CN2866831Y - 转叶式可变喷嘴涡轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种转叶式可变喷嘴涡轮。它由涡轮壳、叶轮、可转动的喷嘴环叶片和调节机构组成。它利用调节机构改变喷嘴环叶片角度，从而改变涡轮的流通截面。本实用新型用于涡轮增压器与发动机的匹配，可以实现涡轮流通截面的连续无空程调节。
Description
技术领域
本实用新型是一种转叶式可变喷嘴涡轮，主要应用于汽车、特种车辆、工程机械、船舶上的发动机，属于发动机技术领域。
背景技术
涡轮增压柴油机是我国军用车辆、民用车辆、工程机械及船舶的主要动力。随着增压压比的提高，采用常规增压器会使柴油机起动、加速性能恶化，低速扭矩不足、冒黑烟等，不符合现代动力装置的技术性能要求。可变喷嘴涡轮调节技术是解决上述增压柴油机匹配问题的有效措施，可以使发动机在低速时保持较高的增压压力，同时高速时增压压力不致过大，实现增压器与发动机在整个工况范围内的良好匹配。
在已经得到应用的转叶式变截面涡轮增压器专利中(982520662和992576342)，喷嘴环叶片的转动也是依靠主动拨叉带动驱动盘，进而带动从动拨叉转动的，但是主动拨叉、从动拨叉是靠驱动盘上的拨头与驱动盘连接，它们之间存在比较大的间隙，在工作时会出现较大的空程，影响了喷嘴环叶片位置调节的精度。另外，涡轮变截面调节机构的工作温度很高，驱动盘在高温下会产生变形，使驱动盘与拨叉之间的相对位置发生变化，进一步增大工作时的空程。由于调节机构的运动零件之间存在空程，使涡轮喷嘴环叶片位置的调节精度变差，涡轮增压器与发动机的匹配性能受到影响。
发明内容
为了克服现有可调涡轮的不足，本实用新型提供一种新型的转叶式可变喷嘴涡轮，该涡轮可以克服调节机构运动零件之间的空程，实现涡轮流通截面的连续调节。
本发明采用的技术方案是：可变喷嘴涡轮由涡轮壳、叶轮、可转动的喷嘴环叶片和调节机构组成，调节机构设置在增压器中间体1靠涡轮的一端，包括叶片安装盘、驱动盘、主动拨叉、从动拨叉、传动轴和驱动杆；从动拨叉一头和喷嘴环叶片的转轴轴相连，另一头与驱动盘以齿轮啮合方式相连接，主动拨叉一头与驱动盘以齿轮啮合方式相连接，另一头与传动轴相连。本实用新型是通过转动喷嘴环叶片来调节涡轮流通截面，在进行调节时，驱动杆带动传动轴转动，使连接于传动轴的主动拨叉转动，从而拨动驱动盘转动，从而带动连接于驱动盘的从动拨叉转动，连接于从动拨叉的喷嘴环叶片随之产生转动。
本发明克服运动件之间空程的技术措施有两点：1)驱动盘与主动拨叉和被动拨叉之间的连接是采用齿轮啮合方式，使驱动盘转动时与主动拨叉和被动拨叉之间的运动间隙大大减小；2)驱动盘采用开口方式，在温度变化时依靠弹性保持与拨叉之间的相对位置，减小了温度变化时出现的空程。
本发明的的有益效果是：可以有效地克服现有可变喷嘴涡轮调节机构运动件之间存在的空程，精确地调节涡轮喷嘴环截面，实现可变截面涡轮增压器与发动机的良好匹配。
附图说明
图1是转叶式可变喷嘴涡轮主视示意图。
图2是去掉涡轮壳的转叶式可变喷嘴涡轮侧视示意图。
图中1.中间体，2.从动拨叉，3.驱动盘，4.叶片安装盘，5.转轴，6.喷嘴环叶片，7.涡轮壳，8.叶轮，9.主动拨叉，10.传动轴，11.驱动杆，12.通口
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
可变喷嘴涡轮由涡轮壳7、叶轮8、可转动的喷嘴环叶片6和调节机构组成，调节机构设置在增压器中间体1靠涡轮的一端，包括叶片安装盘4、驱动盘3、主动拨叉9、从动拨叉2、传动轴10和驱动杆11；喷嘴环叶片6的转轴5***叶片安装盘4的孔，转轴5的另一端与带动喷嘴环叶片6转动的从动拨叉2相连；从动拨叉2的另一头与驱动盘3以齿轮啮合方式相连接，驱动盘3上与从动拨叉2的啮合槽的数目与叶片安装盘4上孔的数目相等，使从动拨叉2与喷嘴环叶片6组配成对；主动拨叉9一头与驱动盘3也以齿轮啮合方式相连接，另一头与传动轴10相连。
在进行喷嘴环流通截面的调节时，整个机构的动作过程如下：驱动杆11带动传动轴10转动，使连接于传动轴的主动拨叉9转动，从而拨动驱动盘3转动，从而带动连接于驱动盘3的从动拨叉2转动，连接于从动拨叉2的转轴5带动喷嘴环叶片6产生转动。由于主动拨叉9、从动拨叉2和驱动盘3之间的连接方式是齿轮啮合，并且驱动盘3开有一个通口12，具有弹性，可以消除调节机构运动时产生的空程。
Claims (3)
1.一种转叶式可变喷嘴涡轮，由涡轮壳(7)、叶轮(8)、可转动的喷嘴环叶片(6)和调节机构组成，其特征是调节机构包括叶片安装盘(4)、驱动盘(3)、主动拨叉(9)、从动拨叉(2)、传动轴(10)和驱动杆(11)；从动拨叉(2)一头和喷嘴环叶片(6)的转轴(5)相连，一头与驱动盘(3)相连，主动拨叉(9)一头与驱动盘(3)相连，一头与传动轴(10)相连；驱动杆(11)带动传动轴(10)转动使主动拨叉(9)拨动驱动盘(3)转动，驱动盘(3)通过从动拨叉(2)使喷嘴环叶片(6)转动。
2.如权利要求1所述的可变喷嘴涡轮，其特征在于调节机构中的驱动盘(3)与主动拨叉(9)和从动拨叉(2)的连接方式为齿轮啮合。
3..如权利要求1所述的可变喷嘴涡轮，其特征在于调节机构中的驱动盘(3)开有一个通口(12)。
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| CN101899997A (zh) * | 2008-11-24 | 2010-12-01 | 霍尼韦尔国际公司 | 具有由液压和机械弹力致动的可变涡轮喷嘴的涡轮增压器 |
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