CZ297454B6 - Svetlomet pro motorová vozidla - Google Patents
Svetlomet pro motorová vozidla Download PDFInfo
- Publication number
- CZ297454B6 CZ297454B6 CZ20001689A CZ20001689A CZ297454B6 CZ 297454 B6 CZ297454 B6 CZ 297454B6 CZ 20001689 A CZ20001689 A CZ 20001689A CZ 20001689 A CZ20001689 A CZ 20001689A CZ 297454 B6 CZ297454 B6 CZ 297454B6
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- light
- headlight
- light source
- chamber
- angle
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
- B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
- B60Q1/14—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights having dimming means
- B60Q1/1415—Dimming circuits
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
- B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
- B60Q1/06—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle
- B60Q1/076—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle by electrical means including means to transmit the movements, e.g. shafts or joints
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
Svetlomet pro motorová vozidla pro funkci potkávacího a dálkového svetla, má nejméne jednu svetelnou komoru pro potkávací svetlo obsahující výbojkovýzdroj svetla a nejméne jednu svetelnou komoru prodálkové svetlo provozované jako prídavné svetlo ksvetlu potkávacímu, kde pro funkci dálkového svetla je premístena vzhuru jak svetelná komora (1) pro potkávací svetlo, tak i svetelná komora (3) pro dálkové svetlo kolem serizovací osy (6) svetlometupomocí serizovacího akcního clenu (5) svetlometu o úhel rotace (.alfa.), který je vetsí nez úhel (.beta.) sklonu hranice svetla a tmy setkávacího svetla a jehoz hodnota je .beta. ÷ 3.beta., pricemz serizovací osa (6) svetlometu je horizontální osou,kdy svetelné komory (1), (3) jsou k sobe pevne spojené nebo tvorí jedno teleso, pricemz serizovací akcní clen (5) muze být soucástí automatického serizovacího systému.
Description
(57) Anotace:
Světlomet pro motorová vozidla pro funkci potkávacího a dálkového světla, má nejméně jednu světelnou komoru pro potkávací světlo obsahující výbojkový zdroj světla a nejméně jednu světelnou komoru pro dálkové světlo provozované jako přídavné světlo k světlu potkávacímu, kde pro funkci dálkového světlaje přemístěna vzhůru jak světelná komora (1) pro potkávací světlo, tak i světelná komora (3) pro dálkové světlo kolem seřizovači osy (6) světlometu pomocí seřizovacího akčního členu (5) světlometu o úhel rotace (a), kterýje větší než úhel (β) sklonu hranice světla a tmy setkávacího světla a jehož hodnota je β 3β, přičemž seřizovači osa (6) světlometu je horizontální osou, kdy světelné komory (1), (3) jsou k sobě pevně spojené nebo tvoří jedno těleso, přičemž seřizovači akční člen (5) může být součástí automatického seřizovacího systému.
CD m
r* σ> οι
N O
Světlomet pro motorová vozidla
Oblast techniky
Vynález se týká světlometu reflektorového nebo projektorového typu, který je složen přinejmenším z jedné světelné komory pro potkávací světlo, mající výbojkový zdroj světla a nejméně jedné světelné komory pro dálkové světlo, mající halogenový zdroj světla.
Dosavadní stav techniky
U světlometu, obsahujícího výbojkový zdroj světla pro funkci potkávacích světel, je známo řešit změnu funkce z potkávacích světel na funkci dálkových světel pomocí přídavné statické světelné komory obsahující halogenový zdroj světla, popřípadě jakýmkoliv mechanickým pohybem optického elementu jako výbojkového zdroje světla, clony, reflektoru, popřípadě části reflektoru, vůči celému světlometu (patentu US 5 769 525, DE 19741377, DE 19710632). Nevýhodou těchto řešení je použití přídavných akčních členů, jejich zástavba ve světlometu, zvětšení hmotnosti celého světlometu, větší náchylnost na poruchy systému a celková cena tohoto světlometu. Jedna z dalších neopomenutelných věcí je využívání výbojkového zdroje světla ve funkci světelné houkačky, poněvadž častým zapínáním tohoto zdroje světla se zkracuje jeho životnost. V současné době je tato funkce řešena přídavnou světelnou komorou, která je taktéž použita při funkci dálkových světel. Z tohoto pohledu se jeví jako nejvýhodnější řešení pro optimalizaci funkce dálkového světla použití seřizovacího akčního členu, který má být součástí automatického seřizovacího systému v případě použití jakéhokoliv výbojkového zdroje světla. Tento automatický seřizovači systém je složen ze senzorů, vyhodnocujících úhel náklonu vozidla, řídicí jednotky, která vyhodnocuje vstupní signály ze senzorů a seřizovacího akčního členu. Seřizovači akční člen natáčí celým reflektorem kolem pivotního bodu za účelem zachování korektního seřízení vertikálního sklonu rozhraní potkávacího světla dle požadavků daných předpisem.
Podstata vynálezu
Nevýhoda přídavných externích akčních členů je odstraněna podle vynálezu u světlometu, který se skládá ze světelných komor přibližně parabolických nebo přibližně eliptických tvarů pro funkci potkávacích a dávkových světel, clony, čočky v případě použití eliptického tvaru odražeče, výbojkového zdroje světla, halogenového zdroje světla, seřizovacího akčního členu a automatického seřizovacího systému umožňujícího změnu vertikálního nastavení reflektoru z účelem korektního seřízení světlometu dle požadavků daných předpisem pro potkávací světla.
Uvnitř obou světelných komor jsou v blízkosti jsou optických os uloženy zdroje světla, které jsou pevně uchyceny vzhledem k reflektorům. Výbojkový zdroj světlaje použit ve funkcích potkávacích a dálkových světel, halogenový zdroj světla je použit ve funkcích dálkových světel a světelné houkačky. Obě světelné komory jsou k sobě pevně spojené, popřípadě tvoří jedno těleso a jsou společně seřiditelné seřizovacím akčním členem, např. krokovým motorem. Světelná komora využívající halogenový zdroj světla má svou optickou osu skloněnou vůči optické ose světelné komory využívající výbojkový zdroj světla o určitý pevný úhel, o který musí být přemístěna vzhůru na horizontálu. Tento úhel je úhel rotace a a je větší než úhel β sklonu hranice světla a tmy setkávacího světla, jeho hodnota je násobkem úhlu β.
Pro funkci potkávacích světel, kde se využívá světelné komory s výbojkovým zdrojem světla, jde svazek světla divergentně pod výraznou hranicí světla a tmy, přičemž tato hranice je skloněna pod horizontální rovinou o úhel β. Sklon této hranice vůči horizontální rovině je udržován konstantní pomocí systému automatického seřízení.
Pro funkci dálkových světel je využito světelné komory s výbojkovým zdrojem světla a součástí světelné komory s halogenovým zdrojem světla. Světelný svazek vycházející ze světelné komory s halogenovým zdrojem světlaje přibližně paralelním svazkem paprsků světla.
Pro lepší optimalizaci celkového dávkového světlaje nutné obě světelné komory seřídit tak, aby optická osa reflektoru s halogenovým zdrojem světla byla přibližně rovnoběžná s povrchem vozovky, a procházela přibližně horizontálou. Touto optimalizací se dosáhne změna původního sklonu hranice světla a tmy potkávacího svazku o úhel β pod horizontálu její rotací nad horizontálu o úhel rotace a, a + β 4- 3 β.
Hranice světla a tmy je potom nad horizontálou v poloze úhlově až dvojnásobné k úhlu β sklonu hranice světla a tmy potkávacího světla, který je β = 0,25 η- 1,5 [deg].
Tím se docílí lepšího dosahu osvětlení vozovky, snížení předpolí na vozovce a lepší osvětlení krajních stran širokoúhlým rozptylem potkávacího světla. Seřízení obou světelných komor světlometu je provedeno stejným akčním členem, který se používá za účelem korektního seřízení světlometu pro funkci potkávacích světel. Automatický seřizovači systém může pracovat jak ve funkci potkávacích světel, tak ve funkci dálkových světel. Optimalizace funkce dálkového světla je provedena pouze pohybem seřizovacího akčního členu, který umožňuje seřízení obou světelných komor. Samotná světlomet neobsahuje žádné přídavné díly nad běžně používané u stávajících typů výbojkových světlometů, pouze zde dochází k softwarové a hardwarové úpravě automatického seřizovacího systému a tím i vlivu na ovládání seřizovacího akčního členu.
Zapnutí halogenového zdroje světla může nastat se současným zapnutím funkce dálkového světla a následným seřízením světelných komor nebo v průběhu popřípadě na konci seřízení světelných komor.
Přehled obrázků na výkresech
Podstata vynálezu je blíže objasněna pomocí připojených výkresů. Na obr. č. 1, 2 jsou izoluxové mapy světelných svazků vycházejících ze světelných komor s výbojkovým zdrojem světla na měřicí stěně a projekce na vozovce, kde hranice světla a tmy je skloněna pod horizontální rovinou o určitý úhel β, na obrázku č. 3,4 jsou izoluxové mapy světelných svazků vycházejících ze světelných komor s výbojkovým zdrojem světla na měřicí stěně a projekce na vozovce, přičemž světelná komora výbojkového zdroje světla je seřízena tak, že hranice světla a tmy potkávacího světla je nad horizontální rovinou, na obr. 5 je zobrazena izoluxová mapa světelného svazku vycházejícího ze světelné komory halogenového zdroje světla v seřízeném stavu, obr. 6 zobrazuje součtovou izoluxovou mapu výbojkového a halogenového svazku světla v seřízeném stavu, obr. 7 zobrazuje izoluxovou mapu projekce na vozovku stávajících výbojkových světlometů bez optimalizace světelné komory s výbojkovým zdrojem světla, obr. 8 zobrazuje izoluxovou mapu projekce na vozovku výbojkových světlometů s optimalizací světelné komory s výbojkovým zdrojem světla dle tohoto vynálezu, obr. 9 zobrazuje světlomet se dvěma světelnými komorami a se dvěma druhy světelných zdrojů.
Příklady provedení vynálezu
Na obrázku 9 je zobrazeno mechanické schéma světlometu v horním pohledu. Světlomet se skládá ze dvou světelných komor 1, 3, výbojkového zdroje světla 2, halogenového zdroje světla
-2CZ 297454 B6
4, seřizovacího akčního členu 5 pro korektní seřízení vertikálního nastavení světlometu, seřizovači osy 6 světlometu, kolem níž jsou světelné komory 1, 3 seřizovány, optických os 7, 8 světelných komor světlometu. Uvnitř obou světelných komor 1, 3 jsou v blízkosti jejich optických os 7, 8 uloženy výbojkový zdroj světla 2 a halogenový zdroj světla 4, které jsou pevně uchyceny vzhledem k světelným komorám 1, 3. Výbojkový zdroj světla 2 je použit ve funkcích potkávacích a dálkových světel, halogenový zdroj světla 4 je použit ve funkcích dálkových světel a světelné houkačky. Obě světelné komory 1, 3 jsou k sobě pevně spojené, popřípadě tvoří jedno těleso a jsou společně seřiditelné seřizovacím akčním členem 5, např. krokovým motorem. Světelná komora 3, využívající halogenový zdroj světla 4 má svou optickou osu 8 skloněnou vůči optické ose 7 světelné komory 1 využívající výbojkový zdroj světla 2 o úhel rotace a, rovnající se α + β η- 3 β
Pro funkci potkávacích světel, kde se využívá světelné komory 1 s výbojkovým zdrojem světla 2, jde svazek světla divergentně pod výraznou hranici světla a tmy, přičemž tato hranice je skloněna pod horizontální rovinou o úhel β o velikosti β = 0,25 1,5 [deg]
Sklon této hranice vůči horizontální rovině je udržován konstantní pomocí systému automatického seřízení.
Pro funkci dálkových světel je využito světelné komory 1 s výbojkovým zdrojem světla 2 a současně světelné komory 3 s halogenovým zdrojem světla 4. Světelný svazek vycházející ze světelné komory 3 s halogenovým zdrojem světla 4 je přibližně paralelním svazkem paprsků světla.
Pro lepší optimalizaci celkového dálkového světla se obě světelné komory 1, 3 seřídí vzhůru o úhel rotace a tak, aby optická osa 8 reflektoru s halogenovým zdrojem světla 4 byla na horizontále, tedy přibližně rovnoběžná s povrchem vozovky. Tím se docílí lepšího dosahu osvětlení vozovky, sníží předpolí na vozovce a lepší osvětlení krajních stran širokoúhlým rozptylem potkávacího světla. Seřízení obou světelných komor 1, 3 světlometu je provedeno stejným seřizovacím akčním členem 5, který se používá za účelem korektního seřízení světlometu pro funkci potkávacích světel. Automatický seřizovači systém může pracovat jak ve funkci potkávacích světel, tak ve funkci dálkových světel. Optimalizace funkce dálkového světlaje proveden pouze pohybem seřizovacího akčního členu 5, který umožňuje seřízení obou světelných komor 1, 3. Samotný světlomet neobsahuje žádné další díly než běžně užívané u stávajících typů výbojkových světlometů, dochází zde pouze k softwarové a hardwarové úpravě v automatickém seřizovacím systému pro ovládání seřizovacího akčního členu.
Průmyslová využitelnost
Řešení podle vynálezu je možno využít u dopravních prostředků na pozemních komunikacích.
Claims (4)
1. Světlomet pro motorová vozidla pro funkci potkávacího a dálkového světla s nejméně jednou světelnou komorou pro potkávací světlo obsahující výbojkový zdroj světla a nejméně jednu světelnou komorou pro dálkové světlo provozované jako přídavné světlo k světlu potkávacímu, vyznačující se tím, že pro funkci dálkového světla je přemístěna vzhůru jako světelná komora (1) pro potkávací světlo, tak i světelná komora (3) pro dálkové světlo kolem seřizovači osy (6) světlometu pomocí seřizovacího akčního členu (5) světlometu o úhel rotace (a), který je větší než úhel (β) sklonu hranice světla a tmy setkávacího světla a jeho hodnota je násobkem úhlu (β) α = β 4- 3 β.
2. Světlomet podle nároku 1,vyznačující se tím, že seřizovači osa (6) světlometu je horizontální osou.
3. Světlomet podle nároku 1, v y z n a č u j í c í se tím, že světelné komory (1), (3) jsou k sobě pevně spojené nebo tvoří jedno těleso.
4. Světlomet podle nároku 1,vyznačující se tím, že seřizovači akční člen (5) je součástí automatického seřizovacího systému.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CZ20001689A CZ297454B6 (cs) | 2000-05-09 | 2000-05-09 | Svetlomet pro motorová vozidla |
EP01304185A EP1155908A1 (en) | 2000-05-09 | 2001-05-09 | A headlight for motor vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CZ20001689A CZ297454B6 (cs) | 2000-05-09 | 2000-05-09 | Svetlomet pro motorová vozidla |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CZ20001689A3 CZ20001689A3 (cs) | 2001-12-12 |
CZ297454B6 true CZ297454B6 (cs) | 2006-12-13 |
Family
ID=5470571
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CZ20001689A CZ297454B6 (cs) | 2000-05-09 | 2000-05-09 | Svetlomet pro motorová vozidla |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP1155908A1 (cs) |
CZ (1) | CZ297454B6 (cs) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10236127A1 (de) * | 2002-08-07 | 2004-03-04 | Daimlerchrysler Ag | Steueranordnung für eine Beleuchtungsanlage eines Kraftfahrzeugs |
KR101127067B1 (ko) * | 2008-10-01 | 2012-03-20 | 이종목 | 자동차용 도로 적응성 조명 장치 |
CN103358979B (zh) * | 2012-03-29 | 2015-11-18 | 本田技研工业株式会社 | 车辆的前照灯的光轴调整机构 |
Family Cites Families (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0741816B2 (ja) * | 1989-07-03 | 1995-05-10 | 株式会社小糸製作所 | 車輌用前照灯装置 |
JPH05254370A (ja) * | 1992-03-11 | 1993-10-05 | Nissan Motor Co Ltd | 車両用前照灯 |
DE4435507A1 (de) | 1994-10-04 | 1996-04-11 | Bosch Gmbh Robert | Scheinwerfer für Abblendlicht und Fernlicht für Fahrzeuge |
JPH1092208A (ja) | 1996-09-20 | 1998-04-10 | Stanley Electric Co Ltd | 車両用前照灯 |
EP0847894B1 (fr) * | 1996-12-16 | 2003-05-02 | Valeo Vision | Projecteur de véhicule automobile équipé de moyens de réglage de réflecteur perfectionnés |
DE19710632A1 (de) | 1997-03-14 | 1998-09-17 | Bosch Gmbh Robert | Scheinwerfer für Abblendlicht und Fernlicht für Fahrzeuge |
JP3938631B2 (ja) * | 1998-05-25 | 2007-06-27 | 株式会社小糸製作所 | 車両用灯具 |
JP2000057824A (ja) * | 1998-08-04 | 2000-02-25 | Koito Mfg Co Ltd | 車輌用前照灯 |
DE29912869U1 (de) * | 1999-07-23 | 1999-09-16 | Hella Kg Hueck & Co | Fahrzeugscheinwerfer |
-
2000
- 2000-05-09 CZ CZ20001689A patent/CZ297454B6/cs not_active IP Right Cessation
-
2001
- 2001-05-09 EP EP01304185A patent/EP1155908A1/en not_active Withdrawn
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP1155908A1 (en) | 2001-11-21 |
CZ20001689A3 (cs) | 2001-12-12 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6848814B2 (en) | Vehicle headlamp | |
US6550944B2 (en) | Vehicle headlamp | |
JP5031290B2 (ja) | 自動車用照明装置 | |
US10081294B2 (en) | Lighting apparatus for a vehicle | |
US20010040810A1 (en) | Vehicle headlamp | |
US6976772B2 (en) | Dual-function lamp device for a motor vehicle | |
NO854072L (no) | Anordning for avblending/regulering av frontlyset paa kjoeretoeyer. | |
US6161950A (en) | Vehicle headlamp having a leveling unit | |
US6354721B1 (en) | Headlamp for motor vehicles | |
US6758589B2 (en) | Headlamp for vehicle | |
JPH06191346A (ja) | 自動車前照灯システム | |
US3752408A (en) | Lighting devices with automatic regulation | |
CZ297454B6 (cs) | Svetlomet pro motorová vozidla | |
CZ298495B6 (cs) | Zpusob optimalizace dálkového svetla u svetlometupro motorová vozidla a svetlomet pro motorová vozidla | |
RU2289754C1 (ru) | Способ регулирования положения светового пучка фары транспортного средства и устройство для его осуществления | |
CZ20023774A3 (en) | Adaptive frontlighting system for motor vehicles | |
CZ299344B6 (cs) | Multifunkcní adaptivní projektorový systém pro motorová vozidla | |
CZ20032711A3 (cs) | Variabilní adaptivní projektorový systém pro motorová vozidla | |
EP1054210B1 (en) | Motor vehicle headlamp of the projection type | |
CZ297958B6 (cs) | Svetlomet pro motorová vozidla | |
CZ301843B6 (cs) | Asymetrický adaptivní svetlometový systém pro motorová vozidla | |
JPH05144303A (ja) | 車両用前照灯 | |
JPH06103801A (ja) | 自動二輪車の前照灯装置 | |
JPH04131801U (ja) | 前照灯 | |
CZ406598A3 (cs) | Světlomet pro motorová vozidla |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PD00 | Pending as of 2000-06-30 in czech republic | ||
MM4A | Patent lapsed due to non-payment of fee |
Effective date: 20090509 |