CZ23944U1 - Přepravní a skladovací jednotka pro lahv - Google Patents

Description

Oblast techniky

Technické řešení se týká oblasti přepravy a skladování lahví, konkrétně přepravní a skladovací jednotky usnadňující skládání lahví na paletu, jejich aretaci na paletě a jejich přepravu koncovým zákazníkem.

Dosavadní stav techniky

Lahve jsou běžně přepravovány na paletách ve velkých množstvích. Konečný zákazník nekupuje celou paletu, ale vybírá z palety pouze několik lahví, dle své potřeby. V současné době se nejčastěji vyskytují sestavy lahví po Šesti nebo po Čtyřech lahvích balené do polyethylenové fólie, které lze snadno naskládat na paletu díky jejich pravidelnému tvaru. Velkou nevýhodou takových balení je množství polyethylenové fólie, které se na zabalení spotřebuje, což představuje obrovskou zátěž pro životní prostředí v podobě nadměrného množství odpadního plastu, který je sice recyklovatelný, ale problematický z hlediska sběru. Nezanedbatelnou nevýhodou plastových fólií je vysoká spotřeba energie vynaložená na tepelné formování fólie do kompaktní balicí jednotky.

Dalším řešením popsaným v US 4 079 571 je nasazení kroužků ze silnější plastové fólie kolem horních Částí plechovek s pivem ěi jiným obsahem. Kroužky tvoří sestavu pro balení po šestí plechovkách a uprostřed jsou poutka pro prsty usnadňující nesení balení. Tento způsob balení je šetrnější k životnímu prostředí. Jeho nevýhodou ale zůstává nutnost specializované linky na výrobu soustavy plastových kroužků a zejména nevhodná aplikace tohoto systému pro balení lahví, které mají jiný tvar a větší hmotnost než plechovky. Navíc toto řešení nelze použít opakovaně. Vysunutím horních částí plechovek se kroužky z plastu poškodí nebo roztrhnou.

Balení lahví do sestav po deseti lahvích popisuje dokument CN 2240487, jehož předmětem je zařízení pro vytvoření svazku lahví, sestávající z kroužků s průstřihy pro nasazení na hrdla lahví. Jednotlivé kroužky jsou mezi sebou spojeny rameny, jejichž vzdálenosti odpovídají rozteči mezi lahvemi. Zařízení je vyráběno z plastu. Jeho nevýhodou je složité lisovací zařízení, a možnost poškození některého z ramen vzájemně spojujících kroužky, čímž se celé balení poruší. Další nevýhodou je, že lahve nejsou zafixovány na své spodní straně, takže se během přepravy pohybují, čímž zvyšují riziko narušení spojovacích ramen a zhoršují podmínky pro manipulaci se sestavou. Ani toto řešení nelze použít opakovaně. Vysunutím hrdel lahví z kroužků se kroužky nevratně poškodí, takže na každé balení je třeba použít nový výlisek.

Dokumenty CZ 22669 a CZ 22691 popisují zařízení pro manipulaci s plastovými lahvemi pro opakované použití. Tato řešení jsou vytvořena z proti sobě posuvných desek opatřených aretačním prostředkem, kdy hrdla lahví se zasunou do otvorů posuvných desek, zaaretují se pomocí aretačního prostředku, aby nedošlo k vysypání lahví ze zařízení během přepravy. Nevýhodou těchto řešení je, že lahve jsou aretovány pouze v oblasti hrdel, oblast den lahví je ponechána volně, takže spodní části lahví se při přenosu pohybují, čímž mohou poškodit aretaci v oblasti hrdel a celé zařízení se rozloží.

Šestice lahví se také balí do tzv. košíku, tedy balení s podstavou a madlem. Nevýhoda tohoto balení je především jeho neskladnost. Navíc není vhodné pro plastové lahve o objemu 1,5 1 a více. Lze je používat pouze pro plechovky nebo lahve do objemu 0,5 1. Košíky dále nelze použít opakovaně, takže představují vysokou ekologickou zátěž a jejich výroba se prodražuje.

Úkolem technického řešení je vytvoření takové přepravní a skladovací jednotky pro lahve, která by byla úsporná na spotřebu balícího materiálu, opakovatelně použitelná, dostatečně pevná a snadná a levná na výrobu, a poskytovala dostatečnou oporu lahvím v oblasti hrdel stejně jako v jejich spodní části.

- 1 CZ 23944 Ul

Podstata technického řešení

Tento úkol je vyřešen vytvořením přepravní a skladovací jednotky podle tohoto technického řešení. Přepravní a skladovací jednotka pro lahve a pro skládání lahví na paletu sestává z madla a z podstavy s alespoň jednou objímkou pro dno lahve. Podstata technického řešení spočívá v tom, že zahrnuje nosný vertikální prvek, k jehož spodní části je sklopně upevněna podstava s alespoň jednou objímkou pro dno lahve. K horní části nosného vertikálního prvku je upevněna aretační deska s alespoň jedním vybráním pro aretaci lahve, přičemž v objímce jsou soustředně vytvořeny otvory pro hrdla lahví uspořádaných na paletě pod přepravní a skladovací jednotkou. Podstava i aretační deska jsou upevněné k nosnému vertikálnímu prvku, který tvoří i oporu pro lahve ulože10 né v objímkách podstavy a aretované ve vybráních aretační desky. Nosný aretační prvek zajišťuje pevnost přepravní a skladovací jednotky, jejíž všechny prvky jsou k němu připojeny.

Ve výhodném provedení je nosný vertikální prvek opatřen kloubovým závěsem pro sklopné upevnění aretační desky a kloubovým závěsem pro sklopné upevnění podstavy, přičemž podstava a aretační deska svírají s nosným vertikálním prvkem pravý úhel v rozloženém stavu a ve slože15 ném stavu k nosnému vertikálnímu prvku těsně přiléhají. Upevnění podstavy a aretační desky k nosnému vertikálnímu prvku pomocí kloubového závěsu usnadňuje skladování přepravní a skladovací jednotky, ve stavu, kdy jsou z ní lahve vyjmuty. Nosné vertikální prvky se naskládají na sebe a zpevní popruhem, aby z balení nevypadaly.

V dalším výhodném provedení jsou podstava a aretační deska sklopné souměrně po obou stra20 nách nosného vertikálního prvku. Přepravní a skladovací jednotka je tak vyvážená a pri manipulaci se nepřeklápí.

Také je výhodné, že přepravní a skladovací jednotka je vytvořena pro šest lahví, což je nej běžnější počet balení lahví. Odpovídá běžným rozměrům přepravních palet.

V jiném výhodném provedení je přepravní a skladovací jednotka vytvořena pro čtyři lahve.

Menší balení je lehčí, lze s ním snadno manipulovat jednak při skládání na paletu či z palety. Je obzvlášť výhodné pro koncového zákazníka, protože je lehčí než balení o šesti lahvích.

Alespoň jedno vybrání v aretační desce je ve výhodném provedení vytvořeno jako samostatný oddíl sklopný samostatně. Pri odebrání lahve z přepravní jednotky se tak oddíl s vybráním sklopí a přiléhá k nosnému vertikálnímu prvku, což je výhodné především pri přenášení přepravní jed30 notky koncovým zákazníkem, který by jinak mohl zadrhávat oblečením o nesklopené vybrání.

Také je výhodné, že nosný vertikální prvek je vytvořen jako odlehčený. Nosný vertikální prvek v takovém případě není vyplněný a je tvořen pouze rámem, který je výhodně vyplněn mřížováním nebo s odlehčujícími otvory. Dochází tak k úspoře materiálu a tím i snížení jednotkové ceny přepravní a skladovací jednotky a také ke snížení její váhy, což je výhodou pri manipulaci.

Nakonec je výhodné, že madlo je uloženo v nosném vertikálním prvku s možností zasunutí a/nebo vysunutí. Při skládání přepravních a skladovacích jednotek naplněných lahvemi na paletu tak lze jednotky skládat na sebe. Madlo spodní jednotky se zasune do nosného vertikálního prvku, takže na ni je možné uložit další přepravní a skladovací jednotku. Hrdla lahví spodní jednotky zapadnou do otvorů v objímkách horní přepravní a skladovací jednotky, čímž se celá se40 stava zaaretuje. Madlo je také možné upevnit k nosnému vertikálnímu prvku sklopně.

Výhody technického řešení sestávají ve snadné manipulaci s přepravní a skladovací jednotkou, v možnosti jejího opakovaného použití, snadnému skladování a výhodnému skládání na paletu s možností aretace proti posunutí jednotlivých přepravních a skladovacích jednotek.

Objasnění výkresů

Technické řešení bude blíže objasněno pomocí obr. 1, který znázorňuje perspektivní pohled na přepravní a skladovací jednotku s lahvemi, obr. 2 perspektivní pohled na přepravní a skladovací jednotku bez vložených lahví, obr. 3 boční pohled přepravní a skladovací jednotku, obr. 4 přední

-2 CZ 23944 Ul pohled na přepravní a skladovací jednotku a obr. 5 homí pohled na přepravní a skladovací jednotku.

Příklady uskutečnění technického řešení

Rozumí se, že dále popsané a zobrazené konkrétní příklady uskutečnění technického řešení jsou představovány pro ilustraci, nikoli jako omezení příkladů provedení technického řešení na uvedené případy. Odborníci znalí stavu techniky najdou nebo budou schopni zjistit za použití rutinního experimentování větší či menší počet ekvivalentů ke specifickým uskutečněním technického řešení, která jsou zde speciálně popsána. I tyto ekvivalenty budou zahrnuty v rozsahu následujících nároků na ochranu.

Přepravní a skladovací jednotka 1 znázorněná na obr. 1 je tvořena nosným vertikálním prvkem 2, k němuž je v jeho spodní části kloubovým závěsem 8 upevněna podstava 9, a v jeho homí části kloubovým závěsem ]_ aretační deska H. Podstava 9 a aretační deska H jsou v pracovní poloze vyklopené tak, že s nosným vertikálním prostředkem 2 svírají pravý úhel. V klidové poloze se sklopí tak, že k nosnému vertikálnímu prvku 2 přiléhají. Podstava 9 se sklápí k nosnému vertikálnímu prvku 2 směrem vzhůru, aretační deska H se sklápí k nosnému vertikálnímu prvku 2 směrem dolů. Ve složeném stavu odpovídají rozměry přepravní a skladovací jednotky i pouze rozměrům nosného vertikálního prvku 2.

V podstavě 9 jsou vytvořeny objímky 4, v příkladu provedení znázorněném na obr. 1 je přepravní a skladovací jednotka 1 vytvořena pro šest lahví 10, v podstavě 9 je proto vytvořeno šest objímek 4. Do objímek 4 zapadají dna lahví 10. V objímkách 4 jsou soustředně vytvořeny otvory 6 pro hrdla lahví 10 přepravní a skladovací jednotky 1 uložené na paletě pod popisovanou přepravní a skladovací jednotkou 1. Hrdla lahví 10 spodní přepravní a skladovací jednotky 1 zapadnou do otvorů 6 homí přepravní a skladovací jednotky 1 a zabraňují tak posunutí homí přepravní a skladovací jednotky 1.

V aretační desce 11 jsou vytvořena vybrání 5 pro zasunutí hrdel lahví W. Aretační deska 11 je uspořádána v homí části nosného vertikálního prvku 2. V jiném příkladu provedení může být aretační deska 11 uspořádána ve střední části nosného vertikálního prvku 2, kdy vybrání 5 jsou vytvořena pro zasunutí těla lahví 10. Aretační deska H je v příkladu provedení znázorněném na obr. 1 vytvořena ze samostatných oddílů, kdy v každém oddílu je vytvořeno jedno vybrání 5. Po vysunutí lahve 10 se oddíl z pracovní polohy, kdy s nosným vertikálním prvkem 2 svírá pravý úhel, sklopí tak, že k nosnému vertikálnímu prvku 2 přiléhá. V jiném příkladu provedení je aretační deska H vytvořena jako jeden celek.

Madlo 3 je v nosném vertikálním prvku 2 uloženo s možností posuvu, např. v plastových vedeních. V jiném příkladu provedení je možné madlo 3 sklápět.

Průmyslová využitelnost

Přepravní a skladovací jednotku podle tohoto technického řešení lze využít pro opakovanou manipulaci s lahvemi, jejich naložení na paletu, i přepravu koncovým zákazníkem.

Claims (11)

1. NÁROKY NA OCHRANU

   1. Přepravní a skladovací jednotka (1) pro lahve (10) a pro skládání lahví (10) na paletu sestávající z madla (3) a z podstavy (9) s alespoň jednou objímkou (4) pro dno lahve (10), vyznačující se tím, že zahrnuje nosný vertikální prvek (2), k jehož spodní části je sklopně upevněna podstava (9) s alespoň jednou objímkou (4) pro dno lahve (10), a k jehož homí části je upevněna aretační deska (11) s alespoň jedním vybráním (5) pro aretaci lahve (10), přičemž v

   -3CZ 23944 Ul objímce (4) jsou soustředně vytvořeny otvory (6) pro hrdla lahví (10) uspořádaných na paletě pod přepravní a skladovací jednotkou (1).
2. 2. Přepravní a skladovací jednotka podle nároku 1, vyznačující se tím, že nosný vertikální prvek (2) je opatřen kloubovým závěsem (7) pro sklopné upevnění aretační desky (11)

   5 a kloubovým závěsem (8) pro sklopné upevnění podstavy (9), přičemž podstava (9) a aretační deska (11) svírají s nosným vertikálním prvkem (2) pravý úhel v rozloženém stavu a ve složeném stavu k nosnému vertikálnímu prvku (2) těsně přiléhají.
3. 3. Přepravní a skladovací podle nároků 1 a 2, vyznačující se tím, že podstava (9) a aretační deska (11) jsou sklopné souměrně po obou stranách nosného vertikálního prvku (2).

   io 4. Přepravní a skladovací podle alespoň jednoho z nároků 1 až 3, vyznačující se tím, že přepravní a skladovací jednotka (1) je vytvořena pro šest lahví (10).

   5. Přepravní a skladovací podle alespoň jednoho z nároků laž4, vyznačující se tím, že přepravní a skladovací jednotka (1) je vytvořena pro čtyři lahve (10).

   6. Přepravní a skladovací podle alespoň jednoho z nároků laž5, vyznačující se

   15 tím, že alespoň jedno vybrání (5) v aretační desce (11) je vytvořeno jako samostatný oddíl sklopný samostatně.

   7. Přepravní a skladovací podle alespoň jednoho z nároků 1 až 6, vyznačující se tím, že nosný vertikální prvek (2) je vytvořen jako odlehčený.

   8. Přepravní a skladovací podle alespoň jednoho z nároků laž7, vyznačující se

   20 t í m , že madlo (3) je uloženo v nosném vertikálním prvku (2) s možností zasunutí a/nebo vysunutí.

   9. Přepravní a skladovací podle alespoň jednoho z nároků laž7, vyznačující se tím, že madlo (3) je k nosnému vertikálnímu prvku upevněno sklopně.

   3 výkresy

   Přehled vztahových značek:

   1 přepravní a skladovací jednotka

   2 nosný vertikální prvek

   3 madlo
4. 4 objímka
5. 5 vybrání
6. 6 otvor pro hrdlo lahve
7. 7 kloubový závěs pro upevnění aretační desky
8. 8 kloubový závěs pro upevnění podstavy
9. 9 podstava
10. 10 láhev
11. 11 aretační deska.

    -4CZ 23944 Ul

    OBR