CN2928598Y

CN2928598Y - 汽车安全带防开装置

Info

Publication number: CN2928598Y
Application number: CN 200620098090
Authority: CN
Inventors: 张玥; 陈思玲; 杨筝
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2006-07-27
Filing date: 2006-07-27
Publication date: 2007-08-01
Anticipated expiration: 2016-07-27

Abstract

本实用新型涉及一种汽车安全带自动提示和防止打开的装置。由载人触发装置、速度检测装置、安全带防开装置、开关装置、提示装置构成。开关K₁连接安全带提示及防开装置的电源；安全带锁扣中设置有开关K₂，当安全带锁扣未***时，开关K₂与提示电路相连通；当安全带锁扣***后，开关K₂断开提示电路，并接通防开装置的电路；速度检测装置的输出信号与防开装置相联结，在安全带锁扣上设置有由防开装置驱动的锁紧装置。本装置集提示和防开功能为一体，能有效地保证驾驶和乘坐人员在车辆行驶过程中一直保持系好安全带的状态，为车辆中的人员提供有效的安全保障。此外，本装置还具有结构简单，制造成本低，容易产业化生产等优点。

Description

汽车安全带防开装置

技术领域

本实用新型属于一种汽车部件，涉及一种汽车安全带防止打开的装置。

背景技术

现有技术中汽车的安全带通常是依靠车内人员主动扣上的，但是驾驶人员和乘坐人员时常会因各种原因忘记扣系安全带，或在车辆行驶过程中人为地松开安全带，从而导致乘坐人员的不安全系数增加。为了解决这个问题，已经有人申请了汽车安全带自动提醒装置的专利。如中国专利NO.200420111303.2；NO.200520082482.6；NO.200420044854.1；NO.00242242.5；NO.02215403.5等专利，均提供了其工作原理相似的汽车安全带提示装置。但是，现有技术中所说的各种装置都有一个缺陷，即无法控制和限制驾驶人员和乘坐人员随时解开安全带，从而导致驾驶人员违反我国的道路安全法的相关规定。

另外，在中国专利NO.200420068649.9中还设计一种汽车安全带强制系带的装置，即通过对设置在驾驶人员座位上、安全带锁扣等开关的控制，使得当驾驶人员在未系好安全带的情况下无法启动汽车，从而起到强制系安全带的效果。但是，此种装置也有一个缺陷，即若车辆在行驶中解开安全带，则将导致汽车熄火，这将可能导致更加严重的后果。

发明内容

本实用新型的目的是设计一种能防止在车辆行驶中打开汽车安全带的装置。

本实用新型所说的汽车安全带防开装置主要由速度检测装置、安全带防开装置、开关装置、提示装置等构成。开关K₁通过状态开关K₂连接安全带防开装置的电源；在安全带锁扣中设置有状态开关K₂，状态开关K₂与防开装置相连接；速度检测装置的信号输出端与防开装置相联结，防开装置与锁紧装置相联结。

开关K₁通过状态开关K₂连接通安全带防开装置的电源；开关K₁闭合时接通安全带提示及防开装置的电源；在安全带锁扣中设置有状态开关K₂，当安全带锁扣未***时，状态开关K₂可与提示电路相连通；当安全带锁扣***后，状态开关K₂断开提示电路，接通防开装置的电路；速度检测装置的输出信号与防开装置相联结，防开装置与安全带锁紧装置相连接。若速度检测装置检测到车速为零或低速时，防开装置不工作，若检测到的车速不为零或超过一定时速时，防开装置驱动锁紧装置，锁住安全带锁扣使安全带无法开启，只有当速度减到整定速度以下时，防开装置才打开安全带锁扣上的锁紧装置。

本实用新型具有集提示和防开功能为一体的特点，并能有效地保证驾驶和乘坐人员在车辆行驶过程中一直保持系好安全带的状态。保障和实现我国交通安全法的具体要求，为车辆中的人员提供有效的安全保障。此外，本装置还具有结构简单，制造成本低，容易产业化生产等优点。

附图说明

图1：汽车安全带防开装置原理图一；

图2：汽车安全带提示与防开装置原理图二；

图3：防开锁紧装置原理示意图。

具体实施方案

图1所示为本实用新型所说的汽车安全带防开装置，主要由开关K₁、状态开关K₂、速度检测装置2、安全带防开装置3、锁紧装置4等构成。(图1中的提示装置，即虚线部分是可有可无的部分)。当启动装置1获得有人乘坐或车辆准备启动的信号后，开关K₁闭合，接通安全带(提示)/防开装置的工作电源；在安全带锁扣中设置开关K₂，当安全带锁扣***后，开关K₂接通速度检测装置2和防开装置3的电路；速度检测装置2输出信号送到防开装置3，若速度检测装置2检测到的车速信号5小于15公里/小时，指令防开装置3不工作，若检测到的车速大于15公里/小时，防开装置3驱动设置在安全带锁扣上的锁紧装置4锁闭安全带，使安全带无法开启，只有当速度减为零或小于15公里/小时，防开装置3才使锁紧装置4打开安全带锁扣上的锁紧头10。

图2所示为一种带有提示信号的汽车安全带防开装置。当启动装置1获得有人乘坐或车辆准备启动的信号后，开关K₁闭合，接通安全带提示电路6、防开装置3和速度检测装置2的工作电源；在安全带锁扣中设置开关K2，当安全带锁扣未***时，开关K2接通提示电路6；当安全带锁扣***后，开关K2断开提示电路6的电源，并接通防开装置3的电路；速度检测装置2输出的信号送到防开装置3，若速度检测装置2检测到的车速信号5为零公里/小时，指令防开装置3不工作，若检测到的车速大于零公里/小时，防开装置3驱动锁紧装置4，锁闭安全带锁扣使安全带无法开启，只有当速度减为零时，防开装置3才使锁紧装置4打开安全带锁扣上的锁紧头10。

图3所示的是防开锁紧装置工作原理示意图。比如，锁紧防开装置可以是利用电磁原理构成的锁紧装置4，衔铁9与锁紧头10相配合，锁紧头10与安全带锁紧机构11相配合。当防开装置3获得应当锁紧安全带的信号后，即启动电磁锁紧装置，使衔铁9移动并推动锁紧头10***安全带锁紧机构11，使安全带无法退出或松开。例如，将锁紧头10***作为安全带锁紧扣的孔中，使安全带无法退出或松开。所说的安全带锁紧机构11可以是设置在安全带上的孔，也可以是其他的具有防开和锁死功能的结构。比方说，可以是挡块，也可以是勾状或者其他的结构装置。或在安全带锁扣上设置由防开装置驱动的锁紧装置。

在本实用新型所说的汽车安全带防开装置中，既可以将速度检测装置2设置在状态开关K₂之前，也可以设置在状态开关K₂之后。

本实用新型所说的汽车安全带防开装置，其速度检测装置是根据检测或传输来的车速信号而工作的。在实际使用时，可以根据需要对启动本装置的速度信号进行整定。比如，可以将速度整定为0≤15公里/小时工作，也可以将其整定为当车速≥15公里/小时，或其他的车速状态下进行工作。

本实用新型所说的汽车安全带防开装置，所说的启动装置1(即开关K₁)既可以是压力开关，也可以是红外线感应开关，也可以是光电感应开关，还可以是发动机的点火开关。

在本实用新型所说的汽车安全带防开装置中，既可以设置提示装置电路，也可以不设置提示电路装置。所说的提示电路6既可以是指示灯7，也可以是语言提示电路8，也可以指示灯7和语言提示电路8两者同时使用。

Claims

1、一种汽车安全带防开装置，由速度检测装置、安全带防开装置、开关装置构成，开关K₁通过状态开关K₂连接安全带防开装置的电源；在安全带锁扣中设置有状态开关K₂，状态开关K₂与防开装置相连接；速度检测装置的信号输出端与防开装置相联结，防开装置与锁紧装置相联结。

2、依照权利要求1所说的汽车安全带防开装置，其特征在于，所说的锁紧装置可以是电磁锁紧装置，衔铁与锁紧头相配合，锁紧头与安全带锁紧机构相配合。

3、依照权利要求1或2所说的汽车安全带防开装置，其特征在于，所说的速度检测装置2即可以设置在状态开关K₂之前，也可以设置在状态开关K₂之后。

4、依照权利要求1或2所说的汽车安全带防开装置，其特征在于，所说的状态开关K₂还可以连接提示电路。

5、依照权利要求1或2所说的汽车安全带防开装置，其特征在于，所说的启动装置既可以是压力开关，也可以是红外线感应开关，也可以是光电感应开关，还可以是发动机的点火开关。

6、依照权利要求4所说的汽车安全带防开装置，其特征在于，所说的提示电路是指示灯。

7、依照权利要求4所说的汽车安全带提示与防开装置，其特征在于，所说的提示电路是语言提示电路。

8、依照权利要求4所说的汽车安全带提示与防开装置，其特征在于，所说的提示电路是指示灯和语言提示电路。