CN2880600Y - 一种汽车pu带灯后杠 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车PU带灯后杠，其包括金属主管，在所述主管的中间设置有PU材料的脚踏，在所述主管的两外端分别安装有PU材料的端头，所述主管有两根，包括上主管和下主管，上主管和下主管上下平行设置，其中，所述上主管由左右两根半管组成，所述脚踏的下部套接在所述下主管的中间，所述脚踏的上部分别套接在所述左、右两根半管的内端。这种汽车PU带灯后杠，不仅在外观上两种材料的结合更加美观，而且由于PU材料较软，具有很好的抗缓冲能力，起到更好的安全作用，脚踏板的设计，方便人们利用脚踏板拿取车顶物品，而两边端头的设计，方便车灯的安装，产品的弧线设计，使产品安装后与车贴合，浑然一体。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车配件，特别涉及一种安装在越野车上的安全后杠。
背景技术
随着运动类、越野类车辆的不断增加和发展，与这类车相配使用的保险杠的种类也越来越多，但现有的车辆保险杠的后杠，一般都是作为外装饰件，其不具有对车身有效的保护作用，而少数对车身能够起到保护作用的后杠，一般制作考虑不到美观性，失去了本身的装饰作用，因此，限制了人们对越野车后杠的选择。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的缺点，本实用新型的目的在于提供一种外形美观，安装方便，安全性能好的汽车PU带灯后杠。
本实用新型采用的技术方案是：一种汽车PU带灯后杠，其包括金属主管，在所述主管的中间设置有PU材料的脚踏，在所述主管的两外端分别安装有PU材料的端头。
所述的端头包括PU壳体，在PU壳体上安装有车灯。
所述主管有两根，包括上主管和下主管，上主管和下主管上下平行设置，其中，所述上主管由左右两根半管组成，所述脚踏的下部套接在所述下主管的中间，所述脚踏的上部分别套接在所述左、右两根半管的内端。
在所述主管上安装有倒车雷达孔，在所述孔内安装有倒车雷达。
在所述左半管和右半管上分别安装有三个倒车雷达孔，每个半管上的三个孔分别安装在半管的正面、背面和正下方。
所述上下主管分别为平行的弧线，所述端头在所述主管的延伸弧线上。
所述端头套接在主管的两端，并通过螺栓连接固定。
本实用新型的汽车安全PU后杠，采用金属主管与PU材料相结合的方式，在金属主管的中间安装有PU材料的脚踏板，在金属主管的两端安装有PU材料的端头，不仅在外观上两种材料的结合更加美观，而且由于PU材料较软，具有很好的抗缓冲能力，起到更好的安全作用，脚踏板的设计，方便人们利用脚踏板拿取车顶物品，而两边端头的设计，方便车灯的安装，产品的弧线设计，使产品安装后与车贴合，浑然一体。
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
附图说明
图1为本实用新型的前视图；
图2为本实用新型的后视图；
图3为本实用新型的俯视图。
具体实施方式
如图1-3所示，本实用新型的汽车PU带灯后杠，其包括不锈钢上主管和不锈钢下主管1，上主管和下主管1分别为弧形，上下平行设置，其中，上主管由左半管2和右半管3组成，在下主管1和上主管上设置有脚踏4，脚踏4的上部分别套接在左半管2和右半管3的内端，脚踏4的下部分别套接在下主管1上，脚踏4为黑色PU材料，在下主管1和左半管2的外端套接有端头5，端头5通过螺栓6固定连接，在下主管1和右半管3的外端套接有端头7，端头7通过螺栓8固定连接，端头5和7分别包括PU壳体9，在PU壳体9上安装有车灯10。
为了方便倒车，在上主管上安装有倒车雷达孔，倒车雷达孔分别对应安装在左半管2和右半管3上，在左半管2和右半管3上分别安装有大中小三个倒车雷达孔，大孔11分别安装在左半管2和右半管3的正面，中孔12分别安装在左右半管2、3的背面，在左右半管2、3的正下方分别安装有小孔，方便漏水。
本实用新型的汽车PU带灯后杠，采用金属主管与PU材料相结合的方式，在金属主管的中间安装有PU材料的脚踏板，在金属主管的两端安装有PU材料的端头，不仅在外观上两种材料的结合更加美观，而且由于PU材料较软，具有很好的抗缓冲能力，起到更好的安全作用，脚踏板的设计，方便人们利用脚踏板拿取车顶物品，而两边端头的设计，方便车灯的安装，产品的弧线设计，使产品安装后与车贴合，浑然一体。
本产品通用性强，通过改变车码就可以适配多款车型，主管的弧形设置，和端头的弧形设置，从车两边弯角到车后全面得到保护，采取PU材料可有效减少各个方向的冲击力，在端头上可以设计带灯与不带灯，根据个人需要选择，满足人们需要。
以上是本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型技术方案所作的改变，所产生的功能作用未超出本实用新型技术方案的范围时，均属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1、一种汽车PU带灯后杠，其特征在于：其包括金属主管，在所述主管的中间设置有PU材料的脚踏，在所述主管的两外端分别安装有PU材料的端头。
2、根据权利要求1所述的汽车PU带灯后杠，其特征在于：所述的端头包括PU壳体，在PU壳体上安装有车灯。
3、根据权利要求1或2所述的汽车PU带灯后杠，其特征在于：所述主管有两根，包括上主管和下主管，上主管和下主管上下平行设置，其中，所述上主管由左右两根半管组成，所述脚踏的下部套接在所述下主管的中间，所述脚踏的上部分别套接在所述左、右两根半管的内端。
4、根据权利要求3所述的汽车PU带灯后杠，其特征在于：在所述主管上安装有倒车雷达孔，在所述孔内安装有倒车雷达。
5、根据权利要求4所述的汽车PU带灯后杠，其特征在于：在所述左半管和右半管上分别安装有三个倒车雷达孔，每个半管上的三个孔分别安装在半管的正面、背面和正下方。
6、根据权利要求3所述的汽车PU带灯后杠，其特征在于：所述上下主管分别为平行的弧线，所述端头在所述主管的延伸弧线上。
7、根据权利要求1所述的汽车PU带灯后杠，其特征在于：所述端头套接在主管的两端，并通过螺栓连接固定。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200620008052 CN2880600Y (zh) | 2006-03-14 | 2006-03-14 | 一种汽车pu带灯后杠 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200620008052 CN2880600Y (zh) | 2006-03-14 | 2006-03-14 | 一种汽车pu带灯后杠 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2880600Y true CN2880600Y (zh) | 2007-03-21 |
Family
ID=37880441
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 200620008052 Expired - Lifetime CN2880600Y (zh) | 2006-03-14 | 2006-03-14 | 一种汽车pu带灯后杠 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2880600Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109910801A (zh) * | 2017-12-13 | 2019-06-21 | 丹阳市延陵镇弘理木材厂 | 一种汽车保险杠总成 |
-
2006
- 2006-03-14 CN CN 200620008052 patent/CN2880600Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109910801A (zh) * | 2017-12-13 | 2019-06-21 | 丹阳市延陵镇弘理木材厂 | 一种汽车保险杠总成 |
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20070321 |
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