CZ9901903A3 - Spojovací prvek k silovému spojení konstrukčních prvků - Google Patents

Spojovací prvek k silovému spojení konstrukčních prvků Download PDF

Info

Publication number
CZ9901903A3
CZ9901903A3 CZ19991903A CZ190399A CZ9901903A3 CZ 9901903 A3 CZ9901903 A3 CZ 9901903A3 CZ 19991903 A CZ19991903 A CZ 19991903A CZ 190399 A CZ190399 A CZ 190399A CZ 9901903 A3 CZ9901903 A3 CZ 9901903A3
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
particles
joined
workpieces
strength
fastener according
Prior art date
Application number
CZ19991903A
Other languages
English (en)
Other versions
CZ293380B6 (cs
Inventor
Jörg Lukschandel
Original Assignee
Elektroschmelzwerk Kempten Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=7869218&utm_source=***_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=CZ9901903(A3) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Elektroschmelzwerk Kempten Gmbh filed Critical Elektroschmelzwerk Kempten Gmbh
Publication of CZ9901903A3 publication Critical patent/CZ9901903A3/cs
Publication of CZ293380B6 publication Critical patent/CZ293380B6/cs

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B2/00Friction-grip releasable fastenings
    • F16B2/005Means to increase the friction-coefficient

Landscapes

  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pressure Welding/Diffusion-Bonding (AREA)
  • Automatic Assembly (AREA)
  • Other Surface Treatments For Metallic Materials (AREA)
  • Supply And Installment Of Electrical Components (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)
  • Container, Conveyance, Adherence, Positioning, Of Wafer (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)
  • Electric Connection Of Electric Components To Printed Circuits (AREA)
  • Ceramic Capacitors (AREA)
  • Details Of Resistors (AREA)
  • Ceramic Products (AREA)
  • Coupling Device And Connection With Printed Circuit (AREA)
  • Exposure Of Semiconductors, Excluding Electron Or Ion Beam Exposure (AREA)

Description

Vynález se týká spojovacího prvku k silovému spojení konstrukčních prvků.
Dosavadní stav techniky
Silová spojení se často používají ve všech oblastech konstrukce strojů k přenášení příčných sil nebo kroutících momentů. Velikost sil, které se právě nechají přenášet, závisí vedle skutečností, daných konstrukcí, v první řadě na součiniteli adhezního tření (součiniteli tření) navzájem spojených povrchů konstrukčních prvků. Párování ocel/ocel vykazují typicky součinitele tření od. 0,15, což při přibývajících rostoucích požadavcích na konstrukční prvky často nestačí na bezpečné silové spojení. Opatření ke zvětšení tření, např. při spojeních smrštěním, jsou známa již z dřívějších dob konstrukce strojů: tak bylo již roku 1860 doporučováno, sypat písek do spojovací štěrbiny, aby se zlepšilo uložení ozubených kol na hřídelích. Zrna písku se přitom působením smršťovací síly vtlačují do povrchů součástí, které chceme spojovat, a způsobují určitý tvarový spoj s hloubkou proniknutí několik desetin milimetrů. V praxi je ale sotva možné rovnoměrně dopravit do spojovací štěrbiny volné, nebo do roztíratelných nosných médií
77390 (77390a.doc) • fc fcfc ·· fc··· fcfc fcfc'· • · fc fc » fc fc ·'· · • fcfc · · ··· fc 9 9 9 fcfc · ·; ♦ fc fc.*'fc| fcfcfc fcfcfc fc · fc. fc fc fc fc fc • fcfc·* fcfc ·· fcfc· fcfc ·· zabudované částice.
Tento způsob je principiálně účinný, účinek vrubů hrubších částic ve spojovací štěrbině s sebou ale nese silně zvýšené riziko únavových lomů. Pokud je takové riziko dáno právě panujícími provozními podmínkami, nesmějí být vtlačení do povrchů konstrukčních prvků, částic, použitých k přenášení síly, jmenovitě hlubší než hloubky nerovností, pocházejících z předcházejícího opracování.
Jsou známy různé způsoby, jak rovnoměrně a reprodukovatelně uskutečnit dopravení tvrdých částic do spojovací štěrbiny. DOS 23 64 275 z 10.07.1975 (odpovídá GB 1483124) popisuje, že na jednu ze dvou spolupůsobících ploch se napařováním, nastříkáváním, sintrováním nebo difúzí cizí látky nanáší do povrchu konstrukčního prvku vrstva, obsahující tělesa velmi tvrdého materiálu.
Peeken a kol. představují v ant-Antriebstechnik 20, č. 1 - 2, leden - únor 1981, povrchové vrstvy pro přenášení momentů silovým spojem, které se vyrábějí galvanotechnickou cestou pomocí společného vylučování jemných zrn velmi tvrdého materiálu s kovovou spojovací fází. Takovými vrstvami se adhezní tření při spojení hřídel - náboj kola smrštěním více než zdvojnásobí. Tyto vrstvy umožňují při zatížení ohybem za rotace ještě lepší hodnoty koeficientu tření než při čistě statickém zatížení.
Dosud popisovaná opatření ke zvýšení adhezního tření jeden z obou konstrukčních je přímo potažen vrstvou, vycházejí všechna z toho, že prvků, které chceme spojovat, zvyšující tření. V praxi ale často dochází k tomu, že žádaný potah se z technologických důvodů nemůže nanést na žádnou
77390 (77390a.doc) ·♦ Β· ·Β Β·Β» ΒΒ ΒΒ
ΒΒ»· ΒΒΒ ΒΒΒ Β • ΒΒ · · ΒΒΒ· ♦ Β · ·
Β · Β ·/ Β Β · ·) ΒΒΒ · · · ββΒββ β β β
ΒΒ·· ΒΒ ΒΒ ΒΒΒ Β'Β ΒΒ z obou komponent.
Patent CH-PS 192 197 ukazuje papír nebo plátno jako ohebný nosný materiál pro vrstvu, obsahující oboustranně nanesená zrna velmi tvrdého materiálu. Jako účinný mechanismus pro zvýšení adheze se popisuje mechanické posunutí klínovitých částic velmi tvrdého 'materiálu přes sebe pomocí relativního pohybu konstrukčních prvků, které chceme spojovat. Také JP 6-147206 ukazuje papír nebo plátno jako ohebný nosný materiál pro zrna velmi tvrdého materiálu. Spojovací prvky, uvedené ve spisech, nejsou s to, přenášet vysoké příčné síly. Proto jsou pro mnohá použití nevhodná.
DE 31 49 596 Al ukazuje spojení, které se zhotovuje při použití hrubých těles velmi tvrdého materiálu. Popisuje se použití elastické nosné folie z tvárného materiálu, která sama se na přenosu síly nepodílí. Toto spojení je nevýhodně nerozebíratelné a neumožňuje tedy žádné reverzibilní spojení obrobků, které chceme spojovat.
Předložený vynález má za úkol, dát k dispozici spojení obrobků, které chceme spojovat, které zvyšuje tření, je reverzibilní a bez vůle a které zabraňuje nevýhodám stavu techniky.
Podstata vynálezu
Tento úkol se podle vynálezu řeší spojovacím prvkem, který se vyznačuje tím, že se skládá z tenké, pružné folie s vlastní pevností, která je alespoň právě tak vysoká, jako vlastní pevnost obrobků, které chceme spojovat, přičemž pružná folie nese na svém povrchu částice definované
77390 (77390a.doc)
X ·Φ ΦΦ ΦΦ ···· ΦΦ ·*
- 4 “ · · · · φφφ φφφφ • · · * ΦΦ'#· · «φ φ φ φ φφ· φ φ ·. φφφ φφφ φφφφφ φ φ φ φφφφ φφ φφ φφφ φφ φφ velikosti, a tyto částice se skládají z materiálu o pevnosti v tlaku a smyku, která přesahuje pevnost materiálu obrobků, které chceme spojovat.
Částice z materiálu o pevnosti v tlaku a smyku, která přesahuje pevnost materiálu součástí, které chceme spojovat, se v dalším označují jako tvrdé částice. Tenkými foliemi se přednostně rozumí folie o tloušťce 0,2 mm.
Spojovací prvek podle vynálezu, dále nazývaný také adhezní folie, má oproti známým silovým spojením následující výhody:
nevyskytují se obtíže, spojené s částečným potažením větších nebo rozměrných konstrukčních prvků, umožňuje reversibilňí spojení konstrukčních prvků, které nepřicházejí do úvahy pro přímé potahování, také v případech, kdy se vyskytují velké příčné síly. součinitel tření silových spojení se zvyšuje o alespoň 50 %, zpravidla dokonce o 100-200 %. nechá se hospodárně vyrobit.
nechá se snadno přizpůsobit i spojovaným plochám, které jsou tvarované komplikovaně nebo nejsou rovné, nevyžaduje žádné zvláštní dodatečné náklady na montáž.
Tvrdé částice se přednostně Skládají z materiálu, který při příslušných podmínkách použití chemicky nereaguje ani s materiály spojovaných součástí, ani s okolními médii. Přednostně se přitom jedná o minerální materiál.
Tvrdé částice jsou zvláště přednostně vybrány ze skupiny velmi tvrdých materiálů. Příkladem velmi tvrdých materiálů jsou karbidy jako SiC, WC a B4C, nebo nitridy jako Si3N4 a krychlový BN nebo boridy nebo SiO2 nebo AL2O3 nebo
77390 (77390a.doc) ί- l3ol ·· • 9 9 0
0 0 0
000 «00
0 >0 00
·
0 • 0 •0 0000 0 · • 0 0 9··
0000 09 diamant.
Velikost tvrdých částic je třeba volit tak, že poškození spojovaných ploch vtlačením částic nedosahuje nepřípustného rozsahu. Toto je přednostně zajištěno tehdy, když průměr částic neobnáší víc než trojnásobek hloubky nerovnosti, pocházející od obrábění spojovaných ploch. Tento požadavek obecně splňuje velikost částic s maximálním průměrem 0,1 mm.
Zvláště výhodně se používají tvrdé částice s maximálním průměrem 15 pm.
V ideálním případě by byly použité tvrdé částice všechny stejně velké. V přednostní oblasti velikosti zrn se ale toto nenechá technicky realizovat. Některé z výše uvedených velmi tvrdých materiálů se nechají běžně obstarat na trhu ve formě velmi úzkého souboru zrnitostí, u kterého není rozptyl kolem udávaného jmenovitého průměru větší než ± 50 %. Toto je případ zvláště diamantu a kubického BN, v omezené míře také Al2O3, SiC nebo B4C. Takové zrnitosti jsou přednostně vhodné jako tvrdé částice v konstrukčním prvku podle vynálezu. Z oblasti průměrů až do 15 pm, považované za příznivou, se volí přednostně zrnitosti se středním průměrem 6 pm nebo 10 pm.
Počet tvrdých částic na jednotku plochy kontaktních ploch konstrukčních prvků, které chceme spojovat, je třeba volit přednostně tak, že normálová síla, která je k dispozici pro spojování konstrukčních prvků, postačuje, aby zaručila vtlačení částic do protilehlé plochy. Toto bude obecně ten případ, když není potaženo tvrdými částicemi více než 30 % adhezní folie.
77390 (77390a.doc)
33-^3í>s ·· ·· • · · · • ·· • 9 · • · · ···· ee ·· ···· • · · >
• · ··· • · · · • » · ·· ··· ·· ·· • · · · • · · · ·«· ··· « · ·· ··
Malé potažení vede k úplnému vtlačení tvrdých částic a tím ke kovovému kontaktu spojovaných ploch s nebezpečím tvorby tzv. rzi vzniklé při lícování, což může způsobit pokles možných přenášených sil. Toto nastává tehdy, když adhezní folie má o hodně menší než 3% potažení částicemi.
Adhezní folie se přednostně provádějí tak, že částice v nich uložené pokrývají 5 až 15 % adhezní folie.
Tenká ohebná folie s vlastní pevností velkou alespoň tak, jako vlastní pevnost spojovaných obrobků, je přednostně vytvořena jako pás z kovového materiálu, např. jako za studená válcovaný pružný pás, na kterém jsou pomocí spojovací fáze fixovány tvrdé částice.
Spojovací fáze se přitom nanáší přednostně pomocí galvanotechnického způsobu na tenkou ohebnou folii. Taková vícevrstvá adhezní folie je znázorněna na obr. 1. Tvrdé částice se dotýkají vždy jenom jedné z ploch, které chceme spojovat, a síla se přenáší pomocí dostatečné vlastní pevnosti mezivrstvy.
U vysoce namáhaných silových spojení se jedná obecně o kovové konstrukční prvky, převážně ze slitin železa, takže požadavek po dostatečné pevnosti nosného materiálu je splňován v podstatě rovněž jenom ocelí. Další požadavky po schopnosti potahování, rovinnosti, planparalelnosti, ohebnosti a pružnosti jsou uspokojivě splňovány pásovou ocelí, zejména pásovou pružinovou ocelí. Pro přednostní formy provedení oboustranně potažené adhezní folie se tedy používá, na trhu běžná, nelegovaná pásová pružinová ocel, přednostně o tlouštice 0,1 mm.
77390 (77390a.doc) • · • ·
9
Fixování částic, přenášejících sílu, na nosném materiálu, musí být dostatečně stabilní, aby se příčné síly, které je možno očekávat, daly bezpečně přenášet. K tomu potřebná spojovací fáze musí tedy stejně jako nosný materiál mít pevnost, která odpovídá alespoň pevnosti spojovaných ploch.
Pro nanášení spojovací fáze s tvrdými částicemi se používají různé, v technice nanášení běžné, způsoby. Tak se může například organický materiál, například lak, ve kterém je homogenně dispergováno potřebné množství částic, v nej jednodušším případě nanést pomocí stěrky na povrch nosného materiálu, aby se tam vytvořil tenký rovnoměrný film, ze kterého po uschnutí přečnívají částice. Protože se při stavbě strojů používají převážně kovové konstrukční prvky, je pevnost organické spojovací fáze většinou nedostatečná. Zpravidla se proto musí pro fixování tvrdých částic na povrchu nosného materiálu volit kovová spojovací fáze.
Velmi tvrdý materiál/kovová vrstva se přitom přednostně zhotovuje galvanotechnickým způsobem, např. pomocí poniklování bez vnějšího proudu (= chemického). Takové způsoby jsou známé a jsou popsány v již uvedené literatuře. Vrstvy niklu, chemicky nanášené na pružný ohebný materiál, se mohou tepelným zpracováním do cca. 400 °C vytvrdit, čímž se zlepšuje přilnavost k ohebnému materiálu a zvyšuje se vlastní tvrdost vrstvy.
Konstrukční prvky podle vynálezu se v podstatě mohou používat jako adhezní folie u každého druhu silových spojení v celé obecné konstrukci strojů, zejména tehdy, když
77390 (77390a.doc)
Cfl flfl ·· ···· ·· ·« • · · · flflfl • fl··· · flfl fl
nepostačují síly, které se nechají přenášet povrchy konstrukčních prvků, které jsou k dispozici na základě konstrukce. Toto může nastat zejména u spojení sevřením nebo lisováním za přítomnosti maziv, ale obecně se týká také suchého párování.
Příklady provedení vynálezu
Příklad 1: Výroba spojovacího prvku podle vynálezu
Spojovací prvek je kotouč ,ve tvaru prstence z oboustranně potažené 0,1 mm silné ocelové folie. Potah, který zvyšuje adhezi, je z diamantových částic o středním průměru 6 μπι ve spojovací fázi z chemického niklu o tloušťce vrstvy 4 μπι. Hustota obsazení povrchu folie diamantovými částicemi je 7 % plochy.
K výrobě tohoto spojovacího prvku se nejprve vysekávají prstencovité kotouče o požadovaných rozměrech z nepotaženého, 0,1 mm silného pružinového ocelového plechu. V podstatě je sice možné, takové kotouče zhotovovat také z plechu již oboustranně opatřeného potahem, zvyšujícím adhezi, ale vzniká přitom hodně drahý odpad kvůli prořezu. Obvykle se zároveň zpracovává větší počet kotoučů zároveň.
Předem připravené kotouče se nasouvaj i na vhodné držáky a podle obecných pravidel galvanotechniky se předupravují odmaštěním, leptáním a aktivováním.
Nosiče na zboží s kotouči se potom potápějí do chemické niklové lázně, ve které je dispergován diamantový prášek o středním průměru částic 6 μπι. Množství dispergovaného
77390 (77390a.doc) ·« diamantového prášku se volí tak, že při parametrech, panujících v nanášecí lázni (pohyb lázně, rychlost pokovování) dosahuje žádoucí podíl diamantu ve vylučované kovové vrstvě žádané tloušťky, o trochu větší než polovina průměru diamantových částic. Při běžných podmínkách způsobu obnáší doba ponoření přibližně 15 minut.
Nosič na zboží s nyní potaženými kotouči se potom vyjímá z potahovací lázně a čistí se v ultrazvukové lázni, aby se odstranily diamantové částice, které ulpívají pouze volně.
Vyčištěné kotouče se potom snímají z nosiče na zboží a podrobují se tepelnému zpracování po dobu 2 hodin při alespoň 150 °C. Toto zpracování zlepšuje přilnavost chemické vrstvy niklu na ocelové folii, jakož uložení částic ve vrstvě.
Příklad 2: Použití spojovacího prvku podle příkladu 1
Setrvačnou hmotu z šedé litiny je možno upevnit na rotujícím hřídeli ze zušlechtěné oceli. Tvarové spojení pomocí klínu se nenechá realizovat, protože přesné polohování se uskuteční teprve během montáže. Upevnění se uskutečňuje pomocí centrálního šroubu, který umožňuje normálovou sílu o velikosti 16 000 N. Přítomnost maziv na kontaktních plochách není nutno vyloučit. Požadovaný přidržovací moment je 500 Nm, dosahuje se ale jenom 3 50 Nm (za sucha), popř. 240 Nm (za přítomnosti maziva).
Vložením spojovacího prvku podle příkladu 1 při normálové síle 16 000 N, která je k dispozici, dosahuje
77390 (77390a.doc)
9 ·9 ·· ···· 9 9 9 9
9 9 9 · 9 9 9999
999 9 9999 9 99 9
9 999 '· 9 9 999 999
9 9 9 9 9 9·. 9
9999 99 99 999 99 99 přídržovacího momentu 540 Nm. Aby se při dané- konstrukci umožnilo vložení folie, musí se tato pružně ohnout.
Zastupuje:

Claims (10)

  1. PATENTOVÉ NÁROKY
    1. Spojovací prvek k adhezi zvyšujícímu, reverzibilnímu spojení, bez vůle, obrobků, které chceme spojovat, vyz naču jící se tím, že se skládá z tenké pružné folie s vlastní pevností, která je alespoň tak vysoká, jako vlastní pevnost obrobků, které chceme spojovat, přičemž pružná folie nese na svém povrchu částice definované velikosti, a tyto částice se skládají z materiálu o pevnosti v tlaku a smyku, která přesahuje tyto pevnosti obrobků, které chceme spojovat.
  2. 2. Spojovací prvek podle nároku 1, vyznačující, se tím, že součásti se skládají z materiálu, který za příslušných podmínek použití chemicky nereaguje ani s materiály konstrukčních prvků, které chceme spojovat, ani s okolními médii.
  3. 3. Spojovací prvek podle nároku 1, vyznačující se tím, že částice jsou vybrány ze skupiny velmi tvrdých materiálů.
  4. 4. Spojovací prvek podle některého z nároků 1 až 3, vyznačující se tím, že částice mají průměr, který nepřesahuje více než trojnásobně hloubku drsnosti spojovaných ploch, vzniklé opracováváním spojovaných ploch.
  5. 5. Spojovací prvek podle některého z nároků 1 až 4, vyznačující se tím, že rozptyl částic okolo daného jmenovitého průměru není víc než + 50 %.
    16 77390 (77390a.doc) • · · φ '· · ί ► · ·
    Φ ·1 φ φ
    9 9 99 9
  6. 6. Spojovací prvek podle některého z nároků 1 až 5, vyznačující se tím, že počet částic na j ednotku plochy kontaktních ploch konstrukčních prvků, které chceme spojovat, je volen tak, že ke spojení konstrukčních prvků stačí normálová síla, která je k dispozici, aby se zaručilo vtlačení částic do protilehlé plochy.
  7. 7. Spojovací prvek podle některého z nároků 1 až 6, vyznačující se tím, že ne více než 30 % a ne méně než 3 % adhezní folie je potaženo tvrdými částicemi.
  8. 8. Spojovací vyznačující se adhezní folie.
    prvek podle některého^ z nároků tím, že částice pokrývají 5
    1 až 7, až 15 %
  9. 9. Spojovací prvek podle některého z nároků 1 až 8, vyznačující se tím, že tenká pružná folie je vytvořena jako pás s dostatečnou vlastní pevností, na kterém jsou pomocí spojovací fáze fixovány tvrdé částice.
  10. 10. Způsob výroby spojovacího prvku podle některého z nároků 1 až 9, vyznačující se tím, že na tenkou pružnou folii s vlastní pevností, která je alespoň stejně vysoká jako vlastní pevnost obrobků, které chceme spojovat, se pomocí známého, v technice nanášení běžného způsobu, nanášejí částice definované velikosti, skládající se z materiálu o pevnosti v tlaku a smyku, přesahující pevnost obrobků, které chceme spojovat, takovým způsobem, že pevnost spojení pružná folie/částice postačuje pro přenos síly mezi obrobky, které chceme spojovat.
CZ19991903A 1998-05-28 1999-05-28 Spojovací prvek ke spojení součástí a způsob jeho výroby CZ293380B6 (cs)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19823928A DE19823928A1 (de) 1998-05-28 1998-05-28 Verbindungselement zur kraftschlüssigen Verbindung von Bauteilen

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CZ9901903A3 true CZ9901903A3 (cs) 2001-04-11
CZ293380B6 CZ293380B6 (cs) 2004-04-14

Family

ID=7869218

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ19991903A CZ293380B6 (cs) 1998-05-28 1999-05-28 Spojovací prvek ke spojení součástí a způsob jeho výroby

Country Status (10)

Country Link
EP (2) EP1084599B1 (cs)
JP (2) JP2002517104A (cs)
CN (1) CN1204800C (cs)
AT (1) ATE216758T1 (cs)
BR (1) BR9901672A (cs)
CA (1) CA2273048C (cs)
CZ (1) CZ293380B6 (cs)
DE (3) DE19823928A1 (cs)
ES (1) ES2175870T3 (cs)
WO (1) WO1999062314A2 (cs)

Families Citing this family (72)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19949084C2 (de) * 1998-10-13 2002-08-14 Dresden Vakuumtech Gmbh Positioniersystem für ein Transportsystem für Substrate in einer Anlage mit mehreren Bearbeitungsstationen
DE10034690C2 (de) * 2000-07-17 2002-06-27 Siemens Ag Vorrichtung zum linearen Positionieren einer Leiterplatte
EP1215400A3 (de) 2000-12-13 2003-05-14 Desch Antriebstechnik GmbH & Co. KG Kraftschlüssig miteinander verbindbare Bauteile, kraftschlüssige Verbindung von zwei solchen Bauteilen, und Verfahren zur Herstellung von solchen Bauteilen
DE10147627B4 (de) * 2001-09-27 2007-06-21 Esk Ceramics Gmbh & Co. Kg Selbstfixierendes Befestigungselement für kraftschlüssige Verbindungen
DE10148831A1 (de) * 2001-10-04 2003-04-24 Wacker Chemie Gmbh Kraftübertragende Oberflächenschicht und Verfahren zu ihrer Herstellung
DE10150166A1 (de) * 2001-10-11 2003-05-08 Wacker Chemie Gmbh Toleranzring mit einer reibungserhöhenden Beschichtung
EP1323942B1 (en) 2001-12-25 2005-08-10 Toyoda Koki Kabushiki Kaisha Clutch plate, friction clutch, and coupling device
JPWO2003088730A1 (ja) 2002-04-01 2005-08-25 富士機械製造株式会社 対基板作業システム
JP3961879B2 (ja) * 2002-05-24 2007-08-22 株式会社豊田中央研究所 摩擦クラッチ及び駆動力伝達装置
DE10260015A1 (de) * 2002-12-19 2004-07-08 Endress + Hauser Gmbh + Co. Kg Verfahren zum Verbinden von zwei metallischen Teilen durch Reibschluss und dadurch geschaffene Anordnung
DE10311917B4 (de) * 2003-03-17 2005-12-15 Centa-Antriebe Kirschey Gmbh Kupplung zur reibschlüssigen Drehverbindung von Maschinenteilen
DE10326541A1 (de) * 2003-06-12 2005-01-05 Mtu Aero Engines Gmbh Verfahren zur Schaufelspitzenpanzerung der Laufschaufeln eines Gasturbinentriebwerkes und Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens
DE10359328A1 (de) * 2003-12-17 2005-07-21 Zf Friedrichshafen Ag Welle-Nabe-Verbindung
DE502004000392D1 (de) * 2004-02-13 2006-05-18 Ahc Oberflaechentechnik Gmbh Verbindungselement zur kraftschlüssigen Verbindung von Bauteilen
DE102005037676A1 (de) * 2005-08-06 2007-03-22 Mayer, Ralph, Dipl.-Ing. Verbundbremsscheibe mit mikroformschlüssiger Pressverbindung insbesondere für Kraftfahrzeuge
DE102005062522C5 (de) * 2005-12-19 2019-04-04 Gehring Technologies Gmbh Verfahren zur kraftschlüssigen Verbindung der Stirnflächen zweier Maschinenbauteile zur Übertragung hoher Drehmomente oder Querkräfte
DE202005022109U1 (de) 2005-12-19 2014-01-09 Gehring Technologies Gmbh Kraftschlüssige Verbindung der Stirnflächen zweier Maschinenteile
DE102006023398B4 (de) * 2006-05-17 2009-02-19 Man B&W Diesel A/S Kurbelwellen-Hauptlager von Großmotoren und Verfahren zu seiner Herstellung
DE102006053715A1 (de) * 2006-11-15 2008-05-21 Schaeffler Kg Wälzlager mit Zwischenschicht
AT504820B1 (de) 2007-02-09 2012-10-15 Miba Frictec Gmbh Reibbelag
DE102007014861C5 (de) 2007-03-26 2024-06-20 Siemens Gamesa Renewable Energy Service Gmbh Verbindung von Bauteilen einer Windenergieanlage
DE102007025176A1 (de) * 2007-05-29 2008-12-04 Mahle International Gmbh Schaltventil
JP5038855B2 (ja) * 2007-11-09 2012-10-03 株式会社技研製作所 金属部材の接合方法
DE102007057906B4 (de) 2007-11-29 2015-10-22 Ab Skf Beschichtungsanordnung
DE102008017029B4 (de) * 2008-04-03 2010-08-12 Ford Global Technologies, LLC, Dearborn Kraftschlüssig miteinander verbindbare Bauteile
DE102008019101B4 (de) * 2008-04-16 2010-03-11 Siemens Electronics Assembly Systems Gmbh & Co. Kg Verfahren zum Bestücken von Substraten und Bestückautomat
DE102008021636B3 (de) * 2008-04-30 2009-11-19 Esk Ceramics Gmbh & Co. Kg Verfahren zum Fixieren eines Verbindungselements auf einem Werkstück und Bauteil aus einem Werkstück mit einem darauf fixierten Verbindungselement
FR2930854B1 (fr) * 2008-05-05 2011-12-09 Valeo Equip Electr Moteur Machine electrique tournante a poulie, notamment alternateur ou alterno-demarreur pour moteur a combustion interne
FR2930855B1 (fr) * 2008-05-05 2011-12-09 Valeo Equip Electr Moteur Machine electrique tournante a poulie filetee, notamment alternateur ou alterno-demarreur, pour moteur a combustion interne
DE102008028688B4 (de) * 2008-06-13 2012-07-19 Keiper Gmbh & Co. Kg Verriegelungsvorrichtung für einen Fahrzeugsitz
DE102008036796B4 (de) * 2008-08-07 2013-07-25 Daimler Ag Verfahren zum Erhöhen der Reibung zwischen reibschlüssig verbundenen Bauteilen und Anordnung zweier reibschlüssig verbundener Bauteile
DE102008047756A1 (de) * 2008-09-17 2010-04-15 Fischer, Artur, Prof. Dr.H.C. Dr.-Ing. E.H. Reibungserhöhendes Element für eine Spielzeug-Radnabe, Verwendung des reibungserhöhenden Elements in einer Spielzeugradnabe und Spielzeug-Radnabe mit einem reibungserhöhenden Element
DE102008053222A1 (de) 2008-10-25 2010-04-29 Bosch Mahle Turbo Systems Gmbh & Co. Kg Turbolader
DE102008056368A1 (de) 2008-11-07 2010-05-12 Esk Ceramics Gmbh & Co. Kg Sicherungselement für Schraubverbindungen und dessen Verwendung
EP2406503A4 (en) * 2009-03-11 2012-11-07 Skf Ab MUFF
DE102009023402A1 (de) * 2009-05-29 2010-12-02 Esk Ceramics Gmbh & Co. Kg Suspension zur Herstellung einer reibwerterhöhenden Schicht, Formkörper mit einer solchen reibwerterhöhenden Schicht, Verfahren zu dessen Herstellung und dessen Verwendung
DE102009039435A1 (de) * 2009-08-31 2011-03-03 Aktiebolaget Skf Verfahren und Vorrichtung zum axialen Sichern eines Maschinenelements
DE102010005078A1 (de) 2010-01-20 2010-08-12 Daimler Ag Verbindungselement
DE102010009901B4 (de) * 2010-03-02 2017-11-02 Aktiebolaget Skf Wälzlagerkäfig
JP2011256938A (ja) * 2010-06-09 2011-12-22 Sus Corp 締結部材用滑り止めシート
DE102010023314B4 (de) * 2010-06-10 2012-01-05 Siegfried Weiss Welle-Nabe-Verbindung
CN101929983A (zh) * 2010-08-24 2010-12-29 深南电路有限公司 带有金属基的pcb产品层间结合的检测方法
FR2966533B1 (fr) 2010-10-21 2014-02-21 Astrium Sas Organe de frottement pour l'assemblage de deux pieces.
DE102010053116A1 (de) * 2010-12-01 2012-06-06 Thomas Marks Partikel-Anordnung
DE102011002913B4 (de) * 2011-01-20 2012-12-06 Aktiebolaget Skf Mehrreihiges Wälzlager mit reibungserhöhender Zwischenscheibe
DE102011013620B3 (de) * 2011-03-11 2012-06-14 Ruhrpumpen Gmbh Verfahren zur Montage eines hydrodynamischen Gleitlagers und hydrodynamisches Gleitlager einer Magnetkupplungspumpe
DE102011078792A1 (de) * 2011-07-07 2013-01-10 Atlanta Antriebssysteme E. Seidenspinner Gmbh & Co. Kg Schraubverbindung zwischen zwei Maschinenteilen mit erhöhter Belastbarkeit
DE102011052447B4 (de) 2011-08-05 2014-02-06 Ip Plasma & Brands Gmbh Verfahren zur Herstellung einer reibwerterhöhenden Beschichtung mittels Atmosphärendruckplasma
DE102012223003A1 (de) * 2012-12-13 2014-06-18 Aktiebolaget Skf Verfahren zur Montage einer Lageranordnung
DE102013104097A1 (de) * 2013-04-23 2014-10-23 Thyssenkrupp Industrial Solutions Ag Walzenmühle
DE112013000538B4 (de) 2013-05-08 2023-02-02 Harmonic Drive Systems Inc. Flexibles, außen verzahntes Zahnrad, Verformungswellgetriebe und Verfahren zum Befestigen des flexiblen, außen verzahnten Zahnrades
DE112013000542B4 (de) 2013-05-08 2023-01-26 Harmonic Drive Systems Inc. Befestigungsreibungsplatte und Befestigungs- und Fixierungsstruktur für ein Verformungswellgetriebe und ein Ausgabeelement
DE102013107347A1 (de) 2013-07-11 2015-01-15 AHC-Oberflächentechnik GmbH Konstruktionselement
DE102013218550A1 (de) * 2013-09-17 2015-03-19 Aktiebolaget Skf Reibungserhöhende Folie
DE102013113616A1 (de) 2013-12-06 2015-06-11 Cct Composite Coating Technologies Gmbh Schichtanordnung zur Verbindung von Bauteilen
DK3126689T3 (en) 2014-04-03 2018-09-03 Loesche Gmbh Removable hub connection
JP6239151B2 (ja) 2014-04-29 2017-11-29 ポール エイ. ステファヌッティ、 摩擦材料及びその形成方法と摩擦材料を含むシステム
DE102014007103A1 (de) * 2014-05-15 2015-11-19 GM Global Technology Operations LLC (n. d. Ges. d. Staates Delaware) Reibschlüssige Befestigung eines ersten Bauteils an einem zweiten Bauteil
DE102014109268A1 (de) * 2014-07-02 2016-01-07 Tgu Gmbh & Co. Kg Befestigungsvorrichtung zum lösbaren Anbringen einer Materialbahn an einem festen Substrat
DE102015202037A1 (de) * 2015-02-05 2016-08-11 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Bauteilanordnung
DE102015009144A1 (de) 2015-07-09 2016-01-28 Daimler Ag Konstruktionselement und Verfahren zu dessen Herstellung
DE102015220169A1 (de) * 2015-10-16 2017-04-20 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Folie zur Reibungserhöhung zwischen zwei kraftschlüssig verbundenen Bauteilen
DE102016204425A1 (de) 2016-03-17 2017-09-21 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Nockenwellenversteller
DE102016209129A1 (de) 2016-05-25 2017-06-01 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Verfahren zum kraftschlüssigen Verbinden zweier Maschinenbauteile
EP3339658B1 (en) * 2016-12-20 2019-08-14 3M Innovative Properties Company Connecting element for the friction-increasing connection of components, process for making a connecting element and use of a connecting element
JP6243074B1 (ja) * 2017-05-26 2017-12-06 アイディールブレーン株式会社 制震構造
JP7470896B2 (ja) * 2019-10-09 2024-04-19 パナソニックIpマネジメント株式会社 部品搭載装置
DE102019128085A1 (de) 2019-10-17 2021-04-22 CCT Composite Coating Services GmbH Schichtanordnung zur reibungserhöhenden Verbindung
DE102019217388A1 (de) * 2019-11-11 2021-05-12 Aktiebolaget Skf Reibungsfolie
WO2021152840A1 (ja) * 2020-01-31 2021-08-05 株式会社Fuji 対基板作業機
DE102021111356A1 (de) 2020-05-13 2021-11-18 Hochschule Aalen - Technik und Wirtschaft - Körperschaft des Öffentlichen Rechts Folie zur Reibwerterhöhung
EP4242344A1 (de) * 2022-03-10 2023-09-13 Heraeus Deutschland GmbH & Co. KG Keramikbeschichtete metallfolie als reibungserhöhendes element für kraftschlüssigen verbindungselementen

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CH192197A (de) * 1935-07-01 1937-07-31 Julius Dipl Ing Jacobovics Mittel zur Erhöhung der Haftung sich berührender Flächen von gegeneinander dauernd unverschieblichen Maschinen- und anderen Konstruktionsteilen.
US3828515A (en) * 1969-12-16 1974-08-13 G Galgoczy Non-slip, high strength bolted joints
US3692341A (en) * 1970-03-02 1972-09-19 Kenneth G Wynne Brown Bolted-up friction joints in structural steel-work
CA1032792A (en) * 1974-07-15 1978-06-13 Donald R. Wesner Torque modifying coating for threaded fasteners
SE391566B (sv) * 1975-06-24 1977-02-21 Asea Ab Krymp- eller klemforband
DE3149596A1 (de) * 1981-12-15 1983-06-23 Uni-Cardan Ag, 5200 Siegburg Verbindung von teilen
CA1263125A (en) * 1984-06-01 1989-11-21 Hans-Guenter E. Kuehnert Apparatus for the automatic feeding of a laminating station
DE4121839C2 (de) * 1991-07-02 2003-01-09 Werner Hermann Wera Werke Werkzeug mit drehmomentübertragenden Arbeitsflächen und Verfahren zur Herstellung desselben
JPH0661273A (ja) * 1992-08-06 1994-03-04 Mitsubishi Electric Corp リードフレーム処理方法及びそのための装置
JPH06147206A (ja) * 1992-11-06 1994-05-27 Hitachi Kizai Kk ボルトによる摩擦接合構造
DE29521198U1 (de) * 1995-08-23 1996-12-19 Sintermetallwerk Krebsöge GmbH, 42477 Radevormwald Bauteil mit einer zumindest in Teilbereichen seiner Oberfläche erhöhten Rauheit für eine Preßverbindung mit einem Bauelement
JP3553724B2 (ja) * 1996-03-18 2004-08-11 松下電器産業株式会社 基板搬送装置

Also Published As

Publication number Publication date
JP2002517104A (ja) 2002-06-11
JP2000055095A (ja) 2000-02-22
CN1204800C (zh) 2005-06-01
EP0961038B1 (de) 2002-04-24
BR9901672A (pt) 1999-12-21
ES2175870T3 (es) 2002-11-16
CN1303579A (zh) 2001-07-11
DE59901284C5 (de) 2012-12-13
CA2273048C (en) 2003-05-13
DE59900881D1 (de) 2002-03-28
WO1999062314A3 (de) 2000-01-27
DE19823928A1 (de) 1999-12-09
JP3547645B2 (ja) 2004-07-28
EP0961038A1 (de) 1999-12-01
ATE216758T1 (de) 2002-05-15
EP1084599A2 (de) 2001-03-21
CZ293380B6 (cs) 2004-04-14
WO1999062314A2 (de) 1999-12-02
EP1084599B1 (de) 2002-02-20
DE59901284D1 (de) 2002-05-29
CA2273048A1 (en) 1999-11-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CZ9901903A3 (cs) Spojovací prvek k silovému spojení konstrukčních prvků
US6347905B1 (en) Connecting element for the frictional connection of components
JP2003155576A (ja) マトリックス内の摩擦を高める粒子で被覆された部材表面、及びその製造方法
US20080308365A1 (en) Friction lining
EP0194094B1 (en) Friction element, especially for drum brakes
KR101375050B1 (ko) 인서트 캐리어 및 반도체 웨이퍼의 양면의 재료를 동시에 제거하는 가공 방법
JPH0614572U (ja) 摩擦係合装置
JPH05209295A (ja) トルクを伝達する作業面を備えた工具および該工具の製作方法
EP0916865A2 (en) Squeak preventing shim
GB2428279A (en) Fastening structure with abrasive layer
US20170233870A1 (en) Coating increasing the friction coefficient and production thereof by means of atmospheric pressure plasma coating
EP2339045B1 (en) Wear resistant device and process therefor
US5447385A (en) Design element for connection to a hollow shaft
EP0548196A1 (en) Metal matrix composite brake disc or like component
CA2483231A1 (en) Ceramic armor system with diamond coating
KR930006043B1 (ko) 연결부 제조방법 및 이에 사용하기 위한 설계요소
US6821447B1 (en) Friction member and a method for its surface treatment
US20100240463A1 (en) Shaft coupling
JP2007270205A (ja) 摺動材料およびその被覆層製造方法
US20020119851A1 (en) Pulley with microprofiled surface
JP2008121896A (ja) 締結構造及び金属製ワッシャの製造方法
MXPA99004952A (en) Method and device for linear positioning and position detection of a substrate[sg77824 ]
CN116615610A (zh) 用于制造用于部件的摩擦增加连接的连接元件的方法,以及连接元件的用途
KR20170123002A (ko) 레진 본드 다이아몬드 와이어 쏘우
JPH09263805A (ja) 乾式摩擦材料の接着方法

Legal Events

Date Code Title Description
PD00 Pending as of 2000-06-30 in czech republic
MK4A Patent expired

Effective date: 20190528