CZ282293B6 - Bridge gully - Google Patents

Bridge gully Download PDF

Info

Publication number
CZ282293B6
CZ282293B6 CZ953162A CZ316295A CZ282293B6 CZ 282293 B6 CZ282293 B6 CZ 282293B6 CZ 953162 A CZ953162 A CZ 953162A CZ 316295 A CZ316295 A CZ 316295A CZ 282293 B6 CZ282293 B6 CZ 282293B6
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
pot
frame
rectangular
plate
shape
Prior art date
Application number
CZ953162A
Other languages
Czech (cs)
Other versions
CZ316295A3 (en
Inventor
Petr Ing. Vlček
Radek Vlček
Original Assignee
Petr Ing. Vlček
Radek Vlček
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Petr Ing. Vlček, Radek Vlček filed Critical Petr Ing. Vlček
Priority to CZ953162A priority Critical patent/CZ316295A3/en
Publication of CZ282293B6 publication Critical patent/CZ282293B6/en
Publication of CZ316295A3 publication Critical patent/CZ316295A3/en

Links

Landscapes

  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Abstract

The equipment consists of four main parts: a plate (9), a pot (10), a frame (5) and a grid (2). In the rectangular plate (9) equipped with a discharge hole (14) there is a rectangular pot (10) where inside along the longer sides of the rectangular there are leading bars (12). In the pot (10) there is a square frame (5) the two lower opposite sides of which have a hollow (6) in the form of a leading bar (12). In the frame (15) there is a grid (2) the ribs (7) of which are in the central part of the grid (2) shortened on both ends. Both side ribs (7) are equipped with locks (1) fitting into the hollow (6) in the frame (5) and on the outside edges of the pot (10) there is a flange (15) with drainage holes (16) and in the wall of the pot (10) there are drainage holes (8). Around the outlet hole (14) of the plate (9) there is the seating of the flange (3). On the concurrent ends of the leading bars (12) there are separating items (13) the shape of which copies the shape of the leading bar (12). In the free space between the walls of the rectangular pot (10) and the square frame (5) there is at least one fixing piece (11). In the corners of the frame (5) there is a seating (4) to place the grid (2).<IMAGE>

Description

Oblast technikyTechnical field

Vynález se týká mostní vpusti, jejíž konstrukce umožňuje výškovou i příčnou rektifikaci.The invention relates to a bridge inlet whose construction enables both vertical and transverse rectification.

Dosavadní stav technikyBACKGROUND OF THE INVENTION

Doposud známé rámy mají osazení pro umístění mříže po celých délkách stran. To v praxi pak znemožňuje snadnou manipulaci při vyjímání mříží. Také možnost napojení vpusti na různé druhy potrubí je u dosud známých typů vpustí značně omezená. Není známo takové konstrukční řešení, které by zároveň umožňovalo napojení na potrubí z PVC nebo litinové nebo nerezové.The hitherto known frames have a shoulder for placing the grille along the entire length of the sides. This makes it impossible in practice to remove the grids. Also, the possibility of connecting the drain to different types of pipes is very limited in the known drain types. There is no known construction solution that would also allow connection to PVC or cast iron or stainless steel pipes.

Uchycení mříží k rámu vpusti se dosud řeší pouze zámkem na jedné straně, na protější straně bývá závěs, popř. není uchycení mříže proti vyskočení z rámu řešeno vůbec. Z dosavadního stavu techniky není známa mostní vpusť, jejíž konstrukce by dodatečným nastavením tj. po opravách umožňovala výškové i příčné nastavení rámu podle nového tvaru vozovky.The grating attachment to the drain frame is still solved only by a lock on one side. the grating is not solved at all. It is not known from the prior art the bridge inlet, whose construction would enable additional adjustment, i.e. after repairs, to adjust the height and lateral adjustment of the frame according to the new road shape.

Podstata vynálezuSUMMARY OF THE INVENTION

Výše uvedené nevýhody odstraňuje mostní vpusť, podle vynálezu. Mostní vpusť sestává z talíře, hrnce, rámu a mříže.The above disadvantages are overcome by the bridge inlet according to the invention. The bridge inlet consists of a plate, pot, frame and lattice.

Podstata vynálezu spočívá vtom, že v talíři, který je obdélníkového tvaru a je opatřen odtokovým otvorem, je umístěn hrnec obdélníkového tvaru. Ten má uvnitř, podél delších stran obdélníku, vodicí lišty. V hrnci je umístěn čtvercový rám, jehož dvě spodní protější hrany mají vybrání ve tvaru vodicí lišty. V rámuje usazena mříž, jejíž žebra jsou ve střední části mříže na obou koncích zkrácená a obě krajní žebra jsou opatřena zámky, zapadajícími do vybrání v rámu. Po vnějších okrajích hmce je příruba s drenážními otvory ave stěně hrnce jsou odvodňovací otvory. Kolem odtokového otvoru talíře je vytvarováno osazení příruby.The invention is based on the fact that a rectangular pot is arranged in a plate which is rectangular in shape and has a drain hole. It has guide rails inside, along the longer sides of the rectangle. In the pot there is a square frame, the two lower opposite edges of which have a recess in the form of a guide rail. In the frame there is a lattice whose ribs are shortened in the middle part of the lattice at both ends and both outer ribs are provided with locks which fit into the recesses in the frame. There is a flange with drainage holes along the outer edges of the mist and drain holes in the wall of the pot. A flange shoulder is shaped around the drain hole of the plate.

Ve výhodném provedení jsou na souhlasných koncích vodicích lišt umístěny vymezující podložky, které svým tvarem kopírují tvar vodicí lišty. Do volného prostoru mezi stěnou hmce a rámuje vložen nejméně jeden fixační díl. V rozích rámuje osazení k uložení mříže.In a preferred embodiment, spacers are provided at the common ends of the guide rails, which follow the shape of the guide rail. At least one fixing piece is inserted into the free space between the wall of the mower and the frame. In the corners, the frame is fitted with a grille.

Výhodou umístění zámků na obou stranách mříže je možnost jej ího oboustranného umístění. Zhotovení osazení příruby u odtokového otvoru talíře umožňuje napojení mostní vpusti podle vynálezu na více druhů potrubí tj. nerezové, litinové nebo PVC.The advantage of placing the locks on both sides of the grille is the possibility of its two-sided positioning. The construction of the flange shoulder at the plate outlet opening enables the bridge drain according to the invention to be connected to several types of pipes, ie stainless steel, cast iron or PVC.

Další výhodou je zajištění odvodu vody jak z povrchu izolace, tak i vody prosáklé vozovkou během provozu.Another advantage is to ensure water drainage both from the surface of the insulation and water soaked by the road during operation.

Hlavní výhodou řešení podle vynálezu je možnost dodatečného a dostatečného výškového nastavení vpusti, a to i po opravách vozovky na mostě, resp. při změně tloušťky vrstvy. Jinou výhodou je možnost nastavení vzdálenosti rámu s mříží od okraje obrubníku užitím fixačních dílů.The main advantage of the solution according to the invention is the possibility of additional and sufficient height adjustment of the drain, even after road repairs on the bridge or the bridge. when changing layer thickness. Another advantage is the possibility of adjusting the distance of the frame with the lattice from the edge of the curb using fixation parts.

Přehled obrázků na výkresechOverview of the drawings

Řešení podle vynálezu je blíže vysvětleno pomocí výkresů, kde na obr. 1 je mostní vpusť v příčném řezu, na obr. 2 je pohled shora na mříž a rám, na obr. 3 je podélný řez mostní vpustí.The solution according to the invention is explained in more detail by means of the drawings, in which Fig. 1 is a cross-section of the bridge inlet, Fig. 2 is a top view of the grid and frame, Fig. 3 is a longitudinal section of the bridge inlet.

Příklad provedení vynálezuDETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

Do betonu mostní desky byla umístěna mostní vpusť, která se skládala ze čtyř hlavních dílů: talíře 9, hrnce 10, rámu 5 a mříže 2.A bridge inlet was placed in the concrete of the bridge slab, which consisted of four main parts: plates 9, pots 10, frame 5 and bars 2.

Talíř 9 má tvar obdélníku a dole uprostřed je opatřen odtokovým otvorem 14, kolem něhož je vytvarováno osazení příruby 3. V talíři 9 je umístěn hrnec 10, též obdélníkového tvaru. Podél delších stran obdélníku hrnce 10 jsou vodicí lišty 12. Na souhlasných koncích těchto vodicích lišt 12 je umístěna vždy jedna vymezující podložka 13.. V hrnci 10 je umístěn čtvercový rám 5, jehož dvě protější spodní hrany, opatřené vybráním 6, jsou usazeny na vodicích lištách 12 a vymezujících podložkách 13. Na osazení 4, které je v rozích rámu 5, je uložena čtvercová mřížThe plate 9 has a rectangular shape and is provided at the bottom center with a drainage opening 14 around which the shoulder of the flange 3 is shaped. A plate 10, also rectangular, is placed in the plate 9. Guiding rails 12 are provided along the long sides of the rectangle of the pot 10. At the same ends of the guiding rails 12 there is one spacer 13. In the pot 10 there is a square frame 5 whose two opposite lower edges provided with recesses 6 are seated on the guiding rails. rails 12 and spacers 13. On the shoulder 4, which is in the corners of the frame 5, a square grille

2. Střední žebra 7 mříže 2 jsou zkrácená a obě krajní žebra 7 mříže 2 jsou uprostřed své délky opatřena zámkem 1. Ten zapadá do vybrání 6 v rámu 5. Příruba 15 hrnce 10 má drenážní otvory 16 a ve stěnách hrnce 10 jsou dva odvodňovací otvory 8. Do volného prostoru mezi stěnu rámu 5 a stěnu hrnce 10 bylo instalováno pět fixačních dílů 11.2. The central ribs 7 of the lattice 2 are shortened and the two outer ribs 7 of the lattice 2 are provided with a lock 1 in the middle of their length. This fits into the recesses 6 in the frame 5. The flange 15 of the pot 10 has drainage holes 16 and two 8. Five fixing parts 11 have been installed in the free space between the wall of the frame 5 and the wall of the pot 10.

Výškově se poloha rámu 5 s mříží 2 upravuje užitím vymezujících podložek 13, jejichž tloušťka je rozdílná, tj. 5 až 20 mm.The height of the frame 5 with the grate 2 is adjusted by using spacers 13 whose thickness is different, i.e. 5 to 20 mm.

Vzdálenost mezi odtokovým otvorem 14 a obrubníkem chodníku na mostě lze měnit posunem rámu 5 v hrnci 10. Tato vzdálenost se zajistí pomocí fixačních dílů 11.The distance between the drain hole 14 and the curb of the pavement on the bridge can be varied by moving the frame 5 in the pot 10. This distance is secured by the fixing parts 11.

Zkrácením délky žeber 7 ve střední části mříže 2 umožníme snadnější vyjímání mříže 2 z rámu 5.By shortening the length of the ribs 7 in the middle of the lattice 2, it is easier to remove the lattice 2 from the frame 5.

Při sestavování mostní vpustě se do talíře 9 nejprve umístí tvarovka pro napojení potrubí a následně se umístí hrnec JO.When assembling the bridge drain, a pipe fitting is first placed in the plate 9 and then a pot 10 is placed.

Je možné napojení odtokového otvoru 14 mostní vpusti na více druhů potrubí, tj. nerezové, litinové nebo PVC.It is possible to connect the outflow opening 14 of the bridge drain to several types of pipes, ie stainless steel, cast iron or PVC.

Průmyslová využitelnostIndustrial applicability

Mostní vpusť podle vynálezu je využitelná při výstavbě nových mostů jak dálničních, tak i městských. S výhodou je využitelná při rekonstrukcích mostů.The bridge inlet according to the invention is useful in the construction of new highway and city bridges. It is useful for bridge reconstruction.

Claims (4)

PATENTOVÉ NÁROKYPATENT CLAIMS 1. Mostní vpusť, sestávající z talíře (9), hrnce (10), rámu (5) a mříže (2), vyznačující se t í m , že v talíři (9), který je obdélníkového tvaru aje opatřen odtokovým otvorem (14), je umístěn hrnec (10) obdélníkového tvaru, jež má uvnitř, podél delších stran obdélníku, vodicí lišty (12) a v hrnci (10) je umístěn čtvercový rám (5), jehož dvě spodní protější hrany mají vybrání (6) ve tvaru vodicí lišty (12) a v rámu (5) je usazena mříž (2), jejíž žebra (7) jsou ve A bridge inlet comprising a plate (9), a pot (10), a frame (5) and a lattice (2), characterized in that in a plate (9) which is rectangular in shape and provided with a drain hole (14) 1), there is a rectangular shaped pot (10) having inside, along the longer sides of the rectangle, a guide bar (12) and a square frame (5) in the pot (10), the two lower opposite edges of which have recesses (6). in the shape of a guide bar (12) and in the frame (5) there is a lattice (2), the ribs (7) -2CZ 282293 B6 střední části mříže (2) na obou koncích zkrácená a obě krajní žebra (7) jsou opatřena zámky (1), zapadajícími do vybrání (6) v rámu (5) a zároveň po vnějších okrajích hrnce (10) je příruba (15) s drenážními otvory (16) ave stěně hrnce (10) jsou odvodňovací otvory (8), přičemž kolem odtokového otvoru (14) talíře (9) je vytvarováno osazení příruby (3).-2EN 282293 B6 the middle part of the grille (2) is shortened at both ends and the two outer ribs (7) are provided with locks (1) which fit into the recesses (6) in the frame (5) and at the same time (15) with drainage holes (16) and in the wall of the pot (10) are drainage holes (8), wherein a flange shoulder (3) is formed around the drain hole (14) of the plate (9). 2. Mostní vpusť, podle nároku 1, vyznačující se tím, že na souhlasných koncích vodicích lišt (12) jsou umístěny vymezující podložky (13), které svým tvarem kopírují tvar vodicí lišty (12).Bridge inlet according to claim 1, characterized in that at the same ends of the guide rails (12) there are spacers (13) which, by their shape, follow the shape of the guide rail (12). 3. Mostní vpusť, podle nároku 1, vyznačující se tím, že do volného prostoru mezi stěny obdélníkového hrnce (10) a čtvercového rámu (5) je vložen nejméně jeden fixační díl (11).Bridge inlet according to claim 1, characterized in that at least one fixing piece (11) is inserted in the free space between the walls of the rectangular pot (10) and the square frame (5). 4. Mostní vpusť, podle nároku 1, vyznačující se tím, že v rozích rámu (5) je osazení (4) k uložení mříže (2).Bridge gully according to claim 1, characterized in that in the corners of the frame (5) there is a shoulder (4) for receiving the grate (2).
CZ953162A 1995-11-29 1995-11-29 Bridge inlet CZ316295A3 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ953162A CZ316295A3 (en) 1995-11-29 1995-11-29 Bridge inlet

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ953162A CZ316295A3 (en) 1995-11-29 1995-11-29 Bridge inlet

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CZ282293B6 true CZ282293B6 (en) 1997-06-11
CZ316295A3 CZ316295A3 (en) 1997-06-11

Family

ID=5466257

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ953162A CZ316295A3 (en) 1995-11-29 1995-11-29 Bridge inlet

Country Status (1)

Country Link
CZ (1) CZ316295A3 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CZ298155B6 (en) * 2002-05-02 2007-07-11 Vlcek Group S.R.O. Rotary bridge drainer
CZ299734B6 (en) * 2001-02-02 2008-11-05 Aco Severin Ahlmann Gmbh & Co. Kg Drainage device and method of fitting such drainage device

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CZ299734B6 (en) * 2001-02-02 2008-11-05 Aco Severin Ahlmann Gmbh & Co. Kg Drainage device and method of fitting such drainage device
CZ298155B6 (en) * 2002-05-02 2007-07-11 Vlcek Group S.R.O. Rotary bridge drainer

Also Published As

Publication number Publication date
CZ316295A3 (en) 1997-06-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7413372B2 (en) Trench drain frame and grate assembly
KR101776805B1 (en) Prefabricated bridge drainage system
EP0980931B1 (en) A method of installing a railway track
WO1996018002A9 (en) Method and apparatus for adding a double liner to a trench
WO1996018002A1 (en) Method and apparatus for adding a double liner to a trench
RU157316U1 (en) LINEAR WATER DRAINAGE CHANNEL
KR102348396B1 (en) The point drainge appartus with linear drainge function
KR101229001B1 (en) Expansion joint for railroad bridges, and its production and installation methods
CZ282293B6 (en) Bridge gully
ES2274688A1 (en) Supporting shuttering for railway base slabs
EP0578445A1 (en) Drainage systems
RU2435910C2 (en) Drain element with recesses for cleaning
KR101179735B1 (en) Lid for Waterway
KR101229000B1 (en) Expansion joint for bridges, and its production and installation methods
KR101759150B1 (en) Afforesting method for sound proof tunnel
KR101904333B1 (en) A road bridge transverse extension joint construction method
JP2006118131A (en) Boundary block between sidewalk and roadway, having drainage function, drainage structure of pavement, using boundary block, and construction method for boundary block
KR20010044805A (en) construction method of draining trench
JP6153187B1 (en) Road bridge cover widening unit
ITTO20000377A1 (en) TRIMMING SYSTEM ON SIDE BOARD, PARTICULARLY FOR A PREFABRICATED SWIMMING POOL, AND PROCEDURE AND EQUIPMENT FOR THE S
KR102450638B1 (en) Drainage apparatus for embedded rail track
CN217414344U (en) Pouring die for framework slope protection water intercepting tank
JP2001279607A (en) Boundary block and drain treatment structure of road
JP2007070904A (en) Water-permeable deodorizing lid device
JP2018197460A (en) Drain port structure of permeable pavement

Legal Events

Date Code Title Description
IF00 In force as of 2000-06-30 in czech republic
MM4A Patent lapsed due to non-payment of fee

Effective date: 20111129