CZ26279U1 - Electric motor-controlled cheek gate with possibility of independent control of individual cheeks thereof - Google Patents

Description

Motoricky ovládaná křídlová vrata s možností nezávislého manuálního ovládání jeho jednotlivých křídelMotorized swing gates with the possibility of independent manual control of its individual wings

Oblast technikyTechnical field

Technické řešení se týká motoricky ovládaných křídlových vrat s možností nezávislého manuálního ovládání jeho jednotlivých křídel.The technical solution concerns motor-operated swing doors with the possibility of independent manual control of its individual wings.

Dosavadní stav technikyBACKGROUND OF THE INVENTION

Běžně rozšířená motoricky ovládaná křídlová vrata jsou osazena jedním společným pohonem s pevným táhlem pro každé z křídel vrat, což však neumožňuje ovládat jedno z křídel nezávisle na druhém. Nevýhodou takového systému je, že neumožňuje průchod osoby jen jedním z křídel vrat a je tedy nutno otevřít vždy obě křídla současně.Commonly extended motorized swing doors are fitted with a single fixed-link drive for each door leaf, which does not allow one of the leaves to be operated independently of the other. The disadvantage of such a system is that it does not allow a person to pass through only one of the door leaves, and it is therefore necessary to open both leaves simultaneously.

Dosavadní známé řešení tohoto problému spočívá v osazení každého křídla vrat samostatným pohonem. Toto řešení je však finančně náročné a pro otevření jen jednoho z křídel je třeba příslušný motorický pohon odblokovat, čímž však dochází k opotřebení nouzové mechaniky tohoto pohonu, která je konstruována jen pro nouzové případy výpadku energie a havarijní situace, nikoliv pro běžné opakované používání.The prior art known solution to this problem consists in fitting each door leaf with a separate drive. However, this solution is expensive and only one of the wings needs to be unlocked to open one of the wings, but this wears out the emergency mechanism of the drive, which is designed only for emergency power failure and emergency situations, not for normal reuse.

Cílem technického řešení je tedy představit motoricky ovládaná křídlová vrata s možností nezávislého manuálního ovládání jeho jednotlivých křídel a odstranit tak výše zmíněné nedostatky stavu techniky.The aim of the technical solution is therefore to introduce a motorized swing gate with the possibility of independent manual control of its individual wings and thus eliminate the above mentioned shortcomings of the prior art.

Podstata technického řešeníThe essence of the technical solution

Výše zmíněné nedostatky odstraňuje do značné míry motoricky ovládaná křídlová vrata s možností nezávislého manuálního ovládání jeho jednotlivých křídel, sestávající z pevného křídla a průchozího křídla, která jsou přes táhla spojena s motorickým pohonem, jehož podstata spočívá v tom, že alespoň jedno z táhel je provedeno jako funkčně odpojitelné táhlo a horní část průchozího křídla je opatřena západkovým mechanizmem sestávajícím z pouzdra, v němž je uložen kolík, jehož jeden konec je výsuvně usazen do vybrání provedeného v koncové oblasti funkčně odpojitelného táhla, přičemž západkový mechanizmus je přes propojovací element propojen s výkyvným mechanismem.The aforementioned drawbacks are remedied to a large extent by a motor-operated swing gate with the possibility of independent manual control of its individual wings, consisting of a fixed wing and a through wing, which are connected via a linkage to a motor drive, which is based on at least one linkage as a functionally detachable pull rod and the upper part of the passageway is provided with a latch mechanism consisting of a housing in which a pin is mounted, one end of which is retractably seated in a recess provided in the end region of the functionally detachable pull rod; .

Ve výhodném provedení je koncová oblast funkčně odpojitelného táhla provedena jako čepovitá část propojená s funkčně odpojitelným táhlem prostřednictvím kloubového spoje a vsunutá do lůžka uspořádaného na průchozím křídle.In a preferred embodiment, the end region of the functionally detachable tie rod is embodied as a pin portion connected to the functionally detachable tie rod by means of an articulated connection and inserted into a seat arranged on the through wing.

V jiném výhodném provedení je funkčně odpojitelné táhlo provedeno jako teleskopické táhlo sestávající z vnějšího dutého táhla, ve kterém je posuvně umístěno vnitřní táhlo, kde jeden z konců teleskopického táhla je spojen s motorickým pohonem a druhý z konců teleskopického táhla je spojen s průchozím křídlem.In another preferred embodiment, the functionally detachable linkage is a telescopic linkage comprising an outer hollow linkage in which an internal linkage is slidably disposed where one of the ends of the telescopic linkage is coupled to the motor drive and the other of the ends of the telescopic linkage is coupled to the through wing.

V jiném výhodném provedení je západkový mechanizmus usazen na funkčně odpojitelném táhle nebo lůžku nebo průchozím křídle.In another preferred embodiment, the latch mechanism is seated on a functionally detachable rod or seat or through-wing.

V jiném výhodném provedení západkový mechanizmus dále sestává z elektromagnetu.In another preferred embodiment, the latch mechanism further comprises an electromagnet.

V jiném výhodném provedení je výkyvným mechanismem dveřní klika nebo spínač.In another preferred embodiment, the pivoting mechanism is a door handle or switch.

V jiném výhodném provedení je propojovacím elementem ocelové lanko, drát, pásek nebo elektrický vodič pro vedení signálu od výkyvného mechanismu.In another preferred embodiment, the interconnecting element is a steel cable, wire, strip or electrical conductor for guiding the signal from the pivot mechanism.

V jiném výhodném provedení je lůžko uspořádané na průchozím křídle provedeného v horní části průchozího křídla.In another preferred embodiment, the cradle is arranged on the through leaf provided in the upper part of the through leaf.

- 1 CZ 26279 U1- 1 GB 26279 U1

Přehled obrázků na výkresechBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

Technické řešení bude dále přiblíženo pomocí výkresů, kde obr. 1 představuje schematický pohled shora na první provedení motoricky ovládaných křídlových vrat s možností nezávislého manuálního ovládání jeho jednotlivých křídel podle technického řešení, obr. 2 představuje detailní vyobrazení západkového mechanizmu prvního provedení motoricky ovládaných křídlových vrat s možností nezávislého manuálního ovládání jeho jednotlivých křídel podle technického řešení, obr. 3 představuje boční náhled na první provedení motoricky ovládaných křídlových vrat s možností nezávislého manuálního ovládání jeho jednotlivých křídel podle technického řešení, obr. 4 představuje schematický pohled shora na druhé provedení motoricky ovládaných křídlových vrat s možností nezávislého manuálního ovládání jeho jednotlivých křídel podle technického řešení, obr. 5 představuje detailní vyobrazení západkového mechanizmu druhého provedení motoricky ovládaných křídlových vrat s možností nezávislého manuálního ovládání jeho jednotlivých křídel podle technického řešení a obr. 6 představuje boční náhled na druhé provedení motoricky ovládaných křídlových vrat s možností nezávislého manuálního ovládání jeho jednotlivých křídel podle technického řešení.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a schematic top view of a first embodiment of a motorized swing door with independent manual control of its individual wings according to the present invention; FIG. 2 is a detailed illustration of a latch mechanism of the first embodiment of a motorized swing door; Fig. 3 shows a side view of a first embodiment of a motorized swing gate with independent manual control of its individual wings according to a technical solution; Fig. 4 is a schematic top view of a second embodiment of a motorized swing gate. with the possibility of independent manual control of its individual wings according to the technical solution, Fig. 5 is a detailed illustration of the base and Fig. 6 is a side view of a second embodiment of a motorized hinged door with the possibility of independent manual control of its individual wings according to the technical solution.

Příklad provedení technického řešeníExample of technical solution

Na obr. 1 jsou v pohledu shora zobrazena motoricky ovládaná křídlová vrata 1 s možností nezávislého manuálního ovládání jeho jednotlivých křídel podle prvního provedení technického řešení. Vrata 1 sestávají z pevného křídla 2 a průchozího křídla 3. Pevné křídlo 2 je přes pevné táhlo 4, které není funkčně odpojitelné od vrat 1, spojeno se společným motorickým pohonem 6. Průchozí křídlo 3 je se společným motorickým pohonem 6 naopak spojeno funkčně odpojitelným táhlem 5, které je funkčně odpojitelné od vrat 1, respektive průchozího křídla 3. Termínem funkčně se rozumí, že se funkčně odpojitelné táhlo 5 rozpojí pouze po mechanickém nebo jiném impulsu, tedy nejedná se o fyzické odmontování od vrat J_. V oblasti spojení průchozího křídla 3 a funkčně odpojitelného táhla 5 je umístěn západkový mechanizmus 7 pro odpojení průchozího křídla 3 od funkčně odpojitelného táhla 5 a tedy od motorického pohonu 6.FIG. 1 shows a top view of a motorized swing gate 1 with the possibility of independent manual control of its individual wings according to a first embodiment of the invention. The door 1 consists of a fixed sash 2 and a through sash 3. The fixed sash 2 is connected to a common motor drive 6 via a fixed link 4 which is not functionally detachable from the door 1. 5, which is functionally detachable from the door 1 or the door leaf 3. Functionally, it is meant that the functionally detachable link 5 only disengages after a mechanical or other impulse, i.e. it is not a physical removal from the door. In the region of the connection of the through leaf 3 and the functionally detachable link 5, there is a latch mechanism 7 for detaching the through leaf 3 from the functionally detachable link 5 and thus from the motor drive 6.

Jak je patrné z detailu na obr. 2, západkový mechanismus 7 sestává z pouzdra 8, v němž je pružně uložen kolík JO. Odpružení kolíku JO je v představeném provedení řešeno pružinou 9. Jeden konec tohoto kolíku 10 je přes propojovací element 11 propojen s výkyvným mechanismem 12 instalovaným na průchozím křídle 3 a druhý konec je zasunut do vybrání 13 provedeného v koncové oblasti funkčně odpojitelného táhla 5. Podle představeného řešení je vybrání 13 provedeno v koncové čepovité části 15 funkčně odpojitelného táhla 5 a směřuje dolů směrem k západkovému mechanismu 7. Čepovitá část 15 je s funkčně odpojitelným táhlem 5 spojena prostřednictvím kloubového spoje 18 a vsunuta do lůžka 16 umístěného v horní části průchozího křídla 3.As can be seen from the detail of FIG. 2, the latch mechanism 7 consists of a housing 8 in which the pin 10 is resiliently mounted. The spring of the pin 10 is designed in the present embodiment by a spring 9. One end of the pin 10 is connected via a linking element 11 to a pivot mechanism 12 mounted on the through leaf 3 and the other end is inserted into a recess 13 provided in the end region of the functionally detachable link. As a solution, the recess 13 is provided in the end pin portion 15 of the functionally detachable rod 5 and points downwardly toward the latch mechanism 7. The pin portion 15 is connected to the functionally detachable rod 5 via an articulation 18 and inserted into a seat 16 located at the top of the through leaf 3.

Propojovací element 11 je v představeném provedení tvořen ocelovým lankem. Může jím však byt i drát, pásek nebo jiný známý odolný a pevný prvek.The connecting element 11 is in the present embodiment formed by a steel cable. However, it may also be a wire, belt or other known durable and rigid element.

Výkyvným mechanismem 12 je v představeném řešení klika.The pivoting mechanism 12 is a crank in the present solution.

V klidové poloze, kdy je kolík 9 částečně zasunut do vybrání 13, zajišťuje západkový mechanizmus 7 pevné spojení průchozího křídla 3 s funkčně odpojitelným táhlem 5 a přes něj s motorickým pohonem 6.In the rest position, when the pin 9 is partially inserted into the recess 13, the latch mechanism 7 ensures a fixed connection of the through-wing 3 to the functionally detachable rod 5 and via it to the motor drive 6.

V případě potřeby otevření pouze průchozího křídla 3 vrat 1 je pohybem výkyvného mechanismu 12 prostřednictvím tahu propojovacího elementu 11 vysunut kolík 9 z vybrání 13, což přeruší spojení mezi průchozím křídlem 3 a funkčně odpojitelným táhlem 5, respektive čepovitou částí 15. Průchozí křídlo 3 je pak možno otevřít ručně, aniž by se spustil motorický pohon 6. Pevné křídlo 3 zůstává i nadále pevným táhlem 4 spojeno s motorickým pohonem 6 a zavřeno.If only the door leaf 3 of the door 1 needs to be opened, the pin 9 is pushed out of the recesses 13 by moving the pivot mechanism 12 by pulling the coupling element 11, which breaks the connection between the door leaf 3 and the functionally detachable rod 5 or the pin portion 15. It is possible to open it manually without starting the motor drive 6. The fixed wing 3 remains connected to the motor drive 6 by a fixed pull rod 4 and closed.

-2 CZ 26279 U1-2 GB 26279 U1

Z obr. 3 je patrné, že funkčně odpojitelné táhlo 5 je po odpojení od průchozího křídla 3 přidrženo v poloze, kterou zaujímalo v okamžiku odpojení přídržným prvkem 17, kterým je např. magnet, mechanická zarážka, či jiné známé zařízení vhodné k fixaci polohy tyčovitých předmětů.It can be seen from Fig. 3 that the functionally detachable tie rod 5 is retained in the position it occupied when it was disconnected by a retaining element 17, such as a magnet, a mechanical stopper or other known device suitable for fixing the rod-like position. subjects.

Podle jiného zde nezobrazeného řešení je kolík 10 ovládán elektromagnetem, reagujícím na podnět vyslaný výkyvným mechanismem 12. Takovým podnětem může být elektromagnetický impuls přenesený prostřednictvím propojovacího elementu 11, například kabelu. Výkyvným mechanismem 12 může být v takovém případě i spínač.According to another solution not shown here, the pin 10 is actuated by an electromagnet responsive to the stimulus transmitted by the pivot mechanism 12. Such stimulus may be an electromagnetic pulse transmitted by means of a connecting element 11, for example a cable. The pivot mechanism 12 may in this case also be a switch.

Na obr. 4 jsou zobrazena motoricky ovládaná křídlová vrata 1 s možností nezávislého manuálního ovládání jeho jednotlivých křídel podle druhého provedení technického řešení. Oproti předchozímu provedení je zde funkčně odpojitelné táhlo 5 provedeno jako teleskopické táhlo 50 tvořené vnějším dutým táhlem 50a, ve kterém je posuvně umístěno vnitřní táhlo 50b.FIG. 4 shows a motorized swing gate 1 with the possibility of independent manual control of its individual wings according to a second embodiment of the invention. In contrast to the previous embodiment, the functionally detachable tie rod 5 is here constructed as a telescopic tie rod 50 formed by an outer hollow tie rod 50a in which the inner tie rod 50b is displaceably disposed.

Jak je vidět na obr. 5 je jeden z konců teleskopického táhla 50, v představeném příkladě je jím konec vnitřního táhla 50b, kyvně spojen s motorickým pohonem 6, a druhý z konců teleskopického táhla 50, v představeném příkladě je jím konec vnějšího táhla 50a, je kyvně spojen s průchozím křídlem 3. Kyvná spojení jsou v představeném příkladě provedena pomocí kloubových spojů 19.As seen in FIG. 5, one of the ends of the telescopic linkage 50, in the present example, is the end of the internal linkage 50b, pivotally connected to the motor drive 6, and the other of the ends of the telescopic linkage 50, The pivoting connections are in the illustrated example made by means of articulated joints 19.

Detailní zobrazení západkového mechanismu 7 a jeho vzájemné uspořádání vzhledem k teleskopické tyči 50 je detailně zobrazeno na obr. 6. Jak je z něj patrné, západkový mechanizmus 7 je usazen na vnějším táhle 50a. V klidové poloze, ve které je kolík 9 částečně zasunut do vybrání 13 provedeného v části vnitřní tyče 50b, zajišťuje západkový mechanizmus 7 pevné spojení průchozího křídla 3 s vnitřním táhlem 50b a přes něj s motorickým pohonem 6.A detailed illustration of the latch mechanism 7 and its relative arrangement relative to the telescopic rod 50 is shown in detail in FIG. 6. As can be seen, the latch mechanism 7 is seated on the outer link 50a. In the rest position, in which the pin 9 is partially inserted into the recess 13 provided in the portion of the inner rod 50b, the latch mechanism 7 ensures a fixed connection of the through-wing 3 with and through the inner rod 50b to the motor drive 6.

V případě potřeby otevření pouze průchozího křídla 3 vrat 1 je pohybem výkyvného mechanismu 12 prostřednictvím propojovacího elementu 11 vysunut kolík 10 z vybrání 13, což přeruší spojení mezi vnějším táhlem 50a a vnitřním táhlem 50b teleskopického táhla 50. Teleskopické táhlo 50 tak i nadále zůstává spojeno jak s průchozím křídlem 3, tak s mechanickým pohonem 6, avšak současně umožňuje samostatný pohyb průchozího křídla 3 nezávisle na motorickém pohonu 6. Pevné křídlo 2 zůstává i nadále pevným táhlem 4 pevně spojeno s motorickým pohonem 6 a zavřeno.If only the door leaf 3 of the door 1 needs to be opened, the pin 10 is pushed out of the recesses 13 by the movement of the pivoting mechanism 11, which breaks the connection between the outer link 50a and the inner link 50b of the telescopic link 50. However, at the same time it permits the separate sash 3 to move independently of the motor drive 6. The fixed sash 2 remains firmly connected to the motor drive 6 by a fixed rod 4 and closed.

I v tomto druhém provedení představeného technického řešení může být použito západkového mechanizmu 7 s elektromagnetem.Even in this second embodiment of the present invention, a latch mechanism 7 with an electromagnet can be used.

Obě výše uvedená řešení umožňují po odblokování motorického pohonu 6 také současné mechanické otevírání obou vratových křídel 2 a 3, jak je tomu u dosud známých řešení.The two above-mentioned solutions also enable the simultaneous mechanical opening of the two door leaves 2 and 3 after unlocking the motor drive 6, as is the case with the prior art solutions.

Použití tohoto technického řešení je vhodné u křídlových vrat, která se ovládají společně jedním motorickým pohonem, ale současně je potřeba umožnit průchod jen jedním z křídel, a to bez použití odpojení motorického pohonu obou křídel.The use of this technical solution is suitable for swing doors, which are operated together by one motor drive, but at the same time it is necessary to allow passage through only one of the wings, without using the motor drive disconnection of both wings.

Claims (8)

1. Motoricky ovládaná křídlová vrata (1) s možností nezávislého manuálního ovládání jeho jednotlivých křídel, sestávající z pevného křídla (2) a průchozího křídla (3), která jsou přes táhla (4, 5) spojena s motorickým pohonem (6), vyznačující se tím, že alespoň jedno z táhel (4, 5) je provedeno jako funkčně odpojitelné táhlo (5) a horní část průchozího křídla (3) je opatřena západkovým mechanizmem (7) sestávajícím z pouzdra (8), v němž je uložen kolík (10), jehož jeden konec je výsuvně usazen do vybrání (13) provedeného v koncové oblasti funkčně odpojitelného táhla (5), přičemž západkový mechanizmus (7) je přes propojovací element (11) propojen s výkyvným mechanismem (12).Motor-operated swing gate (1) with the possibility of independent manual control of its individual wings, consisting of a fixed wing (2) and a through wing (3), which are connected via a linkage (4, 5) to a motor drive (6), characterized by characterized in that at least one of the rods (4, 5) is designed as a functionally detachable rod (5) and the upper part of the through leaf (3) is provided with a latch mechanism (7) consisting of a housing (8) in which the pin ( 10), one end of which is slidably seated in a recess (13) provided in the end region of the functionally detachable tie rod (5), the latch mechanism (7) being connected to the pivot mechanism (12) via an interconnecting element (11). 2. Motoricky ovládaná křídlová vrata podle nároku 1, vyznačující se tím, že koncová oblast funkčně odpojitelného táhla (5) je provedena jako čepovitá část (15) propojená s funkčně odpojitelným táhlem (5) prostřednictvím kloubového spoje (18) a vsunutá do lůžka (16) uspořádaného na průchozím křídle (3).Motorized swing gate according to claim 1, characterized in that the end region of the functionally detachable link (5) is designed as a pin-like part (15) connected to the functionally detachable link (5) by means of a hinge (18) and inserted into the seat ( 16) arranged on the through wing (3). 3. Motoricky ovládaná křídlová vrata podle nároku 1, vyznačující se tím, že funkčně odpojitelné táhlo (5) je provedeno jako teleskopické táhlo (50) sestávající z vnějšího dutého táhla (50a), ve kterém je posuvně umístěno vnitřní táhlo (50b), kde jeden z konců teleskopického táhla (50) je spojen s motorickým pohonem (6) a druhý z konců teleskopického táhla (50) je spojen s průchozím křídlem (3).Motor-operated swing gate according to claim 1, characterized in that the functionally detachable linkage (5) is designed as a telescopic linkage (50) consisting of an external hollow linkage (50a) in which the internal linkage (50b) is displaceably positioned, one of the ends of the telescopic linkage (50) is connected to the motor drive (6) and the other of the ends of the telescopic linkage (50) is connected to the through wing (3). 4. Motoricky ovládaná křídlová vrata podle nároku 1, vyznačující se tím, že západkový mechanizmus (7) je usazen na funkčně odpojitelném táhle (5, 50) nebo lůžku (16) nebo průchozím křídle (3).The motorized swing gate according to claim 1, characterized in that the latch mechanism (7) is mounted on a functionally detachable linkage (5, 50) or a seat (16) or a through leaf (3). 5. Motoricky ovládaná křídlová vrata podle nároku 1, vyznačující se tím, že západkový mechanizmus (7) dále sestává z elektromagnetu.The motorized swing gate according to claim 1, characterized in that the latch mechanism (7) further comprises an electromagnet. 6. Motoricky ovládaná křídlová vrata podle nároku 1, vyznačující se tím, že výkyvným mechanismem (12) je dveřní klika nebo spínač.Motor-operated swing gate according to claim 1, characterized in that the pivot mechanism (12) is a door handle or a switch. 7. Motoricky ovládaná křídlová vrata podle nároku 1 nebo 6, vyznačující se tím, že propojovacím elementem (11) je ocelové lanko, drát, pásek nebo elektrický vodič pro vedení signálu od výkyvného mechanismu (12).Motorized swing gate according to claim 1 or 6, characterized in that the connecting element (11) is a steel cable, wire, strip or electric conductor for guiding the signal from the pivoting mechanism (12). 8. Motoricky ovládaná křídlová vrata podle nároku 2, vyznačující se tím, že lůžko (16) uspořádané na průchozím křídle (3) je provedeno v horní části průchozího křídla (3).Motor-operated swing gate according to claim 2, characterized in that the seat (16) arranged on the through leaf (3) is provided in the upper part of the through leaf (3).