CN2902783Y - 汽车遮阳结构 - Google Patents
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Abstract
一种汽车遮阳结构,其是在汽车的后端下方内或前端下方内设置一遮阳结构,该遮阳结构的设置可于保险杆内部,需要时拉出使用,不使用时则可卷收回保险杆内空间隐蔽,遮阳结构是利用一卷收杆上卷设有遮阳片体,卷收杆具有弹性卷回的功能,而遮阳片体可拉伸并遮盖整个汽车,且于遮阳片体拉开时两方的一位置处并结合有一固定绳,该固定绳的端部并设有一长度的黏扣带,另在遮阳片体的端部更设有一固定杆及数个扣钩;藉由上述结构,以得到具使用方便与防止烤漆刮伤外,更能产生遮阳的功效。
Description
技术领域
本实用新型有关于一种可随时随地,并且方便的搭盖于汽车上方,用以遮蔽阳光,减少汽车的直接日晒程度的汽车遮阳结构。
背景技术
汽车是现今最常使用且方便的代步交通工具,该使用虽然方便,但不使用停放时,却因体积的庞大占用空间,因此多数必须停放于无遮阳遮雨的较大室外空间,尤其出门在外时,更是多停放于路边,而我国地处于热带地区阳光强烈,汽车又为金属、塑胶所制成,内部并为密闭的空间,因此经长时间经阳光直接照射后,会于内部产生高温与有害气体,且汽车的烤漆与配件亦容易损坏,而在此时要开车时,通常需先将汽车的冷气与所有窗户开启,达到散热之目的后,防能开车,否则车内的乘客会有酷热难耐的感受;如要避免日晒产生的高温,最直接的方式就是避免汽车日晒,如停放于树阴或室内阴凉处,但毕竟该种有遮荫的场所有限且特定,并非随时随地均有,本实用新型即是在实用新型一种能随时随地停车时,于车体上直接产生一遮荫空间的设计。
以往也有该种能随时随地于车体上外部产生一遮荫空间的结构设计,而该即利用有一棚罩,该棚罩是大于汽车的设计,并能包覆状罩于汽车的整个周缘及上方,再利用于棚罩下方设置弹性绳略为束小于车底盘处,避免棚罩被风吹飞落,然,该种的棚罩结构使用时,容易因风吹造成灰尘飞入棚罩内,当风再继续吹拂时,棚罩会与汽车烤漆间产生拍打,而灰尘则成为介质摩擦烤漆,造成烤漆的损坏,且该种棚罩于包覆遮盖时非常的不便,因此渐渐不被消费者所采用。
实用新型内容
如何使开车者能随时随地停车时,于车体上直接产生一遮荫空间的结构,且该结构必须方便使用,及能真正有效保护汽车于遮荫,此乃欲解决的技术问题点。
本实用新型提供一种汽车遮阳结构,其是在汽车的后端下方内或前端下方内择一设置一遮阳结构;
该遮阳结构利用一卷收杆上卷设有遮阳片体,卷收杆具有弹性卷回的功能,而遮阳片体可拉伸并遮盖整个汽车,且于遮阳片体拉开时两方的一位置处并结合有一固定绳,另在遮阳片体的端部还设有数个扣钩;
藉由上述的结构,遮阳结构于不使用时,遮阳结构利用卷收杆将遮阳片体卷回作收纳,欲使用时做遮阳时,直接拉住遮阳片体的端部,使遮阳片体被卷动拉出,拉出的遮阳片体穿过整个汽车上方,而前端的扣钩再勾设于该汽车的前端下方,两端的固定绳则结合固定于汽车的后视镜处,使遮阳片体能无间隙的贴附于汽车顶部作遮阳。
本实用新型提供的汽车遮阳结构,其遮阳结构的设置,利用一卷收杆卷设有遮阳片体而成,该遮阳片体能被拉出遮盖整个汽车上方,再以端部设置的扣钩勾设固定,此种方式的使用方式方便,且遮阳片体的两方分别设置有固定绳,固定绳可固定于汽车的后视镜上,令遮阳片体中段的部份有效被固定,防止被风吹拂,避免与汽车的烤漆间产生摩擦,藉此除具有使用方便与防止烤漆刮伤外,更能产生遮阳的功效。
附图说明
图1是本实用新型遮阳结构的不使用状态侧视图。
图2是本实用新型遮阳结构的使用状态立体图。
图3是本实用新型遮阳结构的立体分解图。
图4是本实用新型遮阳结构的使用状态侧视图。
具体实施方式
为便于对本实用新型的目的、特征及功效能够有更进一步的了解与认识,以下兹请配合附图详述如后:
请先由图1、2、3所示,其是在汽车的后端下方内或前端下方内设置一遮阳结构(10),该遮阳结构(10)的设置可于保险杆1内部,需要时拉出使用,不使用时则可卷收回保险杆1内空间隐蔽,遮阳结构10利用一卷收杆11上卷设有遮阳片体12,卷收杆11具有弹性卷回的功能,而遮阳片体12可拉伸并遮盖整个汽车,且于遮阳片体12拉开时两方的一位置处并结合有一固定绳13,该固定绳13的端部并设有一长度的黏扣带14,另在遮阳片体12的端部还设有一固定杆15及数个扣钩16。
其使用时,如图1,遮阳结构10于不使用时,遮阳结构10利用卷收杆11将遮阳片体12卷收作收纳,使整个遮阳片体12能被收合于汽车保险杆1内,当汽车停放,欲使用时做遮阳时,直接拉住遮阳片体12的端部,使遮阳片体12被卷动拉出,拉出的遮阳片体12穿过整个汽车上方,而前端的扣钩16再勾设于该汽车的前端下方,如图2、4所示,另固定绳13约位于汽车的后视镜2上方处,遮阳片体12勾设固定后,固定绳13再拉设到后视镜2上做固定,该可固定绳13并以黏扣带14做长度的调整固定,使遮阳片体12能无间隙的贴附于汽车顶部。
另,遮阳结构10的遮阳片体12上的固定绳13亦可不设置黏扣带14,而直接以绑结的方式做固定。
藉上述具体实施例的结构,可得到下述的效益:其遮阳结构10的设置,是利用一卷收杆11卷设有遮阳片体12而成,该遮阳片体12能被拉出遮盖整个汽车上方,再以端部设置的扣钩16勾设固定,此种方式的使用方式方便,且遮阳片体12的两方分别设置有固定绳13,固定绳13可固定于汽车的后视镜2上,令遮阳片体12中段的部份有效被固定,防止被风吹拂,避免与汽车的烤漆间产生摩擦,藉此除具有使用方便与防止烤漆刮伤外,更能产生遮阳的功效。
综上所述,本实用新型确实已达突破性的结构设计,而具有改良的实用新型内容,同时又能够达到产业上的利用性与进步性。
以上所述,仅为本实用新型的一较佳实施例而已,当不能以的限定本实用新型实施的范围;凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰,皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。
Claims (5)
1、一种汽车遮阳结构,其是在汽车的后端下方内或前端下方内择一设置一遮阳结构,其特征在于:
遮阳结构利用一卷收杆上卷设有遮阳片体,卷收杆具有弹性卷回的功能,而遮阳片体可拉伸并遮盖整个汽车,且于遮阳片体拉开时两方的一位置处并结合有一固定绳,另在遮阳片体的端部还设有数个扣钩;
藉由上述的结构,遮阳结构于不使用时,遮阳结构利用卷收杆将遮阳片体卷回作收纳,欲使用时做遮阳时,直接拉住遮阳片体的端部,使遮阳片体被卷动拉出,拉出的遮阳片体穿过整个汽车上方,而前端的扣钩再勾设于该汽车的前端下方,两端的固定绳则结合固定于汽车的后视镜处,使遮阳片体能无间隙的贴附于汽车顶部作遮阳。
2、如权利要求1所述的汽车遮阳结构,其特征在于,遮阳结构设置于保险杆内部,可拉出使用,或卷回保险杆内的空间收藏。
3、如权利要求1所述的汽车遮阳结构,其特征在于,固定绳的端部设有一长度的黏扣带。
4、如权利要求1所述的汽车遮阳结构,其特征在于,固定绳是以直接绑结的方式固定于汽车的后视镜上。
5、如权利要求1所述的汽车遮阳结构,其特征在于,遮阳片体一端还设有一固定杆再结合扣钩。
Priority Applications (1)
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CN 200520006533 CN2902783Y (zh) | 2005-12-30 | 2005-12-30 | 汽车遮阳结构 |
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CN2902783Y true CN2902783Y (zh) | 2007-05-23 |
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101327726B (zh) * | 2007-06-18 | 2012-03-28 | 博斯股份有限两合公司 | 柔性的保护盖 |
CN101590801B (zh) * | 2009-07-09 | 2013-07-17 | 孙世梁 | 汽车护罩 |
CN110171224A (zh) * | 2019-07-05 | 2019-08-27 | 浙江工商大学 | 一种答题卡阅读装置 |
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- 2005-12-30 CN CN 200520006533 patent/CN2902783Y/zh not_active Expired - Fee Related
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