CN2880576Y - 焊接式钢铝复合导电轨 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及导电轨技术领域，尤其是一种焊接式钢铝复合导电轨，具有“工”字型铝轨和不锈钢带，不锈钢带为两条“J”型不锈钢带，“工”字型铝轨上端两侧面有凹槽，两条“J”型不锈钢带包覆在铝轨上平面和两上侧面，“J”型不锈钢带的弯曲端嵌在“工”字型铝轨上侧面的凹槽中，两条“J”型不锈钢带在“工”字型铝轨上平面上结合处焊接连接。本实用新型由于不锈钢带和铝轨的结合面长，焊接热冷却的时候有使不锈钢带抱得更紧的趋势，不锈钢带和铝轨结合紧密，过渡电阻小，不锈钢带轧制后材料微观状态、力学性能、耐磨性好，导电轨寿命长。
Description
技术领域
本实用新型涉及导电轨技术领域，尤其是一种焊接式钢铝复合导电轨。
背景技术
传统的导电轨是采用低碳钢材料制造的。如北京地铁和天津地铁的第三轨采用的就是低碳钢导电轨。国外发达国家在上世纪初第三轨方式使用初期也采用的是低碳钢导电轨。为了加大导电轨的一次输电距离、改善受流条件、减小机械磨损和电腐蚀、提高经济和社会效益，上世纪70年代末出现了一种新型导电轨——钢铝复合导电轨，因其导电性好，电流容量大，易安装，耐磨耐腐蚀，寿命长而被国外发达国家广泛采用。
在使用相同材料情况下，钢和铝的复合形式决定了导电轨的使用性能，现有的复合形式有铆接式和共挤压式，如中国专利CN200320109736.X公开了《一种钢铝复合导电轨》，如附图2所示，中国专利CN03262580.4公开了《钢铝复合导电轨》，这两种钢铝复合导电轨都属于铆接式钢铝复合导电轨，这种铆接式钢铝复合导电轨是把钢带截面弯成C型嵌入铝轨上平面上的两个槽，在侧面加压而形成“铆钉”结构，采用这种铆接复合的方式有使钢带上翘的趋势，钢带和铝轨间易形成间隙，导致接触电阻增大。中国2003年第4期《城市轨导交通研究》杂志介绍的共挤压式钢铝复合导电轨，如图3所示，这种导电轨钢铝的复合是：在挤压模内把清洗后的钢带和铝本体在规定的工艺参数下挤压成牢固的冶金结合，这种冶金结合方式是靠挤压过程中热和压力的作用而形成的，钢和铝接触面无间隙，但在共挤压过程中高温对钢带性能有影响，会使钢带机械性能降低，铝也只能是空冷状态，挤压模易磨损而形成轨体尺寸偏差，共挤压式钢铝复合导电轨材料的机械、电气性能差，寿命短。
发明内容
为了克服现有的钢铝复合导电轨性能方面的不足，本实用新型提供一种焊接式钢铝复合导电轨，该焊接式钢铝复合导电轨不仅钢铝结合紧密，而且钢铝的机械、电气性能好。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种焊接式钢铝复合导电轨，具有“工”字型铝轨和不锈钢带，不锈钢带为两条“J”型不锈钢带，“工”字型铝轨上端两侧面有凹槽，两条“J”型不锈钢带包覆在铝轨上平面和两上侧面，“J”型不锈钢带的弯曲端嵌在“工”字型铝轨上侧面的凹槽中，两条“J”型不锈钢带在“工”字型铝轨上平面上结合处焊接连接。
本实用新型的有益效果是：本实用新型的焊接式钢铝复合导电轨，由于不锈钢带和铝轨的结合面长，焊接热冷却的时候有使不锈钢带抱得更紧的趋势，不锈钢带和铝轨结合紧密，过渡电阻小，不锈钢带轧制后材料微观状态、力学性能、耐磨性好，导电轨寿命长。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的焊接式钢铝复合导电轨的结构示意图。
图2是铆接式钢铝复合导电轨的结构示意图。
图3是共挤压式钢铝复合导电轨的结构示意图。
图中1、“J”型不锈钢带，2、铝轨。
具体实施方式
如图1所示的本实用新型的焊接式钢铝复合导电轨，具有“工”字型铝轨和不锈钢带，不锈钢带为两条“J”型不锈钢带，“工”字型铝轨上端两侧面有凹槽，两条“J”型不锈钢带包覆在铝轨上平面和两上侧面，“J”型不锈钢带的弯曲端嵌在“工”字型铝轨上侧面的凹槽中，两条“J”型不锈钢带在“工”字型铝轨上平面上结合处焊接连接。
本实用新型的焊接式钢铝复合导电轨，制作过程如下：
a.制备“J”型不锈钢带和铝轨；将市场上直接购买的不锈钢卷剪成长条不锈钢带，上冷弯设备进行冷弯滚压，由于不锈钢带厚度较厚而弯曲半径较小，为保证机械性能和弯曲精度须经多道滚压模具滚压，本实用新型选用24道模具滚压，滚压成如图1所示的截面呈“J”型的不锈钢带，下线后根据导电轨规格将弯制好的长条“J”型不锈钢带截段；铝轨由市场上购买的铝坯经挤压机用模具热挤压成型，制成如图1所示“工”字型铝轨，铝轨上端两侧面有凹槽；挤压后的铝轨外表面光滑。
b.“J”型不锈钢带与铝轨复合；①清洗；将“J”型不锈钢带和铝轨的结合面以及“J”型不锈钢带的焊接面用丙酮清洗干净；②包覆；将铝轨和“J”型不锈钢带吊到焊铣专机上。吊装时要注意避免从中心或两端起吊，以免由于自身重量产生塑性变形，可以通过一个吊臂和定位在至少是料长三分之一处的两个挂板起吊或移动，起吊过程中避免晃动，不要使用钢丝绳或钢护环，一般推荐采用尼龙绳，6米以上的钢带或铝轨移动和起吊时避免使用起重机或叉车。用两条“J”型不锈钢带包覆“工”字型铝轨上平面和两上侧面，“J”型不锈钢带的弯曲端嵌入铝轨上侧面的凹槽中；③夹紧；启动焊铣专机的夹紧机构的液压马达，液压力从上部和左右方向将两“J”型不锈钢带夹紧在铝轨上，液压压强约为5Mpa；④焊接制平；在焊铣专机上，采用钨极氩气保护、预应力非穿透性焊接方式将两“J”型不锈钢带在铝轨上平面上结合处焊接，两“J”型不锈钢带的焊接坡口间隙为0.5～1.1毫米，焊接电压8～10V，焊接速度为8～12cm/min，焊后将焊缝铣平；⑤机加工；铣或磨加工“J”型不锈钢带上平面。
Claims (1)
1、一种焊接式钢铝复合导电轨，具有“工”字型铝轨和不锈钢带，其特征是：所述的不锈钢带为两条“J”型不锈钢带，“工”字型铝轨上端两侧面有凹槽，两条“J”型不锈钢带包覆在铝轨上平面和两上侧面，“J”型不锈钢带的弯曲端嵌在“工”字型铝轨上侧面的凹槽中，两条“J”型不锈钢带在“工”字型铝轨上平面上结合处焊接连接。
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