CN2918892Y - 双导螺杆升降装置 - Google Patents
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Abstract
一种双导螺杆升降装置,该升降装置分别连接于相互套接的第一、二及第三滑动单元上,包括驱动机构、第一传动机构及第二传动机构,其中驱动机构固接在第一滑动单元的底端,而第一传动机构包括连接于驱动机构的导螺杆及可相对其作线性移动的伸缩管组件,导螺杆由驱动机构驱动,而伸缩管组件另一端固接在第二滑动单元顶端;另外第二传动机构平行于第一传动机构一侧设置,且其包括由第一传动机构驱动旋转的套筒及与其螺纹连接的导螺杆,其一端固接在第三滑动单元底端。由此,可简化整体结构及节省各构件的加工与热处理费用,从而有效地降低成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种双导螺杆升降装置,尤其是一种装设在电动桌或电动床的升降装置。
背景技术
将升降装置装设在二段式滑动单元的内部,再连接在电动桌或电动床上,以使电动桌或电动床可作高低位置的调整。然而由于该升降装置的伸张总长度不超过两滑动单元之和,而收缩总长度并不低于任一较长滑动单元的长度,因此其所能达成的伸张与收缩行程有其局限性,无法满足现有市场的更高调整间距的要求。因此而有三段或四段等多段式滑动单元的设计,其不仅具有比二段式滑动单元更长的伸长量与更短的缩回量,而且滑动单元的伸出或缩回的移动速度亦更快速,所以具有提供多段式滑动单元的升降装置,已成为从事该项行业的相关人士所研究的重要课题。
公知升降装置,主要包括驱动机构、第一传动机构及第二传动机构,其中第一传动机构包括筒形导螺杆及由驱动机构驱动旋转的螺帽。该筒形导螺杆的内、外分别设有内、外螺纹,该外螺纹与螺帽螺纹连接;而该第二传动机构与第一传动机构串列设置,且其具有与筒形导螺杆的内螺纹螺纹连接传动的柱形导螺杆,以使筒形导螺杆可同时相对于螺帽及柱形导螺杆作线性移动;并通过驱动机构的传动,使各滑动单元产生相互滑移的作动。
然而,公知的导螺杆升降装置,在实际使用下仍存在有下述的问题点,由于其构件筒形导螺杆、柱形导螺杆为各自分别制作,而不具有实现元件相互通用的效能,使元件成本无法有效地获得降低;另外该筒形导螺杆的内、外皆设有螺纹,不仅在加工制作方面相当繁琐与困难,且在加工后的热处理制造程序更是不易获得良好的表面硬度,而经常在柱形导螺杆与筒形导螺杆的内螺纹间造成快速的磨擦耗损,更增加了后续维修费用的支出,造成使用上的不便。
于是,本设计人鉴于上述问题点及从事研发多年的经验,并针对可进行改善的不便与问题点,潜心研究并配合实际的运用,并本着精益求精的精神,提出一种设计合理且有效改善上述问题点的双导螺杆升降装置。
实用新型内容
本实用新型的主要目的,在于提供一种双导螺杆升降装置,该升降装置分别连接于相互套接的第一、二及第三滑动单元上,从而可操控各滑动单元之间的相互滑移。所述双导螺杆升降装置包括驱动机构、第一传动机构及第二传动机构,其中驱动机构固接在第一滑动单元的底端;而第一传动机构包括连接于驱动机构的导螺杆及螺纹连接于导螺杆且可相对其作线性移动的伸缩管组件,该导螺杆由驱动机构驱动,而该伸缩管组件的另一端则固接在第二滑动单元的顶端;另外该第二传动机构平行于第一传动机构的一侧设置,且其包括由第一传动机构驱动旋转的套筒及与套筒相互螺纹连接的另一导螺杆,该导螺杆的一端固接在第三滑动单元的底端;通过驱动机构的传动可同时带动第二及三滑动单元,相对于第一滑动单元作凸伸或缩入的作动。
本实用新型的另一方面在于提供一种双导螺杆升降装置,该升降装置分别连接于相互套接的第一、二及第三滑动单元上,从而可操控各滑动单元之间的相互滑移,所述升降装置包括驱动机构、第一传动机构及第二传动机构,其中驱动机构固接在第一滑动单元的底端;而第一传动机构包括连接于驱动机构的导螺杆及螺纹连接于导螺杆且可相对其作线性移动的伸缩管组件,该导螺杆由驱动机构驱动,而该伸缩管组件的另一端固接在第二滑动单元的顶端;另外该第二传动机构平行于第一传动机构的一侧设置,且其包括由驱动机构驱动旋转的套筒及与套筒相互螺纹连接的另一导螺杆,该导螺杆的一端固接在第三滑动单元的底端;通过驱动机构的传动可同时带动第二及三滑动单元,相对于第一滑动单元作凸伸或缩入的作动。
本实用新型的升降装置,各导螺杆平行设置并且可相互通用,可以简化整体结构及节省各元件的加工与热处理费用,并且可以有效降低成本。
附图说明
图1是本实用新型的组合剖视图;
图2是本实用新型的局部放大剖视图;
图3是图2的3-3剖视图;
图4是图2的4-4剖视图;
图5是本实用新型的使用状态剖视图;
图6是本实用新型另一各实施例的局部组合剖视图。
主要组件符号说明如下:
驱动机构10
座体11 马达12
传动轴121
惰轮13
第一传动机构20
导螺杆21 第一齿轮22
伸缩管组件23 伸缩管231
螺帽232 外套管233
导块234 导槽235
插销24
第二传动机构30
套筒31 内螺纹311
第二齿轮312 导螺杆32
套管33
第一滑动单元5
第二滑动单元6
第三滑动单元7
具体实施方式
有关本实用新型的特征及技术内容,请参阅以下的详细说明与附图,然而附图仅提供参考与说明,并非用来对本实用新型加以限制。
请参阅图1至图4所示,本实用新型提供一种双导螺杆升降装置,该升降装置分别连接于相互套接的第一滑动单元5、第二滑动单元6及第三滑动单元7上,从而可操控各滑动单元5、6、7之间的相互滑移,各滑动单元5、6、7可为尺寸不等的中空矩形管。该升降装置包括驱动机构10、第一传动机构20及第二传动机构30,其中:
驱动机构10固接在第一滑动单元5底端,且其包括固定在第一滑动单元5底端的箱形座体11及连接于座体11的顶板的马达12。在马达12的中心向外凸伸有传动轴121,在传动轴121上套接有正齿轮,并在座体11内部设有与正齿轮相互啮合传动的惰轮13。
第一传动机构20包括导螺杆21、第一齿轮22及伸缩管组件23,导螺杆21平行于马达12的传动轴121设置,且其底端穿入驱动机构10的座体11内部,并通过轴承固定在座体11内。第一齿轮22套接在导螺杆21的底端并与导螺杆21一起旋转,第一齿轮22由驱动机构10的惰轮13传动。伸缩管组件23包括伸缩管231、固接在伸缩管231的底端的螺帽232及套接于伸缩管231外部的外套管233。螺帽232螺纹连接在导螺杆21上,并在其外部周缘间隔环设有多个导块234(如图4所示),另外在外套管233内部设有与导块234相配合的导槽235,以使伸缩管231可相对于导螺杆21作线性移动。另外在伸缩管231的顶端通过插销24固接在第二滑动单元6的顶端上。
第二传动机构30平行于第一传动机构20的一侧设置,且其包括套筒31、导螺杆32及套管33。套筒31为圆筒体,并通过轴承固定在座体11内,套筒31内部具有与导螺杆32螺纹连接的内螺纹311,外部则形成与第一齿轮22相互啮合转动的第二齿轮312,以使套筒31可由第一传动机构20驱动旋转,导螺杆32的底部固接在第三滑动单元7的底端,而套管33的底端插接于座体11并套设于导螺杆32外部。
请参阅图5所示,本实用新型的升降装置可装设于电动桌、电动床上,使用时,通过马达12的传动轴121旋转,驱使惰轮13产生相应的转动,再利用惰轮13驱动第一齿轮22及导螺杆21一起旋动,其中导螺杆21将传动螺纹连接于其上的伸缩管组件23作线性的凸伸作动,而使固接在伸缩管231末端的第二滑动单元6相对于第一滑动单元5作伸出动作。另外通过第一齿轮22传动第二齿轮312转动,而使导螺杆32可相对于套筒31作线性移动,由于导螺杆32的底端固接在第三滑动单元7上,即可驱使第三滑动单元7相对于第一滑动单元5作伸出动作。反之,通过马达12的传动轴121的反转,即可带动第二滑动单元6及第三滑动单元7,相对于第一滑动单元5作缩入的作动。
请参阅图6所示,本实用新型的驱动机构10除可为上述实施例的型态外,亦可将马达12固定在座体11的侧板上,并使传动轴121垂直于各导螺杆21、32而穿入座体11内部,以同时驱动第一齿轮22及套筒31的第二齿轮312旋转。传动轴121为蜗杆,而第一齿轮22、第二齿轮312则为与蜗杆相配合转动的蜗轮,其中第一齿轮22与导螺杆21一起旋转,将带动伸缩管231及螺帽232相对于其作线性移动,使固接在伸缩管231末端的第二滑动单元6相对于第一滑动单元5作伸出动作。另外套筒31旋转将驱动导螺杆32相对于其作线性移动,而且由于导螺杆32的底部固接在第三滑动单元7上,即可驱使第三滑动单元7相对于第一滑动单元5作伸出动作。如此,可根据各种不同产品的使用需求而作局部的改变,更增加该升降装置的使用范畴。
然而,以上所述仅为本实用新型的较佳可行实施例,并非因此即局限本实用新型的专利范围,凡运用本实用新型说明书及附图内容所为的等效结构变化,或直接或间接运用于其他相关的技术领域,均同理皆包含在本实用新型所涵盖的范围内。
Claims (11)
1.一种双导螺杆升降装置,所述升降装置分别连接于相互套接的第一、二及第三滑动单元(5,6,7)上,而可操控各滑动单元(5、6、7)之间的相互滑移,其特征在于,所述升降装置包括:
驱动机构(10),固接在第一滑动单元(5)的底端;
第一传动机构(20),包括连接于驱动机构(10)的导螺杆(21)及螺纹连接于导螺杆(21)且可相对其作线性移动的伸缩管组件(23),所述导螺杆(21)由驱动机构(10)驱动,所述伸缩管组件(23)的另一端固接在第二滑动单元(6)的顶端;以及
第二传动机构(30),平行于第一传动机构(20)的一侧设置,所述第二传动机构(30)包括由第一传动机构(20)驱动旋转的套筒(31)及与套筒(31)相互螺纹连接的另一导螺杆(32),所述导螺杆(32)的一端固接在第三滑动单元(7)的底端。
2.如权利要求1所述的双导螺杆升降装置,其特征在于所述驱动机构(10)包括固定在第一滑动单元(5)底端的座体(11)及固接于座体(11)一侧的马达(12),在所述马达(12)的中心凸伸有传动轴(121),另外所述第一传动机构(20)还包括固接于导螺杆(21)的第一齿轮(22),第二传动机构(30)的套筒(31)外部成形有第二齿轮(312),所述传动轴(121)驱动第一齿轮(22)旋转,所述第一齿轮(22)带动第二齿轮(312)转动。
3.如权利要求2所述的双导螺杆升降装置,其特征在于所述马达(12)的传动轴(121)平行于第一传动机构(20)的导螺杆(21)设置。
4.如权利要求2所述的双导螺杆升降装置,其特征在于所述驱动机构(10)还包括惰轮(13),其固定在座体(11)内部并且分别与传动轴(121)及第一齿轮(22)啮合转动。
5.如权利要求1所述的双导螺杆升降装置,其特征在于所述第一传动机构(20)的伸缩管组件(23)包括伸缩管(231)、固接于伸缩管(231)一端的螺帽(232)及套设于伸缩管(231)外部的外套管(233),所述螺帽(232)与第一传动机构(20)的导螺杆(21)螺纹连接,所述伸缩管(231)的另一端固接在第二滑动单元(6)的顶端。
6.如权利要求5所述的双导螺杆升降装置,其特征在于所述螺帽(232)外部周缘间隔环设有多个导块(234),所述外套管(233)内部设有与所述导块(234)相配合的导槽(235)。
7.一种双导螺杆升降装置,所述升降装置分别连接于相互套接的第一、二及第三滑动单元(5、6、7)上,可操控各滑动单元(5、6、7)之间的相互滑移,其特征在于,所述升降装置包括:
驱动机构(10),固接在第一滑动单元(5)的底端;
第一传动机构(20),包括连接于驱动机构(10)的导螺杆(21)及螺纹连接于导螺杆(21)且可相对其作线性移动的伸缩管组件(23),所述导螺杆(21)由驱动机构(10)驱动,所述伸缩管组件(23)的另一端固接在第二滑动单元(6)的顶端;以及
第二传动机构(30),平行于第一传动机构(20)的一侧设置,所述第二传动机构(30)包括由驱动机构(10)驱动旋转的套筒(31)及与套筒(31)相互螺纹连接的另一导螺杆(32),所述导螺杆(32)的一端固接在第三滑动单元(7)的底端。
8.如权利要求7所述的双导螺杆升降装置,其特征在于所述驱动机构(10)包括固接在第一滑动单元(5)底端的座体(11)及固接于座体(11)的马达(12),在马达(12)的中心凸伸有传动轴(121),所述第一传动机构(20)还包括固接在导螺杆(21)底端的第一齿轮(22),第二传动机构(30)的套筒(31)外部成形有第二齿轮(312),所述第一、二齿轮(22、312)同时由传动轴(121)驱动旋转。
9.如权利要求8所述的双导螺杆升降装置,其特征在于所述马达(12)的传动轴(121)垂直于第一传动机构(10)的导螺杆(21)设置。
10.如权利要求7所述的双导螺杆升降装置,其特征在于所述第一传动机构(20)的伸缩管组件(23)包括伸缩管(231)、固接于伸缩管(231)一端的螺帽(232)及套设于伸缩管(231)外部的外套管(233),所述螺帽(232)与第一传动机构(20)的导螺杆(21)螺纹连接,所述伸缩管(23)的另一端固接在第二滑动单元(6)的顶端上。
11.如权利要求10所述的双导螺杆升降装置,其特征在于所述螺帽(232)外部周缘间隔环设有多个导块(234),所述外套管(233)内部设有与所述导块(234)相配合的导槽(235)。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108662109A (zh) * | 2018-05-28 | 2018-10-16 | 浙江捷昌线性驱动科技股份有限公司 | 一种升降立柱 |
CN110296308A (zh) * | 2019-06-28 | 2019-10-01 | 山东大学 | 一种挤压自锁式二级自动伸缩杆结构 |
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