DD300529A5 - Containers, in particular containers - Google Patents
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- B65D88/52—Large containers collapsible, i.e. with walls hinged together or detachably connected
- B65D88/522—Large containers collapsible, i.e. with walls hinged together or detachably connected all side walls hingedly connected to each other or to another component of the container
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft einen Behälter, insbesondere Container, von im wesentlichen quaderförmiger Gestalt, mit einem Bodenteil, mit einem zu dem Bodenteil parallelen Deckelteil sowie mit zwei im wesentlichen parallelen Stirnteilen und zwei im wesentlichen parallelen Seitenteilen, die mit dem Bodenteil jeweils um zum Bodenteil parallele erste Gelenkarhsen schwenkbar verbunden sind, wobei für eine Leertransportstellung des Behalters die Seiten- und die Stirnteile in eine im wesentlichen parallel zum Bodenteil liegende Stellung klappbar und flachliegend aufeinander schichtbar ausgebildet sind in dieser Stellung die Seiten- und die Stirnteile zwischen dem darauf schichtbaren Deckelteil und dem Sodenteil trensportsicher aufgenommen sind. Unter „Container" ist hierbei nicht nur ein Behälter zum Gütertransport, insbesondere im Schiffs-, Lastkraftwagen- und Eisenbahnverkehr, sondern auch für Kühl-, Lagerungs- und Unterkunftszwecke verstanden, hier mit Fenstern und Türen und demontierbaren Seitenabschnitten zur Schaffung von Großräumen. Ein Container für Unterkunftszwecke kann auch Türen und Fenster in den Seiten- und/oder Stirnteilen enthalten. Es können auch durchgehende Verbindungsöffnungen in diesen Teilen vorhanden sein, die es gestatten, mehrere Container aneinander anzuschließen, um Groß-Unterkunftsräume zu schaffen. Es handelt sich dabei um Großraumbehälter, deren Abmessungen in der Regel international genormt sind (bspw. 20 ft. x 8 ft. χ 8 ft. = 6,058 m x 2,438 m x 2,438 m).The invention relates to a container, in particular container, of substantially parallelepipedal shape, with a bottom part, with a lid part parallel to the bottom part and with two substantially parallel end parts and two substantially parallel side parts which are parallel to the bottom part in each case to the bottom part first Gelenkarhsen are pivotally connected, wherein for an empty transport position of the container, the side and the end parts in a lying substantially parallel to the bottom part folding position and layered layered are formed in this position, the side and the end portions between the coatable cover part and the bottom part are safe taken safe. By "container" is meant here not only a container for goods transport, especially in shipping, truck and rail transport, but also for cooling, storage and accommodation purposes, here with windows and doors and removable side sections to create large spaces For accommodation purposes, doors and windows may also be included in the side and / or end panels, or there may be through-going connection openings in those parts which allow multiple containers to be connected together to create large accommodation spaces whose dimensions are generally internationally standardized (eg 20 ft. x 8 ft. χ 8 ft. = 6,058 mx 2,438 mx 2,438 m).
Die Erfindung ist aber nicht auf solche genormte Container beschränkt. Sie kann grundsätzlich für stabile Behälter Verwendung findet:, bei denen es darauf ankommt., sie außer in der üblichen Gebrauchsstellung zusätzlich in einer zusammengelegten Leertransportstellung transportieren zu können.The invention is not limited to such standardized containers. It can in principle be used for stable containers: where it is important to be able to transport them except in the usual position of use additionally in a folded empty transport position.
Container weisen, da sie dem Raumtransport und Staubetrieb standhalten müssen, ein beträchtliches Eigengewicht auf, da sie in der Regel aus Stahl hergestellt sind. Sie stellen prinzipiell beim Transport t uf Schiffen, aber auch auf anderen Transportmitteln, ein erhebliches Problem dar, wenn sie mit diesen Transportmitteln frei von Beladung, d. h. im Leertransport, transportiert werden müssen. Es ist deshalb bekannt (DE-GM 8611553, DE-OS 3317221, EP 0255194 A2), Behälter, insbesondere Großraumbehälter, zusammenlegbar auszubilden, derart, daß sie in der Leertranspor 'teilung nach Art ein&s flachen, stabilen Paketes mit geringem Platzbedarf befördert werden können, weil sie beim Leortrans, rt nur ein geringes Maß ihres ursprünglichen Transportvolumens aufweisen.Containers, since they must withstand the space transport and dust operation, a considerable weight, since they are usually made of steel. Make principle during transport t uf ships, but also to other means of transport, a significant problem when using this means of transport free of charge, ie the empty transport must be transported. It is therefore known (DE-GM 8611553, DE-OS 3317221, EP 0255194 A2) to form containers, in particular large-capacity containers, collapsible, such that they can be transported in the empty transport in the manner of a flat, stable package with a small footprint because they have only a small amount of their original transport volume at the Leortrans.
Bei den bekannten zusammenlegbaren Behältern ist entweder das Überführen aus der Gebrauchs- in die Leertransportstellung oder umgekehrt nicht einfach genug zu bewerkstelligen, so daß es nicht ohne weiteres von ungaschultem Personal vorgenommen werden kann, oder aber es müssen Nachteile hinsichtlich der Konstruktion oder der Stabilität in Kauf genommen werden, die trotz des an sich bestehenden Bedarfes einer weltweiten Verbreitung dieser Behälter im Wege standen. Aufgabe der Erfindung ist es, hier abzuhelfen und einen Behälter der eingangs genannten Art zu schaffen, der einfach herstellbar und dennoch stabil für die Aufnahme der jeweiligen Nennlasten ist, und der ohne besondere Anforderungen an die Kenntnisse oder Geschicklichkeit des Bedienungspersonals aus der stabilen Gebrauchsstellung in eine kompakte Leertransportstellung überführbar ist, in der er ein einheitliches, leicht zu handhabendes Paket bildet.In the known collapsible containers, either the transfer from the use in the empty transport position or vice versa is not easy enough to accomplish, so that it can not be made easily by ungaschultem staff, or it must disadvantages in terms of construction or stability in purchasing despite the inherent need for worldwide distribution of these containers. The object of the invention is to remedy this and to provide a container of the type mentioned, which is easy to produce and yet stable for receiving the respective nominal loads, and without any special requirements for the knowledge or skill of the operator from the stable position of use in one compact empty transport position can be converted, in which it forms a uniform, easy-to-use package.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist der Behälter erfindungsgemäß dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens die Seitenteile in Seitenteilabschnitte unterteilt sind, die gelenkig miteinander verbundene Klappenteile aufweisen, die für die Leertransportstellung um zweite Gelenkachsen flachliegend aufeinander klappbar ausgebildet sind.To solve this problem, the container according to the invention is characterized in that at least the side parts are divided into side sections, which have hingedly interconnected flap parts, which are designed to lie folded flat for the empty transport position about second hinge axes.
Der Vorteil der erfindungsgemäßen Ausgestaltung des Behälters liegt im wesentlichen darin, daß bei einer Leertransportstellung der Behälter lediglich ein Volumen kleiner als 20% des ursprünglichen Volumens während des Transportbetriebes von Gütern aufweist. Ein anderer Vorteil ist der, daß der Behälter in der Leertransportstellung auch eine alle Teile des Behälters zusammenfassende Transporteinheit ist, d. h. nicht dafür gesondert Sorge getragen werden muß, daß die Einzelteile des Behälters gesondert transportiert bzw. während dos Transport- oder Lagerbetriebes ver- und gestaut werden müssen. Der Behälter ist dabei vorteilhafterweise so konstruktiv ausgestaltet, daß bis zu 5 und mehr Behälter aufeinander gestapelt werden können und dann dabei lediglich ein Behältervolumen in seiner Transportstellung einnehmen.The advantage of the inventive design of the container lies essentially in the fact that in an empty transport position of the container has only a volume less than 20% of the original volume during the transport operation of goods. Another advantage is that, in the empty transport position, the container is also a transport unit comprising all parts of the container, i. H. not separately care must be taken to ensure that the items of the container transported separately or during the transport or storage operation ver and must be stowed. The container is advantageously designed so constructive that up to 5 and more containers can be stacked on each other and then occupy only a container volume in its transport position.
Infolge der Aufteilung der Seitenteile-und gegebenenfalls einer oder beider Stirnteile-in Klappenteile umfassende Abschnitte werden Herstellung und Handhabung des Behälters bei der Überführung aus der Gobrauchs- oder Transportstellung in die Leertransportslellung und umgekehrt erleichtert, weil Gewicht und Größe der einzeln herzustellenden bzw. zu bewegenden Teile kleiner sind als wenn bspw. ganze Seitenteile des Behälters nur einstückig handzuhaben sind.As a result of the division of the side parts and possibly one or both end parts in flap parts comprehensive sections production and handling of the container in the transfer from the Gobrauchs- or transport position in the empty transport position and vice versa easier, because weight and size of the individually produced or to be moved Parts are smaller than if, for example. Whole side parts of the container are only one piece to handle.
Der neue Behälter kann aus Stahl, aber auch aus jedem anderen geeigneten stabilen Material hergestellt werden, bspw. eignet er sich in besonderem Maße auch für die Herstellung aus Aluminium oder anderen Leichtmetallen. Die Überführung des Behälters von der Transportstellung in die Leertransportstellung geschieht problemlos, indem-außer den Stirnteilen-lediglich die Seitenteilabschnitte, d.h. deren Klappenteile, in Richtung des Bodenteils im wesentlichen rechtwinklig zum Bodenteil geklappt werden müssen. Hilfsmittel, wie gesonderte Verbindungsteile zwischen Klappenteilen und dem Bodenteil, die verlorengehen oder beschädigt werden können und zudem einen Unsicherheitsfaktor für den sicheren Transportbetrieb bilden, sind in der Regel entbehrlich.The new container can be made of steel, but also of any other suitable stable material, for example. It is particularly suitable for the production of aluminum or other light metals. The transfer of the container from the transport position in the empty transport position is done easily by-except the end parts-only the side panel sections, i. whose flap parts must be folded in the direction of the bottom part substantially at right angles to the bottom part. Tools, such as separate connecting parts between the flap parts and the bottom part, which can be lost or damaged and also form an uncertainty factor for the safe transport operation, are usually unnecessary.
In einer vorteilhaften Ausführungsform ist die Anordnung deiart getroffen, daß in der Leertransportstellung des Behälters Klappenteile ν . Seitenteilabschnitte beider Seitenteile nebeneinander auf dem Bodenteil liegen und die restlichen Klappenteile flachliegend jeweils auf die vorgenannten Klappanteile aufgeklappt sind. Da die Klappenteile abwechselnd von dem einen und dem anderen Seitenteil auf dem Bodenteil aufliegen, kann die zugeordnete Gelenkachse unmittelbar an d r zugeordneten Randkante des Bodenteiles verlaufen; sie braucht nicht gegenüber dem Bodenteil versetzt zu sein, was einen wesentlichen Konstruktionsvorteil mit sich bringt. Die Klappenteile können gleiche Breite aufweisen oder unterschiedlich breit sein, wobei auch die Zahl der Klappenteile pro Seitenteilabschnitt den jeweiligen Erfordernissen entsprechend gewählt werden kann. Es können z. B. zwei Klappenteile pro Seitenteilabcchnitt vorgesehen sein, doch hat es sich für viele Anwendungszwecke als zweckmäßig erwiesen, wenn wenigstens einer der Seitenteilabschnitte dreigeteilt klappbar ausgebildet ist. Dabei können ein erstes und ein daran anschließendes zweites Klappenteil im wesentlichen die gleiche Größe aufweisen, während das sich weiter anschließende dritte Klappenteil von geringerer Breite sein kann. Es kann aber auch eine andere Aufteilung der Klappenteilbreite gewählt sein, wobei es auch denkbar ist, daß alle drei Klappenteile die gleiche Größe haben.In an advantageous embodiment, the arrangement is made deiart that in the empty transport position of the container flap parts v. Side sections of both side panels next to each other on the bottom part and the remaining flap parts lying flat are each unfolded on the aforementioned folding parts. Since the flap parts rest alternately from the one and the other side part on the bottom part, the associated hinge axis can extend directly to d r associated peripheral edge of the bottom part; It does not need to be offset from the bottom part, which brings a significant design advantage. The flap parts can have the same width or be different widths, wherein the number of flap parts per side section can be selected according to the respective requirements. It can z. B. two flap parts per Seitenteilabcchnitt be provided, but it has proved to be useful for many applications when at least one of the side sections is formed in three parts hinged. In this case, a first and an adjoining second flap part may have substantially the same size, while the further adjoining third flap part may be of lesser width. But it can also be a different division of the flap part width be selected, and it is also conceivable that all three flap parts have the same size.
Wenn das dritte Klappenteil eines dreigeteilten Seite nteilabschnittes schmäler ist als die beiden übrigen Klappenteile, ergeben sich gelegentlich besondere Vorteile hinsichtlich des Anschlusses dieses Kiappenteiles an das Stirnteil bzw. die Tragkonstruktion des Behälters im Eckbereich.If the third flap part of a three-part side nteilabschnittes narrower than the other two flap parts, occasionally special advantages arise with respect to the connection of this Kiappenteiles to the front part and the support structure of the container in the corner.
Im übrigen kann der Behälter derart ausgebildet sein, daß an zumindest ein Stirnteil anschließend wenigstens ein Seitenteilabschnitt angeordnet ist, der jeweils wenigstens ein mit dem Bodenteil gelenkig verbundenes Klappenteil und ein an diesem auf der dem jeweiligen Stirnteil zu- oder abgewandten Seite angelenktes, aufklappbares Kiappenteil aufweist, das in der Leertransportstellung flach auf dem erstgenannten Klappenteil liagt. Eine andere vorteilhafte Unterteilung eines Seitenteils ist dadurch gekennzeichnet, daß an zumindest ein Stirnteil anschließend wenigstens ein Seitenteilabschnitt angeordnet ist, der wenigstens ein mit dem Bodenteil gelenkig verbundenes Klappenteil und zwei an diesem auf der dem jeweiligen Stirnteil zu- oder abgewandten Seite angelenkte, aufklappbare Klappenteile aufweist, die in der I lertransportstellung ziehharmonikaartig geklappt flach auf dem erstgenannten Klappenteil liegen.Incidentally, the container may be formed such that at least one side part section is arranged on at least one end part, each having at least one articulated with the bottom part flap part and on this on the respective front part or on the opposite side hinged, hinged Kiappenteil , which lays flat in the empty transport position on the first-mentioned flap part. Another advantageous subdivision of a side part is characterized in that then at least one side part section is arranged on at least one end part, which has at least one hinged to the bottom part flap part and two hinged thereto on the respective front part or side facing away, hinged flap parts , which lie in the I lertransportstellung accordion-like folded flat on the first-mentioned flap part.
Diese beiden geschilderten Aufteilungen der Seitenteilabschnitte können bei einem Behälter auch miteinander kombiniert angewandt werden, etwa derart, daß das eine Seitenteil in der einen Art und das andere Seitenteil in der anderen Art aufgeteilt ist. Im Hinblick auf eine gute Raumaufteilung ist es aber in jedem Fall vorteilhaft, wenn wenigstens ein mit dem Bodenteil gelenkig verbundenes Klappenteil des einen Wandteils die gleiche Größe aufweist wie ein gegenüberliegendes aufklappbares Klappenteil des gegenüberliegenden Seitenteils, so daß sich die in der Leertransportstellung von beiden Seiten her auf das Bodenteil geklappten Klappteile ohne große Zwischenräume aneinander anschließen.These two described divisions of the side panel sections can be applied to a container combined with each other, such that the one side part in the one kind and the other side part in the other type is divided. In view of a good layout, it is in any case advantageous if at least one hinged to the bottom part flap part of a wall portion has the same size as an opposite hinged flap portion of the opposite side part, so that in the empty transport position from both sides on the bottom part folded folding parts without large gaps connect to each other.
Von Vorteil ist es auch, wenn die Seitenteile mit den Bodenteilen über an Seiten von Klappenteilen und an den Längsseiten des Bodenteils angeordnete Scharniereinrichtungen gelenkig verbunden sind, die eine hohe Transportstabilität gewährleisten, wobei gleichzeitig die Scharnierachse, wie bereits erläutert, keinen oder nur einen kleinen Achsversatz gegenüber der Bodenfläche aufzuweisen braucht.It is also advantageous if the side parts are hinged to the bottom parts on hinges arranged on sides of flap parts and on the longitudinal sides of the bottom part, which ensure a high transport stability, wherein at the same time the hinge axis, as already explained, no or only a small axial offset needs to show against the bottom surface.
Schließlich ist es zweckmäßig, wenn in der Leertransportstellung Eckbereiche des Bodenteils oder in diesen angeordnete, mit dem Bodenteil verbundene Elemente abdeckungsfrei 'sind, so daß sie für die Verbindung mit dem Deckelteil zur Verfügung stehen, das damit unmittelbar mit den Bodenteil verbunden werden kann. Um für den Leertransport eine transportsichere Einheit aus allen Behälterteilen zu bilden, die quasi durch das Bodenteil und das Deckelteil eingefaßt zusammengehalten ist, ist es von Vorteil, wenn das Deckelteil in seinen Eckbereichen Stützen aufweist, die entweder allein oder gemeinsam mit den an dem Bodenteil angeordneten Elementen eine Höhe im wesentlichen entsprechend der Höhe des durch die Seitenteile und die Stirnteile in Leertransportstellung gebildeten Pakets aufweisen, wobei in Leertransportstellung die Stützen mit ihran freien Enden auf entsprechenden freien Eckbereichen des Bodenteils oder auf den mit diesen verbundenen Elementen aufliegen. Entsprechende Verriegelungsmechanismen zwischen den Stützen, die in der Regel fest am Deckelteil ausgebildet sind, und in den freien Eckbereichen des Bodenteils- oder in den mit diesen verbundenen Elementen -schaffen eine Stabilität des Behälters in Leertransportstellung, die ähnlich der Stabilität ist, wie sie der Behälter aufweist, wenn er sich bestimmungsgemäß in Transportstellung befindet.Finally, it is useful if in the empty transport position corner regions of the bottom part or arranged in these, connected to the bottom part elements are free cover ', so that they are available for connection to the cover part, which can thus be directly connected to the bottom part. In order to form a transport-safe unit from all container parts for emptying, which is held together quasi enclosed by the bottom part and the lid part, it is advantageous if the lid part has in its corner supports, arranged either alone or together with those on the bottom part Elements have a height substantially corresponding to the height of the package formed by the side parts and the end parts in the empty transport position, wherein rest in empty transport position, the supports with their free ends on corresponding free corner regions of the bottom part or on the elements connected thereto. Corresponding locking mechanisms between the supports, which are usually fixed to the cover part, and in the free corner areas of the bottom part or in the elements connected to it create a stability of the container in the empty transport position, which is similar to the stability, as the container when it is in the transport position as intended.
Schließlich ist es vorteilhaft, daß die Stirnteile um die Stirnseite des Bodenteils auf die geklappten Seitenteile um Scharniereinrichtungen derart klappbar sind, daß die Eckbereiche des Bodenteils abdeckungsfrei sind. Es werden deshalb Scharniereinrichtungen an dieser Stelle verwendet, die nicht nur eine Drehbewegung um die Achse der Scharnierteile gestatten, sondern auch eine radiale Bewegung der Stirnteilo von den entsprechenden Achsen weg, um sicherzustellen, daß die Eckbereiche frei sind, wenn die Stirnteile auf oiw. in Richtung des Bodenteils geklappt sind. Die Erfindung wird nun unter Bezugnahme auf die nachfolgenden schematischen Zeichnungen anhand zweier Ausführungsbeispiele beschrieben. Darin zeigenFinally, it is advantageous that the end parts about the end face of the bottom part on the folded side parts are hinged to hinge means such that the corner regions of the bottom part are free of cover. There are therefore hinges used at this point, which allow not only a rotational movement about the axis of the hinge parts, but also a radial movement of the Stirnteilo away from the corresponding axes, to ensure that the corner areas are free when the end parts on oiw. are folded in the direction of the bottom part. The invention will now be described with reference to the following schematic drawings with reference to two embodiments. Show in it
Fig. 1: in perspektivischer Darstellung einen zusammengeklappten erfindungsgemäßen Behälter in der1 is a perspective view of a folded container according to the invention in the
Leertransportstellung, Fig. 2: eine Darstellung in perspektivischer Darstellung wie Fig. 1, jedoch unter Weglassung des Deckelteils nach BeginnEmpty transport position, Fig. 2: a representation in perspective view as in FIG. 1, but with the omission of the cover part after the beginning
der Aufstellung des Behälters in einer Transportstellung, Fig. 3: in perspektivischer Darstellung die Leertransportstellung der Seitenteile bzw. dreifach gefalteten Klappen unterthe installation of the container in a transport position, Fig. 3: a perspective view of the empty transport position of the side parts or tri-fold flaps below
Weglassung der Stirnteile und des Deckelteils, Fig. 4: in perspektivischer Darstellung unter Weglassung der Stirnteile und des Deckelteils in einem weiteren Schritt eineOmission of the end parts and the cover part, FIG. 4: in a perspective view, omitting the end parts and the cover part in a further step a
teilweise aufgeklappte Seitenwand des Behälters, Fig. 5: eine perspektivische Darstellung des Behälters unter Weglassung der Stirnteile und des Deckelteils in einemFig. 5: a perspective view of the container with the omission of the end parts and the cover part in one
gegenüber der Darstellung von Fig. 4 weiteren Aufstellungsschritt, bei dem beide Seitenteile teilweise in einecompared to the illustration of FIG. 4 further installation step, in which both sides partially in a
Transportstellung aufgeklappt sind, Fig. 6: in der Seitenansicht einen Behälter im zusammengeklappten Zustand (Leertransportstellung) zur Darstellung der6, in the side view, a container in the folded state (empty transport position) for illustrating the transport position
annähernd realistischen Größenverhältnisse,almost realistic proportions,
Fig. 7: in perspektivischer Darstellung einen lediglich schematisch veranschaulichten Container gemäß der Erfindung,7 shows a perspective view of a container only schematically illustrated according to the invention,
Fig. 8: eine Draufsicht auf den Container nach Fig. 7 bei abgenommenem Deckelteil,8 shows a plan view of the container according to FIG. 7 with the cover part removed, FIG.
Fig. 9: eine Draufsicht auf den Container nach Fig. 7, in einer Darstellung entsprechend Fig. 8, bei abgenommenemFig. 9: a plan view of the container of FIG. 7, in a representation corresponding to FIG. 8, with removed
Deckelteil und teilweise eingeklappten Seitenteilen, Fig. 10: eine perspektivische Darstellung des Containers nach Fig. 7, in der Leertransportstellung, bei abgehobenemCover part and partially folded side parts, Fig. 10: A perspective view of the container of FIG. 7, in the empty transport position, with lifted
Deckelteil,Cover part,
Fig. 11: eine Draufsicht auf einen Eckbereich des Containers nach Fig. 7, bei abgenommenem Deckelteil, im Ausschnitt,11 is a plan view of a corner region of the container of FIG. 7, with removed cover part, in the neck,
Fig. 12: in perspektivischer Darstellung eine Scharniereinrichtung des Containers nach Fig. 7, zur gelenkigen VerbindungFig. 12: a perspective view of a hinge device of the container of FIG. 7, for articulated connection
eines Seitenteilabschnitts mit dem Bodenteil, im Ausschnitt, Fig. 13,14: eine perspektivische Darstellung einer Scharniereinrichtung ir. einem Eckbereich des Containers nach Fig. 7, ina side part section with the bottom part, in the cutout, Fig. 13,14: a perspective view of a hinge ir ir. a corner region of the container of FIG. 7, in
zwei verschiedenen Stellungen und im Ausschnitt, und Fig. 15: eine perspektivische Darstellung einer Stütze des Containers nach Fig. 7, im Ausschnitt, imtwo different positions and in the section, and Fig. 15: a perspective view of a support of the container of FIG. 7, in the cutout, in
auseinandergenommenen Zustand und in einem anderen Maßstab.disassembled state and on a different scale.
Der Behälter (Container) 10 zum Transport von Gütern weist in seiner Transportstellung eine im wesentlichen quaderförmige äußere Struktur auf, was in den Fig. 3 bis 5 durch die strichpunktierte Linie in Verbindung mit dem Bodenteil 11 des Behälters 10 schematisch sichtbar ist. Behälter 10 dieser Art weisen neben dem Bodenteil 11 zwei im wesentlichen parallele Stirnteile 13,14, zwei im wesentlichen parallele Seitenteile 15,16 und ein Deckelteil 12 auf.The container (container) 10 for the transport of goods has in its transport position on a substantially cuboidal outer structure, which is schematically visible in Figs. 3 to 5 by the dotted line in conjunction with the bottom part 11 of the container 10. Container 10 of this type have, in addition to the bottom part 11, two substantially parallel end pieces 13, 14, two substantially parallel side parts 15, 16 and a cover part 12.
In einer Leertransportstellung des Behälters 10 liegen die Seitenteile 15,16 im wesentlichen parallel auf dem Bodenteil auf und auf ihnen die Stirnteile 13,14. Auf dieses Paket ist wiederum das Deckelteil 12 geschichtet, vgl. Fig. 1.In an empty transport position of the container 10, the side parts 15,16 are substantially parallel on the bottom part and on them the end portions 13,14. In turn, the lid part 12 is layered on this package, cf. Fig. 1.
Das Deckelteil 12 sowie die Stirnteile 13,14 sind in bbzug auf ihre Flächengrößen im wesentlichen einstückig ausgebildet, wobei das Deckelteil 12 durch Anheben von den Stirnteilen 13,14 entfernt werden kann, vgl. Fig. 2. Die Stirnteile 13,14 können von den Seitenteilen 15,16 durch Anheben oder Abklappen um im Bereich der Stirnseiten 112,113 des Bodenteils 11 angeordnete Scharniereinrichtungen 21,22,23,24, was im einzelnen noch weiter unten beschrieben wird, in eine aufrechte Stellung geklappt werden, vgl. Fig. 3.The cover part 12 and the end parts 13, 14 are essentially integrally formed with reference to their surface sizes, it being possible for the cover part 12 to be removed by lifting from the end parts 13, 14, cf. Fig. 2. The end portions 13,14 can of the side parts 15,16 by lifting or folding around arranged in the region of the end faces 112,113 of the bottom part 11 hinges 21,22,23,24, which will be described in detail below, in a upright position, cf. Fig. 3.
Die Seitenteile 15,16 sind durch eine Mehrzahl von Seitenteilabschnitten 150,154; 160,164 gebildet, wobei diese Seitonteilabschnitte wiederum jeweils als eine dreigeteilte Klappe ausgebildet sind. Bei den beiden Klappenteilen 150,154 des einen Seitenteiles 15, die unmittelbar zu den Stirnseiten weisen, d. h. an den Stirnteilen 13,14 anschließen, sind die Klappenteile 151,152,153; 155,145,157 in der Leertransportstellung, vgl. Fig.1, um das mittlere Klappenteil 151; 155 aufeinanderliegend geklappt. Bei den beiden Klappenteilen 160,164, die zwischen den beiden zu den Stirnteilen 13,14 weisenden Klappenteilen 150,154 angeordnet sind, liegen die Klappenleile 161,162,164; 165,166,167 in der Leertransportstellung ziehharmonikaaitig aufeinander.The side parts 15, 16 are characterized by a plurality of side part sections 150, 154; Formed 160.164, these Seitonteilabschnitte are each again designed as a three-part flap. In the two flap parts 150,154 of a side part 15, which point directly to the end faces, d. H. connect to the end portions 13,14, the flap parts 151,152,153; 155,145,157 in the empty transport position, cf. Fig.1, about the middle flap portion 151; 155 folded on each other. In the two flap parts 160,164, which are arranged between the two facing the end portions 13,14 flap parts 150,154, are the flap parts 161,162,164; 165,166,167 in the empty transport position accordion-like.
Bei der hier dargestellten Ausgestaltung des Behälters 10 sind die Seitenteile 15,16 mit dem Bodenteil 11 über an den Seiten 158, 168 der Seitenteile 15,16 und an den Längsseiten 110,111 des Bodenteils 11 angeordnete Scharniereinrichtungen 17,18,19,20 verbunden, deren Gelenkachse parallel zu dem Bodenteil 11 verläuft.In the embodiment of the container 10 shown here, the side parts 15, 16 are connected to the bottom part 11 via hinges 17, 18, 19, 20 arranged on the sides 158, 168 of the side parts 15, 16 and on the longitudinal sides 110, 111 of the bottom part 11 Joint axis parallel to the bottom part 11 extends.
Das erste und zweite Klappenteil 151,152; 155,156; 161,162; 165,166 weisen im wesentlichen die gleiche Größe auf. Das dritte Klapperceil 153; 157; 163; 167; weist eine geringere Breite, aber gleiche Länge wie das erste und zweite Klappenteil auf, wobei die Länge bzw. die Höhe aller Klappenteile durch die Höhe des Behälters 10 im wesentlichen bestimmt wird. Die Scharnieruinrichtungen 17,18 sind bei den unmittelbar an den Stirnteilen 13,14 anschließenden Klappenteilen 150,154 am mittleren Klappenteil 151,155 angeordnet, während die Scharniereinrichtungen 19,20 bei den zwischen zu den Stirnseiten 13,14 weisenden Kloppenteilen 150,154 angeordneten Klappenteilen 160,164 an den zueinander weisenden ersten Klappenteilen 161, 165 angeordnet rind.The first and second flap parts 151, 152; 155,156; 161,162; 165.166 are essentially the same size. The third folding cube 153; 157; 163; 167; has a smaller width, but the same length as the first and second flap part, wherein the length or the height of all flap parts is determined by the height of the container 10 substantially. The hinge devices 17, 18 are arranged on the middle flap part 151, 155 in the flap parts 150, 154 adjoining directly on the end parts 13, 14, while the hinge devices 19, 20 in the flap parts 160, 164 facing the end faces 13, 14 point to the flap parts 160, 164 facing one another Flap parts 161, 165 arranged cow.
Wie obenerwähnt, sind die Stirnteile 13,14 um die Stirnseite 112,113 des Bodenteils 11 auf die geklappten Seitenteile 15,16 über Scharniereinrichtungen 21,22,23,24 klappbar. Die Scharniereinrichtungen 21,22,23,24 sind derart ausgebildet, daß die Eckbereiche 25,26,27,28 des Bodenteils 11 dann abdeckungsfrei sind, wenn die Stirnteile 13,14 auf die auf dem Bodenteil 11 in der Leertransportstellung liegenden Seitenteile 15,16 geklappt sind, vgl. Fig. 1,2 und 6. Während des Umklappens beschreibt die Stirnteilseite 130,140 des Stirnteils 13,14 einen Weg 34, der in Fig.6 strichpunktiert dargestellt ist. Daraus ist ersichtlich, daß dann, wenn die Stirnteile 13,14 umgeklappt sind, jeweils der Eckbereich 25,26, 27,28 des Bodenteils 11 vom Stirnteil 13,14 frei ist.As mentioned above, the end parts 13, 14 can be folded around the end face 112, 113 of the bottom part 11 onto the folded side parts 15, 16 via hinges 21, 22, 23, 24. The hinges 21,22,23,24 are formed such that the corner portions 25,26,27,28 of the bottom part 11 are then free of cover when the end portions 13,14 on lying on the bottom part 11 in the empty transport position side parts 15,16 worked, cf. FIGS. 1, 2 and 6. During the folding over, the end-face side 130, 140 of the front part 13, 14 describes a path 34, which is shown in phantom in FIG. It can be seen that when the end portions 13,14 are folded, respectively, the corner portion 25,26, 27,28 of the bottom part 11 from the front part 13,14 is free.
Das Deckelteil 12 weist in seinen Eckbereichen 29,30,31,32 Stützen 290,300,310,320 auf, deren Höhe im wesentlichen entsprechend der Höhe 33, vgl. Fig. 1, ist. Die Höhe 33 wird im wesentlichen entsprechend dor Höhe des durch die Seitenteile 15, 16 und die Stirnteile 13,14 in Leertransportstellung gebildeten Pakets bestimmt. In der Leertransportstellung liegen die Stützen 290,300,310,320 mit ihren freien Enden 291,301, 311,321 auf entsprechenden freien Eckbereichen 25, 26, 27, 28 des Bodenteils 11 auf, vgl. Fig. 6. Bei den Stirnteilen 13,14 sind ähnlich der Stützen 290,300,310,320 ausgebildete Stützen angeordnet, die hier allerdings nicht gesondert dargestellt sind. Die nicht gesondert dargestellten Stützen der Stirnteile 13,14 nehmen die Eckbereiche 25,26,27,28 des Bodenteils 11 ein, wenn der Deckelteil 12 entfernt ist. Im aufgeklappten Zustand des Behälters 10, d.h. in Transportstellung zur Aufnanme von Gütern, steht dann das Deckelteil 12 mit seinen Stützen 290,300,310, 320 auf den oberen Enden der nicht dargestellten Stützen der Stirnteile 13,14 auf, die allerdings, ausgehend von der Gesamthöhe des Behälters 10 um etwa den Betrag der Höhe der Stütze 290,300,310,320 des Deckelteils 12 verkürzt sind, so daß, wie angestrebt, das Deckelteil 12 in Transportstellung irn wesentlichen bündig mit der oberen Stirnseite 131,140 des Stirnteils 13,14 abschließt und so die quaderförmige Struktur des Behälters 10, vgl. die gestrichelte Linie eingenommen wird. Ausgehend von der Darstellung von Fig. 1, die den Behälter 10 in Leertransportstellung zeigt, wird zum Überführen des Behälters 10 in eine Transportstellung zunächst mittels eines Krans oder dgl. als einzigem benötigten Hilfsmittel das Deckelteil 12 entfernt und beiseite gelegt. Die beiden jetzt gemäß der Darstellung von Fig.2 freiliegenden Stirnteilen 13,14 werden um die Stirnteilseiten 130,140 über daran ausgebildete Scharniereinrichtungen 21,22,23,24 in eine in bezug auf das Bodenteil 11 rechtwinklige Stellung geklappt, vgl. Fig.3. Dann werden die beiden Seitenteile 15,1C in eine zum Bodenteil 11 rechtwinklige Stellung überführt, indem wahlweise zuerst die Seitenteilabschnitte 150,154 um die Scharniereinrichtungen 17,18 hochgeklappt werden, vgl. Fig. 4. Aus Fig. 4 ist ebenfalls ersichtlich, wie der Seitenteilabschnitt 154 im auseinandergeklappten Zustand steht, d. h. die einzelnen Klappenteile 155,156,157 bilden schon eine Ebene, während der Seitenteilabschnitt 150 aus den Klappenteilen 151, 152,153 noch in zusammengeklapptem Zustand dargestellt ist.The lid part 12 has in its corner regions 29,30,31,32 supports 290,300,310,320, whose height is substantially equal to the height 33, see. Fig. 1, is. The height 33 is determined substantially according to the height of the package formed by the side parts 15, 16 and the end pieces 13, 14 in the empty transport position. In the empty transport position, the supports are 290,300,310,320 with their free ends 291,301, 311,321 on respective free corner regions 25, 26, 27, 28 of the bottom part 11, see. Fig. 6. In the end parts 13,14 are similar to the supports 290,300,310,320 trained supports arranged, which are not shown here separately. The supports of the end parts 13, 14, which are not shown separately, occupy the corner regions 25, 26, 27, 28 of the bottom part 11 when the cover part 12 is removed. In the unfolded state of the container 10, i. in transport position for Aufnanme of goods, then stands the lid part 12 with its supports 290,300,310, 320 on the upper ends of the supports, not shown, of the end parts 13,14, however, starting from the total height of the container 10 by about the amount of height Support 290,300,310,320 of the cover member 12 are shortened, so that, as desired, the cover member 12 in transport position irn substantially flush with the upper end face 131,140 of the end portion 13,14 and thus closes the cuboid structure of the container 10, see. the dashed line is taken. Starting from the illustration of FIG. 1, which shows the container 10 in the empty transport position, the cover part 12 is removed and set aside to transfer the container 10 into a transport position first by means of a crane or the like as the only aid required. The two now exposed as shown in Figure 2 end parts 13,14 are folded around the Stirnteilseiten 130,140 via hinges formed thereon 21,22,23,24 in a respect to the bottom part 11 perpendicular position, see. Figure 3. Then, the two side parts 15,1C are transferred into a position perpendicular to the bottom part 11 by selectively first the side part sections 150,154 are folded around the hinges 17,18, see. FIG. 4 also shows how the side panel section 154 is in the unfolded state, i. H. the individual flap parts 155, 156, 155 already form a plane, while the side section 150 is still shown folded out of the flap parts 151, 152, 153.
Aus Fig.5 ist der gleiche Zustand wie aus Fig.4 ersichtlich, jedoch sind ebenfalls die Saitenteilabschnitte 160,164 des Seitenteils 16 hochgeklappt, wobei der Seitenteilabschnitt 160 mit den Klappenteilen 161,162,163 eine Ebene bilden und der zweite Seitenteilabschnitt 164 sich noch in einem Zustand befindet, in dem die Klappenteile 165,166,167 zusammengeklappt sind.4, but the string sections 160,164 of the side panel 16 are also folded up, wherein the side panel 160 form a plane with the flap parts 161,162,163 and the second side section 164 is still in a state in the flap parts 165,166,167 are folded.
Nachdem die noch zusammengeklappten Seitenteilabschnitte 150,164 von Fig. 5 noch auseinandsrgeklappt sind, wird der Behälter 10 noch mit dem Deckelteil versehen, und auf geeignete Weise werden alle Teile 10 des Behälters derart miteinander verriegelt, daß der Behälter 10 fertig zur Aufnahme von Transportgut ist. Das Zusammenlegen des Behälters 10 in eine Leertransportstellung, vgl. Fig. 1, geschieht analog dem vorangehend Gesagten, nur in umgekehrter Reihenfolge. Der in den Fig. 7 bis 15 dargestellte Container weist grundsätzlich den gleichen Aufbau wie der anhand der Fig. 1 bis 6 beschriebene Behälter auf. Gleiche Teile sind deshalb mit gleichen Bezugszeichen versehen und nicht nochmals erläutert. Der Container ist in sogenannter Rahmenkonstruktionsweise aufgebaut. Er weist einen das Bodenteil 11 umgebenden, typischerweise aus Winkelprofilen aus Stahl zusammengeschweißten Rahmen 11 a und einen entsprechenden, das Deckelteil 12 umgebenden Rahmen 12a auf; die beiden Rahmen 11 a, 12a sind in den Eckbereichen durch vertikale Pfosten 40 miteinander verbunden, die an den Ecken des Bodenteils 11 und des Deckelteils 12 außen aufgesetzte Eckwinkel 41 tragen, die zum Schütze der Ecken dienen und an denen gegebenenfalls Befestigungseinrichtungen wie Ösen und dergl. angeordnet sind.After the still folded side portions 150,164 of Fig. 5 are still folded apart, the container 10 is still provided with the lid part, and suitably all parts 10 of the container are locked together so that the container 10 is ready for receiving cargo. The folding of the container 10 in an empty transport position, see. Fig. 1, is analogous to the foregoing, only in reverse order. The container shown in FIGS. 7 to 15 basically has the same structure as the container described with reference to FIGS. 1 to 6. The same parts are therefore provided with the same reference numerals and not explained again. The container is constructed in so-called frame construction way. It has a surrounding the bottom part 11, typically welded together from angle sections of steel frame 11 a and a corresponding, the cover part 12 surrounding frame 12 a; the two frames 11 a, 12 a are connected to each other in the corner areas by vertical posts 40 which carry at the corners of the bottom part 11 and the cover part 12 outside patch corner 41, which serve to protect the corners and where appropriate fastening devices such as eyelets and the like are arranged.
Von den beiden Stirnteilen 13,14 ist das Stirnteil 13 einstückig ausgebildet und mit seinen beiden benachbarten Pfosten 40 verbunden, während das andere Stirnteil 14 zweigeteilt ist, so daß es aus zwei Türen oder Klappenteilen 145 besteht, die vorzugsweise gleiche Größe aufweisen und die an den benachbarten Pfosten 40 über Scharniere 42 (Fig. 7) um vertikale Gelenkachser. f chwenkbar angelenkt sind. Außen aufgesetzte, längsverschiebliche Stangenverschlüsse 43 bekannter Art greifen endseitig in an den beiden Rahmen 11 a, 12 a angeordnete Verschlußösen 44 ein und erlauben es damit, den Container auf dieser Stirnseite wahlweise zu öffnen oder zu verschließen. Selbstverständlich könnte auch das andere Stirnteil 13 entsprechend ausgebildet sein. Erforderlichenfalls kann auch darauf verzichtet werden, eines der Stirnteile 13,14 in der beschriebenen Weise zu unterteilen.Of the two end portions 13,14, the front part 13 is integrally formed and connected to its two adjacent posts 40, while the other end part 14 is divided into two, so that it consists of two doors or flap parts 145, which preferably have the same size and to the adjacent posts 40 via hinges 42 (Fig. 7) about vertical Gelenkachser. f hinged hinged. Externally patch, longitudinally displaceable bar closures 43 known type engage the end in the two frames 11 a, 12 a arranged eyelets 44 and thus allow to open the container on this front or optional to close. Of course, the other end part 13 could be designed accordingly. If necessary, it is also possible to dispense with subdividing one of the end parts 13, 14 in the manner described.
Die beiden Seitenteile 15,16 sind in der aus den Fig. 8,9 zu entnehmender. 1VeISe wiederum jeweils in zwei Seitenteilabschnitte 150,154 bzw. 160,164 gleicher Größe unterteilt. Die Seitenteilabschnitte 150,154 weisen jeweils zwei Klappenteile 151,152 bzw. 155,156 auf, von denen die an die stirnseitigen Pfosten 40 anschließenden Klappenteile 151 in der aus Fig. 12 ersichtlichen Weise mittels Scharniereinrichtungon 17,18 mit dem Bodonteil 11 randseitig gelenkig verbunden sind, während die anderen aufklappbaren Klappenteile 152,156 an dem jeweils zugeordneten Klappenteil 151 bzw. 155 um eine vertikale Gelenkachse 15a schwenkbar angelenkt sind.The two side parts 15, 16 can be seen in FIGS. 8, 9. 1 VeISe in turn divided into two side sections 150,154 and 160,164 the same size. The side panel sections 150,154 each have two flap parts 151,152 and 155,156, of which the flap members 151 adjoining the frontal posts 40 in the manner shown in FIG. 12 are pivotally connected at the edge to the Bodon part 11 by hinge means 17, while the others are hinged Valve parts 152,156 are hinged to the respective associated flap part 151 and 155 about a vertical hinge axis 15a pivotally.
Die gegenüberliegenden Seitenteilabschnitte 160,164 sind dreigeteilt klappbar ausgebildet. Klappenteile des Seitenteilabschnittes 160 sind mit 161,162,163 bezeichnet, während der Seitenteilabschnitt 164 aus den Klappenteilen 165,166 und 167 besteht. Die genannten Klappenteile jedes der Seitenteilabschnitte 160,164 sind um vertikale Gelenkachsen 16b schwenkbar aneinander angelenkt. Der Schwenkbereich beträgt 180°; er kann erforderlichenfalls auch größer sein, bspw. 360°, was in gleichem Maße auch für die Verhältnisse bei den Schwenkachsen 15a gilt. Die beiden von den Pfosten 40 und den Stirnseiten 13,14 am weitesten entfernt liegenden Klappenteile 161,165 sind durch Scharniereinrichtungen entsprechend Fig. 12 randseitig mit dem Bodenteil 11 oder dem Rahmen 11 a gelenkig verbunden.The opposite side sections 160,164 are formed in three parts hinged. Flap portions of the side panel portion 160 are designated 161, 162, 163, while the side panel portion 164 is composed of the flap portions 165, 166 and 167. The aforementioned flap parts of each of the side panel sections 160, 164 are pivotably articulated to one another about vertical pivot axes 16b. The swivel range is 180 °; If necessary, it can also be larger, for example 360 °, which applies to the same extent to the conditions in the pivot axes 15a. The two flap parts 161, 165 furthest away from the posts 40 and the end faces 13, 14 are hingedly connected at the edges to the base part 11 or the frame 11 a by means of hinge devices according to FIG.
Wie bspw. aus Fig.9 zu entnehmen, weisen die mit dem Bodenteil 11 gelenkig verbundenen Klappenteile 161,165 jeweils die gleiche Breite auf wie die aufklappbaren Klappenteile 152,156 des gegenüberliegenden Seitenteils 15. Wenn deshalb, ausgehend von der Stellung nach Fig. 9, die zusammengefalteten Seitenteilabschnitte 150,154 und 160,164 nach innen geklappt werden, kommen auf dem Bodenteil 11 die Klappenteile 151,161,165,155 der genannten Seitenteilabschnitte nebeneinander flachliegend zur Auflage, während die restlichen Klappenteile 152; 162,163; 166,167; und 156 auf die vorgenannten Klappenteile in der aus Fig.9 und 10 zu entnehmenden Weise aufgeklappt sind.As can be seen, for example, from FIG. 9, the flap parts 161, 166 hingedly connected to the bottom part 11 each have the same width as the hinged flap parts 152, 156 of the opposite side part 15. If therefore, starting from the position according to FIG. 9, the folded side part sections 150,154 and 160,164 are folded inwards, come on the bottom part 11, the flap parts 151,161,165,155 said side sections adjacent to each other lying flat to support, while the remaining flap parts 152; 162,163; 166,167; and 156 are unfolded on the aforementioned flap parts in the manner to be taken from FIGS. 9 and 10.
Im übrigen ist bei dem Seitenteil 160 die Anordnung ersichtlich derart getroffen, daß sich die aufklappbaren Klappenteile 162, 163 bzw. 166,167 von den mittig angeordneten, mit dem Bodenteil 11 gelenkig verbundenen Klappenteilen 161 bzw. 165 aus zu den Stirnteilen 13,14 hin erstrecken und in der Leertransportstellung (Fig. 10) auf die Klappenteile 161,165 jeweils ziehharmonikaartig aufgel.iapot sind.Incidentally, in the side part 160, the arrangement can be seen made such that the hinged flap parts 162, 163 and 166,167 extend from the centrally arranged, hinged to the bottom part 11 flap parts 161 and 165 extend from the end portions 13,14 and in the empty transport position (FIG. 10) on the flap parts 161, 166 each are accordion-like loosened.
An den Pfosten 40 sind im Bereiche der Seitenteile 15,16 vorstehende Randleisten 44 angeformt, gegen die sich unter Zwischenlage einer Quetschdichtung 45 (Fig. 11) die Klappenteile 151,155 bzw. 163,167 anschließen. Wie Fig. 11 zeigt, sind bei dem Seitenteil 16 die vertikalen oder zweiten Gelenkachsen 16b joweils abwechselnd auf der Innen- bzw. der Außenseite der Klappenteile 163,162 bzw. 16' Jtc. angeordnet, so daß bei der Überführung des Containers in die Leertransportstellung, ausgehend von der Transports -llung nach Fig. 11, die dem jeweiligen Pfosten 40 benachbarte Gelenkachse 16b zunächst etwas nach außen gedrückt werden kann, bis das zugeordnete Klappenteil 163 bzw. 167 von der Quetschdichtung 45 freikommt und damit der Seitenteilabschnitt 160 bzw. 64 in die Stellung nach Fig. 9 zusammengeklappt werden kann. An den Klappenteilen 162, 163 bzw. 166,167 sind im Bereiche der diese miteinander verbindenden Gelenkachsen 16b Verriegelungseinrichtungen 16c angeordnet, die bspw. aus einer Ringlasche und einem in eine entsprechende Bohrung des Bodenteils einsteckbaren Stecker bestehen und die varhindern, daß der Seitenteilabschnitt 160 bzw. 164 im Bereiche der Klappenteile 163,167 durch das Transportgut im Container nach außen gedrückt wird.On the posts 40 15 projecting edge strips 44 are formed in the regions of the side parts, against which the flap parts 151,155 and 163,167 join with the interposition of a pinch seal 45 (FIG. As shown in FIG. 11, in the side member 16, the vertical or second hinge axes 16b are alternately formed on the inside and outside of the flap members 163, 162 and 16 ', respectively. arranged so that during the transfer of the container in the empty transport position, starting from the Transportllllung of Fig. 11, the respective post 40 adjacent hinge axis 16 b can be pressed slightly outwards until the associated flap part 163 and 167 of the Crimp seal 45 is released and thus the side panel section 160 and 64 can be folded into the position of FIG. 9. At the flap parts 162, 163 and 166,167 16b interlocking means 16c are arranged in the areas of these interconnecting hinge axes, for example, consist of a ring tab and a plug in a corresponding hole in the bottom part plug and varhindern that the side panel section 160 and 164 is pushed in the areas of the flap parts 163,167 by the cargo in the container to the outside.
Die Pfosten 40 sind jeweils unterteilt. Sie weisen zwei Endteile 40 a, 40 b auf, die in den Eckbereichen mit dem Bodenteil 11 bzw. dem Deckelteil 12 oder dem Rahmen 11 a bzw. dem Rahmen 12 a verbunden sind und die Funktion der Stützen 290,300,310,320 der Ausführungsform nach den Fig. 1 bis 6 übernehmen. Die mit dem Bodenteil 11 (bzw. dem Rahmen 11 a) verbundenen Endteile 40a sind entspi behend den Fig. 13,14 jeweils mit dem Pfosten 40 über ein Scharnier 46 um eine zu dem Bodenteil 11 parallele Schwenkachse schwenkbar gelagert, derart, daß bei in die Leertransportstellung nach Fig. 10 zusammengeklapptem Container die Endteile 40a eine nicht abgedeckte Stirnfläche 47 aufweisen. Im Bereiche der Stirnfläche 47 ist jeder Pfosten 40 mit deren zugeordneten Endteil 40a durch eine sogenannte Twistlock-Verbindung 48 (Fig. 15) verbunden, die aus einem an dem Endteil 40a angeordneten, um eine Vertikalachse verschwenkbaren Riegel 49 und einer entsprechend gestalteten Aussparung 50 im Bereiche der Stirnfläche des Pfostens 40 steht. In der Verriegelungssteüung liegt der Riegel 49 innerhalb der Aussparung 50, wobei er so verdreht ist, daß er die Berandung der Aussparung 50 hintergreift, wie dies aus Fig. 15 ohne weiteres verständlich ist.The posts 40 are each divided. They have two end portions 40 a, 40 b, which are connected in the corner regions with the bottom part 11 and the cover part 12 or the frame 11 a and the frame 12 a and the function of the supports 290,300,310,320 of the embodiment of FIGS to take over 6. The connected to the bottom part 11 (or the frame 11 a) end portions 40 a are accordingly ent FIGS. 13,14 respectively pivotally mounted to the post 40 via a hinge 46 about a parallel to the bottom part 11 pivot axis, such that at in The empty transport position according to FIG. 10 folded container, the end portions 40a have an uncovered end face 47. In the area of the end face 47, each post 40 is connected to its associated end part 40a by a so-called twistlock connection 48 (FIG. 15) which consists of a latch 49 arranged on the end part 40a and pivotable about a vertical axis and a correspondingly shaped recess 50 in FIG Areas of the end face of the post 40 is. In the Verriegelungssteüung the latch 49 is located within the recess 50, wherein it is rotated so that it engages behind the edge of the recess 50, as is readily understood from Fig. 15.
Die Verschwenkung des Riegels 49 geschieht mittels eines entsprechenden Werkzeugs, das durch eine Öffnung 51 in dem Endteil 40a einführbar ist, wie dies an sich bekannt ist.The pivoting of the bolt 49 is done by means of a corresponding tool, which is insertable through an opening 51 in the end portion 40 a, as is known per se.
Entsprechende Twistlock-Verbindungen 48 sind auch zwischen den oberen Enden der Pfosten 40 und den diesen zugeordneten oberen Endteilen 40b vorgesehen. Im übrigen ist die Länge der beiden Endteile 40a, 4Od derart bemessen, daß sie beide gemeinsam der Höhe 33 der Stirn- und Seitenteile des in die Leertransportstellung (Fig. 10) zusammengeklappten Containers entsprechen, wie dies bereits anhand des Ausführungsbeispiels nach den Fig. 1 bis 6 erläutert wurde. Um den Container aus der Stellung nach Fig. 1 in die Leertransportstellung nach Fig. 10 zu überführen, werden zunächst die Twistlock-Verbindungen 48 zu den oberen Endteilen 40 b gelöst, worauf das Deckelteil 12 abgehoben wird. Nunmehr werden die Seitenteile entsprechend Fig. 9 zusammengeklappt, worauf die mit dem Bodenteil 11 gelenkig verbundenen Klappern jile 151, 155,161,165 mit den auf sie jeweils aufgeklappten restlichen Klappenteilen auf das Bodenteil 11 heruntergeJ ,appt werden. Nach dem Lösen der unteren Twistlock-Verbindungen zwischen den unteren Endteilen 40a und dem Pfosten 40 werden die Stirnteile 13,14 um die Gelenkachsen 46 nach innen geklappt, womit sich die Stellung nach Fig. 10 ergibt. Anschließend wird das Deckelteil 12 mit den an ihm angeordneten Pfostenendteilen 40 b auf die freien Stirnflächen 47 der unteren Pfostenendteile 40a des Bodenteils 11 aufgesetzt, so daß die eingefalteten Seitenteile 15,16 und die auf diese aufgeschichteten Stirnteile 13,14 sandwichartig zwischen dem Bodenteil 11 und dem Deckelteil 12 aufgenommen sind. Die Riegel 49 der unteren Pfostenendteile 40a greifen in die Aussparungen 50 der oberen Pfostenendteile 40b ein (vergl. Hg. 15).Corresponding twistlock connections 48 are also provided between the upper ends of the posts 40 and the upper end portions 40b associated therewith. Moreover, the length of the two end portions 40a, 40d are dimensioned such that they both correspond together to the height 33 of the end and side parts of the container folded into the empty transport position (FIG. 10), as already described with reference to the exemplary embodiment according to FIGS to 6 has been explained. In order to transfer the container from the position of FIG. 1 in the empty transport position of FIG. 10, first the twist-lock connections 48 are released to the upper end portions 40 b, after which the lid member 12 is lifted. Now, the side panels are folded according to Fig. 9, whereupon the hinged to the bottom part 11 rattle jile 151, 155,161,165 with the folded on each remaining flap parts on the bottom part 11 heruntergeJ be appt. After releasing the lower twist-lock connections between the lower end portions 40a and the post 40, the end portions 13,14 are folded inwardly about the hinge axes 46, thus resulting in the position of FIG. Subsequently, the lid member 12 is placed with the arranged on him post end portions 40 b on the free end faces 47 of the lower post end portions 40 a of the bottom part 11, so that the folded side parts 15,16 and piled on these end pieces 13,14 sandwiched between the bottom part 11 and the lid part 12 are received. The latches 49 of the lower post end parts 40a engage with the recesses 50 of the upper post end parts 40b (see Fig. 15).
Durch Verschwenken der Riegel 49 werden somit an den vier Ecken des zusammengelegten Containers die stirnseitig aufeinander gesetzten Pfostenendteile 40a, 40b jeweils paarweise miteinander durch die zugeordnete Twistlock-Verbindung verriegelt.By pivoting the latch 49 thus at the four corners of the collapsed container, the front side stacked post end portions 40a, 40b respectively locked in pairs with each other by the associated twistlock connection.
Die gelenkige Verbindung der Klappenteile 151,155 bzw. 161,165 mit dem Bodenteil oder dem Rahmen 11 a geschieht über die Scharniereinrichtungen 17,18,19,20, deren grundsätzlicher Aufbau anhand der Scharniereinrichtung 17 in Fig. 12 erläutert ist: An dem Klappenteil 151 und dem Bodenteil 11 sind Scharnierhülsen 17a angeordnet, die durch einen die Scharnierachse bildenden Scharnierbolzen 17b gelenkig miteinander verbunden sind, welcher in die Scharnierhülsen 17a eingesteckt ist. Die Scharnierachse verläuft im wesentlichen längs der Randkante des Bodenteils 11, so daß das Klappenteil 151 flachliegend auf die Oberseite des Bodenteils 11 aufklappbar ist.The articulated connection of the flap parts 151,155 or 161,165 with the bottom part or the frame 11 a is done via the hinge means 17,18,19,20, the basic structure is explained with reference to the hinge means 17 in Fig. 12: On the flap part 151 and the bottom part 11 hinge sleeves 17a are arranged, which are hinged together by a hinge pin 17b forming the hinge axis, which is inserted into the hinge sleeves 17a. The hinge axis extends substantially along the peripheral edge of the bottom part 11, so that the flap part 151 is lying flat on the top of the bottom part 11 hinged.
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