Die Brennstoffzelle
wird gebildet durch Stapeln von elektrisch leitfähigen
Elektroden und Separatoren und protonenleitfähigen Elek
trolytmembranen. Die elektrische Leitfähigkeit der Elek
troden und der Separatoren wird nicht durch deren Be
feuchtungszustand beeinflußt, wohingegen sich die Proto
nenleitfähigkeit der Elektrolytmembranen abhängig von dem
Zustand ihrer Befeuchtung in großem Maße ändert. Daher
stellt die Änderungsrate des Widerstands der Brennstoff
zelle direkt die Änderungsrate der Protonenleitfähigkeit
der Elektrolytmembranen dar, so daß der Befeuchtungszu
stand der Elektrolytmembranen präzise bestimmt werden
kann.
Claims (24)
1. Brennstoffzellensystem (20) mit einer Brennstoffzelle
(30) vom Polymerelektrolyttyp, die gebildet wird
durch Stapeln von Einheitszellen (31), von denen jede
eine Elektrolytmembran besitzt, die in einer Sand
wich-Anordnung mit zwei Elektroden (33, 34) steht,
wobei das Brennstoffzellensystem (20) dadurch charak
terisiert ist, daß es folgendes umfaßt:
Brennstoffgaszuführmittel (22), das mit der Brenn stoffzelle (30) verbunden ist;
Brennstoffgasbefeuchtungsmittel (23);
Mittel (42) zum Erfassen des von der Brennstoffzel le abgegebenen elektrischen Stroms;
Mittel (48) zum Erfassen des Brennstoffzellenwider stands; und
Befeuchtungszustandsbestimmungsmittel (60) zum Be stimmen eines Zustands der Befeuchtung der Elek trolytmembranen basierend auf dem von dem Strom erfassungsmittel (42) erfaßten Strom und dem von dem Widerstandserfassungsmittel (48) erfaßten Wi derstand.
Brennstoffgaszuführmittel (22), das mit der Brenn stoffzelle (30) verbunden ist;
Brennstoffgasbefeuchtungsmittel (23);
Mittel (42) zum Erfassen des von der Brennstoffzel le abgegebenen elektrischen Stroms;
Mittel (48) zum Erfassen des Brennstoffzellenwider stands; und
Befeuchtungszustandsbestimmungsmittel (60) zum Be stimmen eines Zustands der Befeuchtung der Elek trolytmembranen basierend auf dem von dem Strom erfassungsmittel (42) erfaßten Strom und dem von dem Widerstandserfassungsmittel (48) erfaßten Wi derstand.
2. Brennstoffzellensystem (20) nach Anspruch 1, wobei
das Befeuchtungszustandsbestimmungsmittel (60) einen
Zustand der Befeuchtung der Elektrolytmembranen (32)
basierend auf einer Änderung des von dem Widerstands
erfassungsmittel (48) erfaßten Widerstands über die
Zeit bestimmt, wenn der von dem Stromerfassungsmittel
(42) erfaßte Strom gleich einem vorbestimmten Wert
ist.
3. Brennstoffzellensystem (20) nach Anspruch 2, wobei
das Befeuchtungszustandsbestimmungsmittel (60) be
stimmt, daß die Elektrolytmembranen 32 unzureichend
befeuchtet sind, wenn die Änderung des Widerstands
über die Zeit gleich oder geringer als ein erster
vorbestimmter Wert ist, und wobei das Befeuchtungs
zustandsbestimmungsmittel (60) bestimmt, daß die
Elektrolytmembranen (32) übermäßig befeuchtet sind,
wenn die Änderung des Widerstands über die Zeit
gleich oder größer als ein zweiter vorbestimmter Wert
ist, der größer als der erste vorbestimmte Wert ist.
4. Brennstoffzellensystem (20) mit einer Brennstoffzelle
(30) vom Polymerelektrolyttyp, die gebildet wird
durch Stapeln von Einheitszellen (31), von denen jede
eine Elektrolytmembran (32) besitzt, die in einer
Sandwich-Anordnung mit zwei Elektroden (33, 34)
steht, wobei das Brennstoffzellensystem (20) dadurch
charakterisiert ist, daß es folgendes umfaßt:
Brennstoffgaszuführmittel (22), das mit der Brenn stoffzelle (30) verbunden ist;
Brennstoffgasbefeuchtungsmittel (23);
Mittel (42) zum Erfassen des von der Brennstoffzel le abgegebenen elektrischen Stroms;
Mittel (40) zum Erfassen der von der Brennstoffzel le abgegebenen elektrischen Spannung;
Mittel (60) zum Ändern der Brennstoffgaszuführung der Brennstoffzelle; und
Befeuchtungszustandsbestimmungsmittel (60) zum Be stimmen eines Zustands der Befeuchtung der Elek trolytmembranen (32) basierend auf dem Strom und der Spannung, die von dem Stromerfassungsmittel (42) bzw. dem Spannungserfassungsmittel (40) er faßt werden, wenn die Menge des Brennstoffgaszu führmittels (22) durch das Mittel (60) zum Ändern der Brennstoffgaszuführung geändert wird.
Brennstoffgaszuführmittel (22), das mit der Brenn stoffzelle (30) verbunden ist;
Brennstoffgasbefeuchtungsmittel (23);
Mittel (42) zum Erfassen des von der Brennstoffzel le abgegebenen elektrischen Stroms;
Mittel (40) zum Erfassen der von der Brennstoffzel le abgegebenen elektrischen Spannung;
Mittel (60) zum Ändern der Brennstoffgaszuführung der Brennstoffzelle; und
Befeuchtungszustandsbestimmungsmittel (60) zum Be stimmen eines Zustands der Befeuchtung der Elek trolytmembranen (32) basierend auf dem Strom und der Spannung, die von dem Stromerfassungsmittel (42) bzw. dem Spannungserfassungsmittel (40) er faßt werden, wenn die Menge des Brennstoffgaszu führmittels (22) durch das Mittel (60) zum Ändern der Brennstoffgaszuführung geändert wird.
5. Brennstoffzellensystem (20) nach Anspruch 4, wobei,
wenn die Menge des zugeführten Brennstoffgases durch
das Mittel (22) zum Ändern der Brennstoffgaszuführung
erhöht wird, das Befeuchtungszustandsbestimmungs
mittel (60) den Zustand der Befeuchtung der Elektro
lytmembranen (32) basierend auf einer Änderung der
von dem Spannungserfassungsmittel (40) erfaßten Span
nung über die Zeit bestimmt, wenn der von dem Strom
erfassungsmittel (42) erfaßte Strom gleich einem vor
bestimmten Wert ist.
6. Brennstoffzellensystem (20) nach Anspruch 5, wobei,
wenn die Änderung der Spannung über die Zeit gleich
oder geringer ist als ein erster vorbestimmter Wert,
das Befeuchtungszustandsbestimmungsmittel (60) be
stimmt, daß die Elektrolytmembranen (32) unzureichend
befeuchtet sind, und wobei, wenn die Änderung der
Spannung über die Zeit gleich oder größer als ein
zweiter vorbestimmter Wert ist, der größer als der
erste vorbestimmte Wert ist, das Befeuchtungszu
standsbestimmungsmittel (60) bestimmt, daß die Elek
trolytmembranen (32) übermäßig befeuchtet sind.
7. Brennstoffzellensystem (20) mit einer Brennstoffzelle
(30) vom Polymerelektrolyttyp, die gebildet wird
durch Stapeln von Einheitszellen (31), von denen jede
eine Elektrolytmembran (32) besitzt, die in einer
Sandwich-Anordnung mit zwei Elektroden (33, 34)
steht, wobei das Brennstoffzellensystem (20) dadurch
charakterisiert ist, daß es folgendes umfaßt:
Brennstoffgaszuführmittel (22) das mit der Brenn stoffzelle (30) verbunden ist;
Brennstoffgasbefeuchtungsmittel (23);
Mittel (40) zum Erfassen der von der Brennstoffzel le abgegebenen elektrischen Spannung;
Mittel (60) zum Ändern der Brennstoffgaszuführung der Brennstoffzelle; und
Befeuchtungszustandsbestimmungsmittel (60) zum Be stimmen eines Zustands der Befeuchtung der Elek trolytmembranen (32) basierend auf einer ersten von dem Spannungserfassungsmittel (40) erfaßten Spannung, bevor die Menge des zugeführten Brenn stoffgases durch das Mittel (60) zum Ändern der Brennstoffgaszuführung verändert wird, und einer zweiten von dem Spannungserfassungsmittel (40) erfaßten Spannung, nachdem die Menge des zuge führten Brennstoffgases durch das Mittel (60) zum Ändern der Brennstoffgaszuführung verändert wurde.
Brennstoffgaszuführmittel (22) das mit der Brenn stoffzelle (30) verbunden ist;
Brennstoffgasbefeuchtungsmittel (23);
Mittel (40) zum Erfassen der von der Brennstoffzel le abgegebenen elektrischen Spannung;
Mittel (60) zum Ändern der Brennstoffgaszuführung der Brennstoffzelle; und
Befeuchtungszustandsbestimmungsmittel (60) zum Be stimmen eines Zustands der Befeuchtung der Elek trolytmembranen (32) basierend auf einer ersten von dem Spannungserfassungsmittel (40) erfaßten Spannung, bevor die Menge des zugeführten Brenn stoffgases durch das Mittel (60) zum Ändern der Brennstoffgaszuführung verändert wird, und einer zweiten von dem Spannungserfassungsmittel (40) erfaßten Spannung, nachdem die Menge des zuge führten Brennstoffgases durch das Mittel (60) zum Ändern der Brennstoffgaszuführung verändert wurde.
8. Brennstoffzellensystem (20) nach Anspruch 7, wobei,
wenn die erste Spannung, die erfaßt wird, bevor die
Menge des zugeführten Brennstoffgases durch das Mit
tel (60) zum Ändern der Brennstoffgaszuführung erhöht
wird, größer als die zweite Spannung ist, die erfaßt
wird, nachdem die Menge des zugeführten Brennstoff
gases durch das Mittel (22) zum Ändern der Brenn
stoffgaszuführung erhöht wurde, das Befeuchtungszu
standsbestimmungsmittel (60) bestimmt, daß die Elek
trolytmembranen (32) unzureichend befeuchtet sind.
9. Brennstoffzellensystem (20) mit einer Brennstoffzelle
(30) vom Polymerelektrolyttyp, die gebildet wird
durch Stapeln von Einheitszellen (31), von denen jede
eine Elektrolytmembran (32) besitzt, die in einer
Sandwich-Anordnung mit zwei Elektroden (33, 34)
steht, wobei das Brennstoffzellensystem (20) dadurch
charakterisiert ist, daß es folgendes umfaßt:
Brennstoffgaszuführmittel (22), das mit der Brenn stoffzelle (30) verbunden ist;
Brennstoffgasbefeuchtungsmittel (23);
Mittel (40) zum Erfassen der von der Brennstoffzel le abgegebenen elektrischen Spannung;
Mittel (60) zum Ändern der Brennstoffgaszuführung der Brennstoffzelle; und
Befeuchtungszustandsbestimmungsmittel (60), welches einen Zustand der Befeuchtung der Elektrolytmem branen 32 basierend auf einer ersten Änderung der von dem Spannungserfassungsmittel (40) erfaßten Spannungen, bevor die Menge des zugeführten Brennstoffgases durch das Mittel (60) zum Ändern der Brennstoffgaszuführung verändert wird, und einer zweiten Änderung der von dem Spannungs erfassungsmittel (40) erfaßten Spannungen, nach dem die Menge des zugeführten Brennstoffgases von dem Mittel (60) zum Ändern der Brennstoffgaszu führung verändert wurde, bestimmt.
Brennstoffgaszuführmittel (22), das mit der Brenn stoffzelle (30) verbunden ist;
Brennstoffgasbefeuchtungsmittel (23);
Mittel (40) zum Erfassen der von der Brennstoffzel le abgegebenen elektrischen Spannung;
Mittel (60) zum Ändern der Brennstoffgaszuführung der Brennstoffzelle; und
Befeuchtungszustandsbestimmungsmittel (60), welches einen Zustand der Befeuchtung der Elektrolytmem branen 32 basierend auf einer ersten Änderung der von dem Spannungserfassungsmittel (40) erfaßten Spannungen, bevor die Menge des zugeführten Brennstoffgases durch das Mittel (60) zum Ändern der Brennstoffgaszuführung verändert wird, und einer zweiten Änderung der von dem Spannungs erfassungsmittel (40) erfaßten Spannungen, nach dem die Menge des zugeführten Brennstoffgases von dem Mittel (60) zum Ändern der Brennstoffgaszu führung verändert wurde, bestimmt.
10. Brennstoffzellensystem (20) nach Anspruch 9, wobei,
wenn die erste Änderung der Spannungen, die erfaßt
wird, bevor die Menge des zugeführten Brennstoffgases
durch das Mittel (60) zum Ändern der Brennstoffgaszu
führung erhöht wird, größer ist als die zweite Ände
rung der Spannungen, die erfaßt wird, nachdem die
Menge des zugeführten Brennstoffgases durch das Mit
tel (60) zum Ändern der Brennstoffgaszuführung erhöht
wurde, das Befeuchtungszustandsbestimmungsmittel be
stimmt, daß die Elektrolytmembranen (32) übermäßig
befeuchtet sind.
11. Brennstoffzellensystem (20) nach Anspruch 9, wobei
das Spannungserfassungsmittel (40) eine Spannung ei
ner jeden Einheitszelle (31) erfaßt.
12. Brennstoffzellensystem (20) nach Anspruch 9, wobei
mindestens zwei der Einheitszellen (31) ein Modul
bilden, und wobei das Spannungserfassungsmittel (40)
eine Spannung eines jeden Moduls erfaßt.
13. Brennstoffzellensystem (20) nach einem der Ansprüche
1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß es ferner ein
Befeuchtungssteuerungsmittel (60) umfaßt zur Steue
rung eines Grads der Befeuchtung in dem Brennstoff
gas, was von dem Brennstoffgasbefeuchtungsmittel (23)
bewirkt wird, basierend auf einer Bestimmung, die von
dem Befeuchtungszustandsbestimmungsmittel (60) ge
macht wird.
14. Brennstoffzellensystem (20) nach Anspruch 13, wobei
das Befeuchtungssteuerungsmittel (60) den Grad der
Befeuchtung in dem Brennstoffgas erhöht, wenn das Be
feuchtungszustandsbestimmungsmittel (60) bestimmt,
daß die Elektrolytmembranen (32) unzureichend be
feuchtet sind.
15. Brennstoffzellensystem (20) nach Anspruch 13, wobei
das Befeuchtungssteuerungsmittel (60) einen Druck des
Brennstoffgases in der Brennstoffzelle erhöht, wenn
das Befeuchtungszustandsbestimmungsmittel (60) be
stimmt, daß die Elektrolytmembranen unzureichend be
feuchtet sind.
16. Brennstoffzellensystem (20) nach Anspruch 13, wobei
das Befeuchtungssteuerungsmittel (60) eine Betriebs
temperatur der Brennstoffzelle verringert, wenn das
Befeuchtungszustandsbestimmungsmittel (60) bestimmt,
daß die Elektrolytmembranen (32) unzureichend be
feuchtet sind.
17. Brennstoffzellensystem (20) nach Anspruch 13, wobei
das Befeuchtungssteuerungsmittel (60) eine Menge des
durch das Brennstoffgaszuführmittel (22) zugeführten
Brennstoffgases verringert, wenn das Befeuchtungszu
standsbestimmungsmittel (60) bestimmt, daß die Elek
trolytmembranen (32) unzureichend befeuchtet sind.
18. Brennstoffzellensystem (20) nach Anspruch 13, wobei
das Befeuchtungssteuerungsmittel (60) den Grad der
Befeuchtung in dem Brennstoffgas verringert, wenn das
Befeuchtungszustandsbestimmungsmittel (60) bestimmt,
daß die Elektrolytmembranen (32) übermäßig befeuchtet
sind.
19. Brennstoffzellensystem (20) nach Anspruch 13, wobei
das Befeuchtungssteuerungsmittel (60) einen Druck des
Brennstoffgases in der Brennstoffzelle verringert,
wenn das Befeuchtungszustandsbestimmungsmittel (60)
bestimmt, daß die Elektrolytmembranen (32) übermäßig
befeuchtet sind.
20. Brennstoffzellensystem (20) nach Anspruch 13, wobei
das Befeuchtungssteuerungsmittel (60) eine Betriebs
temperatur der Brennstoffzelle erhöht, wenn das Be
feuchtungszustandsbestimmungsmittel (60) bestimmt,
daß die Elektrolytmembranen (32) übermäßig befeuchtet
sind.
21. Brennstoffzellensystem (20) nach Anspruch 13, wobei
das Befeuchtungssteuerungsmittel (60) eine Menge des
durch das Brennstoffgaszuführmittel (22) zugeführten
Brennstoffgases erhöht, wenn das Befeuchtungszu
standsbestimmungsmittel (60) bestimmt, daß die Elek
trolytmembranen (32) übermäßig befeuchtet sind.
22. Brennstoffzellensystem (22) nach einem der Ansprüche
13 bis 21, dadurch charakterisiert, daß es ferner ein
Mittel (60) zum Erfassen einer Abnormität umfaßt, zum
Erfassen einer Abnormität des Brennstoffzellensystems
(20), wenn die von dem Befeuchtungszustandsbestim
mungsmittel (60) durchgeführte Bestimmung unverändert
bleibt, nachdem während einer vorbestimmten Zeitdauer
eine Steuerung durch das Befeuchtungssteuerungsmittel
(60) durchgeführt wurde.
23. Brennstoffzellensystem (20) nach Anspruch 22, welches
dadurch charakterisiert ist, daß es ferner ein Ausga
bemittel für die Information einer erfaßten Abnormi
tät umfaßt.
24. Brennstoffzellensystem (20) nach Anspruch 22 oder 23,
dadurch charakterisiert, daß es ferner Mittel (60)
zum Stoppen des Betriebs des Brennstoffzellensystems
(20) umfaßt, wenn das Mittel (60) zum Erfassen einer
Abnormität die Abnormität erfaßt.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP11-044200 | 1999-02-23 | ||
JP04420099A JP4200576B2 (ja) | 1999-02-23 | 1999-02-23 | 燃料電池システム |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE10007973A1 true DE10007973A1 (de) | 2000-09-21 |
DE10007973B4 DE10007973B4 (de) | 2008-04-24 |
Family
ID=12684940
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE10007973A Expired - Fee Related DE10007973B4 (de) | 1999-02-23 | 2000-02-22 | Brennstoffzellensystem |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (2) | US6524733B1 (de) |
JP (1) | JP4200576B2 (de) |
DE (1) | DE10007973B4 (de) |
Cited By (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1102341A2 (de) * | 1999-11-17 | 2001-05-23 | Kabushikikaisha Equos Research | Brennstoffzellenanlage mit Wasserspritzvorrichtung |
WO2002103829A1 (fr) * | 2001-06-15 | 2002-12-27 | Kabushiki Kaisha Toshiba | Pile a combustible du type a polymere solide et systeme de production d'energie par pile a combustible du type a polymere solide |
WO2003079479A1 (fr) * | 2002-03-20 | 2003-09-25 | Sony Corporation | Dispositif a batterie de piles a combustible et batterie de piles a combustible |
WO2003083983A2 (de) * | 2002-03-31 | 2003-10-09 | Siemens Aktiengesellschaft | Verfahren zur gezielten, kurzzeitigen befeuchtung einer ht-pem-brennstoffzelle sowie zugehörige ht-pem-brennstoffzellenanlage |
DE10057804B4 (de) * | 1999-11-30 | 2008-06-26 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha, Toyota | Verfahren zur Steuerung der Befeuchtung einer Brennstoffzelle sowie Steuerungssystem für eine Brennstoffzelle |
DE10354980B4 (de) * | 2002-11-27 | 2008-09-18 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha, Toyota | Diagnosevorrichtung und Diagnoseverfahren für eine Brennstoffzelle |
DE10107127B4 (de) * | 2000-02-16 | 2008-12-18 | Nissan Motor Co., Ltd., Yokohama-shi | Brennstoffzellensystem und Verfahren zum Steuern des Brennstoffzellensystems |
US8394517B2 (en) | 2007-07-17 | 2013-03-12 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Fuel cell system and control method of the system |
DE112009004773B4 (de) * | 2009-05-14 | 2018-03-15 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Brennstoffzellensystem |
DE112004000827B4 (de) | 2003-05-16 | 2019-12-24 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Brennstoffzellensystem mit einer Brennstoffzelle, einem Auslassgasdruckeinstellmechanismus und einer Drucksteuereinheit und Betriebssteuerverfahren einer Brennstoffzelle |
DE102006022825B4 (de) * | 2005-05-17 | 2020-02-20 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Ges. d. Staates Delaware) | Steuerung der relativen Feuchte für eine Brennstoffzelle |
DE102006022835B4 (de) | 2005-05-17 | 2020-06-10 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Ges. d. Staates Delaware) | Verfahren zum Betrieb einer Brennstoffzelle |
Families Citing this family (105)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20000069628A (ko) * | 1996-12-20 | 2000-11-25 | 브라이언 디어 | 세척 방법 |
JP4815666B2 (ja) * | 2000-12-05 | 2011-11-16 | 株式会社豊田中央研究所 | 燃料電池システム |
JP4759815B2 (ja) * | 2001-02-13 | 2011-08-31 | 株式会社デンソー | 燃料電池システム |
JP4843851B2 (ja) * | 2001-02-23 | 2011-12-21 | 株式会社デンソー | 燃料電池システム |
AUPR421501A0 (en) * | 2001-04-04 | 2001-05-03 | U.S. Filter Wastewater Group, Inc. | Potting method |
JP3894026B2 (ja) * | 2001-05-18 | 2007-03-14 | 株式会社デンソー | 燃料電池内部の水分測定方法 |
JP2002352827A (ja) * | 2001-05-22 | 2002-12-06 | Denso Corp | 燃料電池システム |
US20030104261A1 (en) * | 2001-07-31 | 2003-06-05 | Plug Power Inc. | Fuel cell reactant delivery system |
AUPR692401A0 (en) | 2001-08-09 | 2001-08-30 | U.S. Filter Wastewater Group, Inc. | Method of cleaning membrane modules |
US6620538B2 (en) | 2002-01-23 | 2003-09-16 | Avista Laboratories, Inc. | Method and apparatus for monitoring equivalent series resistance and for shunting a fuel cell |
JP4214761B2 (ja) | 2002-01-31 | 2009-01-28 | 株式会社デンソー | 燃料電池システム |
US7247238B2 (en) * | 2002-02-12 | 2007-07-24 | Siemens Water Technologies Corp. | Poly(ethylene chlorotrifluoroethylene) membranes |
KR100562614B1 (ko) * | 2002-04-15 | 2006-03-17 | 마츠시타 덴끼 산교 가부시키가이샤 | 연료전지 시스템 |
AUPS300602A0 (en) * | 2002-06-18 | 2002-07-11 | U.S. Filter Wastewater Group, Inc. | Methods of minimising the effect of integrity loss in hollow fibre membrane modules |
DE10240247A1 (de) * | 2002-08-31 | 2004-03-18 | Daimlerchrysler Ag | Leistungsgeregelte Brennstoffzelle |
ATE542593T1 (de) * | 2002-10-10 | 2012-02-15 | Siemens Industry Inc | Membranfilter und rückspülverfahren dafür |
JP4147924B2 (ja) | 2002-12-03 | 2008-09-10 | 日産自動車株式会社 | 燃料電池システム |
AU2002953111A0 (en) * | 2002-12-05 | 2002-12-19 | U. S. Filter Wastewater Group, Inc. | Mixing chamber |
JP4300346B2 (ja) * | 2002-12-18 | 2009-07-22 | 日産自動車株式会社 | 燃料電池システム |
JP4273781B2 (ja) | 2003-02-05 | 2009-06-03 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料電池の運転状態判定装置及びその方法 |
US7655336B2 (en) * | 2003-05-29 | 2010-02-02 | Honda Motor Co., Ltd. | Fuel-cell system |
GB0315280D0 (en) * | 2003-06-30 | 2003-08-06 | Voller Energy Ltd | Improvements relating to fuel cell systems |
EP1677898B1 (de) | 2003-08-29 | 2016-03-09 | Evoqua Water Technologies LLC | Rückspülung |
US7670700B2 (en) * | 2003-09-05 | 2010-03-02 | Denso Corporation | Fuel cell system, related method and current measuring device for fuel cell system |
US20050067344A1 (en) * | 2003-09-30 | 2005-03-31 | Kabushiki Kaisha Kobe Seiko Sho (Kobe Steel, Ltd.) | Zeolite membrane support and zeolite composite membrane |
EP1687078B1 (de) | 2003-11-14 | 2012-03-14 | Siemens Industry, Inc. | Verbessertes modulreinigungsverfahren |
JP4595317B2 (ja) * | 2003-11-19 | 2010-12-08 | 日産自動車株式会社 | 燃料電池システム |
US7655331B2 (en) * | 2003-12-01 | 2010-02-02 | Societe Bic | Fuel cell supply including information storage device and control system |
JP4997697B2 (ja) * | 2003-12-03 | 2012-08-08 | 株式会社デンソー | 燃料電池システム |
GB2409763B (en) | 2003-12-31 | 2007-01-17 | Intelligent Energy Ltd | Water management in fuel cells |
JP2005228637A (ja) * | 2004-02-13 | 2005-08-25 | Nissan Motor Co Ltd | 燃料電池システム |
US8758621B2 (en) | 2004-03-26 | 2014-06-24 | Evoqua Water Technologies Llc | Process and apparatus for purifying impure water using microfiltration or ultrafiltration in combination with reverse osmosis |
EP2380854A3 (de) * | 2004-04-22 | 2012-07-04 | Siemens Industry, Inc. | Filtervorrichtung mit einem Membranbioreaktor und einem Behandlungsgefäß zum Abbau organischer Materialen |
CA2577137C (en) * | 2004-08-20 | 2014-04-22 | Siemens Water Technologies Corp. | Membrane modules with gas and filtrate conduits and racks formed therefrom |
CA2579168C (en) | 2004-09-07 | 2015-06-23 | Siemens Water Technologies Corp. | Membrane filtration with reduced volume cleaning step |
NZ553742A (en) | 2004-09-14 | 2010-09-30 | Siemens Water Tech Corp | Methods and apparatus for removing solids from a membrane module |
NZ553771A (en) | 2004-09-15 | 2010-11-26 | Siemens Water Tech Corp | Continuously variable aeration of membrane filtration system and flow control device when used in such application |
EP1819426A4 (de) * | 2004-11-02 | 2009-08-12 | Siemens Water Tech Corp | Querstrom-tauchfiltration |
US7591950B2 (en) * | 2004-11-02 | 2009-09-22 | Siemens Water Technologies Corp. | Submerged cross-flow filtration |
CN100546701C (zh) | 2004-12-24 | 2009-10-07 | 西门子水技术公司 | 简单的气体冲洗方法和装置 |
CA2591408C (en) | 2004-12-24 | 2015-07-21 | Siemens Water Technologies Corp. | Cleaning in membrane filtration systems |
EP1850950A4 (de) * | 2005-01-14 | 2009-09-02 | Siemens Water Tech Corp | Filtrationssystem |
US8658322B2 (en) * | 2005-03-09 | 2014-02-25 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Fuel cell system |
NZ562786A (en) | 2005-04-29 | 2010-10-29 | Siemens Water Tech Corp | Chemical clean for membrane filter |
US8399142B2 (en) * | 2005-05-17 | 2013-03-19 | GM Global Technology Operations LLC | Relative humidity profile control strategy for high current density stack operation |
US20060263652A1 (en) * | 2005-05-17 | 2006-11-23 | Logan Victor W | Fuel cell system relative humidity control |
JP4839698B2 (ja) * | 2005-06-30 | 2011-12-21 | 株式会社エクォス・リサーチ | 燃料電池システム |
JP4892888B2 (ja) * | 2005-08-18 | 2012-03-07 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料電池システムおよび燃料電池システムの運転方法 |
EP1945333B1 (de) | 2005-08-22 | 2011-06-08 | Siemens Industry, Inc. | Anordnung zur wasserfiltration zur minimierung des rückspülvolumen |
US7563363B2 (en) * | 2005-10-05 | 2009-07-21 | Siemens Water Technologies Corp. | System for treating wastewater |
WO2007044415A2 (en) * | 2005-10-05 | 2007-04-19 | Siemens Water Technologies Corp. | Method and apparatus for treating wastewater |
US20070087240A1 (en) * | 2005-10-18 | 2007-04-19 | General Hydrogen Corporation | Fuel cell fluid dissipater |
JP2007172951A (ja) | 2005-12-21 | 2007-07-05 | Yamaha Motor Co Ltd | ハイブリッド電源システム |
US7851096B2 (en) * | 2005-12-27 | 2010-12-14 | Plug Power Inc. | Humidifying a reactant flow of a fuel cell system |
JP2007188712A (ja) * | 2006-01-12 | 2007-07-26 | Yamaha Motor Co Ltd | 燃料電池システムおよびそれを備えた電動車 |
JP2007294116A (ja) * | 2006-04-21 | 2007-11-08 | Yamaha Motor Co Ltd | 燃料電池システム |
US7479335B2 (en) | 2006-06-29 | 2009-01-20 | Plug Power Inc. | Anode humidification |
JP2008041646A (ja) * | 2006-07-11 | 2008-02-21 | Canon Inc | 燃料電池システム、燃料電池の活性化処理方法 |
WO2008017946A2 (en) * | 2006-08-10 | 2008-02-14 | Nissan Motor Co., Ltd. | Fuel cell system |
JP5168848B2 (ja) * | 2006-08-10 | 2013-03-27 | 日産自動車株式会社 | 燃料電池システム |
JP5120593B2 (ja) * | 2006-10-18 | 2013-01-16 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料電池システム |
WO2008051546A2 (en) | 2006-10-24 | 2008-05-02 | Siemens Water Technologies Corp. | Infiltration/inflow control for membrane bioreactor |
JP5070830B2 (ja) * | 2006-12-15 | 2012-11-14 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料電池システム |
JP4895023B2 (ja) * | 2007-02-14 | 2012-03-14 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料電池システム |
EP2129629A1 (de) | 2007-04-02 | 2009-12-09 | Siemens Water Technologies Corp. | Verbesserte infiltrations-/flusssteuerung für einen membranbioreaktor |
US9764288B2 (en) | 2007-04-04 | 2017-09-19 | Evoqua Water Technologies Llc | Membrane module protection |
NZ581008A (en) | 2007-05-29 | 2012-11-30 | Siemens Industry Inc | Membrane cleaning with pulsed airlift pump |
JP4548453B2 (ja) * | 2007-07-04 | 2010-09-22 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料電池システムおよび燃料電池システムの制御装置 |
JP4479787B2 (ja) * | 2007-11-08 | 2010-06-09 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料電池システム |
JP2009129879A (ja) * | 2007-11-28 | 2009-06-11 | Toyota Motor Corp | 燃料電池システムおよび燃料電池システムの制御方法 |
FR2925229B1 (fr) * | 2007-12-18 | 2010-01-01 | Commissariat Energie Atomique | Procede d'utilisation d'une pile a combustible comportant une etape de regeneration par abaissement de la temperature |
JP4407750B2 (ja) * | 2007-12-27 | 2010-02-03 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料電池システム及びその制御方法。 |
JP5157485B2 (ja) * | 2008-01-30 | 2013-03-06 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料電池システム |
FR2928776A1 (fr) * | 2008-03-14 | 2009-09-18 | Renault Sas | Systeme de pile a combustible et procede de commande |
JP2013500144A (ja) | 2008-07-24 | 2013-01-07 | シーメンス インダストリー インコーポレイテッド | 濾過システムにおける濾過膜モジュールアレイに対して構造的支持を施すための方法および濾過システム |
CN102123784A (zh) | 2008-08-20 | 2011-07-13 | 西门子水处理技术公司 | 改进的膜***反洗能效 |
JP5310740B2 (ja) | 2008-12-26 | 2013-10-09 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料電池システム |
WO2010073380A1 (ja) * | 2008-12-26 | 2010-07-01 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料電池の水分量推定装置及び燃料電池システム |
WO2010073386A1 (ja) * | 2008-12-26 | 2010-07-01 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料電池システム |
JP5375310B2 (ja) * | 2009-04-28 | 2013-12-25 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料電池システム |
JP5375341B2 (ja) * | 2009-06-03 | 2013-12-25 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料電池システム |
AU2010101488B4 (en) | 2009-06-11 | 2013-05-02 | Evoqua Water Technologies Llc | Methods for cleaning a porous polymeric membrane and a kit for cleaning a porous polymeric membrane |
JP5324522B2 (ja) * | 2009-06-23 | 2013-10-23 | 本田技研工業株式会社 | 燃料電池システム |
JP5333159B2 (ja) * | 2009-11-09 | 2013-11-06 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料電池システム |
JP5310503B2 (ja) * | 2009-11-24 | 2013-10-09 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料電池システム |
CN102869432B (zh) | 2010-04-30 | 2016-02-03 | 伊沃夸水处理技术有限责任公司 | 流体流分配装置 |
AU2011305377B2 (en) | 2010-09-24 | 2014-11-20 | Evoqua Water Technologies Llc | Fluid control manifold for membrane filtration system |
US9735438B2 (en) | 2011-01-13 | 2017-08-15 | Dana Canada Corporation | Humidifier for fuel cell systems |
US8919746B2 (en) * | 2011-01-13 | 2014-12-30 | Dana Canada Corporation | Humidifier for fuel cell systems |
JP5793651B2 (ja) * | 2011-05-13 | 2015-10-14 | パナソニックIpマネジメント株式会社 | 流量計測装置 |
EP2720306B8 (de) | 2011-06-06 | 2016-09-07 | Nissan Motor Co., Ltd. | Nasszustands-regelungsvorrichtung für eine brennstoffzelle |
JP5765064B2 (ja) * | 2011-06-06 | 2015-08-19 | 日産自動車株式会社 | 燃料電池の湿潤状態制御装置 |
JP5834594B2 (ja) * | 2011-07-28 | 2015-12-24 | 日産自動車株式会社 | 燃料電池の湿潤状態制御装置 |
JP5692396B2 (ja) * | 2011-09-15 | 2015-04-01 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料電池システム |
WO2013048801A1 (en) | 2011-09-30 | 2013-04-04 | Siemens Industry, Inc. | Improved manifold arrangement |
JP2014528354A (ja) | 2011-09-30 | 2014-10-27 | エヴォクア ウォーター テクノロジーズ エルエルシーEvoqua Water Technologiesllc | 隔離バルブ |
US9533261B2 (en) | 2012-06-28 | 2017-01-03 | Evoqua Water Technologies Llc | Potting method |
AU2013324056B2 (en) | 2012-09-26 | 2017-11-16 | Evoqua Water Technologies Llc | Membrane securement device |
US9962865B2 (en) | 2012-09-26 | 2018-05-08 | Evoqua Water Technologies Llc | Membrane potting methods |
AU2013323934A1 (en) | 2012-09-27 | 2015-02-26 | Evoqua Water Technologies Llc | Gas scouring apparatus for immersed membranes |
US10427102B2 (en) | 2013-10-02 | 2019-10-01 | Evoqua Water Technologies Llc | Method and device for repairing a membrane filtration module |
JP6003878B2 (ja) * | 2013-12-25 | 2016-10-05 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料電池システム |
JP2015204253A (ja) * | 2014-04-16 | 2015-11-16 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料電池システムの制御方法 |
AU2016294153B2 (en) | 2015-07-14 | 2022-01-20 | Evoqua Water Technologies Llc | Aeration device for filtration system |
JP2020077494A (ja) * | 2018-11-06 | 2020-05-21 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料電池システム |
Family Cites Families (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3432356A (en) * | 1963-09-11 | 1969-03-11 | Gen Electric | Regulated fuel cell system |
JP3378081B2 (ja) * | 1994-03-30 | 2003-02-17 | マツダ株式会社 | 燃料電池システムの制御装置 |
JPH0888012A (ja) | 1994-09-19 | 1996-04-02 | Toyota Motor Corp | 燃料電池およびその製造方法 |
JP3584511B2 (ja) * | 1994-12-12 | 2004-11-04 | トヨタ自動車株式会社 | 高分子電解質型燃料電池の運転制御方法 |
KR0171207B1 (ko) * | 1994-11-11 | 1999-03-30 | 와다 아키히로 | 고분자 전해질형 연료 전지와 그 운전 제어 방법 |
JPH08162138A (ja) * | 1994-12-02 | 1996-06-21 | Toshiba Corp | 燃料電池発電システム制御方法および制御装置 |
DE19648995C2 (de) * | 1995-10-05 | 2001-07-26 | Magnet Motor Gmbh | Verfahren zum Regeln der Membranfeuchte einer Polymerelektrolyt-Brennstoffzelle und Polymerelektrolyt-Brennstoffzelle mit Einrichtung zum Regeln der Membranfeuchte sowie daraus gebildeter Brennstoffzellenstapel |
JPH09306531A (ja) | 1996-05-21 | 1997-11-28 | Toyota Motor Corp | 燃料電池システム |
JP3923627B2 (ja) * | 1997-11-25 | 2007-06-06 | 株式会社東芝 | 固体高分子電解質型燃料電池システム |
JPH11191423A (ja) * | 1997-12-26 | 1999-07-13 | Sanyo Electric Co Ltd | 固体高分子型燃料電池の運転方法 |
-
1999
- 1999-02-23 JP JP04420099A patent/JP4200576B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
2000
- 2000-02-22 DE DE10007973A patent/DE10007973B4/de not_active Expired - Fee Related
- 2000-02-23 US US09/511,926 patent/US6524733B1/en not_active Expired - Fee Related
-
2002
- 2002-08-23 US US10/226,345 patent/US6790549B2/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (22)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1102341A3 (de) * | 1999-11-17 | 2004-09-08 | Kabushikikaisha Equos Research | Brennstoffzellenanlage mit Wasserspritzvorrichtung |
EP1102341A2 (de) * | 1999-11-17 | 2001-05-23 | Kabushikikaisha Equos Research | Brennstoffzellenanlage mit Wasserspritzvorrichtung |
EP2207230A1 (de) * | 1999-11-17 | 2010-07-14 | Kabushikikaisha Equos Research | Brennstoffzellenanlage mit Wasserspritzvorrichtung |
DE10057804B4 (de) * | 1999-11-30 | 2008-06-26 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha, Toyota | Verfahren zur Steuerung der Befeuchtung einer Brennstoffzelle sowie Steuerungssystem für eine Brennstoffzelle |
DE10107127B4 (de) * | 2000-02-16 | 2008-12-18 | Nissan Motor Co., Ltd., Yokohama-shi | Brennstoffzellensystem und Verfahren zum Steuern des Brennstoffzellensystems |
WO2002103829A1 (fr) * | 2001-06-15 | 2002-12-27 | Kabushiki Kaisha Toshiba | Pile a combustible du type a polymere solide et systeme de production d'energie par pile a combustible du type a polymere solide |
EP1487043A4 (de) * | 2002-03-20 | 2011-01-19 | Sony Corp | Brennstoffbatterieneinrichtung und verfahren zur steuerung einer brennstoffbatterie |
US7560179B2 (en) | 2002-03-20 | 2009-07-14 | Sony Corporation | Fuel cell apparatus and method for controlling fuel |
WO2003079479A1 (fr) * | 2002-03-20 | 2003-09-25 | Sony Corporation | Dispositif a batterie de piles a combustible et batterie de piles a combustible |
KR101004689B1 (ko) * | 2002-03-20 | 2011-01-04 | 소니 가부시키가이샤 | 연료 전지 장치 및 연료 전지의 제어 방법 |
EP1487043A1 (de) * | 2002-03-20 | 2004-12-15 | Sony Corporation | Brennstoffbatterieneinrichtung und verfahren zur steuerung einer brennstoffbatterie |
DE10214564A1 (de) * | 2002-03-31 | 2003-10-23 | Siemens Ag | Verfahren zur gezielten, kurzzeitigen Befeuchtung einer HT-PEM-Brennstoffzelle sowie zugehörige HT-PEM-Brennstoffzellenanlage |
WO2003083983A2 (de) * | 2002-03-31 | 2003-10-09 | Siemens Aktiengesellschaft | Verfahren zur gezielten, kurzzeitigen befeuchtung einer ht-pem-brennstoffzelle sowie zugehörige ht-pem-brennstoffzellenanlage |
WO2003083983A3 (de) * | 2002-03-31 | 2004-04-29 | Siemens Ag | Verfahren zur gezielten, kurzzeitigen befeuchtung einer ht-pem-brennstoffzelle sowie zugehörige ht-pem-brennstoffzellenanlage |
DE10354980B4 (de) * | 2002-11-27 | 2008-09-18 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha, Toyota | Diagnosevorrichtung und Diagnoseverfahren für eine Brennstoffzelle |
US7867664B2 (en) | 2002-11-27 | 2011-01-11 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Diagnostic apparatus and diagnostic method for fuel cell |
DE112004000827B4 (de) | 2003-05-16 | 2019-12-24 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Brennstoffzellensystem mit einer Brennstoffzelle, einem Auslassgasdruckeinstellmechanismus und einer Drucksteuereinheit und Betriebssteuerverfahren einer Brennstoffzelle |
DE102006022825B4 (de) * | 2005-05-17 | 2020-02-20 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Ges. d. Staates Delaware) | Steuerung der relativen Feuchte für eine Brennstoffzelle |
DE102006022835B4 (de) | 2005-05-17 | 2020-06-10 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Ges. d. Staates Delaware) | Verfahren zum Betrieb einer Brennstoffzelle |
US8394517B2 (en) | 2007-07-17 | 2013-03-12 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Fuel cell system and control method of the system |
DE112008001827B4 (de) | 2007-07-17 | 2018-06-14 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Brennstoffzellensystem und Verfahren zu seiner Steuerung |
DE112009004773B4 (de) * | 2009-05-14 | 2018-03-15 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Brennstoffzellensystem |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US20020192520A1 (en) | 2002-12-19 |
DE10007973B4 (de) | 2008-04-24 |
JP4200576B2 (ja) | 2008-12-24 |
US6524733B1 (en) | 2003-02-25 |
US6790549B2 (en) | 2004-09-14 |
JP2000243418A (ja) | 2000-09-08 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE10007973A1 (de) | Brennstoffzellensystem | |
DE112011102754B4 (de) | Brennstoffzellensystem und steuerverfahren für brennstoffzellensystem zur vermeidung einer lokalen funktionsminderung der membran-elektroden-anordnung | |
DE60210464T2 (de) | Brennstoffzellenwiederbelebungsverfahren und vorrichtung | |
DE102008047389B4 (de) | Brennstoffzellensystem und Verfahren zur Online-Bestimmung und Verfahren zum Steuern der relativen Feuchtigkeit eines Reaktandenstroms in einem Brennstoffzellenstapel | |
DE102004005530B4 (de) | Brennstoffzellen-Betriebszustandbestimmungsgerät und Verfahren | |
DE10334556B4 (de) | Brennstoffzellensteuerungssystem | |
DE112007000141B4 (de) | Vorrichtung zur Berechnung des stöchiometrischen Verhältnisses von vorgegebenem Gas für jede Einheitszelle eines Brennstoffzellensystems | |
DE69533215T2 (de) | Polyelektrolytische Brennstoffzelle und Verfahren zur Betriebssteuerung | |
DE60214385T2 (de) | Brennstoffzellensystem mit wasserstoffsensor | |
DE102010051220B4 (de) | Verfahren zum schätzen der relativen feuchte eines kathodeneinlasses und -auslasses eines brennstoffzellenstapels | |
DE102006003394A1 (de) | Brennstoffzellensystem, das die Stabilität seines Betriebs sicherstellt | |
DE102013101826B4 (de) | Verfahren und System zum Spülen von Wasser aus einem Brennstoffzellenstapel | |
DE102009050938B4 (de) | Verfahren zum Steuern einer Luftströmung zu einem Brennstoffzellenstapel | |
DE112009002043B4 (de) | Brennstoffzellensystem und Brennstoffzellenzustandserfassungsverfahren | |
DE102017212470A1 (de) | System und Verfahren zum Steuern eines Brennstoffzellenfahrzeugs | |
DE10065446A1 (de) | Regelung des maximalen Ausgangsstroms eines Brennstoffzellenstapels | |
DE102004042780A1 (de) | Brennstoffzellensystem, dazugehöriges Verfahren und Strommessvorrichtung für ein Brennstoffzellensystem | |
DE102016109306B4 (de) | Brennstoffzellensystem mit verbesserter Genauigkeit der Abschätzung des Wassergehalts | |
DE112006002187T5 (de) | Brennstoffzellensystem und Betriebsverfahren für das Brennstoffzellensystem | |
DE112011102019T5 (de) | Brennstoffzellensystem und Steuerverfahren für ein Brennstoffzellensystem | |
DE102007059738B4 (de) | Verfahren zur Bestimmung, ob sich ein Brennstoffzellenstapel überhitzt sowie entsprechend betreibbares Brennstoffzellensystem | |
DE102011017416B4 (de) | Verfahren zum Abschalten eines Brennstoffzellensystems | |
DE102018101630B4 (de) | Brennstoffzellensystem | |
DE102017102354A1 (de) | Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems und zum Einstellen einer relativen Feuchte eines Kathodenbetriebsgases während einer Aufheizphase | |
DE112010003392T5 (de) | Brennstoffzellensystem und Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
R084 | Declaration of willingness to licence | ||
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee | ||
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |
Effective date: 20140902 |