CZ9900722A3 - Zařízení k ovládání zámků dveří, zejména dveří vozidel - Google Patents

Description

Zařízení k ovládání zámků dveří, zejména dveří vozidel

Oblast techniky

Vynález se týká zařízení k ovládání zámků dveří, zejména dveří vozidel, konkrétně přenosového mechanismu s ústrojím SAFE, který je vřazen mezi posuvný výstupní element polohovacího pohonu a ovládací element zámku.

Dosavadní stav techniky

K ovládání zámků dveří vozidel se používají elektrické ovládací jednotky, jejichž elektromotory vyvozují na základě signálů, vydávaných řídicí jednotkou, ovládací sílu, kterou je přes přenosový mechanismus přestavován příslušný ovládací element zámku. Tyto přenosové mechanismy, které jsou samy o sobě již dosti složité, se stávají ještě složitějšími, když je použito ústrojí SAFE. Toto ústrojí při zajištěném zámku blokuje jeho ovládací element proti pohybu. Funkce SAFE je tedy důležitá z hlediska znesnadnění neoprávněného vniknutí do vozidla a v současné době je výrobci automobilů vyžadována pro stále větší počty zámků.

Nevýhodou těchto mechanismů, tj. popsaných přenosových mechanismů s ústrojím SAFE, je tedy značná složitost, která vyplývá hlavně z velkého počtu součástí nutných pro zajištění přenosu ovládací síly a pro zajištění funkce SAFE. Aby byla zajištěna funkčnost těchto mechanismů, je nutno dodržet poměrně vysokou přesnost příslušných součásti, což představuje náročnější výrobu. To zvláště u těchto rozměrově velmi malých součásti není jednoduché. Navíc velké množství pohyblivých součástí způsobuje i vyšší hlučnost při činnosti těchto mechanismů a vyšší prostorové požadavky. To vede k rozměrově větším skříním, ve kterých je mechanismus uložen.

• · · ·· · · · ······ • · · » · · · · · •· ···· ·· *· ·· · ·

Podstata vynálezu

Cílem vynálezu je vytvořit zařízení k ovládání zámků dveří, zejména dveří vozidel, jehož přenosový mechanismus s ústrojím SAFE je maximálně zjednodušen tím, že je minimalizován počet potřebných součástí, čímž je dosažena jak maximální funkční spolehlivost, tak minimální hlučnost a prostorová náročnost.

Uvedeného cíle se dosahuje zařízením k ovládání zámků dveří, zejména dveří vozidel, s polohovacím pohonem, mezi jehož posuvným výstupním elementem a ovládacím elementem zámku je vřazen přenosový mechanismus s ústrojím SAFE podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že přenosový mechanismus má posuvný mezičlen vřazený mezi posuvný výstupní element polohovacího pohonu a ovládací element zámku, že ústrojí SAFE má západku SAFE přiřazenou posuvnému mezičlenu a že posuvný výstupní element polohovacího pohonu je opatřen polohovací hlavou pro posuvný mezičlen, pro západku SAFE a pro ovládací element zámku.

V nejjednodušším provedení je přenosový mechanismus s ústrojím SAFE tvořen pouze posuvným mezičlenem a západkou SAFE.

Pro spolehlivou funkci je polohovací hlava opatřena tlačnou plochou pro přestavovací čep ovládacího elementu zámku, odtlačovacím výstupkem pro západku SAFE a unášecí plochou pro unašeč posuvného mezičlenu.

Z hlediska jednoduchosti a spolehlivosti je vhodné, když ovládací element zámku, výkyvné uložený mezi polohami odjištěno a zajištěno, zasahuje svým přestavovacím čepem mezi tlačnou plochu polohovací hlavy a boční výstupek posuvného mezičlenu.

Pro dosažení spolehlivé funkce SAFE je západka SAFE, odpružené otočně uložená, opatřena na SAFE ramenu ozubem, který v poloze zajištěno s funkcí SAFE blokuje posuvný mezičlem.

Γ ” ··· · · · · ·· ·· ···· ·· ·· · · · ·

Pro spolehlivé blokování posuvného mezičlenu v poloze zajištěno s funkcí SAFE je ozubu západky SAFE přiřazeno vybrání v posuvném mezičlenu.

Pro funkčně spolehlivé odblokování posuvného mezičlenu je výhodné, když odtlačovaci výstupek polohovací hlavy zabírá se šikmou plochou na SAFE ramenu západky SAFE. Pro týž účel je posuvnému mezičlenu v poloze zajištěno s funkcí SAFE přiřazen koncový pružný doraz.

Pro možnost mechanického zajištěni zámku se polohovací hlava v poloze odjištěno nachází ve své výchozí poloze, v níž její mimo rozsah pohybu přestavovacího čepu zámku. Pro týž účel má západka SAFE ovládací rameno, jemuž je přiřazen radiální výčnělek vačkového členu klíčové vložky.

tlačná plocha leží ovládacího elementu

Zařízení k ovládáni zámků podle vynálezu umožňuje jak pouhé zajištění zámku, tak zajištění s funkcí SAFE při použití pouhých tří součástí, z nichž jedna je navíc vytvořena na posuvném výstupním elementu použitého polohovacího pohonu. V důsledku malého počtu použitých pohyblivých součásti je dosažena i výrazně nižší hlučnost při činnosti zařízení a malý zástavbový prostor. Důsledkem jednoduchosti je i vysoká funkční spolehlivost. Je dodržen i požadavek, aby v případě výpadku elektrického proudu, bylo zabezpečeno mechanické ovládání zámku prostřednictvím klíče.

Přehled obrázků na výkresech

Příklad možného provedeni zařízení podle vynálezu je znázorněn na připojených výkresech, kde obr. 1 představuje pohled do skříně ovládací jednotky zámku dveří vozidla se schématicky znázorněnou návazností na vlastní zámek a na řídící jednotku a obr. 2-7 představují vlastní přenosový mechanismus s ústrojím SAFE v jednotlivých polohách.

• · • · • · · · · · ·

Přiklad provedení vynálezu

Skříni jednotky a vozidla. Ve vlastního zámku je přiřazena skříň 1 ovládací tento celek je uložen ve vnitřním prostoru dveří skříni 1 ovládací jednotky je uspořádán polohovací pohon 4, např. krokový motor, který má posuvný výstupní element 5. Jako polohovací pohon 4 mohou být použity i jiné systémy, které jsou přesně regulovatelné. Posuvným výstupním elementem 5 může v rámci vynálezu být i výstupní člen převodů, které jsou přiřazovány k některým polohovacím pohonům 4 pro dosažení posuvu.

Polohovací pohon 4 je napojen na řídící jednotku 2. Řídící jednotka 2 na základě impulzu, přijatého od dálkového ovladače nebo od čidla 10 polohy vačkového členu 2 spojeného s otočnou částí klíčové vložky, vydá příslušný ovládací signál polohovacímu pohonu 4. Jedná-li se o centrální řídící jednotku 2, jsou na ni napojeny polohovací pohony 4 ovládacích jednotek zámků více dveří vozidla, např. všech čtyř bočních dveří, nebo i pátých dveří. Čidla 10 polohy vačkového členu 9. budou potom uspořádána pouze v zámcích těch dveří, které mají klíčovou vložku, např. oboje přední dveře.

Mezi posuvným výstupním elementem 5 polohovacího pohonu 4 a ovládacím elementem 6 zámku je uspořádán přenosový mechanismus s ústrojím SAFE. Ovládací element 6 zámku je přitom omezeně otočně uložen ve skříni 1 ovládací jednotky, přičemž jeho jedna krajní poloha odpovídá odjištěnému stavu zámku a druhá zajištěnému stavu zámku. Ovládacímu elementu 6 zámku je přiton přiřazena pružina, která je uspořádána tak, že ovládací element 6. zámku vždy přidržuje v jím zaujmuté poloze, tj. zajištěno či odjištěno. Konkrétní vazba ovládacího elementu 6. zámku na mechanismus zámku není znázorněna, protože závisí na konstrukci použitého zámku a toto není pro technické řešení podstatné. Přenosový mechanismus s ústrojím SAFE je představován posuvným mezičlenem 2, který je volně posuvně uložen v neznázorněném vedení skříně 1 ovládací jednotky a západkou 8. SAFE, která je r

• · · • · · · · • · · · · k · ···· * · ’ otočně uložena na ose 15 ve skříni X ovládací jednotky a pružinou 14 dotlačována směrem k posuvnému mezičlenu 7.

Posuvný výstupní element 5. polohovacího pohonu 4 má na svém konci polohovací hlavu 12, která je opatřena prvky pro přestavování ovládacího elementu 6. zámku, posuvného mezičlenu J_ a západky 8. SAFE.

Pro přestavováni ovládacího elementu 6. zámku z jeho polohy zajištěno do polohy odjištěno má polohovací hlava 12 tlačnou plochu 20, kterou působí na přestavovací čep 23 vytvořený na ovládacím elementu 6. zámku. Tyto polohy zajištěno a odjištěno ovládacího elementu 6. zámku odpovídají týmž stavům vlastního zámku.

Pro přestavení západky 8. SAFE z polohy SAFE je polohovací hlava 12 opatřena odtlačovacim výstupkem 21, který působí na šikmou plochu 18 vytvořenou na konci SAFE ramena 16 západky .8 SAFE. SAFE rameno 16 západky 8. SAFE je přitom na straně přilehlé k posuvnému mezičlenu 2 opatřeno ozubem 17 a posuvný mezičlen 2 odpovídajícím neoznačeným vybráním.

Pro přestavení posuvného mezičlenu 2 z jeho první krajní polohy odpovídající poloze odjištěno ovládacího elementu 6 zámku do jeho druhé krajní polohy odpovídající poloze zajištěno ovládacího elementu 6. zámku je polohovací hlava 12 opatřena unášecí plochou 22. Tato unášecí plocha 22 působí na unašeč 25 vytvořený na jednom konci posuvného mezičlenu 2- Druhý konec posuvného mezičlenu 2 je opatřen bočním výstupkem 26 pro zachycení přestavovacího čepu 23 ovládacího elementu 6. zámku.

Ovládací element 6 zámku má kromě přestavovacího čepu 23. výstupní rameno 24, kterým působí na zámek ve smyslu zajištění a odjištění. Výstupní rameno 24 může působit např. na neznázorněnou překlápěcí páku, která je výkyvné uložena ve skříni 3. zámku a v jejímž výřezu je uložen mezičlen. Ten dle polohy překlápěcí páky zaujímá dvě polohy, které v návazném , rovněž neznázorněném, mechanismu zámku znamenají odjištěný nebo zajištěný stav zámku.

t

Dále je ovládací element 6 zámku opatřen ozubeným segmentem 13, který zabírá s ozubeným prvkem 11 vačkového členu 9. Vačkový člen

9. je opatřen radiálním výčnělkem 27 pro dotyk s ovládacím ramenem 19 západky 8. SAFE. Ozubený prvek 11, v podobě kroužku, je na vačkovém členu 9. uložen otočně, ale jenom v určitém úhlovém rozsahu - význam toho bude vysvětlen v části týkající se činnosti. Ovládací element 6. zámku je rovněž opatřen neznázorněným ramenem, na které je připojeno táhlo zajištovacího kolíku.

Činnost zařízení bude vysvětlena s odkazem na obr. 2-7, které představuji jednotlivé stavy přenosového mechanismu a ústroji SAFE. Ve všech těchto obr. jsou vyznačeny důležité polohy O, V, S, Z polohovací hlavy 12 vztaženy na její unášecí plochu 22. Polohy 0 a Z jsou krajní polohy a je třeba zdůraznit, že jde vlastně pouze o průchozí úvratě polohovací hlavy 12., v nichž tato nezůstává.

Obr. 2 odpovídá stavu zámku zajištěno. Polohovací hlava 12 zaujímá výchozí polohu V, ovládací element £ zámku je překlopen v poloze zajištěno, posuvný mezičlen 2 je přesunut doprava, přičemž v této poloze ho neznázorněný koncový pružný doraz vrací nepatrně zpět doleva tak, aby ozub 17 západky 8. SAFE nezapadal do vybrání posuvného mezičlenu 7.

Z polohy zajištěno (obr. 2) do polohy odjištěno (obr. 6) se zařízení dostane na základě ovládacího signálu vydaného řídící jednotkou 2- Tento signál je vydán po přijetí vstupního impulzu bud od dálkového ovladače nebo od čidla 10 polohy vačkového členu 9. Ovládací signál řídící jednotky 2 uvede do činnosti polohovací pohon 4, jehož posuvný výstupní element 5. s polohovací hlavou 12. se začne posouvat z výchozí polohy V směrem do polohy O se prostřednictvím tlačné plochy 20 a 23 přesouvá ovládací element 6. zámku do polohy odjištěno. Přes přestavovací čep 23 se zároveň přesouvá i posuvný mezičlen 7. Při dosažení polohy O odjištění (obr. 5), kdy polohovací hlava 12 je v levé úvrati, zůstávají ovládací element 6. zámku a posuvný mezičlen 2 ^v této poloze, tj . poloze odjištění. Při tom přestavovacího čepu r

• « · · • · · • · · • · · » · · odjištěno, ale polohovací hlava 12 se vrací do své výchozí polohy V (obr. 6). Zde končí ovládací signál řídící jednotky 2, zámek je odjištěn a dveře je možno otevřít.

Z polohy odjištěno (obr. 6) je poloha zajištěno dosažena opět na základě příslušného ovládacího signálu vydaného řídící jednotkou 2. Tento signál je vydán po přijetí vstupního impulzu bud od dálkového ovladače nebo od čidla 10 polohy vačkového členu 9. Příslušný ovládací signál řídící jednotky 2. uvede do činnosti polohovací pohon 4., jehož posuvný výstupní element 5. s polohovací hlavou 12 se začne posouvat z výchozí polohy V do polohy Z zajištění. Při tom polohovací hlava 12 prostřednictvím unášecí plochy 22 posouvá přes unašeč 25 posuvný mezičlen Ί_ a ten přes boční výstupek 26 přesouvá ovládací element 6 zámku do polohy zajištěno. Stav, kdy unášecí plocha 22 zachytí unašeč 25, je znázorněn v obr. 7. Při dosažení polohy Z. zajištění je polohovací hlava 12 v pravé úvrati, posuvný mezičlen 7 stlačuje neznázorněný koncový pružný doraz a západka 8. SAFE zaskočí účinkem pružiny 14 svým ozubem 17 do vybrání posuvného mezičlenu 7 (obr. 4). Byl-li řídící jednotkou 2 vydán ovládací signál pouze pro zajištění, vrací se polohovací hlava 12 z polohy Z zajištění zpět do své výchozí polohy V. Při tom svým odtlačovacím výstupkem 21 dosedne na šikmou plochu 18, čímž vykývne západku 8 SAFE proti síle pružiny 14. V důsledku toho ozub 17 uvolní posuvný mezičlen ]_, který se účinkem neznázorněného koncového pružného dorazu mírně posune doleva a výsledkem je poloha zajištěno (obr. 2).

Zaujetí polohy zajištěno s funkcí SAFE z polohy odjištěno probíhá stejně jako v předešlém případě s tím rozdílem, že příslušný ovládací signál řídící jednotky 2 zastaví polohovací hlavu 12 při zpětném pohybu z polohy Z. zajištění již v SAFE poloze S (obr. 3). To znamená, že nedojde k dotyku odtlačovacího výstupku 21 se šikmou plochou 18 západky .8 SAFE, jejíž ozub 17 tak zůstává zapadlý ve vybrání posuvného mezičlenu 2. V této poloze je blokován pohyb posuvného mezičlenu 2 a tím i ovládacího elementu £ zámku. Zámek proto nelze odjistit ani vytažením zajišfovacího kolíku, protože tento je v důsledku ·· · * · · ·«·· ·« *· ···· · · · ···· • · · ··· ···· _—_ Q __ · · ···· · ·······

V ·«« «··· ·· ·· · · · · · · · · ·· 9· připojeni na ovládací element 6 zámku blokován také. Aby nemohlo dojít k mechanickému poškození přenosového mechanismu při působení na zajišťovaci kolík, když mechanismus zaujímá polohu zajištěno s funkcí SAFE, je vhodné do spojení zajišfovacího kolíku s ovládacím elementem 6 zámku vřadit pružný díl.

Z polohy zajištěno s funkcí SAFE (obr. 3) se zámek odjistí opět na základě příslušného ovládacího signálu vydaného řídící jednotkou 2 polohovacímu pohonu 4 po přijetí vstupního impulzu od dálkového ovladače nebo od čidla 10 polohy vačkového členu 9,Polohovací pohon 4 posouvá polohovací hlavu 12 z její SAFE polohy S směrem k poloze O odjištění, přičemž nejprve odtlačovací výstupek 21 přes šikmou plochu 18 odtlačí západku 8. SAFE proti síle pružiny 14, takže ozub 17 západky 8. SAFE uvolní posuvný mezičlen 2- Ten je účinkem neznázorněného koncového pružného dorazu odtlačen mírně doleva pod ozub 12- Při dalším pohybu polohovací hlavy 12 dojde k dotyku tlačné plochy 20 s přestavovacím čepem 23 ovládacího elementu 6. zámku a tento je posouván do polohy odjištěno spolu s posuvným mezičlenem 7 v důsledku dotyku jeho bočního výstupku 26 s přestavovacím čepem

23. Po dosažení polohy O odjištění se polohovací hlava 12 vrátí do své výchozí polohy V, ale ovládací element 6 zámku a posuvný mezičlen 2 v levé krajní poloze zůstávají (obr. 6). Zámek je odjištěn a dveře lze otevřít.

Zařízení zajišťuje ovládání zámku i mechanicky otáčením válcové vložky klíčem, které umožňuje ovládání zámku při výpadku elektrického proudu, nebo jiné závadě na polohovacím pohonu 4 či řídící jednotce 2.

Při mechanickém odjištění zámku z polohy zajištěno se otáčením klíče v příslušném smyslu natáčí vačkový člen 9, který po pootočení o výše popsanou úhlovou vůli, s níž je na něm otočné uložen ozubený prvek 11, otáčí i tímto ozubeným prvkem 11 a ten přes ozubený segment 13 otáčí ovládací element 6. zámku do polohy odjištěno. Tomuto pohybu nic nebrání, pouze posuvný mezičlen 7 je unášen prostřednictvím bočního výstupku 26. Výsledkem je poloha podle obr. 6.

f • · • « · · · ·

Mechanické zajištění zámku z polohy odjištěno se dosáhne otáčením klíče v opačném smyslu. Ovládací element 6. zámku je přitom přestavován záběrem týchž elementů do polohy zajištěno. Tomuto pohybu nic nebrání, protože polohovací hlava 12 je ve své výchozí poloze V. Výsledná poloha odpovídá poloze dle obr. 2 s tím rozdílem, že posuvný mezičlen 7 zůstal ve své levé krajní poloze.

Mechanické odjištění zámku z polohy zajištěno s funkcí SAFE (obr. 3) se opět provede příslušným otočením klíče ve válcové vložce. Vačkový člen 9. při otáčení nejprve narazí svým radiálním výčnělkem 27 na ovládací rameno 19 západky 8. SAFE a tuto vykývne proti síle její pružiny H, čímž ozub 17 uvolní posuvný mezičlen 2, který se účinkem neznázorněného koncového pružného dorazu nepatrně posune doleva pod ozub 17. Toto proběhlo v rámci úhlové vůle mezi vačkovým členem 9. a ozubeným prvkem 11. Potom při dalším otáčení klíče dochází již přes ozubený segment 13 k přestavování ovládacího elementu 6. zámku do polohy odjištěno. Výsledkem je poloha zobrazená v obr. 6. Opačný postup, tj. mechanické zaujetí polohy zajištěno s funkcí SAFE z polohy odjištěno zařízení neumožňuje. Možné je pouze zajištění bez funkce SAFE, jak bylo popsáno výše.

Průmyslová využitelnost

Zařízení k ovládání zámků podle vynálezu je určeno především pro dveře vozidel. Při příslušném přizpůsobení by bylo využitelné i pro jiné zámky, např. v budovách.

Claims (12)

1. PATENTOVÉ NÁROKY

   1. Zařízení k ovládání zámků dveří, zejména dveří vozidel, s polohovacím pohonem, mezi jehož posuvným výstupním elementem a ovládacím elementem zámku je uspořádán přenosový mechanismus s ústrojím “SAFE, vyznačující se tím, že přenosový mechanismus má posuvný mezičlen (7) vřazený mezi posuvný výstupní element (5) polohovacího pohonu (4) a ovládací element (6) zámku, že (8) SAFE přiřazenou posuvnému výstupní element (5) polohovacího pohonu (4) je opatřen polohovací hlavou (12) pro posuvný mezičlen (7), pro západku (8) SAFE a pro ovládací element (6) zámku.

   ústrojí SAFE má západku mezičlenu (7) a že posuvný
2. 2. Zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že přenosový mechanismus s ústrojím SAFE je tvořen pouze posuvným mezičlenem (7) a západkou (8) SAFE.
3. 3. Zařízení polohovací hlava přestavovací čep podle nároku 1, vyznačující se (12) je opatřena tlačnou plochou (23) ovládacího elementu (6) zámku.

   tím, že (20) pro
4. 4. Zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že polohovací hlava (12) je opatřena odtlačovacím výstupkem (21) pro západku (8) SAFE.
5. 5. Zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že polohovací hlava (12) je opatřena unášecí plochou (22) pro unašeč (25) posuvného mezičlenu (7).
6. 6. Zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že ovládací element (6) zámku, výkyvné uložený mezi polohami odjištěno a zajištěno, zasahuje svým přestavovacím čepem (23) mezi tlačnou plochu (20) polohovací hlavy (12) a boční výstupek (26) posuvného mezičlenu (7).

   ·· ·· · · · · ·« · · • « · ·· · ♦ · · · • · »·· · · · · • · ·· · · · ······
7. 7. Zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že západka (8) SAFE, odpružené otočně uložená, je na SAFE ramenu (16) opatřena ozubem (17), který v poloze zajištěno s funkcí SAFE blokuje posuvný mezičlen (7).
8. 8. Zařízení podle nároku 7, vyznačující se tím, že ozubu (17) je přiřazeno vybrání v posuvném mezičlenu (7).
9. 9. Zařízení podle nároku 7, vyznačující se tím, že SAFE rameno (16) je opatřeno šikmou plochou (18), s níž zabírá odtlačovaci výstupek (21) polohovací hlavy (12).
10. 10. Zařízeni podle nároku 1, vyznačující se tím, že posuvný mezičlen (7) je v poloze zajištěno s funkcí SAFE v dotyku s koncovým pružným dorazem.
11. 11. Zařízení podle nároku 3, vyznačující se tím, že polohovací hlava (12) se v poloze odjištěno nachází ve své výchozí poloze (V), v níž její tlačná plocha (20) leží mimo rozsah pohybu přestavovacího čepu (23) ovládacího elementu (6) zámku.
12. 12. Zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že západka (8) SAFE má ovládací rameno (19), jemuž je přiřazen radiální výčnělek (27) vačkového členu (9) klíčové vložky.