CN88201554U

CN88201554U - 向心推力双层复合滚针轴承

Info

Publication number: CN88201554U
Application number: CN 88201554
Authority: CN
Inventors: 郭德明
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1988-03-13
Filing date: 1988-03-13
Publication date: 1988-11-23

Abstract

一种适于各类载重车辆和机械的高效、耐用、重载向心推动双层复合滚针轴承，其特征是：承受径向载荷部件为带有轴承中间套的、装有保持架的双层滚针；中间套一端与外圈一内端间装的滚柱和中间套另一端与内圈一端间装的滚珠承受轴向载荷；外圈与中间套上开二、三个小通孔；滚柱、滚针体外表面上开二、三条螺旋浅油沟；外圈以大半径球面与防尘外罩的内圆柱面接触。这种轴承磨损功耗很小，使用寿命长，极限转速较高。可同时承受大径向、较大轴向载荷。

Description

向心推力双层复合滚针轴承

本发明属于一种机械支承件，具体地说，是一种适于各类载重车辆和机械的向心推力双层复合滚针轴承。

在现有技术中有向心推力球轴承，圆锥滚子轴承、组合滚针轴承等，尚无双层复合滚针轴承。现有的组合滚针轴承的承载能力大，运转较平稳。适于中、低速运行，但在各类载重车辆及机械中重载、高速运转时，使用性能变差，使用寿命大大减短，磨损功耗急剧增加。

本发明的目的在于提供一种承载能力大，运转平稳，使用寿命长，且磨损功耗大大低于现有的各类滚动轴承的新型滚动轴承。

为达到上述目的，本发明对现有组合滚针轴承作了如下改进：将原单层带保持架的滚针改为双层带保持架的滚针体，且在两层滚针体之间加装一个轴承中间套以隔开；将原止推滚柱体及其保持架改装在轴承中间套的一个端面与轴承外圈的一个内端面之间，并在轴承中间套的另一端面与轴承内圈的一端面之间装有滚珠及其保持架；将滚针体、滚柱体的外表面上开二、三条螺旋浅油沟；在轴承中间套、轴承外圈上开二、三个小通孔；在原轴承外圈之外加一防尘外罩，且轴承外圈以大半径球面与外罩的内园柱表面接触。

本发明提出的双层复合滚针轴承的优点是明显的，由于将单层带保持架的滚针改为双层带保持架的滚针体，且在两层滚针体之间加装一个轴承中间套以隔开，从而使原来滚针体的一次滚动变为两次滚动，可使每层滚针体的滚动速度大大下降，载荷均布，轴承的综合摩擦系数大大降低；在轴承中间套的两端与轴承内圈的一端，轴承外圈的一内端面之间装有两组滚柱、滚珠及其保持架，以承受轴向载荷；从原来的一次滚动变为两次滚动，又可降低摩擦系数；由于将滚针体、滚柱体外表面开有二、三条螺旋浅油沟，且轴承中间套及轴承外圈上开有二、三个小通孔，可使轴承的润滑条件改善；由于在轴承外圈之外再加一防尘罩，轴承外圈以大半径球面与防尘外罩的内园柱表面接触，轴承既可防尘又可自动调心。经过上述改进的轴承整体磨损功耗很小，承载能力高，使用寿命长，可自动调心，运转平稳，极限转速较高，可广泛适用各类载重车辆及机械，可设计成标准的系列化产品。

下面将结合附图就本发明的实施例作进一步详细说明，从而更能体现本发明的细节和优点。

附图的图面说明：

图1是双层复合滚针轴承的结构示意图；

图2是滚珠止推双层复合滚针轴承的结构示意图。

参见图1，这是本发明的一种双层复合滚针轴承的实施例。它由轴承防尘外罩〔5〕、轴承外圈〔1〕、滚柱体〔6〕、滚柱体保持架〔7〕、滚珠〔9〕、滚珠保持架〔10〕、外层滚针体〔3a〕、内层滚针体〔3b〕、外层滚针保持架〔2a〕、内层滚针保持架〔2b〕、轴承中间套〔4〕、轴承内圈〔8〕组成。轴承内圈〔8〕的内表面与轴颈配合，轴承内圈的外表面上装有内层滚针体〔3b〕和内层滚针保持架〔2b〕；内层滚针体〔3b〕外套装轴承中间套〔4〕；轴承中间套〔4〕的一端面与轴承外圈〔1〕的一内端面之间装有起止推作用的滚柱体〔6〕、滚柱体保持架〔7〕；轴承中间套〔4〕的另一端面与轴承内圈〔8〕的一端面之间装有起止推作用的滚珠〔9〕、滚珠保持架〔10〕；轴承中间套〔4〕的外面再套装外层滚针体〔3a〕和外层滚针体保持架〔2a〕；外层滚针体〔3a〕的外面套装轴承外圈〔1〕；滚柱体〔6〕、滚针体〔3a〕、〔3b〕的外表面上都有二、三条螺旋浅油沟；轴承中间套〔4〕、轴承外圈〔1〕上开有二、三个小通孔，以改善轴承各部位的润滑状况；轴承外圈〔1〕外表面为大半径球面，其与轴承防尘外罩〔5〕内圆柱面接触，使轴承可自动调心。这种轴承的磨损功耗比各种滚动轴承要小得多，使用寿命比各种滚动轴承长得多，能承受大的径向和较大的轴向载荷，极限转速较高。

参见图2，本发明的一种滚珠止推双层复合滚针轴承的实施例。图中用的参考数字除〔6〕、〔7〕外都与图1相同，且表示和图1中相同的名称和作用的部件，图中的〔6〕为滚珠、〔7〕为滚珠保持架。本实施例与第一实施例的不同之处是：所述的轴承中间套〔4〕的一端面与轴承外圈的一内端面之间装有滚珠〔6〕、滚珠保持架〔7〕。这种轴承除具有与第一实施例基本相同的功能特点外，其承受轴向载荷的能力较双层复合滚针轴承为小。

参见图3，这是本发明的无防尘罩双层复合滚针轴承的实施例。图中用与图1相同的参考数字表示和图1中相同的名称和作用的部件。本实施例与第一实施例的不同之处是：所述轴承外圈〔1〕外表面为圆柱面，其外面不套装轴承防尘外罩〔5〕，而直接与轴承座孔配合。这种轴承除具有与第一实施例基本相同的功能特点外，其外部径向尺寸较第一实施例为小，不能自动调心。

参见图4，这是本发明的一种无防尘罩滚珠止推双层复合滚针轴承的实施例。图中用与图2相同的参考数字表示和图2中相同的名称和作用的部件。本实施例与第二实施例的不同之处是：所述的轴承外圈〔1〕外表面为园柱面。其外面不套装轴承防尘罩〔5〕而直接与轴承座孔配合。这种轴承除具有与第一实施例基本相同的功能特点外，其外部径向尺寸较第二实施例为小，不能自动调心。

Claims

1、一种适于各类载重车辆和机械的向心推力双层复合滚针轴承。它包括有与轴颈配合的轴承内圈，安装在轴承内圈外表面的内层滚针体及其保持架，在内、外层滚针体及其保持架之间装有轴承中间套，轴承中间套的一端面与轴承外圈的一内端面之间装有起止推作用的滚柱体及其保持架。轴承中间套的另一端面与轴承内圈的一端面之间装有起止推作用的滚珠及其保持架，轴承中间套与轴承外圈之间装有外层滚针体及其保持架，在轴承外圈的外面再套装一轴承防尘罩。本发明的特征在于：

(1)上述的轴承内、外圈之间装有内、外层滚针体及其保持架。且内、外层滚针体及其保持架之间加装一个轴承中间套；

(2)所述的轴承中间套的一个端面与轴承外圈的一内端面之间装有起止推作用的滚柱体及其保持架；

(3)所述的轴承中间套的另一个端面与轴承内圈的一端面之间装有起止推作用的滚珠及其保持架；

(4)所述的滚柱体。滚针体外表面上开有二、三条螺旋浅油沟；

(5)所述的轴承中间套和轴承外圈上开有二、三个小通孔；

(6)所述的轴承外圈以大半径球面与轴承防尘外罩的内园柱面接触。

2、据权利要求1所述的双层复合滚针轴承，其特征在于：该轴承为有内圈的双层复合滚针轴承时，上述的轴承内圈内表面与轴颈配合，轴承内圈的外表面与内层滚针体接触；上述的内、外层滚针体及其保持架之间装有一轴承中间套；上述的轴承中间套的一端面与轴承外圈的一内端面之间装有滚柱体及其保持架；上述的轴承中间套的另一端面与轴承内圈的一端面之间装有滚珠及其保持架；上述的外层滚针体及其保持架外面装有轴承外圈；上述的滚柱体、滚针体外表面上各开有二、三条螺旋浅油沟；上述的轴承中间套和轴承外圈上开有二、三个小通孔；上述的轴承外圈以大半径球面与轴承防尘罩的内园柱面接触。

3、据权利要求所述的双层复合滚针轴承，其特征在于：该轴承为滚珠止推双层复合滚针轴承时，上述的轴承内圈内表面与轴颈配合，轴承内圈的外表面与内层滚针体接触；上述的内、外层滚针之间装有一个轴承中间套；上述的轴承中间套的一端面与轴承外圈的一内端面之间及轴承中间套的另一端面与轴承内圈的一端面装有滚珠及其保持架；上述的外层滚针体及其保持架的外面装有轴承外圈；上述的滚针体外表面上开有二、三条螺旋浅油沟；上述的轴承中间套和轴承外圈上开有二、三个小通孔；上述的轴承外圈的大半径球面与轴承防尘罩的内园柱面接触。

4、据权利要求1所述的双层复合滚针轴承，其特征在于：该轴承为无防尘罩双层复合滚针轴承时，上述的轴承内圈内表面与轴颈配合，轴承内圈的外表面与内层滚针体接触；上述的内、外层滚针及其保持架之间装有一轴承中间套；上述的轴承中间套的一套与轴承外圈的一内端面之间装有滚柱体及其保持架；上述的轴承中间的另一个端面与轴承内圈的一个端面之间装有滚珠及其保持架；上述的外层滚针体及其保持架外面装有轴承外圈；上述的滚柱体、滚针体的外表面上各开有二、三条螺旋浅油沟；上述的轴承中间套上开有二、三个小通孔；上述的轴承外圈外表面为园柱面，其与轴承座孔配合。

5、据权利要求1所述的双层复合滚针轴承，其特征在于：该轴承为无防尘罩滚珠止推双层复合滚针轴承时，上述的轴承内圈内表面与轴颈配合，轴承内圈的外表面与内层滚针体接触；上述的内外层滚针体及其保持架之间装有一个轴承中间套；上述的轴承中间套的一端与轴承外圈的一内端面之间及轴承中间的另一个端面与轴承内圈的一端面之间都装有滚珠及其保持架；上述的外层滚针体外表面上各开有二、三条螺旋浅油沟；上述的轴承中间套上开有二、三个小通孔；上述的轴承外圈的外表面为园柱面，其与轴承座孔配合。