CZ2012558A3 - Device to indicate broken rail - Google Patents

Abstract

Zařízení pro indikaci zlomené kolejnice obsahuje zapojení, u něhož je výstup (IPL-3) lichého impulsního přijímače (IPL) připojen na druhý vstup (VL-2) lichého vyhodnocovače (VL), kdežto výstup (IPS-3) sudého impulsního přijímače (IPS) je připojen na první vstup (VS-1) sudého vyhodnocovače (VS), zatímco zvukový výstup (GZ1-1) prvního generátoru (GZ1) zvuku je připojen k prvnímu kolejnicovému pásu (1), kdežto zvukový výstup (GZ2-1) druhého generátoru (GZ2) zvuku je připojen ke druhému kolejnicovému pásu (2), zatímco první lichý zvukový obvod (Z1L) má své zvukové čidlo (Z1LC) připojeno prostřednictvím prvního vstupu (Z1L-1) prvního lichého zvukového obvodu (Z1L) k prvnímu kolejnicovému pásu (1), přičemž druhý lichý zvukový obvod (Z2L) má své zvukové čidlo (Z2LC) připojeno prostřednictvím prvního vstupu (Z2L-1) prvního lichého zvukového obvodu (Z1L) ke druhému kolejnicovému pásu (2). První sudý zvukový obvod (Z1S) má své zvukové čidlo (Z1SC) připojeno prostřednictvím prvního vstupu (Z1S-1) prvního sudého zvukového obvodu (Z1S) k prvnímu kolejnicovému pásu (1), zatímco druhý sudý zvukový obvod (Z2S) má své zvukové čidlo (Z2SC) připojeno prostřednictvím prvního vstupu (Z1S-1) druhého sudého zvukového obvodu (Z2S) ke druhému kolejnicovému pásu (2), přičemž výstup (Z1L-2) prvního lichého zvukového obvodu (Z1L) je připojen na první vstup (SL-1) lichého součinového obvodu (SL), kdežto výstup (Z2L-2) druhého lichého zvukového obvodu (Z2L) je připojen na druhý vstup (SL-2) lichého součinového obvodu (SL). Výstup (Z1S-2) prvního sudého zvukového obvodu (Z1S) je připojen na první vstup (SS-1) sudého součinového obvodu (SS), kdežto výstup (Z2S-2The broken rail indicating device includes a wiring in which the odd pulse receiver (IPL-3) output (IPL) is connected to the odd input (VL-2) of the odd evaluator (VL), while the output (IPS-3) of the even pulse receiver ( IPS) is connected to the first input (VS-1) of the even evaluator (VS), while the audio output (GZ1-1) of the first sound generator (GZ1) is connected to the first rail (1) while the sound output (GZ2-1) the second sound generator (GZ2) is connected to the second rail belt (2), while the first odd sound circuit (Z1L) has its sound sensor (Z1LC) connected via the first input (Z1L-1) of the first odd sound circuit (Z1L) to the first rail the belt (1), wherein the second odd sound circuit (Z2L) has its sound sensor (Z2LC) connected via the first input (Z2L-1) of the first odd sound circuit (Z1L) to the second rail strip (2). The first even sound circuit (Z1S) has its sound sensor (Z1SC) connected via the first input (Z1S-1) of the first even circuit (Z1S) to the first rail (1), while the second even circuit (Z2S) has its sound sensor (Z2SC) is connected via the first input (Z1S-1) of the second even audio circuit (Z2S) to the second track strip (2), the first odd audio circuit (Z1L-2) output (Z1L) being connected to the first input (SL-1) ) an odd product circuit (SL) while the output (Z2L-2) of the second odd audio circuit (Z2L) is connected to the second input (SL-2) of the odd product circuit (SL). The output (Z1S-2) of the first even circuit (Z1S) is connected to the first input (SS-1) of the even product circuit (SS) while the output (Z2S-2)

Description

⁴ Zařízení pro indikaci zlomené kolejnice ⁴ Device for broken rail indication

Oblast technikyTechnical field

Š Vynález se týká zařízení pro indikaci zlomené kolejnice, které využívá diverzifikované dvoukanálové informace o celistvosti kolejnic. V prvním kanálu, či komponentě se zjišťuje celistvost kolejnic nízkoenergetickým impulsním stejnosměrným kolejovým obvodem, který je ve srovnání s dosud známým stejnosměrným kolejovým obvodem koncipován odlišně, především je výrazně 10 energeticky poddimenzován, protože jeho úkolem není zjišťovat přítomnost/nepřítomnost kolejového vozidla v kolejovém úseku na což je potřeba značné množství energie pro vybuzení kolejového přijímače/relé a pro překonání fritovacího napětí mezi kolem a kolejnicí vozidla a to ještě spojitě, tedy nepřetržitě v čase, ale pouze k zjištění celistvosti kolejových pasů_;a to periodicky v krátkých časových úsecích ? impulsech, jejichž napěťová amplituda je v oblasti desítek voltů a opakovači kmitočet může být v oblasti stovek milisekund až jednotek minut. V druhém kanálu_ifči komponentě se zjišťuje celistvost kolejnicových pásů prostřednictvím zvukových značek, které se periodicky s opakovacím kmitočtem, který je v oblasti stovek milisekund až jednotek minut aplikují na začátek prvního i druhého kolejnicového pásu kolejového úseku, přičemž na konci každého kolejnicového pásu je instalováno zvukové čidlo, které zvukové signály zakódované do zmíněné zvukové značky vyhodnocují, čímž se odlišují tyto regulérní signály od nahodilých hluků. Výstupy impulsního stejnosměrného kolejového obvodu se jako logicky jednotkové - diskretizované informace posléze bezpečně komparují s logicky 2$ jednotkovými -diskretizovanými výstupy zvukových čidel, čímž se periodicky s opakovacím kmitočtem několika set milisekund až jednotek minut bezpečně vyhodnocuje celistvost či lom kolejnice v daném kolejovém úseku. Tato informace se posléze přenáší bezdrátově buď s využitím rádiového přenosu, například s využitím prvků RFID^nebo kabelového vedeni do centra údržby a do nejbližšího čiThe invention relates to a device for indicating a broken rail which utilizes diversified two-channel rail integrity information. In the first channel or component, the integrity of the rails is determined by a low-energy impulse DC rail circuit, which is different from the previously known DC rail circuit, especially it is significantly undersized 10, because its task is not to detect the presence / absence of rail vehicle in the rail section a significant amount of energy is needed to excite the rail receiver / relay and to overcome the frying voltage between the wheel and the vehicle rail, still continuously, i.e. continuously over time, but only to determine the integrity of the rails _; periodically in short periods of time? pulses whose voltage amplitude is in the range of tens of volts and the repetition rate can be in the range of hundreds of milliseconds to units of minutes. The second _if channel or component is determined by the integrity of the rail stretches through audible tags that periodically with a repetition frequency that is in the region of hundreds of milliseconds to several minutes are applied on top of the first and second track belt rail section, at the end of each rail strip is installed an audio sensor which evaluates the audio signals encoded in said audio tag, thereby distinguishing these regular signals from random noises. The outputs of the pulsed DC track circuit are then logically unit-discretized information safely compared to the logically unit-2 discretized outputs of the sound sensors, which periodically, with a repetition rate of several hundreds of milliseconds to units of minutes, safely assesses the integrity or break of the rail in the track section. This information is then transmitted wirelessly either using radio transmission, for example using RFID ^ elements or wired to the maintenance center and to the nearest or

3Cf navazujícího zabezpečovacího zařízení. Při přenosu výsledné informace se používá technologie zabezpečených přenosů v souladu s ČSN EN 50159.3Cf of the connected security device. The transmission of the resulting information is using secure transmission technology in accordance with ČSN EN 50159.

Dosavadní stav technikyBACKGROUND OF THE INVENTION

3$ Dosud se k indikaci lomu kolejnice používaly paralelní kolejové obvody, jejichž provedení vyhovuje požadavkům na bezpečnou indikaci havarijního stavu v souladu s ČSN 34 2614. Realizace těchto paralelních kolejových obvodů je nákladná, protože vyžaduje nákladnou kabelizaci, stykové transformátory, značný počet isolovaných styků a kolejových propojek, musí být odolné proti emisím ohrožujících proudů emitovaných z výkonných asynchronních motorů hnacích vozidel, musí zajišťovat dostatečnou šuntovou citlivost při korozi temen kolejnic a při nadměrném brzdovém pískování.So far, parallel rail circuits have been used to indicate rail breaks, the design of which complies with the requirements for safe emergency indication in accordance with CSN 34 2614. Implementation of these parallel rail circuits is costly because it requires costly cabling, joint transformers, a large number of isolated joints. The rail couplers shall be resistant to the emission of hazardous currents emitted from the powerful asynchronous engines of traction vehicles, shall provide sufficient shunt sensitivity for corrosion of the crown of rails and excessive brake sanding.

Dosud se rovněž používá preventivní revize kolejnic při dopravních pauzách s využitím měřících vozů vybavených ultrazvukovými generátory a přijímači 4Í odražených signálů. Tyto indikace jsou proto značně nákladné a navíc neposkytují aktuální informaci o zlomené či nalomené kolejnici, takže může po vyhovujícím testu dojít již po krátkém čase k lomu kolejnice a následně ke kolisi vlaku.To date, preventive rail revisions have also been used in traffic pauses using measuring cars equipped with ultrasonic generators and reflected signal receivers. These indications are therefore very costly and, moreover, do not provide up-to-date information about the broken or broken rail, so that after a satisfactory test, the rail can break after a short time and then the train crash.

ytrtrico 8C[ v zaCi mc.ytrtrico 8C [in zaCi mc.

X ?qX? Q

Podstata vynálezuSUMMARY OF THE INVENTION

Uvedené nedostatky se odstraní nebo podstatně omezí zařízením pro indikaci zlomené kolejnice podle tohoto vynálezu. Jeho podstata spočívá v tom, že se využívá diverzifikované dvoukanálové informace o celistvosti kolejnic. V prvním kanálu_)?či komponentě se zjišťuje celistvost kolejnic nízkoenergetickým impulsním stejnosměrným kolejovým obvodem, který je ve srovnání s dosud známým stejnosměrným kolejovým obvodem koncipován odlišně, především je výrazně energeticky poddimenzován, protože jeho úkolem není zjišťovat přítomnost/nepřítomnost kolejového vozidla v kolejovém úsekuma což je potřeba značné množství energie pro vybuzení kolejového přijímače/reíé a pro překonání fritovacího napětí mezi kolem a kolej ničí,a to ještě spojitě, tedy nepřetržitě v čase, ale pouze k zjištění celistvosti kolejových pasiva to periodicky v krátkých časových úsecích _Ί impulsech, jejichž napěťová amplituda je v oblasti desítek voltů a opakovači kmitočet může být v oblasti několika set milisekund až jednotek minut .These drawbacks are overcome or substantially reduced by the broken rail indicating device of the present invention. Its essence lies in the use of diversified two-channel information on rail integrity. In the first channel _)? or the component is determined the integrity of the rails low-energy impulse DC rail circuit, which is compared to the known DC rail circuit designed differently, especially is significantly undersized, because its task is not to detect the presence / absence of rail vehicles in the rail section for excitation of the rail receiver / relay and for overcoming the frying voltage between the wheel and the rail destroys, continuously, ie continuously over time, but only to determine the integrity of the rail passive periodically in short time intervals _Ί pulses whose voltage amplitude is in the tens area volts and the repetition rate can range from a few hundred milliseconds to minutes.

* M druhém kanálu,„či komponentě se zjišťuje celistvost kolejnicových pásů prostřednictvím zvukových značek, které se periodicky s opakovacím kmitočtem, který je v oblasti desítek sekund až jednotek minut aplikují na začátek prvního i druhého kolejnicového pásu kolejového úseku, přičemž na konci každého kolejnicového pásu je instalováno zvukové čidlo, které zvukové signály zakódované do zmíněné zvukové značky vyhodnocují, čímž se odlišují tyto regulérní signály od nahodilých hluků. Výstupy impulsního stejnosměrného kolejového obvodu se jako logicky jednotkové - diskretizované informace posléze bezpečně komparují s logicky jednotkovými -diskretizovanými výstupy zvukových čidel, čímž se periodicky s opakovacím kmitočtem několika set milisekund až jednotek minut bezpečně vyhodnocuje celistvost či lom kolejnice v daném kolejovém úseku. Tato informace se posléze přenáší buď rádiem j nejlépe s využitím prvků RFID,nebo kabelového vedení do centra údržby a do nejbližšího či navazujícího zabezpečovacího zařízení.* M of the second channel or component is determined for the integrity of the rails by means of audible markings which are periodically applied at a repetition rate of tens of seconds to one minute at the beginning of the first and second rails of the rail section, an audio sensor is installed which evaluates the audio signals encoded in said audio tag, thereby distinguishing these regular signals from random noises. The outputs of the pulsed DC track circuit, as logically unit-discretized information, are then safely compared to the logically unit-discretized outputs of the sound sensors, thereby reliably evaluating the integrity or break of the rail in a given rail section periodically with a repetition rate of several hundreds of milliseconds to minutes. This information is then transmitted either by radio, preferably using RFID elements, or by cable routing to the maintenance center and to the nearest or subsequent security equipment.

Uvedené nedostatky dosavadního stavu jsou odstraněny vynálezem, jehož podstata spočívá v tom, že výstup lichého impulsního přijímače je připojen na druhý vstup lichého vyhodnocovače,These drawbacks of the prior art are overcome by the invention, which is based on the odd pulse receiver output being connected to the second odd evaluator input,

- /kdežtef výstup sudého impulsního přijímače je připojen na první vstup sudého vyhodnocovače, zatímcowhereas the output of the even impulse receiver is connected to the first input of the even evaluator, while

- zvukový výstup prvního generátoru zvuku je připojen k prvnímu kolejnicovému pásu, ’ - kdežtei zvukový výstup druhého generátoru zvuku je připojen ke druhému kolejnicovému pásu- the audio output of the first sound generator is connected to the first rail, - whereas the audio output of the second sound generator is connected to the second rail

- zatímco první lichý zvukový obvod má své zvukové čidlo připojeno prostřednictvím prvního vstupu prvního lichého zvukového obvodu k prvnímu kolejnicovému pásu,- while the first odd sound circuit has its sound sensor connected through the first input of the first odd sound circuit to the first rail strip,

- přičemž druhý lichý zvukový obvod má své zvukové čidlo připojeno prostřednictvím prvního vstupu prvního lichého zvukového obvodu ke druhému kolejnicovému pásu,- wherein the second odd sound circuit has its sound sensor connected via a first input of the first odd sound circuit to a second rail strip,

- přičemž první sudý zvukový obvod má své zvukové čidlo připojeno prostřednictvím prvního vstupu prvního sudého zvukového obvodu k prvnímu kolejnicovému pásu,- wherein the first even sound circuit has its sound sensor connected via a first input of the first even sound circuit to the first rail strip,

- zatímco druhý sudý zvukový obvod má své zvukové čidlo připojeno prostřednictvím prvního vstupu druhého sudého zvukového obvodu ke druhému kolejnicovému pásu, přičemž- while the second even sound circuit has its sound sensor connected via a first input of the second even sound circuit to a second rail strip, wherein

XX

- výstup prvního lichého zvukového obvodu je připojen na první vstup lichého součinového obvodu,.kďežtefthe output of the first odd audio circuit is connected to the first input of the odd product circuit;

100 - výstup druhého lichého zvukového obvodu je připojen na druhý vstup lichého ^z součinového obvodu, přičemž100 - the output of the second odd audio circuit is connected to the second odd input ^{of the} product circuit, wherein

- výstup prvního sudého zvukového obvodu je připojen na první vstup sudého součinového obvodu,,kdežterthe output of the first even audio circuit is connected to the first input of the even product circuit, where

- výstup druhého sudého zvukového obvodu je připojen na druhý vstup sudého- the output of the second even audio circuit is connected to the second even input

105 součinového obvodu, přičemž ‘ ' - výstup lichého součinového obvodu je připojen na první vstup lichého vyhodnocovače, zatímco105 of the product circuit, where the ‘'- odd product circuit output is connected to the first odd evaluator input, while

- výstup lichého impulsního přijímače je připojen na druhý vstup lichého vyhodnocovače, přičemž liQ - výstup lichého vyhodnocovače je přes kabelový spoj nebo bezdrátový spoj ' připojen do centra údržby či do zabezpečovacího zařízení,.kdežtefthe odd pulse receiver output is connected to the second odd evaluator input, wherein the odd evaluator output is connected to a maintenance center or security device via a cable or wireless link,

- výstup sudého vyhodnocovače je připojen přes kabelový spoj nebo bezdrátový spoj do centra údržby či do zabezpečovacího zařízení.- the even evaluator output is connected via a wired or wireless link to the maintenance center or alarm system.

115 Nedostatky dosavadního stavu jsou dále odstraněny vynálezem, jehož podstata spočívá v tom, že první generátor zvuku, druhý generátor zvuku a napájecí konec impulsního stejnosměrného kolejového obvodu jsou napájeny z příslušných akumulátorů s dlouhou dobou života, které jsou instalovány uvnitř příslušných zařízení, nebo z externího zdroje napájecího napětí, kterým může být Í2Q baterie dobíjena buď solárním panelem, či generátorem stejnosměrného napětí poháněný větrníkem nebo kabelovou napájecí přípojkou tak, že první výstup zdroje napájecího napětí je připojen jednak k prvnímu vstupu napájecího konce impulsního stejnosměrného kolejového obvodu, jednak k prvnímu vstupu prvního generátoru zvuku, jednak k prvnímu vstupu druhého generátoru zvuku, .kdežtď 2abimco 12$ druhý výstup zdroje napájecího napětí je připojen jednak k druhému vstupu napájecího konce impulsního stejnosměrného kolejového obvodu, jednak k druhému vstupu prvního generátoru zvuku, jednak k druhému vstupu druhého generátoru zvuku.115 The shortcomings of the prior art are further remedied by the invention in which the first sound generator, the second sound generator and the power supply end of the pulsed DC rail circuit are powered by the respective long-life accumulators installed inside the respective devices or from an external a power supply source by which the 12Q battery can be charged by either a solar panel or a DC generator powered by a pinwheel or a wired power supply such that the first output of the power supply is connected to the first input of the supply end of the pulsed DC rail circuit; the sound generator, first to the second input of the second sound generator, where 2abimco 12 $ the second output of the power supply is connected to the second input of the supply end of the impulse DC rail to the second input of the first sound generator and to the second input of the second sound generator.

130 Nedostatky dosavadního stavu jsou dále odstraněny vynálezem, jehož podstata spočívá v tom, že lichý impulsní přijímač, první lichý zvukový obvod druhý lichý zvukový obvod lichý součinový obvod, jakožto lichý vyhodnocovač jsou buď napájeny z příslušných akumulátorů s dlouhou dobou života, které jsou instalovány uvnitř příslušných zařízeni nebo z externího napájecího zdroje, kterým130 The shortcomings of the prior art are further remedied by the invention which is characterized in that the odd impulse receiver, the first odd sound circuit, the second odd sound circuit, the odd product circuit, as the odd evaluator, are either powered from the respective long life accumulators installed inside. appropriate equipment or from an external power supply by which

13$ je buď baterie dobíjená buď solárním panelem, generátorem stejnosměrného napětí generovaného větrníkenyiebo kabelovou napájecí přípojkou^ sudý impulsní přijímač, první sudý zvukový obvod druhý sudý zvukový obvod, sudý součinový obvod, jakožto sudý vyhodnocovací obvod jsou buď napájeny z příslušných akumulátorů s dlouhou dobou života, které jsou instalovány uvnitř13 $ is either a battery recharged by either a solar panel, a DC generator generated by a windmill, or a wired power supply ^ even impulse receiver, first even audio circuit second even audio circuit, even product circuit as even evaluation circuit are either powered by appropriate long life batteries that are installed inside

140 příslušných zařízen^nebo z externího napájecího zdroje, kterým může být buď solární pqnel, generátor stejnosměrného napětí generovaného větrníkem_znebo kabelovou napájecí přípojkou140 ^ respective devices or from an external power source, which may be either pqnel solar generator direct voltage generated by _a windmill or a cable-feed

145 -Aía výstupu sudého vyhodnocovače se generuje logicky jednotková informace v případě, že se generuje logicky jednotková informace na výstupu sudého součinového obvodu a současně že se generuje logicky jednotková informace , i « « » * 4 » » : ! > » t · ,?145 -Aia of the even evaluator output is generated logically unit information in the case that logically unit information is generated at the output of the even product circuit and at the same time that logically unit information is generated; > »T ·,?

* * ♦ » 4 · « ·» b * 4 t Ϊ <’ • i · » ·«»·«·* * 4 Ϊ «b b b b b b * b * * * b * b

Hlavní výhodou tohoto vynálezu je nezávislost výstroje především napájecího 150 konce impulsního kolejového obvodu a také jak prvního generátoru zvuku, tak druhého generátoru zvuku_?na kabelové přípojce.Tato výstroj může být napájena buď z baterie dobíjené z fotovoltaických panelů_znebo z generátorů stejnosměrného proudu poháněných větrníkem. Tyto baterie jsou uloženy na drážním pozemku v bateriové studni pod zámrznou hloubkou. Tím dochází ke značné úspoře 15Š, investičních prostředků na napájecí kabelizaci.The main advantage of the present invention is the independence of the equipment of the power supply end 150 of the pulse track circuit as well as both the first sound generator and the second sound generator _? přípojce.Tato on cable kit can be powered by either a battery recharged by solar _panels or generators, direct current-powered windmill. These batteries are stored on the track plot in the battery well below the freezing depth. This leads to considerable savings of 15Š, investment resources for power cabling.

Další výhodou řešení dle vynálezu je možnost použití bezdrátové, například rádiové komunikace mezi prvky výstroje dle vynálezu a zabezpečovacím zařízením_vči centrem údržby. K tomu lze výhodně využít prvků RFID. Tím 16& dochází ke značným ekonomickým úsporám, protože se opět odstraňuje nákladná kabelizace pro komunikaci.Another advantage of the solution according to the invention is the possibility of using wireless, for example radio communication between the elements of the equipment according to the invention and the security device _in or maintenance center. RFID elements can be advantageously used for this purpose. This results in considerable economic savings, since expensive cabling for communication is again eliminated.

Nezanedbatelnou výhodou je diverzifikované řešení indikace lomu kolejnice. Tato diverzifikace spočívá v tom, že u první komponenty indikace se používá 165 stejnosměrný impulsní kolejový obvod, který je dimenzovaný tak, že má minimální spotřebu a je schopen funkce bez instalace kolejnicových propojek díky vysoké hodnotě impulsního napětí, které překoná případný přechodový podpor u kolejových spojek na stycích spojek s kolejnicemi. Dosah takto uspořádaného prostředku je přibližně 1,5 km jak v lichém směru, tak v sudém směru. U druhé 1.7<í komponenty indikace lomu kolejnice se využívá zvukových značek generovaných z příslušných generátorů zvuku a přijímaných příslušnými zvukovými obvody. Toto řešení odhalí i začínající lom kolejnice, což stejnosměrný impulsní kolejový obvod, ani dvoufázový paralelní kolejový indikovat neumožní. Rovněž pomocí zvukových značek lze lépe a přesněji lokalizovat místo lomu kolejnice, jak bude 175^ uvedeno dále.Another significant advantage is the diversified solution of rail fracture indication. This diversification means that the first component of the indication uses a 165 DC pulse rail circuit that is dimensioned to have minimum power consumption and is able to function without rail jumper installation due to the high pulse voltage value that surpasses any transition support for rail couplers on rail-joint couplings. The range of the device thus arranged is approximately 1.5 km in both the odd and even directions. In the second rail component of the refraction indication, sound marks generated from the respective sound generators and received by the respective sound circuits are utilized. This solution also reveals the beginning of the rail break, which neither the DC impulse rail circuit nor the two-phase parallel rail will indicate. Also, by means of sound marks, it is possible to better and more precisely locate the point of fracture of the rail, as shown below.

Přehled obrázků na výkrese _; BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS _;

18Q Vynález je podrobně popsán na příkladech provedení, znázorněných na schematických výkresech, z nichž představuje obr. 1 topologické znázornění lokalizace výstroje zařízení dle vynálezu v traťovém úsekuBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a topological illustration of the location of the equipment of the invention in the track section.

185 obr. 2a příklad provedení časového průběhu impulsů generovaných impulsním napájecím koncem obr. 2b příklad provedení časového průběhu zvukových značek generovaných 19Ó prvním generátorem zvuku obr. 2c příklad provedení časového průběhu zvukových značek generovaných druhým generátorem zvukuFig. 2a Fig. 2b Example of timing of the pulses generated by the pulse supply end Fig. 2b Example of timing of the sound marks generated by 19O by the first sound generator Fig. 2c Example of timing of the sound marks generated by the second sound generator

105.105

Příklad provedení vynálezu í 9DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION 9

Na obr.1 je topologicky znázorněna lokalizace výstroje zařízení pro indikaci zlomené kolejnice. Podrobněji je zařízení popsáno dále.1 is a topological view of the location of the equipment of the broken rail indicating device. The device is described in more detail below.

20£ξ Impulsní stejnosměrný kolejový obvod KOS obsahuje^The pulsed DC track circuit of KOS comprises a

- impulsní napájecí konec INK s prvním výstupem INK-1, s druhým výstupem INK-2, s prvním vstupem INK-3, s druhým vstupem INK-4 ' s prvním akumulátorem s dlouhou dobou života: A1 ý ,- impulse supply end INK with first output INK-1, with second output INK-2, with first input INK-3, with second input INK-4 'with first battery with long lifetime: A1 ý,

20!?, - lichý impulsní přijímač IPL s prvním vstupem IPL-1 ' s druhým vstupem20??, Odd IPL pulse receiver with first input IPL-1 'with second input

IPL-2, s výstupem IPL-3, Se čtvrtým akumulátorem A4,IPL-2, with IPL-3 output, With fourth A4 battery,

- sudý impulsní přijímač IPS s prvním vstupem IPS-1 , s druhým vstupem IPS-2, s výstupem IPS-3, s devátým akumulátorem A9 _# - even impulse receiver IPS with first input IPS-1, with second input IPS-2, with output IPS-3, with ninth accumulator A9 _#

První generátor zvuků GZ1^sobsahuie< 21ÁThe first GZ1 sound generator ^{with a} content of <21A

- první vstup GZ1-2, druhý vstup GZ1-3 , první výstup GZ1-1 a první akumulátor A1 ,- first input GZ1-2, second input GZ1-3, first output GZ1-1 and first accumulator A1,

První lichý zvukový obvod Z1L obsahuješYou have the first odd Z1L audio circuit

- první vstup Z1L-1 , první výstup Z1L-2 a šestý akumulátor A6 „ *21$ První sudý zvukový obvod Z1S obsahuiex- first input Z1L-1, first output Z1L-2 and sixth battery A6 "* 21 $ First even audio circuit Z1S contentx

- první vstup Z1S-1 , první výstup Z1S-2 a desátý akumulátor A10 „- first input Z1S-1, first output Z1S-2 and tenth battery A10 "

Druhý generátor zvuku GZ2 obsahuíexThe second GZ2 sound generator containsex

220- - -první vstup GZ2-2, druhý vstup GZ2-3 , první výstup GZ2-1 a druhý akumulátor A2 „220- - first input GZ2-2, second input GZ2-3, first output GZ2-1 and second battery A2 "

Druhý lichý zvukový obvod Z2L obsahuiexThe second odd audio circuit Z2L contains x

- první vstup Z2L-1 , první výstup Z2L-2 a pátý akumulátor A5 , Druhý sudý zvukový obvod Z2S obsahuiex¹ - the first input Z2L-1, the first output Z2L-2 and the fifth accumulator A5, the second even sound circuit Z2S contentsx ¹

22-5 - první vstup Z2S-1 ’ první výstup Z1S-2 ₆ 22-5 - first input Z2S-1 'first output Z1S-2 ₆

Lichý součinový obvod SL obsahuje:/The odd product SL circuit contains: /

-první vstup SL-1, druhý vstup SL-2, výstup SL-3 a sedmý akumulátor A7 * Sudý součinový obvod SS obsahuiex-first input SL-1, second input SL-2, output SL-3 and seventh battery A7

- první vstup SS-1, druhý vstup SS-2, výstup SS-3 a sedmý akumulátor A12 . 23CT- first input SS-1, second input SS-2, output SS-3 and seventh battery A12. 23CT

Lichý vvhodnocovač VL obsahuiexOdd evaluator of VL contentx

- první vstup VL-1, druhý vstup VL-2, výstup VL-3, který komunikuje s centrem údržby CU a přilehlým či nejbližším zabezpečovacím zařízením ZZ .dále obsahuje osmý akumulátor A8 ,- a first input VL-1, a second input VL-2, an output VL-3, which communicates with the maintenance center CU and the adjacent or nearest security device ZZ.

235 Sudý vyhodnocovač VS obsahuje:.235 Even VS evaluator contains :.

- první vstup VS-1, druhý vstup VS-2, výstup VS-3, který komunikuje s centrem údržby CU a s přilehlým či nejbližším zabezpečovacím zařízením ZZ ,”dále obsahuje třináctý akumulátor A13 ,- the first VS-1 input, the second VS-2 input, the VS-3 output, which communicates with the CU maintenance center and the adjacent or the nearest ZZ security device, ”further includes a thirteenth A13 battery,

24(í Impulsní stejnosměrný kolejový obvod KOS je oddělen od staničních kolejí v lichém směru L_prostřednictvím prvního lichého ilolovaného styku ISL1, dále druhého lichého ilolovaného styku ISL-224 (i) The impulse DC track circuit KOS is separated from the station tracks in the odd direction L by means of the first odd-illuminated contact ISL1, and the second odd-illuminated contact ISL-2

Impulsní stejnosměrný kolejový obvod KOS je oddělen od staničních kolejí v sudém směru S prostřednictvím prvního sudého isolovaného styku ISS1, dále 245. prostřednictvím druhého sudého isolovaného styku ISS-2The impulse DC track circuit KOS is separated from the station tracks in the even direction S by means of the first even isolated ISS1, then by the second even isolated ISS-2

První kolejnicový pás 1_spolu s druhým kolejnicovým pásem 2_ vytváří traťovou kolej, u níž se s využitím vynálezu indikuje případná zlomená kolejnice.The first rail strip 7, in conjunction with the second rail strip 2, forms a track rail in which possible broken rails are indicated using the invention.

• ť• ť

i » »i »»

í » » 9 ·»» »9 ·

První generátor žvuku GZŤ a druhý generátor Zvuku GZ2 jsou pevněThe first GZ choke generator and the second GZ2 Sound generator are fixed

25Ú lokalizovány na příslušné kolejnici, tedy buď na první kolejnicovém pásu 1 nebo na druhém kolejnicovém pásu 2 . Nejvýhodnější částí je stojina kolejnice, protože tímto uspořádáním se neomezuje strojní podbíjení kolejnic. Každý generátor zvuku je chráněn dostatečně odolným krytem, například zhotoveným z tlustší vrstvy geopolymerového kompozitu. Zvukovod generátoru Zvuku GZ1, GZŽ/je těsně25U located on the respective rail, i.e. either on the first rail strip 1 or on the second rail strip 2. The most preferred part is the rail web because this arrangement does not limit the machine tamping of the rails. Each sound generator is protected by a sufficiently durable housing, for example made of a thicker layer of geopolymer composite. The sound generator GZ1, GZZ / is close

23$ přiložen ke stojině příslušné kolejnice, aby nedocházelo ke zbytečným ztrátám zvukové energie. Obdobně je lokalizován na stojině příslušné kolejnice první lichý zvukový obvod Z1L až druhý sudý zvukový obvod Z2S . Rovněž zapouzdření všech zvukových obvodů Z1L až Z2S je provedeno analogicky jako je tomu u generátorů zvuku GŽ1 a GZ2\ Tím jsou tato zařízení 2~6ď chráněna proti mechanickému namáhání při provozu vlaků, kdy někdy odletuje s vysokou rychlostí štěrk ze štěrkového lože a podobně. Rovněž zapouzdření je navrženo z materiálu, který je vysoce hydrofobní, aby při začínajících mrazech se na jeho povrchu nevytvářela vrstva ledu.23 $ to the web of the respective rail to avoid unnecessary loss of sound energy. Similarly, the first odd sound circuit Z1L to the second even sound circuit Z2S is located on the web of the respective rail. Also, the encapsulation of all sound circuits Z1L to Z2S is done analogously to the sound generators G1 and G2, thereby protecting these devices 26 from mechanical stress during train operation, sometimes with high speed flying off gravel from the ballast bed and the like. Also, the encapsulation is designed from a material that is highly hydrophobic to prevent the formation of a layer of ice on the surface when frost begins.

Výstroj Impulsního stejnosměrného kolejového obvodu KOS spolu seKOS Impulse DC Rail Circuit Equipment along with

265 součinovými obvody SL, SS a spolu s vyhodnocovači VL a VS se obvykle lokalizuje poblíž kolejiště buď způsobem, jaký je běžný u zavedených paralelních kolejových obvodů, tedy do kolejových skříněk nebo alternativně, vzhledem k velice poddimenzovanému provedení tohoto kolejového obvodu mohou být napájecí konec INK jakož i přijímače IPL, IPS rovněž lokalizovány na stojinách kolejnice. Tím lze 27(5 ušetřit několik přípojných lan a kolejových skříněk. Rovněž vyhodnocovače VL a VS lze lokalizovat shora popsaným uspořádáním na stojiny kolejnic, což je výhodné především tehdy, kdy výstupní informace se přenáší pomocí radiových spojů, například s využitím RFID. Tím se ušetří značné náklady na kabelizaci. Druhou alternativou je lokalizace těchto zařízení do přilehlé skříňky lokalizované na drážním 2)75., pozemku.265 product circuits SL, SS and together with evaluators VL and VS are usually located near the rail either in the way common in the introduced parallel rail circuits, ie in the rail boxes or alternatively, due to the very undersized design of this rail circuit the supply end INK as well as IPL and IPS receivers are also located on the rail webs. This allows 27 (5 to save several connecting ropes and rail boxes. Also, VL and VS evaluators can be located as described above on rails, which is advantageous especially when output information is transmitted via radio links, for example using RFID. The second alternative is to locate these devices in an adjacent cabinet located on the rail 2) 75 plot.

Každý prvek výstroje zařízení dle vynálezu může být, vzhledem k navrženému nízkoenergetickému konceptu řešení, napájen z interních akumulátorů A1, A2, až A13 s dlouhou dobou života. Alternativně mohou být tyto akumulátory dobíjeny z interních generátorů, jakým je například Peltierův generátor nebo 28€ú z externích napájecího zdroje ZN, který je lokalizován na drážním pozemku poblíž impulsního napájecího konce INK či poblíž prvního generátoru zvuku GZT\ či druhého generátoru zvuku GZ2) Druhou alternativu tedy představuje případ, kdy rozhodující výstroj zařízení dle vynálezu bude napájena z napájecího zdroje ZN. Bude-li tento napájecí zdroj realizován tak, že bude sestávat z baterie uložené pod 285 zámrznou hloubkou a bude dobíjena z fotovoltaického panelu nebo z generátoru stejnosměrného napětí poháněného větrníkem, dojde k úspoře kabelizace, což opět ušetří značné investiční náklady.Each equipment element of the device according to the invention can be supplied from internal accumulators A1, A2 to A13 with a long lifetime due to the proposed low-energy solution concept. Alternatively, the accumulators can be recharged from internal generators such as a Peltier generator or 28 € from an external ZN power supply that is located on a track plot near the impulse power supply end INK or near the first GZT sound generator \ or second GZ sound generator2) Thus, an alternative is the case where the critical equipment of the device according to the invention is supplied from a ZN power supply. If this power supply is realized by consisting of a battery stored below 285 freezing depth and recharged from a photovoltaic panel or a wind-powered DC generator, cabling is saved, which again saves significant investment costs.

Zařízení dle vynálezu je koncipováno/pracuje diverzifikovaně, kdy první komponentu tvoří informace o celistvosti kolejnic, která se získává z výstupuThe device according to the invention is designed / operated in a diversified manner, whereby the first component consists of information about the integrity of the rails, which is obtained from the output

290, stejnosměrného impulsního kolejového obvodu KOS, zatímco druhá komponenta složené informace o celistvosti kolejnice se odvozuje od periodického příjmu zvukových značek vysílaných prvním generátorem zvuku GZ1 či druhým generátorem zvuku GZ2 . Výhodou tohoto řešení je skutečnost, že indikací zvukových značek lze odhalit i načínající trhlinu v kolejnici, o čemž informace získaná 295Í ze stejnosměrného impulsního kolejového obvodu KOS nevypovídá. Naproti tomu dosah indikace lomu kolejnice při použití stejnosměrného impulsního kolejového obvodu KOS je podstatně delší než při využití indikace zvukových značek.290, the DC pulsed track circuit KOS, while the second component of the rail integrity information is derived from periodic reception of the sound marks transmitted by the first sound generator GZ1 or the second sound generator GZ2. The advantage of this solution is that the indication of the sound marks can also detect an incipient crack in the rail, which information obtained from the DCI impulse track circuit KOS does not suggest. On the other hand, the range of the rail refraction indication when using the DC pulse track circuit KOS is considerably longer than when using the sound mark indication.

i ·i ·

Především proto se volí stejnosměrné pracovní napětí/napájení kolejového obvodu KOS, protože má takto navržený kolejový obvod na rozdíl od střídavých kolejových obvodů podstatně nižší útlum při přenosu signálu kolejovým obvodem než je tomu u střídavých kolejových obvodů. Impulsy, kterými je modulováno stejnosměrné napájení stejnosměrného impulsního kolejového obvodu KOS vytváří značky, či jednoduchý kód. Je tomu tak proto, aby nedocházelo k falešnému ovlivnění činnosti zařízení dle vynálezu, například bludnými proudy.First of all, therefore, the DC operating voltage / power supply of the KOS track circuit is chosen because the track circuit thus designed has, in contrast to AC track circuits, a considerably lower attenuation in signal transmission by the track circuit than is the case with AC track circuits. The pulses that modulate the DC power supply of the KOS DC pulse rail circuit create markers or simple code. This is in order to prevent false operation of the device according to the invention, for example by stray currents.

305 Stejnosměrný impulsní kolejový obvod KOS, může být ohraničen prvním ^z lichým isolovaným stykem ISL1, až druhým sudým isolovaným stykem ISS2. Tím dochází k segregaci zařízení dle vynálezu od navazujících staničních kolejí, na kterých mohou být náhodně odstavena kolejová vozidla.305 The DC impulse track circuit KOS can be bounded by the first ^{of the} odd isolated ISL1 connections, up to the second of the even isolated ISS2 connections. This results in segregation of the device according to the invention from the adjacent station tracks on which the rail vehicles can be accidentally parked.

V uvedeném příkladu provedení se uvažuje případ, kdy je vzdálenost mezi 310í lichými isolovanými styky ISL1 , ISL2 a sudými isolovanými styky ISS1 , ISS2 do 3 km, což je statisticky nečastější mezistaniční, tedy traťová vzdálenost. Pokud by byla tato vzdálenost delší, je potřeba aplikovat výstroj dle vynálezu tolikrát, kolik odpovídá dosahu této výstroje.In the exemplary embodiment, it is considered that the distance between the 310i odd isolated ISL1, ISL2 and the even isolated ISS1, ISS2 is up to 3 km, which is statistically the most frequent interstation, ie track distance. If this distance is longer, it is necessary to apply the device according to the invention as many times as it corresponds to the range of the device.

Na obr.2a je uveden příklad provedení časového průběhu impulsů generovaných impulsním napájecím koncem INK stejnosměrného impulsního kolejového obvodu KOS. Toto impulsní napětítje označeno sýmbolem AINlO , Z důvodu dosažení energetického minima napájecí energie, mají impulsové značky impulsního napětí AINK volitelný časový odstup t1, mezi impulsy, ale především mají 32QC impulsové značky opakovači kmitočet foko , který odpovídá opakovacímu času toko řádově stovek milisekund až jednotek minut. Tato hodnota je volitelná. První impulsová značka se generuje po uplynutí startovací doby tsko, která se měří od zapnutí zařízení dle vynálezu pod napětí.Fig. 2a shows an exemplary embodiment of the timing of the pulses generated by the pulse supply end INK of the DC pulse track circuit KOS. This pulse voltage is indicated by the symbol AIN10. In order to reach the energy minimum of the supply energy, the AINK pulse voltage markers have an optional time interval t1 between pulses, but above all the 32QC pulse markers have a repetition rate foko which corresponds to a repetition time of hundreds of milliseconds to minutes. . This value is optional. The first pulse mark is generated after the start time tsko, which has been measured since the device has been switched on under voltage, has elapsed.

Na obr. 2b je uveden příklad provedení časového průběhu impulsů zvuku generovaných prvním generátorem zvuku. Tyto zvuky mají amplitudu AZla jsou generovány periodicky s opakovacím kmitočtem fopzl . Tomu odpoyídá opakovači čas topz!. Doba pivní zvukové značky AZ1 prvního generátoruažvuKUi ĎŽ1) ie ,·Fig. 2b shows an exemplary embodiment of the timing of the sound pulses generated by the first sound generator. These sounds have an amplitude of AZla and are generated periodically with a repetition rate of fopzl. The topz! The time of the beer sound mark AZ1 of the first generator and of the KWi 1) ie, ·

Startovací doba první generované zvukové značky AZ1 prvního generátorů zvuktl J3Q GZ1 od připnutí zařízení 'díe vynálezupod napětí ie ťzsl ..,Na uvedéríérn příkladu provedení má první zvuková značka AZ1 prvního generátoru, zvukúíGZ0harmonický průběh, který je periodicky tlumený. Jiný příklad provedení zvukové značky může být charakterizován shlukem impulsů a mezer v libovolné kombinaci s cílem odlišit regulérní zvukové značky od parazitních hluků.The start time of the first generated audio tag AZ1 of the first generators has sounded 30QGZ1 since the device has been switched on according to the invention at a voltage of less than 500. In this embodiment, the first audio tag AZ1 of the first generator has a harmonic waveform which is periodically attenuated. Another exemplary embodiment of an audio tag may be characterized by a burst of pulses and gaps in any combination to distinguish regular audio tags from parasitic noises.

335' ✓335 '

Na obr. 2c je uveden příklad provedení časového průběhu impulsů zvuku generovaných druhým generátorem zvuku GZ2. Tyto zvuky mají amplitudu AZ2 a jsou generovány periodicky s opakovacím kmitočtem fopz2 . Tomu odpovídá opakovači čas topz2. Doba^zvukové značky generované druhým generátorem 34(1 / zvuku GzXie tzZy Startovací doba přvríí generované zvukové značky generované druhým generátorem zvuku GZ2*od připnutí zařízení dle vynálezu pod napětí j ₅ ^J Na uvedeném příkladu provedení má zvuková značka harmonický průběh, který je periodicky tlumený. Jiný příklad provedení zvukové značky může být charakterizován shlukem impulsů a mezer v libovolné kombinaci s cílem odlišit regulérní zvukovéFig. 2c shows an exemplary embodiment of the timing of the sound pulses generated by the second sound generator GZ2. These sounds have an AZ2 amplitude and are generated periodically with a fopz2 repetition rate. This corresponds to the topz2 repetition time. Time-sound marks generated by the second generator 34 (1 / audio GzXie tzZy Starting time přvríí generated sound marks generated by the second sound generator GZ2 * from the clipping device of the invention under tension J ₅ ^J The exemplary embodiment has a sound mark harmonic course which is periodically damped Another exemplary embodiment of an audio tag may be characterized by a burst of pulses and gaps in any combination to distinguish regular audio signals.

3.4K značky od parazitních hluků.3.4K marks from parasitic noises.

Indikace zlomené první kolejnice 11 se provádí následovně. Zvukové značky 1 * charakterizované amplitudou AZt se vysílají periodicky do první kolejnice 1f prvním i 9 » 4 4*·1The indication of the broken first rail 11 is performed as follows. The sound marks 1 * characterized by the amplitude AZt are periodically transmitted to the first rail 1f of the first i 9 »4 4 * · 1

9 9* i 9 » -> · ·4 • · · í · · · ·4 * generátorem žvuku GZ1), vyhodnocují se jednak prvním lichým zvukovým obvodem Z1L , jednak prvním sudým zvukovým obvodem Z1S . Z jejich výstupů Z1L-2 , Z1S2 v případě, že jsou periodicky přijímány příslušné zvukových značky se přivádějí diskretizované logicky jednotkové informace jednak na první vstup SL-1 lichého součinového obvodu, jednak na první vstup SS-1 sudého součinového obvodu. Tam se tyto logicky jednotkové informace navzájem komparují. Následně se ve vyhodnocovačích VL a VS komparují s informacemi přivedenými z výstupů IPL-3, IPS-3 příslušných impulsních kolejových přijímačů IPL, IPS .9 * i 9 »-> · 4 · · · · · · · · 4 * chord generator GZ1), they are evaluated by the first odd sound circuit Z1L and also by the first even sound circuit Z1S. From their outputs Z1L-2, Z1S2, when appropriate audio tags are received periodically, discretized logical unit information is fed to both the first input of the odd product circuit SL-1 and the first input of the SS-1 even product circuit. There, this logical unit information is compared with each other. Subsequently, in evaluators VL and VS, they are compared with the information supplied from the outputs IPL-3, IPS-3 of the respective impulse track receivers IPL, IPS.

Zcela na stejném principu pracuje způsob vyhodnocení zlomené druhé kolejnice 2.The method of evaluating the broken second rail 2 works exactly on the same principle.

Idikace lomu obou kolejnic, tedy jak první kolejnice, ^tak druhé kolejnice 3 se provádí následovně. Stejnosměrný impulsní kolejový obvod KOS indikuje 36(5. celistvost kolejnic a jejich propojeni bez nutnosti instalovat kolejnicové propojky. Na výstupech IPL-3, IPS-3 lichého a sudého impulsního kolejového přijímače IPL , IPS .se objeví logicky jednotková informace za předpokladu, že protéká tímto kolejovým obvodem signální proud, tedy že jsou kolejnice celistvé.Tyto informace se následně logicky komparují v příslušných vyhodnocovačích VL , VS s informacemi, které 365. vyhodnocují celistvost kolnic využitím zvukových značek , takže na výstupu těchto vyhodnocovačů je k dispozice informace pro centrum<idržbwClba pro navazující zabezpečovací zařízení ZZ o celistvosti či lomu kolejnice.The fracture identification of both rails, i.e. both the first rail and the second rail 3, is carried out as follows. DC pulse track circuit KOS indicates 36 (5th integrity of rails and their interconnection without the need to install rail jumpers. On the outputs of IPL-3, IPS-3 odd and even impulse rail receivers IPL, IPS) logical unit information appears, provided it flows This information is then logically compared in the respective VL, VS evaluators with information that evaluates the integrity of the rails using sound marks, so that at the output of these evaluators there is information for the center <idržbwClba for the follow-up signaling device ZZ on the integrity or fracture of the rail.

Indikaci lomu kolejnic, tedy jak první kolejnice t|tak druhé kolejnice 3 lze s výhodou použít pro bližší lokalizaci lomu kolejnice, tedy zda se jedná o lom první • 370ζ kolejnice 1J, který se vyskytuje buď v příslušném úseku v lichém srpěru L_, nebo v sudém směru S_v místě definovaném od prvního generátoru žvuku GZŤžtím způsobem, že alternativně je možno z prvního lichého výstupu Z1L-2 přivést informaci o lomu kolejnice dojichého výhodnocovače VL a odtud kabelem nebo bezdrátově do centra édržbý CUlObdobně lze alternativně z prvního sudého 375ζ zvukového obvodu Z1S-2 přivést informaci o lomu kolejnice do sudého _ výhodnocovače VS a odtud kabelem nebo bezdrátově do centra údržby CU1 Indikaci lomu druhé kolejnice 2 lze lokalizovat tak, že z druhého lichého výstupu Z2L-2 lze přivést informaci o lomu kolejnice do lichého výhodnocovače VL a odtud kabelem nebo bezdrátově do centra.ůdržby CU^jObdobně lze alternativně z druhého sudého 380- výstupu Z2S-2 přivést informaci o lomu kolejnice do^sudého výhodnocovače VS a odtud kabelem nebo bezdrátově do centra údržby CÚ),The rail refraction indication, i.e. both the first rail t1 and the second rail 3, can be advantageously used for closer localization of the rail refraction, i.e., whether it is the first 370ζ rail 1J, which occurs either in the respective section in the odd-diameter L_ or In the alternative, from the first odd output Z1L-2, it is possible to bring the broken rail information of the dry evaluator VL from the first odd output Z1L-2 and then from there to the center of maintenance by cable or wireless. 2 to bring rail refraction information to the even VS evaluator and then via cable or wireless to the maintenance center CU1 The refraction indication of the second rail 2 can be located such that from the second odd output Z2L-2 or wirelessly to the center. Maintenance can be alternatively from the second even 380-output Z2S-2 to bring information about rail refraction to ^ even evaluator VS and from there by cable or wireless to the maintenance center of the CA),

Průmyslová využitelnostIndustrial applicability

Vynález lze především využít na stávajících nebo nově budovaných tratích, kde nejsou použity paralelní kolejové obvody, u nichž se využívá indikace lomu kolejnice indikací vhodně navrženou indikací havarijního stavu. Především lze vynález využít u přibližovacích, středních a vzdalovacích úsecích přejezdových 390- zabezpečovacích zařízení, kde neindikovaný lom kolejnice může způsobit zvláště nebezpečné kolice kolejových vozidel s vozidly silničního provozu. Rovněž lze vynález použít na tratích bez souběžně položených kabelů nebo tam, kde kapacita stávajících kabelů/počet žil je vyčerpána. V tom případě lze využít bezdrátového, například rádiového spojení mezi výstrojí zařízení podle vynálezu a zabezpečovacím 395f zařízením ZZ či centrem údržby ČU.'Toto bezdrátové/ rádiové spojení mohou s výhodou zajišťovat prvky RFID organizované v mashové či stuhové síti. Aby bylo toto ekonomicky velice výhodné uspořádání možno realizovat, je koncept zařízení í i · , < -t « * 9 * »i 1 » t · · 4 »# >> · · 4 : » « · . i »« » pro indikaci lomu kolejnice a způsob této indikace podle vynálezu navržen tak, že všechny prvky výstroje mají minimální spotřebu elektrické energie. Jedná se o 4PŘ nízkoenergetický koncept řešení, kdy se s výhodou používá pro jejich napájení alternativních zdrojů jako je baterie napájená z fotovoltaických panelů, či ze zdroje stejnosměrného proudu, který je poháněný větrníkem.In particular, the invention can be used on existing or newly constructed lines, where parallel rail circuits are not used, in which the indication of a rail break is indicated by an appropriately designed emergency state indication. In particular, the invention can be applied to the approach, center and distance sections of level crossing safety devices, where an un indicated rail break can cause particularly dangerous wheels of rail vehicles with road vehicles. The invention can also be used on lines without parallel cables or where the capacity of existing cables / number of cores is exhausted. In this case, a wireless, for example, radio connection between the equipment of the device and the ZZ security device 39 or the CA maintenance center may be utilized. In order to realize this economically very advantageous arrangement, the concept of the device is i,, &lt; - &gt; The rail refraction indication and method of the present invention are designed so that all of the equipment elements have a minimum power consumption. It is a 4PŘ low energy concept of the solution, which is advantageously used for their supply of alternative sources such as battery powered from photovoltaic panels, or from a source of direct current, which is driven by a pinwheel.

4QŠ4QŠ

Seznam vztahových značekList of reference marks

Značka Mark Popis Description KOS BASKET Stejnosměrný impulsní kolejový obvod DC impulse track circuit INK INK Impulsní napájecí konec (KOS) Impulse Power End (KOS) INK-1 INK-1 První výstup (INK) First Output (INK) INK-2 INK-2 Druhý výstup (INK) Second Output (INK) 1 1 První kolejnicový pás First rail track 2 2 Druhý kolejnicový pás Second rail track L L Lichý směr Odd direction S WITH Sudý směr Even direction IPL IPL Lichý impulsní přijímač (KOS) Odd pulse receiver (KOS) IPS IPS Sudý impulsní přijímač (KOS) Even impulse receiver (KOS) IPL-1 IPL-1 První lichý vstup (IPL) First Odd Input (IPL) IPL-2 IPL-2 Druhý lichý vstup (IPL) Second odd input (IPL) IPS-1 IPS-1 První sudý vstup (IPS) First Even Entry (IPS) IPS-2 IPS-2 Druhý sudý vstup (IPS) Second Even Entry (IPS) ISL1 ISL1 První lichý isolovaný vstup. < The first odd isolated input. < ISL2 ISL2 Druhý lichý isolovaný styk The second odd isolated contact ISS1 ISS1 První sudý isolovaný styk First even isolated contact ISS2 ISS2 Druhý sudý isolovaný styk Second even isolated contact IPL-3 IPL-3 Výstup lichého impulsního přijímače (IPL) Odd Pulse Receiver (IPL) Output IPS-3 IPS-3 Výstup sudého impulsního přijímače (IPS) Even Pulse Receiver (IPS) Output VS VS Sudý vyhodnocovač Even evaluator VS-1 VS-1 První vstup sudého vyhodnocovače (VS) First Even Evaluator (VS) Input VL VL Lichý vyhodnocovač Odd evaluator VL-1 VL-1 První vstup lichého vyhodnocovače (VL) First odd evaluator (VL) input VL-2 VL-2 Druhý vstup lichého vyhodnocovače (VL) Second odd evaluator (VL) input IPS-3 IPS-3 Výstup sudého impulsního přijímače (IPS) Even Pulse Receiver (IPS) Output GZ1-1 GZ1-1 Zvukový výstup prvního generátoru zvuku (GZ1) Audio output of the first sound generator (GZ1) GZ2-1 GZ2-1 Zvukový výstup druhého generátoru zvuku (GZ2) Audio output of second sound generator (GZ2) Z1L Z1L První lichý zvukový obvod The first odd audio circuit Z1LC Z1LC Zvukové liché čidlo prvního lichého zvukového obvodu (Z1L) Sound odd sensor of first odd sound circuit (Z1L) Z1L-1 Z1L-1 První vstup prvního lichého zvukového obvodu (Z1L) First odd sound circuit (Z1L) first input Z2L Z2L Druhý lichý zvukový obvod The second odd audio circuit Z2LC Z2LC Zvukové liché čidlo druhého lichého zvukového obvodu (Z2L) Sound Odd Sensor of Second Odd Sound Circuit (Z2L)

Z1S Z1S První sudý zvukový obvod The first even sound circuit Z1S-1 Z1S-1 První vstup prvního sudého zvukového obvodu (Z1S) First Even Sound Circuit First (Z1S) Z2S Z2S Druhý sudý zvukový obvod The second even sound circuit Z2SC Z2SC Zvukové sudé čidlo druhého sudého zvukového obvodu Z2S Z2S second even sound sensor Z1S-2 Z1S-2 První vstup druhého sudého zvukového obvodu First input of second even audio circuit Z1L-2 Z1L-2 Výstup prvního lichého zvukového obvodu (Z1L) First Odd Audio Output (Z1L) SL SL Lichý součinový obvod Odd product circuit SL-1 SL-1 První vstup lichého součinového obvodu (SL) First odd product circuit (SL) input Z2L-2 Z2L-2 Výstup druhého lichého zvukového obvodu (Z2L) Second Odd Audio Circuit Output (Z2L) SL-2 SL-2 Druhý vstup lichého součinového obvodu (SL) Second odd product circuit (SL) input SS SS Sudý součinový obvod Even product circuit SS-1 SS-1 První vstup sudého součinového obvodu (SS) First Even Product Circuit (SS) Input

Z2S-2 Z2S-2 Výstup druhého sudého zvukového obvodu (ZS2) Second Even Audio Circuit Output (ZS2) SS-2 SS-2 Druhý vstup sudého součinového obvodu (SS) Second even product circuit (SS) input SS-3 SS-3 Výstup sudého součinového obvodu Even Product Circuit Output SL-3 SL-3 Výstup lichého součinového obvodu (SL) Odd Product Circuit Output (SL) IPL-3 IPL-3 Výstup lichého impulsního přijímače (IPL) Odd Pulse Receiver (IPL) Output VL-3 VL-3 Lichý výstup do centra údržby (CU) či (ZZ) Odd output to maintenance center (CU) or (ZZ) VS-3 VS-3 Sudý výstup do centra údržby (CU) nebo (ZZ) Even output to the maintenance center (CU) or (ZZ) GZ1 GZ1 První generátor zvuku The first sound generator GZ2 GZ2 Druhý generátor zvuku Second sound generator A1 A1 První akumulátor First accumulator A2 A2 Druhý akumulátor Second accumulator A3 A3 Třetí akumulátor Third accumulator A4 A4 Čtvrtý akumulátor The fourth accumulator A5 A5 Pátý akumulátor The fifth accumulator A6 A6 Šestý akumulátor Sixth accumulator A7 A7 Sedmý akumulátor Seventh battery A8 A8 Osmý akumulátor Eighth accumulator A9 A9 Devátý akumulátor The ninth accumulator A10 A10 Desátý akumulátor Tenth accumulator A11 A11 Jedenáctý akumulátor Eleventh battery A12 A12 Dvanáctý akumulátor Twelfth accumulator A13 A13 Třináctý akumulátor Thirteenth accumulator ZN ZN Zdroj napájecího napětí Power supply ZN-1 ZN-1 První výstup zdroje napájecího napětí (ZN) First power supply output (ZN) INK-3 INK-3 První vstup napájecího konce impulsního stejnosměrného kolejového obvodu (KOS) First impulse DC track input (KOS) input GZ1-2 GZ1-2 První vstup prvního generátoru zvuku (GZ1) First input of first sound generator (GZ1) GZ2-2 GZ2-2 První vstup druhého generátoru zvuku (GZ2) First input of second sound generator (GZ2) ZN-2 ZN-2 Druhý výstup zdroje napájecího napětí (ZN) Power Supply (ZN) Second Output INK-4 INK-4 Druhý vstup napájecího konce impulsního stejnosměrného kolejového obvodu (KOS) Pulse DC Rail Supply (KOS) second input GZ1-3 GZ1-3 Druhý vstup prvního generátoru vstupu (GZ1) Second input of the first input generator (GZ1) GZ2-3 GZ2-3 Druhý vstup druhého generátoru zvuku Second input of second sound generator AZ1 AZ1 První zvuková značka prvního generátoru zvuku (GZ1) First Sound Generator First Sound Tag (GZ1) AZ2 AZ2 Druhá zvuková značka druhého generátoru zvuku (GZ2) Second Audio Generator (GZ2) 2nd Audio Tag

· ♦ * » » ♦ * ι i i > * » *· ♦ »» »>

9 · ♦9 · ♦

9 9 · 4 • » · » »9 9 · 4

-i 9 ·-i 9 ·

MlMl

tz1 tz1 Doba trvání jednoho cyklu první zvukové značky The duration of one cycle of the first audio tag fopzl fopzl Opakovači kmitočet první zvukové značky (AZ1) First audio repetition rate (AZ1) topzl topzl Opakovači čas první zvukové značky Repeat time of the first audio tag tsz1 tsz1 Startovací doba první zvukové značky (AZ1) Start time of first audio tag (AZ1) tz2 tz2 Doba trvání jednoho cyklu druhé zvukové značky (AZ2) Duration of one cycle of the second audio tag (AZ2) fopz2 fopz2 Opakovači kmitočet druhé zvukové značky (AZ2) The second audio tag repetition rate (AZ2) topz2 topz2 Opakovači čas druhé zvukové značky (AZ2) Repeat time of second audio tag (AZ2) tgz1 tgz1 Čas prvních zvukových značek (AZ1) First Audio Tags Time (AZ1) tgz2 tgz2 Čas druhých zvukových značek (AZ2) Second Audio Tag Time (AZ2) tsz2 tsz2 Startovací doba druhé zvukové značky (AZ2) Second Audio Tag Start Time (AZ2) AINK AINK Cyklické napětí generované v napájecím konci (INK) Cyclic voltage generated at supply end (INK) foko foko Opakovači kmitočet cyklického napětí (AINK) Cyclic Voltage Repeater Frequency (AINK) toko toko Opakovači čas cyklického napětí (AINK) Cyclic Voltage Repeat Time (AINK) tsko tsko Startovací doba (KOS) Start Time (KOS) t1 t1 Odstup impulsů a mezer cyklického napětí (AINK) Pulse Spacing and Cyclic Voltage Gaps (AINK) tko tko Čas impulsního cyklického napětí (AINK) Pulse Cycle Time (AINK) CU CU Centrum údržby Maintenance Center ZZ ZZ Zabezpečovací zařízení Security device

* «* «

Claims (2)

PATENTOVÉ NÁROKYPATENT CLAIMS 1. Zařízení pro indikaci zlomené kolejnice ^obsahující impulsní stejnosměrný kolejový obvod (KOS), jehož impulsní napájecí konec (IN|<) je připojen svým * prvým výstupem (INK-1) na první kolejnicový pás (Ij/jkdezteisvým druhým co výstupem (INK-2) na druhý kolejnicový pás (2), přičemžA device for indicating a broken rail 4 comprising a pulsed DC track circuit (KOS) whose pulse supply end (IN | <) is connected by its * first output (INK-1) to a first rail strip (Ij / j) with a second co-output (INK). -2) onto a second rail strip (2), wherein 4-254 - na lichém konci (L) impulsního stejnosměrného kolejového obvodu (KOS) je připojen lichý impulsní přijímač (IPL) prostřednictvím prvého lichého vstupu (IPL-4-254 - an odd impulse receiver (IPL) is connected to the odd end (L) of the pulse DC track circuit (KOS) via the first odd input (IPL- 1) a druhého lichého vstupu (IPL-2).1) and the second odd input (IPL-2). ykdežtana sudém konci (S) impulsního stejnosměrného kolejového obvodu (KOS) je připojen sudý impulsní přijímač (IPS) prostřednictvím prvého sudéhowhere the even end (S) of the pulse DC track circuit (KOS) is connected to the even pulse receiver (IPS) via the first even 43C vstupu (IPS-1) a druhého sudého vstupu (IPS-2) v43C Input (IPS-1) and Second Even Input (IPS-2) - impulsní stejnosměrný kolejový obvod (KOS) je ohraničen v kolejovém traťovém úseku prvním lichým isolovaným stykem (ISL1), druhým lichým isolovaným stykem (ISL2), prvním sudým isolovaným stykem (ISS1) a druhým sudým isolovaným stykem (ISS2), vyznačené tím, že- the impulse DC track circuit (KOS) is bounded in the track track section by the first odd isolated contact (ISL1), the second odd isolated contact (ISL2), the first even isolated contact (ISS1) and the second even isolated contact (ISS2), - výstup (IPL-3) lichého impulsního přijímače (IPL) je připojen na druhý vstup (VL-- the output (IPL-3) of the odd impulse receiver (IPL) is connected to the second input (VL- 2) lichého vyhodnocovače (VL), laíL-miů /kdežtovýstup (IPS-3) sudého impulsního přijímače (IPS) je připojen na první 44< vstup (VS-1) sudého vyhodnocovače (VS), zatímco2) odd evaluator (VL), la-L-mi / while the output (IPS-3) of the even impulse receiver (IPS) is connected to the first 44 <input (VS-1) of the even evaluator (VS), while - zvukový výstup (GZ1-1) prvního generátoru (GZ1) zvuku je připojen k prvnímu kolejnicovému pásu (1), ζαέι)??4θ /kdežtef zvukový výstup (GZ2-1) druhého generátoru (GZ2) zvuku je připojen ke druhému kolejnicovému pásu (2)^ £45 - zatímco první lichý zvukový obvod (Z1L) má své zvukové čidlo (Z1LC) připojeno prostřednictvím prvního vstupu (Z1L-1) prvního lichého zvukového obvodu (Z1L) k prvnímu kolejnicovému pásu (1),- the audio output (GZ1-1) of the first sound generator (GZ1) is connected to the first rail (1), θαέι 4θ / whereas the audio output (GZ2-1) of the second sound generator (GZ2) is connected to the second rail (2) ≥ 45 - while the first odd sound circuit (Z1L) has its sound sensor (Z1LC) connected via the first input (Z1L-1) of the first odd sound circuit (Z1L) to the first rail strip (1), - přičemž druhý lichý zvukový obvod (Z2L) má své zvukové čidlo (Z2LC) připojeno prostřednictvím prvního vstupu (Z2L-1) prvního lichého zvukového obvodu (Z1L)- wherein the second odd audio circuit (Z2L) has its audio sensor (Z2LC) connected through the first input (Z2L-1) of the first odd audio circuit (Z1L) 45# ke druhému kolejnicovému pásu (2),45 # to the second rail (2), - přičemž první sudý zvukový obvod (Z1S) má své zvukové čidlo (Z1SC) připojeno prostřednictvím prvního vstupu (Z1S-1) prvního sudého zvukového obvodu (Z1S) k prvnímu kolejnicovému pásu (1),- wherein the first even sound circuit (Z1S) has its sound sensor (Z1SC) connected via a first input (Z1S-1) of the first even sound circuit (Z1S) to the first rail strip (1), - zatímco druhý sudý zvukový obvod (Z2S) má své zvukové čidlo (Z2SC) připojeno prostřednictvím prvního vstupu (Z1S-1) druhého sudého zvukového obvodu (Z2S) ke druhému kolejnicovému pásu (2), přičemž- while the second even sound circuit (Z2S) has its sound sensor (Z2SC) connected via the first input (Z1S-1) of the second even sound circuit (Z2S) to the second rail band (2), - výstup (Z1L-2) prvního lichého zvukového obvodu (Z1L) je připojen na první vstup (SL-1) lichého součinového obvodu (SL),.kdežto/zabúnco- the output (Z1L-2) of the first odd audio circuit (Z1L) is connected to the first input (SL-1) of the odd product circuit (SL), whereas / mutually - výstup (Z2L-2) druhého lichého zvukového obvodu (Z2L) je připojen na druhý 46ď vstup (SL-2) lichého součinového obvodu (SL), přičemž- the output (Z2L-2) of the second odd audio circuit (Z2L) is connected to the second 46dd input (SL-2) of the odd product circuit (SL), - výstup (Z1S-2) prvního sudého zvukového obvodu (Z1S) je připojen na první vstup (SS-1) sudého součinového obvodu (SS),.kdežto*- the output (Z1S-2) of the first even sound circuit (Z1S) is connected to the first input (SS-1) of the even product circuit (SS), whereas * - výstup (Z2S-2) druhého sudého zvukového obvodu (Z2S) je připojen na druhý vstup (SS-2) sudého součinového obvodu (SS), přičemž * » »13 -·*- the output (Z2S-2) of the second even sound circuit (Z2S) is connected to the second input (SS-2) of the even product circuit (SS), whereby the »» 13 - · * 46íT - výstup (SL-3) lichého součinového obvodu (SL) je připojen na první vstup (VL-1) lichého vyhodnocovače (VL), zatímco46 iT - the output (SL-3) of the odd product circuit (SL) is connected to the first input (VL-1) of the odd evaluator (VL), while - výstup (IPL-3) lichého impulsního přijímače (IPL) je připojen na druhý vstup (VL2) lichého vyhodnocovače (VL), přičemž výstup (VL-3) lichého vyhodnocovače (VL) je přes kabelový spoj nebo- the odd impulse receiver (IPL-3) output (IPL) is connected to the second odd evaluator (VL) input (VL2), the odd evaluator (VL) output (VL-3) via a cable connection, or 470. bezdrátový spoj připojen do centrařúdržbyTCUjjči do zabezpečovacího zařízení (ZZ), /kdežtof z a. k. i m c. o470. wireless link connected to the maintenance center TCUjjči to a security device (ZZ) / where a. K. I m c. O - výstup (VS-3) sudého vyhodnocovače (VS) je připojen přes kabelový spoj nebo bezdrátový spoj do centraúdržĎy či do zabezpečovacího zařízení (ZZ).- the output (VS-3) of the even evaluator (VS) is connected via a cable or wireless link to the maintenance center or to the security device (ZZ). 47-5247-52 2 Zařízení pro indikaci zlomené kolejnice podle nároku 1 vyznačené tím, žeA device for indicating a broken rail according to claim 1, characterized in that: - první generátorů (GZ1) zvuku, druhý generátor (GZ2) zvuku a napájecí konec (INK) impulsního stejnosměrného kolejového obvodu (KOS) jsou napájeny 48C z příslušných akumulátorů (A1 X/(A2j^ (Ά3) s dlouhou dobou života, které jsou instalovány uvnitř příslušných zařízení, nebo z externího zdroje napájecího napětí (ZN), kterým může být solární panel, či generátorem stejnosměrného napětí poháněný větrníkem, nebo kabelová napájecí přípojka_fa první výstup (ZN-1) zdroje napájecího napětí (ZN) je připojen jednak k prvnímu vstupu (INK-3)- the first sound generators (GZ1), the second sound generator (GZ2), and the power supply end (INK) of the pulsed DC track circuit (KOS) are powered by 48C from the respective long-life accumulators (A1 X / (A2j ^ (Ά3)) installed inside the equipment or from an external power supply (ZN), which can be a solar panel or a wind generator driven by a wind generator, or a cable power supply _f and the first output (ZN-1) of the power supply (ZN) is connected to the first entry (INK-3) 48Í napájecího konce impulsního stejnosměrného kolejového obvodu (KOS), jednak k prvnímu vstupu (GZ1-2) prvního generátoru zvuku (GZ1), jednak k prvnímu vstupu (GZ2-2) druhého generátoru zvuku (GZ2), jkde-žWdruhý výstup (ZN-2) zaéťmco zdroje napájecího napětí (ZN) je připojen jednak k druhému vstupu (INK-4) napájecího konce impulsního stejnosměrného kolejového obvodu (KOS), jednak48I of the supply end of a pulsed DC track circuit (KOS) to the first input (GZ1-2) of the first sound generator (GZ1) and to the first input (GZ2-2) of the second sound generator (GZ2) when the second output (ZN- 2) while the supply voltage source (ZN) is connected to the second input (INK-4) of the supply end of the impulse DC track circuit (KOS) and 490: k druhému vstupu (GZ1-3) prvního generátoru zvuku (GZ1), jednak k druhému vstupu (GZ2-3) druhého generátoru zvuku (GZ2).490: to the second input (GZ1-3) of the first sound generator (GZ1) and to the second input (GZ2-3) of the second sound generator (GZ2). 3 Zařízení pro indikaci zlomené kolejnice podle nároků 1 a 2 vyznačené tím, žeDevice for indicating a broken rail according to claims 1 and 2, characterized in that: - lichý impulsní přijímač (IPL), první lichý zvukový obvod (Z1L) druhý lichý zvukový obvod (Z2L) lichý součinový obvod (SL), jakožto lichý vyhodnocovací obvod (VL) jsou buď napájeny z příslušných akumulátorů (A4ý (A5), (A6ý (A7)^Ja (A8) s dlouhou dobou života, které jsou instalovány uvnitř příslušných zařízení, nebo z externího napájecího zdroje, kterýmje buď baterie dobíjena.ze solárního- odd impulse receiver (IPL), first odd sound circuit (Z1L) second odd sound circuit (Z2L) odd product circuit (SL), as the odd evaluation circuit (VL), are either supplied by the respective accumulators (A4ý (A5)), (A6ý (A7) ^J and (A8) long life span, which are installed inside the devices or from an external power supply, which either recharges the battery. 500- panelu, generátor stejnosměrného napětí generované o větrníkem;.kabelovou napájecí přípojkou ,500-panel, DC voltage generator generated by a pinwheel; - sudý impulsní přijímač (IPS), první sudý zvukový obvod (Z1S) druhý sudý zvukový obvod (Z2S), sudý součinový obvod (SS), jakožto sudý vyhodnocovací obvod (VS) jsou buď napájeny z příslušných akumulátorů (A9)‘, (A10); (A11)',- even impulse receiver (IPS), first even sound circuit (Z1S) second even sound circuit (Z2S), even product circuit (SS), as even evaluation circuit (VS), are either supplied by the respective accumulators (A9) ', (A10) ); (A11) ', 50-5. (A12) a (Ά13) s dlouhou dobou života, které jsou instalovány uvnitř příslušných zařízení,nebo z externího napájecího zdroje, kterým může být buď baterie dobíjená ze solárního panelu, generátoru stejnosměrného napětí generovaného větrníkenT'_fkábelovou napájecí přípojkou.50-5. (A12) and (Ά13) long-lived, which are installed inside the respective device or an external power supply, which can be either a battery, charged by solar panel, generator DC voltage generated větrníkenT _'F Cable power connection.