DD281989A5 - CIRCUIT ARRANGEMENT FOR TRACK MAGNETS - Google Patents

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Schaltungsanordnung fuer Gleismagnete, welche der Anschaltung von Gleismagneten der induktiven punktfoermigen Zugbeeinflussung dient. Der Gleismagnet des Betriebsgleises ist vom Signal am Betriebsgleis durch eine Steuereinrichtung abhaengig. Gilt das Signal befristet fuer ein benachbartes Gleis, so ist ein Gleismagnet am benachbarten Gleis von diesem Signal abhaengig zu machen. Zu diesem Zweck ist am benachbarten Gleis staendig ein Gleismagnet angebracht und ueber Kabel mit der Steuereinrichtung am Standort des Signales verbunden. Mittels Programmstecker am Standort des Signales kann der Gleismagnet entsprechend dem jeweiligen Betriebsgleis ausgewaehlt werden. Fig. 5{induktive punktfoermige Zugbeeinflussung; Anschaltung von Gleismagneten; Signale am Betriebsgleis; benachbartes Gleis; Programmstecker; jeweiliges Betriebsgleis}The invention relates to a circuit arrangement for track magnets, which serves for the connection of track magnets of inductive punktfoermigen train control. The track magnet of the operating track is dependent on the signal on the operating track by a control device. If the signal is temporary for an adjacent track, then a track magnet on the adjacent track is to be dependent on this signal. For this purpose, a track magnet is constantly attached to the adjacent track and connected via cable to the control device at the location of the signal. By means of program plug at the location of the signal, the track magnet can be selected according to the respective operating track. Fig. 5 {inductive point-shaped train control; Connection of track magnets; Signals at the operating track; adjacent track; Program plugs; respective operating track}

Description

Anwendungsgebiet dor ErfindungField of application of the invention

Das Anwendungsgebiet ist das Eisenbahnsicherungswesen. Wird bei Bauarbeiten ein Gleis gesperrt, so wird der Betrieb oft auf einem benachbarten Gleis durchgeführt. Hierzu müssen auch die Anlagen der induktiven punktförmigen Zugbeeinflussung den vorübergehenden Betriebsverhältnissen angepaßt werden.The field of application is the railway safety system. If a track is blocked during construction, the operation is often carried out on an adjacent track. For this purpose, the systems of inductive point-shaped train control must be adapted to the temporary operating conditions.

Charakteristik des bekannten Standes der TechnikCharacteristic of the known state of the art

Bei der induktiven punktförmigen Zugbeeinflussung sind die Gleismagnete den Signalen und damit den Gleisen fest zugeordnet. Wird z. B. bei Baumaßnahmen ein Signal befristet für ein benachbartes Gleis für gültig erklärt, so wird an dem benachbarten Gleis ein Gleismagnet angebaut und über ein Kabel mit der Steuereinrichtung des betreffenden Signales (Relaiskasten bei Lichtsignal; Flügelstromschließer bei Formsignal) in Verbindung gebracht. Diese Verfahrensweise ist bei Baumaßnahmen mit Gleissperrungen, bei welchen die Sicherungsanlagen befristet für andere Betriebsverhältnisse angepaßt werden müssen, sehr arbeits- und zeitaufwendig. Diese technische Lösung ist beschrieben in:In the case of inductive point-shaped train control, the track magnets are permanently assigned to the signals and thus to the tracks. If z. If, for example, a signal for a neighboring track is declared valid during construction work, a track magnet is attached to the adjacent track and connected via a cable to the control device of the relevant signal (relay box in the case of a light signal; This procedure is very laborious and time-consuming in construction measures with track closures, in which the backup systems must be adapted for a limited period of time for other operating conditions. This technical solution is described in:

Deutsche Reichsbahn: Vorläufige Richtlinie für die Projektierung der induktiven punktförmigen Zugbeeinflussung (PZB), gültig ab I.August 1976, Seiten 73ff.Deutsche Reichsbahn: Provisional Directive for the Design of Inductive Point-shaped Train Control (PZB), valid from August 1, 1976, pages 73ff.

Ziel der ErfindungObject of the invention

Die Umrüstung der induktiven punktförmigen Zugbeeinflussung bei Veränderungen der Betriebsführung, d.h. Sperrung des ständigen Setriebsgleises und Durchführung des Betriebes auf einem benachbarten Gleis, ist sehr ai beits- und zeitaufwendig. Diesor Aufwand soll erheblich verringert werden, damit die Betriebsführung während der Umrüstung weniger beeinträchtigt wird und auch bei kurzzeitigen Bauarbeiten eine Unirüstung der Sicherungsanlagen lohnenswert wird. Dadurch steigt die Sicherheit im Eisenbahnverkehr.The conversion of the inductive point-shaped train control with changes in the operational management, i. Blocking the permanent Setriebsgleises and carrying out the operation on a neighboring track, is very ai labor and time consuming. Diesor effort should be significantly reduced, so that the operation is less affected during the conversion and even in short-term construction, a disarmament of the safety systems is worthwhile. This increases the safety in rail traffic.

Darlegung des Wesens der ErfindungExplanation of the essence of the invention

Die Aufgabe ist die Entwicklung einer Lösung, bei welcher die Anpassung der induktiven punktförmigen Zugbeeinflussung an eine veränderte Betriebsführung nicht mehr durch eine be fristeten Anbau von Gleismagneten am augenblicklichen Betriebsgleis einschließlich vorübergehender Kabelverlegung erfolgen soll.The task is to develop a solution in which the adjustment of the inductive point-shaped train control to a modified operation is no longer intended to be done by a be-mounted cultivation of track magnets on the current operating track including temporary cable laying.

Erfindungsgemäß wird in Höhe des Gleismagneten des ständigen BUriebsgleises auch an dem Nachbargleis, welches bei einer Sperrung de; ständigen Betriebsgleises zum Betriebsgleis wird, ein Gleismagnet dauernd angebracht. Beide Gleismagnete werden durch getrennte Kabel mit dem Relaiskasten bzw. Flügelstromschließer am Signal des ständigen Betriebsgleises verbunden. Durch einen Programmstecker im Relaiskasten bzw. die Formsignalen im Flügelstromschließer oder einem anderen Behältnis ist der Glei.magnet am ständigen Betriebsgleis signalabhängig und der Gleismagnet am benachbarten Gleis unwirksam geschaltet. Durch Austauschen des Programmsteckers wird der Gleismagnet des gesperrten Gleises unwirksam geschaltet und der Gleismagnet des neuen Betriebsgleises zum Signal in Abhängigkeit gebracht.According to the invention, at the level of the track magnet of the permanent track track also on the neighboring track, which at a blocking de; permanent operating track to the operating track is permanently attached, a track magnet. Both track magnets are connected by separate cables to the relay box or Flügelstromschließer the signal of the permanent operating track. By a program plug in the relay box or the shape signals in the wing current closer or other container of the sliding magnet is signal dependent on the permanent operating track and the track magnet on the adjacent track ineffective. By replacing the program plug of the track magnet of the locked track is disabled and switched the track magnet of the new operating track to the signal in dependence.

AusführungsbeispleloAusführungsbeisplelo

Ausführungsbeispiel 1Embodiment 1

In Figur 1 ist ein Lageplanauszug dargestellt. Im Normalzustand verkehren die Züge der Pfeilrichtung auf Gleis 1. Zu diesem Zweck sind mittels des rechten Programmsteckers der Figur 3 in Figur 2 die Gleismagnete des Gleises 1 signalabhängig und die des Gleises 2 unwirksam geschaltet. Die Abhängigkeit wird über die Relais 11 und 12 bzw. deren Kontakte i 1 und i 2 erreicht, welche von der Signalstelleinrichtung bzw. dem Signal gesteuert werden.FIG. 1 shows a layout extract. In the normal state, the trains of the arrow direction on track 1. For this purpose, the track magnets of the track 1 are signal-dependent and that of the track 2 switched ineffective by means of the right program plug of Figure 3 in Figure 2. The dependence is achieved via the relays 11 and 12 or their contacts i 1 and i 2, which are controlled by the signal setting device or the signal.

Im abweichenden Zustand verkehren die Züge de' Pfeilrichtung auf Gleis 2. Für diesen Zustand wird der rechte Programmstecker der Figur 3 gegen den linken Programmstecker ausgetauscht. Jetzt sind die Gleismagnete des Gleises 2 von Signal A abhängig und die des Gleises 1 unwirksam.In the deviating state, the trains de 'arrow direction on track 2. For this state, the right program plug of Figure 3 is replaced by the left program plug. Now the track magnets of the track 2 are dependent on signal A and those of track 1 are ineffective.

Ausführungsbeispiel 2Embodiment 2

In Figur 4 ist ein Lageplanauszug mit einem Formsignal dargestellt. Im Normalzustand verkehren die Züge der Pfeilrichtung auf Gleis 1. Zu diesem Zweck ist mittels des rechten Programmsteckers der Figur 6 in Figur 5 der Gleismagnet des Gleises 1FIG. 4 shows a layout diagram with a shape signal. In the normal state, the trains of the arrow direction on track 1. For this purpose, by means of the right program plug of Figure 6 in Figure 5, the track magnet of the track. 1

signalabhängig und der des Gleises 2 unwirksam geschaltet.Depending on the signal and the track 2 switched ineffective.

Im abweichenden Zustand verkehren die Züge der Pfeilrichtung auf Gleis 2. Für diesen Zustand wird der rechte Programmstecker der Figur 6 gegen den linken Programmsteckor ausgetauscht. Jetzt ist der Gleismagnet des Gleises 2 vom Signal A abhängig und der des Gleises 1 unwirksam.In the deviating state, the trains of the arrow direction run on track 2. For this state, the right program plug of Figure 6 is exchanged for the left program plug. Now the track magnet of the track 2 is dependent on the signal A and that of the track 1 ineffective.

Claims (2)

1. Schaltungsanordnung für Gleismagnete, gekennzeichnet dadurch, daß Gleismagnete verschiedener Gleise mit nur einer Steuereinrichtung an einem Signal über Kabel verbunden sind.1. Circuit arrangement for track magnets, characterized in that track magnets of different tracks are connected to only one control device to a signal via cable. 2. Schaltungsanordnung für Gleismagnete nach Anspruch !,gekennzeichnet dadurch, daß mittels Programmstecker am Standort des Signales bestimmte Gleismagnete zum Signal in Abhängigkeit bzw. wirkungslos geschaltet werden können.2. Circuit arrangement for track magnets according to claim!, Characterized in that by means of program plug at the location of the signal certain track magnets can be switched to the signal in dependence or ineffective. Hierzu 2 Seiten ZeichnungenFor this 2 pages drawings