CZ2009323A3 - Stavitelná loketní opera - Google Patents

Abstract

Stavitelná opera je tvorena nosicem (1), v nemž je upevnena centrální trubka (3), na které je usporádáno otocné rameno (5) sestávající z dvojice nosných trubkových clenu (6) propojených konzolou (7) a nosného rámu (10). Mezi centrální trubkou (3) a nosným trubkovým clenem (6) je alespon jedna šroubovitá pružina (4), kde první konec šroubovité pružiny (20) je uchycen v unášecí drážce (8) vytvorené v nosném trubkovém clenu (6) a druhý konec šroubovité pružiny (21) je v záberu s ovládacím mechanismem (11). Pootocením šroubovité pružiny (4) o úhel .alfa. dojde ke snížení trecího odporu mezi šroubovitou pružinou (4) a centrální trubkou (3). Otocné rameno (5) je poté možné nastavit do požadované polohy a v té ho po uvolnení ovládacího tlacítka (18) zaaretovat.

Description

Oblast techniky

Vynález se týká stavitelné loketní opery, zejména sedadel motorových vozidel.

Dosavadní stav techniky

V současné době se v interiéru motorových vozidel používají loketní opěry zvyšující komfort cestování posádky. Jsou instalovány jak na zadních tak na předních sedadlech, respektive mezi nimi. Loketní opěry uspořádané mezi předními sedadly jsou součástí středové konzoly a mohou být uzpůsobeny jednak k posuvnému pohybu ve směru podélné osy vozidla a jednak otočnému pohybu pro případ, že je potřeba mezi předními sedadly získat z jakéhokoli důvodu prostor. Aby se vyhovělo individuelním požadavkům posádky na předních sedadlech, a to zejména řidiče, jsou takto otočné opěry opatřovány různými mechanismy, které umožňují jejich aretaci v požadované poloze. K aretaci se používají různé druhy mechanismů, které zabezpečí pevnou, neměnnou polohu otočného elementu vůči pevné základně. Jsou používány zejména rohatkové mechanismy, kde ozubená rohatka zapadá do ozubeného segmentu. Jejich nevýhodou je poměrně značná složitost a tomu odpovídající cenová náročnost.

Podstata vynálezu

Uvedené nevýhody odstraňuje stavitelná loketní opera tvořená nosičem s oky, v nichž je pevně uložena centrální trubka, na které je uspořádáno otočné rameno, tvořené dvojicí nosných trubkových členů propojených konzolou a nosným rámem a dále ovládacím členem, kde mezi centrální trubkou a alespoň jedním nosným trubkovým členem je uspořádaná spirálová pružina, jejíž první konec je spojen s otočným ramenem a druhý konec je v záběru s ovládacím členem. V nosném ·

trubkovém členu je vytvořena alespoň jedna unášecí drážka. Ovládací člen je tvořen hřídelem uloženým v podélném pouzdru, kde část jednoho konce hřídele je uložena v pouzdru s osazením, kterým je pouzdro otočně uloženo v konzole. Pouzdro s osazením je opatřeno palcem. Podélné pouzdro je opatřeno šroubovým členem, který je uložen v otvoru s vnitřním závitem shodného stoupání. Tento otvor je vytvořen v ovládacím tlačítku, které je suvně uloženo ve vedení.

Přehled obrázků na výkresech

Vynález bude blíže objasněn na příkladech provedeni podle přiložených výkresů, na nichž obr. 1 znázorňuje axonometrický pohled na stavitelnou loketní operu, obr. 2 axonometrický pohled na stavitelnou loketní operu v detailu, obr. 3 podélný řez centrální trubkou, obr. 4 podélný řez ovládacím mechanismem a obr. 5 příčný řez pouzdra s palcem.

Příklad provedení vynálezu

Jak je patrno z obr. 1 sestává stavitelná loketní opěra z nosiče 1, jenž je opatřen oky 2. V nich je uložena centrální trubka 3, která je v okách 2 zajištěna pomocí kolíků proti pootočení (neznázorněno). Na této centrální trubce 3 je nasazena dvojice spirálových pružin 4. Dále je na centrální trubce 3 uspořádáno otočné rameno 5 sestávající z dvou nosných trubkových členů 6 propojených konzolou 7. Nosné trubkové členy 6 jsou opatřeny alespoň jednou unášecí drážkou 8, přičemž s výhodou jsou unášecí drážky 8 vytvořeny po jejich celém obvodu. Nosné trubkové členy 6 jsou na centrální trubce 3 uloženy pomocí kluzných členů 9, jak je patrné z obr. 3. Na konzolu 7 je připevněn nosný rám 10, na němž je vlastní polstrování loketní opéry (neznázorněno). Nosný rám 10 je dále opatřen ovládacím mechanismem 11., který sestává z hřídele 12 posuvně uloženého v podélném pouzdru 13, kde část jednoho konce hřídele 12 je pevně uložena v pouzdru s osazením 14, kterým je otočně uloženo v konzole 7. Pouzdro s osazením 14 je opatřeno palcem 15. Podélné pouzdro 13 je opatřeno šroubovým φφ ···· · ····φ* ·· * φ φ * φ · φ · a· aaa* ♦ a a a · φ · φ* a φφ* * φφφ· φφφ φ φφφ aa*·

ΦφΦφφφ* φ· ®*φ·· ·· členem J6, který je uložen v otvoru s vnitřním závitem 17 shodného stoupání. Tento otvor s vnitřním závitem 17 je vytvořen v ovládacím tlačítku 18, které je suvně uloženo ve vedení 19. Spirálové pružiny 4 mají první konec spirálové pružiny 20, který je uložen v unášecí drážce 8 nosných trubkových členů 6 a druhý konec spirálové pružiny 21, který je v záběru s palcem 15.

Vlastní manipulace se stavitelnou loketní opěrou je možná po stisknutí ovládacího tlačítka 18, kde se posuvný pohyb za pomoci interakce vnitřního závitu v otvoru s vnitřním závitem 17 ovládacího tlačítka 18 a šroubového členu 16 převede na otočný pohyb ve směru hodinových ručiček, kdy dojde k pootočení podélného pouzdra 13 a tím i hřídele 12 a pouzdra s osazením 14, na kterém je palec 15 , jak je znázorněno čárkovaně na obr. 5. Přes palec 15 se přenese otočný pohyb na druhé konce spirálových pružin 21, dojde k jejich pootočení o úhel a, čímž dojde k uvolnění otočného ramene 5, neboť dojde ke zmenšení stykové plochy mezi spirálovými pružinami 4 a centrální trubkou 3 a tím pádem zmenšení velikosti třecího odporu. Velikost úhlu a je dána geometrickými a materiálovými poměry spirálové pružiny 4 a centrální trubky 3. Třecí odpor je dán styčnou plochou spirálových pružin 4 a centrální trubky 3, jejím průměrem a materiálem stykových ploch. Pro optimální sílu předpětí spirálových pružin 4 se použije odpovídající unášecí drážka 8 nosného trubkového členu 6.

Po uvolnění otočného ramene 5 se toto nastaví do požadované polohy. Následně se uvolní ovládací tlačítko 18, takže ovládací mechanismus 11 i spirálové pružiny 4 se vrátí do výchozí polohy, dojde k sevření centrální trubky 3 spirálovými pružinami 4 a otočné rameno 5 je tak zaaretováno v žádané poloze.

Posuvné uložení hřídele 12 v podélném pouzdru 13 umožňuje osovou dilataci obou dílů při současném zachování jejich rotačního pohybu. Toho se využije vtom případě, že je otočné rameno 5 též posuvné v podélném směru vozidla.

Claims (5)

1. Patentové nároky

   1. Stavitelná loketní opera tvořená nosičem (1) s oky (2), v nichž je pevně uložena centrální trubka (3), na které je uspořádáno otočné rameno (5), tvořené dvojicí nosných trubkových členů (6) propojených konzolou (7) a nosným rámem (10) a dále ovládacím mechanismem (11) vyznačená tím, že mezi centrální trubkou (3) a alespoň jedním nosným trubkovým členem (6) je uspořádaná spirálová pružina (4), přičemž první konec spirálové pružiny (20) je spojen s otočným ramenem (5) a druhý konec spirálové pružiny (21) je v záběru s ovládacím mechanismem (11).
2. 2. Stavitelná loketní opěra podle nároku 1 vy z n a č e n á tím, že v nosném trubkovém členu (6) je vytvořena alespoň jedna unášecí drážka (8).
3. 3. Stavitelná loketní opěra podle nároku 1 vyznačená tím, že ovládací mechanismus (11) je tvořen ovládacím tlačítkem (18) suvně uloženým ve vedení (19) a hřídelem (12) uloženým v podélném pouzdru (13), kde část jednoho konce hřídele (12) je uložena v pouzdru s osazením (14), kterým je otočně uloženo v konzole (7).
4. 4. Stavitelná loketní opěra podle nároku 3 vyznačená tím, že pouzdro s osazením (14) je opatřeno palcem (15).
5. 5. Stavitelná loketní opěra podle nároku 3 vyznačená tím, že podélné pouzdro (13) je opatřeno šroubovým členem (16), který je uložen v otvoru s vnitřním závitem (17) shodného stoupání, vytvořeným v ovládacím tlačítku (18).