CN2889642Y - 火灾救援机器人*** - Google Patents

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CN2889642Y CN 200520136562 CN200520136562U CN2889642Y CN 2889642 Y CN2889642 Y CN 2889642Y CN 200520136562 CN200520136562 CN 200520136562 CN 200520136562 U CN200520136562 U CN 200520136562U CN 2889642 Y CN2889642 Y CN 2889642Y
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CN
China
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distress personnel
rescue
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CN 200520136562
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English (en)
Inventor
赵冬斌
易建强
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Institute of Automation of Chinese Academy of Science
Original Assignee
Institute of Automation of Chinese Academy of Science
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Abstract

本实用新型是一种火灾救援机器人***,属于机器人领域。火灾救援机器人***包括:移动车体以及传感机构和防护罩;图像声音***;驾驶机构;对讲器;显示器和无线控制器。在距离火灾现场的一定范围内,远程操作人员通过无线控制器,遥控移动车体向火灾现场运动,寻找和救援遇险人员。移动车体在火灾现场运动时,由图像声音***将采集的数据传回远程控制中心,用来确定遇险人员的确切位置,由远程操作人员遥控移动车体接近遇险人员。移动车体便于遇险人员搭乘,遇险人员可启动防护罩,防止在逃离火灾现场过程中受伤。若遇险人员有一定活动能力,可以自行驾驶移动车体,否则,仍由远程操作人员遥控移动车体使其逃离火灾现场。

Description

火灾救援机器人***
技术领域
本实用新型属于机器人技术领域,特别是一种火灾救援机器人***及其方法。
背景技术
近年来,在石油化工行业的生产过程和运输过程中,易燃易爆和刷毒化学制品的泄漏以及燃烧、***的事故频繁增加,为避免在火灾过程中的人员伤亡和巨大财产损失,已明确将消防机器人作为这种危险场合的主力军。目前已开发出灭火机器人、侦察机器人,但火灾救援机器人还属于空白。
实用新型内容
本实用新型的目的就是开发出一种火灾救援机器人,能够在易燃易爆和剧毒化学制品的泄漏以及燃烧、***等危险场合,代替消防人员深入火灾现场,进行遇险人员的搜寻和救援。一方面减少不必要消防人员的伤亡,另一方面增大救援的力度,实施快速有效的救援。
本实用新型的目的是这样实现的,提供一种火灾救援机器人***,包括移动车体以及传感机构和防护罩;图像声音***;驾驶机构;对讲器;显示器和无线控制器;其移动车体为普通机动车底盘,底盘上装有防护罩,车轮和车体都具有耐火性能;移动车体内设有救援氧气瓶、止血带,便于遇险人员自行使用,及时自救;
移动车体上的传感机构包括车身周围安装的超声、红外测距传感器,用于检测移动车体与周围物体之间的距离,在机器人深入火灾现场后,由车内控制器实现车体的自主避障;
防护罩四侧面设有宽大的防火窗口,左右两侧的窗口可在移动车体内或外控制开启或关闭,在遇险人员进入车体后,关闭防护罩窗口,使车体密封,隔离外界有毒有害气体,也防止外界火焰、***对人员的直接肢体伤害;
图像声音***设于防护罩外侧面;
对讲器用来与远程控制中心对话,同时将遇险人员的图像信息传回给远程控制中心,便于远程操作人员掌握遇险人员的详细情况;
显示器用来显示图像传感器检测的环境信息,便于遇险人员观察以操作移动车体;
无线控制器在远程控制中心,由遥控人员掌握,对移动车体进行运动控制。
所述的火灾救援机器人***,其图像声音***设于防护罩前部外侧面,包括图像传感器和声音传感器两部分,以及相应的辅助排烟装置,用于有效检测火灾现场的图像和声音信号;图像传感器获得的图像信号反馈给远程控制中心和车体内的显示器,一方面便于远程操作人员对车体的遥控操作,另一方面便于遇险人员搭乘后观察外部环境的信息;声音传感器用来检测火灾现场的遇险人员发出的求救声音,用来对遇险人员定位,同时控制图像传感器转向遇险人员的方位,用来指导操作人员控制移动车体向目标运动。
所述的火灾救援机器人***,其驾驶机构为移动车体提供了一种自主控制方式,若遇险人员有一定活动能力,最有利的方式是自行驾驶移动车体逃离火灾现场,或救援人员驾驶移动车体实施救援。
本实用新型火灾救援机器人***具有如下优点:
●移动车体外形与普通小车相似,车身小巧,具有一定耐火防护性能,便于在火灾现场灵活运动。
●移动车体上装有距离检测设备和控制设备,用于实现车体在火灾现场的自主避障。
●移动车体上装有防护罩,可以对车体密封,防止遇险人员乘车逃离火灾现场过程中受到外界伤害。
●图像声音***的声音传感设备用于检测火灾现场遇险人员发出的求救信号,对遇险人员定位。
●图像声音***的图像传感设备用于检测车体行驶前方的外界环境信息,以及遇险人员的位置,便于远程操作人员快速有效地控制车体。
●驾驶机构便于遇险人员自行操作移动车体,快速逃离火灾现场。
●对讲器用来实现遇险人员同远程操作人员的对话,方便了解遇险人员的详细情况。
●显示器用来显示图像传感设备检测的外部环境信息,便于遇险人员操作移动车体逃离火灾现场时观察参考。
●无线控制器用来实现移动车体的远程遥控,图像和声音信息也通过无线方式传输到远程控制中心。
附图说明
图1火灾救援机器人三维结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的火灾救援机器人的三维结构如图1所示。火灾救援机器人***包括:移动车体1以及传感机构2和防护罩3;图像声音***4;驾驶机构5;对讲器6;显示器7和无线控制器8。其中,传感机构2、防护罩3、图像声音***4、驾驶机构5、对讲器6和显示器7组装在移动车体1内或外,无线控制器8与移动车体1可进行无线通讯。
下面分别介绍各部分。
移动车体1为普通机动小车底盘,主要区别和关键技术在于机器人的防护性能、传感性能和控制性能。移动车体1由具有一定耐火性能的车轮和车体组成,车轿四周设置防火玻璃窗口,以扩大视野。车体内有救援设备,如氧气瓶、止血带等,便于遇险人员自行使用,及时自救。
移动车体1上的传感机构2包括车身周围安装的超声、红外测距传感器,用于检测移动车体1与周围物体之间的距离,在机器人深入火灾现场后,由车内控制器实现车体1的自主避障。
移动车体1上还装有防护罩3,防护罩3四侧面设有宽大的防火窗口,左右两侧的窗口可在移动车体1内或外控制开启或关闭,遇险人员进入车体1后,可以关闭防护罩3的防火窗口,使车体1密封,隔离外界有毒有害气体,也防止外界火焰、***等对人员的直接肢体伤害。
图像声音***4包括图像传感器和声音传感器两部分,以及相应的辅助排烟装置,用于有效检测火灾现场的图像和声音信号。图像传感器获得的图像信号反馈给远程控制中心和车体内的显示器7,一方面便于远程操作人员对车体的遥控操作,另一方面便于遇险人员搭乘后观察外部环境的信息。声音传感器用来检测火灾现场的遇险人员发出的求救声音,用来对遇险人员定位,同时控制图像传感器转向遇险人员的方位,用来指导操作人员控制移动车体向目标运动。
驾驶机构5为移动车体1提供了一种自主控制方式,若遇险人员有一定活动能力,最有利的方式是自行驾驶移动车1逃离火灾现场。
对讲器6用来与远程控制中心对话,同时将遇险人员的图像信息传回给远程控制中心,便于远程操作人员掌握遇险人员的详细情况。
显示器7用来显示图像传感器检测的环境信息,便于遇险人员观察以操作移动车体1。
无线控制器8在远程控制中心,由遥控人员掌握,对移动车体1进行运动控制。
工作方法为:
a、救援人员自驾移动车体1向火灾现场运动,寻找和救援遇险人员,并带离火灾现场。
b、在距离火灾现场的一定范围内,远程操作人员通过无线控制器8,遥控移动车体1向火灾现场运动,寻找和救援遇险人员。移动车体1在火灾现场运动时,由图像声音***4将采集的数据传回远程控制中心,用来确定遇险人员的确切位置,由远程操作人员遥控移动车体1接近遇险人员。移动车体1便于遇险人员搭乘,遇险人员可启动防护罩3,防止在逃离火灾现场过程中受伤。若遇险人员有一定活动能力,可以自行驾驶移动车体1,否则,仍由远程操作人员遥控移动车体1使其逃离火灾现场。

Claims (3)

1、一种火灾救援机器人***,包括移动车体以及传感机构和防护罩;图像声音***;驾驶机构;对讲器;显示器和无线控制器;其特征在于,移动车体为普通机动车底盘,底盘上装有防护罩,车轮和车体都具有耐火性能;移动车体内设有救援氧气瓶、止血带,便于遇险人员自行使用,及时自救;
移动车体上的传感机构包括车身周围安装的超声、红外测距传感器,用于检测移动车体与周围物体之间的距离,在机器人深入火灾现场后,由车内控制器实现车体的自主避障;
防护罩四侧面设有宽大的防火窗口,左右两侧的窗口可在移动车体内或外控制开启或关闭,在遇险人员进入车体后,关闭防护罩窗口,使车体密封,隔离外界有毒有害气体,也防止外界火焰、***对人员的直接肢体伤害;
图像声音***设于防护罩外侧面;
对讲器用来与远程控制中心对话,同时将遇险人员的图像信息传回给远程控制中心,便于远程操作人员掌握遇险人员的详细情况;
显示器用来显示图像传感器检测的环境信息,便于遇险人员观察以操作移动车体;
无线控制器在远程控制中心,由遥控人员掌握,对移动车体进行运动控制。
2、如权利要求1所述的火灾救援机器人***,具特征在于,所述图像声音***,设于防护罩前部外侧面,包括图像传感器和声音传感器两部分,以及相应的辅助排烟装置,用于有效检测火灾现场的图像和声音信号;图像传感器获得的图像信号反馈给远程控制中心和车体内的显示器,一方面便于远程操作人员对车体的遥控操作,另一方面便于遇险人员搭乘后观察外部环境的信息;声音传感器用来检测火灾现场的遇险人员发出的求救声音,用来对遇险人员定位,同时控制图像传感器转向遇险人员的方位,用来指导操作人员控制移动车体向目标运动。
3、如权利要求1所述的火灾救援机器人***,其特征在于,所述驾驶机构,为移动车体提供了一种自主控制方式,若遇险人员有一定活动能力,最有利的方式是自行驾驶移动车体逃离火灾现场,或救援人员驾驶移动车体实施救援。
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